DB34-T_2917-2017_高速公路-养护工程-质量检验与评定标准
公路工程评定标准2017
公路工程评定标准2017公路工程评定标准是指对公路工程建设和运营过程中的各项指标和要求进行评定和规范的标准体系。
2017年，我国公路工程评定标准经过多方专家的研究和讨论，进行了一系列的修订和完善，以适应当今社会发展和公路建设的需求。
本文将从公路工程评定标准的内容、主要变化和应用价值等方面进行详细介绍。
首先，公路工程评定标准2017主要包括了公路工程建设和运营过程中的各项指标和要求，其中包括了工程设计、施工质量、材料选用、环境保护、安全管理等方面的内容。
在2017年的修订中，针对公路工程建设中的新技术、新材料和新工艺，对相关标准进行了更新和完善，以确保公路工程建设符合国家的要求和标准。
其次，公路工程评定标准2017相较于之前的版本，主要变化在于对环保、安全和可持续发展方面的要求更加严格和具体。
在环保方面，新增了对公路工程建设过程中的水土保护、生态恢复和垃圾处理等方面的要求，以保护生态环境和资源。
在安全方面，加强了对交通安全设施、施工安全和交通组织等方面的要求，以确保公路工程建设和运营过程中的安全。
在可持续发展方面，更加注重了公路工程的设计和施工过程中的节能减排和资源循环利用，以实现可持续发展的目标。
最后，公路工程评定标准2017的应用价值主要体现在以下几个方面。
首先，对公路工程建设和运营单位具有指导作用，可以帮助相关单位更加清晰地了解国家对公路工程建设和运营的要求，指导其开展工作。
其次，对监管部门具有规范作用，可以作为监管部门对公路工程建设和运营过程中的检查和评定的依据，保障公路工程建设和运营的质量和安全。
再次，对公众具有参考作用，可以让公众更加清晰地了解公路工程建设和运营过程中的各项要求和标准，提高公众对公路工程的认知和参与度。
综上所述，公路工程评定标准2017是我国公路工程建设和运营过程中的重要标准体系，经过多方专家的研究和讨论，对公路工程建设和运营过程中的各项指标和要求进行了修订和完善。
其应用价值主要体现在对公路工程建设和运营单位、监管部门和公众具有指导、规范和参考作用。
公路养护中的项目质量验收标准
公路养护中的项目质量验收标准公路养护工程在保障交通安全、延长公路使用寿命方面发挥着至关重要的作用。
而项目质量验收标准则是确保养护工程质量的重要保障，对于提高公路养护工程质量、保障道路安全具有重要意义。
本文将就公路养护中的项目质量验收标准进行探讨，分析其内容和实施方法，以期为公路养护工程的质量提升提供参考。
**一、验收标准的制定**1. **技术指标确定：** 针对不同类型的养护工程，应根据工程性质、地理环境等因素，确定相应的技术指标，包括但不限于路面平整度、防水性能、材料质量等。
2. **法律法规遵循：** 验收标准应符合国家相关法律法规和标准，确保养护工程的质量符合国家标准要求，具有合法合规性。
**二、验收内容和方法**1. **工程质量检测：** 对养护工程进行必要的实地检测，包括对路面、排水系统、交通标志等方面进行检测，以保证工程质量达标。
2. **资料审核：** 对施工过程中的相关资料进行审核，包括施工方案、材料选用、质量检测报告等，确保施工过程规范合理。
3. **验收会议：** 组织验收会议，邀请相关专家和业界人士参与，对养护工程进行全面评估，形成验收报告和意见。
**三、验收标准的执行**1. **严格执行：** 养护项目验收标准应严格执行，不得有任何偏离和放宽，确保公路养护工程的质量稳定可靠。
2. **实施监督：** 加强对验收过程的监督，建立健全的监督机制，及时发现和解决问题，防止出现质量事故和纠纷。
**四、验收结果的处理**1. **合格验收：** 对符合验收标准的养护工程进行合格验收，出具相应的验收证明，并及时投入使用。
2. **不合格处理：** 对于不符合验收标准的工程，要求施工方进行整改，直至达到标准要求，确保公路养护工程的质量和安全。
**五、结语**公路养护中的项目质量验收标准是保障工程质量、确保道路安全的重要环节。
只有严格执行验收标准，加强监督管理，才能不断提升公路养护工程的质量水平，为人民群众出行安全提供坚实保障。
公路工程养护质量评定方案
公路工程养护质量评定方案一、绪论公路作为国民经济的重要基础设施，对于交通运输和经济发展具有重要意义。
随着公路交通运输的快速发展，公路养护工作也愈发凸显其重要性。
好的公路养护质量不仅直接关系到路面使用寿命和安全性，更与交通运输效率、沿线环境等方面密切相关。
因此，对于公路养护质量的评定工作，具有重要意义。
公路养护质量评定是通过对公路养护施工质量进行定性和定量评定，以确定养护质量是否满足设计要求和使用功能，并为进一步改进和提高养护工作提供依据。
本评定方案的编制旨在规范公路养护质量评定工作流程，确保评定结果客观、准确，从而提高养护工作的水平和质量。
二、评定对象本评定方案适用于公路养护工程的质量评定，评定对象包括但不限于以下内容：1. 道路路面：- 裂缝、坑洼、破损程度- 路面平整度- 路面抗滑性能2. 道路结构：- 路基稳定性- 硬化层完整性- 路面层厚度3. 道路设施：- 护栏、护面墙等设施完好情况- 路牌、标志清晰度- 排水设施是否畅通4. 施工质量：- 施工工艺是否规范- 材料选用是否合格- 施工记录是否完整和真实5. 环境保护：- 施工过程中对沿线环境的影响- 现场卫生和清洁状况- 废弃物处理是否规范三、评定方法本评定方案将采用定性和定量相结合的方法进行公路养护质量评定，具体步骤如下：1. 调查评估（1）调查目的：对养护工程进行现场实地调查，全面了解养护施工情况。
（2）调查内容：包括路面状况、道路设施、施工质量、环境保护等方面的评估内容。
（3）调查方法：采用现场勘查、资料分析、数据对比等方法进行调查评估。
2. 数据采集（1）数据收集：对调查评估所得信息进行整理和汇总，形成养护质量评定数据库。
（2）数据分析：对汇总的数据进行定性和定量分析，以确定评定指标和评定标准。
3. 评定指标及标准（1）制定评定指标：根据公路养护工程技术规范和相关标准，制定评定指标清单。
（2）建立评定标准：根据评定指标，制定评定标准，确定不同等级的养护质量评定标准。
高速公路养护质量检评方法
高速公路养护质量检评方法一、养护质量基本要求其基本要求是：路面清洁、平整、行车平稳、舒适、路基坚实、边坡稳定、排水畅通，桥、涵通道、隧道等结构物完好，安全设施齐全，标志完好、鲜明、有效、绿化物生长良好，修剪得体。
1、高速公路采用高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标确定，其值域为0~100。
2、高速公路养护质量根据MQI的计算结果分为优、良、中、次、差5个等4、高速公路养护质量指数MQI的各分项指标（PQI，SCI，BCI，TCI）均应保持75分以上。
当MQI的各分项指标值低于75分时，必须采取相应的维修措施，改善路况，提高高速公路的服务水平。
5、“高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标（PQI，SCI，BCI，TCI）应经常保持80”：指MQI应不低于80，相关的分项指标PQI，SCI，BCI，TCI应不小于75。
在高速公路养护管理中，MQI及分项指标值为75时表示路基、路面、桥涵构造物和沿线设施都处于中等状态。
中等状态是汽车行驶和养护的关键时期，表现在乘车舒适性、行驶安全性下降，对养护部门来说，不及时抓住养护的关键时机将导致更多的养护投入和更高的用户费用。
6、根据评价模型的模拟结果，PQI为75时，路面状况指数（PCI）对应的路面破损率（坏板率）为 3.5%，路面结构强度指数（PSSI）对应的强度系数为0.75，道路行驶质量指数（RQI）对应的国际平整度指数为6.6m/km，路面抗滑性能指数（SRI）对应的横向力系数45.0。
上述数据都表明路面处于需要养护的状态。
二、高速公路养护质量指数MQI的确定方法PQI=W PCI PCI+W PSSI PSSI+W RQI RQI+W SRI SRI（1）路面状况指数（PCI）按式计算：PCI=100-a0Dr a1a0=15。
00a1=0。
41（2）行驶质量指数（RQI）的计算：RQI=100/（1+a0exp（a1RQI））（3）路面结构强度指数（PSSI）的计算：PSSI=100/（1+a0exp（a1SSI））SSI=路面设计弯沉值/路面实测弯沉值a0=15。
公路养护质量评定标准
公路养护质量评定标准《公路养护质量评定标准》前言：嘿，朋友们！咱今天来聊聊公路养护质量评定标准这个事儿。
大家都知道，公路可是咱日常生活中离不开的，不管是咱出门上班、上学，还是出去旅游啥的，都得走公路。
那要想公路一直好用，就得好好养护它呀。
这养护可不是随便弄弄就行，得有个标准，这样才能保证养护的质量，让咱们走在路上又安全又舒服。
这就是咱为啥要搞清楚这个标准的原因啦，简单来说，就是为了让咱的公路一直棒棒哒！适用范围：这个公路养护质量评定标准呢，适用的场景那可多了去了。
比如说，咱平常看到的那些大马路，不管是城市里的主干道，还是乡村的公路，都得按照这个标准来养护。
再比如，高速公路呀，那可是车流量特别大的地方，更得好好养护，保证安全和顺畅。
还有一些特殊的公路，像山区的公路、海边的公路等等，都得遵循这个标准。
举个例子哈，就说城市里的一条主干道，因为车流量大，时间长了路面可能就会有坑洼啥的，这时候就得按照标准来进行修补，让路面重新变得平整。
不然的话，车开上去颠得慌，还容易出事故呢。
术语定义：下面咱来简单说说几个关键的术语哈。
“养护”呢，说白了就是照顾、维护公路，让它一直保持良好的状态。
“质量评定”，就是看看养护得好不好，给个打分。
“路面平整度”，这个好理解吧，就是路面平不平，要是坑坑洼洼的那肯定不行。
“路基稳定性”，就是公路下面的那个部分要稳稳当当的，不能晃悠。
“排水设施”，就是那些让雨水能流走的沟啊、管啊啥的，可别小瞧了它们，作用大着呢！正文：1. 路面养护质量标准- 路面要平整，不能有明显的坑洼和凸起。
说白了，就是你开车或者走路的时候不能感觉一颠一颠的。
比如说，如果路面上有个大坑，那肯定得赶紧填上，填的时候材料得用好的，不能随便找点土填上就行。
- 路面的裂缝要及时处理。
你可以想象一下，要是裂缝不处理，时间长了可能会越来越大，最后就成大坑了。
处理裂缝一般用专门的材料灌进去，把裂缝填满。
- 路面的清洁也很重要哦。
2017公路工程质量检验评定标准 -回复
2017公路工程质量检验评定标准 -回复2017公路工程质量检验评定标准是根据国家有关法律法规和技术标准制定的，旨在规范公路工程质量检验评定工作。
这个标准包括了公路工程质量检验的基本要求、操作规程和评定方法等内容。
其中，基本要求包括了公路工程质量检验的目的、原则和任务等方面的要求。
操作规程包括了公路工程质量检验的工作程序、检验方法和仪器设备等方面的规定。
评定方法包括了公路工程质量检验结果的评定标准和评定等级等方面的规定。
该标准主要适用于公路工程施工、维修、改造等各个阶段的质量检验评定工作。
公路工程质量检验评定的基本原则是科学、公正、准确、客观。
公路工程质量检验评定的任务包括对施工材料、施工工艺、施工质量等方面进行检验评定。
对于不符合质量要求的部分，应采取相应的整改措施，确保公路工程的质量达到规定标准。
公路工程质量检验评定的工作程序包括可行性研究、设计、施工、验收等不同阶段的评定工作。
公路工程质量检验评定的检验方法包括了物理性能测试、化学成分分析、光学检验等多种方法。
公路工程质量检验评定应使用符合国家相关标准的检验设备和仪器，并按照规定的方法进行检验。
公路工程质量检验评定的结果应以评定等级的形式进行表述，以便进行统一的评定和比较。
公路工程质量检验评定的评定等级包括合格、基本合格、不合格等不同级别。
公路工程质量检验评定结果的评定等级应由具备相应资质的检验评定机构进行判定。
公路工程质量检验评定的结果应及时反馈给相关部门和施工单位，并作为下一步工作的依据。
公路工程质量检验评定的标准应与相关标准和技术规范保持一致，确保检验评定的准确性和可靠性。
公路工程质量检验评定工作应由具备相应资质和专业能力的人员进行，确保检验评定的准确性和公正性。
公路工程质量检验评定的过程中，应注重工作记录和数据保存，以备后续的查验和复核。
公路工程质量检验评定的结果应以书面形式进行记录和归档，以备后续的使用和参考。
公路工程质量检验评定应注重工作的协作和沟通，确保评定工作的顺利进行和结果的准确表达。
公路质量评定标准2017
公路质量评定标准2017公路质量评定标准是对公路质量进行评定和监测的一项重要工作，其目的是为了确保公路建设和维护工作的质量，提高公路的安全性和舒适性，满足人民群众对公路出行的需求。
2017年的公路质量评定标准在之前的基础上进行了一些调整和完善，以适应当前社会经济发展和科技进步的要求。
首先，2017年的公路质量评定标准对于公路的基本要求进行了明确。
在公路建设和维护过程中，要求严格按照国家相关标准和规范进行，确保公路工程的设计、施工和监理等各个环节符合国家规定的要求。
同时，对于公路工程材料的选用和施工工艺等方面也提出了更加严格的要求，以确保公路工程的质量达到国家标准。
其次，2017年的公路质量评定标准对于公路工程的验收和监测进行了进一步的规范。
在公路工程完工后，需要进行严格的验收工作，对于公路工程的各项指标进行全面检测和评定，确保公路工程的质量符合国家标准。
同时，对于公路工程的监测工作也进行了加强，采用先进的监测技术和设备，对公路工程进行实时监测，及时发现和解决问题，确保公路质量的稳定和可靠。
另外，2017年的公路质量评定标准对于公路工程的维护和管理提出了更高的要求。
在公路工程完工后，需要进行定期的维护和保养工作，确保公路设施的完好和安全。
同时，对于公路管理的要求也更加严格，加强对于公路使用和管理的监督和检查，确保公路的正常运行和使用。
总的来说，2017年的公路质量评定标准在之前的基础上进行了一些调整和完善，对于公路工程的建设、验收、监测、维护和管理等各个环节都提出了更加严格的要求，以确保公路工程的质量达到国家标准，为人民群众提供更加安全、舒适的出行环境。
希望各地相关部门和施工单位能够严格按照标准要求进行公路建设和管理，共同为公路质量的提升做出贡献。
高速公路养护质量检评方法
高速公路养护质量检评方法一、养护质量基本要求其基本要求是：路面清洁、平整、行车平稳、舒适、路基坚实、边坡稳定、排水畅通，桥、涵通道、隧道等结构物完好，安全设施齐全，标志完好、鲜明、有效、绿化物生长良好，修剪得体。
1、高速公路采用高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标确定，其值域为0~100。
2、高速公路养护质量根据MQI的计算结果分为优、良、中、次、差5个等4、高速公路养护质量指数MQI的各分项指标（PQI，SCI，BCI，TCI）均应保持75分以上。
当MQI的各分项指标值低于75分时，必须采取相应的维修措施，改善路况，提高高速公路的服务水平。
5、“高速公路养护质量指数MQI和相应分项指标（PQI，SCI，BCI，TCI）应经常保持80”：指MQI应不低于80，相关的分项指标PQI，SCI，BCI，TCI应不小于75。
在高速公路养护管理中，MQI及分项指标值为75时表示路基、路面、桥涵构造物和沿线设施都处于中等状态。
中等状态是汽车行驶和养护的关键时期，表现在乘车舒适性、行驶安全性下降，对养护部门来说，不及时抓住养护的关键时机将导致更多的养护投入和更高的用户费用。
6、根据评价模型的模拟结果，PQI为75时，路面状况指数（PCI）对应的路面破损率（坏板率）为 3.5%，路面结构强度指数（PSSI）对应的强度系数为0.75，道路行驶质量指数（RQI）对应的国际平整度指数为6.6m/km，路面抗滑性能指数（SRI）对应的横向力系数45.0。
上述数据都表明路面处于需要养护的状态。
二、高速公路养护质量指数MQI的确定方法PQI=W PCI PCI+W PSSI PSSI+W RQI RQI+W SRI SRI（1）路面状况指数（PCI）按式计算：PCI=100-a0Dr a1a0=15。
00a1=0。
41（2）行驶质量指数（RQI）的计算：RQI=100/（1+a0exp（a1RQI））（3）路面结构强度指数（PSSI）的计算：PSSI=100/（1+a0exp（a1SSI））SSI=路面设计弯沉值/路面实测弯沉值a0=15。
4-公路工程质量检验评定标准(2017版)
4.路基土石方工程
4.2 土方路基 4.2.1 基本要求 1 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理 坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。表土应充分利用。 2 路基填料应符合规范和设计的规定。 3 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，不得亏坡。
6
构造深度
满足设计要求
－
《公路工程质量检验评定标准》
7.路面工程
表7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目 项 次 规定值或允许偏差 检查项目 高速公路/一级公路 厚度 (mm) 代表值 合格值 总厚度:(设计值的)≤ -5%H 上面层:(设计值的) ≤ -10%h 其他公路 ≤ -8%H ≤-15%H 30 20 30 尺量：每200m测4断面 无侧石 不小于设计 0.3 满足生产配合比要求 0.5 水准仪：每200m测2处 T0725，每台班1次 T0722、T0721，T0735，每台班1 次 T0709，每台班1次 按附录H检查 双车道每200m测1处 经纬仪：每200m测2 (4)点 水准仪：每200m测2断面 检查方法和频率 权 值
7.路面工程
7.1 一般规定 7.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以 下公路)两档确定，路面结构层厚度检验标准均为允许偏差。 7.1.2 垫层应按相同材料的底基层检验。透层、黏层和封层的基本要求应与本标准第7.5.1条 沥青表面处置层相同。水泥混凝土面层中钢筋加工安装分项工程应按本标准第8章的要求进 行检验。 7.1.3水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均应进行检验评定。其中，水泥混 凝土路面结构不检查抗滑构造深度，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。 7.1.4稳定土基层和底基层包括水泥土、石灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土等；稳定粒料基
2017公路工程质量检验评定标准 -回复
2017公路工程质量检验评定标准一、引言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，其建设质量关乎国家经济发展和人民生活，因此对公路工程的质量进行检验评定非常重要。
二、检验范围公路工程质量检验评定的范围涵盖了公路工程建设的各个环节，包括设计、施工、材料选用等内容。
三、质量标准1. 设计阶段质量标准：- 设计应符合国家相关规定，满足工程实际需求。
- 设计应考虑地质、水文等因素，确保工程的稳定性和安全性。
2. 施工阶段质量标准：- 施工应严格按照设计图纸进行，确保施工质量符合要求。
- 施工过程中应使用符合国家标准的建筑材料，严格控制材料的质量。
3. 材料选用质量标准：- 材料的选用应符合国家相关规定，保证建筑材料的质量和性能。
- 材料应经过严格的检验和测试，确保符合工程要求。
四、检验方法1. 检验工程实地情况，对施工过程和质量进行现场检查。
2. 对施工过程中使用的材料进行抽样检验。
3. 进行工程质量的计量和计算，确保符合设计要求。
五、质量评定根据检验结果，对公路工程质量进行评定。
评定结果以合格、良好、优秀等等进行等级划分，提出改进建议。
六、质量问题处理对于质量不合格的公路工程，应提出整改意见，并对其进行重新检验。
一旦发现严重质量问题，应及时停工整改。
七、总结公路工程质量检验评定是对工程质量进行监督和管理的重要手段，只有坚持质量第一的原则，才能确保公路工程的安全性和稳定性，为人民的出行提供保障。
以上就是2017公路工程质量检验评定标准的相关内容，希望对您有所帮助。
八、质量管理体系的建立在现代社会，建立科学、健全的质量管理体系对于公路工程建设至关重要。
为此，需要采取一系列措施来确保公路工程质量的监督和管理。
1. 质量管理体系的建立：建立公路工程质量管理体系，包括制定质量管理手册、质量管理程序文件等，明确质量目标和要求，明确质量管理的职责和权限。
2. 质量管理的实施：采取有效的措施，加强对公路工程施工现场的质量检查和监控，对施工过程中可能出现的质量问题及时进行预防和处理，确保施工过程的质量控制。
公路质量检验评定标准
公路质量检验评定标准公路质量检验评定标准用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。
公路质量检验评定标准工程质量评定一般规定根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1、单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。
2、分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3、分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。
工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。
公路养护质量检验评定标准
公路养护质量检验评定标准
首先，公路养护质量检验评定标准主要包括路面平整度、路面附着力、路面抗滑性、路面平整度、路面标线、路肩、排水设施等方面。
其中，路面平整度是公路养护的重点之一，它直接关系到车辆行驶的舒适度和安全性。
路面附着力和抗滑性则是保障车辆行驶的重要指标，它们直接关系到公路的使用安全。
路面标线和路肩的养护质量则关系到车辆行驶的便利性和安全性。
排水设施的养护质量则关系到公路的使用寿命和安全性。
其次，公路养护质量检验评定标准的制定需要考虑到实际情况和技术要求。
在制定标准时，需要充分考虑到公路的使用环境、交通量、气候条件等因素，以及养护技术的发展水平和成本控制。
同时，还需要考虑到检验评定的方法和标准的可行性和有效性，以及相关设备和人员的技术水平和管理水平。
最后，公路养护质量检验评定标准的执行需要建立科学的检验评定体系和监督管理机制。
在执行过程中，需要建立科学的检验评定方法和标准，确保检验评定的结果准确可靠。
同时，还需要建立健全的监督管理机制，加强对养护质量的监督和管理，及时发现和解决养护质量问题，确保公路的使用安全和舒适度。
综上所述，公路养护质量检验评定标准是保障公路使用安全和舒适度的重要保障，它需要充分考虑实际情况和技术要求，建立科学的检验评定体系和监督管理机制，确保公路养护质量的稳定和持续改进。
希望相关部门和单位能够重视公路养护质量检验评定标准的制定和执行，为公路的安全和舒适性提供有力保障。
公路养护工程质量检验评定标准第三册
公路养护工程质量检验评定标准第三册公路养护工程一直是国家基础设施建设的重点项目之一，其质量直接影响到路面使用寿命和交通安全。
为了规范公路养护工程的质量检验与评定，国家相关部门颁布了《公路养护工程质量检验评定标准》，这是一项非常重要的指导性文件，对于维护公路安全、促进交通畅通具有十分重要的意义。
其中，第三册是该标准中的一个重要内容，它涵盖了大量与养护工程质量检验评定相关的规定和标准。
本文将就公路养护工程质量检验评定标准第三册进行深入探讨，以便读者能够更全面地了解这一标准的内容和意义。
1.标准的背景和重要性公路养护工程是保障公路正常使用的重要保障，它关系到交通安全和通行效率。
然而，由于工程施工方的水平参差不齐，以及自然因素的不断侵蚀，公路养护工程的质量参差不齐。
为了解决这一问题，国家对公路养护工程的质量进行了规范，从而制定了《公路养护工程质量检验评定标准》，旨在提高公路养护工程的质量、延长公路使用寿命、保障交通的安全和畅通。
第三册的制定对于保障公路养护工程施工质量、提高验收评定的准确性和科学性具有重要的现实意义和深远的历史意义。
2.内容概要《公路养护工程质量检验评定标准》第三册主要内容包括：（1）基本概念：介绍公路养护工程质量检验评定的基本概念和定义，为后续内容的理解打下基础。
（2）验收依据：阐述了公路养护工程验收的基本依据和相关法律法规，为养护工程的评定提供了依据和规范。
（3）质量验收的程序和方法：详细描述了公路养护工程的验收程序、方法和具体步骤，包括验收前的准备工作、验收中的实际操作、验收后的评定标准等内容。
（4）质量验收的技术要求：对养护工程的各项技术指标和要求进行了具体的规定，包括路面平整度、路面硬度、路面标线等方面的要求。
（5）质量验收的质量评定：介绍了公路养护工程的质量评定方法和标准，以及对各项指标的评定标准和要求。
（6）质量验收的验收报告：规定了公路养护工程验收报告的内容、格式和要求，为验收结果的记录和报告提供了规范。
高速公路养护项目验收与质量评估制度探讨
高速公路养护项目验收与质量评估制度探讨随着交通建设的不断发展与完善，高速公路在现代社会中起着至关重要的作用。
而为了确保高速公路的安全与通行效率，养护项目的验收与质量评估制度显得尤为重要。
本文将就此话题展开探讨，以期提出有效的解决方案。
第一部分：养护项目验收高速公路养护项目的验收是指在施工完成后，对项目的质量、安全等方面进行全面评估和检验，以确保养护工程达到预期的效果。
在验收过程中，应该注重以下几点：1. 制定明确的验收标准：制定统一的验收标准，明确验收项目的质量要求、安全标准和完成时间等，以便对养护工程进行全面评估。
2. 验收机构的设置：建立独立的验收机构，由具备相关资质和经验的专业人员组成，负责养护项目的验收工作，确保评估结果客观公正。
3. 验收程序的规范化：制定详细的验收程序，明确验收的流程和各个环节的责任，确保整个验收过程的规范性和透明度。
4. 验收报告的编写：验收结束后，结合实际情况编写验收报告，详细记录养护项目的质量状况和存在的问题，并提出改善意见和建议。
第二部分：质量评估制度质量评估是对养护项目施工质量进行全面评估和检验的过程，以确保项目达到预期效果。
以下是质量评估制度的一些建议：1. 建立质量评估标准：制定科学、全面的质量评估标准，包括工程质量、施工进度、安全管理等方面，以便客观评估养护项目的质量。
2. 实行定期评估：建立定期质量评估制度，按照预定时间对养护项目进行评估，及时发现和解决存在的质量问题，确保安全和通行效率。
3. 引入第三方评估机构：着重引入第三方专业机构参与质量评估工作，以提高评估的公正性和客观性。
4. 加强沟通与交流：评估结果应及时反馈给养护施工单位和相关管理部门，以便快速采取措施进行改进。
5. 奖惩机制的建立：为了激励和约束养护施工单位，应建立一套完善的奖惩制度，根据评估结果给予相应的奖励或处罚。
第三部分：制度优化与发展为了不断完善高速公路养护项目验收与质量评估制度，以下是一些建议：1. 建立信息共享平台：建立高速公路养护项目信息共享平台，包括施工方、验收方、评估机构等，实现信息的及时共享和交流。
公路养护工程质量检验评定范例
公路养护工程质量检验评定范例一、前言公路养护工程的质量检验评定是公路养护工程的重要环节，对于保障公路的安全、畅通和稳定具有重要的意义。
为了确保公路养护工程质量检验评定工作的准确性和公正性，需要建立完善的评定标准和评定方法。
本文将结合实际工作经验，提出一套公路养护工程质量检验评定的范例，以供相关部门和从业人员参考。
二、评定标准1.道路平整度：道路平整度是公路养护工程中的一个重要指标，直接影响着驾车的舒适性和安全性。
平整度的评定标准应参照国家相关标准进行，分为一级、二级、三级等不同等级。
2.路面硬度：路面硬度是指公路路面的抗压性能。
路面硬度的评定应根据道路交通量、车辆种类和路面材料等因素进行综合考虑，确保路面硬度符合相关标准。
3.路面标线：路面标线是公路交通安全的重要保障措施，评定应根据国家相关标准进行，确保路面标线清晰、整齐、符合规定。
4.排水设施：排水设施是公路养护工程中的一个重要环节，评定应根据设计要求和实际情况进行检查，确保排水设施通畅、完好。
5.绿化养护：公路绿化养护工作是保障公路环境整洁、美观的重要工作，评定应根据植被长势、树木健康状况等因素进行综合考虑。
三、评定方法1.实地检查：公路养护工程质量检验评定的主要方法是实地检查。
检验人员应随机选取不同路段进行检查，重点关注路面平整度、路面硬度、路面标线、排水设施和绿化养护等方面。
2.抽样检测：针对某些难以直接观察的指标，如路面硬度等，可以采用抽样检测的方式进行评定。
检测方法应符合国家相关标准，确保检测结果的准确性和可靠性。
3.数据分析：对于一些定量指标，如路面平整度、路面硬度等，可以采用数据分析的方式进行评定。
通过对数据的统计和分析，得出评定结果。
四、评定结果1.评定等级：根据实地检查、抽样检测和数据分析的结果，对公路养护工程进行评定，分为合格、基本合格、不合格等不同等级，并给出具体的评定依据。
2.评定意见：根据评定结果，提出评定意见。
对于合格的部分，可提出肯定的评定意见；对于基本合格和不合格的部分，应提出具体的改进意见，确保工程达到设计要求和相关标准。
公路养护质量检查评定标准(最新整理)
公路养护质量检查评定标准JTJ 075—941 总则1.0.1为加强公路养护技术管理，及时掌握公路养护质量和服务状况，结合公路发展的实本着科学、简便、实用的原则特制定本标准，作为全国统一的公路养护质量检查评定标准1.0.2本《标准》适用于设有道班养护的一般公路和混合交通的一级、二级汽车专用公路公路可参照本《标准》执行。
1.0.3本《标准》有关路面的规定适用于沥青（包括渣油）路面、水泥混凝土路面和砂石其它类型路面可由各省、市、自治区自行制定检查评定办法，并报交通部备案。
2 公路养护的质量要求2.0.1保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观。
逐步实施GBM工程，力争构成畅、洁、绿、美交通环境。
2.0.2根据上述要求，将公路养护质量分为优、良、次、差四个等级。
以优、良等路里程评定的养护里程的百分比即“好路率”作为评定养护质量的主要指标。
3 公路养护质量等级的检查与评定3.0.1公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，以里程碑为界，按路面、路基构造物隧道、沿线设施、绿化五项养护质量内容分别评分定等。
总分定为100分，其中路面50基构造物20分；桥涵隧道、沿线设施、绿化各10分。
3.0.2根据实地检查评比结果，在1km范围内，总分在90分以上（含90分，以下同），面在45分以上，路基构造物在15分以上，桥涵隧道、沿线设施、绿化均不低于6分的定路；总分在75分以上，并且路面在38分以上的定为良等路；总分在60分以上的定为次总分不足60分的定为差等路。
上述优等路的四个条件中，如有一条达不到要求，即定为良等路；良等路两个条件中一条达不到要求即定为次等路。
4 分项计分标准4.0.1路面：满分50分。
为客观反映路面病害程度，并具有可比性，将路面病害归纳为按算和按长度计算两类。
4.0.1.1以面积计算的病害，其每一处的数量，应沿病害待修补边缘丈量，以长乘宽求并按实际量测的各类病害面积分别乘以其相应的换算系数，换算为折算面积，然后按折算和占该公里公路理论面积的百分比即病害含量Y1扣分。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ICS 93.080.01R 18DB34 安徽省地方标准DB 34/T 2917—2017高速公路养护工程质量检验与评定标准Quality Inspection and Evaluation Standards of Maintenance Engineering forExpressway文稿版次选择2017-09-15发布2017-10-15实施安徽省质量技术监督局发布DB34/T 2917—2017目 次前言 (IV)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 养护工程质量评定 (2)3.1 一般规定 (2)3.2 养护工程质量评分 (2)3.3 养护工程质量等级评定 (4)4 路基养护工程 (4)4.1 一般规定 (4)4.2 路基注浆加固 (5)4.3 浆砌排水沟整修、砌筑 (5)4.4 急流槽、跌水整修、砌筑 (6)4.5 渗沟整修 (7)4.6 边坡修复 (7)4.7 液压喷播草灌、挂三维网喷播草灌防护 (8)4.8 锥、护坡修复 (9)4.9 SNS主动防护网 (10)4.10 砌石工程维修加固 (10)4.11 砌体、混凝土挡土墙修复加固 (11)4.12 锚杆扶壁墙加固 (12)4.13 加筋土挡土墙更换维修 (14)4.14 抗滑桩加固 (15)4.15 锚杆框架梁加固 (16)4.16 预应力锚索框架梁加固 (17)4.17 涵洞工程 (18)5 路面养护工程 (24)5.1 一般规定 (24)5.2 沥青混凝土面层 (24)5.3 水泥混凝土面层 (25)5.4 微表处 (26)5.5 碎石封层 (27)5.6 雾封层 (28)5.7 沥青混凝土薄层罩面 (28)5.8 沥青混合料就地热再生面层 (30)5.9 冷再生沥青混合料基层 (31)IDB34/T 2917—20175.10 水泥混凝土基层 (32)5.11 大粒径沥青混合料基层 (33)5.12 水泥稳定粒料基层和底基层 (34)5.13 石灰土底基层 (35)5.14 级配碎石基（底）层 (35)5.15 水泥混凝土路面板底注浆 (36)6 桥梁养护工程 (37)6.1 一般规定 (37)6.2 桥面铺装修补和更换 (37)6.3 伸缩缝（快速）更换 (38)6.4 支座更换和维修 (39)6.5 混凝土桥梁表层缺陷修补 (40)6.6 混凝土表面涂装 (41)6.7 压力灌注法修补裂缝 (42)6.8 表面封闭法修补裂缝 (42)6.9 钢结构防腐涂装 (43)6.10 增大截面法加固 (44)6.11 植筋 (45)6.12 粘贴－锚栓钢板加固 (45)6.13 拱桥吊杆更换 (46)6.14 粘贴碳纤维加固 (47)6.15 体外预应力加固 (48)6.16 外包钢加固墩柱 (49)6.17 栏杆及防撞护栏维修 (50)6.18 梁体顶升 (51)7 隧道养护工程 (51)7.1 一般规定 (52)7.2 衬砌修补 (52)7.3 隧道排水止水 (52)7.4 衬砌背面注浆 (53)7.5 洞口危石处理 (53)8 交通安全设施养护工程 (54)8.1 一般规定 (54)8.2 钢护栏 (54)8.3 标志标牌 (55)8.4 标线 (56)8.5 隔离栅 (57)8.6 防眩板 (58)8.7 视线诱导标 (59)附录A（规范性附录） 单位、分部及分项工程的划分 (61)附录B（资料性附录） 养护工程质量检验评定用表 (63)IIDB34/T 2917—2017 附录C（规范性附录） 工程竣工资料检查要求 (67)附录D（资料性附录） 条文说明 (69)IIIDB34/T 2917—2017IV 前 言本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位：安徽省交通控股集团有限公司、合肥工业大学。
本标准主要起草人：熊亮、扈惠敏、孙松柏、邵亚会、韦国志、陈菊香、李进、杨晓松、陈勇庆、王阔昌、黄媛媛、程祥俊。
DB34/T 2917—2017 高速公路养护工程质量检验与评定标准1 范围本标准规定了高速公路养护工程质量评定、路基养护工程、路面养护工程、桥梁养护工程、隧道养护工程、交通安全设施养护工程的质量检验与评定。
本标准适用于高速公路大、中修养护工程的质量检验与评定，其他各等级公路养护工程可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 5210 色漆和清漆 拉开法附着力试验GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志GB 5768.3 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线GB/T 9793 热喷涂 金属和其他无机覆盖层 锌、铝及其合金GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 24718 防眩板GB/T 24725 突起路标GB/T 24970 轮廓标GB/T 26941.1 隔离栅 第1部分:通则GB/T 50315 砌体工程现场检测技术标准GB 50367 混凝土结构加固设计规范CECS 146 碳纤维片材加固混凝土结构技术规程JG/T 507 数显式粘结强度检测仪JGJ/T 23 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JT/T 280 路面标线涂料JT/T 695 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件JTG/T D32 公路土工合成材料应用技术规范JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG F40 公路沥青路面施工技术规范JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范JTG F71 公路交通安全设施施工技术规范JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG H10 公路养护技术规范JTG H12 公路隧道养护技术规范JTG/T J22 公路桥梁加固设计规范JTG/T J23 公路桥梁加固施工技术规范1DB34/T 2917—201723 养护工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据养护任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按照本标准附录 A 将养护工程项目划分为单位工程、分部工程、分项工程。
施工单位、工程监理单位、工程项目法人单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
a) 单位工程——在养护工程项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的养护工程。
——高速公路大中修养护工程中，可将一个养护年度内一个工程项目中的路基、路面养护和独立的每座大中型桥梁分别作为一个单位工程。
b) 分部工程——在单位工程中，应按结构部位、路段长度、施工特点及施工任务划分为若干分部工程。
c) 分项工程——在分部养护工程中，应按路段长度、不同的施工方法、材料及工序等划分为若干个分项养护工程。
3.1.2 养护工程质量检验评分以分项养护工程为单元，采用 100 分制进行评分。
在分项养护工程评分的基础上，逐级计算各相应分部养护工程、单位养护工程、合同段和养护工程项目评分值。
3.1.3 养护工程质量评定等级分为合格和不合格，应按照分项、分部、单位养护工程、合同段和养护项目逐级评定。
3.1.4 施工单位应对各分项养护工程按照本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按照附录B 中“养护工程质量检验评定用表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。
——养护工程监理单位应按照规定要求对养护工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对养护工程质量进行评定。
——养护工程项目法人单位根据对养护工程质量的检查和平时掌握的情况，对工程监理单位所做的养护工程质量评分和等级进行审定。
——质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路养护工程质量进行检测评定。
3.2 养护工程质量评分3.2.1 分项养护工程质量评分分项养护工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项养护工程质量进行检验评定。
实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。
分项养护工程评分采用 100 分制，按照如下公式计算：分项养护工程评分值＝实测项目得分－外观缺陷减分－资料不全减分[]∑⨯=∑检查项目得分权值分项养护工程实测项目得分检查项目权值1) 基本要求检查。
按照基本要求对养护工程进行认真检查，不符合基本要求规定时，不得进行养护工程质量的检验和评定。
DB34/T 2917—201732) 实测项目计分。
实测项目采用现场抽样方法，按照规定频率和方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分；除按数理统计方法评定的检查项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。
检查项目得分 =检查项目合格率×100100%=⨯检查合格的点（组）数检查项目合格率该检查项目的全部检查点（组）数涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于 90％（属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 95％），否则必须进行返工处理。
关键项目不符合要求或者合格率低于 90％时该分项工程评为不合格。
3) 外观缺陷减分。
对工程外表状况应进行逐项全面检查，如发现外观缺陷，应进行减分，但累计减分不超过 10 分。
对于较严重的外观缺陷，施工单位须采用措施进行整修处理。
4) 资料不全减分。
分项工程的施工资料和图表残缺，缺少最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。
资料不全者应予减分，减分幅度按照本标准 3.2.4条规定检查，视资料不全情况，每款减 1～3 分。
3.2.2 分部工程和单位工程质量评分 分部养护工程和单位养护工程的评分采用如下的加权平均值计算法确定： ∑=⨯∑（分项养护工程评分值相应权值）分部养护工程评分值分项养护工程权值()=⨯∑∑分部养护工程评分值相应权值单位养护工程评分值分部养护工程权值对于各分项养护工程内容较多但工程量差异悬殊的分部养护工程、各分部养护工程内容较多但工程量差异悬殊的单位养护工程，评分采用如下的加权平均值计算法确定：⨯∑=∑分项养护工程评分值分项养护工程投资额分部养护工程评分值分项养护工程投资额⨯∑=∑分部养护工程评分值分部养护工程投资额单位养护工程评分值分部养护工程投资额（）3.2.3 合同段和养护工程项目质量评分合同段和养护工程项目质量评分采用加权平均值计算法确定相应的评分值，即：⨯∑=∑单位养护工程质量评分值该单位养护工程投资额合同段养护工程质量评分值单位养护工程投资额（）=∑∑⨯（合同段养护工程质量评分值该合同段投资额）养护工程项目质量评分值合同段投资额3.2.4 质量保证资料DB34/T 2917—20174 施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。