2020一建《港口与航道工程》复习题及答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题(共20题)1. 自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深B.疏浚量C.舱容D.土质【答案】 D2. 黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】 A3. 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指()。
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度是指()。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】 A4. 下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。
下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。
A.淤泥土类B.软粘土C.密实砂D.硬黏性土【答案】 D5. 一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。
A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】 D6. 在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。
A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】 B7. 斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
2020年一建《港航工程》实务考试真题及答案
2020年一建《港航工程》实务考试真题及答案(9.20)单选题1.海港工程的极端高水位应采用重现期为( )年的年极值高水位。
A.30B.40C.50D.100答案:C2.航道工程初步设计阶段勘探点宜在比例尺为( )的地形图上布置。
A.1:500B.1:1000C.1:3000D.1:5000答案:B3.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200 的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为( )。
A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%答案:B4.海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为( )。
A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm答案:B5.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是( )。
A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍答案:C6.对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为( )。
A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上答案:A7.采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有( )。
A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径答案:B8.码头施工高程控制水准测量的最低等级为( )。
A.二等B.三等C.四等D.图根答案:B9.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有( )。
A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥答案:D10.某新建顺岸方块码头,墙身底长为100m,宽为5m,其基床整平的最小面积规定值为( ) 。
A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡答案:C11.海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在( )。
A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区答案:B12.关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是( )。
A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比丌得低亍95%D.扭王安放数量不低于设计要求答案:B13.船闸工程引航道模袋混凝土护面应( )。
2020年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案(卷五)
2020年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案(卷五)背景资料某港口航道工程招标,A、B、C三个区的地层土质分剐为淤泥混砂、粘土、岩石,业主要求按照设计断面工程量报价,超宽、超深工程量不另行计价。
C 区的岩石量为:断面工程量5万m3,超宽、超深工程量1.1万m3。
某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额单价×K确定投标单价(),设计采用的船型和各种土质中标单价见下表:挖掘区域A区B区C区备注土质淤泥混砂粘土岩石设计采用的挖泥船自航耙吸挖泥船斗式挖泥船炸礁船、斗式挖泥船中标单价(元/m3) 25 256 256按断面工程量计价施工过程中发生了如下事件:(1)在开挖A区时,发现土层中混有较多孤立的石块,耙吸挖泥船无法挖至设计深度。
经监理工程师同意,改用斗式挖泥船清挖。
(2)在开挖B区时,发现底层断续出现岩石,分布范围广、厚度小。
经监理工程师确认,底层岩石断面工程量l.6万m3,超宽、超深工程量2.5万m3。
报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
(3)耙吸挖泥般按照业主要求进场施工时,当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工,造成停工6天共l7个艘班。
耙吸挖泥船的使用费如下表所列:项目折旧费保修费材料费燃料费人工费使用艘班费(元/艘班) 8000 3000 2000 1000 6000问题:1.针对事件(1),施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔,应怎样确定索赔单价?2.针对事件(2),计算应增加的工程价款。
3.针对事件(3),计算耙吸挖泥般所发生的停置费。
花工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。
参考答案:1.(本小题共6分)可据此向业主提出索赔(1分)。
因为原设计土质为淤泥混砂,但实际混有较多孤立的石块,属于设计土质与实际不符,并已得到监理工程师的确认。
因此,更换斗式船造成的费用增加可向业主索赔(2分)。
可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有孤立的石块,因而没有适用的合同单价。
2020年一建考试《港口与航道工程》基础试题(4)
2020年一建考试《港口与航道工程》基础试题(4)单选题(1)港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋,6级风的风速为()m/s。
A. 8.0~10.7B. 5.5~7.9C. 10.8~13.8D. 13.9~17.1(2)在浅滩整治工程中,沙质浅滩整治宜以()。
A. 筑坝为主B. 疏浚为主C. 开槽为主D. 筑坝与疏浚相结合(3)采用爆破排淤填石法改良地基时,药包在泥面下埋设深度一般在()H左右(H为处理的淤泥厚度)。
A. 0.15~0.25B. 0.8~1.0C. 0.45~0.55D. 0.7~0.9(4)港口与航道工程安全生产要求中,工程开工前,应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员,对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行(),制定防护性安全技术措施。
A. 实地勘察B. 规划C. 做出标记D. 做好记录(5)影响挖泥船时间利用率的因素有()。
A. 土质B. 挖宽C. 挖深D. 水流(6)港口与航道工程施工总承包二级资质企业,具有二级资质以上项目经理不少于()人。
A. 10B. 15C. 20D. 25(7)港口工程施工合同范本中规定()是施工单位的责任。
A. 提供场地条件B. 提供水电与交通条件C. 为监理工程师的现场工作提供办公、住宿、交通和通讯条件D. 提供施工条件(8)GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。
A. GPS接收机B. 计算机C. 打印机D. 用户设备(9)港口与航道工程安全生产要求中,每个沉桩工程必须掌握分析自然条件,要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及()等有关资料收集起来并进行分析,根据这些资料合理地选择沉桩设备,采取有效措施搞好施工,预防各类事故的发生。
A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力(10)施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向()提出,或向指定的海事局提出。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解单选题(共20题)1. 港口工程施工基线应与建筑物主轴线平行或垂直,长度不应小于放样视线长度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】 B2. 当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D3. 对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。
A.90%B.95%C.98%D.85%【答案】 A4. 抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。
A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】 C5. 项目进度控制应以实现()为最终目标。
A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】 C6. 码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】 B7. 对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。
A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】 C8. 根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019,细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
A.2%B.5%C.6%D.8%【答案】 B9. 斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。
A.不得有B.可以有C.可有少量D.根据需要可有【答案】 A10. 港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。
A.40B.50C.60D.70【答案】 B11. 应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。
A.直接使用B.各项加扩大系数后使用C.套用定额算出定额直接费后加扩大系数D.各项加大3%后使用【答案】 C12. 工程船舶调遣调遣拖航作业时,拖船和被拖船都要掌握()的天气情况,风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。
2020年一建港口和航道工程真题与解析
2020年一建港口和航道工程真题与解析(2024新版教材页码)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.在某土层标准贯入试验中,50击的实际贯入深度为20cm,则该土层的标准贯入击数是()。
A.50B.60C.70D.75【答案】:D【解析】:P20N=30X50/◁S50÷20×30=75击2.下列港口与航道工程混凝土结构部位划分的区域中,不属于海水环境划分区域的是()。
A.水上区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】:A【解析】:P49海港混凝土分区由上到下分别是大气区,浪溅区,水位变动区和水下区3.关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。
A.掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14d【答案】:D【解析】:P62混凝土分层厚度不大于3.0m,其中基础强约束区不大于1.5m;浇筑间歇期不超7d。
4.下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。
A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】:C【解析】:P36松香热聚合物引气剂是配制高抗冻性能混凝土的关键条件之一。
5.关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。
A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】:B【解析】:P112水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次;外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次;引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。
掺合料在正常保管'情况下,每1个月至少检查1次含水率。
6.重力式方块码头的施工工序中,包括:①基础开挖;②墙身安装;③基床整平;④棱体抛石。
以上施工工序的先后排序,正确的是()。
一级建造师考试港口与航道工程管理与实务试题与参考答案
一级建造师考试港口与航道工程管理与实务自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、关于港口与航道工程施工组织设计,以下哪项叙述是不正确的?A、施工组织设计是具体施工活动的法律依据B、施工组织设计应满足施工活动的需要,确保施工质量C、施工组织设计应充分利用现有资源,力求降低成本D、施工组织设计应考虑施工的风险和安全2、在建造船坞工程中,下列哪种施工方法是最典型的全断面开挖法?A、梯段开挖法B、台阶开挖法C、悬挂开挖法D、垂直开挖法3、在进行边坡稳定分析时,以下哪种方法是适用于岩质边坡的?A、阿布拉莫夫方法B、普氏公式C、K组合法D、赤平投影法4、在港口与航道工程中,关于航道整治的说法,以下哪项是错误的?A、航道整治的主要目的是改善航道的通航条件B、航道整治工程主要包括疏浚、整治建筑物建设等C、航道整治工程不需要考虑环境影响D、航道整治工程应遵循可持续发展的原则5、在港口工程中,下列关于港口工程地质勘察的说法,正确的是:A、地质勘察工作应在施工前进行,以便为设计提供依据B、地质勘察工作应在施工过程中进行,以便及时发现地质问题C、地质勘察工作可在设计阶段进行,但无需在施工前进行D、地质勘察工作应在峻工验收阶段进行,以便评估工程效果6、在航道整治工程中,以下哪种整治建筑物主要用于调整航道流速?A、丁坝B、顺坝C、导流堤D、护岸工程7、港口工程中,下列关于碎石桩处理软弱地基的说法错误的是(A)。
A、碎石桩不适合处理淤泥质土为主的软弱地基B、碎石桩适用于处理冲填土、素填土C、碎石桩处理地基时,常采用砂桩或碎石桩与其他桩或土的组合D、碎石桩适合用于加固粉土、黏性土、砂土等地基8、在港口与航道工程施工过程中,下列哪种做法不符合环境保护的基本要求(B)。
A、使用环保型施工机械和设备B、将施工产生的废料直接倾倒入海域中C、加大施工现场的绿化面积D、采用雨水回收系统9、关于港口与航道工程中混凝土结构施工做法,错误的是(D)。
(新版)一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试历年真题汇总(含答案)
(新版)一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试历年真题汇总(含答案)一、单选题1.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定()担任总船长。
A、被拖船船长B、主拖船船长C、助拖船船长D、任意船长均可答案:B解析:2020版教材页码P261-P264对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务,均应指定主拖船长担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
总指挥对全程拖航安全负责,包括被拖航船的拖航安全,对整个船队的航行有绝对指挥权。
2.板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。
A、加异形钢板桩的方法进行调整B、在后沉的板桩中逐根纠正C、采用修整桩边的方法逐渐调整D、调整打桩架的位置逐渐调整答案:B解析:对沉桩过程中出现的异常情况,应采取以下有效措施:(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩,可用加楔形钢板桩的方法进行调整。
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡。
(3)下沉的板桩将邻近己沉的板桩"带下"或"上浮"时可根据"带下"的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对"上浮"的板桩,应复打至设计标高。
(4)发生脱棒或不连锁等现象时,应与设计单位研究处理。
3.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费和施工取费之和的()计算。
A、2%B、3%C、4%D、5%答案:D解析:一个建设项目的一般水工建筑工程,其定额直接费小于300万元时,应计列小型工程增加费,按其定额直接费和施工取费之和的5%计算。
4.()不属大型施工船舶。
A、起重船B、打桩船C、大型交通船D、挖泥船答案:C解析:大型施工船舶是指起重船、打桩船、挖泥船、半潜驳、浮船坞、炸礁船等。
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题(共20题)1. 项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。
A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】 B2. 根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。
A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D3. 船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。
A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】 B4. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】 C5. 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。
如需提前吊运,应经验算。
A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】 C6. 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】 A7. 两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。
A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】 B8. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。
A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C9. 耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。
A. 舱容B. 挖深C. 航速D. 装机功率【答案】 A10. 板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。
A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】 C11. 某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为()。
A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】 C12. 海港建设中,严禁采用()水泥。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库附答案单选题(共20题)1. 根据《中华人民共和国港口法》,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。
A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】 A2. 高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷隋况下,应与()组合验算。
A.设计高水位B.设计低水位C.平均水位D.施工水位【答案】 B3. 工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】 A4. 排水固结法处理地基,当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面()m。
A.1B.5C.2D.3【答案】 C5. 按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。
A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】 A6. 某港口码头堆场,填土碾压密实。
击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】 C7. 港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C8. 施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款。
A.1%B.1%以上2%以下C.2%以上3%以下D.3%以上4%以下【答案】 C9. 水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。
A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔(补)偿实际损失【答案】 D10. 违反海上航行警告和航行通告规定,造成海上交通事故,构成犯罪的,依法追究()责任。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解单选题(共20题)1. 陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。
A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】 A2. 《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】 A3. 重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D4. 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。
A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】 C5. 港航工程施工总承包资质划分为()。
A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】 B6. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。
A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】 C7. 以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是()。
A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】 A8. 港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括()。
A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】 C9. 建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。
A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】 C10. 粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D11. 港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附有答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附有答案详解单选题(共20题)1. 关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。
A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】 B2. 海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域【答案】 D3. 港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。
A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】 B4. 排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。
A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】 C5. 工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A.实施性的作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】 A6. 入海河流的A 处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点【答案】 B7. 下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是()。
A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】 D8. 港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。
A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】 A9. 对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。
2020年一建《港航工程》实务考试真题及答案
2020年一建《港航工程》实务考试真题及答案(9.20)单选题1.海港工程的极端高水位应采用重现期为( )年的年极值高水位。
A.30B.40C.50D.100答案:C2.航道工程初步设计阶段勘探点宜在比例尺为( )的地形图上布置。
A.1:500B.1:1000C.1:3000D.1:5000答案:B3.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200 的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为( )。
A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%答案:B4.海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为( )。
A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm答案:B5.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是( )。
A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍答案:C6.对于采用抽芯法成孔的后张法预应力孔道,其预埋管道抽芯顺序为( )。
A.先上后下B.先中间后周边C.先周边后中间D.先下后上答案:A7.采用深层搅拌法加固地基,当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时,可采取的措施有( )。
A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径答案:B8.码头施工高程控制水准测量的最低等级为( )。
A.二等B.三等C.四等D.图根答案:B9.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有( )。
A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥答案:D10.某新建顺岸方块码头,墙身底长为100m,宽为5m,其基床整平的最小面积规定值为( ) 。
A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡答案:C11.海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在( )。
A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区答案:B12.关于人工护面块体安放方式,以下说法错误的是( )。
A.扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B.四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmC.扭工字块和四角椎体安装的占比丌得低亍95%D.扭王安放数量不低于设计要求答案:B13.船闸工程引航道模袋混凝土护面应( )。
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一建《港口与航道工程》复习题及答案
每题的备选项中,只有1个最符合题意,欢迎练习一建《港口与航道工程》复习题,记得对答案哦!
1、施工用电安全生产要求中,施工现场必须实行()制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”
参考答案:D
参考解析:略
2、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以( )或者无线电话的形式发布。
A.广播
B.电视
C.有线电话
D.无线电报
参考答案:D
参考解析:根据海事管理规定,海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。
故本题正确答案选D。
3、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。
混凝土保护层厚度
是指( )。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
参考答案:A
参考解析:略
4、工程勘察报告《原位测试图表》一般应包括()。
A.标准贯人、静力触探等测试成果的图表
B.标准贯入、颗粒级配等测试成果的图表
C.固结试验、颗粒级配等测试成果的图表
D.颗粒级配、静力触探等测试成果的图表
参考答案:A
参考解析:原位测试图表是反映标准贯入、静力触探等原位测试成果的图表,颗粒级配、固结试验为室内实验成果。
5、大型施工船舶防台准备中,自航船舶撤离时机应根据( )进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
参考答案:B
参考解析:根据通常的船机设备性能、大量一般工程的统计和经验归纳C
参考解析:治理管涌与流沙(土)的原则是以预防为主,但当大范围的流沙(土)险情出现时,选项A、B、D措施实施和产生效果都较慢,先回土压顶才是有效的应急措施。
故本题正确答案选C。
7、因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是( )。
A.人工费
B.材料、设备费
C.管理费
D.利润
参考答案:D
参考解析:一般来说,工程范围的变更和施工条件变化引起工程延误的索赔,由于利润通常包括在每项实施的工程内容的价格之内,而延误工期并未影响削减某些项目的实施而导致利润减少,所以,一般的费用索赔不包括利润。
8、工程量清单计价采用()。
A.市场单价
B.定额单价
C.协商单价
D.综合单价
参考答案:D
参考解析:略
9、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指标为不高于( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
参考答案:C
参考解析:排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量会影响砂井的排水效果。
根据规定,控制指标为3%。
故本题正确答案选C。
10、重力式码头抛石基床的主要作用是( )。
A.整平基础及扩散应力
B.填充开挖的基槽
C.在地基上支垫建筑物
D.消除地基沉降
参考答案:A
参考解析:整平基床保证结构物(沉箱、方块等)的准确安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45。
向下扩大地基受力面积,减轻地基应力。
11、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于( )mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
参考答案:C
参考解析:由于块石与混凝土的温度变形系数相差较大[块石的线膨胀系数一般为(5~13)×10-6/℃、混凝土一般为(2~3)×10-6/℃],为防止受冻二者相对变形过大造成混凝土开裂;另外,为有足够厚的混凝土将大块石包裹形成整体,所以块石距混凝土结构表面的距离不得小于300mm。
12、海水环境施工中,对钢管桩采用涂层保护措施,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内( )mm。
A.0~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
参考答案:B
参考解析:略
13、每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。
A.施工企业
B.企业的船机管理部门
C.船长和驾长
D.有船单位和项目经理部
参考答案:D
参考解析:略
14、港口与航道工程的分部工程质量检验由( )组织进行。
A.项目部技术负责人
B.项目经理
C.企业技术负责人
D.企业负责人
参考答案:A
参考解析:港口与航道工程的分部工程质量检验自检阶段应由项目部技术负责人组织检验;自检合格后,报监理单位,然后由总监理工程师组织施工单位项目负责人、项目部技术负责人、质量负责人确认。
15、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是( )。
A.尺寸和边坡精度控制
B.标高和土质控制
C.标高和平整度控制
D.基槽深度和边坡稳定性控制
参考答案:B
参考解析:标高控制以保证建筑物的设计高程;土质控制以保证建筑物的承载力和稳定性。
16、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定
()。
A.企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上
B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
参考答案:C
参考解析:规定是:
(1)企业注册资本金3亿元以上,企业净资产3.6亿元以上;
(2)企业银行授信额度近三年均在5亿元以上;
(3)企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历;
(4)财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格;
所以选C。