汽车维修技师论文
汽车维修高级技师技术论文
汽车维修高级技师技术论文随着汽车行业的不断发展，对于汽车的维修技术要求越来越高，汽车维修技师也越来越紧缺。
小编整理了汽车维修技师技术论文，欢迎阅读!汽车维修技师技术论文篇一：《浅议现代汽车维修技术特点》【摘要】随着人们生活水平的不断提高，汽车的需求量也在不断的增长。
有了需求就会有市场竞争，激烈的市场竞争会促进生产力的发展，因此就会出现现在的道路拥挤、尾气污染严重的现象。
汽车的购买量增多，使用量自然就多，汽车在使用过程中磨损是避免不了的，除了磨损之外还会有其他的故障出现，所以汽车维修技术也在随着汽车使用量的增加而不断更新。
本文就会对现代汽车维修技术的特点做一个总结，并对每个特点进行分析，可以让读者更直观全面的了解现代汽车维修技术的特点。
【关键词】汽车维修;维修技术;特点0 前言汽车是国民经济的重要产业，也是一个国家科技水平的写照。
现在汽车的生产水平越来越高，维修技术也自然越来越先进。
很多的高科技产品在汽车维修技术中用的越来越广泛，互联网也已经投入了汽车维修资讯的使用。
汽车维修已不单单是零件修复和排除故障那么简单了。
汽车维修是通过新兴技术手段对汽车所出现的故障进行全方位排查与检修，而不再是用眼睛去目测用手去摸来检测故障的时代了，也不再是拜师学艺靠师傅来带领入门的时代了。
在加入国际世贸的新形势下，重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式，才可以使我国的汽车维修行业取得较快的进展。
1 故障诊断的特征高效率的汽车维修不仅能降低汽车的使用成本而且还能够提高汽车运行的可靠性，也是保证汽车工业健康发展的重要因素之一。
现代汽车已不是简单的交通工具，它已经变成了人们生活的一部分，反映着人们的生活水平和生活质量。
电脑技术的飞速发展，使汽车维修的科技化程度不断提高。
电子燃油喷射系统发动机，加速滑动调整系统，动力转向系统，自动巡航系统，中控门锁及防盗系统，自我诊断系统等这些总成均由单元件全面控制。
电控单元具有自我诊断功能能记录出现的故障，并且以代码的形式存储于电控单元存储器当中。
汽车维修技师论文范文
汽车维修技师论文范文汽车维修技师在汽车维修行业中扮演着非常重要的角色，他们需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，以确保汽车能够正常运行并且安全。
本文将从汽车维修技师的职责、技能要求以及未来发展方向等方面展开论述，旨在为相关领域的研究和实践提供一定的参考。
首先，作为汽车维修技师，他们的主要职责是负责对汽车进行维修和保养。
这包括诊断汽车故障、更换损坏零部件、调试发动机等工作。
在这个过程中，汽车维修技师需要具备丰富的汽车知识和维修经验，能够迅速准确地找出汽车故障并进行修复。
此外，他们还需要遵守相关的维修标准和规范，确保汽车维修工作的质量和安全。
其次，汽车维修技师需要具备一定的技能要求。
首先，他们需要掌握汽车结构和原理的基本知识，了解汽车各个系统的工作原理和维修方法。
其次，他们需要具备良好的动手能力和操作技巧，能够熟练使用各种维修工具和设备。
此外，他们还需要具备分析和解决问题的能力，能够快速准确地判断汽车故障的原因并进行修复。
总之，汽车维修技师需要全面发展自己的技能，以适应不断变化的汽车维修需求。
最后，随着汽车科技的不断发展和更新，汽车维修技师的未来发展方向也将面临新的挑战和机遇。
未来，汽车维修技师需要不断学习和更新知识，跟上汽车科技的发展步伐，掌握新型汽车的维修技术和方法。
同时，他们还需要提高自身的综合素质，不断提升服务意识和专业水平，以满足客户对汽车维修的需求。
此外，他们还需要关注环保和节能的要求，积极推广绿色环保的汽车维修理念，为汽车维修行业的可持续发展做出贡献。
综上所述，汽车维修技师是汽车维修行业中不可或缺的重要角色，他们需要具备丰富的专业知识和实践经验，以确保汽车的正常运行和安全。
未来，汽车维修技师需要不断学习和提升自身的综合素质，以适应汽车科技的发展和行业需求的变化。
希望本文能够为相关领域的研究和实践提供一定的参考，推动汽车维修技师行业的发展和进步。
汽车维修论文01——技师论文（最终5篇）
汽车维修论文01——技师论文（最终5篇）第一篇：汽车维修论文01——技师论文汽车维修技术类论文：论汽车维修的存在问题及解决对策摘要：随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。
然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。
因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。
关键词：汽车维修职业教育行业特征检测手段一、引言随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。
近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。
笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。
二、问题呈现 1.维修手段有待更新纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。
特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。
以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。
同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。
汽车修理工技师论文
汽车维修高级技师专业技术论文课题：浅谈如何保证汽车维修质量论文编号：工作单位：撰写人：交稿日期：论文摘要随着汽车在市场上的保有量越来越大，因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。
为了防止事故、客户抱怨的发生，所有维修厂都从汽车维修质量上下功夫，如何从制度管理、现场管理着手，对维修生产的每个环节进行层层把关，希望把维修合格的车辆交付到客户手中。
通过这一良性循环，维修厂可以赢得客户信任，同时可以减少因维修质量造成的损失。
关键词：维修质量、质量管理、质量保证前言：随着汽车在市场上的保有量越来越大，汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位越来越重要。
目前因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。
如何尽量减少此类现象的发生，成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。
是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢，答案是明显的。
交通部早在一九九一年就制定了相关质量管理制度。
各地政府同样在这方面下大功夫。
汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉，影响汽车品牌的知名度，服务质量的好与坏同样影响公司和品牌的声誉。
服务没有起点，满意没有终点。
因此，汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。
汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。
广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。
汽车维修质量主要包括配件质量、维修技术与一次性修复率。
先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面：1、汽车维修资料的齐全并及时更新。
汽车生产厂家每上市一款新车，都会有相关的汽车维修资料。
有电子档的，也有纸质印刷的。
在以后得维修中，对特定车型的维修数据的查询，新车型零部件安装位置，线路特点，维修技巧的掌握等等都极其有效。
目前我国汽车的种类，车型繁多，配置复杂，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量。
汽车维修技师论文范文
汽车维修技师论文范文篇一：汽修技师论文论汽车搭铁不良的危害〔摘要〕搭铁线就是一种电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关、电器执行机构、再经过一根回流线回到电瓶负极，形成一个循环，使电器产生各种各样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自电源的，各种用电执行机构的回路不都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。
〔关键词〕负极；搭铁；回路电气设备的某个部分与大地之间作良好的电气联接称为接地。
与大地土壤直接接触的金属导体或金属导体组称为接地体：联接电气设备应接地部分与接地体的金属导体称为接地线；接地体和接地线统称为接地装置。
电气设备接地的目的主要是保护人身和设备的安全，所有电气设备应按规定进行可靠接地。
汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是搭铁。
负极是习惯叫法。
负极搭铁的作用是所有电路用电设备的回路，搭铁不良过载故障而过热损坏，甚至起火。
因此我们可以认为，搭铁是非常重要的，没有搭铁所有的电器设备，就用不了，所以千万不要小看它，把它当成可有可无的东西。
1汽车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1.1电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
1.2起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
1.3点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
1.4照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
汽车维修工技术论文（2）
汽车维修工技术论文(2)推荐文章汽车新能源技术的概论论文热度：汽车发动机最新技术论文范文热度：汽车维修新技术论文热度：汽车车身修复技术课程论文热度：汽车排放污染控制技术论文热度：汽车维修工技术论文篇二完善汽车维修技术的措施探讨摘要：现在汽车工业的发展，致使汽车维修措施出现了重大变革，特别是电脑措施在汽车操做方面的使用，出现了一个全新的汽车工业维修概念。
计算面技术的广泛应用于汽车体系设备，这些设备的作业理论是没办法从计算机和每个设备的电线中显现，只能通过计算机程序才可以清楚了解汽车维修的相关数据，并且计算机软件的操做过程必须是从汽车信息中心得到。
文章根据实际情况，对于现在汽车修理中经常使用的措施开展了简单的研究。
关键词：汽车维修;特征进展;重要意义现在汽车行业随着科技的高速前进而突飞猛进，新措施、新物料、新手段普遍使用，尤其是电子措施、液压措施在汽车上的使用，推动现在汽车制造综合了各种优异的措施，新式特别的汽车层出不穷。
并且现在汽车事故判断不再和以前一样是靠眼睛看、靠耳朵听、靠手摸，汽车修理也不再和以前一样是师傅教一帮学徒工的技术，而是使用各式新措施的程序。
随着汽车工艺的飞速前进，越来越表现出汽车修理的高新技术特点，并且汽车修理理念也在持续改革。
1 现代汽车维修的特征1.1 事故判断特点。
当前汽车已经不再是机器商品，也不是最开始的交通工具，而是从以往汽车升级到一种高科学技术的综合体。
尤其是电子措施、计算机措施的高速发展，推动汽车的科学技术化程度慢慢的得到提升。
电子喷射体系发动设备、防抱死功能、安全气囊体系、电子操做自动改变速度体系、加速发展调节体系、空调体系、电子悬挂体系、动力转向体系、自动巡航体系、防盗体系、中控门锁体系、动力牵引体系和自身判断体系等，全部都是由ECU进行操做的，ECU 具备自我判断性能，能够登记存在，同时以代码的方式储存在ECU储存设备中。
经过解码设备就能够从储存设备中读出储存的事故代码，进而明确事故的位置以及提供解决事故的方法。
汽车维修论文03——技师论文
汽车维修论文03——技师论文一．汽车发动机介绍总的来说，发动机由两大机构、五大系统构成一，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的要紧运动零件。
它由机体组、活塞连杆组与曲轴飞轮组等构成。
二，配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序与工作过程，定时开启与关闭进气门与排气门，使可燃混合气或者空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
进、排气门的开闭由凸轮轴操纵。
凸轮轴由曲轴通过齿形带或者齿轮或者链条驱动。
进、排气门与凸轮轴与其他一些零件共同构成配气机构三、燃料供给系汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量与浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；四、润滑系润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗与冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器与一些阀门等构成。
五、冷却系冷却系的功用是将受热零件汲取的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等构成。
六、点火系在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。
能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称之点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈与火花塞等构成。
火花塞有一个中心电极与一个侧电极，两电极之间是绝缘的。
当在火花塞两电极间加上直流电压同时电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称之击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称之发动机点火系。
七、起动系懂得这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，务必先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。
技师个人总结论文范文大全
技师个人总结论文范文大全技师个人总结论文是对自己在工作中所积累的经验和知识进行总结和归纳的一种形式。
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本文将为大家提供一些技师个人总结论文的范文，以供参考。
范文一：《我在汽车维修行业的成长与感悟》这篇总结论文主要记录了作者在汽车维修行业的成长过程以及所得到的一些感悟。
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范文二：《电子维修技师的工作实践与反思》这篇总结论文主要记录了作者作为电子维修技师的工作实践和反思。
作者以实际案例为基础，详细描述了自己在电子设备维修过程中所遇到的各种问题和解决方案。
作者通过对每个案例的反思和总结，提出了一些改进和优化的建议，并分享了一些在实际工作中的心得和体会。
最后，作者对自己未来的发展方向进行了展望，表达了对电子维修技术的热爱和追求。
范文三：《从技术到管理：我作为技师的个人成长与转变》这篇总结论文记录了作者从技术岗位转向管理岗位的个人成长和转变经历。
作者首先回顾了自己在技术岗位上所取得的成绩和经验，并分析了自己渴望转型的原因和动机。
然后，作者详细描述了自己在管理岗位上所面临的挑战和学习过程，并分享了一些管理技巧和经验。
最后，作者总结了自己在这个转变过程中的收获和成长，表达了对未来管理职业发展的期望和目标。
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希望这些范文能够对正在撰写技师个人总结论文的同行们提供一些帮助和灵感。
汽车维修技术论文（通用11篇）
汽车维修技术论文汽车维修技术论文（通用11篇）在学习、工作生活中，大家都接触过论文吧，论文是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。
那么你知道一篇好的论文该怎么写吗？下面是小编帮大家整理的汽车维修技术论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车维修技术论文篇1摘要随着社会经济的飞速发展，汽车行业的发展也极为迅速，而且，汽车也逐渐受到人们的重视，汽车的应用也越来越广泛，而汽车在运行的过程中，会出现相应的故障，给汽车使用的安全性、可靠性造成直接的影响，因此，为了保证人们使用汽车的安全性、可靠性，则必须做好汽车的维修工作，为汽车的运行做好充分的保障工作，可见汽车维修的重要性。
关键词信息技术；汽车维修；故障排除；信息收集近些年来，信息技术的发展极为迅速，而且，信息技术被广泛的应用到各个领域中，尤其是在汽车维修中的应用，对提升汽车维修的效率有着极大地作用。
在以往汽车维修工作中，整体的维修效率不高，尤其是在故障排除以及车辆内部零件的检测方面，主要采用人工检测方式，整体检测的效率不高，而在运用信息技术之后，可以解决传统汽车维修过程中的弊端，切实有效地提升汽车的维修效率，对此，本文主要对信息技术在汽车维修中的应用进行分析。
1信息技术在汽车维修中的作用1.1有利于提升汽车维修的效率汽车维修是一项非常复杂的工作，其中涉及到的汽车设备零部件比较多，在维修的过程中，需要精准的确定汽车故障，才能对其展开相应的维修工作，才能有效地提升汽车的维修效率[1]。
如果采取以往的人工对各项零部件进行分析的话，很难把握各个零部件的运行情况，从而影响到汽车维修的整体效率，而信息技术能够通过先进的神经网络分析，对汽车运行的各个零部件进行全面的检测，从而提升了对汽车各个零部件的检查效率，有效地提升汽车维修的效率。
1.2缩短汽车故障排除的时间在汽车维修的过程中，首先要做到的就是要先确定汽车的故障，才能针对故障的实际情况展开针对性的处理，才能在最短的时间内做好汽车维护工作[2]。
汽车维修论文04——技师论文
汽车维修论文04——技师论文姓名：鉴定等级：单位：日期：内容提要：本文根据笔者从事汽车维修行业多年工作经历，关于汽车发生故障后不能及时诊断出故障原因与故障部位,就无法动手修理;若盲目拆卸分解检查,不仅费工费时,而且容易造成零件的损伤与损坏,致使维修工作效率降低与成本增加的状况,简单论述了汽车故障的诊断及维修，仅供汽车使用与维修工作人员参考。
关键词：故障、诊断、维修、目录一、故障的成因（一）存在易损零件（二）零件质量差异（三）运行材料质量（四）使用环境影响（五）驾驶技术影响（六）维修技术影响二、汽车故障诊断时要注意下列三点（一）要有全面的汽车诊断参数（二）合理使用汽车诊断方法（三）灵活运用维修案例三、根据故障的性质不一致进行不一致的维修（一）按工作状态可分为间歇性故障与永久性故障（二）按故障程度可分为局部功能故障与整体功能故障（三）按故障形成速度分，有急剧性故障与渐变性故障（四）按故障产生的后果分，有危险性故障与非危险性故障浅谈汽车故障的诊断与维修汽车制造出来后与在使用过程中，由于各类各样的原因不可避免地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳固性、使用安全性等发生变化。
汽车故障有的是突发性的，有的是逐步形成的。
当汽车发生故障时，能够用经验与科学知识准确地快速地诊断出故障原因，找出损坏的零部件与部位，并尽快地排除故障，对汽车的使用与维修有利。
很多维修人员在推断故障时失误较多，并不是由于他们技术欠缺，而是在诊断过程中过于急躁。
遇到问题时不能冷静的思考，找到解决问题的方法。
在确定维修思路前，千万不要忙于动手。
首先要排除杂念，然后再遵循问诊、故障确认、分析、假设、验证、这样的诊断基本思路。
一、故障的成因汽车在使用过程中不发生故障是相对的,而发生各类各样的故障是必定的。
汽车故障的形成原因要紧有:（一）存在易损零件。
汽车在设计中不可能做到所有零件都具有同等寿命,有些零件为易损零件。
比如:空气滤清器滤芯,火花塞,离合器摩擦片等使用寿命较短,均需定期更换,如没有及时更换就会发生故障。
汽车维修高级技师技术论文
汽车维修高级技师技术论文目录1. 内容综述 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究意义 (3)1.3 文献综述 (4)2. 汽车维修高级技师技能要求分析 (6)2.1 核心技术能力 (7)2.1.1 机械诊断与维修 (9)2.1.2 电气诊断与维修 (10)2.1.3 电子控制系统诊断与维修 (12)2.1.4 新能源汽车技术应用 (13)2.2 专业技能素质 (15)2.2.1 问题解决能力 (16)2.2.2 沟通协作能力 (18)2.2.3 团队管理能力 (19)2.2.4 安全生产意识 (21)3. 汽车维修高级技师培训体系构建 (21)3.1 培训目标和内容设计 (23)3.2 培训课程体系 (25)3.2.1 基础理论课程 (27)3.2.2 实践操作课程 (28)3.2.3 专精技能课程 (29)3.3 培训师资队伍建设 (31)4. 案例分析 (31)5. 结论与建议 (32)5.1 研究结论 (34)5.2 未来发展建议 (35)1. 内容综述随着汽车工业的快速发展，汽车技术日新月异，并呈现出复杂化、智能化和多元化的趋势。
高级技师在这一发展背景下扮演着至关重要的角色，需要具备扎实的专业知识、丰富的实践经验以及敏锐的故障诊断能力。
本文主要探讨汽车维修高级技师在当代汽车维修领域的功能定位、技能要求以及未来发展方向。
将阐述汽车维修高级技师的职责及重要性，分析其在团队中的领导和指导作用，以及在复杂故障诊断和维修技术应用方面的核心贡献。
将深入分析高级技师所需的专业技能，涵盖理论知识、实践操作、故障诊断、维修策略以及团队协作等多个方面，并结合实际案例，解析不同车型和技术领域的技能要求。
将展望汽车维修高级技师未来的发展趋势，探讨人工智能、数字化、新能源技术等新兴技术的应用对高级技师职业发展的影响，并提出提高技师技能、加强职业教育体系建设等方面的建议。
1.1 研究背景随着全球的汽车保有量持续增加，汽车维修行业面临越来越大的压力与挑战。
汽车修理技术论文（2）
汽车修理技术论文(2)汽车修理技术论文篇二探究汽车修理过程中故障排除【摘要】汽车的行驶过程是一个零件不断磨损的过程，随着汽车的不断使用，会逐渐出现许多故障及问题。
这些故障及问题无论大小，都可能为驾驶员带来极大的安全隐患。
为了保护驾驶员的生命财产安全、避免交通事故，汽车故障必须要及时发现、及时排除。
笔者总结故障原因及注意事项，于文中借助两个实例来探讨如何排除故障。
【关键词】汽车修理;探究;故障排除文章编号：ISSN1006―656X(2014)011-0089-01社会经济水平的提升使得人们的物质生活水平越加富裕，人们的衣食住行各个方面都有了很大的改善，在交通出行方面尤其明显。
大约不到十年前，笔者与社会上大部分人出行仍然是骑自行车或坐公交车，然而现在，自行车在道路上已经非常少见，只有零星几辆，当年自行车海洋的场景再不可见。
现在人们手头宽裕了，买汽车的人也就越来越多。
汽车的数量越多，故障发生的比例也就相应提高了。
导致汽车故障的原因有很多，或是认为操作不当，或是汽车本身在使用中产生了问题。
为了保证车上人员的安全，就要对汽车故障进行及时的排除。
一、导致汽车发生故障问题的原因汽车由无数个零件组成，汽车使用时处于的环境也多种多样，这导致了故障问题也是各不相同的。
造成汽车故障的原因有内因和外因。
(一)内因内因之一是车本身在设计时存在着不合理的地方有着一定的缺陷，如大众汽车在设计涡轮增压发动机时仅仅追求马力，而没有考虑到高温散热的问题，散热系统的设计缺陷使其汽车多次发生自燃事故。
内因之二是制造过程中因为诸多原因而不够规范从而存在着一定的问题。
虽然制造过程的大部分都处于流水线自动加工，但仍有一部分操作要进行人工操作，以焊装阶段为例，手顺是否合理、搭接是否到位、焊点是否符合标准、工艺参数是否匹配，这些操作中哪怕发生一点点小失误，都会直接影响到汽车的性能。
(二)外因外因之一是汽车行驶所处的外界环境问题，这也与驾驶员的如何使用汽车有关。
汽车维修技师专业论文
汽车维修技师专业论文篇一：汽车维修技师资格考评论文摘要火花塞的点火性能对汽车发动机的工作质量至关重要。
它的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引进燃烧室并在两个电极间发生电火花点燃混合气。
通过检查火花塞可判断其在发动机汽缸内的基本工作状况，根据火花塞的状态推断出汽车发动机的工作情况，从而判断出发动机可能存在的故障和问题。
关键词：发动机，火花塞，高压电，混合气浅谈火花塞性能及对发动机工况的影响前言汽油发动机是采用高压电火花点燃的。
因此火花塞的点火性能对汽车发动机的工作质量至关重要。
如何正确，合理的使用火花塞，使它在汽车发动机中发挥出最佳的工作状态，选用合适热值的火花塞就显得尤为重要。
另外，通过检查火花塞可判断其在发动机汽缸内的基本工作状况，根据火花塞的状态推断出汽车发动机的工作情况，从而判断出发动机可能存在的故障和问题。
以下几个故障案例，都是因为火花塞，所引起的发动机工况不良，工作不稳定的情况。
一、点火能量不足引起的故障1.故障现象：一辆行程为17万km的桑塔纳2000轿车，油耗高，换挡加速时，发动机动力明显不足。
怠速工况平稳，无抖动现象。
2.故障诊断：首先用VAG1552读取故障代码，无故障代码。
急加速换挡耸车，凭经验分析故障应在点火系统。
用示波器对该车缸进行次级点火波形测试。
3.故障分析：从次级点火波形分析发现，3缸的燃烧时间比其他缸都短。
造成燃烧时间短的原因有：缸线电阻过大或开路；火花塞电极间隙过大；混合气体过稀。
点火过程中，点火线圈可以产生35KV左右的电压，正常点火只需4KV~17KV的电压，多余的能量用来延长燃烧时间。
如果储备电压不足或消耗在其他方面（如缸线电阻过大），燃烧时间就减少，混合气不完全燃烧，发动机工作不良。
从该车故障症状分析，只在换挡时有冲击和耸车现象，不存在混合气过稀的故障。
测量各缸线的阻值，基本在6千欧~8千欧,证明缸线无故障;拆下3缸的火花塞,发现火花塞有偏燃的痕迹。
显然不正常。
汽车维修技师论文
汽车维修技师论文一、引言汽车作为现代社会重要的交通工具之一，对于维修技术的需求日益增长。
汽车维修技师作为关键的维修人员，承担着确保汽车安全运行和保养的责任。
本论文将探讨汽车维修技师所需的技能和知识，并提出提高维修技师素质的方法与建议。
二、汽车维修技师的技能要求1. 机械技能汽车维修技师需要掌握各类汽车零部件的工作原理和结构，并具备分解、拆卸、安装和调试的能力。
熟悉各种维修工具的使用，能够灵活运用机械知识进行维修。
2. 电子技能随着汽车电子化水平的提高，汽车维修技师需要具备一定的电子知识。
他们需要能够诊断和修复汽车的电路故障，并能熟练操作各类电子仪器。
3. 故障诊断能力汽车维修技师需要具备较强的故障诊断能力，能够准确判断车辆问题的原因，并迅速采取相应的修复措施。
他们应当了解各类常见故障，并能够通过经验和技术手段解决问题。
4. 沟通和协作能力汽车维修技师经常需要与车主和其他维修人员进行沟通，因此需要具备良好的沟通和协作能力。
他们应当能够准确理解车主的需求，并向其解释维修情况和维修建议。
三、汽车维修技师的知识要求1. 汽车结构与工作原理汽车维修技师需要了解汽车的整体结构和各个零部件的工作原理。
他们应当熟悉引擎、传动系统、底盘和车身等部件的工作原理，以便准确判断故障和进行修复。
2. 维修手册和技术资料汽车维修技师需要熟练运用各类维修手册和技术资料。
这些资料包括汽车维修手册、维修流程和技术规范等，可以帮助他们快速找到故障原因和维修方法。
3. 新技术和新材料随着科技的进步和汽车技术的不断更新，汽车维修技师需要不断学习和了解新技术和新材料。
他们应当主动关注汽车行业的最新动态，提高自己的维修水平。
四、提高维修技师素质的方法与建议1. 继续教育培训汽车维修技师应该持续参加相关的培训和学习活动，不断更新知识和提升技能。
可以通过参加汽车厂商和行业协会的培训班、参与技能竞赛等方式获取更多的维修经验和技巧。
2. 建立良好的工作习惯汽车维修技师需要遵循维修流程和规范，建立良好的工作习惯。
汽车维修技师论文范文
汽车维修技师论文范文汽车维修技师。
摘要，汽车维修技师在汽车行业中起着至关重要的作用。
他们需要具备专业的技能和知识，以确保汽车的安全和性能。
本文将探讨汽车维修技师的职责、技能要求以及未来的发展趋势。
关键词，汽车维修技师、技能、职责、未来发展。
一、引言。
汽车维修技师是汽车行业中不可或缺的一部分。
他们负责检查、维修和保养汽车，以确保汽车的安全和性能。
随着汽车技术的不断发展，汽车维修技师的角色也在不断演变。
本文将探讨汽车维修技师的职责、技能要求以及未来的发展趋势。
二、汽车维修技师的职责。
汽车维修技师的主要职责包括检查汽车的各个部件，诊断问题并进行修理。
他们需要熟悉汽车的各种系统，包括发动机、传动系统、制动系统等。
在进行维修工作时，他们需要使用各种工具和设备，以确保汽车的安全和性能。
此外，他们还需要与客户沟通，解释汽车问题并提供维修建议。
三、汽车维修技师的技能要求。
汽车维修技师需要具备多种技能，包括机械技能、电子技能和沟通技能。
他们需要了解汽车的机械结构和工作原理，以便进行维修工作。
此外，他们还需要熟悉汽车的电子系统，包括电脑诊断和电子控制单元。
在与客户沟通时，他们需要清晰地解释汽车问题，并提供维修建议。
四、汽车维修技师的未来发展。
随着汽车技术的不断发展，汽车维修技师的角色也在不断演变。
未来，汽车维修技师需要不断学习新的技术和知识，以适应汽车行业的变化。
例如，随着电动汽车的普及，汽车维修技师需要掌握电动汽车的维修技术。
此外，随着自动驾驶技术的发展，汽车维修技师还需要了解自动驾驶汽车的维修要求。
五、结论。
汽车维修技师在汽车行业中起着至关重要的作用。
他们需要具备专业的技能和知识，以确保汽车的安全和性能。
随着汽车技术的不断发展，汽车维修技师的角色也在不断演变。
未来，汽车维修技师需要不断学习新的技术和知识，以适应汽车行业的变化。
希望本文能够对汽车维修技师的职责、技能要求以及未来的发展趋势有所帮助。
汽车维修的论文(最新10篇)
汽车维修的论文（最新10篇）摘要：校企合作使得产学结合更加紧密，让学生有更加真实的实践环境。
学生的技能能够更加贴近社会的需求。
在校企合作班采用项目教学法培养学生分析问题、解决问题的能力，使学生学会沟通、善于合作，从而提升学生在未来社会中的竞争力。
【关键词】项目教学法；校企合作；汽车维修随着我国快速的经济发展与汽车的迅速普及。
汽车产业也随之发生了翻天覆地的变化。
汽车维修行业的竞争日趋白热化，企业对于从业者的各个方面都有了更加严苛的要求。
如何在职业院校培养出职业素养过硬、维修技能突出、与企业需求相符合的技能人才。
我认为在校企合作班，应用项目教学法是培养人才的最好方法。
一、项目教学法的学习方式及其特征项目教学法是以学生为主体，教师将问题或任务交由学生，使学生独立解决问题或完成所指定的任务，教师在整个过程中负责方向的引导。
学生需根据实际的情况，自主收集解决问题或完成任务所需的相关信息，制定可行的实施计划并按计划进行实施，最后学生和教师对整个过程共同进行评价。
特征：1.项目教学法注重“做中学、学中做”。
在项目开展的过程中，学生利用已有的知识体系完成相应的项目。
在加深原有知识的理解时也熟练了原有知识的应用。
在完成项目时遇到的新问题、新困难可以激发学生对新知识的强烈渴求和学习愿望。
2.项目教学法注重培养学生的综合素质。
在完成项目过程中会涉及学识、技能、品格、交际能力、应变能力、创新能力等，在不断的磨砺中极大的提高学生各个方面的素质，为今后学生快速适应社会奠定坚实的基础。
3.项目教学法注重反馈。
项目教学法是以学生为主体的教学方法，学生在完成项目后将实施过程中的相关信息反馈给教师。
例如：完成情况、应用知识点、反思等。
教师可以根据实际情况和学生的反馈情况对学生进行指导和点评。
闭环式的教学使得教师的指导和点评更具针对性，学生的成长和进步更加迅速。
二、项目教学法在教学中的具体运用1、项目设计：项目设计是教师的课前准备，是完成好项目教学的先决条件。
汽车维修技师论文
汽车维修技师论文随着现代社会快节奏的发展，越来越多的人选择购买汽车来方便生活。
但汽车也需要定期的保养维修，而汽车维修技师在其中扮演着非常重要的角色。
汽车维修技术不仅需要基础知识和技能，还需要不断的学习和研究。
因此，本文将探讨汽车维修技师的技术知识和技能，以及未来的技术发展趋势。
首先，汽车维修技师需要掌握的知识非常广泛。
首先是汽车的基础知识，如汽车发动机、变速箱、制动系统等。
其次是电子控制系统，如车载电脑、ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统等。
还有复杂的车内系统，例如音响、导航、座椅加热等。
此外还需要了解汽车的安全系统，如安全气囊、爆炸式碰撞系统等等。
因此，汽车维修技师需要不断地学习和掌握各种汽车系统的知识。
其次，汽车维修技师需要掌握的技能也非常重要。
他们需要能够熟练地使用各种工具和设备，例如刀具、工具箱、电焊机、喷涂器等。
他们还需要使用各种检测设备，例如电压表、温度计、信号分析仪等。
此外，他们还需要具备解决问题的能力，及时发现和解决汽车故障，为车主提供高质量的服务。
这也需要技师有丰富的经验和专业知识，并且需要在实践中不断积累。
只有这样，才能给车主提供更好的服务。
除了以上的知识和技能，汽车维修技师还需要具备创新精神和领先技术。
未来，汽车技术将更加复杂和先进，例如自动驾驶、智能化和电动化等趋势，因此，维修技术也需要不断更新和升级。
汽车维修技师需要不断学习、更新知识，同时紧跟科技发展，以应对这些挑战。
由于电动汽车没有汽油发动机等燃油部件，需要更多的电子伺服系统，因此，这就需要技师掌握更高级的电子技术。
最后，汽车维修技师还需要具备良好的职业操守和服务态度。
汽车是人们生活中不可或缺的交通工具，因此，汽车维修技师的服务质量和态度非常关键。
他们需要尽职尽责，保证质量和安全。
在服务车主时，还需要与车主建立良好的沟通和信任，积极解决问题，并提供周到的服务。
总之，汽车维修技师在现代社会中担任着重要的职责和角色。
他们需要同时掌握广泛的知识和专业技能，并紧跟技术发展的步伐，为车主提供高品质的服务。
汽车维修论文汽车行业技师论文(1)
汽车维修论文汽车行业技师论文(1)在汽车行业中，技师的角色是至关重要的。
汽车维修技师的论文是这个领域非常重要的资料，因为它们可以提供实质性的信息，诸如如何正确维修车辆，如何识别潜在的问题，并且在汽车维修行业中建立起来的一般实践。
本文旨在介绍汽车维修技师的论文，以及其对整个汽车维修行业的重要性。
1. 汽车维修技师的角色在汽车维修业中，技师的主要角色是为车主提供优质的维修服务。
为此，技师必须具备广泛的知识和实践经验，因为不同的车型和车辆的技术参数和问题也各有不同。
技师必须了解汽车系统的组成、性能和操作，并通过使用正确的工具和技术来检测和修复汽车。
2. 论文的重要性汽车维修技师的论文对整个汽车维修行业具有重要影响，因为它们是管理、技术和训练的核心内容。
通过技师们在现实场景中遇到的问题，他们可以积累宝贵的知识，并传递给其他的技师。
此外，这些论文也对新技术的研究发展有助于探索和推广。
3. 论文的主要内容汽车维修技师的论文通常包括：1）汽车组件和系统的维修和诊断方法2）汽车行业标准和安全准则3）维修现场的安全和环境控制4）选购和维护维修设备和工具5）客户服务和沟通表达6）关于新技术和工艺的报道和解析此外，汽车维修技师的论文还涵盖了如何建立初步诊断方案，如何确定正确的维修方案，以及如何调整条件以适应正在进行的任务。
4. 论文的实际应用汽车维修技师的论文可以通过各种途径得到广泛应用，包括培训工作、技术会议、学习交流、行业指南等等。
这些论文还被用作定期监测和评估汽车维修技师的能力和水平。
可以通过完成相关论文等方式来提高维修技师的技能水平。
总之，气车维修技师的论文是汽车维修业中至关重要的一部分。
这些论文的设计和实现可以提供有关汽车维修的宝贵信息、改善汽车技术和技能水平、和增加技术人员的技能爱好者数量。
汽车维修技师专业论文
汽车维修技师专业论文浅谈汽车空调系统故障诊断维修姓名：职业：汽车维修单位：山东省计量科学研究院身份证号：鉴定等级：汽车维修技师年月日目录1、轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除1.1制冷剂泄漏1.1.1 制冷系统严重堵塞1.2 暖度风板控制系统的诊断与排除1.2.1 冷凝器和水箱的诊断与排除2、轿车空调故障检修实例2.1 奥迪A6空调噪音过大浅谈汽车空调系统故障诊断与排除摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对汽车的舒适性要求也有所提高，基本都装了空调。
空调最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制冷和制热控制功能外，还起到除霜的作用。
本论文就是对汽车空调系统常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过实例给出一些解决故障的简易诊断方法。
另外还添加了奥迪实例的参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。
让我们对空调更加了解，从而高质量、高效率的解决空调所出现的故障。
关键词：故障分析诊断检修正文：1、轿车空调制冷系统维修常见的故障分析与排除空调系统的常见故障通常表现在空调不制冷、不制热、制冷效果不佳、蒸发器结霜、、空调噪音大、压缩机不能启动或启动困难、散热效果差、从出风口出来的风有异味等。
不但没降低驾驶员的疲劳度，反而损耗发动机功率，影响其经济性和动力性。
1.1、制冷剂泄漏空调制冷剂是制冷制热的载体，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头，毛细管的焊接处，压缩机吸排气管，喇叭口，铜钠子裂，连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接各接头处，泄漏处一般都有油迹，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空灌注制冷剂。
1.1.1、制冷系统严重堵塞当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，制冷剂不循环，则就不制冷，这时，用压力表检测系统的高低压侧的压力，可发现高压侧压力比正常低，低压侧成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内，因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞需更换。
汽车修理工技师论文
汽车修理工技师论文第一篇：汽车修理工技师论文汽车修理工技师论文范文近年来，随着我国经济的快速发展，汽车保有量迅猛增加，社会对汽车使用与维修方面的人才需求也直线上升，在这种情况下，全国各地许多高职院校都争相办起了汽车运用专业。
但是，由于专业创办时间短，加之高职教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式，人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段，以至于高职汽修专业的教学体制不是很完善。
目前，高等职业院校的汽车专业存在这样一些问题：第一，虽经这几年的专业教学改革，但仍然留有传统专业培养模式的痕迹。
如对人才培养的目标与当前汽车行业对人才要求的适应性有待提高；在对课程设置方面，或是理论性、系统性过强，或是片面的理解“理论教育以实用、必须、够用为原则”而使课程体系失去了应有的系统性。
第二，专业理论课程的教学模式大多沿用传统的“三段式”，即从《汽车构造》到《发动机原理与汽车理论》再到《汽车维修》、《汽车检测与故障诊断》。
如何更好地适应当今高职汽车专业对学生的培养还有待商榷。
第三，教材建设跟不上行业的发展。
汽车作为一机电产品，其技术含量极高，同时发展极快，尽管这几年新版的教材不断涌现，但与当今汽车技术的快速发展还落后很多。
第四，师资队伍还不能完全适应高职教育注重对学生专业技能培养的要求。
尽管这几年各院校都受香港职业训练局“质素保证制度”的启示进行师资队伍建设，建立了一支“双师型”的师资队伍，但不少“双师型”教师在实践能力方面还比较薄弱。
第五，作为高职专业教学的重点环节——实践教学仍比较薄弱。
大多由于实验设备不全或台套数不足、实训计划有待进一步完善、实习指导教师经验不足或人员缺乏以及实习基地建设(有些虽有较多的校外实习基地但徒有虚名)等原因所致。
暑期有幸去深圳职业技术学院参加了教育部组织的全国师资培训，在该校汽车与交通学院半个月的学习过程中，亲身感受了他们的教学方法与授课方式,总结起来,收获颇丰.威志所用的电喷发动机故障诊断的难点和误区随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。
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汽车维修技师
专业技术论文
课题: 浅谈如何保证汽车维修质量
关键词: 维修质量质量管理质量保证
论文编号：
工作单位:浙江风神汽车有限公司
撰写人: 罗荣国
交稿日期: 2010-4-28
论文摘要
随着汽车在市场上的保有量越来越大，因维修质量造成车子存在隐患，或者
车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。
为了防止事故、客户抱怨的发生，所有维修厂都从汽车维修质量上下工夫，如何从制度管理、现场管理着手，对维修生产的每个环节进行层层把关，希望把维修合格的车辆交付到客户手中。
通过这一良性循环，维修厂便可以赢得客户信任，同时可以减少因维修质量造成的损失。
关键词: 维修质量、质量管理、质量保证
前言：随着汽车在市场上的保有量越来越大，汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位也越来越重要。
目前因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。
如何尽量减少此类现象发生，成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。
是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢，答案是明显的。
交通部早在一九九一年就制定了相关质量管理制度。
各地政府同样在这方面下大功夫。
汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉，影响汽车品牌的知名度，服务质量的好坏同样影响公司和品牌的声誉。
服务没有起点，满意没有终点。
因此，汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。
汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。
广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。
汽车维修质量主要包括配件质量、维修技术与一次性修复率。
先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面：
1、汽车维修资料的齐全并及时更新。
汽车生产厂家每上市一款新车，
都会有相关的汽车
维修资料。
有电子档的，也有纸质印刷的。
在以后的维修中，对查询特定车型的维修数据，掌握新车型零部件安装位置，线路特点，维修技巧等等都极其有效。
目前我国汽车的种类，车型繁多，配置复杂，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量。
每家汽车公司都有技术人员管理这些资料，制定一系列借阅、归还制度，保证维修资料齐全。
2、技术人员经验丰富、技术娴熟、符合从业规定，工作分配合理。
机
动车管理条例第十
八条规定机动车维修业经营有关岗位从业人员，应当按照国家和省的有关规定经过统一考试，取得从业资格证书后方可上岗。
以往，在东风日产的4S店中，车间每个班组的维修人员往往比较多，维修人员技术层次、结构混乱，组内管理困难，生产效率低下，类似吃大锅饭。
为了保证生产效率，促进员工工作积极性，经过多方研究，设立多个维修班组，每个班组内设组长，主修、学徒各一名，工作责任落实到个人，学徒可以维修车辆，但必须经组长或主修的严格质量检验，这样对维修质量及维修效率起了有了双重保障。
3、配件质量过关，备件对车间的备件满足率高。
交通部制定的汽车维
修质量管理办法第
十二条从事机动车配件经销应当具备下列条件：
1)、有必要的技术人员和管理人员；
2)、有健全的配件采购管理、仓储管理、质量检验等管理制度；
仓库进货与出库时严格地对备件进行验货，杜绝将质量不过关的备件装配到
车上，提高一次性修复率。
备件资料根据生产厂家备件装车日期不同，及时更新备件资料，掌握生产厂家更改装车备件信息。
而且国产化的备件成本较低，在很大程度上可以节约维修费用，必要时可以避免仓库有库存但备件人员查询备件库存时却当备件零库存处理的情况。
4、维修检测设备先进、齐全。
随着电控燃油喷射系统技术不断进步与
发展，汽车的各
个部分的应用系统越来越独立，越来越细化，针对各个应用系统生产厂家都有专业的检测设备，维修技师按照检测结果进行维修，非常方便。
配有先进计算机技术的汽车诊断电脑的使用对庞大的电控燃油喷射系统、车身线路找到了快速维修的突破口。
对于特殊部位如内饰的拆装，需使用专用工具，可以避免损坏车辆内饰。
设备不断细化运用，比如针对空调系统有荧光粉查漏仪，在不拆解空调管路的情况下，对检查管路接口或车内空调部件漏液有很大帮助。
5、对维修技师定期的系统的技术培训，对新进员工培训及同一车系的
技术学习的系统起
关键作用，汽车生产厂家在新车上市之前，一般都会组织汽车维修单位的技术骨干去厂家进行技术培训、新车主要结构培训。
培训人员在培训结束进行考试。
技术人员将培训的结果在各自的4S店内进行转训。
收集交流汽车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作；
6、对维修的车辆进行严格的检验制度。
经过自检、互检后都有一名最
终质量检验员。
维
修检验制度因汽车品牌不同，对汽车维修的评价指标也会有所区别。
汽车在运行过程中工作特性及配件的特殊性决定了这一点。
进厂维修的车辆必须进行进行汽车维护前检验。
在东风日产的车系中，维修保养质量是否合格包含几个方面：
1）、发动机仓表面是否清洁，发动机工作的5油3滤是否全部检查，发动机工作是否正常，相关附件，如水箱、电子风扇、线路等等是否完好。
2）、维修完毕的车子经过洗车后，车身表面是否干净、整洁，包括钢圈及轮胎表面。
3）、底盘无漏油现象。
4）、车内内饰没有因维修留下的油污，车内驾驶员使用的灯光、雨刮、喇叭正常。
在钣金、油漆车间同样有严格的质量检验制度。
在交车前通过最终检验的质量保证，必须满足车间制定的质量标准、维修项目必须全部是完工的、车辆内外必须被清洗，而且检查的场所必须的足够光亮清洁的。
.通过过程检验和最终质量检验，分析车辆维修质量不达标的可能原因：
5）、钣金维修是否平整，新配件是否全部安装，安装位置间隙是否合格。
6）、钣金修复的密封性，防锈，防雨水情况。
7）、灯光是否合格包括，包括灯光高低。
8）、油漆工艺过程正确，油漆外观检查，是否有斑点，没有针孔、流挂、砂纸痕，橘皮等等。
与原车油漆没有色差。
在车辆维修完毕后，每道工序的责任人在维修单上签字。
对所有在过程检验与最终质量检验时发现的问题进行分析与总结，按照公司相关制度执行，以免在以后的工作中犯下同样的错误。
同样的，中华人民共和国交通部为加强汽车维修行业管理，保证汽车维修质量，制定汽车维修质量管理办法。
该办法明确要求：
各级汽车维修行业管理部门应建立健全汽车维修质量监督检验体系，实行分级管理。
建立汽车维修质量监督检测站，为汽车维修质量监督和汽车维修质量纠纷的调解或仲裁提供检测依据。
汽车维修质量监督检测站必须是经当地交通主管部门会同技术监督部门认定后颁发了《检测许可证》的汽车综合性能检测站。
汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构；汽车维修个体业户应有人负责质量管理工作
汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。
质量保证期内，车辆发生故障或损坏，承修业户和托修单位按规定划分责任。
在杭州，为规范机动车维修业经营行为，维护机动车维修业市场秩序，保障机动车维修质量和运行安全，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和
国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》，结合杭州市实际，2007年10月31日杭州市第十一届人民代表大会常务委员会制定杭州市机动车维修业管理条例。
条例内从维修质量管理、维修质量检验、维修质量保证期等等各个方面对维修检验机构、配件供应商、维修企业、个体维修业户进行了规范，从而尽最大可能保证车辆合法、安全行驶。
如：第二十五条明确规定机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。
结束语：综上所述，汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、控制、检验，处理及信息反馈等各项活动的总称。
汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的重要手段，是整个汽车维修质量管理体系中的重要环节，对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。