城市规划原理期末复习题

城市规划原理期末复习题一、名词解释1、城市基础设施：城市生存和发展所必须具备的工程性基础设施和社会性基础设施的总称。

2、中央商务区：简称CBD，具有如下特征：（1）CBD所提供的功能和服务具有最高水准；（2）CBD是城市地区中人口最多的区域，24小时人口的变化值也最高；（3）CBD具有城市地区最发达的内部交通和外部交通联系；（4）CBD具有最高的服务集中性，能提供包括经济、管理、娱乐、文化乃至行政等多方面的服务，具有城市地区最集中、档次最高的零售业；（5）CBD具有城市中最高的土地价格和租金。

3、城市人口结构：一定时期内城市人口按照性别、年龄、家庭、职业、文化、民族等因素的构成状况。

4、居住用地：在城市中包括住宅及相当于居住小区及小区级以下的公共服务设施、道路和绿地等设施的建设用地。

??5、工业用地：城市中工矿企业的生产车间、库房、堆场、构筑物及其附属设施（包括其专用的铁路、码头和道路等）的建设用地。

?? ???6、城市对外交通：城市与城市范围以外地区之间采用各种运输方式运送旅客和货物的运输活动。

?? ?7、城市道路网密度：P287城市道路系统中交通干道应占一定比例，通常用于干道网密度来衡量，单位以公里/平方公里（km/km2）表示，即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。

9、卫星城在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。

10、城市总体规划纲要：确定城市总体规划和重大原则的纲领性文件，是编制城市总体规划的依据。

11、城镇体系：一定区域内的各种类型、不同等级、空间相互作用关系密切的城镇群体组织。

12、城市性质:P173指各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是各城市在城市网络以至于更大范围内分工的主要基础。

14、城市公共空间：狭义的概念是指那些供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间。

包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。

广义的概念可以扩大到公共设施用地的空间，例如城市中心区、商业区、城市绿地等。

二、简答题1、简述《雅典宪章》的主要内容。

（1）1933年，在雅典召开建筑师大会，商讨城市规划问题，会议主要内容形成《雅典宪章》；（2）宪章中提出城市四大功能：居住、工作、游憩、交通；（3）提出城市规划应与周围地区整体考虑；（4）提出城市应保留名胜古迹及历史建筑；（5）提出城市规划应以区域规划为基础。

2、简述历史文化名城的保护规划的内容。

（1）以保护城市珍贵的文物古迹、纪念建筑物、历史地段、风景名胜，及其环境为重点，达到保持古城的格局和风貌特色，继承和发扬优秀历史的目的。

（2）妥善处理历史文化名城保护与现代化建设的关系，城市现代化建设要与历史文化名城的保护相结合。

新的建设要体现时代精神、历史民族传统、地方特色，要与周围环境互相协调，形成城市独特风貌。

（3）各级文物保护单位是历史文化名城保护的重要内容。

除已公布的文物保护单位外，还要继续调查，鉴定新的文物保护单位。

所有文物保护单位，尤其是国家级和省级文物保护单位，必须划定其保护范围，制定保护措施，并实行科学、有效的管理。

（4）文物保护范围的区划，按文物保护单位的级别和具体情况，划定保护范围和其周围的建设控制地带，依法进行管理和保护。

（5）历史文化保护区是历史文化名城保护的另一项重要内容。

它们是在一定历史条件下形成的性质相同、形态协调、集中成片，具有典型意义的传统风貌、民族风格、地方特色的街区、建筑群、村落、园林景区等。

（6）从整体上保护历史文化名城的城市格局和宏观环境。

3、简述用地平衡表的作用和内容。

指各类用地的现状面积和规划面积及在所有用地中所占的比重。

具体如下表所示：作用：土地利用总体规划是对土地资源开发、利用、治理、保护进行统筹安排的战略性规划,是全面、统一、合理利用城市土地资源的宏观措施。

用地平衡方案的确定是编制城市规划过程中的核心问题之一,快速而合理地进行用地平衡是规划顺利进行的一个基本前提。

4、历史街区保护整治与旧城更新的关系。

历史街区保护（P539）：包括建筑、街道、巷弄、公共和半公共空间及其界面、私密和半私密院落、围墙、门楼、过街楼、牌坊、植物、河道和水体等构成历史地段风貌特色的物质要素。

一般可归纳为建筑的保护、街道格局、空间系统及景观界面的保持三方面内容。

旧城更新（P558）：是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建活动。

1. 历史街区保护整治与旧城有机更新都注重历史：在过程中挖掘历史文化优势，延续城市文脉，充分体现尊重历史的规划理念，注重对历史建筑的保护性利用。

2. 历史街区保护整治与旧城有机更新都考虑环境优先：两者都综合考虑环境功能，包括绿化生态环境、基础设施环境、交通环境、人文环境和风貌的塑造与延续，以及生活品质的提高，都强调公共空间、绿地、城市交通组织、社区服务设施等的整体规划。

3. 历史街区保护整治与旧城有机更新，都体现了以人为本的原则：两者的“无形文化”在于他们通过保持良好的居住模式、组织形态、生活方式等以保持社会结构的稳定性。

两者的目的都是为了在精神和物质上给居民提供更好的环境空间。

历史保护给人以亲切感，让人遐想，回忆过去；城市再开发则赋予城市新的生命力，提高了城市的品位和文化内涵。

4. 两者的目标不同：旧城有机更新是一个集开发、修复、保护为一体的综合性城市改造建设，主要以城市的再造为主，这种方式是时代发展的需要，可以大大增强城市的活力；而历史街区保护整治则是以保护与整治为主，是人们对于历史价值的充分认识和尊重。

5. 两者的层面不同：旧城有机更新从区域角度全盘考虑城市的功能布局和结构调整，它是一个系统工程，不同于纯静态的保护，而是一个连续不断的过程；而历史街区的保护整治则更多地从建筑的角度来考虑环境的整体风貌。

历史街区保护整治是旧城有机更新的深化。

5、简述《周礼考工记》对古代都市规划的影响。

《周礼考工记》的“方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”的建设方法的确对于中国历代的大都城建设都影响深远。

如西汉长安平面近方形，旁三门，北魏洛阳宫城居中，左祖右社；隋唐长安的旁三门、九经九纬、左祖右社，宫城居中（但偏北）。

元大都比较全面的体现了《周礼考工记》的布局，甚至可以说它的指导思想就是《周礼考工记》。

在元大都基础上改建的明北京城也都较多的体现了《周礼考工记》的布局。

6、什么是竖向规划P359在总体规划及详细规划阶段，按照当时的工作深度，将城市用地的一些主要的控制标高综合考虑，使建筑、道路、排水的标高相互协调。

配合城市用地的选择，对一些不利于城市建设的自然地形给予适当的改造，或提出一些工程措施，使土石方工程量尽量减少。

还要根据环境规划的观点，主义在城市地形地貌、建筑物高度和形成城市大空间的美观要求方面加以研究。

7、城市景观规划的主要内容和原则。

P256 P257-263 城市景观规划，是根据城市性质规模、现状条件、城市总体布局、形成城市建设景观布局的基本构思。

要根据城市总体规划的景观布局，进行城市空间组合、河湖水面及高地山丘的介乎、广场建筑群的组合、绿化和风景视线的考虑，以便能更全面地实现城市总体景观布局的要求。

原则：1.自然环境的利用：平原地区，地势平坦，城市的规划布局有比较紧凑整齐的条件。

绿化地段挖低补高，积水成洼，堆土成山，增强三度空间感；高低层配合得当，广场、干道比例得宜，艺术性较强的建筑群不知在面南的地段，为广场、干道主景；加强绿化。

丘陵山区，地形变化大，应凸现主景并结合自然地形条件，多采用建筑体量相宜、分散与集中相结合的布置。

河湖水域，不但可以解决城市的水运交通及用水、排水问题，并可利用水面组成秀丽的城市景色。

2.结合城市工程设施，组织城市景观规划。

防洪、排涝、蓄水、护坡、护堤等。

3.历史遗迹、人文景观的利用。

8、城市综合交通规划的内容。

城市交通规划包括对外交通(城市与区域联系的交通，包括公路、铁路、航空和水运交通)与城市交通（城市内的交通，包括城市道路交通、城市轨道和城市水上交通）。

城市交通规划的目的是把分散在城市各处的城市生产、生活活动连接起来，在组织生产、安排生活、提高城市客货流的有效运转及促进城市经济发展方面起着十分重要的作用。

城市交通规划由三个部分组成：（1）城市运输系统规划（交通行为的运作）：进行充分调研，构建铁路、水运、航空、公路等城市运输系统；（2）城市道路系统（通道）规划：要进行现状调查，资料准备（经济发展、交通现状、用地布局资料）及图纸；道路系统初步规划方案（功能、骨架要求）；交通规划初步方案（交通量预测及分配，道路面积密度的预测）；修改道路系统规划方案（深入研究道路红线、断面、交叉口）；绘制道路系统规划图（含平面图、横断面图）；编制道路系统规划说明书。

（3）城市交通管理系统（管理与控制）：要根据城市交通现状未未来需求预测，提出相应地城市交通管理对策。

9、如何确定城市性质？P175-176采用“定性分析”与“定量分析”相结合，以定性分析为主。

定性分析就是全面分析说明城市在政治、经济、文化生活中的作用和地位。

定量分析就是在定性基础上对城市职能，特别是经济职能用一定的技术指标，从数量上去分析自然资源、劳动资源、能源交通及主导的经济产业部门，说明现有和潜在优势。

经济职能的定量分析：主要产业部门在全国或地区的地位和作用；主要部门经济结构；用地结构的主次，以用地所占比重的大小来定量分析。

从全局出大，从地区乃至更大的范围着眼，根据国民经济合理布局的原则分析确定城市性质。

10、在风景城市中，如何处理居住区和风景的关系。

（1）风景区是指城市范围内自然景物、人文景物比较集中，以自然景物为主体，环境优美，具有一定规模，可供人们游览、休息的地区。

（2）居住区指城市中由城市主要道路或片段分界线所围合，设有与其居住人口规模相应的、较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的相对独立的居住生活聚居地区。

（3）在风景城市中，一般不应该将风景良好的地方发展为居住区。

这不仅会破坏风景区的完整性：同时居民的日常生活活动也对风景游览带来一定的影响。

（4）风景与城市生活居住的关系，在不同的城市中有不同的情况，应因地制宜地规划布局。

(5)当风景区远离城市时，可在城市或风景区附近建立一定规模的旅游建筑及职工生活区，解决旅游者及职工日常生活的要求。

(6)当风景区在城市附近展开时，应很好考虑城市居住区与风景区之间地带的规划设计问题：在这些环境位置较好的地带，可适当布置一些旅馆、商店、文化娱乐机构和职工住宅，但在规划布局上，安排什么项目，安排多少，必须结合具体环境慎重考虑。

(7)当风景区与城市连成一体时，则应妥善处理好风景与人工建筑的协调，市区与风景区融合为一体。