建筑工程管理市政道路桥梁施工组织设计.docx

市政道路、桥梁工程施工组织设计

第一章工程概况

一、编制依据

1、工程设计施工图（道路、桥梁、排水、绿化、电力沟、给水等）

2、工程施工合同

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011 ）

4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（ CJJ 2-2008 ）

5、《钢筋焊接及验收规程》（ JGJ18-96）

6、《公路工程质量检验评定标准》（ JTG F80/1-2004 ）

7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）

8、《钻孔灌注桩施工规程》（ DGJ08-202-92）

9、《城镇道路工程施工及验收规范》（JJ1-2008 ）

10、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）

11、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ18-90）

12、《市政桥梁工程质量验收评定标准》（CJJ2-90）

13、《市政排水管渠工程质量验收评定标准》（CJJ3-90）

14、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）

15、宁波市市政排水工程通用图

16、《公路路面基层施工技术规程》（JTJ034-2000）

17、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T01-98 ）

18、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

19、《公路路基施工技术规范》（ JTG F10-2006）

20、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95 ）

21、中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分

22、其它相关现行国家及行业设计规范、标准及强制性条文

23、《市政工程施工技术规程汇编》（1995.5 ）

24、《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）

25、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008）

二、工程内容

本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术

设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078 米。

三、工程总体设计

（一）道路工程

A、道路工程设计标准

本工程按城市次干道设计，设计行车速度直线段为40Km/h，交叉口为 25Km/h。车行道路面采用沥青混凝土路面，路面结构达到临界状态的设计年限为10 年。

B、道路横断面设计

1、本工程道路标准横断面形式为： 4.5m（人行道）＋ 11m（车行道）＋ 5m（绿化带）＋ 11m（车行道）＋ 4.5m（人行道） =36m。局部路口拓宽段： 4.5m（人行道）＋13.5m（车行道）＋ 2.5m（绿化带）＋ 11m（车行道）＋ 4.5m（人行道）。

2、路面设计标高为道路设计中心线处标高，横断面路面排水坡，从道路设计中

心线向两侧放坡至车行道侧石边缘，双坡为 1.5%，人行道向道路内侧放坡，单

坡为 1.5%。

C、路面结构设计

1、车行道采用沥青路面，结构为：由上而下为 4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石混合料（ SMA-13）＋5cmAC-20C中粒式改性沥青混合料＋ 7cmAC-25C粗粒式改性沥青混

合料＋ 20cm水泥稳定碎石上基层（水泥含量 5%）＋20cm水泥稳定碎石下＋ 40cm

塘渣上垫层＋钢塑双向土工格栅＋ 40cm 塘渣下垫层＋钢塑双向土工格栅；路面结构总

厚度为 135cm。

2、人行道采用荷兰型通体铺地砖，路面结构由上而下布置为：6cm 荷兰型通

体铺地砖＋ 3cm厚 1:3 干拌水泥砂浆＋ 15cm厚 C25 砼垫层＋ 10cm厚碎石整平层＋

50cm厚塘渣垫层。路面结构总厚度为84cm。

3、人行道在交叉口、人行横道、街坊路口以及北路缘石隔断处均设置方便残

疾人使用和通行的缘石坡道，并在人行道中设置盲道。

（二）、排水工程

本工程排水按雨污分流设计。

1、雨水管道布置在道路北侧车行道下，距道路侧石线2m，管经D500-D1100mm，

采用国标钢筋砼Ⅱ级管（承插口），就近排入附近的河道内。

2、污水管道布置在道路南侧车行道下，距道路侧石线2m，管径D300-D400mm，采用承插式 PE管，污水排入现状机场路污水系统。

（三）、桥梁工程

A、桥梁设计技术标准

1、设计荷载：城 -A 级，人群荷载按《城市桥梁设计规范》（ CJJ 11-2011 ）。

2、规划梁底标高：≥ 3.13m。

3、桥面采用双向横坡，人行道 1.5%，车行道 1.5%；双向纵坡：西侧 0.968%，

东侧 0.949%。

4、抗震设防烈度： 6 度（地震动峰值加速度0.05g ）。

5、桥梁设计基准期为100 年，设计使用年限50 年。桥梁工作环境：地面以

上Ⅰ类，地面以下Ⅱ类；桥梁安全等级：一级。

B、设计要点

1、本桥为 3 跨简支梁桥，跨径为： 13+13+13=39m，中心桩号 K0＋274.060 。

桥梁上部采用 70cm厚先张法预应力砼空心板梁；。下部结构为盖梁式桥墩和桥台，

采用单排 D100钻孔灌注桩基础。

2、桥面铺装下层为 12cm厚 C50 纤维砼铺装；铺装中层为 6cm厚中粒式改性沥

青砼（ AC-20C），铺装下层为 4cm厚沥青玛蹄脂（ SMA-13）。

3、地基处理：为避免由于路基沉降引起路桥衔接处的错台现象发生，桥头二

测各设一级现浇搭板，作为道路与桥梁的过渡。在桥头路基回填中，填料选用透

水性好容易压实的级配中粗砂，并加铺钢塑土工格栅。搭板下桥头填土处采用旋

挖灌注桩加固地基。

（四）、电力沟设计情况

1、本工程线路路径由望童北路与范江岸路西延道路交叉口1#工作井开始，沿