人教版地理必修二交通运输方式和布局(共42张PPT)
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高 速 化
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
大型化——扩大运输工具的装载量
大
型 化
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
方式 铁路 公路 水运 航空
运量 运速 运费
较大 较快 较低
小 较快
较高
最大 最慢 最低
小 最快 最高
灵活性 连续性
最强
差
差
受自然 影响
投资
高
大
大
最低 高
管道 大
最差 最强 最小 高
一、五种交通运输方式的比较
水运 铁路
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 连续性
差 最差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
好
居中
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
差
最好
投资 投资 投资大、 投资较大 投资大 少 占地广
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Ｃ 距离
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
社会经 决定性 济因素 因素
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
影响交通运输布局的主要因素
自然条件
（影响变小）
社会经济因素
（决定性因素）
人和物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参 次日必须报到 加贸易洽谈会
从重庆到武汉
沿途观赏三峡
从密云水库运2吨 保鲜 活鱼到北京
从太原运200吨煤 走近路,运费低 到武汉
√ √
wenku.baidu.com
√ √
从天津到上海运一 选择最经济的办
万吨海盐
法
√
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
缺点
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
专
集装箱码 头
业
化
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二 、 交 通 运 输 布 局
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技术水平
（提供保证）
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1．东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果 2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
日本高速铁路
日本单轨铁路
一、交通运输 1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多；
铁路 公路 水路 航空 管道
五种交通运输方式的比较
特点
突出优点
突出缺点
运量大、速度快、连续性好 (当代最重要的运输方式之一)
机动灵活、周转速度快
建设投资大、短途运 输成本高
运量小、成本高、 运费较贵
运量大、投资少、成本低
速度慢、易受自然条件 限制
速度快、效率高
运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制
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4．交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间，增加通过能力
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
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南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所 未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术， 科技是保障因素。
2.占地广，短途成本高。 适于长途运输
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点： 运量大，投资少， 成本低。
缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
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二、选择交通运输方式的原则
各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜 的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价 格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价 格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。具体图解如下：
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1．基本要素 ——交通运输网中的线和点
2．影响和制约因素： 经济 社会 技术 自然因素等
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依靠科技进步进行改造
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大型化——扩大运输工具的装载量
大
型 化
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线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
方式 铁路 公路 水运 航空
运量 运速 运费
较大 较快 较低
小 较快
较高
最大 最慢 最低
小 最快 最高
灵活性 连续性
最强
差
差
受自然 影响
投资
高
大
大
最低 高
管道 大
最差 最强 最小 高
一、五种交通运输方式的比较
水运 铁路
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 连续性
差 最差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
好
居中
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
差
最好
投资 投资 投资大、 投资较大 投资大 少 占地广
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Ｃ 距离
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
社会经 决定性 济因素 因素
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
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人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
影响交通运输布局的主要因素
自然条件
（影响变小）
社会经济因素
（决定性因素）
人和物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参 次日必须报到 加贸易洽谈会
从重庆到武汉
沿途观赏三峡
从密云水库运2吨 保鲜 活鱼到北京
从太原运200吨煤 走近路,运费低 到武汉
√ √
wenku.baidu.com
√ √
从天津到上海运一 选择最经济的办
万吨海盐
法
√
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
缺点
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
专
集装箱码 头
业
化
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
二 、 交 通 运 输 布 局
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
技术水平
（提供保证）
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
1．东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果 2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
日本高速铁路
日本单轨铁路
一、交通运输 1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多；
铁路 公路 水路 航空 管道
五种交通运输方式的比较
特点
突出优点
突出缺点
运量大、速度快、连续性好 (当代最重要的运输方式之一)
机动灵活、周转速度快
建设投资大、短途运 输成本高
运量小、成本高、 运费较贵
运量大、投资少、成本低
速度慢、易受自然条件 限制
速度快、效率高
运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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4．交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间，增加通过能力
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所 未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术， 科技是保障因素。
2.占地广，短途成本高。 适于长途运输
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点： 运量大，投资少， 成本低。
缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
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二、选择交通运输方式的原则
各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜 的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价 格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价 格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。具体图解如下：
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
1．基本要素 ——交通运输网中的线和点
2．影响和制约因素： 经济 社会 技术 自然因素等
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
依靠科技进步进行改造