柴油发电机试验方法 (2)
柴油发电机组及其附属设备的安装试验与试运行
武汉建工安装工程有限公司企业标准柴油发电机组及其附属设备的安装试验与试运行QJ/WJA0223--20031、适用范围和规范性引用文件1.1适用范围适用于工业与民用建筑自备应急电源的固定式柴油发电机组及其附属设备的安装、试验与试运行。
1.2引用标准《建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002》《电气安装工程电气设备安装试验标准GB50150-91》《机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98》2、施工准备2.1材料和设备要求材料和设备的规格型号必须符合设计要求和国家标准的规定，当有特殊要求时，尚应符合产品技术文件的规定。
所有进入施工现场的材料和设备必须经验证合格才能在工程施工中使用，并填写《物质验证记录》2.1.1设备及部件、配件的质量要求2.1.1.1柴油发电机组具有铭牌，且注明制造厂名、出厂日期，柴油机型号功率（马力）、发电机型号、功率（千瓦）、电压电流、频率、相数、转速、励磁方式等相关数据，并具有出厂试验（包括负载试验）报告和合格证及随机技术文件。
2.1.1.2与发电机配套供应的控制、配电（柜、屏、台、箱、盘）及其开关设备保护装置、励磁调节装置、同期装置等的元、器件及配件均应有铭牌及合格证。
2.1.2主材质量要求2.1.2.1各种型钢无明显的锈蚀，并有材质证明。
2.1.2.2各种规格的电线、电缆或封闭式紧密母线均有出厂产品合格证。
2.1.3辅材的质量要求2.1.3.1紧固件：发电机供电线路，馈、受电电气设备作电气连接的紧固螺栓及螺母、平垫川、弹簧垫川等均应采用镀锌件，并具有产品合格证。
2.1.3.2其它辅材：绝缘带、电焊条、防锈漆、调合漆、润滑油脂、水泥等均应有产品合格证。
2.2 主要机具2.2.1机械设备起重机或转扬机2.2.2通用和专用工具倒链、千斤顶、滚杠、绳扣、滑轮、道木、走绳、索具、台钻、砂轮、手电钻、台虎钳、油压钳、板手、电锤、板锉、锒头、钢板尺、圆钢套丝板、电焊机、氧焊工具、塞尺、水平尺。
关于发电机试验的流程和操作步骤
关于发电机试验的流程和操作步骤(水电阻)一、发电机组和配电板绝缘电阻测量任何电气设备在通电以前，都要进行绝缘电阻的测量，这是人身安全和设备安全的根本保证，也是检验过程中的必检项目。
绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。
冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻，这时设备处于自然状态，检验是设备安装情况。
热态绝缘电阻是指设备运行一定时间，达到温升后的绝缘电阻，这时设备仍处于工作状态，是在动态和热态情况下，检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。
（一）检验内容与条件在进行冷态绝缘电阻测量前，应断开配电板上所有外部线路的开头，并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开，避免因电流过大而损坏半导体元件。
发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括：配电板汇流排对地的绝缘电阻；发电机电枢绕组对地的绝缘电阻；发电机励磁绕组对地的绝缘电阻；发电机空间加热器对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻。
（二）检验的实施和记录在柴油发电机组和配电板试验之前，进行冷态绝缘电阻的测量。
测量可用兆欧表进行，将兆欧表的一端接地，另一端接所要测量的部位。
测量时要求验船师和船东在场。
对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻，应该在设备试验后立即进行测量，测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。
无论何种状态，其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m，应大于或等于1MΩ，配电板长度大于6m，应大于或等于1MΩ。
记录表参见表10-8。
表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录序号项目相位冷态热态A1 配电板汇流排BCA2 发电机电枢绕组BC3 发电机励磁绕组4 空间加热器5 调速电动机二、柴油发电机组起动试验（一）试验内容用船上配备的起动设备进行试验（一般用空气起动，也有用蓄电池起动的）。
试验时，对冷态柴油机组进行起动，检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。
（二）试验要求1．用压缩空气起动的柴油机：将一只副空气瓶充气至额定工作压力，在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机，起动次数不小于6 次。
柴油发电机检修及试验
在清洁过程中，注意保护 敏感部件，以避免损坏。
3 确保干燥
确保所有部件在重新安装 前完全干燥。
重新安装发动机
1 按顺序连接部件
2 调整位置和平衡
根据拆卸过程的相反顺序， 将发动机重新安装到发电 机中。
确保发动机正确放置，并 重新平衡。
3 紧固螺栓
使用适当的工具紧固连接 点的螺栓，保持稳固。
连接发电机元件
确保在拆卸时保持重量平衡，以避免损坏。
检查并更换坏的部件
1 清理零件
2 确定需更换部件
清洁所有拆卸下来的零件， 并进行仔细检查。
如果发现有损坏或磨损的 部件，及时更换。
3 使用质量可靠的配件
使用经过验证的原厂配件 或优质替代品进行更换。
清洁发电机所有部分
1 使用适当的清洁剂
2 小心保护敏感部件
选择适合发电机材质的清 洁剂，彻底清洁每个部分。
查看发电机的说明书和检 修手册，确保操作正确。
检查发电机的外观
1 清洁外壳
确保外壳清洁，并且没有损坏或漏水。
2 检查标识
确认发电机的型号和额定功率与需求相符。
3 观察连接线
检查连接线是否牢固，没有断裂或磨损。
拆卸发动机罩
1 关闭发电机
先关闭发电机，并且确保冷却后再开始拆卸过程。
2 安全解除电源
断开发电机的电源，确保安全操作。
3 解除螺栓
使用适当的工具解除发动机罩上的螺栓，小心不要损坏。
拆卸风扇及风扇带
1 松开螺钉
松开风扇上的螺钉，并将风扇从轴上取下。
2 移除风扇带
使用扳手或特定工具解除风扇带，小心保持松紧适当。
3 检查零件状况
检查风扇和风扇带是否有损坏或磨损。
柴油发电机试车方案
柴油机发电机试车方案6柴油发电机开机前的准备工作柴油发电机组安装完毕，投入运行之前，必须对机组进行全面检查。
Ⅰ、柴油机的启封为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。
Ⅱ、除去油封的方法步骤如下：（1）将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。
（2）将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。
（3）用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。
冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。
Ⅲ、机组试机前的检查（1）柴油机试机前的检查步骤如下：1）检查机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现问题及时紧固。
2）检查各部分间隙是否正确，尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。
3）将各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。
4）检查燃油供给系统的情况，步骤如下：①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。
加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。
②打开减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。
若听到喷油声不来油，可能油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
③检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。
5）检查水冷却系统的情况，步骤如下：①检查水箱内的冷却水量是否充足，若水量不足，应加足清洁的软水。
柴油发电机组现场检测方法
柴油发电机组现场检测方法进行机组出厂检测和现场检测的仪表允许采用 1.0级准确度的仪器仪表进行测量。
试验应在经预热的机组上进行。
机组功率可按环境要求，依据规定进行功率修正。
可采用纯阻性负载或功率因数大于0.8的感性负载；负载变化的等级为空载、25%、50%、75%、100%额定功率。
检测容性负载时，按照机组输出最大有功功率的100%配置阻性负载，并按照功率因数超前（容性）0.95配置相应的容性负载。
除另有规定外，各电气指标均在机组控制屏输出端考核。
一、机组绝缘检查机组各独立电气回路对地及回路间应能承受试验电压数值为表1规定、频率为50Hz、波形为实际正弦波、历时1min的绝缘介电强度试验而无击穿或闪络现象。
绝缘电阻应不低于表2规定，冷态绝缘电阻只供参考，不作考核。
二、启动检测常温条件下向自动启动机构发出自动启动指令（模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值等），观察机组是否自动启动、升速、建压、合闸供电，运行1min，重复进行3次，间歇时间小于20s；机组自动启动后，观察机组是否自动加载；加额定负载后，观察机组是否能在20s 内带额定负载运行；检查低温启动装置的电路、管路、油路等是否畅通。
三、自动保护功能检测——不做现场要求，可以抽测功能测试通过模拟的方法在机组的控制屏上对相应的传感器输入信号接入端子给人为的闭合信号，观察机组能否自动保护停机或告警；机组应具有的保护包含：机油压力低、过欠电压、超欠速、水温高、发电机温度高、过载、短路保护、逆功率（并机时测）、过电流等。
四、机组稳态运行额定主用功率的连续运行试验：机组在额定工况下满载运行11h后，紧接着过载10%运行1h；每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水（或风）温度及机油温度（在仪器板温度表上读取）、添加燃油时间等。
观察机组是否出现停机、降功率等异常现象。
（机组铭牌上未标出主用功率数值的，厂商应提供相应的主用功率数值以供测试。
柴油发电机的空载试验
额定功率（kW） 882闭式循环带 水-空气热交 换器（自冷
却）
启动方式
24V直流电启 动
额定电压 （V）
额定电流 （A）
额定频率 （HZ）
功率因素
400/230 1353 50
0.8（滞后）
2.运行中的柴油发电机组，应无异常振动 现象，柴油发电机的排烟无异常颜色（淡 蓝色）
不低于发动机箱盖 的20厘米
检查启动和控制用的蓄电池，接线良好
检查柴油发电机控制柜上无异常报警
二.交流事故保安电源的接线
每台机组设保安PC A段和保安PC B段，正常情况下 分别由汽机PC A段和汽机PC B段供电，同时在两段 保安PC之与柴油发电机出口开关之间装设ASCO自动 切换开关，保证在保安PC正常电源失去后柴油发电 机联启并将保安PC电源自动切换至柴油发电机带。
三.柴油发电机空载试验的操作内容
1.检查柴油发电机 的出口开关在分闸 位（正常在热备用 状态）
2.检查柴油发电机的 出口刀闸在合闸位 （正常情况下也在合 闸位）
3.将柴油发电机的 出口开关摇至“试 验”位置
4.在DCS上按柴油发电机的“启动”按钮
柴油发电机自动方式启停控制
（柴油发电机的启动方式分为：自动、 远方（DCS画面软手操）和就地手动启 动。
12.柴油发电机空载试验结束
柴油发电机停机方式分为：远方（DCS 画面软手操，操作盘上硬手操）、就 地停机、紧急停机。
柴油发电机设有运行方式选择开 关，有四个位置，即“自动”、 “手动”、“试验”、“停 止”。）
5.柴油发电机约5-8秒后启动。
柴油发电机的启动后检查：
1.运行中在控制面板上检 查柴油发电机各运行参数 正常。
额定电流（A）
柴油发电机带载试验方案
#1柴油发电机带载试验方案编写：审核：会审：审定：批准：#1柴油发电机带载试验方案为了保证在#1机组厂用电中断时，#1柴油发电机能可靠工作。
防止出现重大设备损坏事故的发生特制订本方案。
一、 #1柴油发电机带载试验组织机构：组长：负责整个试验过程中的协调工作。
副组长：负责配合协调试验工作，并对其安全性负责。
成员：当班值长、当班#1机机组长、电气人员等。
负责按方案进行试验工作，并对试验正确性负责。
小组成员联系电话如下：二、 #1柴油发电机带载试验前检查：1.按照巡检卡内容全面检查#1机组保安系统运行正常。
2.汇报试验可以开始。
三、#1柴油发电机带载试验：1.检查保安EMCC1A段运行正常，柴发机组正常备用；柴发本体控制柜面板“运行模式”选择开关在“AUTO”位；2.将保安PC段控制柜面板“运行模式”选择开关由“AUTO”位切至“MANUL”位；3.在就地保安PC段控制柜面板上按下“机组运行”按钮；4.检查#1柴发机组空载启动运行正常（电压/频率正常，电流为零）；5.将发电机同期投入开关切至“A0”位；6.将发电机同期投入开关切至“A1”位；7.检查柴油发电机同保安EMCC1A段压差小于20V；8.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机出口开关41B00 “合闸”按钮；9.检查#1柴发出口开关41B00合闸正常；10.将发电机并网运行控制开关切至“A+”位；11.检查发电机同期并列正常，保安EMCC1A段保安电源开关41B01合闸正常；12.检查保安EMCC1A段母线电压正常，发电机电流正常；13.#1柴发机组带载运行60分钟；14.将发电机并网运行控制开关切至“A-”位；15.检查#1柴发机组空载运行正常（电压/频率正常，电流为零）；16.检查保安EMCC1A段保安电源开关41B01自动跳闸；17.将发电机并网运行控制开关切至“OFF”位；18.将发电机同期投入开关切至“B0”位；19.将发电机同期投入开关切至“B1”位；20.检查柴油发电机同保安EMCC1B段压差小于20V；21.将发电机并网运行控制开关切至“B+”位；22.检查发电机同期并列正常，保安EMCC1B段保安电源开关41B02合闸正常；23.检查保安EMCC1B段母线电压正常，发电机电流正常；24.#1柴发机组带载运行60分钟；25.将发电机并网运行控制开关切至“B-”位；26.检查#1柴发机组空载运行正常（电压/频率正常，电流为零）；27.检查保安EMCC1B段保安电源开关41B02自动跳闸；28.将发电机同期投入开关切至“OFF”位，29.将发电机并网运行控制开关切至“OFF”位；30.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机出口开关41B00 “分闸”按钮；31.检查#1柴发出口开关41B00分闸正常；32.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机停机按钮；33.检查#1柴油发电机正常停运；34.将保安PC段控制柜面板“运行模式”选择开关由“MANUL”位切至“AUTO”位；35.检查柴发机组本体控制柜上“启动选择”开关在“AUTO”位，并显示“READY”。
柴油发电机组标准及实验方法
柴油发电机组行业产品标准和试验方法1产品标准的分类1.1国际标准1.1.1国际标准化组织（ISO）标准1.1.2国际电工委员会（IEC）标准1.1.3国际电气和电子工程师协会（IEEE）标准1.2国家标准1.3国家军用标准1.4行业标准1.5企业标准1.6强制性标准和推荐性标准2现行国际标准2.1柴油机标准ISO3046-1:2002往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求ISO3046-3:2006往复式内燃机性能第3部分：试验测量ISO3046-4:1997往复式内燃机性能第4部分：调速ISO3046-5:2001往复式内燃机性能第5部分：扭转振动2现行国际标准2.2发电机标准IEC60034-1:2004旋转电机定额和性能2现行国际标准2.3柴油发电机组标准1SO8528-1:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能1SO8528-2:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机1SO8528-3:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机1SO8528-4:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置1SO8528-5:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组1SO8528-6:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法1SO8528-7:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明1SO8528-8:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验1SO8528-9:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价1SO8528-10:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法)IEC88528-11:2004往复式内燃机驱动的交流发电机组第11部分：旋转不间断电源——性能要求和试验方法1SO8528-12:1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电3现行国家标准GB/T6072.1—2008往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求GB/T6072.3—2008往复式内燃机性能第3部分：试验测量GB/T6072.4—2000往复式内燃机性能第4部分：调速GB/T6072.5—2003往复式内燃机性能第5部分：扭转振动GB755—2008旋转电机定额和性能GB/T2819-1995移动电站通用技术条件GB/T2820.1-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能GB/T2820.2-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机GB/T2820.3-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机GB/T2820.4-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置GB/T2820.5-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组GB/T2820.6-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法GB/T2820.7-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明GB/T2820.8-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验GB/T2820.9-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价GB/T2820.10-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法)GB/T2820.12-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电GB/T21428-2008往复式内燃机驱动的交流发电机组安全性GB/T12786-2006自动化内燃机电站通用技术条件GB/T4712-2008自动化柴油发电机组分级要求GB/T20136-2006内燃机电站通用试验方法GB/T13032-91船用柴油发电机组通用技术条件4现行国家军用标准GJB1488-1992军用内燃机电站通用试验方法GJB235A-1997军用交流移动电站通用规范GJB2815-1997军用内燃机电站通用规范GJB4098-2000军用通用移动电站系列GJB425-1988交流工频汽油发电机组通用技术条件GJB5402-2005(K)改装车用自发电机组规范GJB549A-2005机场用400Hz汽车电站规范GJB5650-2006野战通信柴油发电机组通用规范GJB5785-2006军用内燃发电机组通用规范5现行行业标准5.1通信行业标准YD/T502-2007通信用柴油发电机组YD/T5040-2005通信电源设备安装工程设计规范YD/T1051-2000通信局(站)电源系统总技术要求YD5167-2009通信用柴油发电机组消噪音工程设计暂行规定5现行行业标准5.2机械行业标准JB/T8194－2001内燃机电站名词术语JB/T8186－1999工频柴油发电机组额定功率、电压及转速JB/T7605-1994移动电站额定功率、电压及转速JB/T7606－1994内燃机电站总装技术要求JB/T50054－1999内燃机电站可靠性考核评定方法JB/T50134－1999移动电站产品质量分等JB/T10303－2001工频柴油发电机组技术条件JB/T10304－2001工频汽油发电机组技术条件JB/T51003－1992工频柴油发电机组产品质量分等JB/T56106－1994工频汽油发电机组产品质量分等JB/T8182－1999交流移动电站用控制屏通用技术条件JB/T2729－1999交流移动电站用三相四极插头插座JB8587－1997内燃机电站安全要求JB/T6776－1993工频汽油发电机组额定功率、电压及转速6现行企业标准Q/TOTO1-2009K系列柴油发电机组Q/TOTO2-2008K系列低噪声柴油发电机组7柴油发电机组标称功率的标准基准条件为了确定发电机组的额定功率应采用下列标准基准条件:总气压:Pr＝100kPa；空气温度:Tr＝298K（t r＝25℃）；相对湿度:φr＝30%7.1对于RIC发动机的额定功率(ISO功率）,采用下列标准基准条件:绝对大气压力，Pr＝100kPa;空气温度，Tr＝298K（25℃）;相对湿度，φr＝30%;进气冷却温度.T ct=298K（25℃）。
GD3030310-2柴油发电机组(运行交接试验前)静态测试记录(二)
柴油发电机组(运行交接试验前)静态测试记录(二)
GD3030310-2 0 发电机定子电路测试项目及实测参数(指标) 各相绕组直流电阻(在常温下,绕组表温与气温差 在±3℃内测量) 绝缘电阻(MΩ ) 吸收比 (计算值) A相(Ω ) B相(Ω ) 用(发电机额定电 压×1.5+750)电 压(V)作交流工频耐 与出厂值 压试验1min的 互差(计算 C相(Ω ) 的比差(计 试验结果 值,%) 算值,%) (有否闪络击穿) 1
发电机其他测试项目及实测参数(指标) 绝缘轴承的绝缘 电阻(MΩ ) (用1000V兆欧表 测量) 埋入式检温计的绝缘电阻(MΩ ) (用250V兆欧表测量应不短 路，且精度符合出厂规定) 灭磁电阻测试 自同步电阻器的 直流电阻(Ω ) 直流电阻值与铭牌的互差 (计算值,%)
其他测试记录及备注：
发电机转子电路测试项目及实测参数(指标) 绝缘电阻(MΩ ) (用1000V兆欧表 测量) 绕组直流电阻(在常温下,绕组 表温与气温差在±3℃内测量) 阻值(Ω ) 与出厂值的比差 (计算值,%) 交流工频耐压试验(1min)的试验结果 (用2500V兆欧表测试绝缘电阻替代)
发电机励磁电路测试项目及实测参数(指标) 退出励磁电路电子器件后，测试励 磁电路的线路设备的绝缘电验 (试验电压1000V,1min)的结果(有否闪络击穿)
注：本表与《记录(一)》配套使用，作为上述《记录(一)》的续表。
录(二)
用(发电机额定电 压×1.5+750)电 压(V)作交流工频耐 压试验1min的 试验结果 (有否闪络击穿)
的试验结果 电阻替代)
频耐压试验 闪络击穿)
与铭牌的互差 值,%)
柴油发电机试验
柴油发电机试验本试验程序用于7800DWT成品油船发电机组和主配电板的检查及试验,全部试验须在船东代表及BV验船师在场的情况下进行.一技术参数:柴油机型号: KTA19-G2M型式: 直列式、四冲程、康明斯PT燃油泵直接喷射系统、涡轮增压带中冷、电起动气缸数: 6缸最大输出功率: 336 kw转速: 1500r/min发电机:型号: HCM5C型式: 无刷恒压连通阻尼式绕组，带并车装置同步发电机组额定功率: 300KW额定功率因数: 0.8额定电压: 415V额定频率: 50HZ二发电机组起动前的检查1，检查发电机组附件2，检查下列燃油管系3，日用油管及阀件4，检查回油管5，检查发电机冷却水泵运转运行工况6，检查空气滤器7，检查排气管系8，测量曲拐箱油位9，检查调速器油位三电气系统运行前的检查1.检查下列电气系统1检查负荷试验装置与主配电板的连接是否正确,完好2检查负荷试验装置工作的可靠性3检查发电机及主配电板接地的牢固性,接线的正确性,测量发电机及主配电板的冷态绝缘备注:测量主配电板的冷态绝缘应在各分路开关及仪表线路断开状况下进行四安全保护装置试验1.柴油机安全保护装置试验(模拟试验)2.主开关保护试验(模拟)断开所有负载，进行主开关的各项保护试验2.1短延时保护试验：在额定电流2.5～3倍时，主开关应在0.5秒内断开2.2保护试验：在额定电流10～12倍时，主开关应能瞬时断开2.3.长延时保护整定:将电流调到125~135%,主开关应在15~30秒时间内断开2.4失压保护整定:将发电机转速缓慢下降,主开关应在70～35％Un电压范围内断开，2.5与岸电的联锁试验：合上任一发电机主开关，岸电开关应不能合上，岸电开关合上，任一发电机主开关合上，岸电开关应自动断开。
五. 起动试验5.2做3台发电机组应急停车试验六，柴油发电机负荷试验在额定电压和转速下,负荷试验应按下表进行,采用水电阻器作负荷七，发电机静态电压特性试验1，起始工作值:额定电压:3φ 415V额定频率:50Hz功率因数：cosφ=12，要求如下:电压变化±2.5%八，柴油发电机组突加突卸负载试验要求如下: 瞬态电压范围-15%～+20% 瞬态频率范围±10%(54～66Hz)稳定时间≤5 S九.测量热态绝缘电阻。
发电机温升试验方法分析 程星
发电机温升试验方法分析程星摘要：发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期，它由水轮机、汽轮机、柴油机等其它动力机械驱动，将水流、气流，燃料燃烧等原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有着广泛的用途。
发电机的温升是衡量质量的重要标准，本文重点分析发电机的试验方法，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词：发电机；温升试验；方法1发电机温升概述温升主要为某一点的温度以及参考（或基准）温度之间的差，同时，温升反应了设备自身的发热的特点。
在电机当中通常利用温升作为衡量电机发热的标志，由于电机的功率与一定温升处于相对应的。
所以，只有确定了温升限度方可保证电机的额定功率具有精准度。
发电机的温升主要为发电机某部件以及周围冷却介质温度之差，此部件称之为温升。
发电机的温升限度时间为发电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时，发电机各部件温升的允许极限。
如B级绝缘空气冷却的发电机绕组，其极限温度为130℃，考虑其风冷器的出口风温为40℃，则发电机绕组的最大允许温升是为85K。
但在实际运行中，检温计所测出的最高温却并不一定就是整个发电机绕组绝缘的最高温度，一方面检温计可能存在误差，另一方面考虑到发电机各部位的发热不均匀和一定的可靠性，电厂实际运行中所控制的温升还要低一些，如70K。
2发电机进行温升试验的重要性（1）对新安装的发电机完成相关温升试验，其主要目在于坚定其带负荷能力以及过载的能力，检测其是否满足相关设计制造的具体要求（2）确定发电机在容许电压变动范围内，不同的冷却介质温度时，所带有功功率以及无功功率的极限关系曲线，为发电机提供运行限额图。
（3）寻求绕组平均温度、最高发热点温度和测温计温度之间的关系，确定监视发电机绕组的温度限额。
（4）对有缺陷或经提高出力改进后的发电机进行温升试验，以确定合理的出力。
[整理版]柴油发电机带载试验方法
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柴油发电机带载试验的主要步骤
1、检查柴油发电机油箱油位正常，供油门在开启状态。
2、检查柴油发电机的机务系统正常
3、检查柴油发电机的电气系统正常
4、检查柴油发电机控制柜上无故障信号，各信号灯指示正确。
5、检查柴油发电机水套加热器工作正常。
6、检查柴油发电机出口开关K0合闸闭锁选择在“解闭锁”位置。
7、检查柴油发电机同步允许选择开关在“远方”位置。
8、检查机组保安段三相电压正常。
9、检查机组保安段柴油机进线开关K3在合闸位置。
10、检查柴油发电机出口开关K0在工作位置并且在断开位置。
11、将柴油发电机控制模式置“TEST”模式。
12、检查柴油发电机自动启动。
13、按下柴油发电机控制面板上K0“ON/OFF”按钮键，控制器自动调节柴油机的电压、频率与厂用电同期，并且自动发出合闸脉冲控制
K0合闸，柴油发电机带载运行。
14、检查柴油发电机出口开关K0在合闸位置。
15、检查柴油发电机输出电流指示正常。
16、检查柴油发电机输出功率指示正常。
17、机组带载试验结束后，按下K0“ON/OFF”按钮键，K0开关分闸。
18、检查柴油发电机出口开关K0在分闸位置。
19、将柴油发电机控制模式置“手动”模式，按下面板上“STOP”键，柴油发电机停机。
20、柴油发电机停机后，将柴油发电机控制模式置“自动”模式。
21、检查柴油发电机控制面板无异常。
柴油发电机组运行试验前静态测试记录(二)
表测量)
且精度符合出厂规定)
自同步电阻器的 直流电阻(Ω)
灭磁电阻测试
直流电阻值与铭牌的互差 (计算值,%)
其他测试记录及备注:
测试计量器具（仪表、仪器）及其附属设备（器具）的名称/型号、规格/量程/分辨精度/出厂编号/制造厂商/其 他要素：
1min的试验结果 (有否闪络击穿)
发电机转子电路测试项目及实测参数(指标)
绝缘电阻(MΩ)(用 1000V兆欧表测量)
绕组直流电阻(在常温下,绕组 表温与气温差在±3℃内测量)
阻值(Ω)
与出厂值的比差 (计算值,%)
交流工频耐压试验(1min)的试验结果 (用2500V兆欧表测试绝缘电阻替代)
ห้องสมุดไป่ตู้
发电机励磁电路测试项目及实测参数(指标)
柴油发电机组运行试验前静态测试记录(二)
绝缘电阻(MΩ)
01
发电机定子电路测试项目及实测参数(指标)
吸收比 (计算值)
各相绕组直流电阻
(在常温下,绕组表温与气温差在±3℃内测量)
A相(Ω) B相(Ω) C相(Ω)
互差(计 算,%)
与出厂值的 比差(计算
值,%)
用(发电机额定电压 ×1.5+750)电压(V) 作交流工频耐压试验
退出励磁电路电子器件后，测试励 磁电路的线路设备的绝缘电阻(MΩ)
退出励磁电路电子器件后，进行交流工频耐压试验 (试验电压1000V,1min)的结果(有否闪络击穿)
发电机其他测试项目及实测参数(指标)
绝缘轴承的绝缘电阻 埋入式检温计的绝缘电阻(MΩ)
(MΩ)(用1000V兆欧 (用250V兆欧表测量应不短路，
柴油发电机空载试验规程
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柴油发电机空载试验 规程
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柴油发电机空载试验规程
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1. 主题内容及适用范围 本工艺规定了柴油发电机试验前、起动、运转、负载过程中的技术要求。 本工艺适用于柴油发电机的试车过程。 2. 工艺内容 2.1 柴油机试车前的准备工作 2.1.1 对柴油机进行外观检查，清除杂物，检查所有螺帽的松紧，开口销的固定，尤其注意 运转部件的检查。 2.1.2 串水、串油，检查冷却装置，部件润滑部位是否已处于工作状态。 2.1.3 检查高压油泵、调速器及其连接装置是否正常。 2.1.4 检查增压器系统油、水是否正常。 2.1.5 检查油、水系统阀门是否正常。 2.1.6 检查起动控制系统是否密封，动作是否灵活。 2.1.7 检查人工加油装置是否正常。 2.2 柴油机起动调整试验 2.2.1 应尽可能按最低起动温度进行冷态起动，进行 3 次试验，每次连续起动 2 次，间隔 2 分钟，应在规定时间内顺利起动（当环境温度低于 2℃时，可按说明书上规定办法进行）。 2.2.2 试验时，应记录环境温度、冷却水、滑油温度、每次起动时间、起动压力等。 2.3 运转试验规程 2.3.1 参试人员应用眼、耳、鼻、手进行仔细的巡回检查，注意不正常的声音，各缸温度（水 温、排温）变化等。 2.3.2 在最低稳定转速下，运转 5～10 分钟，停车检查运动部件轴承温度，缸套下面工作表 面状况，应留有检查的状况记录。 2.3.3 在增加试验转速、延长时间时，应在每一转速运转一定时间后，停车检查各运转部件 轴承温度变化大小的变化，及与上一试验档所做的状态记录，比较缸套、活塞工作表面磨合的变 化情况，若无恶性发展继续增加
柴油发电机带载试验方法
柴油发电机带载试验的主要步骤
1、检查柴油发电机油箱油位正常，供油门在开启状态。
2、检查柴油发电机的机务系统正常
3、检查柴油发电机的电气系统正常
4、检查柴油发电机控制柜上无故障信号，各信号灯指示正确。
5、检查柴油发电机水套加热器工作正常。
6、检查柴油发电机出口开关K0合闸闭锁选择在“解闭锁”位置。
7、检查柴油发电机同步允许选择开关在“远方”位置。
8、检查机组保安段三相电压正常。
9、检查机组保安段柴油机进线开关K3在合闸位置。
10、检查柴油发电机出口开关K0在工作位置并且在断开位置。
11、将柴油发电机控制模式置“TEST”模式。
12、检查柴油发电机自动启动。
13、按下柴油发电机控制面板上K0“ON/OFF”按钮键，控制器自动调节柴油机的电压、频率与厂用电同期，并且自动发出合闸脉冲控制K0合闸，柴油发电机带载运行。
14、检查柴油发电机出口开关K0在合闸位置。
15、检查柴油发电机输出电流指示正常。
16、检查柴油发电机输出功率指示正常。
17、机组带载试验结束后，按下K0“ON/OFF”按钮键，K0开关分闸。
18、检查柴油发电机出口开关K0在分闸位置。
19、将柴油发电机控制模式置“手动”模式，按下面板上“STOP”键，柴油发电机停机。
20、柴油发电机停机后，将柴油发电机控制模式置“自动”模式。
21、检查柴油发电机控制面板无异常。
柴油机发电机特性试验
柴油机发电机特性试验有二种形式：稳态和瞬态特性1．稳态特性是在功率因数额定情况下，柴油发电机的负荷从0---100%之间变化的特性。
2．瞬态特性是在功率因数额定情况下，因发电机的负荷突加和突卸，电压变化的瞬间的特性。
一．试验应具备的技术要求要求柴油发电机稳态电压调整率应不超过柴油发电机额定电压的±2.5%。
应急发电机的电压调整率2应不±3.5%。
当负载突加突卸时，电压恢复到最后稳定值相差3%以内所需要的稳定时间，不超过1.5S。
二．特性试验的要求当进行发电机特性试验时，首先将柴油机转速调整到额定转速，在负载和功率因数调整到额定值后，就可以进行稳态特性试验稳态电压调整率计算公式ΔV%=V-VH/VH*100%V---发电机各种负载工况下的稳态电压值中的最高或最底电压值。
VH—发电机额定电压值在稳态调压试验后，如无异常现象，就可以进行瞬态调压特性试验，可在发电机组空负载状态下突加50%，稳定后再加余下的50%负荷。
测量转速变化和稳定时间，ΔV%=V-V'/VH*100%V'—瞬时变化最大值'V—电压变化以前的稳定值VH—发电机额定电压值发电机并联试验应将待并的发电机同已经在额定状态下并联运行的发电机并联，利用手动进行负载转移，将愿并联运行的其中一台发电机的负载逐渐地转移到后并上的发电机，当负载减少到低于发电机额定负载的20%时，手动断开发电机空气断路器，然后对继续并联的发电机负载进行分配，使之并联运行可靠，稳定。
做手动负载转移试验时，对试验增减一般是利用主配电板上柴油发电机手动调整的选择开关进行调节，使发电机分别减速或增速。
从而达到发电机所承担的负载减少或者增加实现负载转移。
核电厂应急柴油发电机首次启动的性能试验
核电厂应急柴油发电机首次启动的性能试验摘要：应急柴油发电机是核电厂独立的应急电源供应系统，其作用是当核电厂失去外部电源时，为专设安全设备提供可靠的电力，确保核电厂能安全的停堆。
应急柴油发电机首次启动是柴油机综合性能试验阶段的开始，首启是否顺利对应急柴油发电机后续试验有着广泛影响。
本文介绍了核电厂应急柴油发电机的功能和组成，首次启动的意义、先决条件、以及启动调试。
关键字：柴油发电机；首次启动；调试。
1.应急柴油发电机功能及总体介绍当失去正常电源时，应急母线在极短的时间内转由应急柴油发电机组（EDG-Emergency Diesel Generator）供电。
应急配电盘简图如下：柴油机在热备用工况下，当监测到电压≤0.8倍额定电压（延时 0.9秒）信号时，EDG就会自动启动。
当EDG发出状态准备就绪信号。
如果母线“失压”信号持续时间达到7秒以上，则供电断路器（001JA）断开，同时在1.5s内开始卸载应急厂用设备，1.5s后应急供电断路器（002JA）闭合。
随后之前被卸载的厂用设备将按照不同的工况，加载时间和加载顺序重新加载，时间持续约30至40秒。
当正常供电恢复后，操纵员需手动选择闭合001JA，应急供电断路器002JA先跳开，柴油发电机空载运行，操纵员在主控发出停运允许指令，就地人员在就地停运应急柴油机。
1.应急柴油发电机系统组成本文针对MTU20V956TB33型柴油机进行介绍。
该型应急柴油发电机由柴油机本体及辅助系统等构成，柴油机结构和系统组成主要简述如下：2.1 柴油机本体:柴油机的机体主要由汽缸盖、汽缸体、曲轴箱、油底壳等部分组成。
它是发动机的骨架。
在机身内设有润滑系统的回路，同时机身内壁和缸套外壁构成了柴油机的冷却水腔。
它包容了支承在其上的曲柄连杆机构。
机本体采用双列气缸，V型对称布置，V型夹角60°，每列十个气缸。
每个气缸工作次序由空气分配器按照着火顺序投入。
2.2辅助系统和设备：燃油系统：每台EDG设置一个主储油罐，其容量满足柴油发电机组以额定功率输出时运行7天的用油量。
柴油发电机试验方法二教学教材
PART 04
瞬态试验方法及实施步骤
REPORTING
WENKU DESIGN
突加负载瞬态试验
试验步骤
试验目的：检验柴油发电机 在突加负载时的瞬态响应能
力。
01
02
03
将柴油发电机空载运行至稳 定状态。
瞬间增加负载至额定负载的 50%或100%。
04
05
记录柴油发电机的电压、频 率和转速等参数的变化情况。
综合评价
将各项评价指标进行加权处理， 得出综合评价结果，以全面反映 发电机的性能优劣。
问题诊断及优化建议提
问题诊断
优化建议提出
根据试验结果和综合评价结果，分析 发电机存在的问题和不足，如功率不 足、电压不稳定、燃油消耗过高等。
根据问题诊断和原因分析的结果，提出针对 性的优化建议和改进措施，如改进设计、提 高制造工艺水平、加强使用维护管理等。
PART 05
负载试验方法及实施步骤
REPORTING
WENKU DESIGN
负载特性曲线测定
负载特性曲线概念
负载特性曲线是表示柴油发电机在不 同负载下的电压、频率、功率因数等 参数变化的曲线。
测定步骤
逐步增加负载，记录各负载点下的电 压、频率、功率因数等参数，直至达 到额定负载。将测定数据绘制成曲线 图，即得到负载特性曲线。
柴油发电机试验方法 二教学教材
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REPORTING
• 柴油发电机基本原理与结构 • 柴油发电机试验方法分类及特点 • 稳态试验方法及实施步骤 • 瞬态试验方法及实施步骤 • 负载试验方法及实施步骤 • 试验结果分析与评价
目录
PART 01
柴油发电机基本原理与结 构
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安阳电厂发电部
柴油发电机组处于备用状态或开机前的检查1：
❖ 1.1 检查开式水来水、回水及排地沟手动门应关闭；当 工业水箱水位低于满水箱的2/3时，可开启循环水箱补水 门向工业水箱补水；当工业水箱检修时，可开启开式水 来水及工业水箱底部放水门，并关闭随机循环水泵进出 口门。
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柴油机设备技术规范
型号:6300ZL-1,广州柴油机厂 ❖ 型式：四冲程、直列、水冷、压缩空气启动、直
接喷射 ❖ 旋转方向：顺时针 ❖ 额定功率: 552KW ❖ 转速: 500转/分 ❖ 汽缸数: 6个 发火顺序：124653 ❖ 排气温度: ≤450℃ ❖ 燃油消耗: 220g/KWh ❖ 润滑消油耗: 3.4g/KWh
可手合机械操作把手起动柴油机组。 ❖ 可远方“机组投入”按扭起动柴油机组。 做柴油机组试验时，柴油机组可自动开、停机。 ❖ 在应急状态下，保安段失电，柴油机组可自动起动，当
转速达到500转/分时自动投入励磁，当柴油发电机组出 口电压达到360V、同时保安段工作电源开关断开时，依 次自动合上柴油发电机组出口开关及相应保安段备用电 源开关。 ❖ 自动起动第一次失败后，机组可自动再连续起动两次， 直到“三次起动” 失败。
❖ 润滑油过滤器后压力: 0.4-0.6 Mpa 0.25Mpa停机
❖ 润滑油过滤器前后压力差: 0.1Mpa
❖ 内冷却水进机压力:
0.03-0.1Mpa
❖ 内冷却水进机温度:
20-50℃
❖ 内冷却水出机温度: ＜75℃ 出机温度85℃报警
❖ 启动空气压力:1.4-2.9Mpa(2.3 Mpa自动补, 2.9Mpa自动 停)
❖ 柴油机增压压力:
0.03-0.06Mpa
❖ 柴油机汽缸安全阀动作压力: 6.7Mpa
❖ 启动空气瓶安全阀动作压力: 3-3.1Mpa
安阳电厂发电部
柴油发电机组运行参数:
❖ 润滑油进机温度:
35-60℃ 进机温度75℃报警
❖ 蓄电池电压:
24V
❖ 超速保护:
580转/分 停机
❖ 过流报警:
1000A
安阳电厂发电部
柴油发电机巡视检查项目
柴油箱油位 不低于“600”，
安阳电厂发电部
柴油发电机巡视检查项目
内冷水膨胀箱水位 不低于满水箱的2/3
安阳电厂发电部
柴油发电机巡视检查项目
起动操作杆 在“工作”位置。
安阳电厂发电部
柴油发电机
柴电411开关柜
Hale Waihona Puke 柴油发电机操作柜安阳电厂发电部
柴油发电机组运行特性及功能1
安阳电厂发电部
柴油发电机
安阳电厂发电部
事故保安系统概述
❖ 柴油发电机组由广州柴油厂生产的6300ZL-1 型柴油机和江西电机厂生产的TF500-12/1180 构成 ，容量500千瓦，具有快速自动启动特 性，中性点经高电阻接地。
安阳电厂发电部
事故保安系统概述
❖保安母线上带有下列重要负荷： 顶轴油泵， 盘车电机，交流润滑油泵，空预器低速运行电 机，空气侧密封油泵，火焰监视器冷却风机， 汽动给水泵，盘车，机UPS主电源及旁路电源， 机炉热工电源，事故照明等
❖ 1.2 检查工业水箱回水门开启。 ❖ 1.3 检查随机循环水泵进出口门、水冷器冷却水出口门
安阳电厂发电部
柴油发电机组运行特性及功能2
❖ 压缩空气罐气压在2.9Mpa下，可连续起动 五次，气压仍不低于2.9Mpa。
❖投入润滑油冷却水加热后，当油、水温度低 于40℃时，自动投入加热器，当油、水温度 高于50℃时，自动退出加热器。
❖ 投入发电机加热，当机组起动出口开关合闸 后，自动退出加热器。
❖ 压缩空气罐始终保持足够的压力。 ❖定期检查润滑油粘度及含水量，当粘度变化±5%
或含水量0.5%时，应及时滤油。 ❖ 当环境温度低于5℃时，应做好防冻措施，必要
时放出冷却水并用压缩空气将水腔或水管吹干。
安阳电厂发电部
柴油发电机组的日常检查与维护2：
❖ 检查内冷水膨胀箱水位不低于满水箱的2/3。 ❖ 检查工业水箱水位不低于满水箱的2/3。 ❖ 检查起动操作杆在“工作”位置。 ❖ 发电机较长时间不运行（超过半个月），应测量发电
安阳电厂发电部
柴油发电机技术规范
❖ 型号:
TF500-12/1180
❖ 额定功率:
625KVA
❖ 额定电压:
400V
❖ 额定电流:
902A
❖ 转速:
500转/分
❖ 功率因数:
0.8
❖ 励磁电压:
55V
❖ 励磁电流:
182A
❖ 励磁方式：交流励磁机无刷励磁
江西电机厂
安阳电厂发电部
柴油发电机组运行参数:
❖ 过流跳闸:
1128A 延时5s
❖ 机组启动正常及各段合闸时间:柴油发电机出口开关 12 秒,保安A1段 15秒, 保安A2段 20秒, 保安B1段 25秒, 保安B2段 30秒.
安阳电厂发电部
柴油发电机组的日常检查与维护1：
❖检查润滑机油柜、调速器油柜及增压器油柜油位 正常，不足时应加油。
❖ 检查柴油箱油位应不低于“600”，定期排放油 箱及燃油过滤器内的积水。
机定、转子绕组，励磁机定、转子绕组绝缘合格。 ❖ 柴油发电机每次起动，起动后应观察15分钟，运行正
常后再停机备用。（注：每次起动前应拉开柴油发电 机出口刀闸，试验完毕后再合上柴油发电机出口刀闸）
安阳电厂发电部
柴油发电机巡视检查项目
空气压力:1.4-2.9Mpa (2.3 Mpa自动补, 2.9Mpa自动停)
事故保安电源系统
发电部 2009年7月
事故保安系统
❖ 正常运行时，380v保安A1.B1、 A2.B2段分别由各自的380v工作 A1.B1、A2.B2段供电。
❖ 柴油发电机或老厂备用电源处于联动备用状态。 ❖ 当工作电源失电时，保安母线失压自投装置将自动启动柴油发电组作
为备用电源，带失压保安段的负荷，保证了事故情况下保安母线的正 常供电。 ❖ 当任一保安段失电后，跳保安段工作电源进线开关，同时发信号起动 柴油机组，柴油机在12秒内发出合闸脉冲，依次投入保安A1.B1、 A2.B2 段的保安进线空气开关。 ❖ 当保安段工作电源正常后，保安应恢复由厂用电源供电，在倒换过程 中，禁止采用并列倒换的方式，应采用短时停电法。故应手动停柴油 发电机组及有关保安段空气开关，并投入保安段工作进线空气开关。