公差与配合的选用

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15~16 公差配合公差带与配合的选用

15~16 公差配合公差带与配合的选用

§1-3 公差带与配合的选用
公差带与配合的选择就是公差等级、配合制和配合种类的选择。

一、公差等级的选用
1.要综合考虑使用性能和经济性能两方面的因素。

2.选择原则:在满足使用要求的条件下,尽量选取低的公差等级。

3.一般采用类比方法选取。

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教 学 过 程
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二、配合的选用
1.配合制的选用原则
①一般情况下,优先选用基孔制。

②与标准件配合时,配合制的选择通常依标准件而定。

③为了满足配合的特殊要求,允许采用混合配合。

一般考虑以下因素:
1)载荷的大小
2)配合的装拆
3)配合件的长度
4)配合件的材料
5)温度的影响
6) 工作条件
2.配合种类的选用
一般采用类比法:即与经过生产和使用验证后的某种配合进行比较,然后确定其配合种类。

教学过程
【课堂总结】1.公差等级的选用要求;
2.配合制的选择原则;
3.配合种类的选用。

第 3 页共3 页。

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)一、基孔制和基轴制的选择基准制是选择孔轴间各种配合关系的前提,被分为基孔制和基轴制两种系列。

基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

基孔制的特点是孔为基准孔,其下偏差为零。

基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

基轴制的特点是轴为基准轴,其上偏差为零。

维修中基准制的选择原则是:(1)一般情况下,要优先选用基孔制。

相对来说,加工孔要比加工轴困难。

采用基孔制,通过改变轴的尺寸和基准孔相配,加工起来容易方便,工艺性好;又有利于减少加工同一公称尺寸而配合不同的孔,所需标准刀具和量具的总数,减少总的生产投入。

(2)修理中,若直接截取冷拉钢材做轴,外圆不再进行加工,可采用基轴制,在加工孔中实现配合要求。

(3)与标准件配合的零件,基准制的选择应依照标准件来定。

(4)修理件的基准制应根据相配件的具体情况进行选择。

(5)由于结构原因必须采用多件配合时,应根据装配要求,具体分析情况,选用合适的基准制。

二、公差等级的选择(1)选择公差等级首先要能满足使用要求。

常用的配合尺寸一般采用的公差等级为IT5~IT11;特别精密零件的配合尺寸一般采用的公差等级为IT2~IT5;非配合尺寸制造时,一般采用的公差等级为IT12~IT18。

(2)选择公差等级要考虑工艺实现的可能性和经济性。

在满足使用的前提下,应尽可能地选择较低的公差等级以降低加工成本。

在生产过程中,产品精度的提高会明显增加生产成本,两者并不成正比关系。

因此,选择公差等级一定要慎重。

首先要对各种加工方法能达到的公差等级做到心中有数。

然后,再根据工艺设备和条件进行综合考虑。

(3)维修件选择公差等级还要考虑相配零件的精度及装配要求等。

三、配合的选择1.配合的一般选择配合是指基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。

因此,配合性质主要由基本偏差的特点决定,同时也与公差等级有一定关系。

培训资料-公差与配合的选择

培训资料-公差与配合的选择

2 配合是指不同零部件间的形状、尺
寸和相对位置关系。
3 公差与配合的选择需综合考虑设计

4 公差与配合的关系包括功能性配合、
要求、制造工艺、使用环境等因素。
相容性配合和干涉配合。
5 公差与配合的应用案例涵盖汽车发
6 常见问题包括配合松散、配合过紧、
动机、航空航天及机械装配等领域。
公差堆积以及不良互换性。
2 形位公差
控制零件的相对位置关系,如平行度、垂直 度等。
3 表面质量公差
4 选择公差
用于控制零件的表面光洁度、粗糙度等特性。
需考虑设计要求、制造工艺、使用环境等因 素,平衡成本与性能。
配合的分类与选择
紧配合
互相配合的零件之间具有较小 的间隙,适用于密封性要求高 的部件。
松配合
互相配合的零件间具有较大的 间隙,适用于需要容差较大的 部件。
公差堆积
在多个零件配合时,公差堆积可能导致不良影 响,可通过合理的公差配合设计和控制解决。
配合过紧
导致零件变形或难以拆卸,可采取热处理、研 磨或重新设计等方法解决。
不良互换性
不同供应商的零件互换时可能存在问题,可采 用统一的配合标准和测试要求来解决。
总结与要点
1 公差是零部件尺寸与设计尺寸间的
分差范围。
1
汽车发动机
控制活塞和缸套之间的配合,确保发动机的密封性和正常运行。
2
航空航天
保证飞机的结构零件符合安全要求,如翼尖配合、紧固件配合等。
3
机械装配
精确控制机械零件的配合,以确保装配的准确性和运行的稳定性。
公差与配合的常见问题及解决方法
配合松散
导致零件松动,可采取加入填料、采用其他配 合类型等方法解决。

公差等级的选用

公差等级的选用

第四节常用尺寸公差与配合的选用一、配合制的选用选用配合制时,应从零件的结构、工艺、经济几方面来综合考虑,权衡利弊。

一般情况下,设计时应优先选用基孔制配合。

因为孔通常用定值刀具(如钻头、铰刀、拉刀等)加工,用极限量规检验,所以采用基孔制配合可减少孔公差带的数量,大大减少用定值刀具和极限量规的规格与数量,显然是经济合理的。

但是,在有些情况下采用基轴制配合比较合理。

例如:1)在农业机械,建筑机械等制造中,又是采用具有一定公差等级的冷拉钢材,外径不需要加工,可直接做轴。

在此情况下,应选用基轴制配合。

2)在同一基本尺寸的轴上需要装配几个具有不同配合性质的零件时,应选用基轴制配合。

3)与标准件相配合的孔或轴,应以标准件来确定配合制。

二、公差等级的选用选用公差等级时,要正确处理使用要求、制造工艺和成本之间的关系。

因此,选用公差等级的基本原则是:在满足使用要求的前提下,尽量选取低的公差等级。

另外在确定孔和轴的公差等级关系时,要考虑孔和轴的工艺等价性,即对基本尺寸≤500mm的较高等级的配合,由于孔比同级轴加工困难,当标准公差≤IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合,但对标准公差>IT8级或基本尺寸>500mm的配合,由于孔的测量精度比轴容易保证,因而推荐采用同级孔、轴配合。

国家标准推荐的各公差等级的应用范围如下:1)IT01、IT0、IT1级一般用于高精度量块和其他精密尺寸标准块的公差,他们大致相当于量块的1、2、3级精度的公差。

2)IT2~IT5级用于特别精密零件的配合。

3)IT5~IT12级用于配合尺寸公差。

其中IT5(孔到IT6)级用于高精度和重要的配合处。

例如精密机床主轴的轴颈、主轴箱体孔与精密滚动轴承的配合等。

4)IT6(孔到IT7)级用于要求精密配合的情况。

例如机床中一般传动轴和轴承的配合,齿轮、带轮和轴的配合。

5)IT7~IT8级用于一般精度要求的配合。

例如一般机械中速度不高的轴和轴承的配合,在重型机械中用于精度要求较高的配合,在农业机械中则用于较重要的配合。

西工大公差尺寸精度设计孔轴公差与配合的选用

西工大公差尺寸精度设计孔轴公差与配合的选用

2 .在明显经济合理时,应当采用基轴制。 采用基轴制的典型情况—— 轴直接采用冷拔棒材,不再进行切削加工; 一根光轴上有多处与孔配合、且配合要求不同;
光轴—同一基本尺寸的轴。
【例】活塞连杆机构
❖ 活塞销——活塞(2处):过渡配合 ❖ 活塞销——连杆:间隙配合
基孔制: Ф30H6/m5——Ф30H6/h5——Ф30H6/m5
又∵ Smin= EI-es=0 - es≥ [Smin]= +19um, ∴es≤-19μm。 查表2-4,基本偏差代号为f,es= -20μm, ei = -20-21=-41μm。
H8
∴配合代号为Ф30H8/f7
③尺寸及配合公差带图。
④验证。Smax=ES-ei=+33-(-41)=+74μm<[Smax]=+76μm, es=0 -(-20)=+20μm>[Smin]=+19μm, ∴配合适用。
2. 选择配合意向、配合种类
➢间隙配合: 主要用于结合件有相对运动的配合;易于安装、拆卸。 ➢过渡配合: 主要用于精确定位(对中、)且要求拆卸、相对静止的联结。 ➢过盈配合: 主要用于结合件无相对运动且不拆卸的配合。
3. 确定非基准件的基本偏差代号(配合的松紧)
了解: 各类配合的特性和应用场合; 孔、轴基本偏差的特性及应用场合。 表2-14。
KT=TF/TK=57/54=1.055
Smin=EI-
-20 -41 f7
μm +74
S
+20
0 δ
谢谢
孔、轴一般采用同一公差等级。 对较高精度配合(≤IT8):孔比轴低一级。
2. 熟悉、了解—— 各个公差等级的应用范围和应用场合(GB推荐)

机械制造中公差与配合的选用

机械制造中公差与配合的选用

机械制造中公差与配合的选用经验法:通过平时实践掌握各种配合特点和通过类比法确定基本偏差,经验法是最常用的方法。

① 间隙配合偏差的选择间隙配合共有A-H(a-h)十一种,其基本偏差的绝对值即等于最小间隙,故可根据要求的最小间隙选择基本偏差代号。

间隙配合中的间隙用于贮存润滑油,形成一层油膜,以保证液体摩擦,还用来补偿温度变形、安装误差及弹性变形等所引起的误差。

间隙配合在生产中应用广泛,不仅用于运动副,加键销等坚固件后也可用于传递力矩。

基本偏差A-C(a-c)为特大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。

基本偏差D(d)、E(e)为较大间隙配合,适用于IT6-IT11级。

基本偏差F(f)为最常用的一种间隙配合,适用于IT5-IT9级,常用于齿轮箱、泵、小电动机中的滑动轴承配合。

基本偏差G(g)为较小间隙的配合,适用于IT5-IT7级,用于精密机构转速较低的滑动配合。

基本偏差H(h)最小间隙为零,IT1-IT12都可采用,常用于有低速滑动的配合,或用于要求精确定心的、便于拆卸的静联接的配合处。

② 过渡配合的基本偏差选择过渡配合有Js-N(js-n)四种基本偏差,主要特点是定心精度高且可拆卸,也可加键销坚固件后用于传递力矩,主要根据机构受力情况、定心精度和要求装拆次数来考虑选择基本偏差,过渡配合公差等级不能太低,一般选IT5-IT8。

过渡配合的松紧程度,一般是以它们获得间隙或过盈的百分率来衡量的,在批量生产时,都采用调整法加工,孔、轴加工后的尺寸接近正态分布。

定心要求高、受冲击负荷、不常拆卸的,可选较紧的基本偏差如N(n),反之应选较松的基本偏差如Js(js)。

③ 过盈配合的基本偏差选择过盈配合共有P-ZC(p-zc)13种基本偏差,其特点上由于有过盈,装配后孔的尺寸被胀大而轴的尺寸被压小,两者产生弹性变形,在结合面上产生一定的正压力和摩擦力,借以传动力矩和坚固零件。

选择过盈配合时,如不附加键销等坚固件,则最小过盈应能保证传递所需的力矩,最大过盈应不使材料破坏,最小与最大过盈量不能相差太大,故一般过盈配合公差等级为IT5-IT7级,基本偏差根据最小过盈量及结合件的标准公差来选取。

公差与配合的选择

公差与配合的选择

制度
是规定了公差和配合最大最小值之间的范围、 精度和符号的规程。
公差选择的原则与方法
在进行公差选择时,需要根据设计要求和生产工艺等因素,遵循一些基本的原则和方法。
1
确定公差带
根据零件尺寸和精度要求,选择合适的公差带。
2
确定基本偏差
根据公差带确定基本偏差。
3
确定配合形式
根据零件要求和工艺要求,选择合适的配合形式。
常见问题 螺纹接合力不够 轴配合过紧或不可装配 薄壁零件变形
解决方法 重新选择公差尺寸和等级,或更换材料。 重新选择公差带和等级,或调整制造工艺。 重新设计零件的结构和厚度,或考虑铸造、锻 造等制造工艺。
总结与结论
选择公差和配合要根据零件的材料、加工工艺、要求的精度和功能等因素综合考虑,以达到设计要求和 生产要求。 要在实际工程中正确选用公差和配合,需要深入理解这些概念和方法的含义,保证产品的质量和可靠性。
常见的配合类型和标准
配合类型和标准随着工业的发展和种国际标准化组织, 对配合标准提出了全球通用的 标准。
装配工具
各种类型的配合都需要使用不 同的装配工具进行组装。
配合测试
需要对不同的配合类型进行一 系列的基础实验和测试。
配合选择的实际案例分析
在机械设计中,实际的配合选择通常需要综合考虑零部件的功能、材料、制造工艺和成本等因素。
1 案例一
选择红色基本偏差,配合清K9,结构尺寸min,max确定W,选入R7公差等级。
2 案例二
选择中间基本偏差,配合过盈H8/f8,选择公差等级IT6。
3 案例三
选择绿色基本偏差,配合过渡H7/j6,选择公差等级IT7。
公差与配合的常见问题与解决方法

机械产品设计中公差与配合的选择

机械产品设计中公差与配合的选择

公 差与配合选 择的第 二步是确定公差等级 。 合理的选择标 准 公差等级 ,就是要 正确的处理零件 的使用 要求与制造工 艺、 加 工成本之 间的关系,一般按 以下原则确定标准公差等级 ;
( 1 )在 满 足 零 件 使 用 要 求 的 前 提 下 ,尽 量 选 用 级 别 较 低 的 公 差 等 级 。 以保 证 技 术 经 济 效 益 的最 大 化 。( 2 )联 系加 工 工 艺
内圈与轴颈 的配合采 用基 孔制、外圈与轴承座孔的配合则采用 基轴制 。
二 、标 准 公 差 等 级 的 选择 ・
量或过盈量 。( 2 )确定配合类 别及 基本偏 差。配合类别包括间
隙配 合 、过 渡 配 合 和 过 盈 配 合 三 种 情 况 。第 一 ,间 隙 配 合 的 选 择 工 作 时孔 和轴 之 间 有 相 对 运 动 、或 虽 无 相 对 运 动 但 要 求 装 拆
来 考虑 。设计 中一般先根据使用要求确定配合 公差 T f ,因为配
合 公差等于孔的公差加上轴的公差 , 所 以我 们 在 分 配 配 合 公 差
过渡配 合 ( 如轴 与较高精度齿轮的配合等) 。为保证 定心精度 , 过 渡 配 合 的 最 大 间 隙 要 小 ;为 装 拆 方 便 ,过 渡 配 合 的 最 大 过 盈
三 、配合种 类的选择 公差与配合选择 的第 三步是选择配合种类。 进 行配合 的选
择 时 ,要 尽 量 选 用 国 家标 准推 荐 的 优 先 或 常 用配 合 。配 合 的 选
择方法包括类 比法 、计算法和实验法三种。 1 . 类 比 法 。使 用 类 比法 时 要 做 好 以下 两 方 面 的 工 作 : ( 1 ) 认真分析工作条件和使用要求分析时要充分考虑孔和轴工作时 的相对状态 :如运动方 向、速度、精度 和连续工作时 间,承受 载荷情 况,工作 温度 和润滑条件,装拆情况和材料 的机 械性能

常用尺寸轴孔公差与配合的选择

常用尺寸轴孔公差与配合的选择
➢ 轴的基本偏差具体选,尽量选用优先配合。
过盈配合的选用
对于利用过盈来保证固定或传递载荷的孔、 轴配合,应选用过盈配合。 ✓ 不传递载荷而只以作为定位用的过盈配合,可以选用
由基本偏差r、s(或R、S)组成的配合。
✓ 连接件如销、键等传递载荷的配合,可以选用小过盈
的基本偏差p、r(或P、R)组成的配合,以增加联结的 可靠性。
加工工艺的角度来看,对应用最广泛的中小直径尺寸的 孔,通常采用定尺寸刀具(如钻头、铰刀、拉刀等)加 工和定尺寸量具(如塞规、心轴等)检验。而一种规格 的定尺寸刀具和量具,只能满足一种孔公差带的需要。 对于轴的加工和检验,一种通用的外尺寸量具,也能方 便地对多种轴的公差带进行检验。由此可见:对于中小 尺寸的配合,应尽量采用基孔制配合。
孔轴公差与配合的选用
常用尺寸尺寸公差与配合的选用
孔、轴配合的精度设计
• 圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合的公差
与配合的选用,它是机械设计与制造中至关重要 的一环,公差与配合的选用是否恰当,对机械的 使用性能和制造成本有着很大的影响。圆柱结合 的精度设计包括:
✓配合制的选用 ✓公差等级的选用 ✓配合的选用
公差等级的应用
配合IT5至IT13
(1)应遵循工艺等价的原则,即相互结合的零件,其加 工的难易程度应基本相当。根据这一原则,对于基本 尺寸≤500mm的,当公差等级在IT8以上时,标准推 荐 孔 比 轴 低 一 级 , 如 : H8/m7,K7/h6; 当 公 差 等 级在IT8以下时,标准推荐孔与轴同级,如:H9/h9, D9/h9,IT8属于临界值,IT8级的孔可与同级的轴 配 合 , 也 可 以 与 高 一 级 的 轴 配 合 , 如 : H8/f8, H8/k7。对于基本尺寸>500mm的,一般采用孔、 轴同级配合。

公差与配合的选择原则

公差与配合的选择原则

二、极限与配合的选用
计算法选择配合 若两工件结合面间的过盈或间隙量确定后,可以通 过计算并查表选定其配合。根据极限间隙(或极限过 盈)确定配合的步骤是: 1) 首先确定基准制, 2) 根据极限间隙(或极限过盈)计算配合公差, 3) 根据配合公差查表选取孔、轴的公差等级, 4) 按公式计算基本偏差值, 5) 反查表确定基本偏差代号, 6) 校核计算结果。
活塞 连杆 过渡配合 活塞销 + 0 _ m6 H7 g6 m6
+ 0 _
fD
G7
M7
h6
M7
Байду номын сангаас
间隙配合
教材图2-16基准制选择示例(一)
fD
过渡配合
(4)与标准件配合的基准制选择 若与标准件(零件或部件)配合,应以标准件为 基准件、来确定采用基孔制还是基轴制。 如平键、半圆键等键联接,由于键是标准件, 键与键槽的配合应采用基轴制;滚动轴承外圈与箱 体孔的配合应采用基轴制,滚动轴承内圈与轴的配 合应采用基孔制。
极限与配合的选择原则:实质上是尺寸的精度设计。
圆柱结合的精度设计
圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合 的公差与配合的选用,它是机械设计与制造中 至关重要的一环,公差与配合的选用是否恰当, 对机械的使用性能和制造成本有着很大的影响。 圆柱结合的精度设计包括:
配合制的选用 公差等级的选用 配合的选用
配合制的选用
二、极限与配合的选用
配合种类的选择 本质:在确定了基准制的基础上,根据使用 中允许间隙或过盈的大小及变化范围,选定非 基准件的基本偏差代号。有的配合同时确定基 准件与非基准件的公差等级。 方法:1.计算法 2.试验法 3.类比法
二、极限与配合的选用

轴、孔的公差和配合的选择

轴、孔的公差和配合的选择
表2.2 基本偏差的性质和规律
2.2 基本偏差系列
(3) 基本偏差数值 1)轴的基本偏差数值
轴的基本偏差是以基孔制配合为基准而制定的。 ➢ a~h 用于间隙配合,基本偏差为上偏差,
基本偏差的绝对值等于最小间隙。 ➢ j~n 基本用于过渡配合,所得的过盈或间隙
均不大。 ➢ p~zc 基本用于过盈配合,其基本偏差为下
基本偏差主要分为孔的基本偏差和轴 的基本偏差。
2.2 基本偏差系列
(1)基本偏差的种类及代号
标准对轴和孔各规定了28个公差带位置,分别 由28个基本偏差来确定。
基本偏差代号用拉丁字母表示。小写代表轴, 大写代表孔。
在26个拉丁字母中去掉5个容易混淆的字母I (i)、L(l)、O(o)、Q(q)、W(w),再增加7个 双写字母CD(cd)、EF(ef)、FG(fg)、JS( js)、 ZA(za)、ZB(zb)、ZC(zc),作为28种基本偏 差代号。
表2标准公差系列
(2).公差等级系数α
公差等级系数α是IT5~IT18各级标准公差所 包含的公差单位数。它采用R5优先数系中的常 用数值。具体见表2.5
高精度的IT01、IT0、IT1的标准公差与基本尺 寸呈线性关系。
公差等级IT2~IT4的标准公差数值在IT1和 IT5的数值之间大致按等比数列递增,其公比
轴、孔的公差和配合的选择
2.1 概述 2.2 标准公差系列 2.3 基本偏差系列 2.4 一般公差——未注公差的尺寸公差 2.5 公差与配合的选择
小结
1.有关“公差与偏差”的小结:
2.有关配合的小结:
2.1 概述
了解和掌握
介绍我国有关圆柱体公差与配合的标准体系;圆 柱体公差与配合的设计与选用方法。重点掌握 间隙配合、过盈配合和过渡配合的公差、偏差 的选用与计算方法;了解不同配合的应用与设 计计算原理。

公差带与配合的选用

公差带与配合的选用

H11 C11 c11 h11
H9 D9 d9 h9
间隙量非常大,用于很松、转动很慢的 动配合;要求大公差与大间隙量的外露 部件;要求装配方便的很松的配合。
间隙量很大的自由转动配合,用于精度非 主要要求时,或有大的温度变动、高转速 或大的轴颈压力时。
三、配合的选择
1 、间隙配合
大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处 的配合。 H12/b12
二、公差等级的确定
IT01-IT02:量块长度公差和其它精密尺寸标准块公差 IT3-IT5:精密度要求很高和重要的配合处 IT6-IT7:精密配合和关键件,要求配合的均匀性
IT7-IT8:一般精度的配合或重型机械中,用于精度要求 高的场合,农业机械中的重要场合 IT9-IT11:一般要求的场合,不重要的场合或精度等级 要求较高的槽宽配合或长度尺寸配合要求较高的场合
H7 G7 间隙很小的滑动配合。用于不希望自由转 g6 h6 动,但可以自由移动和滑动;也可用于要
求明确的定位配合。
三、配合的选择
1 、间隙配合
钻套 衬套
钻模板
H7/g6 H7/n6
钻套及衬套的配合
为较小间隙的配 合,用于精密机构、 转速较低的滑动配 合,如分度头的主 轴与轴承配合,还 用于同轴度要求较 高,工作中要求能 快速装拆的定位配 合。
转动或移动 转动和移动的复合运动
过渡配合或小的过盈配合
基本偏差为H(h) 、G(g)等 间隙配合 基 本 偏差 为A-F(a-f) 间隙 配合
三、配合的选择
(1)结合件间有相对运动
轴向移动件间的间隙要比旋转运动件的间隙大。 高速回转运动要比低速回转运动的间隙大 运动的准确性要求高或回转精度要求高,间隙应小。 当支撑数目多时,为补偿位置误差的影响间隙大。 润滑油的粘度大时间隙应稍大。
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公差与配合的选用
1)优先选用基孔制
在工业生产中,孔的加工难度比有相同精度要求的轴要大得多,而且孔的加工和检验常采用钻头,铰刀,拉刀和量规等定值刀具和量具,如果孔的公差带固定,则可相应减少刀具和量具的数量,因此一般情况下,总是优先选用基孔制,以便减少刀具及量具的规格,数量,从而降低生产成本。

但在某些情况下,必须采用基轴制,例如当与孔有配合的轴类零件为标准件时,如滚动轴承的外圈与轴承孔的配合就应采用基轴制。

另外,当同一尺寸的轴段要与多个有不同配合要求的孔相结合而形成不同的配合性质时,则宜采用基轴制,图11 所示的活塞销,它与活塞孔的配合为过渡配合,而与连杆衬套的配合为间隙配合,如要采用基孔制,则要把活塞销加工成两头大中间小的阶梯轴,显然不利于加工及装配。

(2)常用及优先选用的公差带与配合
l)常用及优先公差带
国家标准规定了20个不同的公差等级以及孔与轴各及种基本偏差;且任一基本偏差和任一标准公差均可以组合,得到大量不同大小和位置的公差带,从而得到大量不同的间隙、过盈或过渡配合、在实际工作中,使用过多的公差带,不利于生产。

为了减少定值刀具、量具的规格、数量以及工艺装备的品种规格,降低生产成本,必须对公差带的数量作必要的限制,所以国家标准规定了一般公差带、常用公差带和优先公差带。

尺寸≤500mm的轴,国家标准规定了119种一般公差带,其中59种为常用公差带(方框内),13种为优先公差带(小圆圈内),见表1.
尺寸≤500mm的孔,国家标准规定了105种一般公差带,其中44种为常用公差带(方框内),13种为优先公差带(小圆圈内),见表2
2)常用及优先配合
国家标准根据我国生产的实际情况并参照国际公差标准的规定,在尺寸≤500mm内,规定了59种基孔制常用配合,其中13种为优先配合,见表3 规定了47种基轴制常用配合,其中13种为优先配合,见表3、表4
(3)公差等级的选用
在生产实际中,应根据零件在机器中的作用及性能要求,选用适当的公差等级。

随着公差等级的提高,生产成本也相应提高。

因此在满足使用要求的前提下,应尽量选用较低的公差等级,从而降低生产成本。

公差等级的选用可参考表5
需要说明的是,本节中所指孔与轴是广义上的概念.即配合不仅仅是指圆柱轴和圆柱孔两者之间的相互配合关系,也指平面间的配合,“孔”应理解为包容面,“轴”应理解为被包容面。

例如在平键配合中,键的宽度尺寸即相当于轴的直径,而键槽的宽度尺寸则相当于孔的直径。

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