企业物流成本管理的现状

企业物流成本管理的现状

随着社会经济的飞速发展，物流的重要性日益突现，成为了不少社会经济

分析中暴光率超高的名词，被称为"第三利润源"。

另一方面，社会竞争的激烈化迫使企业要通过压缩成本获取利润的上升。

对于中国的制造企业而言，物流成本更是总成本中不可忽略的一部分。然而在2008年，众所周知的原材料价格上升的局势下，不少制造企业显得束手无策，

其中一大原因是因为它们忽略了这样重要的一个"利润源"。

社会大经济环境下，部分制造企业开始尝试在正常的产品成本核算体系之外，建立物流成本的计算体系，来获取物流成本数据，为物流管理决策提供数

据依据，但对于大多数制造企业而言，系统科学的物流成本计算体系尚未建立，物流管理决策更多地依赖于定性分析。具体来说，目前我国制造企业物流成本

管理方面主要存在以下问题：

1.1物流成本核算的范围不明确而且比较片面。从计算内容上看，在我国

现行的企业会计制度中没有单独的物流项目，习惯把一些杂七杂八的成本都列

在费用一栏中，物流成本的界定非常不明确，因而较难对企业发生的各项物流

费用做出准确、全面的计算与分析。相当一部分企业只把企业支付给外部运输、仓储企业的费用列入物流专项成本，而企业内部发生的物流费用则是与企业的

其它经营费用混在一起计算的。

此外，据统计，我国的制造企业总体库存水平比较高，库存资金积压是一

个影响到企业存亡的问题，它却一直没有在制造企业的物流成本计算中得到相

应的衡量。物流会计核算范围与内容不明确导致实际物流成本的低估和模糊，

影响了会计信息的真实性，不利于利益相关者及企业内部管理者的决策。没有"核算"，就没有所谓的"控制"，我国大多数的制造企业还没有进入物流成本核算阶段，更不用说尽力控制物流成本了。

1.2物流是"第三利润源"这一观念并未在制造企业中"深入民心"。企业没

有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属

地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分

散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。因此我们可以发现在制造企业中出现的一种现象，就是物流成本信息的披露与

其它成本费用的披露互相混杂。

例如：采购环节发生的运输费、装卸费、包装费、仓储费、运输途中的合

理损耗等被计入材料采购成本，并随着材料的消耗而计入产品成本或者期间费用，而材料的存储费等则被计入管理费用；制造过程中发生的物流费用被计入

制造费用并最终分配计入产品成本；销售环节的物流费用与营销费用一起被计

入了销售费用；在商品退货以及处理废弃物等环节发生的有关费用则被计入了

管理费用、其它业务成本等科目。这种物流成本信息与其它信息的混杂，使制

造企业并没有真正地了解与重视"物流成本"，不利于物流成本管理与绩效评价。

1.3在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，例如，保

管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维持以及紧急输送等产生的费

用都是纳入其中的，从而增加了物流成本管理的难度。

对于制造企业而言，要实现现代化的物流管理，首要的是全面正确地把握

包括企业内外发生的所有物流成本在内的企业整体物流成本。总而言之，削减

物流成本必须以企业整体成本为对象。

在我国制造企业中加强物流成本管理是社会经济发展的必然要求，具体来说，要加强物流成本管理，首先要加强物流成本核算，核算清晰后通过分析，

才能有效控制物流成本。

现时我国制造企业的物流成本管理水平与发达国家相距甚远，然而随着物

流成本管理的日益备受重视，我们有理由相信我国制造企业物流成本管理的前

景是一遍光明的，它等待着的是人们对先进物流成本管理理论的深入研究与应用。企业物流成本管理的现状