交通运输局工作报告5篇

交通运输局工作报告5篇

第一篇:交通运输局旅游安全工作报告

为确保国庆期间旅游交通安全，预防事故发生，我局在国庆前夕，对道路和水上运输安全工作进行了专门部署和整治。有关情况汇报如下：

一、强化安全责任。

9月29日，召开局务会对前期安全工作进行跟踪督查，分析安全形势，研究部署工作，安排节日值班，进一步强化责任。要求严格落实安全工作“一岗双责”，主要领导负总责，分管领导（含运管所长、港航所长）对口负责，股室负责人为具体责任人。同时，结合业务性质，明确了信访维稳责任。

二、严格节日值班。

明确局长为总值班领导，分管领导任值班领导。在局办公室、客运办、稽查股、水口码头、石门子码头等重要部位安排人员值班。除办公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，确保安全监管力量到位。明确了各值班职责：一是严把旅游客运安全关。要求驻汽车站客运值班人员，协调对阳岭景区客运车辆每天实施安全例检，并协助县旅游部门搞好动力调配；监督车站和各运输公司，严格落实安全生产制度，确保车辆不带“病”不超员出站、危爆品不进站不上车。二是维护正常的客运市场秩序。稽查股值班人员上路巡逻执法，制止和预防“黑车”街头路口拉客揽客实施非法载客行为，严厉打击“黑车”非法营运，维护良好的客运市场秩序。三是维护码头客运秩序。防止游客上下船涌挤，船只超载，非营运船载客。会同县海事部门对营运船只安全性能和安全救生设施器材进行检查，防止带“病”和救生器材不全的船只载客营运。四是及时处置突发事件。收集情况及时向值班领导和县委办政府办报告。

三、实施道路安全隐患整改。

一是投入100余万元对等四条公路及高速建设破坏公路进行了维修；二是投入138万元（其中争取项目资金41万元），在县乡公路主要路段增设公路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米；三是投入6万多元，对县城至长龙公路东林山隧道照明设施进行了整改，更换高压钠灯250W 96套、400W 4套，反光轮廓标140个，进出口标志牌4块，有效地解决了东林山隧道安全通行问题；四是准备投入230万元对过埠－上堡旅游公路实施维修，正在按程序招标。

四、实施航道清理整治。

针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、安全隐患大的情况，自9月10日始，在县政府的统一指挥下，县交通、农粮、海事、公安、安监等部门及横水、过埠、杰坝等乡镇开展了库区我县境内航道清理专项执法行动，共出动人员135人次，船只2艘，对库区虎等4段航道进行了清理，清理拦江网45道，设置航标98座。我县库区各主要航道恢复了安全畅通。

五，维护客运市场秩序。

针对“黑车”非法载客严重扰乱客运市场秩序的情况，县政府决定，由我局牵头，会同县公安、交警部门，从5月21日起开展了新一轮打击非法营运联合执法行动。共出动联合执法人员780人次，并协调实施跨县联合执法行动，检查非法营运嫌疑车辆30多台次，查获非法载客车辆5台。节日期间，要求稽查股值班人员将加强巡查力度，制止和预防“黑车”在街头路口拉客揽客实施非法载客行为，以维护正常的客运市秩序，维护人民群众的生命财产安全。

六、下一步工作。

节日期间，我局将严格按县委县政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落实，严把安全监管关，我局已明确值班领导及办公室值班人员要对值班情况进行督查。节日结束后，按工作计划做好各项工作。

第二篇:交通局七打七治报告

根据县安委会《县集中开展“七打七治”打非治违专项行动实施方案》文件要求，我局开展了交通运输行业“七打七治”打非治违专项行动，有关情况汇报如下：

一、有关准备工作情况。

我局对“七打七治”专项行动高度重视，对全县农村公路建设、道路运输、水上运输市场秩序进行了认真分析，研究制定了“七打七治”专项行动方案，明确了工作目标和要求，对具体工作作出周密部署。

二、农村公路建设市场整治情况。

一是根据公路部门职责，督促施工、设计单位认真落实工作要求，规范工作程序，全面彻底排查无资质施工现象等步骤、密切加强与建设以及政府主管部门的沟通联系，发现问题及时上报，认真做好第一阶段的工作。二是加大力度，加强督查。三是在施工期间，全面跟进整治层层转包、非法分包行为，发现违规行为及时制止并纠正。

三、道路运输市场整治情况。

一是联合大余、上犹等周边县市兄弟单位共同出击，通过整合稽查力量，积极探索出道路运输行业监管新方法，合理配置监管资源，改变旧的监管理念，创立新的监管模式，实行运政稽查执法联动，规范执法行为，形成稽查合力，加大打击力度，提升监管效能。二是确保整治力量到位。打非治违专项行动共出动执法人员216人次，执法车辆48车次，检查嫌疑车辆97车次，查处未取得道路运输经营许可，擅自从事非法客运经营车辆4辆，查处无证无照从事道路货运经营车辆7辆，查处超限超载运输车辆16辆，货运驾驶员未取得从业资格证的11名，需补办证件的车辆和驾驶员已到相关部门办理。三是实施重点部位重点打击。大力整治把“黑车”的聚集地逐步予以了驱散，使其无处藏身，猖獗势头得到了遏制，人民群众也逐步形成了

一种自觉拒乘“黑车”的良好意识，客车的实载率有了明显回升，客运企业的效益明显好转，道路客运市场秩序稳定，人民群众的生命财产安全得到了保障；货运车辆擅自改装和超高超长超宽超重等违法违规运输经营行为也得到了遏制。四是实施GPS监控。我县客运班车全部实行GPS卫星定位监管，一旦发现超速超载及疲劳驾驶等违规营运的客运班车，运管部门立即对其停运整改，我县无客运班车在凌晨2点至5点运行。五是加强教育培训。我局已对交通运输行业无证无照经营者，进行了国家安全法和道路运输条例等法规学习，努力提高管理相对人的法制意识，预防和减少违法行为的发生，确保人民群众生命财产安全，接受广大人民群众的来信来访和监督举报，努力做到让群众满意。

四、水上运输市场整治情况。

一是开展航道清理整治。针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、安全隐患大的情况，清理拦江网41道，设置航标98个。二是实施水上运输公司化经营。积极推进水路运输公司化经营进程，已办理工商执照进入过户程。

五、主要存在的问题

1、个别施工单位未按规定在进场前向我巡查单位提供施工资质证明材料，但在沟通后已及时提供材料，暂时未发现所辖工程的施工单位无资质施工现象。

2、“黑车”非法营运行为具有较强的隐蔽性，导致取证难、扣车难、处罚难，加上受利益驱使，一些黑车主顶风违法，打击需要一个长期的过程。

第三篇:农村公路设施建设的问题和下一步打算

一、存在的问题