球磨机试车方案样本

球磨机单机试运转专项方案报审表工程名称：沾化粉煤灰综合运用项目编号：YLCJ-SDGY-21本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。

沾化粉煤灰综合运用项目原料系统球磨机单机试运转专项方案编制：审核：审批：山东省工业设备安装总公司二O一五年三月二十七日目录一、合用范畴二、编制根据三、试运转前准备工作四、无负荷试运转前准备五、试运转程序和办法六、物资准备七、单机试运转组织构造八、安全技术办法九、试车领导小组球磨机单机试运转一、合用范畴本方案合用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。

原料系统球磨机类型涉及：济南重工：4台中信重工：5台二、编制根据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-（2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92 （3）甲方提供设备安装图（4）根据东北大学设计院提供施工图纸中设计规定（5）球磨机使用阐明书（6）球磨机电控系统使用阐明书三、试运转前准备工作1、球磨机试运转应在相应土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。

2、试运转前注意事项1）拧紧各处联接螺栓2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其她物体互相碰撞。

3）各联轴器出入轴均有良好防护办法，起动磨机后，设备两边禁止站人。

4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。

5）初次运转前启动高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具备足够强度油膜，同步开通冷却水进行轴承冷却。

6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。

四、空负荷试运转规定1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。

2、空负荷试车应满足下列规定1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象2）轴承水冷却系统通水流畅3）主轴承温度不超过50ºC（控制回油温度不得超过40ºC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有明显周期性噪音5）各部摩擦不容许有烧伤现象6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓3、《球磨机使用阐明书》和《球磨机电控系统使用阐明书》对球磨机操作规定A:《球磨机使用阐明书》中规定：1）、润滑站高低压系统必要在磨机启动前5分钟，同步启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同步通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压持续工作。

磨机停机后，高压系统继续工作，在24小时内，每隔20～30分钟自动供油3～5分钟，同步翻转筒体。

磨机启动同步启动给料机。

2）、磨机启动前应选取单机油泵运营模式或按程控联锁程序将减速器润滑系统，主电机润滑系统和大小齿轮油喷射润滑装置投入运营。

3）、磨机正常工作中，主轴承工作温度不应不不大于55ºC（空负荷运转时不得超过50ºC）。

注意回油温度不应超过40ºC，冷却水温度和用量以保证轴承不超过60ºC为准，每个轴承冷却水入口水温不大于30ºC，出口水温不大于35ºC。

B：《球磨机电控系统使用阐明书》中规定：1）、磨机启动前，先启动低高压油泵电机，油系统正常运营，才容许启动主电机，当球磨机运转后，高压油泵仍工作一段时间（约15分钟），经此延时，高压油泵自动停止。

当主机停机时，高压油泵自动启动，待主轴承温度降至室温或操作人员以为适当时，人工停止高压油泵运转。

在主机运转过程中，低压油泵应始终处在正常工作状态。

2）、油泵电机启动工作时，应先启动低压油泵电机，再启动高压油泵电机；停止工作时，应先停止高压油泵电机，再停低压油泵电机。

3）、本电控系统与高压电机实现联锁保护，联锁控制信号为无源接点。

4、停磨欲停磨时，应先做好停磨准备工作。

一方面是以规定信号告知各个关于附属设备操作人员，做好停磨准备工作。

停磨顺序：主电机→供水设备（磨机磨矿用水）→润滑设备及冷却水设备。

5、紧急停磨磨机在运转过程中，当发生下列状况之一时，应及时停磨进行排除：1）主轴承振幅超过0.6mm时2）主轴承温度达到65ºC，并继续上升3）衬板、人孔盖及回转某些及其她联接螺栓发生松动和断裂4）磨机内机体脱落或破裂时5）润滑系统发生断油故障时6）减速成机和电动机运转发生异常现象（符合阐明书规定）。

如果磨机运转过程中突然断电时，应及时将磨机及附属设备电机电源开关切断，以免来电时发生事故。

四、电控系统操作阐明1、减速器润滑站控制减速器为低压润滑系统，共两台润滑泵，为一开一备形式，控制请参照高低压系统中低压泵控制。

另减速器轴承上安装有4支PT100铂热电阻，这些温度信号进入+2AL1柜温度数显报警控制仪，可完毕数字温度显示和限位报警，以及与主电机联锁控制。

2、主电机及磨机轴承温度控制主电机定子绕组装有八只pt100铂热电阻，其中3支备用。

主电机轴承上装有两只pt100铂热电阻，这些温度信号进入+AL1柜上温度数显报警控制仪，可完毕数字温度显示和限位报警，以及与主电机联锁控制。

3、慢速驱动电机控制慢速驱动电机工作时，主电机不能运营；反之变然。

慢速驱动电机工作时，高压供油系统应始终处在正常工作状态。

4、操作阐明1）润滑系统操作可在+1AL1柜集中操作、也可由中控来启动润滑系统。

控制柜门有“木柜程控/本柜单机/中控程控”选取开关SA1，选取本柜程控时，控制按钮SB2、SB3用于润滑泵启停。

2）选取单机（只用于调试与检修）时，选取各自转换开关、按钮进行单个油泵启停。

3）当1SA1选取为中控程控时，系统接受由DCS发送启停信号，实现润滑系统总启/总停。

此时亦可用SB3按钮完毕润滑系统手动停止。

4）控制柜门上还装有润滑站相应压力、油流、温度、压差、液位等信号批示，便于操作人员检查、维护和解决故障。

5）慢速驱动电机控制在慢驱控制箱+3AX1上操作，通过SB1、SB2、SB3完毕慢速驱动电机正反转和停止，控制箱上有相应运营批示。

6）当润滑系统正常后，且慢驱选取开关位于工作位置时，可在磨机机旁启停控制箱+AX1上进行高电机启停操作，控制箱上设有运营、故障批示灯。

五、试运转程序和办法1、电动机单独试运转（初次启动—不对接）电动机与被驱动机械不对接状况下要进行初次启动。

在初次启动此前必要进行下列事项检查。

1）确认所有安装或维修工作都已完毕并做了检查。

2）拟定所有暂时性支撑及盖板都已拆除。

3）检查轴承以保证所有储油室外都用对的润滑油加到恰当油位。

如果采用强制润滑系统必要必定润滑油牌号品质对的，并且已加到恰当油位，润滑油系统处在运营状态。

进油压力、温度参见如下24条。

4）测量绕组绝缘电阻，如有必要则干燥绕组。

5）检查电源频率、相数及电压与否符合电机铭牌上数值，电压波动与否在铭牌额定值5%以内。

6）检查电动引出线及电源供电线标志以拟定电动机旋转方向与否符合需要。

7）检查电动机周边与否有恰当空间以供通风。

8）检查所有电动机进出风口与否畅通。

9）检查电动机里灰尘与否已清除，如果用压缩空气吹拂电动机，空气必要是清洁干燥。

10）检查所有运动部件与静止部件之间与否有足够间隙。

11）检查电动机内部及上面不应有任何杂物，如有则清除。

12）盘车检查与否有磨擦声。

13）如果电动机带有电流互感器，必要使次级边连接到专用控制设备或者短接，决不能在电流互感器次级开路状况下开动电机。

14）检查其他所有电气连接，与否对的稳妥。

15）检查电动机辅助设备连接。

16）按外形图中给出空间加热器电压、相数核对电源。

17）将转子向被驱动设备方向推至转子轴向游动间隙极限值。

核算电动机半联轴器在此极限位置不会碰及被驱动设备半联轴器。

特别注意，必要使半联轴器相碰触得到纠正之后，再进行不对接起动。

18）因检查而拆除盖板等须装回原处，检查并必定所有盖板，网罩及过滤器等都已装好。

19）确认所有保护装置、监视装置都已接好并动作正常。

20）检查并必定已接通供水、供油系统（如果有话），并且水、油系统已在运转。

对于水、空冷电机特别注意检查冷却器内部残留气体与否由排气阀排出，并运转正常。

21）通电点动电动机（按起动控制按钮，再及时按停车控制按钮）以核对电机旋转方向。

如实际旋转方向不符合负载规定方向及电动机转向标志规定，在转子惯性滑行停车后，变化引线连接以纠正旋转方向。

22）重新起动电动机并使其进入运转。

应频繁地检查轴承温度，特别是开始运转最初两小时，在这段时间里，轴承温度上升速率比轴承绝对温度更能阐明故障状况。

轴承最后温度应不超过80ºC运转时间为4小时。

23）电机空载启动时，应调好磁中心，并设立标记，安顿法兰盘，并做好主机法兰盘对接，以保证电机在磁力中心运营。

24）轴承使用与维护排放轴承室内剩余存油，用煤油清洗轴承室，除掉沉淀物，并将轴承室里残存冲洗剂彻底放净。

轴承绝缘检查，在电机轴与轴承未接触状况下，可用500V兆欧表测定对于座式轴承或端盖滑动轴承，拆机检查可检测绝缘片间与轴承座绝缘电阻。

绝缘轴承对地绝缘电阻，应不不大于0.5MΩ，则表白轴承绝缘电阻无短路现象。

如果轴承绝缘短路，应查找因素，予以修复。

检查密封盖中浮动迷宫配合，浮动迷宫应配合紧贴，但不得卡住此密封环应能径向地自由浮动，如有需要，可进行去毛刺解决。

各项检查安装工作后，对压力供油润滑轴承，应认真检查进出油管路联接。

注意电机开车前应通过轴承座顶部观测窗，注入少量润滑油。

运营中注意轴承润滑状况，压力供油润滑轴承，供油压力应不超过0.05MPa，如供油压力不不大于0.1 MPa时，电机使用单位应在轴承进油油路上装有减压阀，进油温度为15ºC～40ºC。

2、电动机带动减速机试运转1）将电动机与减速机对轮通过韧性连接起来（暂先不连接齿形对轮）2）电动机和减速机油系统加油后投入运营，各冷却水阀门开足供水。

其她规定同电动机单独试运转。

3）再次起动电动机带动减速机空转2小时后停下，查无问题即可正式连接齿形对轮，并将减速机与传动机对轮连接好。

3、微拖装置转动球磨机1）检查微拖装置电机旋转方向，确认对的后，操作离合器，与主电机连接。

2）启动磨机各润滑系统。

3）启动微拖装置转动球磨机数分钟，检查磨制系统静动零部件与否有相撞磨擦状况，如有应排除。

4）微拖转动结束后，将离合器位于脱开位置。

4、磨机空负荷试运转（初次起动—负载对接）1）拆除所有用于联轴器定位支撑。

按照联轴器制造厂阐明书润滑及装配半联轴器。

注意联轴器制造厂所做配对标志。

如果有标志话，必要保证按配对标记装配。

2）按照电动机控制设备所附阐明书和上述磨机操作规定起动电动机。

3）如果电动机在合闸后1—2s内不能转动，应立即切断电源，此故障也许由如下因素引起：a．电动机端电压太低。