排湄潭县高山至梁桥公路改造工程排水工程分部水施工组织设计

贵州公路建设项目

湄潭县高山至梁桥公路改造工程

分部施工组织设计报审表

承包单位：四川省长和建筑工程有限公司合同号： B4

一、工程概况

（一）、工程简介

湄潭县高山至梁桥公路改造工程。路线起点K0+000位于高山村X361与S204相接处，经狮子岩、白善泥、关庄、大庙场村、姜家湾、杨秀垭、朱家湾、迎九桥、庙堂坝村、瓦白泥、孟家楼止于梁桥。本合同段为高山至梁桥第四合同段，起点位于庙塘坝村西里坡，起点桩号为K11+500。终点位于孟家楼村，终点桩号为K16+260。本合同段总长为5.086KM（含K12+400处长链326.241米）。本合同段内有全新建公路两段，第一段为K11+500~K12+100,约500米。第二段为K12+320~K12+920共600米。总计新建公路1.1KM。其余路段全部为老路改造。本合同段内有盖板涵五条，共计36.5米，各类砼管涵10条，共计126.75米。

（二）、设计技术标准

（1）、公路等级：四级公路

（2）、设计行车速度：20Km/h

（3）、路基宽度：路基宽度6.5米/7.5米，具体情况：0.5m加固路肩+5.5m/6.5m行车道+0.5m加固路肩

（4）、路面类型：沥青混凝土路面

（5）、平曲线半径：

一般半径：30m

极限最小半径：15m

（6）、纵坡：

最大纵坡：10%

二、工程量概况

合同段内主要工程项目简况如下：

1、路基M7.5浆砌片石边沟：挖方共约776m3。

2、钢筋混凝土管涵（Φ800）86.75米、钢筋混凝土管涵（Φ1000）40米。

三、计划工期

本段路基防护工程项目：拟定2015年1月12日开工，2015年2月15日完工，工期33天。

四、施工组织机构

根据本合同段的工程特点和地理位置，为了有效地控制工程质量与工程进度，确保

施工安全。我公司拟抽调优秀的技术员及管理人员组建高山至梁桥公路改造项目第四合同段项目经理部，项目经理部全面负责工程技术、施工管理，生产计划、质量控制、材料采购与供应，生产协调以及处理有关部门公共关系，项目经理部由项目经理、总工程师、工程合同计量科、工程质检科、施工安全科、材料设备科、财务科、综合协调科等科室组成。

五、路基排水工程施工

1、排水设施施工

本路段坡面排水和路界内地表水排除，主要包括排水沟、边沟、截水沟等。施工时，所有排水设施的位置、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或监理工程师的指示，基础底板夯压密实，地基强度符合图纸或监理工程师的要求，基底不得受冻害。挖好的排水设施沟槽，先进行整修，使沟底与沟壁坚实平顺，后进行铺砌，所有石砌和混凝土浇筑必须符合规范规定。

①各种水沟的边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通无阻水现象。并按图纸所示将水引入排水系统。

②各种水沟桨砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。

③各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求并经监理工程师验收合格。

④路基范围内采用各种地下排水沟、渗透来排除地下水，其施工方法严格按照《公路路基施工技术规范》要求执行，并符合招标文件技术规范中的有关规定。

（1）、边沟

1）挖方地段和填方地段均按图纸规定设置边沟。路堤靠山一侧设置不渗水的边沟。 2）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值。曲线在坡顶时可不加深边沟。

3）边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3％时采取加固措施：采用干砌片石对边沟进行铺砌时，采用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用桨砌片石铺砌时，砌缝砂浆要饱满，沟身不漏水；沟底采用抹面时，抹面要平整压光。

（2）、排水沟

1）排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处做成弧形，其半径不小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，不超过500m。

2）排水沟沿路线布设时，离路基尽可能远一些，距路基坡脚不小于3～4m。

3）当排水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，采用边沟表面加固措施。

浆砌片石边沟、排水沟施工达到下表要求：

⑴在施工前，应先按不同的排水方式进行测量放样，对照地形向排水设计图纸逐桩核对，若发现水流不畅，则做适当调整。

⑵开挖沟槽，清理基底并按规范及设计要求进行处理。

⑶砂浆及砼配合比按设计给定标号，由工地实验室现场取样进行确定。

⑷砌筑时按伸缩缝分段施工，伸缩缝用沥青麻筋填充，进行防水处理，砌筑时按设计铺设砂砾垫层并捣实。沟体砌缝砂浆应饱满，沟身不得漏水，勾缝一律采用凹缝。

⑸坡顶截水沟应先于路基开挖前施工，平台截水沟应与护面墙一体施工。边沟或排水沟施工时应注意预留与急流槽的接口。

⑹在施工过程中，必须注意与桥梁、涵洞、防护工程等的紧密衔接，保证路基安全稳定，水流畅通。沟槽可根据实际地形作适当调整，并且与当地农田水利工程紧密结合，以保证路基的稳定性，避免农田失灌和冲毁。

⑺排水沟槽砌筑施工完毕，应由专人负责洒水养护，养护时间不得少于七天。

排水工程施工工艺框图

浆砌片石施工工艺框图

八、主要劳动力和技术力量部署计划

（一）、本工程主要劳动力配置

根据工程进度情况实行劳力动态调整，各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。（二）、主要技术力量

为优质高效地完成本合同段的施工任务，我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术管理人员，分配在项目经理部和各施工队，充实和加强对本合同段工程的施工技术管理。

九、主要材料、机械设备、检测仪器进场计划

1、主要材料供应方式来源和组织计划

按照“提前准备、略有富裕、保证供应、加速资金周转、做到工完料尽”的原则，根据总工期、各分项工程工期安排和工程量情况，拟定每月材料使用计划，及时报送有关部门作为材料领取、采购、供应的依据。

按水泥采用业主项目办和总监办指定入围厂家生产的水泥，与厂家签订采购合同后，由厂家直接送货到施工现场。

钢材采用由业主项目办和总监办指定入围厂家生产的钢材，与生产厂家签订采购合同后，由厂家直接送货到施工现场。

砂、碎石等地材，根据供料场调查和取样试验报告结果来确定，暂定从后坝料场购买,待隧道出渣后，各项试验符合设计施工要求尽量利用隧道弃碴的岩石加工而成，以降低成本为主。

雷管、炸药等民爆物品按照当地公安机关的有关规定进行采购、运输、储藏和使用。

其它材料的供应按公司《程序文件》中采购控制程序执行。

2、材料管理

材料的管理严格按照实施性总体施工组织设计执行。

十.质量保证体系

1.质量目标

本标段我们的质量目标是：确保省部优，力争国优。即全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准，工程项目一次验收合格率100%，优良率95%以上，并满足全线创优规划的总要求，确保全线创优目标的实现。

现浇箱梁专项施工组织设计

现浇箱梁专项施工组织设计 1

现浇箱梁专项施工组织设计编制: 审核: 批准: 华源建设集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段项目经理部二O一三年七月一十六日目录

第一章工程概述一、工程简介二、编制原则三、编制依据四、编制目的五、首件确定参数要求六、工期目标七、质量目标第二章施工资源配置一、施工组织机构配置二、施工队划分三、劳动力配置四、劳动力管理和培训五、主要材料选用六、机械及试验仪器配备七、总体施工顺序八、施工计划九、箱梁总平面布置图第三章现浇梁施工方案一、现浇箱梁施工工艺流程图二、现浇箱梁工程控制的重点与难点三、地基处理四、支架工程

(一)、碗扣式脚手架支架方案 (二)、门洞搭设方案及承载力验算 (三)、地基承载力 (四)、支架预压五、模板工程㈠、方案描述㈡、支座安装㈢、支座、模板安装质量控制要点及注意事项㈣、模板安装安全注意事项六、钢筋工程㈠、钢筋加工及安装㈡、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项㈢、钢筋加工及安装安全注意事项七、混凝土工程㈠、混凝土施工㈡、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项㈢、砼结构物容易出现的外观缺陷㈣、混凝土浇筑安全注意事项八、预应力工程㈠、波纹管安装㈡、钢绞线穿束㈢、预应力张拉㈣、孔道压浆

㈤、封锚㈥、张拉压浆质量控制要点及注意事项㈦、张拉压浆安全注意事项九、拆除模板及支架十、成品保护十一、质量施工要点十二、现浇箱梁质量通病控制十三、冬季施工措施十四、高温季节施工第四章质量保证体系一、质量方针争二、具体质量目标三、质量管理组织机构四、强化质量意识,健全规章制度第五章安全生产管理体系一、安全生产方针二、安全生产目标三、安全生产组织机构四、安全管理制度五、安全生产管理目标措施

现浇连续箱梁桥施工组织设计

普光倒虹管管桥现浇箱梁施工方案一、工程概况普光倒虹管管桥位于后河普光大桥下游2.4km，横跨后河，管道中心高程为349.00m。管桥段全长257.96m，上部结构为C40砼箱梁简支结构，单跨长度13m～25m，高度 1.55m，梯形箱形结构，底板、侧墙厚度0.25m，顶板0.2m，两榀箱梁间设键槽连接，上部为C40砼铺装层。箱梁下部设置排架10个，排架最大高度14.2m，排架立柱断面尺寸为0.8×0.8m，立柱中间设联系梁，间距4m。排架基础为C25砼机械灌注桩，桩径1.8m，横向桩距3.0m，桩端深入基岩中风化层。二、施工测量采用全站仪，根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线，再对各个桥台的轮廓控制点进行测量定位。采用水准仪进行高程控制。在施工测量之前，应对全桥测量座标进行复核，对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算，经复核无误后再现场放样。三、施工方法 1 施工工艺流程图

见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图 2 主要施工方法与施工措施 2.1 支架准备施工前先对钢桁梁（计算承重荷载并放样）的准备，架子管、顶托、扣件、吊装的机械

设备及各项安全设备准备。 2.1.2 支架工程 2.1.2.1 支架设计计划采用钢桁梁架，把钢桁梁吊在系梁上，在钢桁架下方跨距3/1处架设八字支撑，角度为45度。然后钢桁架上面铺设型钢（50*50）cm并用电焊焊接成一个整体。然后采用50cm ×80cm间距布设支架，脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120cm，最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于30cm。上部用立杆可调顶托, 采用12cm ×12cm木方做横梁,5cm×10cm方木和外径48mm，壁厚3.5mm的钢管做纵梁，间距为15cm。（施工通道（0.5米宽）搭建同上（立柱间距为一米）见附图 2.1.2.2 支架施工要求 a、支架施工时，工人必须带安全带和安全帽，扣件和支撑头不得乱抛； b、支架旁必须设人行步梯，步梯上要有扶手和防滑装备； c、支架两侧设0.5m宽人行道，通道外设安全防护措施； d、所有扣件必须按规范要求上紧； e、支架拆除顺序：每跨从跨中向两边拆除； f、模板支架预压支撑体系搭设结束以后，进行支架预压，支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式，砂袋的重量为箱梁自重和模板重量的1.2倍，用吊车吊装、人工堆码。待支撑体系沉降稳定以后，测出支架及地基变形量参数。满载后若连续48小时测量未见明显沉降，则可视为地基处理能满足要求；卸载后要求支架反弹在1cm以内，否则支架的竖向刚度需要加强。 2.2 模板工程 ①、模板设计模板规格尺寸根据图纸要求在厂家定制 ②、模板施工要求 a、外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐，缝宽不得大于1mm；面板缝处必须外背方木； b、底板钢筋安装前，要均匀涂脱模剂； c、砼浇注前，模板要进行认真清洗，一般采用高压水冲洗； d、内模采用加工场加工，分块吊装，现场合体；内模要求尺寸正确，不准漏浆；砼浇注前均匀涂脱模剂； e、端模和底模钉在一起，注意预留的钢筋眼位正确； f、内模、端模一次性投入使用，外模可重复倒用； g、端模24h即可拆模，内模待砼达50%强度拆模，底模砼达100%强度方可拆模，箱底模拆除顺序是从跨中向两边； h、进人洞，设在距墩中心4～5m处，每跨设一个，尺寸50×80（纵向）cm，并在四角设15cm 的倒角，人孔局部增加适当的施工用加强刚筋。除底板钢束张拉所必须之外，其余人孔须在张拉预应力束之前全部封闭，封闭人孔时采用吊模施工，其模板不得许支撑到底板上，人孔内原割断的钢筋应等强度恢复； i、注意预埋件和预留洞； j、底模预留沉降5mm。

市政道路及排水工程方案样本

一、道路工程 1、施工准备 1.1施工测量：配备先进测量仪器及足够测量人员。 1.2工地实验：建立设施齐全、仪器配套工地实验室 1.3依照工程实际状况修订施工组织设计，编制施工预算和施工筹划。 1.4依照施工筹划，贯彻材料供应厂家及方式，并依照工程需要采购某些材料进场。 1.5施工队伍调迁进场，涉及人员、机械设备调遣。 1.6进行全体人员培训，学习本合同技术规范和合同条款。 2、施工方案、施工办法 2.1路基解决 2.1.1 在路基两侧设暂时边沟，供施工期间暂时排水之用，边沟底宽1.0m。 2.1.2 对于耕地和荒地，须将耕植土和表层土清除干净，本次设计按50cm厚耕植土和表层土来计算工程量，施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。对已清除了耕植土和表层土自然土路基加强排水，使地面风晒干，并按施工规范规定压实自然土路基。 2.1.3 对于沟、塘和洼地，须先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不不大于1.0m，内倾3%，并回填6%石灰土至原地面标高，回填时应分层压实。分层厚度为20-25cm，压实度应不不大于或等于90%（重型击实原则）。清除淤泥、植物根系和腐植土按50cm，在无松动、无波浪、无弹簧及无轮迹时，方可加铺上层材料。对于严重软淤沟塘，采用抛石挤淤解决，片石厚度不不大于60cm，直径不不大于25cm。 2.1.4 针对道路沿线软土地基特点，采用土工织物复合垫层加固路基。土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm 碎石构成。施工时，铺设土工织物，土工织物搭接长度不不大于40cm，两端各

回折2m作为锚固，在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土；用重型压路机碾压，压实度应不不大于90% 土工织物采用编织土工布，纵向抗拉强度为3.0KN/5cm，延伸率为25%，横向抗拉强度为1.5KN/5cm，延伸率为25%，CBR顶破能力为5KN，等效孔径为0.07-0.5mm。 2.2 石灰土垫层本工程石灰土垫层拟采用路拌法施工办法。视土质状况，如需二次掺灰。则先行掺灰闷料，再上路进行二次掺灰，充分拌和，进行碾压成型。石灰级别必要上III级及III级以上，粘土塑性指数必要在10-25之内，粘土有机质含量不得不不大于5%，硫酸盐含量不得不不大于0.5%，将石灰和粘土充分粉碎，然后拌和均匀，在最佳含水量时碾压成型，其压实度不不大于93% 车行道某些采用12%石灰土垫层20cm，人行道某些采用6%石灰土垫层20cm。 2.3二灰稳定碎石基层本工程为石灰粉煤灰稳定碎石基层,行车道基层为20cm厚，人行道为15cm厚。总体施工办法：二灰稳定碎石拟采用集中拌和，机械摊铺，压路机碾压，20（15）cm二灰碎石采用单层施工。 2.3.1材料选取石灰：要符合III级及III级以上石灰各项指标规定。消石灰在使用前过孔径10mm 筛，并尽快使用。粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3总含量不不大于70%，烧失量不超过10%，需风干使用。比表面积不不大于2500cm2/g。粉煤灰应集中堆放，搭设雨棚保护，湿粉煤灰含水量不超过35%，对于凝结成块粉煤灰，使用时将灰块打碎。碎石：石料II级及II级以上石灰岩机轧碎石，级配规定：除设计指定规定外，

市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案

芜湖市通江大道城建道路改造工程排水深基坑专项施工方案编制人：程志刚编制单位：江西际洲建设工程集团有限公司编制日期： 2014年7月28日

排水深基坑开挖专项施工方案一、编制依据和原则、范围 1、编制依据（1）施工合同文件及招投标文件，施工组织总设计；（2）施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要；（3）本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料（4）建设工程相关法律法规；（5）本工程主要采取的技术规范：《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（建标2013版）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）2011版《给排水管道工程施工及验收规范GB50268－2008》除上述已列明外的国家、安徽省颁布的现行的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。（6）本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富经验。 2、编制原则 2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。 2.2、根据业主对本项目的要求，依据工程实际情况，制定安全生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置。

2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。二、工程概况 1、为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行，根据规划要求和近期发展状况，拟对其进行拓宽改造，本次芜湖市通江大道城建道路改造设计起于合芜高速二坝连接线匝道口处（规划长安北街南），终点为规划江北大道以西，道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规划和谐大道、现状雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划市府路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交，全长6.076KM。 2、雨水工程：参造《芜湖市排水（雨水）防涝综合规划》，本次设计江北二路雨水共有4处排放口，K1+309.5处规划保留水系，K2+720处汾水河，K4+970处规划水系，K6+678处规划水系保留。本次雨水工程设计以5处水系作为受纳水体，设计在道路两侧分别敷设雨水管道，就近排入水体，设计雨水管道管径为d400-d2000。 3、污水工程：根据《芜湖市江北新城污水工程专项规划》（初稿），本次设计通江大道污水大致自东向西接至华谊大道污水主干管。其中江北大道至规划站东路段为污水支管。本段污水管径为d400-d800；规划站东路至华谊大道为污水主干管，转输站东路d1200污水主干管，本段污水管径为d1200;华谊大道至长安北街段污水自南向北接入华谊大道，本段污水管径为d400.规划站西

道路及排水施工降水费用

道路及给排水工程施工降水计算及说明此工程***企业的配套设施工程。自开工建设以来在工期紧、任务重的情况下我局组织施工单位、监理单位及设计单位相关人员对施工地点进行多次降水实验、坑探及组织调查周边工程降水等大量工作后,就降水问题得出如下结论及计算: 一、Ｋ5+900~K６+５２6段共626m,平均降水高约8.2m，水位高，地质夹层有淤泥、胶土、黑泥土等,分三次降水，因地未征回，当地村民阻止向外排水故另增加排水协调费50元/米。施工降水采用多管井和深井综合降水法。施工过程主要分为两个阶段即一阶段为施工降水阶段，二阶段为管道安装以及检查井砌筑阶段(降水工作必须继续,以保证检查井和管道安装过程中水面不上升）第一阶段：施工降水降水方案:由于水位较高及地质不同，分三次降水。 (１）、一次降水，纵向８0米为一个工作面，两侧各6个机组共12个，每个机组下插12根吸水管，每根间距1．5m，每个机组间距为

10m,９0个小时具备土方开挖,2４个小时土方开挖至二次降水层面;降水设施倒运及安装需要６小时。共需要１20小时。 (2)、二次降水需要９6个小时具备土方开挖,3０个小时土方开挖至三次降水层面，降水设施倒运及安装需要6小时。共需要1３8小时。（3）、三次降水，考虑到地质变化,有3-5m不等的淤泥土质,降水困难,采用多管井和深井综合降水，纵向８０米为一个工作面，两侧各６个多管机组共1２个,每个机组下插１2根吸水管,每根间距1.5m，每个机组间距为１0m；同一工作面纵向8０米为一个工作面,两侧各设4个井点,每个井径３0cm井深为20ｍ,综合降水10８个小时具备土方开挖。第二阶段：检查井砌筑和管道安装(降水应同时进行) 降水后工作:挖土方开挖约２4小时至管底标高,管道安装和混凝土检查井砌筑116小时（检查井垫奥层浇筑及初凝可以施工筏板时间需要12个小时、筏板浇筑及钢筋绑扎及初凝需要1２个小时，墙身钢筋绑扎1２小时、墙身模板支护24小时、墙身浇筑8小时、浇筑后到拆模需要３6小时、养护1２小时。因此检查井砌筑共需要116小时。管道回填水坠沙分层回填可以在检查井砌筑的同时进行,因此不在单独进行时间计算。）二、单价分析： 1、机械设备组成及价格。一个机组组成部分（5.5KW电机一台１150元、管径1２0mm水泵一台６５０元、口径１2口的120mm集流管一根2１0元、固定架一个2１0元、传动带一对５0元，管径4

市政道路改造工程排水管道工程施工方案

市政道路改造工程排水管道工程施工方案目录 1、施工测量 (2) 2、挖槽 (2) 3、下、稳管 (3) 4、稳管接口 (4) 5、检查井施工 (4) 6、污水管道闭水试验 (6) 7、管道回填施工 (6)

本工程开槽雨污水道包括D400、D600、D1200、D1400、D1600、D1800 共6种管径，D≥1000 的采用柔性接口钢筋混凝土企口管，管径D＜1000 的采用柔性接口钢筋混凝土承插口管，砂石基础。 1、施工测量管线开工前期测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点；测定管道中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、灌筑砼基础前，管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。 2、挖槽 ①采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽时确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm 左右不挖、待人工清挖。 ②开槽前详细调查规划管线与现况管线位置相对关系，复核交叉管线高程，若规划管线与现况管线高程矛盾，及时与设计、业主联系调整高程或拆改移现况管线，管线开槽过程中，遇到地下管线，要摸清情况及时保护，需保留的，按我单位悬吊标准图做悬吊保护。 ③严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。 ④本工程现场无存土条件，开挖土方全部外运； ⑤槽深小于3m 时，边坡为1:0.33,槽深大于3m 时,边坡为1:0.5； ⑥槽边1m 处沿沟槽走向设1.2m 高红白漆护栏，并围防汛埂，以防

雨水冲槽。 ⑦沟槽开挖后，项目部质检人员、测量人员和试验人员对沟槽底宽、坡度、中心线等进行检查，对槽底按规定频率进行钎探，及时邀请业主、设计、勘测单位和监理单位联合验槽。 3、下、稳管 ①管道下管、安装施工工艺为：排管→下管→清理管腔、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管。 ②砂基经自检和现场监理验收合格后，下管稳管。D≥1000 混凝土管下管采用25t 吊车，管径D＜1000 混凝土管采用16t 吊车，人工配合，专人指挥下管。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动，在管道两侧用4 个预制混凝土楔形垫块以900 角对管道加以支撑，其纵向位置为每组距管端1/5 处。 ③下管前进行外观检查，管材上须有合格印章，边脚整齐无破损，发现裂纹、管口有残缺者不得使用，管节的质量必须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》的质量标准要求。 ④下管时使管节承口迎向水流方向，钢筋砼管进井严禁采用承口进井，混凝土管与圆形检查井井墙连接处选用半长管节，出墙300mm 范围内用C20 砼包封，剩余段作1800 混凝土基础。

后河桥现浇箱梁施工方案

后河桥施工方案一、工程概况后河施工便桥为大湾地区矿区道路建设工程陈家坝一大湾101井道路上的一座桥梁，起至桩号K0+381.8~K0+475.8，全桥长度为94米。本桥桥下净空小，上部结构采用每跨整体现浇。第1~4跨顶宽5米，底宽3.6米，板高0.85米，每跨混凝土量为37.6m3,第5跨顶宽5.9~6.42米，底宽5.2米。板高0.85米，此跨混凝土量为48.6 m3。二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂扣件式钢管支架，搭设满堂支架时。钢管支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑每跨整体现浇。 I、支架搭设支撑方式采用满堂式扣件钢管支架。架杆外径 4.8cm，壁厚0.35cm。支架立杆间距为双向900mmX 900mm，每步高1200mm 1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线。根据箱梁中心线向两侧对称布设支架。 2、支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。 3、顶托安装根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

II、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放10 x 15cm的方木纵梁，间距90cm。在纵梁上净距30 cm安放10x 10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定。安装纵横方木时，应注意横

桥梁工程40+64+40连续梁施工组织设计

永定新河特大桥（40+64+40）连续梁上部构造施工方案 1.编制依据京津城际轨道交通工程第二标段承包合同、招投标文件。铁三院施工设计图纸。国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和相关规定。现行铁路施工、材料、机具设备等定额。现场实地勘察调查的有关资料。 2.编制范围施工组织设计编制范围为永定新河特大桥悬灌连续梁（40m+64m+40m），中心里程DK98+988.00上部构造施工。 3.工程概况 DK98+988.00（40+64+40）悬灌连续梁为永定新河特大桥一部分，为规划铁东路而设，墩号为451#～454#，中心里程为DK98+988.00，梁全长145.5m。桥跨组合为：(40+64+40)m连续梁。桥址位于天津市北辰区双街镇，所在地属冲积平原，地形较平缓，表层为粉质黏土，褐黄色、硬塑，地表以下为粉土，承载力σs=110kPa。主要施工项目：基础设计为C30钢筋混凝土桩基础，桩基础上设承台，墩设计为C30双线圆端形桥墩。上部连续梁设计为C50预应力混凝土。本桥上部形式为：(40+64+40)米预应力混凝土连续梁，端支座处、直线段和跨中处梁高均为3.05m，中支座处梁高为6.05m。梁底下缘按二次抛物线变化。箱梁横截面为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m。箱梁顶板厚度除梁端外均为40cm，底板厚为40-80cm，按直线线性变化。腹板厚为48?80cm，按折线变化。全桥共分35个梁段，中支点0号梁段长9m，一般梁段划分为3m、3.25m、3.5m、4m、和4.25m，合拢段长度为2m，直线段为7.75m。

所在地区属暖温带亚湿润气候地区，平均气温13.5℃左右。 4.施工总体方案 4.1 施工组织机构及施工队伍的分布为全面实现工期、质量、安全、文明施工、环保等目标，根据本单位工程的特点组建了桥梁二十五队负责本悬灌梁工程的施工。桥梁二十五队驻在DK98+990左侧。 4.2 大临工程的分布及总体设计通往施工现场的临时便道已修通，场地全部平整完毕。混凝土采用本分部2#拌合站集中拌合，混凝土运输车运输。 4.3 施工用电施工用电采用2台50kw的发电机。 4.4 施工用水。施工用水采用打井使用地下水。 4.5 施工测试施工连续梁前，项目测量队对连续梁段导线和水准控制点进行复测，确保控制点满足《铁路测量技术规程》的要求。并按施工要求布设加密控制点，埋设永久桩和护桩，确保本段连续梁测量桩橛、工程位置准确无误。局项目经理部中心试验室，负责进行原材料的试验和梁体C50、封端C50无收缩混凝土及防撞墙、电缆槽C40混凝土配合比的选定，分部试验室主要负责现场试件制作和与梁体同条件养护试件试验，为梁体张拉提供数据。分部试验室按要求配备试验仪器，试验室设主任一名，试验工程师4名，确保能满足施工需要。 4.6 内业资料

市政道路给排水施工及验收规范

市政道路给排水施工及验收规范篇一:市政排水工程验收规范一、管道线路测量定位: 1、测量前先复核水准点，符合规范要求。 2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。 3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。 4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。 6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。二、沟槽开挖: 1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式 1 进行。管道槽底部的开挖宽度为: B=D1+2b1 式中B—管道槽底部的开槽宽度(?); D1—管道结构的外缘宽度(?) b1—管道一侧的工作面宽度(?)。槽下有地下水时管道一侧应加宽400?。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。 2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。

3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。 4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20?左右一层不挖，用人工清底(机挖人清)。 5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。三、雨、污水管道工程: 2 (一)钢筋混凝土承插口管道安装: 砂石基础:沟槽开挖边坡，施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。回填砂石基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用平板振捣夯夯实，夯实的密实应达到95%以上，应保持砂石的基础的含水量。混凝土基座按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。承插口管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于0.06Mpa，否则应进行地基处理。管道铺设: (1)管道铺设前的准备工作 1)准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。 2)复核沟槽中心线和基础标高。 3)清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。 4)按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。 5)准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。

30m箱梁架桥施工组织设计

30M箱梁施工方案

30M箱梁架设施工技术方案一、工程概况梁体为30M箱梁，使用NF100-30型架桥机。二、架梁施工前的准备工作 1、检测墩帽中心线是否符合规范要求 2、支座中心线放样，安设支座。 3、检验梁是否合格，严禁不合格箱梁上桥。 4、检查架桥机的定位及试运转是否正常。 5、检查牵引系统（由卷扬机及滑轮组组成）是否正常工作。三、架梁施工本桥安装为架桥机运梁过跨，通过架桥机上卷扬机横移到位后落梁。架桥机过跨及安装过程中由于水平力的影响，支撑架桥机的临时墩在路线前进方向前后用钢丝绳拉好缆风，以防止临时墩产生过大的水平变形。 1、移梁运输从箱梁存放场至架桥机处设至运梁采用专用的运梁跑车。将预制场存放的箱梁通过龙门吊起吊后移至运梁平车，在预留孔处安装好吊带钢丝绳。用枕木垫稳防止箱梁倾斜，把箱梁与平车固定好。然后把箱梁运输到架桥机后端。平车牵引动力为柴油机。 2、梁起吊采用先起吊一端的形式进行起吊。将预制梁运至架桥机后跨，架桥机前行车行至箱梁前端（以安装前进方向为前进方向，达峰桥与路线方向相反），挂号钢丝绳，起吊，架桥机前行车和后运输平车同时前进，至合适位置（以架桥机后行车所处位置导梁不悬空为准），安好梁后端钢丝绳，后端起吊，架桥机前后行车同时前行，将预制梁纵移至安装跨。 3、梁横移就位箱梁由架桥机平车运到桥跨纵向合适位置后，开始平移，然后缓慢的落梁，均匀的落到支座上，落梁时，箱梁中心线必须对准支座中心线，落梁后检查支座有无脱空、偏

压等不正常现象，检查无误后，将箱梁端横隔板底部用方木支撑牢固，然后送掉钢丝绳。其他梁就位步骤同上。四、横隔板钢筋焊接、移架桥机在每一跨梁安装好后，迅速把横隔板钢筋焊好，使整跨形成一个整体。将架桥机前后行车退至架桥机尾部，拆除前支架，把前支架挂在鼻梁上，把架桥机向前推移至下一跨，重复上述安装程序进行下一跨的安装。五、架梁安全保证措施 1、贯彻“安全第一、预防为主”的方针。成立箱梁架设安全工作小组，项目经理任组长，安全部长为副组长，全面领导架梁安全管理工作，项目总工，质检部、工程部、架桥队相关人员为组员，认真执行架梁施工的各项安全保证措施。 2、架梁施工区域实行全封闭，用隔离栅将架桥区域与外界隔离，无关人员不得进入架桥区域。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。 3、施工用电安全措施 A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。 E、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。 C、支线应沿路基或电杆架空敷设，并用绝缘固定。 D架桥机线路复杂，各种电路分开敷设，全面检查各种空气开关、继电器等，附和临时用电安全技术规程的要求。 4、箱梁吊装、架设 A、三保险（吊钩、绳筒、钢绳）必须齐全、灵敏、可靠。 B、操作人员、指挥人员必须持有效证上岗 C、起吊构件时速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，防止构件脱落。 D吊移之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。 E、大梁达到设计吊装强度后才能予以吊移，箱梁起吊采用兜底捆绑起吊,

连续箱梁桥工程施工组织设计.

xxx大桥工程施工组织设计目录一、总体概况 (01) 1. 工程概述 (01) 2. 地形、地质、水文、气候特征 (01) 3. 技术标准 (02) 4. 工程数量 (03) 5. 交通、通讯、电力条件............................................................04 6. 工期要求...........................................................................05 二、施工组织机构及人员配备 (06) 1. 施工组织机构 (06) 2. 项目管理人员配置..................................................................09 三、总体施工部署 (10) 1. 指导思想 (10) 2. 主要工作目标 (10) 3. 工程施工总体安排 (11) 1) 施工准备阶段 (11) 2) 施工进度计划总体安排 (12) 3) 机械设备投入计划 (13) 4) 劳动力投入计划及保证措施 (15) 5) 材料投入计划及项目材料管理措施 (17) 四、大桥主要工程施工方案和施工方法 (21) 1. 桩基工程的施工方案及方法 (21) 1) 围堰施工 (21) 2) 桩位放样 (23) 3) 钢护筒安装 (24) 4) 钻机就位 (24) 5) 泥浆制备、循环 (24) 6) 钻孔 (24) 7) 清孔 (26) 8) 验孔 (26) 9) 钢筋笼加工及安放 (26) 10) 水下砼灌注 (27) 11) 防止塌孔的措施 (28) 12) 防止断桩的措施 (28)

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标投标文件（技术部分）招标备案编号：122224120090904 项目名称：规划四、五支路道路及排水工程投标人：（盖公章）法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章）日期： 2009年10月10日

目录第一部分：施工组织设计 (01) 第一章：综合说明 (02) 第二章：施工现场平面布置 (05) 第三章：劳动力计划表 (09) 第四章：机械设备投入情况 (10) 第五章：施工进度计划 (12) 第六章：施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章：施工方案或方法 (15) 第八章：施工质量保证措施 (40) 第九章：地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章：各工序的协调措施 (50) 第十一章：季节性施工措施 (52) 第十二章：施工安全保证措施 (54) 第十三章：现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章：施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章：施工现场维护措施 (63) 第十六章：与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章：工程交验后服务措施 (67) 第二部分：辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分：施工组织设计

第一章：综合说明 1.1修建意义：该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米，长度分别为347.829米、373.73米；规划四、五支路排水管道全长为721.559米，其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境，同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期：根据招标文件的要求，该工程2009年10月17日计划开工，2010年5月1日计划竣工，总工期198天（日历天）（包含冬季停工时间）。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况：经我方现场勘察，规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦，大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况： 1.4.1 四、五支路道路横断面：该道路规划为城市支路，设计行车速度为20Km/h。

道路提升改造排水工程施工组织设计

**县*＊路提升改造排水工程施工组织设计二〇一一年五月?前言一、编制依据、范围及目的１．编制依据根据招标单位提供的招标文件和施工图纸，在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。

2.编制范围 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从**＊至＊**街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管，雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=100０mm,污水管径分别为d=６0０mm,ｄ=１20０mm，砌筑检查井和接户井。 3．编制目的满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。二、工程概况 *＊县**路提升改造排水工程(第二标段）从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6６00米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=６０0mm,d=800ｍm，ｄ=10０0mm，污水管径分别为d=600mm,d＝1２00mm,砌筑检查井和接户井。第一节项目部的组成一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高，经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。第二节施工部署及总平面布置一、施工部署根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。二、总平面布置 1．驻地建设通过考察现场，搭建临时驻地用房。 2．施工便道本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。

桥梁施工组织设计

连云港连云新城金海大道金海二桥工程施工组织设计报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部报送日期：2012年6月

连云港连云新城金海大道工程金海二桥施工组织设计编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编：贾志鸿（总工）参编人员：翟海林（技术员）曹振宇（技术员）戚国营（技术员）审核人：童小飞（项目经理）编制日期:2012年5月23日

目录 1 编制依据 (6) 1.1招标文件 (6) 1.2设计文件 (6) 1.3施工规范和验收标准 (6) 2 工程综述 (7) 2.1 概述 (7) 2.3 自然条件 (9) 2.4外部施工条件 (12) 3 施工管理组织机构设立 (13) 3.1组织机构设立 (13) 3.2各部门职责 (13) 4施工总体部署 (15) 4.1 施工部署和总的施工安排 (15) 4.2临时设施 (16) 5主要分部分项工程施工方案 (17) 5.1 测量工程 (17) 5.2粉喷桩施工方案 (21) 5.3钻孔灌注桩施工方案 (23) 5.4承台施工方案 (28) 5.5灰土处理施工方案 (30)

5.6浇筑混凝土垫层 (31) 5.7墩台身施工方案 (32) 5.8箱梁施工方案 (33) 5.9桥面系施工方案 (40) 6 施工总体计划和保证措施 (48) 6.1施工总体计划 (48) 6.2保证进度计划的措施 (48) 6.3劳动力使用计划 (51) 6.4机械设备使用计划 (52) 7 新技术、新材料应用 (54) 8重点技术措施 (55) 9 工程质量管理体系及保证措施 (56) 9.1质量目标 (56) 9.2质量保证体系 (56) 9.3 保证质量的措施 (56) 9.4创优计划 (60) 9.5 QC小组活动计划 (61) 9.6 质量回访与工程验收的计划 (61) 10 环境管理 (62) 10.1环境保护目标与指标 (62) 10.2环境管理组织体系 (62) 10.3重要环境因素的控制 (63) 11 职业健康安全管理 (72) 11.1职业健康安全管理目标 (72) 11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72) 11.3安全管理 (72)

排水管线改造路面恢复工程施工组织设计方案

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1 工程简介 (3) 2.2 工程概况 (4) 三、主要工程施工方案与技术措施 (5) 3.1测量放线施工方案与技术措施 (5) 3.2土方工程施工方案与技术措施 (6) 3.3雨水管道工程施工方案与技术措施 (10) 3.4 给水管道施工方案与技术措施 (15) 3.5 道路施工方案与技术措施 (22) 四、项目组织机构 (26) 4.1项目组织机构图 (26) 4.2主要岗位、部门职责 (26) 五、质量保证体系和保证措施 (30) 5.1质量目标 (30) 5.2质量管理体系 (30) 5.3质量保证措施 (32) 5.4明确分项工程质量负责人 (34) 5.5施工技术交底 (34) 5.6工程资料的整理、存档 (35) 六、工程进度计划与保证措施 (35) 6.1 工程进度计划 (35) 6.2 工程进度计划保证措施 (35) 七、资源配备计划 (40) 7.1 劳动力队伍的设置和任务 (40) 7.2主要机具、设备配置计划 (41) 7.3 主要材料配务与进场计划 (41) 八、安全管理体系和保证措施 (42) 8.1安全生产目标 (42) 8.2建立安全生产保证体系 (43) 8.3安全生产岗位责任 (43) 8.4施工安全保证措施 (45) 8.5各项安全措施 (45)

8.6对易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施 (46) 8.7对防火、防雷的安全措施 (47) 8.8预防工伤事故的安全措施 (47) 8.9施工用电安全措施 (47) 8.10主要分项工程施工操作安全措施 (47) 8.11安全生产管理制度 (48) 8.12消防保证措施 (49) 九、绿色文明施工、环境保护管理体系与措施 (50) 9.1绿化文明施工管理目标 (50) 9.2绿化文明施工、环境保护管理管理体系 (50) 9.3现场绿化文明施工管理措施 (50) 9.4文明施工的保障措施 (51) 9.5减少噪音的措施 (51) 9.6施工现场料具管理措施 (51) 9.7施工现场垃圾管理措施 (51) 9.8环境保护措施 (52) 十、成品保护专项技术措施 (54) 10.1 土方工程 (54) 10.2 砼工程 (54) 10.3 道路铺贴工程 (54) 10.4给排水工程成品保护 (55) 10.5检查井的成品保护 (55) 10.6交工验收前的成品保护 (55) 十一、保修服务措施 (55) 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 (57) 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (58) 附表三：劳动力计划表 (59) 附表四：施工总进度计划横道图 (60) 附表五：临时用地表 (61) 附图一：施工总平面图 (62)

桥梁箱梁式施工组织设计

正文技术文章 >> 当前位置：首页 >> 预应力空心板中桥施工方案查看留言我要留言 IE 收藏放入公文包我要打印来源：中国钢模板网添加人：admin 添加时间：2008-5-21 17:03:24 目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况及施工条件 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2365JT设计标准及原则 (4) 2.3地质情况 (4) 2.4现场施工条件 (5) 3.施工组织、资源配置 (6) 3.1施工组织机构 (6) 3.2施工任务划分及人员组织 (6) 3.3资源配置 (8) 3.4材料供应计划及施工进度计划 (11) 3.4.1主要材料供应计划 (11) 4.施工进度安排 (11) 4.1工期目标 (11) 4.2总体施工顺序安排 (12) 4.3节点工期安排 (13) 工期保证措施…………………………………………………………………13 4.4 4.4.1加强施工组织的动态管理 (13) 4.4.2加强机械化作业程度以提高施工进度 (13) 4.4.3加强物资储备保证供应 (13) 4.4.4365JT技术保证措施 (13) 4.4.5外部环境保证 (14) 4.4.6制订进度控制工作管理办法 (14) 5.施工方法及施工工艺 (14) 5.1桥梁下部结构施工方法 (14) 5.1.1桥台、桥墩钻孔桩基础 (14) 5.1.2承台、系梁施工 (23) 5.1.3墩柱及肋板施工 (24) 5.1.4盖梁施工 (26) 5.2桥梁上部结构施工方法 (26) 5.2.1先张法预应力空心板预制 (26) 5.2.2桥梁支座安装 (30) 5.2.3桥面铺装 (31)

预应力混凝土连续梁工程施工组织设计方案

目录一、工程概况 (1) 1.1水文、地质条件 (1) 1.1.1地形地貌 (1) 1.1.2气象水文 (1) 1.1.3工程地质条件 (2) 1.2结构形式 (3) 1.2.1钻孔桩及下部结构形式 (3) 1.2.2上部结构形式 (4) 二、施工部署 (4) 三、施工方案 (4) 3.1钻孔桩施工（后附施工流程图） (5) 3.1.1钻孔施工准备 (5) 3.1.2钻机工作原理及常见事故的预防、处理 (8) 3.1.3钢筋笼制作、安装 (8) 3.1.4清孔验收 (9) 3.1.5灌注水下砼 (10) 3.2承台（后附施工流程图） (12)

3.2.1基坑开挖 (12) 3.2.2凿除桩头、桩基检测 (13) 3.2.3钢筋绑扎 (13) 3.2.4模板支立 (13) 3.2.5灌注砼 (14) 3.3墩身及托盘（后附施工流程图） (16) 3.3.1钢筋工程 (16) 3.3.2辅助支架 (17) 3.3.3墩柱模板 (17) 3.3.4混凝土浇注 (17) 3.3.5混凝土养生 (17) 3.4连续梁 (17) 3.4.2悬臂段施工 (17) 3.4.3边跨现浇段施工 (17) 3.4.4合拢段施工 (17) 3.5防护棚架方案 (17) 3.5.1设计荷载 (17) 3.5.2总体设计方案 (17)

3.5.3防护目的 (17) 3.5.4细部结构设计 (17) 3.5.5棚架施工时高速公路保通方案及措施 (17) 四、施工进度计划 (18) 五、资源供应计划 (20) 六、施工准备工作计划 (21) 6.1施工技术准备 (21) 6.2施工队伍及施工机具准备 (22) 6.3施工现场准备 (22) 七、施工平面图 (23) 八、技术组织措施计划 (25) 8.1确保工期的具体措施 (25) 8.2、确保质量的具体措施 (28) 8.2.1、确保工程质量的主要措施 (28) 8.2.2质量保证体系 (29) 8.2.3不合格产品的控制 (32) 8.3确保安全的具体措施 (32) 8.4雨季施工措施 (34)