轴承的安装与拆卸工具 共20页
轴承的安装和拆卸方法
轴承的安装和拆卸方法轴承的安装和拆卸方法轴承的安装、拆卸方法，应依据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的协作性质而定。
安装、拆卸的压力应直接加在紧协作的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，由于这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。
轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很简单变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
(1)轴承内圈与轴是紧协作，外圈与壳体为较松协作，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管)。
装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。
大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。
轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。
锤击力应匀称的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
(2)轴承外圈与壳体孔为紧协作，内圈与轴为较松协作，可将轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
(3)轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧协作，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。
此种安装方法特殊适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
(4)加热安装，安装轴承所需要的力与轴承尺寸和协作过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。
热装前把轴承或可分别的轴承套圈放入油箱或专用加热器中匀称加热至80~100℃(不应超过100℃)。
热装轴承需要娴熟的操作技能。
当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应马上用洁净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在协作表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。
在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管小扣轴承使其靠紧。
轴承的安装与拆卸
轴承的安装与拆卸滚动轴承是高度标准化、系列化、通用化的精密零件，正确的安装与拆卸，是保证轴承获得良好的工作性能和延长使用寿命的重要一环。
故在安装或拆卸轴承前应作好充分的准备工作。
一、安装前的准备工作1、工作场所的要求：轴承的安装要在干燥、清洁的环境条件下进行，应远离可产生灰尘或其他杂质的环境。
2、核对必要的文件资料：查阅产品说明书，检查轴承的代号、精度和游隙等级等。
3、安装前的检查：检查轴与外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和链接表面的加工质量等。
4、轴承安装部件的清理：若轴承已受污染（如包装破损等），在安装前也应加以清洗及干燥。
由原包装内取出的轴承，表面若有一层较厚的热浸涂上的防锈损伤，也必须洗净和干燥。
注：已经使用润滑脂的轴承，及双侧具油封或有防尘盖的轴承，安装前无需清洗。
二、轴承的安装1、圆柱孔轴承的安装应根据轴承的类型和大小来决定其安装方法（机械法、油压法或加热法）。
但无论用哪种方法，轴承内外圈、保持架或滚动体都不应承受直接冲击，否则会损坏轴承。
决不能在安装一个轴承圈时施压于另一个轴承圈。
安装前，应检查与轴承相配的轴颈和轴承座内孔是否清洁、完整。
如是第一次安装的轴承，要按有关标准检查其配合尺寸、形位公差和表面光洁度；如是再次装配的轴承，要检查轴承是否在使用与装拆过程中已有损伤，对不影响使用功能的轻微缺陷（如表面划痕、毛刺等），可用油石或细砂纸进行修复。
对非分离型轴承，一般首先安装具有较紧配合的一个圈。
安装前，轴承座表面需涂少许机油。
若配合不太紧，对小型轴承，可用锤轻击抵住轴承圈端面的套圈，迫使轴承到位。
敲击力必须均匀分布在轴承圈上，以防轴承卡住。
用安装盘代替套圈能保证安装力作用于中心，如图1所示。
若按图2所示，工具将非分离型轴承同时压入轴和轴承箱孔内，在轴承与安装盘之间需插入一个与轴承内外圈端面接触的安装环。
为了使安装力均匀作用于内外圈上，安装环的接触面应位于同平面。
对自动调心轴承，将已装上机轴的轴承推入轴承箱时，为防止外圈卡死或摆动，可采用中间安装环，如图3所示。
轴承的安装和拆卸
SKF 加热器
概述
加热器的型号 728659 C TMBH 1 TIH 070m
TIH 025/030 and TIH 060
加热轴承的最大重量 0.5 - 1 Kg 5 Kg 80 Kg
30 Kg
可加热轴承的直径范围 20…100 mm 20…400 mm
20…300 mm
TIH 090m
TIH 065
120 Kg
60 Kg
20…400 mm
30…400mm
TIH 210m
TIH 120 and TIH 125
300 Kg
250 Kg
60…600mm
60…600mm
TIH 240
700 Kg
n/a
SKF 感应式加热器 – 选型表
A = TMBH 1 - B = TIH 070m - C = TIH 090m D = TIH 120m - E = TIH 240
TIH 090m (400-460V)
TIH 210m (400-460v)
TIH 240 for > 300 kg
New TIH range is based on the heater's power output or ―m20‖ value which is the weight (kg) of the heaviest SRB 231 bearing which can be heated from 20 to 110 °C in 20 minutes. i.e. the m20 of the TIH 210m is 210 kg
拆卸方法
焊枪
优点 • 快速 • 几乎人人配备 缺点 • 危险 • 存在轴损坏的风险 • 可使失效分析极难或不能进行
轴承安装、拆卸技术手册及作业指导书
大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册一、目的指导大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承的检修、更换；二、引用标准和文件《轮对车轴轴承维护与保养的补充说明》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》《DKL-48k连续式三枕捣固稳定车检修规则》铁姆肯厂家《车轴轴承安装与维护手册》三、轴承压装3.1 一般要求1.轴承压装应该在指定的区域内完成。
该区域应清洁、明亮，周边不允许安排会产生尘土、铁屑、油污等生产工序。
2.轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁，且校验时间在有效期内。
3.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8h；不能同室存放时，存放处温差不应超过5℃。
3.2 轴承压装器械1.轴承压装机应带有安全阀，能短时间内保持规定的压力，确保轴承贴合完毕，并确保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位。
2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机，压装时应保证压装机活塞中心线与轴颈中心线保持一致。
压装机开始起动压装，直到压力表显示的压力陡然上升，达到规定的贴合力，并保压3-5s。
3.3 轴承压装参数3.4 压装步骤3.4.1 检查轴承状态1.当新轴承从仓库中拿出来时，不需要清洗掉原始的润滑剂保护层。
2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板，该纸板压装过程中会自动退出。
3.轴承压装前，应对轴承进行外观检查，确认无错、缺零件和其他异常现象，车轴轴端中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物。
重点检查密封有无变形、移位等异常。
3.4.2检查车轴在安装轴承之前，应对车轴进行检查，以确保轴承的顺利安装。
1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面，并且无尖角、毛刺、刻痕、划痕和锈蚀。
2.检查轴颈、轴肩以及圆角，以确保车轴的尺寸处于规定的公差内，一边使轴承获得正确的过盈配合。
3.在安装车轴之前，如果车轴以备磁化，则应先消磁。
3.4.3轴承压装1.压装前，记录下轴承外圈的序列号，并核对后档所刻序列号与轴承外圈序列号一致！2.轴承压装前中隔圈不得偏离轴心位置。
《轴承的安装及拆卸》课件
轴承的材料与结构
总结词
介绍轴承常用的材料，以及轴承的基本结构和工作原理。
详细描述
轴承的材料主要包括高碳铬轴承钢、渗碳钢、不锈轴承钢等 。其基本结构包括内圈、外圈、滚动体和保持架等部分。滚 动体在内圈和外圈之间滚动，保持架则用来保持滚动体的位 置和稳定滚动。
轴承的应用与重要性
总结词
概述轴承在各种机械中的应用，以及轴承对机械性能的影响。
《轴承的安装及拆卸》 PPT课件
CATALOGUE
目 录
• 轴承的简介 • 轴承的安装 • 轴承的拆卸 • 轴承的维护与保养 • 常见问题与解决方案
01
CATALOGUE
轴承的简介
轴承的定义与分类
总结词
详细描述轴承的定义，以及不同类型轴承的特点和用途。
详细描述
轴承是一种重要的机械零件，其主要功能是支撑旋转轴并减少摩擦阻力。根据不同的分类标准，轴承可以分为多 种类型，如按滚动体形状可分为球轴承和滚子轴承，按轴承所能承受的载荷方向可分为径向轴承和推力轴承等。
详细描述
首先应检查轴承是否损坏，如有问题需及时 更换。在安装过程中，确保轴承安装正确， 没有异物。同时，要保证轴承的润滑充足， 润滑脂的质量要好。如果噪音问题依然存在 ，可能需要检查轴承的配合面是否正确。
轴承温度过高问题
要点一
总结词
轴承温度过高可能是由于轴承损坏、润滑不足或转速过高 引起的。
要点二
详细描述
轴承被广泛应用于各种机械中，如汽车、机床、电机等。轴承的性能对机械的整体性能有着重要影响 ，如轴承的精度、寿命和可靠性等都会影响到机械的运转精度、振动和噪声等。因此，选择合适的轴 承并正确安装和拆卸轴承是保证机械正常运转的重要环节。
各类轴承的拆卸与安装步骤详细图示（通用方法）按需收藏！
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2018-08-29| 转藏
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轴承的安装和拆卸
滚动轴承的安装和拆卸
（一）滚动轴承的安装 2.轴承的安装方法 （1）用压力机压入 注意事项 • 切不可当轴承与轴为紧配合时，对外圈施加压力，或当轴承与外 壳孔为紧配合时，对内圈施加压力。 • 切不可直接敲击轴承内外圈、保持架和滚动体。 • 切不可施压于一个套圈以拖动另一个套圈。
《飞机维护技术》
拉住装配力较大的轴承圈上，拆卸内圈时拉爪应托在内圈端面， 顶杆顶紧轴端，慢慢转动手柄，拉出轴承。拆卸外圈时，容易受 到条件的限制，在条件允许的情况下，可以使用拉出器。如拆径 向推力圆锥滚子轴承的外圈时，可将拉爪伸进圈内拉出。
《飞机维护技术》
滚动轴承的安装和拆卸
（二）滚动轴承的拆卸 2.冷冻拆卸法 • 针对过盈配合的轴承，如果强行用工具拆卸，会造成轴的损伤， 可使用冷冻拆卸法。用干冰包敷轴一定时间，使轴外径缩小，在 充分润滑轴后，拆下轴承。
《飞机维护技术》
滚动轴承的安装和拆卸
（二）滚动轴承的拆卸 • 滚动轴承径运转磨损后，必须重新更换新的轴承，以保证 机件的精度。 • 轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。 • 注意不损伤轴承及各零件。特别是过盈配合轴承的拆卸。 • 在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，查清轴承的配 合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
滚动轴承的安装和拆卸
娄金涛
飞机维护技术
滚动轴承的安装和拆卸
（一）滚动轴承的安装
1.安装轴承的准备工作 • 在清洁的环境下安装轴承，检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组
件以确保其清洁。轴承应留在原有包装中直到安装前的一刻，以 防止被污染。 • 检查轴表面光洁度和有无明显划伤、磨损，然后涂上一层薄薄的 润滑脂，以便轴承容易安装。 • 在最初安装时，要按手册检查所有与轴承接触的组件的尺寸和形 状公差是否符合要求。
轴承的拆卸与安装
带紧定套的球面滚子轴承的安装 20
带退卸套的圆锥内孔轴承的安装 安装时，退卸套被推入轴承之内，而轴承则靠在轴肩上。以平口螺丝刀
稍微撬开缺口，即可轻易在轴上移动。 冷安装时，在轴与推卸套的外表面涂上一层薄油，再利用安装套筒，用
力敲击，将退卸套顶入轴承之内，直至其预定位置。
21
确定过盈量 （如果采用油压法安装的轴承，应该在油压释放20分钟后测量）
带圆锥孔的轴承一般以过盈配合安装。过盈量可以通过测量径向游隙减 少量或者内圈在圆锥形轴颈上的轴向位移量来确定。
通常有下面四种方法： 1、使用塞尺来测量游隙减量。此种方法仅适用于特大型的球面滚子轴承和 CARB轴承。测量的游隙必须是在没有承受负荷的滚子和外圈滚道之间的位置。
通常情况下，面对轴承，让轴承在轴上悬挂，此时，12点的位置游隙是零， 6点的位置游隙最大为a，9点和3点的位置也有游隙，分别是b和c，那么此时该 轴承的游隙应该是（a+b+c）/2。
轴承的拆卸与安装 （通用方法）
1
1、拆卸轴承时，轴如果是直孔，且轴承孔径不大，可以借助专用轴承 扒子，有拉拔内圈和外圈之分，如下图：
此种方法，如果该轴承还想再继续使用，那么在 拆卸时，外圈要一直保持旋转！
2
2、轴如果是锥孔，而且轴上又有通心油孔，可以借助液压泵拆卸轴承，如下图： 3
3、拆卸紧定套安装的轴承。 1）只要锤子和拆卸套筒即可，切勿使用錾子，否则轴承或者紧定套易被
4、测量内圈膨胀量。可以更简易、快速和准确地安装特大型的圆锥辊 子轴承和CARB轴承。利用嵌入在轴承内圈的传感器以及配合一些基本的 液压工具，便可以进行安装。利用这种方法，可以无需考虑轴承的尺寸、 轴颈表面的粗糙度、材料、实心轴以及空心轴等问题。
轴承的安装与拆卸工具
TIMKEN加热器
举例：
加热器使用注意事项
操作加热器时不可以佩戴手表，手机等物品。 选择和设备匹配的电源，电压波动不能超过
10%。 工件要轻拿轻放，防止撞击设备。保护好温度
（HEATER10/20/35/150/300）。工件重量 3000kg以内，有3种重型加热器。 (HEATER600/1200/1500) 尺寸a？ 尺寸b？
举例： HEATER 10 - FAG a=65mm b=95mm
FAG加热器
加热轴承的尺寸范围 FAG经验公式： (D+d)/2<b+e
大连鸿辉贸易有限公司
轴承的安装与拆卸
安装方法的选择
圆柱孔轴承 D<=100mm的轴承,使用安装工具
冷装 D>100mm的轴承,使用加热法 圆锥孔轴承 D<=100mm的轴承,使用安装工具
冷装 D>100mm的轴承,使用液压法
D<=100mm轴承安装注意
轴承安装套件——冷装
冲击环：抗冲击材质，质量轻，冲击环上的数字第一 个表示轴直径，第二个表示工件外径。
正确的使用方式
轴承安装工具——热装
用于轴承或者套圈与轴的紧配合装配。 快捷，节能，环保，操作非常安全。 自动退磁，加热温度实时监控。 轴承的加热温差一般70℃以上即可，最大加
热温度：+120°C
FAG加热器
加热轴承最大外径 1600mm
FAG加热器
选型注意： 工件重量300kg以内，FAG有5种加热器
检测探头。 禁止自行拆解设备。 设备的加热杆要妥善保管，防止接近高温和腐
轴承安装、拆卸技术手册及作业指导书
大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册一、目的指导大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承的检修、更换；二、引用标准和文件《轮对车轴轴承维护与保养的补充说明》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》《DKL-48k连续式三枕捣固稳定车检修规则》铁姆肯厂家《车轴轴承安装与维护手册》三、轴承压装3.1 一般要求1.轴承压装应该在指定的区域内完成。
该区域应清洁、明亮，周边不允许安排会产生尘土、铁屑、油污等生产工序。
2.轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁，且校验时间在有效期内。
3.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8h；不能同室存放时，存放处温差不应超过5℃。
3.2 轴承压装器械1.轴承压装机应带有安全阀，能短时间内保持规定的压力，确保轴承贴合完毕，并确保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位。
2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机，压装时应保证压装机活塞中心线与轴颈中心线保持一致。
压装机开始起动压装，直到压力表显示的压力陡然上升，达到规定的贴合力，并保压3-5s。
3.3 轴承压装参数3.4 压装步骤3.4.1 检查轴承状态1.当新轴承从仓库中拿出来时，不需要清洗掉原始的润滑剂保护层。
2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板，该纸板压装过程中会自动退出。
3.轴承压装前，应对轴承进行外观检查，确认无错、缺零件和其他异常现象，车轴轴端中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物。
重点检查密封有无变形、移位等异常。
3.4.2检查车轴在安装轴承之前，应对车轴进行检查，以确保轴承的顺利安装。
1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面，并且无尖角、毛刺、刻痕、划痕和锈蚀。
2.检查轴颈、轴肩以及圆角，以确保车轴的尺寸处于规定的公差内，一边使轴承获得正确的过盈配合。
3.在安装车轴之前，如果车轴以备磁化，则应先消磁。
3.4.3轴承压装1.压装前，记录下轴承外圈的序列号，并核对后档所刻序列号与轴承外圈序列号一致！2.轴承压装前中隔圈不得偏离轴心位置。
轴承的拆装与维修-PPT
【任务实施】
任务一：主轴承的拆装 一、拆装要点 1、拆装方法正确 2、拆装作业熟练，工具使用正确； 3、工艺方法符合技术规范； 4、工具整理，放置整齐。
【任务实施】
二、拆装步骤 1、主轴承的拆卸 1）做好记号和位置标记； 2）均匀拧松螺母； 3）拆卸轴承盖、上瓦、垫片； 4）盘出下轴瓦； （1）盘车准备工作 确定转车方法：
本项目主要包括： 任务一 轴承的拆装； 任务二 轴承检查、测量与维修
轮机工程学院
任务一：主轴承的拆装
【任务分析】 【任务实施】
【任务分析】
一、轴承的位置：
【任务分析】
二、作用 1、支承曲轴，保持曲轴轴线正直，使曲 轴平稳转动，以小的摩擦和磨损传递 动力； 2、曲轴轴向定位 （最后一道）。 1）轴瓦翻边； 2）止推环；
【任务实施】
4、轴瓦磨损量检查
1）厚壁瓦：
（1）桥规测量——主轴颈下沉量；
（2）游标卡尺（千分尺）测量——下瓦厚度
与新瓦厚度比较；
2）连杆大端轴承上瓦——直接测量法；
3）薄壁轴瓦：
轴承间隙超过说明书或标准——换新。
5、听响法或渗碳探伤法检查
【任务实施】
任务二：轴承间隙测量与调整 1、塞尺法 1）塞尺测量——轴颈与轴瓦之间； 2）MAN B&W：专用长塞尺； 3）检测时间：3000h； 4）间隙值：测量值+0.05mm； 5）特点：操作简单、精度低、——粗检。
【任务实施】
任务三：轴承的修理
1、滑动轴承的安装要求
1）轴瓦与轴承座配合面贴合良好；
（1）厚壁轴瓦下瓦安装
轴承的安装和拆卸
5.1 脂润滑
润滑脂是用基础油、稠化剂和添加剂制成的半固体状润 滑剂。 基础油——为矿物油或硅酮油、二酯油等合成油，其粘 度对润滑脂的润滑性能起主要作用。 稠化剂——其成分对润滑脂的性能特别是温度特性、 抗水性、析油性等有重要影响。稠化剂分为金属皂基 和非皂基两类。 添加剂——主要用于增强润滑脂的抗氧化、防锈、极压 等性能。在承受载荷、冲击载荷条件下，应使用含有极 压添加剂的润滑脂；要求润滑脂能长时间工作而不补充 新脂的场合，则应选用含有抗氧化剂的润滑脂。
轴承的安装及拆卸
轴承的安装及拆卸
无锡托林顿轴承有限公司 销售部客户服务中心
1
TWB ISO9002
1. 安装的环境
A. 保持轴承安装环境的清洁,防止 杂质进入轴承内. B. 准备好安装工具,做好安装前的 准备工作.
2
TWB ISO9002
2.游隙的测量
轴承安装前应对游隙进行测 量,保证轴承安装后能正常工作.
240 240 260 260 280 280 310 310 340 340 370 370 410 410 440 440 480 480 530 530 580 580 650 650 710 710
320 200 270 270 350 350 220 300 300 390 370 240 330 330 430 410 270 360 360 470 450 300 400 400 520 500 330 440 440 570 550 370 490 490 630 600 410 540 540 680 650 460 600 600 760 700 510 670 670 850 770 570 750 750 960 860 640 840 840 1070 930 710 930 930 1190
200-225 140 220 220 290 180 250 250
55 15 20 65 20 25 80 25 30 95 30 38 120 38 51 140 46 64 170 51 71 200 64 89 230 76 102 260 76 114 290 89 127 320 102 140
19
TWB ISO9002
锤子直接敲击轴承使内圈挡边破裂
20
TWB ISO9002
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
保护好液压缸上的螺纹。 安全阀可以提供自动泄压功能。 操作时，防止设备意外掉落地面，最好
两个人一起配合工作。 禁止自行拆卸拉拔器上除了
拉爪和握杆外的所有附件。
TIMKEN拉拔器附件成套供应，但是 不带液压泵。
大连鸿辉贸易有限公司
（HEATER10/20/35/150/300）。工件重量 3000kg以内，有3种重型加热器。 (HEATER600/1200/1500) 尺寸a？ 尺寸b？
举例： HEATER 10 - FAG a=65mm b=95mm
FAG加热器
加热轴承的尺寸范围 FAG经验公式： (D+d)/2<b+e
最大加热外径480mm 最大加热宽度150mm 23152-MB-FAG 外径440mm 宽度144mm 重量92.5KG
TIMKEN加热器
举例：
加热器使用注意事项
操作加热器时不可以佩戴手表，手机等物品。 选择和设备匹配的电源，电压波动不能超过
10%。 工件要轻拿轻放，防止撞击设备。保护好温度
正确的使用方式
轴承安装工具——热装
用于轴承或者套圈与轴的紧配合装配。 快捷，节能，环保，操作非常安全。 自动退磁，加热温度实时监控。 轴承的加热温差一般70℃以上即可，最大加
热温度：+120°C
Hale Waihona Puke FAG加热器加热轴承最大外径 1600mm
FAG加热器
选型注意： 工件重量300kg以内，FAG有5种加热器
中心定位的拉爪可同时张开收紧快速定位装夹； 非自动中心定位的拉爪可支持两臂与三臂的随 意拆装），还可以配合托盘使用。
液压拉拔器选型
拉拔力 抓距（抓取直径） 臂长度（深度） 行程 举例： VHPS4 – TIMKEN 拉拔力4 t 臂长度190mm 抓距325mm 行程60mm
拉拔器使用注意事项
检测探头。 禁止自行拆解设备。 设备的加热杆要妥善保管，防止接近高温和腐
蚀性物质。 加热杆，除了随设备附带的标准型外需要额外
购买。
轴承的拆卸工具——拉拔器
用来拆卸与轴或座孔紧配合的轴承。 小尺寸的轴承可以采用机械式拆卸，大尺寸的
轴承需要采用液压式拆卸。 有自动中心定位和非自动中心定位两种（自动
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轴承的安装与拆卸
安装方法的选择
圆柱孔轴承 D<=100mm的轴承,使用安装工具冷装 D>100mm的轴承,使用加热法 圆锥孔轴承 D<=100mm的轴承,使用安装工具冷装 D>100mm的轴承,使用液压法
D<=100mm轴承安装注意
轴承安装套件——冷装
冲击环：抗冲击材质，质量轻，冲击环上的数字第一 个表示轴直径，第二个表示工件外径。
D轴承外径 d轴承内径 b加热器高度 e轭铁（横梁）高度
TIMKEN加热器
加热轴承最大外径 1760mm
TIMKEN加热器
选型注意： 工件的最小内径mm 工件的最大外径mm 工件的最大宽度mm 工件的重量kg （超过重量标准，可吊装加热） 如：VHIS35-TIMKEN 最大加热重量35KG
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套筒：铝制，使用轻便，和冲击环配合连接。 橡皮锤：可以吸收冲击和振动。更安全。 使用范围：内径10mm-50mm，外径110mm以下的轴
承。
使用注意
使用时佩戴好防护工具。 勿将冲击环接触安装温度高于80℃的工件。 不可同时安装圆锥滚子轴承的内圈和外圈，也
不可以从小端安装圆锥滚子轴承的内圈。