人教版地理必修二交通运输方式和布局(共42张PPT)
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人教版地理必修二 第五章 交通运输方式和布局课件
C、1月均温大于0℃，年平均降水 量大于800mm
D、连接我国东中西地区，自西向 东社会经济差异较大
15
交通运输线的区位分析
杭南长高铁客运专线是中国“四纵四横”客运网主骨架之一 的沪昆客运专线一部分，东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路全 长933米。图为杭南长高铁示意图，据此回答第17—18题
18、杭南长高铁客运专线建设的意义在 于（ ）
交通运输线的区位选择
交通运输线的区位分析
(2011江苏卷)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，2010年 12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的 历史，修建墨脱公路的主要目的是
A. 改变墨脱的生态环境
B. 加强墨脱与外界的联系
C. 保持墨脱经济发展的特色 D. 促进墨脱的产业向外转移
D．①②③
19
交通运输点的区位分析
1、天津港是建在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具 有的区位优势有( )
①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好 ②地势平坦开阔， 为港区设施建设提供了较好的空间条件 ③拥有广大的经济腹地， 是我国北方重要的贸易港 ④靠近天津市这一综合性的工业基地
A．①②④ B．①③④ C．②③④
A、完善沿江各省市高铁网络 B、客货分流，缓解北煤南运压力 C、实现江西省与长三角地区的快速 通达 D、加强珠三角和“长珠潭”城市群 的社会经济联系
16
交通运输点布局的区位分析（港口为例）
风浪小 不冻不淤
上海港区位分析
上海港位于长江三角洲前缘，扼长江入海 口，是我国沿海的主要枢纽港。上海港主要港 区沿黄浦江分布，长江和黄浦江一方面为港口 提供淡水，另一方面保证了船舶入港的宽度和 大量船舶抛锚的空间。港口所在的上海市是全 国最大的经济、金融、贸易、科技、文化、信 息中心，也是全国最大的港口城市。上海港的 主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、 浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和 重庆市，上海港所在地区水陆交通便利，集疏 运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线 及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对 外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。
D、连接我国东中西地区，自西向 东社会经济差异较大
15
交通运输线的区位分析
杭南长高铁客运专线是中国“四纵四横”客运网主骨架之一 的沪昆客运专线一部分，东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路全 长933米。图为杭南长高铁示意图，据此回答第17—18题
18、杭南长高铁客运专线建设的意义在 于（ ）
交通运输线的区位选择
交通运输线的区位分析
(2011江苏卷)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，2010年 12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的 历史，修建墨脱公路的主要目的是
A. 改变墨脱的生态环境
B. 加强墨脱与外界的联系
C. 保持墨脱经济发展的特色 D. 促进墨脱的产业向外转移
D．①②③
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交通运输点的区位分析
1、天津港是建在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具 有的区位优势有( )
①港口不淤，停泊、筑港的自然条件好 ②地势平坦开阔， 为港区设施建设提供了较好的空间条件 ③拥有广大的经济腹地， 是我国北方重要的贸易港 ④靠近天津市这一综合性的工业基地
A．①②④ B．①③④ C．②③④
A、完善沿江各省市高铁网络 B、客货分流，缓解北煤南运压力 C、实现江西省与长三角地区的快速 通达 D、加强珠三角和“长珠潭”城市群 的社会经济联系
16
交通运输点布局的区位分析（港口为例）
风浪小 不冻不淤
上海港区位分析
上海港位于长江三角洲前缘，扼长江入海 口，是我国沿海的主要枢纽港。上海港主要港 区沿黄浦江分布，长江和黄浦江一方面为港口 提供淡水，另一方面保证了船舶入港的宽度和 大量船舶抛锚的空间。港口所在的上海市是全 国最大的经济、金融、贸易、科技、文化、信 息中心，也是全国最大的港口城市。上海港的 主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、 浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和 重庆市，上海港所在地区水陆交通便利，集疏 运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线 及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对 外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。
人教版必修二5.1交通运输方式和布局(共47张PPT)
青藏铁路上的高架桥
材料三
“哈大客运专线示意图”。
(1)哈尔滨到大连速度最快的交通方式是( A．航空 C．高速公路 B．高速铁路 D．铁路 )
)
(2)哈大客运专线全程 663 km，全线有 2/3 以上的路段 在高架桥上，主要原因是( B．减少占用沿线耕地 C．减少冻土对铁路的影响 D．沿线地势低洼，排水不畅 A．主要经过山地丘陵地区
)
3．为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高 B．地质 D．水文
下图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川 藏铁路拉(萨)林(芝)段，已于 2015 年上半年全面开工建设。 据此完成 4～5 题。
4．修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是( A．地质复杂、高寒缺氧 C．山地阻挡、生态脆弱
[题组过关]
下图中a、b、c、d表示运量、运费、运速和与气象因素的相 关性，①②③④表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输 方式，图中箭头方向表示增大。受气象影响最大且相等的是 空运和水运；运量最大的是水运，最小且相等的是空运和公 路运输；铁路运输运速大于公路运输。据此回答1～2题。
1．从山东往北京运送蔬菜的运输方式以及随着人们生 活水平的提高和社会活动节奏的加快而得到快速发展的运 输方式分别是( A．①② C．③① ) B．③② D．①④
青藏铁路示意图
影响青藏铁路的区位因素是：
社会经济因素： 1、资源优势转化为经济优势。
2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族团结。 4、合理布局（完善）铁路网。
自然因素： 1、海拔高,冻土分布广
2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱
技术因素： 修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。
主要优点 主要缺点
高中地理必修二交通运输方式和布局 PPT
层次
影响交通运输网布局的 区位因素都有哪些？
自然条件： 社会经济条件：
位置 地形 气候 河流 经济水平 技术条件 社会因素
案例：南昆铁路的建设
一、修建南昆铁路的必要性：
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
10
案例：南昆铁路的建设
一、修建南昆铁路的必要性：
案例：南昆铁路的建设
二、修建南昆铁路的意义：
必修二
现代交通运输方式主要包括哪几种类型？
铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道
几种交通运输方式的主要特点是什么？
几种交通运输方式的主要特点是什么？
试一试？
★ ★
★ ★
★ ★
★
现代交通运输方式的主要 发展趋势是什么？
高速化 大型化 专业化
形式 现代交通运输网是由什么构成的？
点状交通设施：港口、车站、航空港 线状交通设施：铁路、公路、航道航线 ➢ 各种点、线交织形成不同形式、不同层次的运输网络
影响交通运输网布局的 区位因素都有哪些？
自然条件： 社会经济条件：
位置 地形 气候 河流 经济水平 技术条件 社会因素
案例：南昆铁路的建设
一、修建南昆铁路的必要性：
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
10
案例：南昆铁路的建设
一、修建南昆铁路的必要性：
案例：南昆铁路的建设
二、修建南昆铁路的意义：
必修二
现代交通运输方式主要包括哪几种类型？
铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道
几种交通运输方式的主要特点是什么？
几种交通运输方式的主要特点是什么？
试一试？
★ ★
★ ★
★ ★
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现代交通运输方式的主要 发展趋势是什么？
高速化 大型化 专业化
形式 现代交通运输网是由什么构成的？
点状交通设施：港口、车站、航空港 线状交通设施：铁路、公路、航道航线 ➢ 各种点、线交织形成不同形式、不同层次的运输网络
地理必修2交通运输方式和布局PPT课件
人口密集的地区对交通运 输的需求较大，如城市内 部的交通网络。
经济发展水平
经济发展水平高的地区， 交通运输需求也相应较大， 如高速公路、铁路等。
政策法规
政府的政策法规对交通运 输布局有重要影响，如土 地使用政策、交通规划法 规等。
技术因素
工程技术水平
工程技术水平的高低直接 影响到交通运输方式的实 现和布局，如桥梁、隧道 等工程的建造技术。
交通运输方式和布局的未 来展望
未来交通运输方式的发展趋势
高速化
随着科技的不断进步，未来交通 运输方式将更加高速化，如高速 铁路、高速公路等将得到进一步
发展。
智能化
随着人工智能技术的广泛应用， 未来交通运输方式将更加智能化， 如自动驾驶汽车、无人机等将逐
渐普及。
绿色化
随着环保意识的提高，未来交通 运输方式将更加绿色化，如电动 汽车、太阳能飞机等将得到广泛
未来交通运输业的发展前景
市场规模持续扩大
01
随着经济的不断发展，未来交通运输业的市场规模将继续扩大。
技术创新成为推动力
02
未来交通运输业的发展将更加依赖于技术创新，如智能交通系
统、无人驾驶技术等。
环保和可持续发展成为重要方向
03
未来交通运输业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色出行
和低碳交通。
THANKS
感谢观看
公路运输
优点是灵活性强、可 以实现门到门运输； 缺点是运输成本高、 排放污染大。
水路运输
优点是运输量大、成 本低；缺点是受航道 限制、速度慢、易受 天气影响。
航空运输
优点是速度快、运输 效率高；缺点是运输 成本高、受天气影响 大。
管道运输
优点是连续性强、密 封性好；缺点是建设 成本高、灵活性差。
经济发展水平
经济发展水平高的地区， 交通运输需求也相应较大， 如高速公路、铁路等。
政策法规
政府的政策法规对交通运 输布局有重要影响，如土 地使用政策、交通规划法 规等。
技术因素
工程技术水平
工程技术水平的高低直接 影响到交通运输方式的实 现和布局，如桥梁、隧道 等工程的建造技术。
交通运输方式和布局的未 来展望
未来交通运输方式的发展趋势
高速化
随着科技的不断进步，未来交通 运输方式将更加高速化，如高速 铁路、高速公路等将得到进一步
发展。
智能化
随着人工智能技术的广泛应用， 未来交通运输方式将更加智能化， 如自动驾驶汽车、无人机等将逐
渐普及。
绿色化
随着环保意识的提高，未来交通 运输方式将更加绿色化，如电动 汽车、太阳能飞机等将得到广泛
未来交通运输业的发展前景
市场规模持续扩大
01
随着经济的不断发展，未来交通运输业的市场规模将继续扩大。
技术创新成为推动力
02
未来交通运输业的发展将更加依赖于技术创新，如智能交通系
统、无人驾驶技术等。
环保和可持续发展成为重要方向
03
未来交通运输业将更加注重环保和可持续发展，推动绿色出行
和低碳交通。
THANKS
感谢观看
公路运输
优点是灵活性强、可 以实现门到门运输； 缺点是运输成本高、 排放污染大。
水路运输
优点是运输量大、成 本低；缺点是受航道 限制、速度慢、易受 天气影响。
航空运输
优点是速度快、运输 效率高；缺点是运输 成本高、受天气影响 大。
管道运输
优点是连续性强、密 封性好；缺点是建设 成本高、灵活性差。
人教版必修2 地理：5.1 交通运输方式和布局 课件(共43张PPT)
①从乌鲁木齐到北京去开会，第二天必须赶到 A
②暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法 ②从拉萨到西宁，沿途参观访问 ④从武汉到郑州探亲 A.飞机 海轮 汽车 火车 B.飞机 海轮 火车 汽车 C.火车 飞机 汽车 火车 D.飞机 汽车 火车 火车 4.下列关于交通、商业的说法，错误的是
A.交通能为社会创造具有实物形态的物质产品 A
②交通运输的高速化和专业化
1、现已建成进入西藏的交通运输线有哪些？ 2、在进藏铁路线的四套预选方案中，为什么
最终采用修筑青藏铁路的方案？
3、收集资料，请归纳影响青藏铁路建设的 主要因素。
练习：
2.判断题 铁路运输受自然条件影响小，连续性差（。×）
3.根据下列情况选择组合最合适的交通运输工具
邮电通信
（一）邮政通信
主要任务：利用交通运输工具传递信函和包裹。
特点：点多、线长、面广、网络化
兼营金融业务（储畜、保险）、汇兑业务 代理业务（代收税款、水电费、代发工资）等
古代 邮驿
邮政网络由 邮局和邮路 组成。 易受台风、 暴雨、山洪 等自然灾害 影响。
（二）电信通信
主要任务：利用有线电、无线电、 光等电磁系统传递符号、文字、 图象和语言。
B.交通的前提是社会需求 C.储存和调运是购销时空矛盾的缓冲器 D.销售是商业活动的终结
作业布置： 1、课本P81课后活动（在作业本上画第二
校区附近交通道路草图）。 2、《地理学习册》P72-P74。
作业评讲要点： 画图要定方向或字头朝北； 适当应用图例； 各部分注意比例搭配。
Thank you ! See you!
信息的位移。
狭义“交通”——只包括运输， 指借助客体物质实体， 实现人和物的位移。
②暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法 ②从拉萨到西宁，沿途参观访问 ④从武汉到郑州探亲 A.飞机 海轮 汽车 火车 B.飞机 海轮 火车 汽车 C.火车 飞机 汽车 火车 D.飞机 汽车 火车 火车 4.下列关于交通、商业的说法，错误的是
A.交通能为社会创造具有实物形态的物质产品 A
②交通运输的高速化和专业化
1、现已建成进入西藏的交通运输线有哪些？ 2、在进藏铁路线的四套预选方案中，为什么
最终采用修筑青藏铁路的方案？
3、收集资料，请归纳影响青藏铁路建设的 主要因素。
练习：
2.判断题 铁路运输受自然条件影响小，连续性差（。×）
3.根据下列情况选择组合最合适的交通运输工具
邮电通信
（一）邮政通信
主要任务：利用交通运输工具传递信函和包裹。
特点：点多、线长、面广、网络化
兼营金融业务（储畜、保险）、汇兑业务 代理业务（代收税款、水电费、代发工资）等
古代 邮驿
邮政网络由 邮局和邮路 组成。 易受台风、 暴雨、山洪 等自然灾害 影响。
（二）电信通信
主要任务：利用有线电、无线电、 光等电磁系统传递符号、文字、 图象和语言。
B.交通的前提是社会需求 C.储存和调运是购销时空矛盾的缓冲器 D.销售是商业活动的终结
作业布置： 1、课本P81课后活动（在作业本上画第二
校区附近交通道路草图）。 2、《地理学习册》P72-P74。
作业评讲要点： 画图要定方向或字头朝北； 适当应用图例； 各部分注意比例搭配。
Thank you ! See you!
信息的位移。
狭义“交通”——只包括运输， 指借助客体物质实体， 实现人和物的位移。
人教版高中地理必修二《交通运输方式和布局》课件
人教版高中地理必修二 《交通运输方式和布局
》课件
2020/8/27
1、举例说明产业活动中地域联系的重要性和 主要方式。 2、模拟设计某地区交通运输线路和站点的布 局方案，简述设计理由
1．了解五种交通运输方式及其特点，能够根据 所需选择合适的交通运输方式。 2．结合实例分析影响交通运输线、点布局的区 位因素。
件影响小,连续性强。 ·灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可
以根据交通情况变化路线,灵活性好。
一、主要的交通运输方式
1.发展过程 2.类型 3.五种交通运输方式的比较 4.交通运输方式的发展趋势
4、现代交通运输的发展趋势（一 ）
高速化 —提高速度，缩短时间
，增加通过能力
磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
装和仓库费用，便于实现作业机械化，保 证货物在运输过程中的安全
世界交通运输的发展还有什么趋势？
立交桥
中国交通图
网络化——不同运输方式各有长处和
不足，由此形成了多种形式和不同层次 的交通运输网，以充分发挥各交通运输 方式的优势。
思考：中国的交通运输网由哪些要素构成？
二、交通运输布局
1.交通运输网
A．航空 B．铁路 C．公路
D．水运
下图是“铁路
、公路、河运、海运
、航空五种交通运输
方式技术经济特征比
较”示意图，图中1
至5表示从最高到最
低的五个等级。
（1）我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，
应选择图中的
D ( )
A．a运输方式 B．c运输方式C．d运输方式 D．e运输方式
B （2）若在两山村之间修建b运输方式，选线时应注意
3)层次 低级
高级
》课件
2020/8/27
1、举例说明产业活动中地域联系的重要性和 主要方式。 2、模拟设计某地区交通运输线路和站点的布 局方案，简述设计理由
1．了解五种交通运输方式及其特点，能够根据 所需选择合适的交通运输方式。 2．结合实例分析影响交通运输线、点布局的区 位因素。
件影响小,连续性强。 ·灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可
以根据交通情况变化路线,灵活性好。
一、主要的交通运输方式
1.发展过程 2.类型 3.五种交通运输方式的比较 4.交通运输方式的发展趋势
4、现代交通运输的发展趋势（一 ）
高速化 —提高速度，缩短时间
，增加通过能力
磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
装和仓库费用，便于实现作业机械化，保 证货物在运输过程中的安全
世界交通运输的发展还有什么趋势？
立交桥
中国交通图
网络化——不同运输方式各有长处和
不足，由此形成了多种形式和不同层次 的交通运输网，以充分发挥各交通运输 方式的优势。
思考：中国的交通运输网由哪些要素构成？
二、交通运输布局
1.交通运输网
A．航空 B．铁路 C．公路
D．水运
下图是“铁路
、公路、河运、海运
、航空五种交通运输
方式技术经济特征比
较”示意图，图中1
至5表示从最高到最
低的五个等级。
（1）我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，
应选择图中的
D ( )
A．a运输方式 B．c运输方式C．d运输方式 D．e运输方式
B （2）若在两山村之间修建b运输方式，选线时应注意
3)层次 低级
高级
高中地理 必修2课件 5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)
B 海通道，你认为该通道应为
A．航空线 B．铁路线 C．公路线 D．管道运输
A 11．图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是
A．A处合理，公路在陡坡上成“之”字形理，到大城市应该弯曲，增加运量 D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲
（4）战略意义 有利于加快对外开放，发展外向型经济 有利于巩固国防，保卫边疆
交通运输线建设的意义答题模式
共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别：1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防
3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力，激活交通 运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6. 资源丰富的地区——促进资源的开发，将资源优 势转化成经济优势
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
6.甲城镇计划修建一港口，图中①②③④四处最为合理的
B 是（ ）
A.①处
B.②处 C.③处 D.④处
我国铁路网的分布特点：
东部地区铁路网稠密， 西部稀疏。
原因：东部地区地形以 平原为主，有利于铁路 的建设，东部地区经济 比西部地区发达。
中国主要铁路干线
一、南北干线
记
1、 京哈-京广线
忆
2、 京九线
口
3、 京沪线
诀
4、 太焦-焦柳线
:
5、宝成-成昆-南昆线
三
二、东西干线
横
1、 京包-包兰线
五
2、 陇海-兰新线
纵
3、 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
包头
北京
京包线
库尔勒 喀什
格尔木
兰州
宝鸡 陇
A．航空线 B．铁路线 C．公路线 D．管道运输
A 11．图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是
A．A处合理，公路在陡坡上成“之”字形理，到大城市应该弯曲，增加运量 D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲
（4）战略意义 有利于加快对外开放，发展外向型经济 有利于巩固国防，保卫边疆
交通运输线建设的意义答题模式
共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别：1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防
3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力，激活交通 运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6. 资源丰富的地区——促进资源的开发，将资源优 势转化成经济优势
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
6.甲城镇计划修建一港口，图中①②③④四处最为合理的
B 是（ ）
A.①处
B.②处 C.③处 D.④处
我国铁路网的分布特点：
东部地区铁路网稠密， 西部稀疏。
原因：东部地区地形以 平原为主，有利于铁路 的建设，东部地区经济 比西部地区发达。
中国主要铁路干线
一、南北干线
记
1、 京哈-京广线
忆
2、 京九线
口
3、 京沪线
诀
4、 太焦-焦柳线
:
5、宝成-成昆-南昆线
三
二、东西干线
横
1、 京包-包兰线
五
2、 陇海-兰新线
纵
3、 沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
包头
北京
京包线
库尔勒 喀什
格尔木
兰州
宝鸡 陇
人教版高中地理必修2【5-1】《交通运输方式和布局》ppt课件
栏 目 链 接
互动释 疑解惑
答案
(1)公路
(2)铁路
(3)水运
(4)空运
轻பைடு நூலகம்
栏 目 链 接
型、贵重、急需
互动释 疑解惑
强化训练 1．读中、日、韩、俄四个国家交通资料对照表， 完成(1)～(2)题
国 家 甲 乙 公路 海岸线 铁路营 铁路密 营运 (104 运里程 度 里程 km) (104 km) (m/km2) (104 km) 3.200 7.80 8.12 358.4 3.300 2.70 79.9 118.9 高速 管道 公路密 公路 运输 度 (104 (104 (m/km2) km) km) 373.4 3 518.7 5.39 5.39 5.45 5.45
栏 目 链 接
互动释 疑解惑
探究活动 例1 读以下欧洲货物四种运输方式运费与运 距相关曲线示意图，完成下列各题。
栏 目 链 接
互动释 疑解惑
(1)运距<80 km时，最廉价的运输方式是________。 (2)80 km<运距<550 km，最廉价的运输方式是 ________。
(3)远距>550 km时，最廉价的运输方式是________。
形成了不同________形式 和________ 层次的交通运输网。
2．交通运输布局的影响因素：各种交通线、点建设 经济 因素、________ 与发展都会受到________ 社会 因素以及 技术和自然 ____________因素的影响和制约。
栏 目 链 接
栏 目 链 接
互动释 疑解惑
知识点一 交通运输的方式的合理选择
1．五种基本交通运输方式：现代交通运输方式包括 航空 运输和 铁路运输、公路运输、水路运输、________ 管道 运输。 ________ 2．五种现代交通运输方式的优缺点：
人教高中地理必修二第五章交通运输方式和布局优质课件pptPPTppt文档
主要优点
主要缺点
Байду номын сангаас
铁 运量大、速度快、运费较低、受 造价高、占地广、短距离
路 自然因素影响小、连续性好
运输成本高
公 机动灵活方便、周转快、对 运量小、耗能多、成本
路 自然条件适应性强
高、运费较贵
水 历史悠久、运量大、投资少 速度慢、灵活性和连续性差、
路 成本低
受自然条件影响大
航 速度快、效率高 空
运量小、能耗大、运 费高、技术要求高
人教高中地理必修二第五章交通运输方式和布局优质课件 pptPPT
执教人：刘翔宇
垦利一中
一、主要交通运输方式
1、主要交通运输方式：
铁路、公路、航空、水路(河运与海运) 、管道
结合自己的旅游经历及预习内容，总结主要 的交通运输方式的优、缺点，并对有疑问的地 方小组内合作讨论。
一、主要交通运输方式
1、类型： 铁路、公路、水路(河运与海运) 、航空、管道 2、运五量种、交运通费运、输速度方、式连的续优性缺、点灵活性等综合考虑
从社会方面分析：多少数民族、贫困人口多 从经济方面分析：资源：煤、石油、有色金属等资源丰富
经济发展水平低，当地投资不足；
从技术方面分析： 修建铁路难度大且技术要求高
南昆铁路是我国国内科技含量最高的铁路之一。
自然因素的影响逐渐减弱、社会经济因素 的影响逐渐增强，并成为决定性因素
【答题模板】 交通运输线的区位因素分析
世界交通运输方式的发展方向：高速化
磁悬浮列车 高速铁路
提高运输速度，缩短时间， 增加通过能力
超音速飞机
世界交通运输方式的发展方向：
重载列车
扩大运输工具 的装载量
巨型油轮
人教版高中地理必修二交通运输方式和布局优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
铁路运输
铁路运输
地位：当代最重要的运输方式 优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影 响小，连续性好 缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短 途运输成本高 对象：大宗，笨重，长途运输以及大量容易死亡、 变质的鲜活货物等，如矿石、金属等
公路
铁路 水运
运距<80千米，最廉价是公路； 80<运距<550千米，最廉价是铁路； 运距＞550千米，最廉价的运输方 式是水运；最昂贵的运输方式是
航空，它适合运送的货物特点是
0 80
550
距离（千米） 轻型、贵重、急需。
货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
水路运输
水路运输
地位：历史悠久的运输方式 优点：运量大，投资少,成本低 缺点：速度慢,灵活性、连续性差 对象：大宗、远程、时间要求不高 的货物,如粮食、矿产品等
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
交通运输方式的选择
如何合理选择交通运输方式
多 快 好 省
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
交通运输方式的选择
总运价
空运
思考：货物运输选择的最佳方式？
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
铁路运输
铁路运输
地位：当代最重要的运输方式 优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影 响小，连续性好 缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短 途运输成本高 对象：大宗，笨重，长途运输以及大量容易死亡、 变质的鲜活货物等，如矿石、金属等
公路
铁路 水运
运距<80千米，最廉价是公路； 80<运距<550千米，最廉价是铁路； 运距＞550千米，最廉价的运输方 式是水运；最昂贵的运输方式是
航空，它适合运送的货物特点是
0 80
550
距离（千米） 轻型、贵重、急需。
货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意
人教版高中地理必修二交通运输方式 和布局 优质PPT
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水路运输
水路运输
地位：历史悠久的运输方式 优点：运量大，投资少,成本低 缺点：速度慢,灵活性、连续性差 对象：大宗、远程、时间要求不高 的货物,如粮食、矿产品等
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交通运输方式的选择
如何合理选择交通运输方式
多 快 好 省
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交通运输方式的选择
总运价
空运
思考：货物运输选择的最佳方式？
人教版高中地理必修二5.1交通运输布局(44张幻灯片)
经济因素： 充分发挥大西南的资源优势和区位
优势，有利于物产输往世界市场。
南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南 内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成 一体，使资源优势同区位优势结合起来。
社会因素： 促进沿线少数民族地区的经济发
展，解决当地的贫困问题，从而 维护社会稳定和民族团结。
南昆铁路途径19个县（市），全长 898.6千米，吸引范围共计29个县（市），人 口约0.2亿，其中包括了十多个少数民族（壮、 苗、傣、彝、布依）。这里是我国贫困人口较 多的地区。
F
1，影响交通运输布局的因素有：
依靠科技进步进行改造
社会 经济 技术
决定性 因素
交通运输 中线、点的 区位选择
自然因素
有一定程度的制约 作用
F
2.南昆铁路建设的意义？
2.南昆铁路建设的意义
经济意义
①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与 交通便利的南部沿海连成一体,把资源 优势与区位优势结合起来,使资源优势
铁路从海拔78m的南宁盆地爬上海拔2088m的云 贵高原，山峦叠嶂，谷深坡陡，最大高差2010m。
沿线地质构造复杂，断裂纵横，岩体破碎，高 烈度地震、滑坡泥石流和软土泥炭土等地质灾害分布 长达600km。号称“地质灾害博物馆”。
中途还要跨珠江水系。 在这一带石灰岩分布广泛发育了世界著名的喀 斯特地貌，这种地貌虽然风景秀丽，但地形崎岖，交 通不便。
● 大型化
扩大运输 工具的装 载量
海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最 大的运油船舶，其载重量达56万吨。
● 专业化:集装箱码头
集装箱的优点： （1）节省包装和仓库费用 （2）便于实现装卸作业的机械化 （3）保证货物在运输过程中的安全
人教版地理必修二5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)优秀课件
缺点
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
连续性 最差
好
居中
差
最好
投资
投资 少
投资大、 占地广
投资较大 投资大
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Байду номын сангаасＣ 距离
人和物的位移
线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
连续性 最差
好
居中
差
最好
投资
投资 少
投资大、 占地广
投资较大 投资大
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Байду номын сангаасＣ 距离
人和物的位移
线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
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缺点
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
技术水平
（提供保证）
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
1．东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果 2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
社会经 决定性 济因素 因素
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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影响交通运输布局的主要因素
自然条件
（影响变小）
社会经济因素
（决定性因素）
高 速 化
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大型化——扩大运输工具的装载量
大
型 化
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人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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4．交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间，增加通过能力
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线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
方式 铁路 公路 水运 航空
运量 运速 运费
较大 较快 较低
小 较快较高最大 Nhomakorabea慢 最低
小 最快 最高
灵活性 连续性
最强
差
差
受自然 影响
投资
高
大
大
最低 高
管道 大
最差 最强 最小 高
一、五种交通运输方式的比较
水运 铁路
专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
专
集装箱码 头
业
化
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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二 、 交 通 运 输 布 局
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人和物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参 次日必须报到 加贸易洽谈会
从重庆到武汉
沿途观赏三峡
从密云水库运2吨 保鲜 活鱼到北京
从太原运200吨煤 走近路,运费低 到武汉
√ √
√ √
从天津到上海运一 选择最经济的办
万吨海盐
法
√
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所 未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术， 科技是保障因素。
日本高速铁路
日本单轨铁路
一、交通运输 1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多；
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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二、选择交通运输方式的原则
各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜 的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价 格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价 格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。具体图解如下：
2.占地广，短途成本高。 适于长途运输
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点： 运量大，投资少， 成本低。
缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 连续性
差 最差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
好
居中
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
差
最好
投资 投资 投资大、 投资较大 投资大 少 占地广
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Ｃ 距离
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铁路 公路 水路 航空 管道
五种交通运输方式的比较
特点
突出优点
突出缺点
运量大、速度快、连续性好 (当代最重要的运输方式之一)
机动灵活、周转速度快
建设投资大、短途运 输成本高
运量小、成本高、 运费较贵
运量大、投资少、成本低
速度慢、易受自然条件 限制
速度快、效率高
运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制
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1．基本要素 ——交通运输网中的线和点
2．影响和制约因素： 经济 社会 技术 自然因素等
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依靠科技进步进行改造
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
适于急需、贵重货物运输
管道运输
优点
运具与线路 合二为一；
气体货物不挥发， 液体不外流，损耗小；
连续性强、平稳安全、管理方便，可昼夜不停地运 输，运量大。
缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
适于管道运输的货物
方式
技术水平
（提供保证）
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人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
1．东起广西南宁，西至云南 昆明，北接贵州红果 2.意义：
⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海 地区区位优势结合起来
⑵带动、繁荣沿线地区的经济，促进 西南地区经济发展。
社会经 决定性 济因素 因素
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
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影响交通运输布局的主要因素
自然条件
（影响变小）
社会经济因素
（决定性因素）
高 速 化
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大型化——扩大运输工具的装载量
大
型 化
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4．交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间，增加通过能力
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线路和运具合二为一的 运输方式、运量很大
设备投资大、灵活性差
交通运输的五种方式比较
方式 铁路 公路 水运 航空
运量 运速 运费
较大 较快 较低
小 较快较高最大 Nhomakorabea慢 最低
小 最快 最高
灵活性 连续性
最强
差
差
受自然 影响
投资
高
大
大
最低 高
管道 大
最差 最强 最小 高
一、五种交通运输方式的比较
水运 铁路
专业化 —— 发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全
专
集装箱码 头
业
化
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二 、 交 通 运 输 布 局
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人和物的位移
要求
铁路 公路 海运 河运 航空
从哈尔滨到广州参 次日必须报到 加贸易洽谈会
从重庆到武汉
沿途观赏三峡
从密云水库运2吨 保鲜 活鱼到北京
从太原运200吨煤 走近路,运费低 到武汉
√ √
√ √
从天津到上海运一 选择最经济的办
万吨海盐
法
√
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
3．南昆铁路建设的决定因素： 4．我国国内科技含量最高的铁
路之一。
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂， 通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区 375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博 览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔 2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上 有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所 未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术， 科技是保障因素。
日本高速铁路
日本单轨铁路
一、交通运输 1.概念:
是实现人和物位移的主要手段
2.发展过程
手提肩扛---牲畜驮运(南船北马)----现代交通
3.主要方式 (1)铁路 (2)公路 (3)水路 (4)航空 (5)管道
铁路运输
优点 1.运量大、速度快、
运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高、消耗金属材料多；
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
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二、选择交通运输方式的原则
各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜 的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价 格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价 格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。具体图解如下：
2.占地广，短途成本高。 适于长途运输
公路运输
优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强；
缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点： 运量大，投资少， 成本低。
缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
公路 航空
管道
运量 运速 运价 灵活性 连续性
差 最差
大―→小
慢―→快
低―→高
居中
最好
好
居中
运量大、损耗 小、平稳安全、 易管理
好
最差
差
最好
投资 投资 投资大、 投资较大 投资大 少 占地广
投资大
每吨货物的 运输费用
F4 F3 F2 F1
0
公路
铁路 水路
管道
Ａ
Ｂ
几种运输方式运费的比较
Ｃ 距离
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铁路 公路 水路 航空 管道
五种交通运输方式的比较
特点
突出优点
突出缺点
运量大、速度快、连续性好 (当代最重要的运输方式之一)
机动灵活、周转速度快
建设投资大、短途运 输成本高
运量小、成本高、 运费较贵
运量大、投资少、成本低
速度慢、易受自然条件 限制
速度快、效率高
运量小、能耗大 、运费高、 易受自然条件限制
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
1．基本要素 ——交通运输网中的线和点
2．影响和制约因素： 经济 社会 技术 自然因素等
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
人教版地理必修二5.1交通运输方式和 布局( 共42张PPT)
依靠科技进步进行改造