交通运输的方式和布局
5.1交通运输方式和布局
• 【解析】 第(1)题，建港的自然条件要 求：风浪小、港宽、水阔、航道深、不淤 沙、海岸线曲折、背风。港区陆地部分分 阔平坦，但海边要等深线密集，坡度陡、 水深才能停船。仔细观察香港港区，岛多 浪小是其有利的自然条件。第(2)题，填 海造陆增加的是港区的陆地面积，利于沿 海功能区的布局，对海上行船没有影响， 使经济活动与海岸更近了，但人类活动的 增加可能会造成海洋污染和海洋生态破坏。 • 【答案】 (1)B (2)D
• 【答案】 (1)B C 棉纺织 • (2)钢铁(或机械) • (3)交通便利，可以实现海陆联运；经济 腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市E 为依托。 • (4)答案见下图
特点 运输方 式 水路 铁路 公路 运 量 大 运价 运速 低 慢 较快 较慢 灵活 连续 性 性 差 差 好 差 好 好 成本 低 投资大、占 地广 短途运输成 本低 投资大
航空 小 高
快 损耗小、平稳
差
差 经济性、迅速性、安全性和通达性。 各种运输方式都有其最适用的范围，各种 运输方式各有长处与不足，应根据运输对 象的性质和运量不同，选择合适的运输方 式。 • 交通运输方式的选择，首先要掌握各种运 输方式的特点，根据货运的需要，先看距 离是远还是近，再看运量是多还是少、费 用是贵还是便宜，用对比法来选择最佳运 输方式。
• 1．交通运输线(铁路、公路)建设的区位 因素及发展变化 •
区位因素
(1)区位因素
地 形 平 原 山 地
主要影响
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处 理好与农田水利建设、城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地 区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少 桥涵总长度 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别 是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿 越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的 强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔 径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设
交通运输方式与布局
一、现代交通运输的主要方式及其特点
一、现代交通运输的主要方式及其特点 1、不同交通运输的特点及优劣 方式 优点 缺点 运量大、速度快、运费较低；造价高、消耗金属材料多； 铁路 受自然因素影响小、连续性 占地广，短途成本高 运输 好 机动灵活，周转速度快，装 运量小，耗能多，成本高， 公路 卸方便，对各种自然条件适 运费较贵 运输 应性强 速度慢，灵活性和连续性差 水路 运量大，投资少，成本低 运输 航空 速度快、运输效率高 运输 运量小，能耗大，运费高， 设备投资大，技术要求高
统和其他对外 交通有方便直接 联系的地点
【针对训练】
4、(2011年高考全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁 路约7500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。 （1）在平原地区，修建高速铁路时多 B ） 采用高架的方式。主要是为了（ A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 （2）我国高速铁路网建成后，下列区 段中，民航客运业受冲击最大的是 （ A） A.武汉—广州 B.杭州—上海 C.成都—上海 D.兰州—北京 （3）为了保持列车高速运行，高速铁 路选线时首要考虑的自然因素是 A （ ） A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
运具与线路合二为一；运量 要铺设专门管道，设备投资 管道 大、损耗小、平稳安全、连 大，灵活性差 运输 续性强、管理方便
一、现代交通运输的主要方式及其特点 1、不同交通运输的特点及优劣 比较项目 按运费 按运量 按速度 灵活性 连续性 稳定性 排列顺序 由高到低：航空>公路>铁路>河运>海运 由大到小：海运>铁路>河运>公路>航空 由快到慢：航空>铁路>公路>海运>河运 由大到小：公路>航空>铁路>河运>海运 由大到小：铁路>公路>航空>海运>河运 由大到小：铁路>公路>航空>海运>河运
5.1交通运输方式和布局
（2）促进沿线经济发展
思考：选择最佳运输方式：
运距＜80公里时，最廉价的 运输方式是 公路 。 80公里＜运距＜550公 里时，最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距＞550公里时， 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 ， 它适合运送的货物特 点是 。
轻型、贵重、急需
说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案？
阅读下面的材料，回答问题。(16分)
材料一 现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承 担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度 （指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量，分别用万人/ 公里和万吨/公里表示）是全国铁路平均水平的4倍，但目前运 输缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线经济发展。 材料二 2008年4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京举行， 国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高 速铁路建成后，输送能力将达到单向每年8 000万人次，时间 将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上 海虹桥站，新建双线铁路全长1 318公里，总投资2 209.4亿元， 设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》中投资规模 最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先 进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。 1、已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路，沿线均尽可能采 用“以桥代路”的方式，其目的分别是什么？
形式
层次
典型案例分析
南昆铁路区位条件
南昆铁路经过地区，1、地势起伏大，地质条件极为复杂， 自然 多地震、滑坡、泥石流及喀斯特地貌。 2、把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸线、便捷通道 的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来， 经济 3、促进沿线资源开发和经济发展，将资源优势转化为经 济优势。
交通运输方式和布局
社会经济因素
来多少决定了内河航运的客货运输 的需求量
[例2]
(2011·全国高考)到2010年底，我国投入运营的
高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。 据此完成(1)～(3)题。
(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考
虑的自然因素是
A．地形 C．气候 B．地质 D．水文
铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，
经济因素
并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应 从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以 满足地方经济发展和居民需要为主，可以通
过当地的居民点、车站、码头等
区位因素
社会因素
影响分析 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区
和革命老区经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件
答案： B
6．(2012·苏锡常镇一模)读材料和图，回答下列问题。
材料1：川藏铁路建设位置示意图。
材料2：2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通
后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经 康定、林芝到拉萨，全长1 629千米。沿途复杂多样的 自然环境、显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带， 既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
统和其他对 要求 海港：有背风、避浪、 外交通有方 水深的海湾，且交通 便的直接联 便利的地方 系的地点
3．内河航线的区位因素分析 区位因素 自 河流长度、密度 主要影响 影响通航里程
然
河流结冰期
影响通航时间
因 河流流速、深度、 影响航行的稳定性、安全性与载重 素 宽度
量和船只通行量
人口密度、经济发达程度，贸易往
答案： (1)一、二
横断山脉
雅鲁藏布江谷地
5.1_交通运输方式和布局
2、2008年5月，四川汶川地震后唐家山堰塞湖抢
险，中国政府动用直升机运送大型推土机、挖掘 机，你认为是否合理？
如果你们是某一旅游公司的策划人员，现在要设计一条 关于“十一”黄金周的旅游线路，从广州—成都—重庆—武 汉—广州，重头戏是游三峡，总的交通费用控制在1500元左 右，作为策划人员，景点之间将会选择怎样的交通运输方式?
第一节 交通运输方式和布局
第五章 交通运输布局及其影响
@爱弄PPT的老范 • 广东梅县东山中学
一、现代交通运输方式
五种交通运输方式的特点
方式
突出优点
特点
突出缺点
投资大、占地面积大、 短途成本高
铁路 公路 水路 航空 管道
运量大、速度快、运费较低、 连续性好 机动灵活性最强、连续性好
运量小、运费较高
清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独 领风骚。 堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国 最长的单线铁路隧道。
根据材料和P81图5.4
• • • • •
1、南昆铁路起讫点？ 2、南昆铁路经过哪些地南昆铁路的建设有何重要意义？
速度最慢、易受自然条 件限制，灵活性和连续 性差
运量最大、运费最低 速度最快
线路和运具合二为一、运量 大、连续性最好
运量最小、运费最贵 投资大、灵活性差
交通运输方式比较：（高
运量： 运费: 速度: 海运 铁路 河运 公路
低）
航空
航空
公路
铁路
水运(河运
海运)
航空
铁路
公路
水运(海运
河运）
连续性:
铁路
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通，交通可以说是经济发展的命脉，小编在这里整理了地理必修二第五章知识点，希望能帮助到您。
第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。
2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。
3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。
4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。
5.1交通运输方式和布局
不合理运输的主要表现形式有 以下几种： ①对流运输。
A B
②过远运输。
A C B
不合理运输的主要表现形式有 以下几种： ③迂回运输
A
④重复运输 B ⑤运量在各种运输方式之间 分配不当 ⑥分散大宗货流的运输
武广客运专线为京广客运专线的南段，位 于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日 在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投 资总额1166亿元。武汉到广州运行时间由10小 时缩短到2小时46分 ，设计时速为350km/h 。
运量 运费 运速
水路 铁路 公路 航空 〉 〉 〉 运输 运输 运输 运输 水路 航空 公路 铁路 〉 〉 〉 运输 运输 运输 运输 航空 铁路 公路 水路 〉 〉 〉 运输 运输 运输 运输
主要优点 铁 路 公 路 水 运 航 空
主要缺点
运量大、速度快、运费 造价高、占地广、短距离 较低、连续性好 运输成本高 机动灵活方便、周转快、 运量小、耗能多、成本高、 对自然条件适应性强 运费较贵 运量大、投资少、成本 速度慢、灵活性和连续性 低 差、受自然条件影响大 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费高、 技术要求高
5-1交通运输方式和布局
交通运输 工具 汽车 火车 飞机 轮船 管道
交通运输 方式 公路运输 铁路运输 航空运输 水路运输 管道运输
人或物
急救药品
我 石油
起始地点
苏州—青海玉树
恩平—广州 中东—广州
最佳方式
航空运输
公路运输 水路运输 铁路运输 管道运输
两年后的我 广州—北京 天然气 新疆—上海
Hale Waihona Puke 答案：（1）公路 （2）铁路读欧洲货物四种运 输方式运费与运距 相关曲线示意图， 回答问题。 （1）运距<80千 米时，最廉价的运 输方式是 。 （2）80千米<运 距<550千米时， 最廉价的运输方式 是 。
交通运输方式和布局
交通运输方式和布局交通运输方式和布局是每个城市或国家所需要考虑的重要问题，因为交通运输关系到城市的运营和国家的经济发展。
在此文档中，我们将会探讨交通运输方式和布局的定义、影响因素以及未来发展方向。
一、交通运输方式和布局的定义交通运输是指将人和货物从一个地方移动到另一个地方的过程。
在现代社会，人们依据自己的需要和要求来选择与使用不同的交通运输方式，如自行车、火车、汽车、船舶、飞机和轨道交通等。
而交通运输的布局是指城市或国家在交通运输体系上的规划和布局，它对城市和国家的发展和经济繁荣具有关键影响。
二、影响因素1.城市或国家的经济城市或国家的经济状况是决定交通运输方式和布局的重要因素。
例如，在较发达的国家或地区，人们使用飞机和高速公路等先进的交通运输方式更加频繁。
而在发展中国家或农村地区，人们依然依赖传统的交通运输方式，如马车和单车。
2.人口数量和密度人口数量和密度也是影响交通运输方式和布局的重要因素。
在人口密集的城市或国家，地铁和轨道交通是更为普遍的选择，而在人口较少的地区，人们通常使用汽车和单车等交通工具。
3.技术和设施不同的交通工具和设施可以满足不同的需求。
例如，高速公路和高铁在运输速度和效率上更加优越；而地铁和公共汽车则更加适合在城市交通中使用。
4.环境和气候环境和气候也是影响交通运输方式和布局的因素之一。
一些城市在公共交通领域的发展上更为注重环境保护和能源效率，因此，电动汽车和轨道交通等绿色交通方式便成为了不少城市的首选。
三、未来发展方向随着科技的不断发展和运输需求的不断增加，交通运输方式和布局也将会不断发生变化。
以下是几个未来的发展方向：1.无人驾驶车辆的兴起无人驾驶车辆在未来的交通运输中将会扮演越来越重要的角色，这种车辆可运行在普通道路并采用与现有车道交互的方式来实现导航和操作。
2.智能公共交通系统智能公共交通系统整合了先进的技术与设备，为乘客提供更加便捷、高效和能源节约的体验，例如，智能卡、车联网和无线通讯等技术在公共交通中融合，方便人们的出行和管理。
第一节__交通运输方式和布局
铁路 公路
铁路—公路—水路 运输网
水路运输网
航空运输网 管道运输网
水路
省级综合 大区级综合 国家级综合 运输网 运输网 运输网
航空 管道
省 级 综 合 运 输 网
大 国 区 家 级 级 综 综 合 合 运 运 输 输 网 网
阅读材料思考： 南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿 途资源、途经地区的经济条件。
思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？
二、交通运输布局
1.交通运输网 定义 交通运输网中的线 交通运输网中的点 交通枢纽
交通运输网的基本要素： 交通运输点、线
北京
苏州
两种以上运输方式 一种运输方式 形成的运输网 形成的运输网
铁路运输网 公路运输网
运输方式
不同地域的综合运输网
铁路—公路运输网
油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大， 运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载 重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以 上的油轮，称为超级油轮。
大型 化
思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？
集装箱码头
专业 化
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化， 保证货物在运输过程中的安全
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型：
铁路运输、公路运输、水路运输、 航空运输、管道运输
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点
主要缺点
铁路 运量大、速度快、运费较低、 造价高、占地广、短距离运 受自然因素影响小、连续性好 输成本高
公路 机动灵活方便、周转快、对自 运量小、耗能多、成本高、 然条件适应性强、地位日趋重 运费较贵 要 水运 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差、 受自然条件影响大 航空 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费高、 技术要求高
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
交通运输方式和布局
交通运输方式和布局交通运输方式和布局是现代城市发展的重要组成部分，它关系到城市的经济发展、居民出行和生活品质等方方面面。
本文将就交通运输方式和布局展开探讨，希望能对大家有所启示和帮助。
一、交通运输方式1.轨道交通：轨道交通又称地铁，是城市公共交通的标志性存在。
轨道交通拥有独立的线路和站点，可以快速、方便、安全地穿越城市，为居民提供高效、舒适的出行体验。
轨道交通的建设需要大量投资，但可以显著改善城市的交通状况和人们的生活品质。
2.公共汽车：公共汽车是城市常见的公共交通方式，它能够覆盖城市的各个角落，为居民提供便捷的出行服务。
但公共汽车出行受路况和线路限制较大，容易拥挤和环保性能较差。
3.出租车：出租车是一种比较灵活的交通方式，可以根据顾客的需求进行随时接送。
但出租车的价格相对较高，对于普通居民并不是经常使用的出行方式。
4.网约车：网约车是近年来发展迅速的新兴交通方式，它采取网上订车、支付等便捷的服务方式，为居民提供便利而高效的出行方式。
但网约车的运营也存在一定的问题，如车辆管理、驾驶员的安全素质等，需要制定相应的规章制度来规范运营。
二、交通运输布局在城市的交通运输布局中，需要考虑到城市的规模、地形、人口分布等因素，以及未来城市发展的趋势和需要。
1.快速路网布局：快速路网是城市交通的骨架，需要在城市的核心区域和主要交通枢纽周边设置高速公路、快速路等，并保证其互联互通性和通行效率。
2.城市轨道交通布局：城市轨道交通需要覆盖城市的主要交通枢纽以及人口密集区域，同时还需要与其他交通方式进行衔接。
3.公交车路线布局：公交车路线需要覆盖城市的大部分区域，能够满足居民的出行需求，同时需要考虑到路线的疏散性和环保等问题。
4.自行车道和步行道布局：自行车道和步行道是城市最为环保和健康的交通方式，需要设置在城市的人口密集区域和景点周边，能够为居民提供健康、环保的出行方式。
总之，交通运输方式和布局是城市发展不可或缺的组成部分，需要在市政规划中得到充分的重视和考虑。
交通运输方式和布局用
汽车站和航空港的建设
1.影响汽车站建设的主要因素
(1)面积较大、平坦的地方 (2)与城市交通有直接联系 (3)与市外交通有直接联系
2.影响航空港建设的主要因素
(1)自然因素
(2)与城市(居住地)之间的距离
2、交通运输布局的区位因素
——经济、社会、技术和自然等
因素
社会、经 济因素决定 来自素交通运输点、 线和网
优点 机动、灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高，运费较高。
适于短途运输
水路运输
优点： 运量大，投资少， 成本低。 缺点： 速度慢，灵活性和连续性差。
适于重、大货物运输
航空运输
优点
飞行速度快 运输效率高
缺点
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大， 技术要求严格。
二、交通运输布局 影响交通运输布局的因素有哪些？
• 基本要素：交通运输上的线和点。 • 影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
交通运输网的形式和层次：形式由单一到综 合，层次从低级到高级。
大区级 综合运 输网
综 合 运 输 网
省级 大区级 国家级 单一运输网
请你选择最佳的运输方式
货物种类 运输路线 铁路公路 河运 海运航空
两箱急救药品 北京到拉萨
一吨活鱼
郊区到市区
一万吨大米 武汉到上海 一万吨钢铁 鞍山到哈尔滨 50万钝石油 科威特到日本
练一练：
货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运 2吨黄金 乌鲁木齐—上 海 3吨活蟹 郊区水库—市 区 10000吨 天津—上海 海盐 100000 科威特—美国 吨原油 2500吨 大同—南昌 煤炭 5000吨 上海—重庆 稻米
交通运输方式和布局
交通运输方式和布局交通运输方式是指人或物在地球表面上运输的方式，包括人力运输、自行车运输、汽车运输、铁路运输、航空运输、水上交通运输等多种方式。
在城市规划中，交通运输布局是十分重要的，它涉及到城市交通的顺畅与否，以及城市的规划发展。
人力运输人力运输是最古老的交通运输方式之一，它包括步行、跑步、骑车等。
尤其在城市交通拥堵的情况下，人力运输成为了很多人出行的首选方式。
目前，共享单车、电动助力车等新型出行方式也逐渐普及起来。
在城市交通规划中，人力运输的道路和人行天桥可以作为城市交通道路的重要组成部分。
同时，在市中心的商业步行街，也需要考虑如何保障行人的安全和顺畅。
自行车运输自行车运输是一种比较节约能源、环保的交通方式，适合在短距离内出行。
目前，共享单车成为了全国各大城市的热门服务之一。
城市里的自行车道和共享单车停车区域也得到了越来越多的重视。
在城市交通规划中，自行车道需要与汽车道路分隔开来，并在不同的路段上划定不同的自行车道类型。
同时，在自行车停车区域，也需要考虑如何便捷地提供充电服务。
汽车运输汽车运输是一种比较常见的交通方式，它在城市交通中占据了重要的位置。
在城市规划中，汽车道路的布局应该充分考虑到通行效率与安全。
对于交通拥堵的问题，城市交通规划者需要同时考虑到限行、增设公共交通等新方式。
铁路运输铁路运输在城市间交通中具有重要作用，它可以将城市间的交通联系起来。
在城市规划中，地铁、高铁等可以作为城市交通规划的重要组成部分，在城市中扮演着多种角色。
在城市规划中，考虑到铁路的通行效率与铁路沿线的城市规划等因素，有需要注意到铁路和城市规划之间的协调与优化。
航空运输航空运输在长途出行中发挥着举足轻重的作用，它可以将城市与城市之间发挥着联系作用，特别是在经济发展极快的地区，航空运输更是不可或缺的手段。
在城市规划中，机场的建设需要考虑到面积、航班时刻、周边产业发展等方面，同时需要与城市交通结合，保证到达机场的通断畅通。
交通运输方式和布局
航道往往容易淤积 高效率的运作服务
交通便利的地方
车站 航空港
受自然因素影响较小， 数量、密度、规模受经济发 城市交通干线两侧，与市
但要求地势开阔平坦、 展水平制约
内干道系统和其他对外交
位置适宜
通有方便直接联系的地点
受地形、气候、地质、 人口稠密、经济发达，人流、地形开阔平坦，坡度适当，
水文等影响较大
的社会经济
素 社会 通过边疆地区和少数民族聚集地，有利于巩固国防和加强民族团结； 影响主要从
因素 通过革命老区，可促进革命老区经济发展等
经济效益和
技术 高速铁路和自然条件恶劣地区都需要高科技作保障 因素
社会效益两 个角度进行
7 7 of 22
3.交通运输点的区位因素
二、交通运输布局
交通运输点
自然因素
第26课 交通运输方式和布局
一、交通运输方式 二、交通运输布局
1 1 of 22
一张图学透
一、交通运输方式
1.交通运输的概念
交通运输指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程，是现 代社会重要的组成部分。
2.现代交通运输的发展趋势 （1）高速化：缩短时间，增加通过能力； （2）专业化：发展集装箱运输，节省包装和仓储费用，便于实现装卸作业机械化； （3）大型化：扩大运输工具的装载量。
材料二 “蓉欧快铁”运行线路图(图a)；甲 区域等高线地形图(图b)。
川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其 相对航空运输、海洋运输的突出优点。
9 9 of 22
答案： 比航空运输运费低，（2分） 运量大；（2分） 比海洋运输时间短。（2分） 解析： 本题考查铁路运输相对于航空运输和海洋运输的优点。 铁路运输运量大、速度快、运费较低、连续性好，适合大宗货物的中长途运输。 航空运输在所有交通运输方式中速度最快、运输效率最高，但运量小、能耗大、 运费高，以客运为主，货运多轻型贵重、急需物品。 水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文 状况和气象等自然因素的影响大，适合对时间要求不高的大宗远程货物。 所以铁路运输相对于航空运输运量大，运费低； 相对于海洋运输速度快，用时短。
交通运输方式和布局.ppt
2.世界交通运输的发展趋势
北京立交桥
网络化——不同运输方式各
有长处和不足，由此形成了多种 形式和不同层次的交通运输网， 以充分发挥各交通运输方式的优 势。
中国交通图
交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方式 形成的运输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁路运输网 铁路 各种交通运输方式相互交织成交通运输网， 单 综 铁路—公路 使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越 一 合 运输网 公路运输网 公路 密切。 运 运 大区 国家 铁路—公路— 内河水路运输 网
主要优点 铁 路 公 路
水 运 航 空 管 道
适用对象 远距离、数量大、时间 紧、费用低
短距离、数量小、时间 紧 远距离、数量大、时间 不紧、费用低 远距离、数量小、时间 紧、不计运费 远、量大、易挥发或外 流货物
运量大、速度快、运费较 低、连续性好 机动灵活方便、周转快、 对自然条件适应性强
运量大、投资少、成本低 速度快、效率高 运量大、损耗小、安全、 连续性强、管理方便
答案：（1）公路 （2）铁路
例2 读欧洲货物四种 运输方式运费与运距 相关曲线示意图，回 答问题。 （1）运距<80千米 时，最廉价的运输方 式是 。 （2）80千米<运距 <550千米时，最廉 价的运输方式是 。
（3）运距>550千米 时，最廉价的运输方 式是 。 （4）最昂贵的运输 方式是 ，它适合 运送的货物特点 是 。
交通运输的特点 不生产物资产品
不改变被运送物品 的自然属性和性状
交通运输是现代社会重要的经济部门
只实现人员和物资的位移
第一节
交通运输方式和布局
交通运输方式和布局(共57张PPT)
第26页
考点二 交通运输布局的区位因素 读某区域交通图，回答下列问题。
第27页
1 图中包括的主要交通运输线有哪些？ 答案：主要包括铁路线、公路线、水运航道。
2 为了加强甲城与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规 划线路中最合理的是哪条？理由是什么？
答案：c 线。c 规划线路与等高线走向一致。 3 甲城市计划修建一小港口，图中①②③④四处最合理的是 哪处？ 答案：②处。
A．地形
B．经济、技术
C．河流
D．国防安全
(2)雅西高速公路石棉县境内的小半径双螺旋曲线隧道的作
用是( )
A．减少地质灾害
B．联系更多居民点，便于人们出行
C．延长线路，降低坡度
D．便于人们欣赏沿途自然风光
第44页
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 做：限时规范训练 25
请 请
(3) 对 做：限时规范训练 25
第二部分 人文地理
第1页
交通运输方式和布局
第2页
第3页
考点一 交通运输方式的选择
1 交通运输概述 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线 路实现 空间位移 的过程。 (2)作用：是连接 生产与消费 、城市与乡村、各地区和 各部门的重要纽带。 (3)影响：人们衣、食、住、行和各种 产业活动 。
做：限时规范训练 25
石
棉
县
至
菩
萨
岗
段
车
辆
安
全
运
行
影
响
最
大
的
因
素
有
请 做：限时规范训练 25
( ) 请 做：限时规范训练 25
人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)
的衔接，我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见！
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式？
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素？并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力？为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡？
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1：以一带一路为例，研究主要的交通运输方
式和布局
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。
它“有一三路个”，走指向的，是从“中2国1世出纪发海：上丝绸之路”，重点方向是两条： 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋，延伸至欧洲； ；二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋；。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲； 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么？
它有三个走向，从中5国.出发与： 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势？ 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
C．丙—铁路
D．丁—铁路
2．关于图中运输方式科学的理
解是( )
A．甲适宜长距离运输
B．集成电路由北京到拉萨选择
乙运输方式最好
C．丙受水文影响最大
D．丁是中国最重要的运输方式
【答案】 1.C 2.B 交通运输的方式和布局
选择交通运输方式的一般原则
交通运输的方式和布局
以上为交通运输方式选择的一般原则，在具 体选择交通运输方式时还要结合实际考虑：
暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大 等
交通运输的方式和布局
【归纳总结】 (2)社会经济因素 分析角度
答题模板
人口
联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用 于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少
经济 把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展
里程
距离短，工程量小，节省运营时间
社会 环境
带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)； 加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数 民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于
社会长治久安
少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆 弱区，减少对自然环境的影响
技术
解决冻土(高架桥)等技术难题
交通运输的方式和布局
交通运输“点”的区位因素和选址原则
交通运输的方式和布局
考点三 交通运输点的区位分析
【图说考点】
信息 解读
港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方，在整个交通运输业 中占有十分重要的地位。港口区位主要受三方面因素的影响：港 口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济 腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。
1．图中主要包含几种
交通运输方式 ( B )
A．1种
B．2种
C．3种
D．4种
2．胶州湾隧道比其他三种线路最突出的优势是
( A)
A．受天气状况的影响较小 B．运输费用最低廉
C．修建线路的造价最低
D．工程难度最低
交通运输的方式和布局
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/8
航道
港阔水深，便于船只的航行和停泊
避风
位于峡湾，背风、避浪
冰期 无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航
注意从材料和图中获取有效信息，不必面面俱到，避免脱离题 目的具体要求，简单罗列知识点。
交通运输的方式和布局
(2013·烟台质检)2011年 6月30日，胶州湾跨海 大桥和胶州湾隧道同时 通车，从此青岛市胶州 湾两岸地区的交通联系 就有四条线路。读图完 成1～2题。
交通运输方式选择的理由（综合题）： ①客、货的特点及要求； ②有无某种方式； ③该种方式的优点。
交通运输的方式和布局
下图表示四种货物生产运
输过程中的相关特征。读
图，完成(1)～(3)题。
(1)适合航空运输的货物是( )
A．① B．② C．③ D．④
(2)货物④最佳的运输方式是( )
A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运
A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
【答案】 C
交通运输的方式和布局
识图技巧——交通运输区位选择的答题规范
阅读下列材料，完成下列各题。 材料一 2012年1月3日，铁道部发布的武广高铁安 全运营两周年报告指出：截至2011年12月25日，武 广高铁列车累计行程7 500万千米，安全开行84 678
答列，案5：460万(1名)武旅广客被高武速广铁高路铁沿列车线安地全势送比达青目的藏地铁，路沿线平坦；高速铁 路(多京交(带 材 千 铁 长解题思路23(其))动料米路度要；沪通1青自)平鄂二，“的武给线求高藏然直湘“以8广第一步第二步野密弯速0铁条的青粤以桥高%生集道铁原路件。藏三桥代速因小动路；铁省代路铁“：。路经路”路以物“避以沿线济”的比节迁以免“把向桥线格同的长明青“运术省徙桥多握”代地注尔城长度藏确用语运预代占答路 形木化度更铁意设地”营留路用王、 达 高题路”以思问理融达拉1走时通”耕方原平路5，入萨1向9间道原地因原.，08性段更6。。因。8：和1快(千平乙千：沿低速米直图米沿发。，线矮)，全抓因件展京请线地丘占长。沪分住””跨全区陵1分地高析分题“等大1线冻为4析形速析中比2江土主第和第关较大多 ，(高(1键分河2；利)速)题词析题多沿于铁时“”时；线施路，平“要沿地工的要直区结线区；要结的位合原河跨求合原条各有谷越 南(岭2)青，藏增铁加路施和京工沪量高。速铁路都有“以桥代路”，自所经地区的自然环境 社求但(区会量3分社)原位根经大因条析会据济；不件上第两条技同。述(方3，件术材)面题试料：是分比时，沿保较析简，线障分要，要经，析分不注其济已析可意原武较有漏因从广发京。要高自达广速点然，铁铁。和城路路修市为建多建的和考，设社虑人物会对口资环环多运境境，输特的客提点影货供，响运保充输障分需。
交通运输的方式和布局
铁路 较大 较快 较低
高
公路 小 较快
较高 最强
水运 最大 最慢 最低
差 大
航空 小 最快 最高
差 大
管道 大
最差 最强 最小
最低
高
高
交通运输的方式和布局
读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)的特征 比较示意图，完成1～2题。
1．图中交通运输方式对应关系
合理的是( )
A．甲—水运
B．乙—公路
省级综 合运输
地区 级综 合运
国家 级综 合运
网
输网
输网
交通运输的方式和布局
铁路、公路、内河水路、航空、管道运输网
不同的形式 铁路---公路运输网
铁路---公路---内河水路运输网 地区级综合运输网
省级综合运输网
不同的层次
国家级综合运输网 国际级综合运输网
交通运输的方式和布局
交通运输的方式和布局
交通运输的方式和布局
【归纳总结】 交通运输区位因素选择的答题模板
1．交通线的区位因素选择 (1)自然因素
分析角度 地形
答题模板
平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地 形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占
用耕地)
水文
避开沼泽地，少跨越河流，工程量小
地质 气候
地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区
2.影响交通运输布局的因素
(1)自然因素
自然、社会、经济、和技术的因素
长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要的因素，
但现在的影响已经减弱，但仍是基础因素。
交通运输的方式和布局
(2)社会经济因素
随着现代科技的进步，交通运输为区域发展服务的范围越来 越广泛，社会、经济因素对交通运输的影响变得越来越重要， 已经成为决定性因素，而技术因素始终是保障。
(3)生产布局受交通制约最明显的货物是( )
A．① B．② C．③ D．④
【解析】 分析图中信息可知，货物①的运距较短，价值较低，但
运量较大，适合铁路运输；货物②运距长，运量大，但价值低，适合
水运；货物③运距长，价值高，但运量小，适合选择航空运输；货物
④运距短、价值低、运量相对较小，适合公路运输，其中水运受自然
交通运输的方式和布局
【归纳总结】
2.交通点的区位因素选择(以港口为例：陆域、水域条件)
分析角度
答题模板
地形
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建 筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后 不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积
经济腹地
以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等)与其 他地区相联系，经济腹地广
交通运输的方式和布局
右图为铁路、公路、河运、 海运、航空五种交通运输 方式比较示意图，Ⅰ－Ⅴ 代表各种运输方式由优到 劣的大体排序。据此回答 下列问题。
(1)在世界经济贸易中，下列物流及其所选择的交通运输方
式合理的是( D )
a．小麦：从中国到美国选用③
b．鲜花：从中国到日本选用①
c．石油：从伊朗到日本选用②
技术 依靠科学技术，南昆铁路是我国国内科技
含量最高的铁路。
交通运输的方式和布局
交通运输的方式和布局
有关南昆铁路区位的选择叙述正确的是( )
①南昆铁路的建设使西北地区拥有了出海通
道
②南昆铁路东起南京，西至昆明
③南昆铁路从一定意义来说是一条“扶贫铁
路线”
④南昆铁路是我国国内到目前为止科技含量
较高的铁路
集装箱码 头
交通运输的方式和布局
二、交通运输布局
1.交通运输网的形式和层次
两种以上运输 方式形成的运 输网
一种运输方式 形成的运输网
运输 方式
铁路—公路 运输网
铁路—公路— 内河水路运输 网
铁路运输网
公路交通网
内河水路 交通网
铁路
公路 内河 水路
航空运输网 管道运输网
航空 管道
不同地域的综合 运输网
以南昆铁路为例说明铁路布局的分析思路
因素
影响
南昆铁路途经地区和吸引范围内有十几个
社会
少数民族和较多的贫困人口。南昆铁路的 建设对带动少数民族地区发展和脱贫致富
具有重要意义。
南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起 自然 伏，喀斯特地貌发育，多滑坡、泥石流、
地震等地质灾害，地质条件极为复杂。
在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须
以南昆铁路为例说明铁路布局的分析思路
因素
影响
把资源丰富(东段——铝矿、煤矿、 石油开发区；中段—煤矿、喀斯特 风景区)的西南内陆，同有绵长海岸 经济 线、便捷通道的华南地区联成一体， 使资源优势同区位优势结合起来， 对带动和繁荣沿线地区经济以及促 进西南地区经济发展有重要意义。
交通运输的方式和布局
交通运输的方式和布局