《汽车底盘电控系统检修》课程标准

《汽车底盘电控系统检修》课程标准

一、课程性质

《汽车底盘电控系统检修》是高职院校汽车运用与维修专业的专业核心技能课程之一，属于理论与实践紧密结合的必修(考试)课程。《汽车底盘电控系统检修》课程是以培养学生汽车维护的操作技能为目标，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

《汽车底盘电控系统检修》课程以《汽车机械基础》、《汽车构造》、《汽车拆装》等课程为基础，培养学生对汽车底盘电控系统结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。

二、课程设计思路

（一）课程设计的总体思路

课程的设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。所以在设计课程中也要始终围绕培养学生高尚的道德品质、较强的专业能力这一主线。

（二）课程设置的依据

《汽车底盘电控系统检修》这门课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，本专业所培养的学生应具备的素质能力其中就包括了学生需具备对汽车进行故障诊断的能力，能够制定汽车维护检测和修复的计划，并利用检测设备和维修工具对汽车零部件进行检测与修复的能力，因此这门课程的设置是必要的，也是必须的。

（三）课程内容确定的依据

本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具

有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于汽车维修能力的培养，课程的内容就应该倾向于汽车故障的原因分析及故障排除方法等；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。

（四）课程内容编排的思路

传统的课堂教学方法是以抽象文字为载体的,比如说教科书、PPT、讲义等。在充分考虑高职院校学生认知特点的基础上,应运用更为生动化、形象化的教学方法,比如道具、模型、视频以及慕课等。抽象程度较高的文字和理论知识很容易使学生产生厌倦怠学的情绪。而道具、模型、视频、微课和慕课则更容易吸引高职学生的注意力,引起其学习兴趣。只有生动有趣的课堂教学方法,才能较好的适应高职学生的认知特征,提高课堂教学质量。

三、课程目标

（一）总体目标

通过本课程的学习，使学生掌握基本的专业知识、基本的故障诊断方法和基本的维修技能，培养学生的专业意识和职业道德，从而适应汽车企业岗位对维修人才的技能需求。

（二）具体目标

1．专业能力

通过本课程的学习，使学生能够进行汽车底盘电控系统的故障诊断与检测。通过故障排除的实操训练，使学生在知识、技能、沟通与表达、团组分工协作能力等方面达到能够继续学习后续专业课程的要求。

2. 方法能力

（1）能独立学习新知识、新技术；

（2）具有解决实际问题的创新意识；

（3）能独立制定工作计划并进行实施；

（4）能够查找资料与文献以取得有用的知识。

3．社会能力

（1）具有团队意识和相互协作精神；

（2）具有较强的沟通能力，人际交往能力；

（3）注重事故保护和工作安全；

（4）遵守职业道德；

（5）注意环境保护的意识。

四、课程内容组织与安排

《汽车底盘电控系统检修》这门课程共包括4个教学项目，具体安排如表1。

表1

五、课程内容与教学要求

《汽车底盘电控系统检修》这门课程的4个教学项目具体内容安排和教学要求见下表。

表5-1

表5-2

表5-3

表5-4

六、课程教学实施建议

（一）师资条件要求

表6-1

（二）教学条件要求

1.轿车液压式和电动式电控动力转向系统4台。

2.不同型号的可拆解的液压式和电动式电控动力转向系统多台。

3. 液压式和电动式电控动力转向系统拆装工具、量具等各4套。

4.模拟仿真实训室所需设备。可与其他课程共用（台式电脑85台；仿真软件）。

（三）教学方法与教学手段建议

1.教学方法

《汽车底盘电控系统检修》课程是以学生为主体，以行动为导向，以校企合作为依托，以专业教室和实训中心为支撑而构建的。教学方法要以培养学生的综合职业能力为目标。本课程采用以下教学方法：（1）任务驱动法。任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法，采取以学生为中心的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来，让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。

（2）角色扮演法。在模拟或真实的评估机构的情境下，让学生扮演一定角色，通过行为模仿或行为替代，充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式，表露自己或角色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。然后通过观察、体验，进行分析讨论，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。

（3）头脑风暴法。在制订实际工作任务计划和决策的教学环节中，通过师生、学生间的互动与合作，建立学习的共同体，以小组为单位，进行辩论和对话，产生思想的碰撞和观点的交锋，最终达成思想上的

共识。

（4）小组讨论式教学法。以学生为主体，通过主讲教师的引导，充分发挥交流互动的作用，开展主题研讨，提高学生的学习兴趣，学生产生内在动力，主动参与、积极活动，通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境，引导学生思维方向，激发认知动力。

（5）演示和讲解法。借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透的工作原理内容，通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源，通过感观刺激传递直观信息。

2.教学手段

（1）多媒体教学。利用计算机作为辅助教学手段，在教室或实验室设立了投影仪和大屏幕，通过图表绘画等资料显示，使学生能够获得大量直观、生动、形象的信息。

（2）仿真操作。仿真操作利用仿真软件进行汽车车身结构及附设设置的拆装与调整训练，注重培养学生规范操作、团结合作、安全生产、节能环保等职业素质，使学生得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实基础。

（3）实际操作。实际操作是在真实的汽车发动机实训中心进行的，经过信息收集、制定计划和决策、最终实施计划，在做中学，实现学生综合素质的培养。

（4）网络课程。网络教学是一种开放式教学，教师通过网络向学生传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学生提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。

（5）网上答疑。每位教师在学期初就确定与班级学生的联系方式。教师能够在网上与学生及时沟通、交流，这不仅是促进师生互动的一种手段，同时也能使学生的问题及时得到解决。

（四）教材与参考资料

1.教材；

2.维修手册；

3.实训中心；

4.网络课程；

5.实训指导书；

6.互联网；

7.专业参考书；

8.仿真软件；

9.操作演示录像；