物流经营方式的整改
浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法
浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设，努力夯实物流基础设施网络，着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。
国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。
《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。
经过不懈努力，我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。
一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展，产业地位不断提升。
截至到2021年，我国社会物流总额超过300万亿元，我国现代物流业进入发展快车道，产业地位稳步提升，成为现代服务业的重要组成部分。
我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元，年均增长达到7.2%，已经成为全球最大物流市场。
2.社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强。
我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%，十年累计下降3.4个百分点。
在物流成本稳步下降的同时，物流服务能力逐步提升。
我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。
我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。
3.货运物流整体运行水平进一步提高。
2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆，吨位为15784.17万吨，从业人员2000万人左右，各类货运企业40万家。
我国的货运市场经过近年的跨越式发展，已经基本实现以下目标：2020年，全国完成营业性货运量473.6亿吨，货物周转量196760.9亿吨公里。
二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。
物流运营管理的建议和方法
物流运营管理的建议和方法物流运营管理是现代企业日常经营不可或缺的一环。
随着全球化和电子商务的快速发展，物流运营管理的重要性越发凸显。
为了提高运营效率、降低成本，以下是一些物流运营管理的建议和方法。
1. 合理规划运输网络合理规划运输网络是物流运营管理的关键。
企业应该基于市场需求、成本效益和服务质量等因素，设计一个高效的运输网络。
具体措施包括：•选择合理的物流节点和配送中心，使得货物在最短的时间内到达目的地。
•确定最佳运输模式（公路、铁路、水路或空运），根据货物性质和运输距离选择最经济的方式。
•优化路线安排，减少运输中的空载率和往返路程。
•制定合理的运输计划，做好调度和安排。
2. 引入物流信息技术物流信息技术可以帮助企业实现物流运营管理的自动化和数字化，提高运营效率和服务水平。
以下是一些推荐的物流信息技术：•使用物流管理系统，实现订单管理、库存管理、运输管理等功能的集成。
•利用物联网技术和传感器技术，实时监控货物的位置和状态。
•使用大数据分析技术，分析购物模式和销售数据，预测需求和优化运输路线。
3. 建立供应链合作伙伴关系物流运营管理中，建立供应链合作伙伴关系非常重要。
供应链的各个环节之间的协作和密切配合，可以提高整个供应链的效率和服务质量。
以下是一些建议：•与物流服务提供商建立长期合作关系，共同制定合理的服务协议。
•与供应商建立紧密的合作关系，共享信息和资源，减少库存和运输成本。
•与客户建立良好的合作关系，争取长期合作和口碑传播。
4. 进行合理的库存管理库存是物流运营管理中非常重要的一个环节。
合理的库存管理可以减少运营风险和成本。
以下是一些库存管理的建议：•采用先进的库存管理方法，例如ABC分类法、定期盘点、订货点法等。
•优化供应链中的库存节点，减少库存周转时间和库存积压。
•加强与供应商和客户之间的信息共享，实现实时库存管理和协同补货。
5. 不断优化运营流程优化运营流程是物流运营管理中的一项重要任务。
物流配送行业的痛点与整改措施
物流配送行业的痛点与整改措施一、物流配送行业的痛点物流配送是现代经济运转的重要环节，但在实际操作过程中存在着一些痛点，制约了物流效率和服务质量的提升。
以下是物流配送行业常见的痛点：1. 时效性低：由于路况、交通管制等原因，物流配送无法保证准确的时效性。
尤其在大城市拥堵情况下，货物难以按时到达目的地，给企业和消费者带来诸多不便。
2. 成本过高：物流配送行业面临着高昂的人力、仓储、运输及设备成本。
每天都有大量货车在道路上穿梭，油耗费用不可忽视。
而且基础设施建设投入庞大，也增加了企业经营成本。
3. 安全问题：长时间运输中容易出现货损货差等问题，特别是对于易碎品和高值产品，在运输过程中容易受到损坏或丢失。
这既会给企业带来经济损失，也会影响消费者对产品的信任。
4. 不透明度：在传统的物流配送中，缺乏对运输进展的及时跟踪和信息共享；无法精确定位货物所处位置，导致供应链的不透明，增加了管理成本和风险。
二、物流配送行业的整改措施为了解决上述痛点，并提升物流配送效率和服务质量，可采取以下整改措施：1. 推动智能化发展：引入物联网、人工智能等前沿技术，实现车辆调度、路线规划、仓储管理和数据分析等工作的自动化。
通过智能化手段可以更好地预测交通拥堵情况、提升运输效率并降低成本。
2. 提高运力统筹能力：通过建设综合交通运输体系，提升货物转运能力，减少运输环节中的频繁搬移。
此外，加强与航空和铁路等其他运输方式的衔接，实现多式联运，并进行合理规划利用各种运输工具。
3. 引入共享经济模式：借鉴共享经济模式，在物流配送领域推广货源共享、车辆共享等方式。
通过平台搭建优化资源配置，提高货运空间利用率，降低货运成本。
4. 加强数据化管理：建立和完善物流信息平台，实现全程可视化和追踪。
通过采集、整理和分析大量的物流数据，提供准确的物流信息，有效解决信息不对称问题，增强企业和消费者之间的信任。
5. 加强监管力度：加大对物流配送行业的监管力度，建立健全相应的法规和标准，并严格执行。
浅析我国快递行业发展现状及对策
浅析我国快递行业发展现状及对策——以顺风快递为例摘要在20世纪80年代，快递产业进入了中国，但在众多快递企业飞速发展的过程中，快递企业的经营规模小、经营资质低、服务水平差等问题和矛盾，制约了我国快递业的发展。
进入90年代以来，随着我国经济发展水平的快速提高，社会经济活动日益频繁，人们对货物送达的时间要求也越来越高。
不仅有传统的文件、包裹，而且越来越多的高价值、小批量、个性化的货物，如电子产品、医药用品、通讯器材、印刷品、家用电器、服装以至食品、鲜花等，都成为快递的托寄物。
随着中国加入WTO，为抢占中国巨大的快递市场，国际的快递公司纷纷把触角伸到中国。
近年来，我国快递货物运量以年均20％左右的速度增长，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大。
如何在激烈的竞争中谋求长足发展，是政府主管部门和企业关注的焦点。
本文立足于寻求我国快递业发展对策，以及了解中国快递市场的供需情况，并提出我国快递业发展的对策及措施。
关键词：快递业；发展；对策；研究第一章绪论一、研究的目的与意义20世纪80年代开始，国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求，陆续要求进入中国市场，中国邮政快递便在此时应运而生，并在中国长期享有霸主地位。
进入90年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送要求的数量与类型大量增加。
在强烈运输要求的推动下，快递、快运、速递等各种形式的运输承运者如雨后春笋版发展起来，快递货运量快速增长。
在运输方式上，出现了民航、铁路、公路等运输部门竞相加入货物快运，从业者也从原来只有邮政、民航等少数几家国营企业发展成为国营、民营、外资等经营主体纷纷进入货物快运行业的局面。
二、主要研究内容本文研究的主要内容包括以下几个方面：1.通过收集资料了解关于我国快递业的发展情况。
2.对于我国快递业存在的问题进行分析3.对我国快递业进一步发展提出相应的对策及建议4.我国快递业发展的策略。
第2章中国快递业发展状况及问题分析一、快递基本概念与特点（一）快递的概念，分类及发展历程1.快递的概念快递，是一种邮递和物流活动。
物流有限公司安全生产专项整治三年行动实施方案范文6篇
建立重点车辆动态监管配套制度，制定超速、不按规定路线行驶、人为干扰、屏蔽信号等违法违规行为处罚标准，严格动态监控执法检查，及时发现和查处违法违规行为。
以下是为大家整理的关于物流有限公司安全生产专项整治三年行动实施方案内容 6 篇，希翼对大家有所匡助！物流有限公司安全生产专项整治三年行动实施方案篇 1为加强红溪沟物流有限公司管辖内道路运输、交通安全专项整治，根据《某某热电有限责任公司安全生产专项整治三年行动计划》制定本实施方案。
一、整治目标通过三年专项整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、重点工作和长效机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患排查管理，强调源头管理、精准管理，进一步补齐各环节安全管理短板，进一步夯实安全管理基础，坚决杜绝道路交通和车辆伤害事故，确保道路运输安全局面持续稳定。
二、主要任务(一)进一步健全道路运输及其他领域安全责任体系。
1.切实落实企业主体责任。
强化道路运输安全生产主体责任，强化道路运输、装卸场所严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实交通运输车辆安全技术维护、驾驶人员等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。
2.健全落实安全生产责任制。
按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管、谁负责的原则，厘清与系统外相关单位和公司各部门之间的安全生产监管职责边界，制定并发布安全生产权责清单，进一步明确相关单位、有关部门的安全管理职责，严防失控漏管。
(二)强化双重预防机制建设。
1.深化重大风险防范化解。
进一步健全重大风险防范化解机制，全面排查公司管辖区域的安全风险，建立重大风险信息清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。
2.深化重大隐患排查管理。
严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案五到位要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，开展重大隐患清零行动，建立风险隐患排查、评估、管理的长效机制。
物流运输行业的意见和整改措施
物流运输行业的意见和整改措施一、物流运输行业的意见1. 强化监管措施：加大对物流运输行业的监管力度，建立更严格的管理制度和不断提升行业的标准要求。
通过加强对从业人员资质的审核和培训，确保驾驶员具备良好的职业素养和安全操作能力。
此外，还需完善执法机构之间的协作机制，提高执法效率。
2. 提供技术支持：在推动数字化转型方面积极引进先进技术与设备，如利用物联网、大数据分析等手段进行车辆追踪、货物跟踪以及路况预测等工作。
通过信息化手段优化供应链，在实现高效率同时降低成本。
3. 增加投入：政府应该增加在基础设施建设方面的投入。
- 加强公路、铁路、水上等交通运输网络建设，改善线路布局；- 打造集装箱码头等配套设施；- 改善城市道路状况，并划定专用部分区域限制车辆出入。
4. 完善公司内部管理机制：- 企业应该建立健全完整可操作性高企业内部管理规章制度，从各个方面督促员工提高服务和运输质量。
- 推行责任绩效考核制度，建立良好的激励机制。
二、物流运输行业的整改措施1.加强安全意识：物流公司应该加强员工的安全意识培训，提高驾驶员对交通法律法规及道路交通事故预防知识的了解。
同时，配备完善应急救援设备，并定期进行技术检查和维护。
2.严格货车装载标准：合理控制货车装载量与装载方式，遵守国家相关政策规定。
做到合理分配货物重量，杜绝超载现象并确保货物牢固固定在车辆上。
3.推动绿色发展：鼓励企业使用环保型车辆和清洁能源替代传统燃油车辆。
通过特许经营、采取优惠税收等鼓励手段降低企业购置和运营新能源车辆的成本压力。
4.加强行业自律：通过建立并执行行业内部规则来约束市场竞争行为，推动整个物流运输市场向良性竞争的方向发展。
加强行业协会的建设，提高交流合作机制，共同解决行业发展中遇到的问题。
5.优化配送路线：利用现代信息技术手段优化物流配送路线，提高运输效果。
采用智能调度系统和实时监控手段进行货物跟踪与定位，并及时安排调度车辆运力资源。
6.推动标准统一：通过加强行业内外部门之间的协商沟通，对物流运输领域的相关准则与标准进行修订、规范和整合工作。
电子商务物流管理遇到的瓶颈及解决
电子商务物流管理遇到的瓶颈及解决电子商务在快速发展的同时，不可避免地遇到了一些物流管理上的瓶颈。
以下是目前电商物流管理遇到的一些问题及相应的解决方案。
一、运输效率低下目前电商物流中的运输效率低下问题主要表现在以下三个方面：1、货物配送慢：电商物流部门的核心目的是快速、准确地将商品送达客户手中，但是在实际操作中，由于仓库分类不合理、运输工具调配不当、人员素质较低等原因，配送周期变长，从而导致客户满意度下降。
2、配送范围受限：由于各省市间的交通运输差异较大，使物流配送范围受到限制，这就导致了许多低线城市或乡村无法享受到电商购物的便捷性。
3、运费增加：物流运费是电商售价中的一个非常重要的成本，目前物流企业的运输成本大部分是由分散的终端市场带来的，而大部分电商平台的销售地点较为集中，这就导致了一些物流企业不得不增加运费以抵补固定成本。
解决方案：1、优化仓储与配送设施：将仓库、配送站点、车辆等配置在商业区域分布较为平衡的位置，提升商品的装载和卸货效率，减少配送车辆在城市交通拥堵的时间，通过优化配送站点的选址和合理搭配运输工具，可以降低配送周期，提高客户满意度。
2、区域性组织物流企业合作：将物流企业组织起来，成为区域联合体，协调各方资源，探寻跨越一切地理障碍的物流经营方式，同时互通有无，实现互利共赢。
这种合作模式也可以通过建立省级、市级等物流服务平台来实现。
3、自建物流配送系统：一些较大规模的电商平台可以考虑自建物流配送系统，以此来降低物流运输费用。
二、运输安全问题电商平台与物流企业合作的交易过程中，物流过程中会出现多次联系交流，缺乏有效监管，可能会造成以下问题：1、货物丢失或损坏：在物流过程中，货物有可能会被人为损毁或者出现运输过程中的事故而遭受损坏或丢失。
2、非法分拣：在物流过程中，对配裹进行非法分拣，轻则延长配送期限，重则销窃配裹中的客户订单。
1、强化物流企业的管理：通过对物流企业的管理加大力度，制定科学、严格的管理制度和对物流员工的安全培训，能够对物流运输过程中出现的异常事故进行处理，提高企业的运输安全水平。
物流行业存在的难题及整改计划推进
物流行业存在的难题及整改计划推进一、物流行业存在的难题1. 运输成本过高物流行业中的一个主要难题是运输成本过高。
包括人工成本、燃油成本、车辆维护等多个方面的开支导致运输费用居高不下。
这对企业经营产生了巨大压力，也限制了物流行业的进一步发展。
2. 信息不透明物流行业中信息不透明也是一个普遍存在的问题。
多个环节涉及到的信息流动通常缺乏统一标准和规范化管理，造成信息断档和传递延迟。
这给企业带来了很多不确定性和风险，使得供应链管理变得相对困难。
3. 物流效率低下物流行业中由于各种原因导致物流效率低下，例如交通拥堵、配送路线不合理等。
这无疑增加了运输时间和成本，并影响了顾客满意度。
同时，低效率也浪费了能源资源，对环境保护造成负面影响。
4. 安全风险增加物流过程中存在着安全风险，例如货物丢失或损坏、交通事故等情况。
这对企业经营和顾客信任产生了负面影响，也增加了企业的经济损失。
5. 人才短缺物流行业需要具备专业技能和管理能力的人才，而当前市场上缺乏相关专业背景的人员。
因此，在人才储备和培养方面存在困难，限制了物流行业的进一步发展。
二、整改计划推进1. 信息化建设为解决信息不透明问题，物流企业可以加强信息化建设。
通过建立统一的信息平台、采用先进的跟踪技术和物联网等手段，实现信息共享和实时监控。
同时，推广标准化的电子数据交换系统，提高信息传递效率和准确性。
2. 运输优化为降低运输成本和提高效率，物流企业可以进行运输优化。
通过运用大数据分析、智能调度等技术手段来规划最优配送路径，并合理利用资源以减少空载率。
此外，推广绿色交通方式，如推广电动车辆或使用替代燃料来降低环境污染。
3. 安全管理加强为应对安全风险，物流企业应加强安全管理。
建立严格的安全制度和培训体系，提高员工的安全意识和技能。
加强货物保护措施，如视频监控、电子封条等，在运输过程中实时监测货物状态。
与此同时，与相关部门合作，加大打击非法运输行为的力度。
4. 人才引进和培养为解决人才短缺问题，物流企业需要通过引进和培养来补充专业化人才。
物流整改方案范文4篇_策划方案_
物流整改方案范文4篇物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。
下面是物流整改方案范文，欢迎参阅。
物流整改方案范文1■整改原因据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善：1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高;2、送货费用——对于客户临时决定送货上门的，物流公司向客户无理要求高额送货费;3、付费方式——对于金额达3万元以上的订单(一单多次发货)，客户对送货及运费支付方式不满(总部在执行公司月结或客户到付政策时有偏差);4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况;5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。
■整改目的1、保证运期准时、可靠地达到客户要求;2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求;3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量;4、改善公司相关部门自身的工作。
■整改方式1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下：2、提升物流公司的整体服务水平：运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：及时配送的规范化严格要求承运方进行及时配送，不允许物流公司将我司货物随意滞留在江门或广州延迟配送;承运方信息的公开透明化把物流公司的运价/时效资料给市场部各总监参考(目前有7-8家)，运输时效的公开透明化将与我司合作的物流公司到达各城市的时效公告各办事处，由各办事处与经销商共同监督承运方是否按规定的到达时间到货;异常反应的快速化要求与我司合作之物流公司，在运输过程中出现异常情况时要及时、快速地做出反馈与妥善处理措施;操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位(各办事处、各出货分厂)，以便大家共同监督与执行。
服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装提供专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改进要求，以保证产品在运输途中不受损坏;货到目的地后及时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要及时通知收货人，以免延误交货时间;不得乱收费所有客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同约定的额度(目前为40-50元/票) 交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要耐心、热情、态度友好，如发现异常要及时与相关方进行沟通反馈，切忌耍蛮或与收货人争吵;及时回传签收单承运方要及时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间;3、改善公司相关运作：缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后(甚至更迟)方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：提高付款效率现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后规范各环节的审核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;规定审单付款时间每月初物流专员与物流公司对完单后，各环节停留时间规定如下：共10天)改善出货状况目前，分厂生产进度落后，入仓时间很晚(晚上九、十点以后才陆续入仓)，造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。
物流高质量发展的建议
物流高质量发展的建议物流是现代经济的重要组成部分，对提高生产效率、减少物资流失、降低运输成本具有重要意义。
如何实现物流的高质量发展是当前物流业界普遍关注的问题。
下面是一些建议，旨在提升物流发展的质量。
首先，完善物流基础设施。
物流基础设施的完善程度直接影响物流业的发展水平。
需要加大对交通、仓储、信息等方面基础设施的投资。
加强公路、铁路、航空、水运等多种交通方式的互联互通，提高物流运输的效率和便利性。
同时，建设适应现代物流需求的仓储设施，包括智能化仓库、冷链设施等，以提高货物储存和保鲜能力。
此外，加强物流信息化建设，推动物流信息系统的建立和应用。
其次，加强物流企业的管理能力。
物流企业作为物流服务提供者，需要具备较强的管理和运营能力。
建议加强物流企业的管理培训，提升管理人员的专业素质和管理技能。
建立规范的管理体系和运营流程，提高物流服务的质量和效率。
鼓励物流企业采用现代信息技术手段，优化物流过程、提高运营效率。
此外，加强对物流从业人员的培训和教育，提高从业人员的专业素养和服务意识。
第三，加强物流服务质量监管。
完善物流市场准入机制，加强对物流企业的监管。
要求物流企业依法经营、正常运营，提供优质、高效的物流服务。
建立健全物流服务质量评价体系，对物流企业的服务质量进行评估和监测。
对不符合标准要求的物流企业进行整改，对违法违规行为加以惩处。
同时，鼓励物流企业建立和完善客户投诉处理机制，及时解决客户的投诉和纠纷。
第四，促进物流业的专业化发展。
物流业是一项复杂的工作，需要各个环节的专业人才支撑。
建议加强对物流领域人才的培养和引进，提高物流从业人员的专业素养。
鼓励高校开设物流相关专业，培养更多的物流专业人才。
加强与相关行业的合作，提供物流专业人员的学习和培训机会。
此外，鼓励物流企业进行技术创新，推动物流业的智能化、自动化发展。
最后，加强国际合作，推动物流业的国际化发展。
物流业是全球性的产业，需要加强国际合作，与国际物流企业进行合作和交流。
物流串货整改书
物流串货整改书20XX年XX月XX日收到来自市民XX的投诉，我司对于本次串货事件高度重视，为预防串货事件的再度发生，将对串货问题进行严肃整改处理。
经调查发现，导致串货的原因主要有：价格差的存在、运输成本的差异、业务员缺乏诚信、产品供求矛盾激化造成串货、年终销量返利的诱惑、信用赊销。
为此提出以下整改措施：1.降低市场价格差。
首先，对不同销售区域、不同的经销商，出厂价应当尽可能统一；其次，实行统一送到价，即产品由企业负责送到销售点，按落地价执行，这样同一个销售区和同边销售区不会因运输方式的不同而产生过大的价格差；再者，返利年终一次性结算，如果期中结算，会造成实际单位进价的降低，又会形成价格差；最后，有条件的市场设立直销处，缩短通路，降低价格差。
2.加强对经销商管理。
窜货行为多是因经销商利益所趋，而导致的，加强对经销商的监督与管理是杜绝窜货行为的关键之所在。
在销售政策中应对经销商讲明禁止窜货行为，如果查出经销商参与行为，将对其进行严厉处罚，如没收保证金，取消年终返利权，直至取消其经销权，使经销商权衡利弊，不会因一时之蝇头小利而失最终之大利，走一招“捡到芝麻，丢了西瓜”的臭棋。
3.加强对业务人员的管理。
部分业务人员素质低下，为了完成当期销售任务或为了中饱私囊，借经销商之名提货而倒之或串通经销商倒货，不但给企业价格体系造成极大的破坏，而且给企业形象造成极坏的影响。
对这样的害群之马必须予以严惩不殆，才能以敬效优。
对业务员的考核、奖励方式，要灵活多变，软硬指标相结合，收入不但与销量和回款率挂钩，还应与是否遵守企业销售纪律相结合，如从业务员的收中每月扣除一部分积累到年终，如业务员全年表现优秀不但全额发放甚至还可以予以额外嘉奖，如果违反企业销售纪律参与倒货的，轻者扣除年终应发放部分，重者清除出销售队伍。
另外对因业务员监督不严造成经销商窜货的，虽业务员没有参与，也应给予处罚，督促其加强对经销商的监督。
4.产品打上销售域区标记或使用专用标。
寄递整改发言稿怎么写范文
寄递整改发言稿怎么写范文
尊敬的各位领导、同事：
大家好！近期针对我们公司寄递服务出现的问题，经过全体员工的深入调研和讨论，我们制定了整改方案，现在向大家汇报如下：
首先，我们深刻反思了过去寄递服务中存在的问题和不足之处。
我们意识到，快递时效性不稳定、包裹配送失误等问题一直存在，给客户带来了不必要的困扰，影响了公司形象和客户满意度。
为了提升寄递服务质量，我们决定采取以下整改措施：
一、优化内部流程：优化快递分拣和配送流程，提升工作效率，确保快递时效和准确配送。
二、加强员工培训：加强员工培训，提高快递人员的专业素养和服务意识，确保服务质量和客户满意度。
三、强化监督管理：建立健全的监督管理机制，加强对快递配送过程的监督，及时发现问题并采取有效措施解决。
四、完善客户投诉处理机制：建立客户投诉处理机制，对客户投诉及时响应、迅速处理，提高客户满意度。
以上整改措施将会在今后的工作中全面贯彻执行，我们深信经
过全体员工的共同努力，公司的寄递服务一定会得到全面的提升，给客户带来更好的体验。
最后，衷心希望各位领导和同事们能够全力支持和配合我们的整改工作，共同推动寄递服务质量的提升，为公司的发展和客户的满意度贡献自己的力量。
谢谢大家！。
市物流寄递业安全管理专项整治工作方案
市物流寄递业安全管理专项整治工作方案物流寄递业是融合运输、仓储、快递等行业的复合型新兴服务产业，物流寄递业务快速增长，为社会提供快捷、便利、高效服务的同时，也产生了一些治安问题和违法犯罪活动。
为了加强和规范物流寄递业的安全管理工作，提高打击物流寄递领域违法犯罪活动工作的力度，维护社会治安大局稳定，根据《中华人民共和国国家安全法》、《中华人民共和国治安处罚法》、《中华人民共和国刑法》、《企事业单位内部治安保卫条例》、《寄递渠道治安检查工作规定》等法律、法规和相关文件的规定以及将物流行业纳入到“党委领导、政府主导、综治协调、各部门齐抓共管、社会力量积极参与”的社会治安防控体系建设工作格局的要求，特制定本方案。
一、指导思想以中央领导提出的“要加快创新立体化社会治安防控体系，确保公共安全。
督促寄递、物流企业履行好安全主体责任，实现对各类治安区域全覆盖、各类治安要素全掌握”为指导，从维护国家安全和社会稳定层面来认识物流寄递业治安管理工作重要性，以推行物流寄递行业实名制为重点，建立健全联合执法打击和综合治理机制，严厉打击物流寄递行业刑事犯罪活动，切实提升物流寄递行业安全防范水平，全力维护国家安全、公共安全和社会治安秩序，为新民经济建设发展做出应有贡献。
二、工作重点全力推动“三个100%”制度落实，暨实行“收寄验视100%，实名收寄100%，过机安检100%”制度，使其成为寄递安全的核心抓手和有效保障。
验视区、储货区等重要部位做到视频监控全覆盖，并且存储时间达到30天以上。
通过建立完善实名登记、开包验视、视频侦控等措施和手段，督促物流寄递企业落实收寄验视制度、内部治安保卫制度、警情报告制度等安全管理制度，全面开展物流寄递安全管理专项整治，及时发现涉案物品、可疑和危险物品，严厉查处和打击物流寄递业违法犯罪活动，重点打击通过物流寄递渠道夹带运送危害国家安全的非法政治宣三、组织领导新民市成立物流寄递业安全管理专项整治行动领导小组，副市长、市公安局党组书记、局长曾彦任组长，交通局、市场监督管理局、邮政局、安监局主要领导为副组长，公安局、交通局、市场监督管理局、邮政局、安监局为成员单位。
物流整改报告范文
物流整改报告范文
《物流整改报告》
尊敬的领导：
我司物流部门在过去一段时间内对现有的物流运作流程进行了全面的审查和整改。
在此，我向您提交我们的《物流整改报告》，希望得到您的审阅和指导。
首先，我们对现有的物流运作流程进行了全面的梳理和整理。
通过对各个环节的分析，我们发现了一些潜在的问题和瓶颈，主要表现在材料管理、仓储管理、运输管理和客户服务等方面。
针对这些问题，我们制定了一系列整改方案并逐一实施。
其次，我们进行了部门内部和跨部门的沟通和协调工作。
通过与其他相关部门的密切合作，我们得以更好地了解各个环节之间的联系和依赖，确保整个物流运作流程的顺畅和高效。
最后，我们加强了对物流人员的培训和考核工作。
我们深知，物流人员是整个物流运作流程中最核心的一环，他们的素质和能力直接影响着整个物流的品质和效率。
因此，我们加强了对物流人员的培训和考核工作，确保他们能够胜任各自的工作岗位。
通过这次整改，我们相信我们的物流运作流程将会更加规范和高效，能够更好地满足客户的需求，提高企业的整体竞争力。
我们将继续关注物流领域的最新发展和变化，随时做好准备，
以对抗各种不利因素的影响。
希望领导能够审阅我们的《物流整改报告》，并给予指导和支持。
我们将继续努力，为公司的发展贡献力量。
谢谢！
此致
敬礼
物流部整改小组
日期：XXXX年XX月XX日。
物流整改方案范文
物流整改方案范文
如下：
一、背景分析
目前我国物流行业发展迅速，但仍存在着一些问题，例如物流效率低、成本高、服务水平不稳定等。
要想解决这些问题，必须进行全面的整改，提高物流行业的整体水平。
二、整改方案
1. 优化物流网络
优化物流网络是提高物流效率的关键。
我们可以通过建设更多的物流中心、加强各个物流节点之间的协调配送等方式，优化物流网络，提高运输效率。
2. 引进先进技术
物流行业已经进入了信息化、智能化的时代，我们应该积极引进先进的物流技术，如物联网、大数据分析等，提高物流管理水平，降低成本。
3. 提高服务水平
服务是物流行业核心竞争力之一。
我们可以通过建立更完善的售后服务体系、提供更快捷、更贴心的服务，提升客户满意度，赢得更多客户。
4. 加强人才培训
人才是物流行业发展的关键。
我们应该加强对物流从业人员的培训，提高他们的专业水平和服务意识，为物流行业的发展提供人才保障。
5. 降低物流成本
降低物流成本是提高物流效益的关键。
我们应该通过优化物流流程、采用更节能、环保的运输方式等措施，降低物流成本，提高竞争力。
以上是我国物流整改方案的主要内容，希望能够通过这些措施，进一步提高物流行业的整体水平，实现物流行业的可持续发展。
快递规范操作整改报告（2）
快递规范操作整改报告（2）快递规范操作整改报告1、采用代理制网络或直营代理混合网络，网络的中央管理普遍较松散，很难为顾客提供同质化服务，甚至经常发生网络崩溃。
2、在财务结算方面，包括邮政快递系统在内，由于信息系统落后和商业信用的低下，常常无法实现主要地区运费的到付服务，使业务发展受到限制。
3、在人员素质方面，由于快递行业进入门槛低，经营竞争激烈，利润率低，因此国内快递行业从业人员的知识层次普遍较低，严重影响了服务质量，降低了与外资同行竞争的能力。
具体来说，韵达快递服务质量出现的问题有：1、管理较混乱，工作人员素质有待提高。
韵达物流快递公司服务人员数量众多，良莠不齐。
由于流动性较大，其中很大一部分人员未经培训就直接上岗，业务素质不过关，服务态度较差。
韵达公司上海中转站的员工是以农民工为主（不包括实习生），其职业素质较为低下。
据统计，近80℅操作工只有小学文凭，其余部分也大都集中在初中学历。
对于大多数操作，都只是局限于简单的机械性操作，很难有创新性的劳作技术发展。
并且对于大多数操作员工而言，快件的转运无异于只是进行快件的搬运、分拣和扫描等一眼可以看出的过程，而忽视了快件转运的真正意义是实现快件的安全、准确和及时的中转运输。
另外，现在韵达公司对快件操作员工只局限于对快件操作的培训，而缺少对员工工作的责任性和使命感的培养。
因此，抛、扔、丢快件的现象屡禁不止也可以理解了。
而中转快件操作的工作量是比较大的，再加上快递行业的夜间快件操作特点，使得员工对于工作的满意度大大下降，从而也促进了员工的离职率增加，员工流动性增大。
2、收寄件制度不规范。
按相关规定，邮政企业对消费者邮寄的物品都有严格的查验制度。
在消费者寄递物品时，必须当场查验所寄物品是否符合有关法律的规定，及快件包装是否符合快递的条件，及是否需要保价（保险）。
调查发现有的消费者反映，韵达快递公司员工不对所寄的物品进行当场查验，只按件数或者重量接收已经包装好的物品，对包装内物品的名称、数量或质量没有当场查验，也不提醒消费者保价。
客货运非法违法整治方案范文
客货运非法违法整治方案范文在今天社会，违法运输客货已经成为严重的问题。
为了加强整治违法运输客货问题，建立健全法制，净化道路交通环境，确保公共交通安全和有序。
本文将提出一些整治违法运输客货的方案：一、刑事打击和法律制裁对于违法运输客货的行为，应该采取更加严厉的措施，加强刑事打击，对违法行为进行严厉的处罚，并对相关人员进行法律制裁。
各级公安部门应当建立健全信息沟通机制，确保相关部门间能够及时协作，并对违法行为进行打击处理。
二、加强监管和执法力度应该加强对交通运输行业的监管力度，健全运输管理制度，完善监管体系，提高执法效率。
对于违法运输客货行为，要坚决取缔，对于违规行为进行严格的处罚。
同时，要加强对运输车辆的技术检查，确保车辆安全运行，减少交通事故发生。
三、加大宣传教育力度应该加大对违法运输客货的宣传教育力度，通过各种渠道宣传法律法规，提高人们的法制观念，引导公众自觉遵守法律，树立规范的交通道德观念。
四、建立健全长效机制违法运输客货问题是一项长期性的任务，需要建立健全长效机制，加强对违法行为的监督和打击力度，防止问题反弹。
同时，要加强对交通运输行业的规范管理，加大对违法经营行为的查处力度，确保规范的市场秩序。
五、加强协同合作各级相关部门应该加强协同合作，形成一体化的联动机制，提高整治违法运输客货的效果。
只有各级相关部门密切合作，形成合力，才能有效解决问题。
综上所述，整治违法运输客货是一项长期、复杂的工作，在整个社会各界的共同努力下，才能取得长期有效的成果。
只有加强宣传教育，加大法律打击力度，加强监管力度，建立健全长效机制，加强各部门的协调合作，才能有效整治违法运输客货问题，构建和谐社会。
运输市场整治实施方案
运输市场整治实施方案为了规范运输市场秩序，保障人民群众的生命财产安全，加强运输行业监管，我市决定制定运输市场整治实施方案，具体内容如下：一、加强运输市场监管。
1.建立健全运输市场监管机制，加强对运输企业的监督管理，严格执行运输许可证制度，依法打击非法运输行为，确保市场秩序良好。
2.加大对运输企业的日常监督检查力度，对违规经营行为及时查处，加强对运输车辆的安全检查，杜绝安全隐患，确保运输安全。
3.建立运输市场信用评价制度，对运输企业的信用状况进行评估，对信用较差的企业采取限制措施，提高市场准入门槛，促进市场健康发展。
二、加强从业人员管理。
1.加强对从业人员资格的审核和管理，严格执行从业人员资格证制度，提高从业人员的素质和技能水平，确保从业人员安全驾驶。
2.加强从业人员的安全培训和教育，提高从业人员的安全意识和责任意识，加强对从业人员的安全监督和管理，杜绝违规行为的发生。
三、加强运输车辆管理。
1.建立健全运输车辆安全监管制度，加强对运输车辆的安全技术检查和维护管理，杜绝安全隐患，确保运输车辆安全运行。
2.加强对运输车辆的超限超载监管，严格执行超限超载处罚制度，加大对超限超载行为的查处力度，杜绝超限超载现象，保障道路交通安全。
四、加强信息化建设。
1.建立健全运输市场信息化监管平台，实现对运输市场的全面监管和信息化管理，提高监管效率和监管水平，推动运输市场规范发展。
2.加强对运输市场信息的收集和分析，及时发布运输市场监管信息，提高社会公众对运输市场的监督和参与度，促进运输市场的健康发展。
综上所述，运输市场整治实施方案的制定和实施，将有力推动我市运输市场的规范化、安全化和健康发展，为人民群众的出行安全和经济发展提供有力保障。
希望全市上下共同努力，共同营造安全、有序、畅通的运输市场环境。
仓库整改措施 仓库物料整改措施
仓库整改措施仓库物料整改措施仓库整改措施：仓库是企业物流系统中最重要的环节之一，直接关系到企业的生产经营与效益。
仓库内物料的管理不仅关系到物料的安全性和准确性，还与仓库的运作效率和成本控制有关。
因此，对于仓库内出现的问题和不足，需要采取相应的整改措施。
一、仓库布局优化仓库内的物料布局和堆放方式决定了物料的存储量和效率，如何合理地规划仓库内的布局可以使物料的存储更为科学，提高储物密度，缩小物料的存储面积，节省仓库租赁费用。
同时，合理设置储物区域，使物料存储更加集中，减少人的行动路程，提高仓库工作效率。
二、物料标识完善仓库内存放的物料种类繁多，如果没有明确的标识，容易出现错放或者漏放的情况，给物料管理带来困难和麻烦。
因此，为每一件物料进行明确的标识和分类，可以提高物料管理的准确性和效率，减少物料遗漏和误放。
三、库存监控制度建立建立科学的库存监控制度，可以及时把握库存的情况，避免因库存管理不当而导致的库存迟滞、积压等问题，同时可以及时调整库存量，避免因不必要的库存而导致金融风险。
四、条码管理应用采用条形码等自动识别技术，可以对物料进行快速精确的识别和管理，减少人工操作的出错率，同时，可以通过条码管理系统实现对物料的实时跟踪、聚集式采购、快速盘点等各方面的管理和优化。
五、物流设施优化在仓库管理中，物流设施的质量和配备决定了仓库的工作效率和服务水平。
因此，适时加强物流设施的投入和维护，如增加货架数量与种类、采购高效卸货设备、提供快速搬运设备等，可有效提高物料管理的效率和质量。
六、人员管理改进仓库作业人员的素质、管理水平直接关系到物料管理的效率和成本。
应通过教育培训、设立奖惩机制等方式，提高员工责任心和工作效率，培养员工的团队协作精神，提高物料管理的质量和效率。
七、定期维护检查为了保证仓库环境的整洁和设备的正常运作，必须对仓库内物料和设备进行定期的检查、维护和保养。
有效的维护措施可以延长设备的使用寿命，保障物料管理的稳定性和品质。
快递末端网点整治工作总结
快递末端网点整治工作总结
近年来，随着电子商务的快速发展，快递行业也迎来了快速增长。
然而，随之
而来的问题也日益凸显，快递末端网点的乱象成为了广大市民关注的焦点。
为了规范快递末端网点的经营行为，提升服务质量，各地纷纷开展整治工作。
经过一段时间的努力，现在是时候对整治工作进行总结，探讨未来的发展方向。
首先，整治工作取得了明显成效。
通过加强监管力度，严格执行相关规定，许
多快递末端网点的乱象得到了有效遏制。
各地相关部门对快递末端网点进行了全面清理，取缔了一大批无证经营的小作坊，有效净化了市场环境。
同时，对于一些存在违规行为的快递末端网点，也进行了严厉的处罚，给予了震慑作用。
其次，整治工作也暴露出了一些问题。
在整治过程中，一些地方存在执法不严、监管不力的情况，导致一些快递末端网点得以逃避监管。
同时，一些快递公司也存在管理不善、服务质量低下的情况，需要进一步加强监管和引导，推动行业健康发展。
最后，未来的发展方向应该是加强监管力度，规范市场秩序。
要建立健全的监
管机制，完善相关法律法规，加大对快递末端网点的监管力度，确保市场秩序的良性发展。
同时，也需要加强对快递公司的引导，推动其提升服务质量，满足市民的需求。
总的来说，快递末端网点整治工作取得了一定成效，但也暴露出了一些问题。
未来需要加强监管力度，规范市场秩序，推动快递行业健康发展。
希望相关部门和快递公司能够共同努力，为市民提供更加便利、高效、安全的快递服务。
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物流经营方式的整改随着中国经济的快速发展和经济世界化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，物资空间移动的广度和深度也随之扩展，因而对于物流活动的效率、物流的快速反应水平以及信息化水准都提出了更高的要求。
同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须持续改进和优化企业的经营模式，有针对性地开发新型物流服务，以适合物流市场的变化，提升企业的竞争力。
现代物流企业是指以现代物流理念为指导，采用现代物流的组织方式和现代物流技术，为客户提供有利于降低物流成本和提升物流合理化水平的综合服务型物流企业。
现代物流企业在经营理念、运作模式、服务内容、信息化水准、物流技术、企业制度等方面都有较高的要求，以反应快速化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化的显著特征区别于传统物流企业。
现代物流企业的经营模式是物流企业在生产经营中应用物流功能要素实行生产经营并获得收益的业务运作方式。
经营模式是企业盈利的基础，只有具备了一个成功的经营模式，企业才可能获得盈利。
物流经营模式是物流企业核心竞争力的体现，物流企业经营模式的研究，对于传统物流企业向现代物流企业转变寻找新的思路具有重要意义。
一、中国物流企业经营现状随着我国物流业的快速发展，物流市场出现了多种类型的物流企业，传统运输、仓储、货代企业开始向物流领域拓展，新兴物流企业大量涌现。
国外物流企业也看好中国的物流市场，加快在中国市场的拓展速度。
物流业形成了多种类型物流企业共同发展的格局。
但与物流业发达的国家相比，我国物流业仍处在发展初期，物流企业发展还很不成熟，主要体现在现代物流理念淡薄，经营观点落后，缺乏现代物流服务模式的开拓创新。
据相关机构统计，近年来，我国新增物流企业的数量每年以16%—25%的速度增长，当前全国已有70万家与物流相关的企业和机构，但从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群的，具有竞争力的企业却寥寥无几。
据中国物流采购联合会和美智管理顾问公司所做的第三次物流市场调查报告显示：中国的第三方物流企业规模较小，在调查的50多家企业中没有一家拥有超过2%的市场份额。
究其原因，就在于我国的物流企业的功能单一，增值服务薄弱，缺乏满足客户的个性化物流需求的水平。
现代物流的本质是服务，物流企业的目标就是要满足货主企业向其客户提供物流服务的需要，所以无论是在服务水平上，还是在服务质量上都要以货主满意为目标。
随着工商企业物流理念的成熟，他们在要求提供运输、仓储等一般性服务外，还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、定单处理、信息服务等一系列的增值服务。
不过，国内只有极少数企业能够提供此类物流增值服务。
调查数据表明，国内第三方物流企业收益的85%来自基础性服务，诸如运输管理和仓储管理等，增值服务及物流信息服务等的收益只占15%。
从表面上看，物流企业存有的问题主要体现在服务内容单一，物流手段落后，信息化水准低等方面，但通过进一步分析不难发现，造成这种现象的原因是物流企业缺乏对现代物流深层次的研究，缺乏成熟的、适合客户需要的经营模式。
二、先进物流企业的经营模式分析以中远物流、中外运物流、招商局物流为代表的一批中国先进物流企业，积极适合市场需求变化和应对国外企业的冲击，结合自身优势，在展开现代物流服务的过程中探索出了很多具有代表性的经营模式。
作者走访调研了数十家先进的物流企业，掌握大量企业经营运作方面的第一手资料，在此基础上总结了八种具有借鉴意义的模式。
1．物流服务延伸模式所谓物流服务延伸模式，是指在现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提升物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。
如，仓储企业利用掌握的货源，通过购买部分车辆或者整合社会车辆从事配送服务；运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。
这种模式对于从事单一功能物流服务的传统物流企业来说，不但能够拓展物流服务的范围，而且达到提升物流服务层次的目的。
2．行业物流服务模式行业物流服务模式是通过使用现代技术手段和专业化的经营管理方式，在拥有丰富目标行业经验和对客户需求深度理解的基础上，在某一行业领域内，提供全程或部分专业化物流服务的模式。
这种经营模式主要特点是将物流服务的对象分为几个特定的行业领域，然后对这个行业实行深入细致的研究，掌握该行业的物流运作特性，提供具有特色的专业服务。
行业物流服务模式集企业的经营理念、业务、管理、人才、资金等各方面优势于一体，是企业核心竞争力和竞争优势的集中体现。
商业运作方式决定着物流服务方式，只有深入掌握了目标行业或项目的具体特征，才能提供专业化的物流服务。
实际上，行业物流服务模式体现了细分物流市场的特征。
物流企业必须持续研究目标市场行业的物流特点和发展趋势，成为这些行业的物流服务专家。
在世界，也只有极少数企业能实行所有种类物流服务的现代物流企业。
绝绝大多数物流企业都可采用目标集聚战略，实行准确的市场定位，各有侧重地展开各具特色的物流服务。
在国内，行业物流服务是近年来我国物流市场发展的一个趋势，服装、家电、医药、书籍、日用品、汽车、电子产品等行业或领域纷纷释放物流需求，极大的丰富了物流市场。
3．项目物流服务模式项目物流是指为具体的项目提供全程物流服务的模式。
这类需求主要集中在我国一些重大的基础设施建设项目和综合性的展会、运动会中，如三峡水电站、秦山核电站、国家体育馆等基建项目以及奥运会、展览会等大宗商品的运输物流服务，实施这种模式的物流企业必须具备丰富的物流运作经验和强大的企业实力。
“中外运物流”在项目物流方面取得了不菲的成绩，长期以来，中外运在国内外建设起完善的业务经营网络，在为国内各大外贸公司提供全面运输管理服务的同时，为国家重点工程项目的生产物资实行国际多式联运，同时为我国大型国际展览会、博览会和运动会承担物品运输任务，取得了一定的成功经验。
4．定制式物流服务模式定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户，为该客户提供从原材料采购到产成品销售过程中各个环节的全程物流服务模式，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。
现代物流服务强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不但能保证物流企业有稳定的业务，而且能节省企业的运作成本。
物流企业能够根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。
北京星网物流中心是由“金鹰公司”（MSAS和Sinotrans在1996年成立的合资公司）专门为诺基亚公司兴建的物流设施，它坐落在诺基亚星网工业园内，将园区内诺基亚的区域供应商和制造厂商紧密的连接在一起，通过“金鹰公司”提供的无缝隙供应链解决方案，降低整个园区内企业的供应链成本，实现低成本运营目标。
5．物流咨询服务模式物流咨询服务模式是指利用专业人才优势，深入到企业内部，为其提供市场调查分析，物流系统规划、成本控制、企业流程再造等相关服务的经营模式。
企业在为客户提供物流咨询服务的同时，协助企业整合业务流程与供应链上下游关系，进而提供全套的物流解决方案。
企业通过物流咨询带动其他物流服务的销售，区别于一般仓储、运输企业的简单化服务，有助于增强企业的竞争力。
在具体的业务运作中，能够采用大客户经理负责制来实施物流咨询服务。
大客户经理要针对每个客户的不同特点，成立独立的项目组，组织行业专家、大客户代表、作业管理部门、项目经理等人员，从始至终负责整个项目的销售、方案设计与服务实施，保证项目的实施效果，提升客户满意度。
实践证明，这种站在客户角度考虑问题，与客户结成长期的战略合作伙伴关系，相互合作、共同发展的业务运作模式具有良好的发展前景。
6．物流管理输出模式物流管理输出模式是指物流企业在拓展国内企业市场时，强调自己为客户企业提供物流管理与运作的技术指导，由物流企业接管客户企业的物流设施或者成立合资公司承担物流具体运作任务的服务模式。
采用管理输出方式时，可有效减少客户企业内部物流运作与管理人员的抵制，使双方更好的展开合作。
采用物流管理输出模式时，能够利用客户企业原有设备、网络和人员，大幅减少投资，并迅速获取运作水平，加快相对应市场需求的速度。
在运作时，能够有两种方式（1）系统接管客户物流资产：如果客户在某地区已有车辆、设施、员工等物流资产，而物流企业在该地区又需要建立物流系统，则能够全盘买进客户的物流资产，接管并拥有客户的物流系统甚至接受客户的员工。
接管后，物流系统能够在为该客户服务的同时为其它客户服务，通过资源共享以改进利用率并分担管理成本。
（2）与客户合资成立物流公司：物流企业与客户共建合资物流公司的方式，既使客户保留物流设施的部分产权，并在物流作业中保持参与，以增强对物流过程的有效控制；又注入了专业物流公司的资本和技能，使物流企业在物流服务市场竞争中处于有利地位。
招商局物流集团与青岛啤酒股份有限公司的合作便是物流管理输出模式的一个成功案例，招商局物流集团通过对青啤发体现状和其他多方信息的分析，结合青啤自身拥有大量物流设施、设备与人员的实际情况，提出与青啤成立合资物流公司，购买或租赁青啤原有物流设施、设备，并接收青啤原有运作和管理人员。
这种模式确保了招商局物流能够将其较为先进的现代物流理念、员工分配制度、操作流程的再造方法，渐进地、完整地灌输到合资公司的物流管理中。
合资公司开始运作的三周时间内，青啤原有车辆利用率就提升了60%，每年仅公路运输就将为青啤节省物流成本近700万元。
7．物流连锁经营模式物流连锁经营是指特许者将自己所拥有的商标（包括服务商标）、商号、产品、专利和专有技术、经营方式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用；被特许者按合同的规定，在特许者统一的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相对应费用的物流经营形式。
物流连锁经营借鉴了成功的商业模式，能够迅速的扩大企业规模，实现汇集资金、人才、客户资源的目标，同时在连锁企业内部，能够利用互联网技术建立信息化的管理系统，更大水准的整合物流资源，用以支持管理和业务操作，为客户提供全程的物流服务。
锦程国际物流集团从2000年开始物流连锁经营的尝试，将商业中加盟连锁的经营理念引入到物流业，创造出了以现代网络技术为支持，以加盟连锁的形式实行物理网络扩张的经营模式，使公司迅速汇集了资金、人才和客户资源，扩大了企业规模。
8．物流战略联盟模式物流联盟模式是指物流企业为了达到比单独从事物流服务更好的效果，相互之间形成互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系的经营模式。
国内物流企业，尤其是中小型民营企业的自身力量薄弱，难以与大型跨国物流企业竞争，所以，中小型物流企业的发展方向是相互之间的横向或纵向联盟。