典型轴类零件实验报告材料
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电子科技大学。。。。。。学院
实验报告
(实验)课程名称典型轴类零件的数控车削工艺与加工
学生:………
学号:10
指导教师:////
日期:6-13周
电子科技大学
实验报告
学生:。。。。。。学号:11 指导教师:、、、
实验地点:工程训练中心114 实验时间:6-13周
一、实验室名称:工程训练中心
二、实验项目名称:典型轴类零件的数控车削工艺与加工
三、实验学时:32
四、实验原理:
用Mastercam软件设计图形并绘图,运用G代码,将工艺文件编制成数控加工程序,输入数控车床,加工出零件。
五、实验目的:
(一)掌握轴类零件的结构特点、实际应用;
(二)学习Mastercam软件绘图并进行粗工与精工程序编制;
(三)掌握工艺制造工艺,学习对工程手册的使用;
(四)掌握典型零件的毛培制造、热处理、机加工方法;
(五)将传统加工与现代制造技术有机结合,合理制定数控加工工艺,正确使用数控设备及刀夹量具。
六、实验容:
(一)、学习轴类零件的功用、结构特点及技术要求
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:1、尺寸精度
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
2、几何形状精度
轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差围。对精度要求较高的外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
3、相互位置精度
轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
4、表面粗糙度
一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
(二)、了解轴类零件的毛坯和材料及热处理的过程
1、轴类零件的毛坯
轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。
根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。
2、轴类零件的材料及热处理
轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。
45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。
(三)、设计轴的结构
轴的结构设计须在经过初步强度计算,已知轴的最小直径以及轴上零件尺寸(主要是毂孔直径及宽度)后才进行。其主要步骤为:
1.确定轴上零件装配方案:
轴的结构与轴上零件的位置及从轴的哪一端装配有关。
2.确定轴上零件定位方式:
根据具体工作情况,对轴上零件的轴向和周向的定位方式进行选择。轴向定位通常是轴肩或轴环与套筒、螺母、挡圈等组合使用,周向定位多采用平键、花键或过盈配合联结。3.确定各轴段直径:
轴的结构设计是在初步估算轴径的基础上进行的,为了零件在轴上定位的需要,通常轴设计为阶梯轴。根据作用的不同,轴的轴肩可分为定位轴肩和工艺轴肩(为装配方便而设),定位轴肩的高度值有一定的要求;工艺轴肩的高度值则较小,无特别要求。所以直径的确定是在强度计算基础上,根据轴向定位的要求,定出各轴段的最终直径。4.确定各轴段长度:
主要根据轴上配合零件毂孔长度、位置、轴承宽度、轴承端盖的厚度等因素确定。5.确定轴的结构细节:
如倒角尺寸、过渡圆角半径、退刀槽尺寸、轴端螺纹孔尺寸;选择键槽尺寸等。
6.确定轴的加工精度、尺寸公差、形位公差、配合、表面粗糙度及技术要求:轴的精度根据配合要求和加工可能性而定。精度越高,成本越高。通用机器中轴的精度多为IT5~IT7。轴应根据装配要求,定出合理的形位公差,主要有:配合轴段的直径相对于轴颈(基准)的同轴度及它的圆度、圆柱度;定位轴肩的垂直度;键槽相对于轴心线的平行度和对称度等。
7.画出轴的工作图:
轴的结构设计常与轴的强度计算和刚度计算、轴承及联轴器尺寸的选择计算、键联结强度校核计算等交叉进行,反复修改,最后确定最佳结构方案,画出轴的结构图。
(四)、安装轴类零件
1、采用两中心孔定位装夹
2、用外圆表面定位装夹
3、用各种堵头或拉杆心轴定位装夹
(五)、轴类零件的工艺过程
1、学习CA6140车床主轴的技术要求和功用
2、学习CA6140主轴加工的要点和措施
3、学习CA6140车床主轴加工定位基准的选择
4、学习CA6140车床主轴主要加工表面的加工工序安排
5、学习CA6140车床主轴加工工艺过程
(六)、用Mastercam软件设计零件图形,编写工艺过程,编写程序,并在车床上加工出所设计的轴类零件。
七、实验器材(设备、元器件):
计算机、CK6140数控车床、90°外圆车刀、60°螺纹刀、切槽刀、尖头车刀、游标卡尺、金属材料及辅助工具。
八、实验步骤:
1、设计零件,用Mastercam软件设计零件图形;
2、熟悉轴类零件的功用、结构特点及技术要求;
3、选择零件的毛培材料以及零件进行热处理;
4、结构设计、工艺分析、绘制图形;
5、对图形进行粗工,然后进行细工;
6、编程;
7、上机操作加工;
8、检验。
九、实验数据及结果分析:
1、被加工零件的零件图。(见附件)
2、数控加工工艺文件。(见附件)
3、数控加工程序。(见附件)
4、结果分析:
在整个加工过程中,存在加工误差,原因是:可能是选取工件的精度选取不