车险事故现场查勘
车险理赔查勘工作规程
车险理赔查勘工作规程1、查勘前准备。
检查移动查勘设备，相机，卷尺，查勘资料等是否齐全。
检查车辆状况是否良好。
如查勘现场危险，应采取必要的防护措施配备必要的防护用具，确保人身安全。
2、移动查勘设备或数码相机像素调整为480×640。
必须设定当日时间，必须人车合影（驾驶员，查勘员）。
系统内定损意见内标注查勘员联系电话。
3、查勘定损人员在接到调度任务后，并在3分钟内与报案人进行联系。
无论单方事故还是双方事故、也不论是否报警，应尽快赶赴事故现场，市区内25分钟到到现场，县区30分钟内到达，不得延误时间。
如因特殊原因不能按时到达现场，应告知客户达到现场的预计时间并指导客户处理事故现场，争取减少客户抱怨，随时与客户保持联系。
4、现场查勘：（1）查勘员到达现场后，首先给予客户适当的安抚，递交理赔服务卡，理赔服务卡上要注明自己的姓名，联系方式，公司地址。
核对标的车的车架号、车牌号等信息，确认是否为保险标的并拍照。
然后进行现场查勘，拍摄现场照片，再对驾驶员的证件(三证一卡：驾驶证、行驶证、身份证、以及储蓄类的卡折)的正反面进行核对并拍照，营运车辆的上岗证也要拍照。
发现事故现场存有疑点或驾驶员等存有疑点，要在现场做好笔录，并让当事人签字确认。
对于事故原因、经过、责任不明确的事故，要求客户报警处理。
（2）要在现场填写查勘报告和索赔申请书，查勘报告和索赔申请书的重要项目应全部填写，系统录入完整规范。
包括：出险车辆信息、驾驶员信息、事故成因、经过和性质、查勘时间、地点、内容、人员伤亡情况、事故车辆损失部位、程度等情况、查勘人员签名等。
并让当事人签字确认。
查勘人员应在查勘环节收集真实完整的客户信息，并在后续环节中不断完善补充。
（3）产生施救费用的情况，要在查勘报告尤其是在定损意见中说明需要施救、施救的方式、吊车吨位、里程、往返路线和估计的费用，以及施救时所产生的人力物力及其他费用等。
条件允许的情况下，对施救的吊车进行拍照。
车险现场查勘报告
车险现场查勘报告1. 引言车险现场查勘报告是指保险公司派遣专业人员前往事故现场进行调查和勘察，以了解事故的经过、损失情况以及责任划分等信息，为车险理赔提供依据。
本文就车险现场查勘报告的编写过程进行分析和介绍。
2. 调查前准备在进行车险现场查勘之前，查勘员需要做一些准备工作，以确保调查的顺利进行。
以下是几个步骤：2.1 确定调查目的和范围查勘员需要明确调查的目的和范围，例如了解事故原因、确认责任归属、评估损失金额等。
这将有助于指导调查的重点和方向。
2.2 收集相关信息查勘员需要在出发前收集一些相关信息，如事故报告、保单信息、当事人身份证明等。
这些信息将为调查提供重要的参考依据。
2.3 准备调查工具和设备查勘员需要准备好各种调查工具和设备，如相机、测量工具、录音设备等。
这些工具将有助于记录现场情况和获取证据。
3. 现场调查在到达事故现场后，查勘员需要进行详细的现场调查，以获取准确的信息和证据。
以下是一些重要的步骤：3.1 现场勘查查勘员需要对现场进行勘查，包括测量事故地点、拍摄现场照片、记录事故现场的环境情况等。
这些信息将为后续的调查提供重要的参考依据。
3.2 记录当事人陈述查勘员需要与当事人进行面谈，记录他们对事故经过的陈述。
这将有助于了解各方的说法和理解事故的经过。
3.3 查看证据查勘员需要查看相关的证据材料，如事故照片、车辆维修记录、医疗报告等。
这些证据将为调查提供重要的线索和证明材料。
3.4 调查其他相关因素除了事故本身，查勘员还需要调查其他与事故相关的因素，如天气条件、路况、交通信号等。
这些因素可能对事故的发生和责任划分有重要影响。
4. 报告撰写在完成现场调查后，查勘员需要将所得到的信息整理成报告。
以下是一些报告撰写的要点：4.1 报告结构报告应包括引言、调查目的和范围、调查过程、调查结果等部分。
结构清晰明了，便于阅读和理解。
4.2 精确描述报告应准确地描述事故的经过、损失情况和责任划分。
车险查勘工作指引
中国太平洋财产保险股份有限公司车险查勘工作指引查勘估损是车险理赔过程中至关重要的环节，直接关系理赔质量。
为规范全司车险查勘估损工作，提高查勘工作的标准化、规范化程度，提升车险理赔精细化管理水平，特制定本工作指引。
一、查勘工作（一）查勘任务分类1、第一现场查勘任务指事故发生后，标的车辆仍在现场未发生变动或依据相关法律、法规等规定在标注现场位置撤离到不妨碍交通畅通地点位置等待处理的事故。
2、非第一现场查勘任务指事故当事人及车辆已离开第一现场，车辆已在停车场或交警扣车点或修理厂，伤者已在医院的事故。
（二）接受查勘任务查勘人员接到查勘任务后，应当及时在车险集中理赔系统（以下简称系统）中接受任务。
对因在外查勘，无法在系统中直接接受任务的，查勘员应在当班做好查勘任务工作日志，并于当日完成系统接受任务。
查勘人员对接受的查勘任务应以约定的方式在第一时间通知调度人员。
对接受的任务按先第一现场查勘任务、后非第一现场任务的顺序安排查勘工作，对不能及时完成的第一现场查勘任务应当及时在系统中退回调度及电话通知调度，以便调度另行安排。
查勘人员接到调度指令后，应在5分钟内与当事人进行电话联系，确定事故车辆、人员位置、约定大约到达的时间。
对车辆已离开第一现场，应当询问车辆去向，并及时向调度人员反馈。
接报案人员应当在第一现场查勘任务派发后20分钟内对报案人员进行电话回访，确认查勘人员是否与报案人联系。
接报案人员应当对第一现场查勘任务进行跟踪，确保第一现场查勘任务无遗漏。
对漏派发的和第一现场查勘任务无查勘人员执行的及时进行督促并记录在案。
查勘人员接到系统中无保单的案件应当记载工作日志，以便到现场后核查车主保险单证，详细询问承保情况。
（三）以下情形应当查勘第一现场或复勘第一现场1、所有保留第一现场的事故必须查勘第一现场。
2、不涉及第三方人身伤亡的单方事故，无论有无警方证明，损失在1000元以上的原则上均须查勘第一现场或复勘第一现场。
车险查勘
一、查勘—现场查勘654321方法和准则
•“车、证、人、路、货、行”六个方面
•“问、闻、看、思、摄”五字法取证
•四个基本问题：保险车辆、保险责任、谁的责任、损失金额
•三项技能：调查取证、现场图绘制、现场查勘报告填写
•两个顺序：由表及里、由前往后 •一个目标：有利于车主、修理厂、保险公司
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•四个步骤
查阅涉案车辆历史出险记录：主要是对最近出险记录进行 查询，避免重复报案，特别注意近期有注销或拒赔纪录的； 携带查勘资料和工具：主要是相关单证(出险报案表、保单 抄件、索赔申请书、报案记录、现场查勘记录、索赔须知、
询问笔录、事故车辆损失确认书)和查勘用工具（数码相机、
卷尺等）
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单方倾覆事故查勘重点案例
•案情介绍：2003年8月19日，报案人称其驾驶的解放大货车在山道行 驶，由于转弯车速较快致使方向失灵，车辆翻入70余米深沟，驾驶员 在车辆冲出路面瞬间跳车逃生。
•案例分析：理赔人员赶赴现场查勘，详细询问了当事人（ 驾驶员）。出事当时，车上仅驾驶员一人，现场道路为下 坡弯道，转弯角度约135度。理赔人员又下到70余米深沟内 对事故车辆进行检验。由于沟底环境恶劣，车辆损毁严重 ，无法进行详细检查。
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• 1. 作为查勘人员，现场查勘过程中应具体做哪些工作？ • （1）接到报案后打印抄件,查明承保项目； • （2）及时与保户联系,让保户通知警察部门，若受伤还可到附近的医 院就诊； • （3）迅速到达现场先安抚客户,并通知协作维修站前来施救； • （4）向保户查明驾驶证、行驶证并查明号牌号码厂牌型号发动机号 和VIN号是否与承保车辆相符； • （5）按照拍摄照片的要求拍摄照片,并绘制草图,作好询问笔录； • （6）缮制查勘报告，告诉客户索赔应提供的单证资料。 • 2. 该案查勘的重点是什么？ • 该案查勘的重点是查明事故原因是由于视线不好、驾驶疏忽等导致， 还是由于酒后驾驶导致。
平安车险人伤查勘岗位工作内容
平安车险人伤查勘岗位工作内容抵达现场，第一件事就是观察。
看那辆车子，哦哟，前保险杠有点凹了，车主心里肯定在想：“我这车子可是爱了好多年的啊！”你得上去安慰一下，别让他们太紧张。
说点轻松的话，比如：“这只是个小插曲，咱们可以把它搞定的！”让他们放松点。
认真记录事故现场，拍照、测量，嘿，这可不是随便的工作，得像个侦探一样，找出事故原因。
你知道，很多时候，车主根本不清楚发生了什么，只是觉得奇怪。
然后，收集证据也很重要。
现场的目击者，路过的行人，都可以成为你的小帮手。
问问他们：“你看到的到底是什么？能不能给我讲讲？”他们的描述可能会让事情变得更加清晰。
小心翼翼地记录下每一个细节，记住，这可关系到后面的理赔和责任认定呢。
你越细心，车主心里就越有底，这种心理安慰也是无形的服务。
跟保险公司沟通也得讲究技巧。
说话要有理有据，别让人觉得你在打马虎眼。
把现场的情况理清楚，像在讲故事一样，把每个细节都给他们叙述清楚。
“你看啊，这里有刮痕，那边有点撞击，这都是可以证明的。
”如果能把事故原因解释得清楚，后续的理赔就会顺利多了。
车主心里总算能松口气：“哦，看来有希望了！”不过，话说回来，查勘的工作也不是那么轻松。
常常要在各种天气里奔波，有时候大太阳晒得你想躲进空调里，有时候下雨湿透了衣服，真的是考验人的时候。
你得提醒自己：“这都是为了大家的安全，咱得坚持！”心态得好，不然就容易觉得疲惫。
比如跟同事一起工作，偶尔开个玩笑，调节气氛，工作就不会那么枯燥。
“你看，我今天又遇到一个奇葩事件，真是笑死我了！”在处理车主的情绪方面，哎，那更是一门艺术。
每个车主的情况都不一样，有的人一脸怒气，有的人则是默默无言，像只受了委屈的小猫。
你得耐心倾听，偶尔拍拍肩膀：“别担心，这事会解决的，咱们一起努力！”让他们知道你在乎他们的感受，建立信任，工作起来就更顺利了。
偶尔也会遇到那些脾气不太好的车主，那时候可真要保持冷静，心里默念：“我是一片大海，不要与小石子争吵！”查勘完成后，别以为就结束了哦。
第二章 车险现场查勘的重点、方法和流程
第二章车险现场查勘的重点、方法和流程第一节车险现场查勘的重点一、现场道路、地形地貌的勘查道路、地形地貌及路面状况往往与事故的发生有一定的关系。
例如，路面结冰、积水和泥泞就直接影响到车辆的制动效果；路面的质量、弯曲度、坡度、路面地井盖、堆积物和占用路面施工、及路两侧树木建筑物等均可以对车辆的安全行驶产生一定影响。
因此在现场勘查时，应认真勘测记录道路状况、天气状况以及路面自然损坏情况。
二、现场路面上的痕迹、物证勘查路面上遗落的肇事车辆的机件、油污、玻璃碎片、油漆片、伤亡人员穿戴物和携带物；制动拖印和轮胎挫划痕迹是判断车辆在肇事过程中双方接触点的位置及车辆行驶路线、速度和驾驶员采取措施情况的依据。
三、对肇事车辆和伤亡人员身体的勘查运行中的车辆发生交通肇事，必定在双方车辆和人员身体上留下接触痕迹。
确定这些痕迹的准确位置，就能判断出车辆之间或与行人碰撞的第一接触点，有助于我们分析出事故当时车辆和行人的方向、速度、接触状态。
为最终判断事故原因和保险责任提供重要依据。
第二节车险现场查勘的基本方法现场勘查的顺序和范围，应根据不同类型的事故现场来确定。
因此，勘查人员到达现场后，首先要向事故当事人和目击者了解事故发生的情况和现场是否有变动。
如有变动，应先弄清变动的原因和过程，必要时可根据当事人和证人提供的事故发生时的情景恢复现场原状，以利实地勘查。
在勘查前，应巡视现场周围情况，对现场全貌有个概括的了解后，再确定现场勘查的范围和勘查的顺序。
一、现场勘查的基本方法1、常用方法车险意外事故现场调查的方法，总的来说，可分为直接观察法、现场摄影法、现场测绘法、现场痕迹物证采集法、现场技术检验法和现场询问、访问法等几种。
（1）、现场直接观察的方法直接观察法即用感官直接对事故现场进行观看和体察，以便形成一个全面的初步印象后，能有条不紊地展开其他项目的调查和工作。
（2）、现场摄影的方法现场摄影法是一种应用照相和摄、录像等现代拍摄技术手段，将事故现场的全貌、主要部分和重要痕迹物证及其提取过程拍摄下来，形成很有说服力的、比较形象的现场调查记录材料的方法。
车险现场查勘询问笔录应注意的几点问题
车险现场查勘询问笔录应注意的几点问题笔录要求及重点1. 姓名，电话，住址，工作单位（姓名及电话方便于联系，住址及工作单位以备后期调查时有相关的依据）2. 你与被保险人关系，电话多少（确认当事司机是否认识被保险人）3. 此车平时都谁开，做什么用（以此能推断出当事司机驾驶此车是否合情合理4. 此车平时在哪使用，拉什么货（确认是否超载）5. 你什么时候向被保险人借车，去做什么（主要确认时间，以便核对电话记录。
去做什么为了结核后期调查）6. 借车时身边几个人，都谁在，借车地点在哪里，是谁把车钥匙交给你的（问几个人以备当事司机后期翻供，借车地点有助于后期调查，现场几个人能证明出借车时间，钥匙问题能看出是否是被保险人允许的驾驶员）7. 借车以后你都去哪里了，干什么（后期调查很重要）)8. 出险时是谁驾驶的，你确认吗（确认当事司机，防备翻供）9. 出险时的具体时间是几点，你确认吗（再次确认出险时间，已防备翻供）10. 当时车上几个人，有人受伤吗（结核车辆内部情况，核对碰撞后痕迹，调查时的要点）11. 某某伤到哪里了，你伤到哪里了（对比车内，人员受伤与车内痕迹是否相符）12. 你们几个人去做什么事，几点去的（确认行驶方向及是否合情合理，出险时间能否对上）13. 他们都是谁，电话多少（可以方便比对电话清单，以及避免翻供可能）14. 当天你朋友穿什么衣服，都做什么位置（遇两人一起做笔录时可在此问题中找出疑点）15. 你们在哪里吃的饭，几点，都谁在，几点离开的，饭店叫什么名字（对后期调查非常重要几点，一定要记录详细，吃饭时间可以去饭店调查。
饭店名称可以找到实际地点。
都谁在能证明当时几个人是否在一起，以免造成翻供）16. 你们吃的什么菜都谁喝酒了，吃的什么菜，你边上坐的谁，服务员穿什么衣服，单间号是多少(多人笔录时，以上问题可马上找出疑点。
记录要非常详细)17. 吃完以后谁开车，都坐什么位置，离开后你们去哪了（结合出险后开始正式如题，找出疑点）18. 你走的什么路，经过什么地方（如此路有监控装置能查出此车出险时间是否相符）19. 出险时什么情况（记录要详细，每个细节，倾听客户叙述，分析是否合情合理）20. 发生事故以后你都做什么了，在哪里站着，在哪里停留了，当时还谁在（确认司机出险后是否有离开的可能，到现场时能针对此叙述查出问题）21. 你都给谁打电话了，用什么号码打得（对比电话清单）22. 你用什么号码拨打的122，120，110，119，95502（确认是否是此人报案）23. 你朋友谁先到的现场，叫什么，电话多少，他住哪里（可以确认电话时间，住址能确认出到达事故现场的路程）24. 交警什么时候到的，都说什么了(了解处理程序，是否合理，判断交警是否现场处理)25. 120什么时候到的，几个人，如何处理的（两人以上能断定是否都在现场）26. 拖车公司什么时候到的，几点与你联系的，什么公司，票据提供（以备后期与拖车公司核实事故情况，现场人员情况）27. 你何时离开现场，和谁一起走的，几点到的什么地方。
车险查勘员工作职责
车险查勘员工作职责车险查勘员是保险公司中非常重要的一员，他们负责对发生车辆事故的定损进行查勘、理赔等工作。
下面将详细阐述车险查勘员的工作职责。
一、事故现场查勘车险查勘员需要及时赶赴事故现场，进行详细的勘察和记录。
他们会对事故车辆进行拍照、测量并勘察事故现场的路况、标志、信号灯等情况。
同时，他们还会与现场的交通警察、事故当事人进行沟通，了解事故经过和受伤情况等。
通过事故现场查勘，车险查勘员能够准确了解事故的原因和责任。
二、理赔资料收集车险查勘员需要与事故当事人进行交流，收集相关理赔资料。
他们会详细询问事故当事人的个人信息、驾驶证、行驶证、保险单等，以及事故发生时的情况描述。
车险查勘员还会向当事人要求提供相关证据材料，如医疗报告、修理发票等。
这些资料的收集对于后续的理赔处理非常重要。
三、事故责任认定车险查勘员需要根据勘察结果和相关证据，对事故责任进行认定。
他们会根据保险合同、交通法规等相关依据，判断事故责任的归属。
在认定责任时，车险查勘员需要客观公正，遵循法律法规的规定，确保赔付的公平合理。
四、定损评估车险查勘员需要对事故车辆的损失进行定损评估。
他们会根据车辆的损坏情况、维修成本、市场价值等因素，进行损失的评估和估算。
定损评估的准确性对于理赔的结果至关重要，车险查勘员需要具备一定的技术和专业知识，以确保定损结果的公正性和客观性。
五、协调理赔事宜在理赔过程中，车险查勘员需要与保险公司、维修厂、事故当事人等各方进行协调。
他们会与保险公司内部的理赔部门联系，核实理赔资料并协助处理相关手续。
车险查勘员还会与维修厂进行沟通，了解维修进度，确保事故车辆能够及时修复。
此外，他们还会与事故当事人进行沟通，解答相关问题，提供必要的帮助和指导。
六、风险评估和预防车险查勘员在工作中还需要进行风险评估和预防工作。
他们会对交通事故的发生原因进行分析，并提出相应的预防建议。
此外，车险查勘员还会参与保险公司的风险评估工作，提供专业意见，帮助保险公司制定合理的保险政策和费率。
车险事故现场查勘要点
路交通事故现场以下简称现场是指发生交通事故的车辆及与事故有关的车、人、物遗留物以及与交通事故有关的痕迹证物所占有的空间、场地;事故发生的原始均称“第一现场”,如遇其他原因出现变动称为“第二、第三现场”;对现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的工作,是证据收集的重要手段,是准确立案、查明原因、认定责任的依据,也是保险赔付、案件诉讼的重要依据;保险车辆一旦发生交通事故,就会涉及到赔付等一系列问题,只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势,确定赔付的基本依据和确认是否出现道德风险;因此现场查勘是机动车辆保险定损的关键所在;而现场查勘的主要目的是为了了解事故的原因和经过,确定是否属于保险责任及为以后的定损理算工作提供依据;一、现场查勘的要点由于事故现场具有不可逆转及再生的特点,这就要求定损人员必须及时、认真、细致、全面、完备的做好此项工作,不容马虎草率;现场查勘的要点简述如下：1、及时;现场查勘是一项时间性很强的工作,要抓住案发不久、痕迹比较清晰、证据未遭破坏、证明人记忆犹新等特点,第一时间取得相关证据;要尽可能在最快时间赶赴事故第一现场,对那些事故尚未控制住,或保险车辆及人员尚处在危险之中且公安交警人员未到现场的,应采取积极的施救、保护措施,组织人员将伤者送到就近医院抢救;但切记不能变动肇事车辆事故现场,尤其是两车相撞或人车相撞,随意变动现场会导致公安交警在责任认定时认定变动现场的车辆一方负全部责任;2、认真、细致地收集与事故相关的一切证据;现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作,因此在查勘前必须根据现场的具体情况,确定查勘的范围、顺序和重点,拟定查勘方案,按确定的顺序和步骤展开查勘;虽然如果客户报案时第一现场大多已被公安交警部门清理完毕,车辆、财产、伤者已经转移,但对于下述事故仍然要查勘第一现场、掌握第一手资料;1两车及两车以上机动车辆碰撞事故且损失重大的,应坚持到第一现场寻访目击证人,搜索碰撞地点车辆、财物的遗留物、擦痕、人员伤亡的血迹等,并拍照存档;2单方事故,凡是涉及车辆碰撞固体静止物,如公路护栏、公路中间隔离带、树木、农田、山坡、建筑物等,无论公安交警部门是否受理,今后是否出具证明都必须到第一现场查勘、拍照,掌握第一手资料;3、全面、完备;现场查勘一定要做到细致完备且有序;查勘过程中,不仅要注意那些明显的痕迹证物,而且要特别注意发现那些与案件有关的不明显的痕迹证物;切忌走马观花、粗枝大叶的工作作风,以免由于一些意想不到的过失使事故变得复杂化,从而导致事故处理陷于困境;要对照现场查勘记录仔细检查是否有遗漏项目,及时补充完整;二、保险责任的查勘要点道路交通事故查勘定损中,不仅现场查勘非常重要,保险责任的查勘同样不容勿视,主要包括以下几点：1、出险时间：首先要了解出险时间是否在保险有效期内,尤其是承保刚开始或接近保险终止日期的赔案如刚办理好投保手续5天内就出险或在保险终止日前30天内出险的赔案,更要特别关注,如果当事人在次日24小时内报案,一定要查明具体时间是否超过期限;同时还要注意调查询问肇事驾驶员和肇事地点附近的目击者;2、出险地点：必须要有确切的地理位置,如杭州绕城公路某处;不但要请肇事驾驶员指证地点,更需到肇事地实地进行调查、拍照,如果发现肇事地点有前后报案不一致或谎报地点的情况,更要仔细查明;如果是单方事故要注意车辆受损部位与某固定物体的接触点,仔细辨别是否是假现场;有些保险车辆被其他车辆碰撞出险后,造成局部受损,原本车主已经和对方私下处理了,但为了能得到额外的经济利益,不惜制造假现场,谎报发生单方事故,甚至当定损员发现报案陈述情况与事实明显不符时,车主还故意推脱因出险地点很远不熟悉,因而回到本地报案,造成出险地点不明确;另外还有些车辆在外地出险后,车主看损失不大,还能继续行驶,就在未经交警及保险公司处理的情况下自行开车回家,然后精心制造了与实际碰撞情况类似的假现场让保险公司查勘,再申请理赔;3、出险车辆当时的基本情况：要查实保险标的及第三者的车辆型号、车牌号、发动机号、车架号、安全装置、防盗装置、车龄、车况、最近几次的修理情况及是否在车辆维修期间等情况;单独投保第三者责任险的车辆如果发生碰撞事故,除了要查勘第三者车辆及财产外,还必须查勘标的车,核对碰撞痕迹,分析事故真伪;查实肇事车辆货车的装载情况,是否存在超载、超高、超宽的情况;超载对事故的发生与否存在一定的关系,如果存在超载,则应抓紧时间收集有关证据,查勘并拍照,做好询问笔录、按上手印,并与交警做好协调工作,要求交警在责任认定书上明确超载与事故的关系;对于拖挂车辆或其他拖带物的,要落实主车、挂车或其他拖带物的保险情况,并拍摄挂车或其他拖带物的照片;对于车辆明显不具备安全行驶技术状态的,如刹车、方向、雨刮不灵活,要收集有关证据;还需查明损坏部件是否属于原车配置,是否属于新增设备;有些车辆特别是货车在出险后发现实际车架号与行驶证上登记的车架号明显不符,则有存在套牌的可能;对于没有ABS功能的车辆发生碰撞事故的,刹车拖印很重要;4、车辆的使用性质：查明保险车辆出险时的使用性质和保险单、批单是否相符;如果发现车辆的实际使用性质与保单、批单不符的,要尽力收集齐全有关证据;要仔细查勘是否有单位的自备车在事故中属于商业营运状态,还要辨别保险车辆是否有为节省保险费,在上牌时就以自备车的形式买保险而实际从事营运的情况;5、驾驶员情况：要了解驾驶员的姓名、驾驶证号码、准驾车型等基本情况,注意检查驾驶证是否在有效期内;如果驾驶员不是车主本人,还需要了解驾驶员和车主的关系,驾驶员是否是被保险人允许驾驶保险车辆,肇事驾驶员是否与交警责任认定书中“车辆事故陈述表”中的驾驶员信息相符等;尤其要辨别是否存在无证人员出险后,让有驾驶证的人来冒名顶替的情况;6、行驶证情况：查明行驶证上的车主与保险单是否相同,是否具备保险利益;如果发现保单上的被保险人和行驶证上的车主不一致,必须查明保险公司是否出过批单;特别是一些企事业单位的车辆,可能存在多重转借关系;如果保险车辆存在转让关系,还要查看是否办理好过户手续等;7、出险原因：定损人员要采取“四多”的办法,即“多看、多听、多问、多分析”;必要时定损人员可以请驾驶员书面写出出险经过并签字或按手印,尽可能搜集证据酒后驾车、无证驾驶、准驾车型不符、自燃等,对故障部位和损失痕迹要进行必要的取证与鉴定;这些部位是第一接触点,从中可以看出保险车辆的损失部位是否符合逻辑推理;如果是单方事故则查勘现场是关键,还可以向拖车公司调查是否无证驾驶,或酒后驾车出事后离开现场再让其他人来现场顶替;对于出险事故与客观条件相违背的交通事故,如果是双方事故,应单独与肇事双方交谈调查,了解出险原因;8、施救处理：采取保护施救措施应严格遵守“必要”和“合理”的原则;了解施救的工具,如拖车的吨位、行驶吊车的吨位大小、施救是否恰当,都有哪些车、物被施救,施救是有偿还是无偿,施救过程有无扩大损失等;查勘人员到达现场时,如果险情尚未控制,应和有关部门协商,提出合理的施救方案和有效的施救措施,尽量减少不必要的费用损失;三、其它相关工作1、现场照片拍摄：现场查勘必须拍摄现场照片,要求拍摄事故现场全景及附近固定坐标,以确定事故地点;车辆近景照片,应从正面45度拍摄,必须有车辆牌号,准确反映事故造成车辆及财产损坏的部位;如果是单方事故要将固定静止物被刮、擦、撞的地方用近镜头拍出,以分析事故是否属实;另外,还必须在保险车辆拆件前拍照,拆件后如超过100元的配件必须贴上标签拍照,对不能确定或隐藏的部位应做出记号后再拍照,严格防范修理厂可能会出现的道德风险;照片还应该做出必要的指示及文字说明,定损人员应选用带日历功能的照相机拍摄事故照片,并在拍摄前核准日期;2、绘制现场草图：对事故现场绘制简单的草图,首先锁定道路边的某一坐标,标明事故车、人员、方位、道路、刹车痕迹等情况,标出道路宽度及出险地点大概尺度;同时还需记录当时的气候条件及周围显着标志物等;3、缮制现场查勘记录：现场查勘记录或报告要在第一现场完成;现场查勘记录应该包括记录事故发生的时间、地点、原因、损失概况、驾驶员及车辆的证件、车辆基本情况、现场草图等;对重大或有疑问的案件,询问驾驶员或目击证人完毕后要请被询问人确认并签字;。
车险现场查勘常见风险及主要防范措施
车险现场查勘常见风险及主要防范措施作者：曾永亮来源：《环球市场》2019年第30期事故现场查勘是车险赔付证据收集的重要手段，更是准确立案、查明原因、认定责任和确定损失的重要依据。
现场查勘是车险理赔的关键所在，是保险公司理赔风险管控的第一道也是最重要的一道防线，掌握现场查勘工作要点是理赔人员的必要技能，熟悉其常见风险及防范措施尤为重要。
一、车险现场查勘要点（一）及时性。
车险现场查勘是一项时间性很强的工作，要抓住事故发生不久痕迹比较清晰、证据未遭破坏、当事人记忆犹新等时机，尽可能在最快时间赶赴事故现场取得第一手直接证据，同时协助交警部门积极参与施救和保护现场工作。
（二）细节性。
车险现场查勘不仅需要对事故现场的整体情况了解清楚，还要留意事故细节，特别是涉及的人员、车辆及出险经过等关键要素。
现场查勘人员应结合车辆的损失状况，对报案人所陈述的出险经过的可能性、合理性进行分析判断，积极索取证明、收集证据，重点要仔细观察第一碰撞点与受损部位的痕迹。
二、现场查勘常见风险及防范措施对车险案件的现场查勘，必须根据不同的事故类型有针对性地排除风险点，才能有效采取防范措施，达到风险管控目的。
根据事故发生要素，可将风险按时间、地点、車辆、事故原因、涉及险种等维度进行归类。
有的风险可能只涉及一个维度，有的风险可能涉及多种维度。
针对不同的风险点，可采取的防范措施有现场观察、痕迹比对、询问笔录、走访群众、固定证据、逻辑推理、调取监控、提请调查等。
（一）出险时间。
首先要了解出险时间是否在保险有效期限内，尤其是承保不久或接近终保的情况，同时还应关注夜间出险、出险后超时限报案等情况。
常见风险一：临近保险起讫期出险。
主要风险特征为：起保时间与出险时间间隔近;保单批改时间与承保险种出险时间间隔近;无验车承保照片或验车照片不能反映车辆全貌。
同时还常伴随着一些关联风险特征：受损车辆的车身饭金存在锈迹、灰尘或旧痕;受损零配件明显为旧零件或以次充好;一般为重大单方事故。
车险理赔查勘定损要点及技巧
车险理赔查勘定损要点及技巧.txt大悲无泪,大悟无言,大笑无声;我们手里的金钱是保持自由的一种工具;女人在约会前,一定先去美容院；男人约会前,一定先去银行;车险理赔查勘定损要点及技巧第一部分事故现场查勘一、查勘前的准备查勘人员接到查勘派工指令后,应立即做好以下准备工作：1、在接到查勘派工指令后5分钟内,及时与报案人取得联系,进一步核实地点,,车险理赔查勘定损要点及技巧,告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的,应及时与客户联系并向客户说明原因;2、根据机动车出险信息表提供的资料,了解出险车辆的承保、出险情况；3、携带相机、电脑等设备和相关单证,赶赴查勘地点;4、携带的查勘单证主要有：索赔申请书、机动车辆保险索赔须知、机动车辆保险事故查勘报告及附表、机动车辆保险事故案情询问笔录及附页等;二、到达现场后的首要工作1、到达查勘地点后,应使用标准服务话术向报案人进行自我介绍;2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中,应立即协助客户采取有效的施救、保护措施,避免损失扩大;3、认真核对客户的保险单是否与机动车出险信息表内容相符;如果发现标的车的其它有效保险单交强险或商业险未在此次案件中被关联,应认真记录相关保单信息,及时反馈给接报案人员；4、涉及两辆以上机动车辆的事故,要查明事故各方车辆的强制保险可通过是否具有强制保险标识进行初步判断和商业机动车辆保险的投保情况,若我公司最先到达现场,查勘人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司,以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损;5、指导标的车的事故当事人正确填写机动车辆保险索赔申请书,提示客户阅读机动车交通事故责任强制保险索赔告知书,并要求客户签字确认;对客户不明白的事项进行详细解释;6、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件,应提醒事故当事人向交通管理部门报案;三、事故勘查1、查明肇事驾驶员和报案人情况1确认肇事驾驶员和报案人身份,核实其与被保险人关系;2查验肇事驾驶员的驾驶证;确认驾驶证是否有效；驾驶的车辆是否与准驾车型相符；驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶员；驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶员；特种车驾驶员是否具备国家有关部门核发的有效操作证；营业性客车的驾驶员是否具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书;若前述证件有不合格的应当用数码相机拍照,取得证据;3若发现标的车驾驶员有酒后或醉酒以及有吸食或注射毒品、被药物麻醉嫌疑且当时未向交管部门报案的,应主动要求肇事驾驶员和报案人立即向交管部门报案并做好询问及取证工作;4准确记录被保险人或驾驶员的联系方式;5如果发现本次事故的损失未在标的车的其它有效保险单上被关联,应认真记录相关信息,及时反馈给接报案人员;四、查验出险车辆情况1、查验保险车辆信息1查验车型、车牌号码、牌照底色、发动机号、vin码/车架号、车辆颜色等信息,并与保险单以及行驶证和保险标志所载内容进行核对;2查验标的车辆保险期限是否有效；3标的车辆出险时的使用性质与保单载明的是否相符；4车辆结构有无改装或加装；是否有车辆标准配置以外的新增设备；5是否运载危险品；6是否有超载情况;2、查验第三方车辆信息1查验并记录第三方车辆的车牌号码、车型,交强险和商业险的承保公司;2记录第三方驾驶员姓名、联系方式等信息;3核对交强险标志与保单内容是否相符并拍照;五、查明出险经过1、核实出险时间1对出险时间接近保险起讫期出险的案件,应特别引起注意,认真查实;2了解车辆启程或返回的时间、行驶路线、委托运输单位的装卸货物时间、伤者住院治疗的时间等,以核实出险时间;3核对报案时间是否超过出险时间48小时以上;2、核实出险地点1查验出险地点与保险单约定的行驶区域范围是否相符;2对擅自移动现场或谎报出险地点的,需进一步深入调查;3查验事故现场是否存在碰撞散落物、碰撞痕迹是否吻合等,以此判断是否为事故第一现场;4盗抢险案应在车辆被盗地点周围进行调查询问,以确定出险时间内车辆是否被真实停放过;3、查明出险原因1根据车辆的损失状况和现场情况,对照报案人所陈述的出险经过,进行科学的分析和判断,确认事故原因和损失结果中是否存在合理的逻辑关系;2注意查证事故中是否存在故意行为;3对存在疑点的案件,应对事故真实性和出险经过做进一步调查,必要时可到交管部门请求查阅事故资料,对有较高技术性的勘查,可聘请专业部门进行调查鉴定;对肇事的相关人员的询问应按照询问程序做好询问笔录;4对于单方事故,应认真核对事故痕迹、做好询问笔录；没有事故现场又缺乏充分证据证明事故经过的,按第三方查找不到处理;六、判断保险责任1、对事故是否属于保险责任进行初步判断应结合承保情况和查勘情况,分别判断事故是否属于机动车交通事故责任强制保险或商业机动车辆保险的保险责任,对是否立案提出建议;2、对不属于保险责任或存在条款列明的责任免除、加扣免赔情形的,应收集好相关证据,并在查勘记录中注明;3、暂时不能对保险责任进行判断的,应在查勘记录中写明理由;4、查勘人员应根据事故所涉及的损失情况和损失金额,初步判断事故涉及的责任险别;5、对本次查勘案件在系统内有历史赔付记录的,必须调出近两次历史赔付记录,核对历史记录中的损失照片及定损资料,确认是否与本次损失有联系;如存在同一损失重复索赔的,应剔除该损失或予以拒赔;3、初步判断责任划分情况1交警部门介入事故处理的,依据交警部门的认定；2交警部门未介入事故处理的,可指导当事人根据中华人民共和国道路交通安全法及实施条例、交通事故处理程序规定和当地有关交通事故处理法规,协助事故双方协商确定事故责任并填写协议书;3当事人自行协商处理的交通事故,应根据协议书内容,结合有关交通事故处理法规核实事故责任;发现明显与实际情况不符的,应要求被保险人重新协商或由交警出具交通事故认定书;七、查勘拍照工作要求一定损核价照相内容：1、现场方位、概览、中心重点、细目照相；2、现场环境、痕迹勘验、人体伤痕照相；3、道路及交通设施、地形、地物照相；4、分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物规格/编码照相；5、车辆检验车架号、发动机号、两证检验照相;二定损核价照相步骤：现场方位→现场概貌-含牌照的标的损失全貌→重点部位→损失细目这四个步骤的照片,要彼此联系、相互印证;三定损核价照相原则1、先拍摄原始状况,后拍摄变动状况；2、先拍摄现场路面痕迹,后拍摄车辆上的痕迹；3、先拍摄易破坏易消失的,后拍摄不易破坏和消失的;总之,要根据定损核价实际情况要求,既能说明事故的保险责任,又能详细反映事故损失,灵活运用、采取交叉拍摄的方法;四查勘拍照要求1、准确全面地反映保险责任及事故车的受损范围和程度；2、拍照保险车辆特征;包括车牌号,车架号/vin码/车架号照片；3、拍摄保险车辆的行驶证客运车辆准运证、驾驶员的驾驶证驾驶客运车辆驾驶员准驾证,特种车辆驾驶员操作资格证;4、双方或多方事故,应拍摄三者车辆的"交强险标志"――正面及背面均需拍摄;条件允许的应拍摄三者车辆交强险保单;5、必要时可要求相关证人包括我方人员与受损车辆拍摄合影照片;6、夜间拍摄时,可使用查勘专用手电或现场其他照明工具车辆大灯、手灯灯,提高现场照度,保证照片清晰可辨;7、第一现场包括补勘第一现场照片能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如道路全貌交叉路口情况、道路宽度、路标、建筑物等,以便于确定大致地位；顺车辆运动方向包括刹车痕迹,拍摄事故撞击点；8、网上车险理赔系统上传照片的顺序;照片按先远后近、先外后内、先全貌后配件顺序上传；9、在车场或现场对事故车定损拍照时,先拍整车能反映车牌号码45°度四方向拍摄,以判断标的出险行驶方向和碰撞着力点和碰撞走向；车牌脱离车体时,用粉笔标记车号,严禁单独拍摄车牌及损失部位；10、对受损部位整体相向拍照,以确定碰撞痕迹和损失范围；11、凡需要更换或修理的部件、部位均必须进行局部特写拍照；12、内部损失解体后,必须对事故部位补拍照片,并能反映事故损伤原因；13、对照片不能反映出的裂纹、变形,要用手指向损坏部位拍照或对比拍照或标识拍照,并能反映损伤原因,尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的,一定要有实测尺寸照片；14、拍摄玻璃照片时注意玻璃的光线反光,玻璃单独破碎险中玻璃损坏不严重,先拍一张照片,再击打玻璃受损处使损伤扩大明显后,再拍一张照片；15、一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需单个或重复拍照,但重大配件或价格较贵的配件必须有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片；16、局部拍照时,需持稳相机,同时相机要聚焦,照片要求清晰并有辅助照片反映所处部位；17、受损货物、路产照片;照片应能够反映出财产损失的全貌及损失部位,多处受损应分别拍摄；带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄,并注意拍摄包装物上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物在分类后单独编号拍摄;18、照相机的日期顺序调整为年、月、日；且显示日期必须与拍摄日期一致,严禁以各种理由调整相机后备日期；19、照相机的焦距调整准确,光线适用得当；20、数码相机象素调整为480×640,照片大小不超过150k;21、为了提高系统资源使用效率,要求提高照片的使用效率,严禁同类型照片的重复拍摄与录入;第一部分事故现场查勘一、查勘前的准备查勘人员接到查勘派工指令后,应立即做好以下准备工作：1、在接到查勘派工指令后5分钟内,及时与报案人取得联系,进一步核实地点,告知预计到达时间；因特殊原因不能按约定时间到达现场的,应及时与客户联系并向客户说明原因;2、根据机动车出险信息表提供的资料,了解出险车辆的承保、出险情况；3、携带相机、电脑等设备和相关单证,赶赴查勘地点;4、携带的查勘单证主要有：索赔申请书、机动车辆保险索赔须知、机动车辆保险事故查勘报告及附表、机动车辆保险事故案情询问笔录及附页等;二、到达现场后的首要工作1、到达查勘地点后,应使用标准服务话术向报案人进行自我介绍;2、如果保险标的或受伤人员尚处于危险中,应立即协助客户采取有效的施救、保护措施,避免损失扩大;3、认真核对客户的保险单是否与机动车出险信息表内容相符;如果发现标的车的其它有效保险单交强险或商业险未在此次案件中被关联,应认真记录相关保单信息,及时反馈给接报案人员；4、涉及两辆以上机动车辆的事故,要查明事故各方车辆的强制保险可通过是否具有强制保险标识进行初步判断和商业机动车辆保险的投保情况,若我公司最先到达现场,查勘人员应提示其他车辆当事人将已有保险公司介入处理事故的情况告知其投保的保险公司,以便其他保险公司尽快确定是否委托我公司代为查勘定损;5、指导标的车的事故当事人正确填写机动车辆保险索赔申请书,提示客户阅读机动车交通事故责任强制保险索赔告知书,并要求客户签字确认;对客户不明白的事项进行详细解释;6、对于损失超过交强险责任限额或涉及人员伤亡的案件,应提醒事故当事人向交通管理部门报案;三、事故勘查1、查明肇事驾驶员和报案人情况1确认肇事驾驶员和报案人身份,核实其与被保险人关系;2查验肇事驾驶员的驾驶证;确认驾驶证是否有效；驾驶的车辆是否与准驾车型相符；驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶员；驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶员；特种车驾驶员是否具备国家有关部门核发的有效操作证；营业性客车的驾驶员是否具有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书;若前述证件有不合格的应当用数码相机拍照,取得证据;3若发现标的车驾驶员有酒后或醉酒以及有吸食或注射毒品、被药物麻醉嫌疑且当时未向交管部门报案的,应主动要求肇事驾驶员和报案人立即向交管部门报案并做好询问及取证工作;4准确记录被保险人或驾驶员的联系方式;5如果发现本次事故的损失未在标的车的其它有效保险单上被关联,应认真记录相关信息,及时反馈给接报案人员;四、查验出险车辆情况1、查验保险车辆信息1查验车型、车牌号码、牌照底色、发动机号、vin码/车架号、车辆颜色等信息,并与保险单以及行驶证和保险标志所载内容进行核对;2查验标的车辆保险期限是否有效；3标的车辆出险时的使用性质与保单载明的是否相符；4车辆结构有无改装或加装；是否有车辆标准配置以外的新增设备；5是否运载危险品；6是否有超载情况;2、查验第三方车辆信息1查验并记录第三方车辆的车牌号码、车型,交强险和商业险的承保公司;2记录第三方驾驶员姓名、联系方式等信息;3核对交强险标志与保单内容是否相符并拍照;五、查明出险经过1、核实出险时间1对出险时间接近保险起讫期出险的案件,应特别引起注意,认真查实;2了解车辆启程或返回的时间、行驶路线、委托运输单位的装卸货物时间、伤者住院治疗的时间等,以核实出险时间;3核对报案时间是否超过出险时间48小时以上;2、核实出险地点1查验出险地点与保险单约定的行驶区域范围是否相符;2对擅自移动现场或谎报出险地点的,需进一步深入调查;3查验事故现场是否存在碰撞散落物、碰撞痕迹是否吻合等,以此判断是否为事故第一现场;4盗抢险案应在车辆被盗地点周围进行调查询问,以确定出险时间内车辆是否被真实停放过;3、查明出险原因1根据车辆的损失状况和现场情况,对照报案人所陈述的出险经过,进行科学的分析和判断,确认事故原因和损失结果中是否存在合理的逻辑关系;2注意查证事故中是否存在故意行为;3对存在疑点的案件,应对事故真实性和出险经过做进一步调查,必要时可到交管部门请求查阅事故资料,对有较高技术性的勘查,可聘请专业部门进行调查鉴定;对肇事的相关人员的询问应按照询问程序做好询问笔录;4对于单方事故,应认真核对事故痕迹、做好询问笔录；没有事故现场又缺乏充分证据证明事故经过的,按第三方查找不到处理;六、判断保险责任1、对事故是否属于保险责任进行初步判断应结合承保情况和查勘情况,分别判断事故是否属于机动车交通事故责任强制保险或商业机动车辆保险的保险责任,对是否立案提出建议;2、对不属于保险责任或存在条款列明的责任免除、加扣免赔情形的,应收集好相关证据,并在查勘记录中注明;3、暂时不能对保险责任进行判断的,应在查勘记录中写明理由;4、查勘人员应根据事故所涉及的损失情况和损失金额,初步判断事故涉及的责任险别;5、对本次查勘案件在系统内有历史赔付记录的,必须调出近两次历史赔付记录,核对历史记录中的损失照片及定损资料,确认是否与本次损失有联系;如存在同一损失重复索赔的,应剔除该损失或予以拒赔;3、初步判断责任划分情况1交警部门介入事故处理的,依据交警部门的认定；2交警部门未介入事故处理的,可指导当事人根据中华人民共和国道路交通安全法及实施条例、交通事故处理程序规定和当地有关交通事故处理法规,协助事故双方协商确定事故责任并填写协议书;3当事人自行协商处理的交通事故,应根据协议书内容,结合有关交通事故处理法规核实事故责任;发现明显与实际情况不符的,应要求被保险人重新协商或由交警出具交通事故认定书;七、查勘拍照工作要求一定损核价照相内容：1、现场方位、概览、中心重点、细目照相；2、现场环境、痕迹勘验、人体伤痕照相；3、道路及交通设施、地形、地物照相；4、分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物规格/编码照相；5、车辆检验车架号、发动机号、两证检验照相;二定损核价照相步骤：现场方位→现场概貌-含牌照的标的损失全貌→重点部位→损失细目这四个步骤的照片,要彼此联系、相互印证;三定损核价照相原则1、先拍摄原始状况,后拍摄变动状况；2、先拍摄现场路面痕迹,后拍摄车辆上的痕迹；3、先拍摄易破坏易消失的,后拍摄不易破坏和消失的;总之,要根据定损核价实际情况要求,既能说明事故的保险责任,又能详细反映事故损失,灵活运用、采取交叉拍摄的方法;四查勘拍照要求1、准确全面地反映保险责任及事故车的受损范围和程度；2、拍照保险车辆特征;包括车牌号,车架号/vin码/车架号照片；3、拍摄保险车辆的行驶证客运车辆准运证、驾驶员的驾驶证驾驶客运车辆驾驶员准驾证,特种车辆驾驶员操作资格证;4、双方或多方事故,应拍摄三者车辆的"交强险标志"――正面及背面均需拍摄;条件允许的应拍摄三者车辆交强险保单;5、必要时可要求相关证人包括我方人员与受损车辆拍摄合影照片;6、夜间拍摄时,可使用查勘专用手电或现场其他照明工具车辆大灯、手灯灯,提高现场照度,保证照片清晰可辨;7、第一现场包括补勘第一现场照片能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如道路全貌交叉路口情况、道路宽度、路标、建筑物等,以便于确定大致地位；顺车辆运动方向包括刹车痕迹,拍摄事故撞击点；8、网上车险理赔系统上传照片的顺序;照片按先远后近、先外后内、先全貌后配件顺序上传；9、在车场或现场对事故车定损拍照时,先拍整车能反映车牌号码45°度四方向拍摄,以判断标的出险行驶方向和碰撞着力点和碰撞走向；车牌脱离车体时,用粉笔标记车号,严禁单独拍摄车牌及损失部位；10、对受损部位整体相向拍照,以确定碰撞痕迹和损失范围；11、凡需要更换或修理的部件、部位均必须进行局部特写拍照；12、内部损失解体后,必须对事故部位补拍照片,并能反映事故损伤原因；13、对照片不能反映出的裂纹、变形,要用手指向损坏部位拍照或对比拍照或标识拍照,并能反映损伤原因,尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的,一定要有实测尺寸照片；14、拍摄玻璃照片时注意玻璃的光线反光,玻璃单独破碎险中玻璃损坏不严重,先拍一张照片,再击打玻璃受损处使损伤扩大明显后,再拍一张照片；15、一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需单个或重复拍照,但重大配件或价格较贵的配件必须有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片；16、局部拍照时,需持稳相机,同时相机要聚焦,照片要求清晰并有辅助照片反映所处部位；17、受损货物、路产照片;照片应能够反映出财产损失的全貌及损失部位,多处受损应分别拍摄；带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄,并注意拍摄包装物上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物在分类后单独编号拍摄;18、照相机的日期顺序调整为年、月、日；且显示日期必须与拍摄日期一致,严禁以各种理由调整相机后备日期；19、照相机的焦距调整准确,光线适用得当；20、数码相机象素调整为480×640,照片大小不超过150k;21、为了提高系统资源使用效率,要求提高照片的使用效率,严禁同类型照片的重复拍摄与录入;。
车险查勘员工作流程
车险查勘员工作流程车险查勘员是保险公司的重要岗位之一，他们负责对车辆事故进行勘察和定损，是保险公司理赔工作中不可或缺的一环。
下面将介绍车险查勘员的工作流程，以便大家更好地了解这一岗位的工作内容和流程。
1. 接到报案。
车险查勘员的工作流程通常是从接到报案开始的。
当保险公司接到车辆事故的报案后，会将相关信息发送给车险查勘员，包括事故时间、地点、车辆损坏情况等。
查勘员在收到报案后，会尽快前往事故现场进行勘察。
2. 现场勘察。
到达事故现场后，车险查勘员首先会对事故现场进行勘察，包括车辆损坏情况、事故轨迹、现场环境等。
他们需要准确记录事故现场的情况，并拍摄照片作为证据。
在勘察过程中，查勘员需要与当事人进行沟通，了解事故经过并获取相关证词。
3. 定损处理。
在完成现场勘察后，车险查勘员会对车辆的损坏情况进行定损处理。
他们会根据勘察结果和保险公司的理赔标准，对车辆的损失进行评估，并确定理赔金额。
在定损处理过程中，查勘员需要与修理厂、车主等相关方进行沟通，协商理赔事宜。
4. 撰写报告。
完成现场勘察和定损处理后，车险查勘员需要撰写查勘报告。
报告内容包括事故经过、车辆损坏情况、定损结果等，需要准确详细地记录事故相关信息。
报告的准确性和完整性对于理赔工作至关重要，因此查勘员需要认真对待报告的撰写工作。
5. 提交审核。
最后，车险查勘员将完成的查勘报告提交给保险公司进行审核。
保险公司会对报告进行审查，确保其中的内容准确无误。
在审核通过后，保险公司会对车主进行理赔，完成整个车险查勘流程。
总结。
车险查勘员的工作流程包括接到报案、现场勘察、定损处理、撰写报告和提交审核等环节。
在整个流程中，查勘员需要准确记录事故现场的情况，与相关方进行有效沟通，并确保报告的准确性和完整性。
通过对车险查勘员工作流程的了解，可以更好地理解保险公司的理赔工作，也能够更好地配合查勘员的工作，提高理赔效率和服务质量。
车险查勘流程
车险查勘流程车险查勘是指保险公司对发生在被保险车辆上的事故进行勘查和定损的过程。
车险查勘流程的规范与否，直接关系到保险公司对车辆事故的处理效率和公平性。
下面将详细介绍车险查勘的流程及相关注意事项。
一、事故报案。
当车辆发生事故后，首先要第一时间进行报案。
报案时需要提供详细的事故信息，包括时间、地点、事故原因等。
保险公司会根据报案信息安排查勘员前往现场进行勘查。
二、现场勘查。
查勘员到达事故现场后，会对车辆进行全面勘查。
这包括事故车辆的损坏情况、现场环境、事故原因等。
同时，查勘员还会与当事人进行沟通，了解事故经过和当事人的主张。
在勘查过程中，查勘员需要保持客观、公正的态度，不偏袒任何一方。
三、定损处理。
在完成现场勘查后，查勘员会根据勘查结果对车辆的损失进行定损处理。
定损时需要考虑车辆的实际价值、损坏程度以及修复费用等因素。
同时，还需要根据保险合同中的条款，确定保险公司应承担的赔偿金额。
四、报告编制。
查勘员会根据现场勘查和定损处理的结果，编制详细的查勘报告。
报告中会包括事故经过、车辆损失情况、定损金额等内容。
这份报告是保险公司进行理赔审核和赔偿的重要依据。
五、理赔审核。
保险公司会根据查勘报告进行理赔审核。
审核时会对报告中的各项内容进行核实，确保定损金额的公正性和合理性。
同时，还会与被保险人进行沟通，了解事故情况，确保理赔的准确性。
六、赔偿处理。
经过理赔审核后，保险公司会根据查勘报告和保险合同的约定，对被保险人进行赔偿处理。
赔偿可以是直接给付修车费用，也可以是按照合同约定进行赔付。
保险公司在赔偿处理中需要保持公平、公正的原则，确保被保险人的合法权益。
总结。
车险查勘流程是保险公司对车辆事故进行处理的重要环节。
在整个流程中，保险公司需要保持客观、公正的态度，确保对被保险人的公平赔偿。
同时，被保险人也需要积极配合保险公司的查勘工作，提供准确的事故信息，确保理赔的顺利进行。
只有在双方的共同努力下，车险查勘流程才能得到有效的实施，保障被保险人的合法权益。
汽车事故现场查勘
汽车事故现场查勘在竞争日趋激烈的机动车辆保险市场中，事故理赔工作能否及时地完成，车辆估损能否让客户满意，这些服务已经成为各大保险公司重要的竞争筹码，也日益得到各大公司更大的关注。
下面为大家整理了关于汽车事故现场查勘的文章，欢迎大家阅读！一、现场查勘的工作程序1、查看保单信息和历史出险记录在确认保险车辆的基本信息后，要认真查勘保单及相关批单。
历史出现记录是保险车辆过去出现情况的记录，有完整的定损清单与损失照片。
为了防止道德风险的存在，更好地为优质保护服务，应认真查看出现记录。
将以前事故的损失部位，损失金额等信息与当前事故进行对比，核查是否有可疑之处。
为案件进入下一环节做好前期工作。
2、填写相关信息查勘员是车损案件第一接触人，直接掌握案件第一手资料，需要对案件的相关信息进行确认。
查勘员对于事故类型、是否指定驾驶员、驾驶证号码、车辆型号、车架号、发动机号等都要逐一核对，认真填写。
3、查找证件及相关证明查勘员首先应对事故车辆的行驶本、驾驶员的驾驶证进行认真检查，查看是否年审，是否有体检证明。
认真查看交裁，查勘交裁的真伪性，查看事故车辆与所保车辆是否相符。
查看当事驾驶员与保单裁明指定驾驶员是否相符。
交警所注明的事故状况与报案信息是否相符。
交警所判定的责任是如何划分的'等等。
4、照片拍摄按照拍摄要求，依次为左前、右前、左后、右后拍事故现场及事故车外貌，尽量反映出损失部位。
拍摄细目照片，可以按照以下方法：将车辆分为外观、底盘、内部、内饰，或者分为车头、车尾、车左侧、车右侧、车底等几个部分分别拍摄。
原则是这些照片能够清晰、明确地将事故情况反映给后台，让审核人员通过照片就能够搞清楚事故状况和车辆的损伤情况。
5、主车查勘核对保单，了解该车所上的险种和保险范围。
对受损车辆与保单进行核对，看是否属于所保车辆。
包括核对车型、车牌号、车架号、发动机号等。
然后查看受损部位。
查看撞击位置，分析撞击力度及车辆损失情况并记录。
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通过查勘，需要回答七个问题：何时？何地？何 情？何故？何人？何物？何事？
现场查勘的“五定” ▲确定事故的真实性和发生事故的原因 ▲确定被保险人在事故中的责任 ▲确定被保险人与保险人之间的合同责 任 ▲确定事故造成的损害程度、损失的具 体项目 ▲确定事故造成的经济损失（在授权范 围内）
2.现场查勘原则
1）树立为保户服务思想，坚持实事求是原则 2）重合同、守信用、依法办事 3）坚决贯彻“主动、迅速、准确、合理”的八字理赔原则
3.现场查勘的几个概念
（1）原始现场 ❖ 也称第一现场， ❖ 是指现场的车辆和遗留下来的一切物体、痕迹，仍保持事故
发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的出险现场。 ❖ 是现场查勘最理想的出险现场。
二、 受理案件
1、接受报案 2、出险通知 3、查核保单信息 4、安排查勘 5、立 案
1、接受报案
❖报案方式：
上门、传真或电话；
❖报案部门：
客服中心、理赔部门、业务人员、代理人等；
❖报案记录：
•姓名及联系方式：报案人、被保人、驾驶员 •险 情：时间、地点、简单原因、事故形态 •车 情：厂牌、车型、牌照 •保单号码：
学习目录
单元一 现场查勘要求 • 一、现场查勘概述 • 二、受理案件 • 三、车辆识别代码
单元二 现场查勘工作技巧 • 一、勘查前的准备 • 二、现场查勘的主要 内容与技巧
学习单元1 现场查勘要求
【导入案例】 张小姐为自己的新车购买了多项保险。由于属于新手驾车，
上路的第一天就发生了擦碰事故。由于属于上班高峰期，交警 在进行了简单询问后，判定事故双方承担相同的责任比例，并 要求事故双方迅速撤离现场。
学习单元2 现场勘查工作技巧
【导入案例】
小李将于7月份从高职院校的汽车专业毕业，但他已经在3月 份就被保险公司初步录用，并被安排到查勘岗位实习，保险 公司让他跟随张师傅同车查勘。两周之后，张师傅问他是否 找到了一些感觉？小李很有信心地说：“已经有感觉了”。
于是，在第二天查勘某起事故的现场时，张师傅有意让他 主导查勘。那是一起货车倾翻的案件，小李带足了查勘用的 相关器物，与张师傅来到现场后，进行了现场拍照，询问了 相关问题，笔录了所问问题，感觉已经没有什么可再做的了， 就用询问的目光看着张师傅。这时，张师傅在自己单独记录 的笔录上，又继续询问、笔录了几个关键问题，补拍了几张 照片，索要了货运单据并拍照，拿出尺子丈量了所载货物 （明显超宽）的尺寸，让驾驶员对笔录进行了签字确认，才 算完成了这次现场查勘任务。
看着自己的爱车受损，张小姐心痛不已，所幸的是，她准 确地记住了自己所投保公司的报案电话，于是，赶紧拨打了报 案电话。大约20分钟后，保险公司的查勘人员来到面前，询问 了事故发生的经过，并在张小姐的指引下看了发生事故的现场， 为她提供了必要的服务。
部分保险公司的报案电话
▲人保95518
▲平安95512
2、出险通知
❖ 被保险人填“出险通知书”。如是电话报案，则事后补填 ❖ 出险通知内容
1）保险单证号码 2）被保险人名称、地址及电话号码 3）保险汽车的种类及厂牌型号、生产日期、第一次申领牌照日期、牌 照号码、发动机号码等。 4）驾驶员情况，包括姓名、住址、年龄、婚否、驾驶证号码、驾龄和 与被保险人的关系等。 5）出险时间、地点 6）出险原因及经过 7）涉及的第三者情况。 8）处理的交通管理部门名称，经办人姓名及电话号码等。 9）被保险人签章与日期
3、查核保单信息
❖ 主要是查验承保情况 ❖ 查验内容：
投保险别：初步判断事故是否属于保险责任 保险金额：看是否足额投保 保险期限：看是否处于保险期间 交费情况：交费是合同生效的重要条件
❖ 查验结果：
属于保险责任，尽快立案； 不属保险责任，拒赔并书面形式说明理由.
4、安排查勘
❖ 本公司人员查勘：根据任务安排 ❖ 代查勘的：异地出险，由当地分支机构代查勘
资料主要包括：出险报案表、保单抄件、索赔申请书、 报案记录、现场查勘记录表、索赔须知、询问笔录、事故车 辆损失确认书。
代查勘的，需将其名称登记在立案 登记簿上
5、立 案
❖ 即正式确立案件，在立案登记簿上登记。 ❖ 立案目的：正式确定案件，统一编号
三、车辆识别代码
“VIN编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。它 是识别一辆汽车不可缺少的工具，被誉为“汽车身份证”。
VIN的每位代码都代表着汽车某方面的信息。按编码顺序， 可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车辆类 型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年 款（生产年份）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂 名称和出厂顺序号码等等。
学习任务六 车险事故现场查勘
学习任务六车险事故现场查勘
【学习目标】 通过“车险事故现场查勘”任务的学习，要求学生： 1．了解现场查勘的目的、原则、概念； 2．熟悉案件的受理流程； 3．掌握现场查勘之前的相关准备工作。
【重点难点】 熟练掌握现场查勘的八大环节： 询问、嗅闻、 查看、丈量、 摄影、收集、 绘图95585
▲大地95590
▲国寿财产95519
▲阳光95510
▲天安95505
一、现场查勘概述
1.现场查勘目的 现场查勘主要是为了了解事故发生的真实性并初步确定
事故造成的损失。
现场查勘的地位 ▲理赔服务的基础环节 ▲确定责任的关键依据 ▲开展核查的起始步骤 ▲风险控制的前沿阵地
回来之后，张师傅与小李一起分析他的查勘结果，指出 了一些具体问题。小李这才认识到：虽然自己做了许多工作， 但却没有抓住问题的关键，假如因为定损结果引发诉讼的话， 自己所掌握的现有证据基本无法获得法院的支持。
一、查勘前的准备
接到报案电话后，查勘人员要及时出现场。出发前需适 当做一些准备。
❖ 1．携带查勘资料及工具
运载轿车的专用车倾翻现场
（2）变动现场
❖ 也称移动现场 ❖ 是指由于自然或人为的原因，致使出险现场的原始状态
发生改变的事故现场。 ❖ 包括正常变动现场、伪造现场、逃逸现场（图6-2）等。
（3）恢复现场
❖ 是指事故现场因某种原因撤离后，基于事故分析或复查 案件的需要，为再现出险现场的面貌，根据现场调查记 录资料重新布置恢复的现场。