交通运输网中的线-中国地理课程网
【高中地理】交通运输网中的线ppt4

1.请说出京九铁路经过的省市区: 京、津、冀、鲁、豫、皖、 鄂、赣、粤、港 2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地:
华北平原、江淮地区、长江中下 游平原、珠江三角洲
大别山
3.沿线经过的主要旅游地:
北京、地道战遗址、泰山、 梁山泊遗址、天台山、庐山等
井 冈 山
4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源: 石油、煤、铁、钨、铜等 5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区:
问:与我们嘉兴地 区相连的交通干线 有哪些呢?
申嘉湖高速公路的线路设计提示:
1、选线时,你会考虑哪些条件? 2、你会利用沿线的哪些有利条件,要克服哪 些不利条件? 3、在充分考虑这些条件的基础上,把你设计 的公路线在图中画出来。
参考课本P69页,公路选线原则
简介: 申嘉湖高速公路全长102公里,其中嘉兴段59.26
3、对嘉兴旅游业发展起到推动作用。
公路运输的优点是什么?
发展最快,应用最广;机 动灵活,周转速度快,装卸方 便,适于短途运输。
思考? 当代我国最重要的运输方式
是什么?它有什么优点?
铁路运输运量大,速度快, 运费较低,受自然条件影响小, 连续性好。
西疏
东密
我国铁路分布有什么特点? 为什么有这样的特点呢?
根据青藏高原的自然环境,你能 说出铁路建设的技术难题吗?
地形复杂 高寒缺氧 多年冻土
环境保护
材料一、 通过研究高原冻土稳定性与工程的 关系,专家们已总结出合理控制路基高度、铺 设保温层、以桥代路和筑通风路基等一整套保 护冻土的工程措施。 材料二、 为了保护好可可西里、三江源、羌塘等自 然保护区的动植物资源,经过这里的铁路将增加桥 涵和动物通道。此外,将从设计上严格控制在铁路 沿线排放废弃物,如客车将采用封闭式车体,车上 垃圾在指定车站定点排放,集中处理;各中心车站 取暖尽量使用燃油锅炉或太阳能等清洁能源,生活 污水必须经处理达标后排放等等。
高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线345

三、公路和航道建设
1、公路运输网中有国道、省道等不同类 别的公路。
国道是国家的干线公路,路线基本方向 以直达运输为主,并适当照顾沿线重要 经济点,尽量缩短线路长度,以节省营 运时间;省道等地方性公路,则以满足 地方经济发展和居民的需要为主,可以 通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
宁愿辛苦一阵子,不要辛苦一辈子
•
4、
。10:4 3:3110: 43:311 0:43We dnesda y, October 14, 2020
• •
积极向上的心态,是成功者的最基本要素 5、
。20.1 0.1420. 10.141 0:43:31 10:43:3 1Octobe r 14, 2020
a)
m^3)
3~8 3~5
桥梁 (延长 m)
24
隧道 (延长 m)
无
造价(万 元)
60~70
山岳地 3~8 11~12 45 区
106 170~200
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北京铁路西站
北京火车站夜景
单轨列车站
京津唐高速公路
结束
日本高速列车
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运河
制作
每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成
•
8、业余生活要有意义,不要越轨。20 20年10 月14日 星期三 10时43 分31秒 10:43:3 114 October 2020
我们必须在失败中寻找胜利,在绝望中寻求希望
•
9、
。上 午10时4 3分31 秒上午1 0时43 分10:43: 3120.10 .14
7.2 交通运输网中的线

7.2 交通运输网中的线
7.2交通运输网中的线
教学重点:
1.交通运输网的概念及其组成。
2.交通运输网中的线的不同类型及其作用。
3.影响交通运输线的区位因素。
4.结合实例,理解交通运输网中线的区位选择。
5.了解铁路的重要性及铁路建设的主要区位因素。
6.公路和航道的建设。
课时:1课时
教学方法:读图法、讨论法、归纳法、练习法
教学过程:
在一定地域范围内,由交通运输线、交通运输点、交通工具共同组成的一个网络,叫交通运输网。
这节课我们先来学习交通运输线,即:交通运输网中的线。
高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线23467678

路前的拆迁工作,今年6月将开工,2007年年末通车。 PPT文档演模板
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•讨论:申嘉湖高速公路的建设对我 们嘉兴有什么意义呢?
•1、完善我市高速公路网络,缓解沪杭高 速的交通压力,强化和扩大嘉兴市作为接 轨上海“桥头堡”的前沿阵地地位,确立 嘉兴作为浙北交通枢纽的地位;
高中地理课件高中地理 课件交通运输网中的线
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2021/1/4
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线23467678
•南北湖
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•九龙山海滨 高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线23467678
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•科学技术可以克服不利的自然条件
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•商丘
•陇 海 线
•向 塘 •浙 赣 线
•问:京九铁路使哪些城市变为交通枢纽高呢中地?理课件高中地理课件交通运输
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网中的线23467678
•北•天
•河 北
京津
•山 东
•河
南
•安
•湖
徽
北
•江 西
•广 东•香
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•1.请说出京九铁路经过的省市区: •京、津、冀、鲁、豫、皖、 •鄂、赣、粤、港
•2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地:
•3.沿线经过的主要旅游地:
•4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源: •5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区:
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每天只看目标,别老想障碍
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3、
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宁愿辛苦一阵子,不要辛苦一辈子
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4、
。10:4 1:1710: 41:171 0:41We dnesda y, October 14, 2020
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积极向上的心态,是成功者的最基本要素 5、
1 AM20.10.1420.10.14
自然因素
经济因素
1097 Km
1836 Km
2000 km
地势高,起伏不大,人口稀少,
有冻土层
工农业十分落后
多河流、断层、积雪 人口密集,
和冰川
资源丰富
工农业较发达
多河流、有雪山、
冻土、地震、泥石流
从三条进藏线路方案看,首先建设青藏铁路是最现实 的选择。为什么?
7.2 交通运输网中的线(P72---75)
。20.1 0.1420. 10.141 0:41:17 10:41:1 7Octobe r 14, 2020
生活总会给你谢另一个谢机会,大这个机家会叫明天 6、
。2 020年1 0月14 日星期 三上午1 0时41 分17秒1 0:41:17 20.10.1 4
人生就像骑单车,想保持平衡就得往前走
京九铁路:
. 全长2538km . 修建时间:1993年4月20日——1995年11月16日 . 沿线共有特大及大中型桥梁1045座,隧道150座,
以及近9000个大大小小的涵洞
1、京九铁路沿线的地理环境。
读地图册P22“京九铁路图”,思考:
1、京九铁路沿线的地理环境。 读地图册P22“京九铁路图”,思考: ①京九铁路的起止点?京九铁路经过的省、区?
【高中地理】交通运输网中的线ppt2

3. 加强工业和农业、城市和乡村的联系;
4. 进行文化和科技交流、保证国家的政治统 一和安全的重要因素
无论如何一 定要保证广 东运往香港 的蔬菜水果 等物资
三年自然灾害期间周总理的讲话
京九铁路概况 1. 我国目前仅次于三峡工程的第二大工程 2. 全长2538km
3. 修建时间:1993年4月20日——1995年11月16日
蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路
沿线共有特大及大中型桥梁 1045座,隧道150座,以及近 9000个大大小小的涵洞.
京九铁路主要区位因素分析
影响京九铁路区位的主要因素
快--快了货运
① 绝对区位(地理位置)
活--活了路网
② 相对区位
经济社会因素——资源丰富、生活贫困 政治因素——维持香港的稳定与繁荣
③ 重要区位—— 科技因素—— 保证因素
决定性因素是社会经济因素;同时受自然因素制约
读南昆铁路图结合所学分析南昆 铁路建设的原因和条件 1.南昆铁路东起南宁西至昆明, 北接 红果 这一地区分布着10多个 少数民族。因此铁路的修通对这 个少数民族地区的 经济 发展和解 除 贫困 有重大意义。 2 .南昆铁路自东部南宁附近盆 地出发向西可爬到云南省内 的 云贵高原上。高原上分布着 喀斯特地貌。地势起伏,途经强 震区,地质条件复杂。 3.高原上的这种地貌形成的原因是 石灰 岩在含有CO2 水的溶蚀作 用的结果。 4.南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主 要矿种有 煤 、 铝 、 磷 和石油。 5.从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是 ,从 影响铁路建设诸因素看,因该地区地质、条件复杂,南昆铁路成为我 国国内 科技 含量最高的铁路。
1、不要做刺猬,能不与人结仇就不与人结仇,谁也不跟谁一辈子,有些事情没必要记在心上。 2、相遇总是猝不及防,而离别多是蓄谋已久,总有一些人会慢慢淡出你的生活,你要学会接受而不是怀念。 3、其实每个人都很清楚自己想要什么,但并不是谁都有勇气表达出来。渐渐才知道,心口如一,是一种何等的强大! 4、有些路看起来很近,可是走下去却很远的,缺少耐心的人永远走不到头。人生,一半是现实,一半是梦想。 5、你心里最崇拜谁,不必变成那个人,而是用那个人的精神和方法,去变成你自己。 6、过去的事情就让它过去,一定要放下。学会狠心,学会独立,学会微笑,学会丢弃不值得的感情。 7、成功不是让周围的人都羡慕你,称赞你,而是让周围的人都需要你,离不开你。 8、生活本来很不易,不必事事渴求别人的理解和认同,静静的过自己的生活。心若不动,风又奈何。你若不伤,岁月无恙。 9、命运要你成长的时候,总会安排一些让你不顺心的人或事刺激你。 10、你迷茫的原因往往只有一个,那就是在本该拼命去努力的年纪,想得太多,做得太少。 11、有一些人的出现,就是来给我们开眼的。所以,你一定要禁得起假话,受得住敷衍,忍得住欺骗,忘得了承诺,放得下一切。 12、不要像个落难者,告诉别人你的不幸。逢人只说三分话,不可全抛一片心。 13、人生的路,靠的是自己一步步去走,真正能保护你的,是你自己的选择。而真正能伤害你的,也是一样,自己的选择。 14、不要那么敏感,也不要那么心软,太敏感和太心软的人,肯定过得不快乐,别人随便的一句话,你都要胡思乱想一整天。 15、不要轻易去依赖一个人,它会成为你的习惯,当分别来临,你失去的不是某个人,而是你精神的支柱;无论何时何地,都要学会独立行走 ,它会让你走得更坦然些。 16、在不违背原则的情况下,对别人要宽容,能帮就帮,千万不要把人逼绝了,给人留条后路,懂得从内心欣赏别人,虽然这很多时候很难 。 17、做不了决定的时候,让时间帮你决定。如果还是无法决定,做了再说。宁愿犯错,不留遗憾! 18、不要太高估自己在集体中的力量,因为当你选择离开时,就会发现即使没有你,太阳照常升起。 19、时间不仅让你看透别人,也让你认清自己。很多时候,就是在跌跌拌拌中,我们学会了生活。 20、与其等着别人来爱你,不如自己努力爱自己,对自己好点,因为一辈子不长,对身边的人好点,因为下辈子不一定能够遇见。 21、你的假装努力,欺骗的只有你自己,永远不要用战术上的勤奋,来掩饰战略上的懒惰。 22、成长是一场和自己的比赛,不要担心别人会做得比你好,你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 23、你没那么多观众,别那么累。做一个简单的人,踏实而务实。不沉溺幻想,更不庸人自扰。 24、奋斗的路上,时间总是过得很快,目前的困难和麻烦是很多,但是只要不忘初心,脚踏实地一步一步的朝着目标前进,最后的结局交给 时间来定夺。 25、没什么好抱怨的,今天的每一步,都是在为之前的每一次选择买单。每做一件事,都要想一想,日后打脸的时候疼不疼。 26、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累,给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样,但每个人的准备却不一样。不要羡 慕那些总能撞大运的人,你必须很努力,才能遇上好运气。
人教版高中地理必修下册交通运输网中的线(第2课时)

交通运输网中的线(第2课时)●教学过程[导入新课]同学们!“要想富,先修路”这句话听说过吧!这句话对于山西省来说就显得更重要了。
山西是我国的煤炭大省,号称“煤海之乡”,前些年由于交通运输跟不上,煤炭不能及时外运,直接影响到经济的发展。
近年来,除建成太旧高速公路外,还正在建大运(大同——运城)高速公路、307国道,以及县、乡等不同级别的公路,基本上形成了一个纵横交错的公路网。
[新课教学]二、发展迅速的公路网(板书)1.国道与省道提问、引导、讲解:同学们,有谁知道208国道和309国道?(学生思考、回答,教师解释)208国道是山西省向南通向河南省的一条国家级干线公路,它的主要路线是:太原——长治——晋城——(河南)焦作等;309国道是从山西南部向东通往河北、山东的一条国家级干线公路,它的主要路线是:临汾——长治——(河北)邯郸——(山东)济南——淄博——烟台。
那么,什么是国道,什么是省道呢?(出示投影胶片图7.10)讲解:我们先看图例,在图上先找到刚才说的309国道,再结合图下小字,可知:国道,顾名思义,它是国家级的干线公路,一般可跨几个省,为了节省运营时间,所以国道的基本方向以直达运输为主,尽量缩短线路长度。
而省道是省级干线公路,以满足本省经济发展和居民的需要为主,所以它经过的居民点、车站、码头比国道要多。
除国道、省道外,依次类推,还有县道、乡道,都属地方性公路。
承转:由于各地区地形类型不同,海拔高低不一,在不同的地形区如何进行公路选线呢?请看下一个问题。
(板书并打出下列投影胶片)2.公路选线的原则学生活动:引导学生认真读图、分析并填出下表:教师可指定一、二个学生来填表(正确填写内容附后)。
承转:修筑铁路、公路要讲究原则,那么,建设内河航道也需要合理规划、布局。
三、内河航道网(板书)教师首先给学生简要介绍一下西欧地区的自然地理环境:地形以平原为主,地势低平;气候温和湿润,大部分地区为温带海洋性气候,全年降水分配均匀,所以地面水系发达,河网纵横交错。
高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线1235667234

•北京
•京包线
•哈尔滨
•库尔勒 •喀什
•格尔木
•兰州 •宝鸡 •陇
•焦作 •海
•大连•线•连云港 Nhomakorabea•拉萨
•成都 •昆明
•贵阳 •柳州
•株洲
•杭州
•广州• •九龙
•上海
一、铁路发展简介
•1.世界铁路发展
• 世界上最早修建 铁路的国家是英国, 1825年建成斯托克顿 ——达灵顿铁路。
•世界第一台蒸汽机
•铁路蒸汽机车发明家斯蒂芬森为该路 设计了名为“动• 力1号”的蒸汽机车
•1. 促进生产规模、原材料供应范围和产 品销售市场的扩大;
•2. 加速区域开发、使资源得到更充分的利用; •3. 加强工业和农业、城市和乡村的联系;
•4. 进行文化和科技交流、保证国家的政治 统一和安全的重要因素
•
三、京九铁路
•(一)概况
•
中国北京至香港九龙的一级双线铁路。总长
2536千米。全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道
•
•
铁路运输
一、铁路发展简介 二、铁路运输的重要性 三、京九铁路 (一)概况 (二)区位因素
1、合理布局交通网 2、促进沿线经济的的发展 3、维持香港的长期稳定和繁荣 4、先进的科学技术是保证 (三)意义 激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济
•
•交通运输网之公路
•“要想富,先修路”
• 近20年来,我国公路运输的发展相 当迅速,与经济的发展相得益彰。现在 国道、省道、县道、乡道等不同类别的 公路,把全国各地紧密地联系在一起。
一、铁路发展简介
•2.我国铁路发展
• 1876年,中国土地上 第一条铁路:吴淞铁路
• 中国自建的第一条铁 路是1881年建成的唐胥 铁路。
高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线

•制约因素 •(自然因素)
•地貌类型 •水文状况
•公路和航道 •公路网现状 的建设
•气候条件
•水运网现状高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2021/1/4
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
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高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
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•1.京九铁路穿越哪些省、市?
•2.京九铁路沿哪些矿产 资源和旅游资源?
•4.京九铁路跨越哪些大江、 大河、丘陵山区?
•5.与京九铁路相交的东西向 的重要铁路干线是哪两条?
❖先进的科学技术是保证
• 科学技术的发展,克服了修建京九铁路许 多不利的自然因 素 • 线路设计科学化 • 施工设备现代化 • 施工手段自动化
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高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
山区•和山区平和平原原地地区修区筑修同等建级铁同路每等千米级工铁 路每千程米量和工造价程的比量较(和20世造纪价80年的代)比较
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•(请点击图片)
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
•不同地区公路选线的一般原则是什么?
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高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
•
德 国 水 运 网
•
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线
•京九铁路
跨越 经过的 经过的 行政区 城市 地形区
交通运输网中的线

科学技术的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时代,自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区,尽管经济发展要求大力发展交通运输,但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发展的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。
二、铁路的建设
说明:从以上分析可以看出,建设京九铁路最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区经济。这说明由于科学技术的发展,在现代铁路建设中,经济、社会因素对铁路区位的影响,已经超过了自然因素而成为决定性因素。当然,在铁路选线时,自然因素仍很重要,应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然因素,济、社会因素对铁路区位的影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。当然,在铁路选线时,自然因素仍很重要,应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然因素,从而使选出的线路方案既能够满足铁路运输能力的要求,又能减少铁路工程量,并便于维修护养。
3.京九铁路的区位因素
京九铁路(北京一香港九龙)是我国20世纪90年
板书
讲述
板书
板书
讲述
阅读
环节
教学内容设计
教学方法及备注
代修筑的一条现代化铁路。它纵贯我国南北,是目前我国南北方向最长的一条铁路线,对全国的经济、社会发展具有重要意义。其主要的区位因素有:
(1)经济因素
①合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北方向的铁路运输尤为紧张。修建京九铁路,会使铁路运输状况发生巨大变化。一是缓解南北铁路运输的紧张状况;--是活跃整个路公路布局的一般原则
公路类别
布局原则
国道
路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间
高中地理课件高中地理课件交通运输网中的线67656

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பைடு நூலகம்
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线67656
•3.京九铁路经过的革命老区有
•①井冈山 ②沂蒙山 ③大别山
•A..①②
B.③④
•C.①③
D.②④
④上党盆地
•4.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过,最主 要的目的是
•A.促进城市建设,适应城市发展
•B.分流通过枢纽的客、货流
•蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路
高中地理课件高中地理课件交通运输 网中的线67656
•练习
•1.京九铁路不经过下列哪些省市区
•①津 ②沪 ③赣 ④湘 ⑤晋 ⑥皖 ⑦鲁 ⑧冀
•A.①③⑥
B.②④⑤
•C.⑥⑦⑧
D.①⑥⑦
•2.有关京九铁路区位选择的正确叙述是 •A.京九铁路北起北京、南到九江 •B.是沟通华北地区最便捷的出海通道 •C.可减缓京广线和京沪线的运输压力 •D.能促进沿线煤炭和石油等资源的开发
•4. 沿线共有特大及大中型桥梁1045座,隧道150座, • 以及近9000个大大小小的涵洞
•京九铁路主要区位因素分析
•京九铁路沿线的地理环境
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•北•天
•河 北
京津
•山 东
•河
南
•安
•湖
徽
北
•江 西
•广 东•香
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•1.请说出京九铁路经过的省市区: •京、津、冀、鲁、豫、皖、 •鄂、赣、粤、港
•2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地:
•3.沿线经过的主要旅游地:
•4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源: •5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区:
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铁路运输的作用 1. 促进生产规模、原材料供应范围和产品销 售市场的扩大; 2. 加速区域开发、使资源得到更充分的利用;
3. 加强工业和农业、城市和乡村的联系; 4. 进行文化和科技交流、保证国家的政治统
一和安全的重要因素
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无论如何一 定要保证广 东运往香港 的蔬菜水果
等物资
三年自然灾害期间周总理的讲话
河南 湖北
安徽
江西
广东
香港 h
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讨论:
京九铁路主要区位因素分析
1.自然地理因素 (提示:地形、河流等)
2.社会经济因素 (资源、政治等方面) 3.科技因素 (需克服的困难和采用的技术)
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蜿蜒于崇山峻岭h中的京九铁路
14
沿线共有特大及大中型桥梁
1045座,隧道150座,以及近
9000个大大小小的涵洞.
国国内 科技 含量最高的铁路。
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二.公路和内河航道的建设
请看柳城线路图
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1.公路的等级划分 2.公路选线原则 3.内河航道网络的组成
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21
本课内容小结:
铁路的历史概况和铁路运输的作用
交 通 运 输 网 中 的 线
铁 路
区位因素:经济、社会、自然和技术
京 九
合理布局铁路网 促进沿线经济发展
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1
7.2 交通运输网中的线
主讲者:周儒
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2
铁路线 交通运输网中的线: 公路线 区位分析
内河航道
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3
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4
一、铁路的建设
(一)、铁路发展的历史简介
1. 世界:170多年
2. 中国:120年
3. 1876年,中国土地上第一条铁路:
吴淞铁路
4. 1881年,中国自主修建的第一条铁路:
唐胥铁路
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5
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铁 维持香港长期稳定和繁荣
路 先进的科学技术是保证
公 布局原则
路 选线要求
内河航道网:由天然水系和人工运河组成网络
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京九铁路概况 1. 我国目前仅次于三峡工程的第二大工程 2. 全长2538km 3. 修建时间:1993年4月20日——1995年11月16日
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10
乌鲁木齐
兰新线
哈尔滨
包
京
宝成线
成都
昆明
京
焦作
沪
宝鸡
线
陇京海线
广
上海
京 线
杭州
九 株洲
湘黔线 线
柳州
广州
h
九龙
11
北天京津 河北 山东
h
15
京九铁路主要区位因素分析 影响京九铁路区位的主要因素
快--快了货运
① 绝对区位(地理位置) 活--活了路网 ② 相对区位 经济社会因素——资源丰富、生活贫困
政治因素——维持香港的稳定与繁荣
③ 重要区位—— 科技因素—— 保证因素
决定性因素是社会经济因素;同时受自然因素制约
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读南昆铁路图结合所学分析南昆 铁路建设的原因和条件 1.南昆铁路东起南宁西至昆明, 北接红果 这一地区分布着10多个 少数民族。因此铁路的修通对这 个少数民族地区的经济 发展和解 除 贫困 有重大意义。 2.南昆铁路自东部南宁附近盆 地出发向西可爬到云南省内 的 云贵高原上。高原上分布着
喀斯特地貌。地势起伏,途经强
震区,地质条件复杂。
3.高原上的这种地貌形成的原因是 石灰 岩在含有CO2 水的溶蚀作
用的结果。
4.南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川),其矿产资源丰富,主要
矿种有 煤、 铝、 磷和石油。
5.从以上材料分析,建设南昆铁路的主导因素是
,从
影响铁路建设诸因素看,因该地区地质、条件复杂,南昆铁路成为我