市政定额说明及计算规则

册 说 明一、本定额的混凝土和砂浆是按过筛净砂编制的，各地应将过筛人工费和损耗纳入材料预算价格，定额已考虑了砂的膨胀率，因质量要求现场过筛的人工费及筛砂损耗已包括在定额内，不另计算。

二、本定额的混凝土和砂浆强度等级，如设计要求与定额不同时，允许按附录换算，但定额中各种配合比的材料用量不得调整。

三、本定额的混凝土和砂浆是按中(细)砂、特细砂编制的，计算时应按实际使用砂的种类分别套用相应定额项目。

四、本定额现浇构件混凝土是按现场搅拌非泵送和商品混凝土分别编制的，商品混凝土以成品基价的形式表现，若现浇混凝土构件使用商品混凝土，应对商品混凝土价差进行单项价差调整。

五、中小型机械在25km 以内，从甲工地(或基地)至乙工地的搬迁运输费和场内运输费，已包括在定额内。

六、本定额除各章另有说明者外，建筑材料、成品、半成品从现场仓库、堆放地点、加工地点至操作地点的水平运输，已综合考虑在定额内，不得另行计算。

七、地下管线的交叉处理，临时遇到的障碍拆除，施工组织设计规定(经建设单位认可)的临时工程等，按相应项目执行，无定额项目的，按实签证。

八、D.D 隧道工程、D.F 地铁工程定额暂未编。

九、本定额与安装工程定额执行界限如下图所示： 1．供水管道：)管道时，应执行市政工程相应定额。

3．煤气管道:(执行市政定额执行安装定额) 市区内施工执行市政定额)(5)、(6)若为城市煤气及油、气管道(住宅小区除外)，应执行市政工程相应定额。

十、本定额在执行中如遇缺项，可按建筑、装饰、安装、园林绿化工程定额执行，若仍缺项，由甲乙双方编制临时性定额，报工程所在地工程造价站审批，并报省工程造价总站备案。

D.A 土石方工程说 明一、一般说明（一）土石方工程定额除各章另有说明外，适用于市政定额其他章。

（二）本定额不分土壤类别均执行定额，石方按类别执行相应定额。

土壤及岩石分类详见土壤及岩石分类表。

（三）土方定额对土壤含水量因素已综合考虑，不分干、湿土，均按本定额执行。

（四）淤泥指在静水或缓慢流水环境中沉积并含有有机质的细粒土，其天然含水量大于液限，天然孔隙比大于1.5；松土（虚方）指未经碾压、堆积时间≤1年的土壤。

（五）沟槽、基坑、一般土石方的划分应符合下列规定（不包括加宽工作面）： 1．底宽≤7m ，底长＞3倍底宽应按沟槽计算。

2．底长≤3倍底宽，底面积≤150m 2应按基坑计算。

3．超过上述范围，应按一般土石方计算。

（六）平整场地系指厚度≤±300mm 的就地挖、填、找平；竖向布置进行挖、填土方时，不再计算平整场地。

二、土方工程说明（一）在挡土板支撑下挖土，按相应定额项目人工乘以系数1.43，先开挖后支撑时不属支撑下挖土。

（二）人工挖一般土方，深度＞2m 时，定额按下表乘以系数：（三）人工挖沟槽、基坑土方，深度＞8m 时，按深度≤8m 定额乘以下表系数：人工挖沟槽、基坑土方，定额内已包括槽、坑底打夯的人工。

（五）挖掘机挖、运土方、沟槽、基坑定额项目系按深度≤4m考虑的，深度＞4m时，定额按下表乘以系数，增运距项目不乘系数：机械挖、运淤泥、流砂，按上述挖掘机挖、运土方、沟槽、基坑相应定额进行深度调整后，再乘以系数1.5。

（七）机械土石方作业的坡度因素已综合考虑在定额内，坡度不同时，定额不做调整。

（八）挖土机在垫板上作业，定额不做调整，但未包括搭拆垫板的人工、材料、机械费。

（九）取土回填，如取松土（虚方），按机械运土方相应定额项目执行；如取天然密实土，按挖掘机挖土，自卸汽车配合运土相应定额项目执行，但基本运距定额项目乘以系数0.9。

三、石方工程说明（一）石方工程定额中岩石的类别，只编至f=16。

如实际岩石类别f >16时，另编补充定额。

（二）人工凿一般石方、沟槽、基坑石方，手持风动凿岩机凿一般石方、沟槽、基坑石方，深度＞2m时，定额按下表乘以系数：（三）石方爆破定额是按炮眼法松动爆破考虑的，不分明炮、闷炮，且定额中未包括闷炮的覆盖材料。

若采用其他方法爆破时，可参考《全国统一城镇控制爆破工程硐室大爆破工程预算定额》。

（四）石方爆破定额是按电力启爆编制的，如采用火雷管启爆，应将电雷管换为火雷管，雷管数量不变，将胶质导线换为导火索，导火索长度均按每个火雷管2.12m计算。

（五）雷管、炸药仓库距施工爆破点＞2km者，由仓库至现场的运输费按实计算，定额中≤2km的运输不予扣除，余料退库运费也不再计算。

（六）炸药的防水费已综合考虑在定额内，石方爆破孔中遇有渗水积水时，采用防水措施发生的费用，不另计算。

（七）人工摊座、修整边坡定额只适用于石方爆破工程中的永久性边坡。

四、其他说明（一）挡土板支撑中的密撑指满铺挡板；疏撑指间隔铺挡板。

（二）挡土板支撑项目按槽、坑两侧同时支挡土板考虑，如一侧支挡土板时，人工乘以系数1.33，除挡土板外，其他材料乘以系数2.0。

（三）如无特殊说明，沟槽深≤4m时，可执行疏撑项目，沟槽深＞4m时，可执行密撑项目。

土壤及岩石(普氏)分类表工程量计算规则一、本定额的土石方挖、运按天然密实体积（自然方）计算，夯填方按夯实后体积计算，松填方按松填后的体积计算。

如需体积折算，应按下表系数计算。

二、平整场地工程量按实际平整面积，以“m2”计算。

三、土方工程量按施工方案图示尺寸计算，修建机械上下坡时便道土方量并入土方工程量内。

石方工程量：人工、机械凿石按施工方案图示尺寸计算，石方爆破可按设计图示尺寸加允许超挖量计算，设计无规定时允许超挖量可参考：松、次坚石20cm，普、特坚石15cm。

四、管道沟槽工程量计算规则：（一）管道沟槽长度：主管按管道的设计轴线长度计算，支管按支管沟槽的净长线计算。

（二）管道沟槽的深度：管道沟槽的深度按基础的形式和埋深分别计算。

带基按原地面高程减设计管道基础底面高程计算，设计有垫层的，还应加上垫层的厚度；枕基按原地面高程减设计管底高程加管壁厚度计算。

（三）管道沟槽的底宽：沟槽的底宽按施工方案计算，如施工方案无规定，排水管道底宽按其管道基础宽度加两侧工作面宽度计算；给水燃气管道沟槽底宽按其管道外径加两侧工作面宽度计算；支挡土板的沟槽底宽除按以上规定计算外，每边另加0.1m。

每侧工作面增加（四）管道沟槽的放坡：管道沟槽的放坡应根据施工方案要求的坡度计算，如施工方案五、沟槽放坡挖土边坡交接处产生的重复土方不扣除，但井位加宽、枕基基坑、集水坑挖土等不再计算。

排水管道沟槽为直槽时的井位加宽按直槽挖方总量的1.5%计算，给水、燃气管道的井位加宽、接头坑、支墩、支座等土方，按该部分土方总量的2.5%计算。

六、在充分发挥机械作用的情况下，对机械不能施工，需人工辅助开挖的部分（如死角、沟底预留厚度、修整边坡等）可按审定的施工方案规定计算，如无规定时，可按下表规定计算，注：表中所列的工程量系指一个独立的施工方案所规定范围的土方工程总量。

七、人工摊座和修整边坡工程量，以设计规定需摊座和修整边坡的面积以“m2”计算。

八、土石方回填应扣除基础、垫层、构筑物及管径＞500mm的管道占位体积。

九、土石方运输应按审定的施工方案规定的运输距离及运输方式计算。

其中：（一）推土机运距：按挖填方区的重心之间的直线距离计算。

（二）铲运机运距：按循环运距的二分之一或按挖方区重心至弃土区重心之间的直线距离，另加转向运距45m计算。

（三）自卸汽车运距：按挖方区重心至弃土区重心之间的实际行驶距离计算，或按循环路线的二分之一距离计算。

十、挡土板支撑面积按两侧挡土板面积之和以“m2”计算，如一侧支挡土板时，按一侧的面积计算工程量。

D.B 道路工程说明一、一般说明（一）道路工程定额适用于城镇范围内新建、扩建、改建的市政、厂区、生活区等道路及广场工程。

（二）道路基层定额中的土方均为压实方，未计价，已包括≤500m的运输，＞500m取土时，执行土石方工程相应增运距定额。

二、路基处理说明（一）强夯加固地基是指在天然地基上或在填土地基上进行作业。

本定额不包括强夯前的试夯工作费用，如设计要求试夯，另行计算。

（二）地基强夯需要用外来土（石）填坑，另按相应项目执行。

（三）“每一遍夯击次数”指夯击机械在一个点位上不移位连续夯击的次数。

当要求夯击面积范围内的所有点位夯击完成后，即为完成一遍夯击；如需要再次夯击，则应再次根据一遍的夯击次数套用相应项目。

（四）低锤满夯执行“夯击能量≤1200kN·m，2击/点”项目。

（五）路床碾压、路肩及人行道整形碾压定额包括平均厚度≤10cm的人工挖高填低、平整路床，使之形成设计要求的纵横坡度，并经重型压路机碾压密实，达到设计要求。

（六）路基盲沟定额未包括土方的弃、运处理，弃、运土方应另按土石方工程相应项目计算。

（七）旧路面凿毛是指利用旧有路面加铺面层时，在旧路面上打凿麻点，发生时方可计算。

三、道路基层说明（一）道路基层的压实厚度≤20cm时，其机械费和人工费不作调整，压实厚度每增加1cm 时，其机械费按相应基本厚度的机械费乘以系数0.05。

（二）多渣基层配合比不同时，允许调整材料，但机械费和人工费不作调整。

（三）多渣基层定额系采用沿路拌和施工方法编制的，如采用集中拌和施工方法施工时，机械费乘以系数0.94，拌和土的运输执行多合土运输相应定额。

（四）井周边基层加强执行路基处理中沟槽灰土、砂砾石回填相应项目，定额人工费和机械费乘以系数1.8。

井周边基层加强使用的材料不同时，允许调整材料。

（五）定额中未包括路基弯沉测试发生的费用，如设计要求弯沉测试时，另行按实计算。

四、道路面层说明（一）水泥混凝土路面未包括垫层用工及材料，如需做垫层时，另按相应定额执行。

（二）水泥混凝土路面定额中未包括钢筋制作安装，如设计有钢筋时，按钢筋工程相应定额执行，定额中已考虑有筋对工效的影响，施工中无论有无钢筋，定额均不作调整。

（三）沥青类混凝土定额中已包括洗工具、刷压路机、刷车箱等的汽油、柴油用量，不再另行计算。

（四）定额中的沥青均为石油沥青，采用煤沥青时，按石油沥青用量乘以系数1.20。

（五）沥青表面处治定额中，未包括底层刷油，如需刷油时，按相应定额执行。

（六）道路工程中的沥青混凝土和水泥混凝土均未包括半成品运输，使用时，按相应的运输定额执行。

（七）传力杆的规格与定额不符时，允许调整钢材量差，但人工费和机械费不作调整。

（八）道面采用钢纤维混凝土时，按附录换算，定额人工费乘以系数1.01，机械费不变。

五、人行道及其他说明（一）成品路用混凝土构件安砌，不再计算构件制作和运输费。

（二）构件运输执行桥涵护岸工程相应定额。

六、交通管理设施说明（一）电缆保护管敷设定额中未包括垫层的工作内容，发生时按设计要求执行相应定额。

如设计采用的管材种类与定额不同时，允许调整，但定额人工和机械费不变。

（二）标杆安装定额中包括标杆上部直杆及悬臂杆安装、上法兰安装及上下法兰的连接等工作内容。