隧道施工排水工艺工法
长距离大坡度隧道斜井反坡排水施工技术
长距离大坡度隧道斜井反坡排水施工技术摘要：西藏地区被誉为“中华水塔”，长江、怒江、澜沧江等大江大河均发源于此，地下水资源极为丰富的同时，也对铁路隧道施工组织造成很大影响。
地下水的处理直接影响隧道施工的安全和进度，本文通过长大富水斜井排水施工组织，总结成功经验，为铁路隧道类似施工情况提供参考。
关键词：隧道施工；反坡排水。
中铁十局集团有限公司XX项目经理部承建的XX隧道3#斜井施工期最大日涌水量17000m³，处理好反坡排水才能为隧道安全、快速推进提供先决条件，为此，以设计单位清污分流专项设计为依托，通过现场实践应用，不断优化设计、创新工艺工法和过程管控机制，高海拔大坡度长距离斜井反坡排水取得了良好实际应用效果。
一、隧道反坡排水总体方案1.1隧道反坡排水设计原则隧道排水按照清污分流的原则将清水和污水分别排放，污水指掌子面至已完成衬砌底板段，指掌子面段150m范围内污水及施工污水和路面冲洗污水。
清水指已完衬砌段至洞口段初支、侧沟收集水，以及掌子面段初支渗水较大处收集的清水隧道清污水量均采用对应段落的正常涌水量计算。
水泵及管路配置方面，污水采用最大涌水量，清水采用正常涌水量。
隧道排水遵循“应截尽截”的原则，底板端头设置清水截水沟，掌子面后方30米至50米处设置污水截水沟，其他初支渗水量大的位置按照要求设置截水沟，尽量减少倒流至掌子面。
1.2隧道涌水设计XX隧道3号斜井，正常涌水量2873 m3/d，最大涌水量5746 m3/d，施工期最大日涌水量17000m³，。
清水和污水采用机械排水，隧道侧壁挂设压排水管，斜井每700米在右侧侧壁设置泵站一组，设置清水泵站、污水泵站各一座，掌子面的清水污水分别汇集抽排至移动水箱后经由固定泵站集中抽排至洞外，清水直接排放至地方水系支流，污水经洞口沉淀池沉淀后经污水处理站处理合格后排放。
二、隧道反坡排水实施2.1掌子面抽排掌子面抽排水的特点：水泵移动多、抽水时间急、抽排要干净。
隧道洞内排水清污分流施工工法
隧道洞内排水清污分流施工工法隧道洞内排水清污分流施工工法一、前言隧道是交通建设中重要的基础设施之一，而隧道洞内排水清污分流施工工法是保证隧道运营安全和可持续发展的重要环节。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点隧道洞内排水清污分流施工工法的主要特点包括：1. 采用分流技术，将洞内积水的雨水和污水分开排放，确保水质清洁。
2. 施工过程中注意环保，减少对周围环境的影响。
3. 灵活性强，适应性广，可以应用于各种类型的隧道。
三、适应范围该工法适用于各类交通隧道、城市地下管网、水利工程等场所的排水工程，可以满足不同工程的需求。
四、工艺原理工法采用分流技术，通过设置分流井和分流管道将洞内的积水分成雨水和污水两部分，分别排放至合适的处理设备进行处理。
采取的技术措施包括：1. 设计合理的分流井和排水管道系统，确保水流能够顺畅流动。
2. 设置过滤装置，对污水进行初步处理，保证后续处理设备的正常运行。
3. 根据实际情况选择合适的水处理设备，如沉砂池、调节池等，对污水进行进一步处理。
4. 定期对设备进行检修和维护，确保其正常运行。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 前期准备：对工程进行勘察与设计，确定施工方案和工期。
2. 设备布置：根据设计要求布置分流井、排水管道以及处理设备。
3. 施工分流井：按照设计要求，施工分流井，确保排水的正常分流和顺畅流动。
4. 建设排水管道：安装排水管道，确保排水的畅通。
5. 安装处理设备：安装水处理设备，确保水质的达标排放。
6. 检修和维护：定期检修和维护设备，确保其正常运行和使用寿命。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织施工人员的工作，确保施工进度和质量。
需要具备负责的项目经理、技术人员和施工人员，以及必要的安全保障人员。
七、机具设备该工法需要使用的机具设备包括挖掘机、起重机、螺旋搅拌机、输送泵等。
防排水设计及施工(隧道)
隧道工程防（排）水设计及施工一、认知水害、重视隧道防排水1、水害现状据工务部门统计， 2002年我国正式投入运营的铁路隧道有5711座，总长度2833km；其中有严重渗漏水病害的隧道1620座、23400处、约150km，占隧道总座数的28.4%、总长度的5.3%。
有关统计资料表明近60％的渗漏水病害发生在拱部。
2、隧道防排水设置的目的（1）维持正常的运营环境、降低维修维护成本；（2）保证隧道工程的坚固性和耐久性；（3）保护隧道的工作环境及地下水资源。
3、防水等级客运专线铁路隧道防排水必须满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准。
地下工程防水等级一级防水等级，要求做到不漏、不渗、无湿渍，检测手段以目测方式为主，要求衬砌密实且表面观察不到湿渍为准。
客运专线隧道防排水材料二、认识防排水系统隧道防排水作为一个系统，其内容涵盖表水、地下水及地层的保护、防排水措施设计、结构设计以及施工等。
1、排水型隧道设计原则排水型隧道的防排水设计采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的总原则。
对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带，预计地下水较大，当采用以排为主可能影响生态环境时，根据实际情况采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到“堵水有效、防水可靠、排水畅通、经济合理”的目的。
在岩溶发育地段，则采用“以疏为主、以堵为辅”的原则，强调尽量维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。
一般碎屑岩区，对不透水或微弱透水地层采用“防、排、截”相结合的处理原则，对强透水地层采用“以堵为主，限量排放”的原则。
排水型隧道特别应该强调注意的是必须保证排水畅通。
实施中只要做到“不空、不破、不裂、畅通”，应能满足客运专线隧道防排水要求。
2、防排水措施设计（1）堵、截水措施设计主要针对地下水发育、地下水无控制排放影响生态环境等情况，采用开挖前预注浆或开挖后围岩注浆等措施对地下水进行截堵，是防排水系统设计的重要措施。
隧道防排水施工工法
隧道防排水施工工法隧道是现代交通建设中不可或缺的一环，而隧道施工中的防排水工作则至关重要。
隧道的防排水施工工法旨在确保隧道的安全和正常运行，防止水体渗入隧道内部，保障隧道的结构完整性和使用寿命。
本文将介绍几种常用的隧道防排水施工工法。
一、外部排水系统外部排水系统是隧道防排水的基本手段之一，主要包括排水管道、雨水排放装置和防渗墙等设施。
该系统通过将隧道周围的地下水引导至排水管道，再通过雨水排放装置将水体排放至外部环境，以避免地下水对隧道产生不良影响。
防渗墙则用于阻止地下水渗入隧道内部，保护隧道的稳定性。
二、排水井和泵站排水井和泵站是隧道防排水施工中的关键设施，用于收集和排除隧道内部的积水。
排水井通常位于隧道最低点，通过管道引入泵站进行排水处理。
泵站则负责将积水抽出隧道，并将其排放至安全地点或处理设施。
排水井和泵站的设置合理与否直接影响到隧道的排水效果。
三、防渗涂层和防水堵漏隧道防渗工法的关键在于防渗涂层和防水堵漏技术的应用。
防渗涂层是一种涂覆在隧道内部表面的特殊材料，具有优异的防渗性能。
它能有效阻止地下水的渗透，保护隧道结构不受侵蚀。
而防水堵漏技术则是在隧道施工过程中，对可能渗漏的部位进行堵漏处理，确保隧道的防水效果。
四、监测系统监测系统是隧道防排水工程中的重要组成部分，通过感知隧道内部的水位、水压等参数，实时监测水体的运行状态。
一旦出现异常情况，系统会及时报警，以便采取相应的措施进行修补和处理。
监测系统的准确性和可靠性对于隧道防排水工程的成功至关重要。
五、维护与保养隧道防排水工程的维护与保养是确保工程长期有效运行的关键。
维护包括定期巡检，发现和处理排水系统中的故障或漏水情况，及时进行修补和更换设备。
保养则包括隧道清洁、防腐保护等，以延长隧道的使用寿命和保证正常运行。
总结隧道防排水施工工法是隧道工程中不可忽视的一环。
通过外部排水系统、排水井和泵站、防渗涂层和防水堵漏、监测系统以及维护与保养等工法的应用，可以有效地防止水体渗入隧道内部，保障隧道的安全和正常运行。
长大反坡隧道负压排水施工工法
长大反坡隧道负压排水施工工法长大反坡隧道负压排水施工工法一、前言长大反坡隧道负压排水施工工法是一种应用于隧道工程中的特殊施工方法，通过采取一系列的技术措施，有效解决了隧道施工过程中的排水问题。
该工法具有工艺原理清晰、施工工艺规范、质量控制严格等特点，能够为隧道工程提供有效的指导和参考。
二、工法特点该工法以负压排水为核心，通过在隧道内部建立负压系统，利用负压力来抽取地下水和压水，并通过管道系统排出。
具体特点包括:1. 进行大规模隧道施工时尤为适用，尤其是在地下水位高的情况下。
2. 管道系统设置灵活，便于维护和修复，大大减少了维护成本。
3. 通过控制隧道内部的负压，可以有效减小岩土变形和坍塌等不良现象，提高隧道施工的安全性和稳定性。
4. 在施工过程中能够实现高效排水，提供良好的施工环境。
5. 通过建立负压系统，可以有效控制施工现场的环境污染，改善工作人员的工作环境。
三、适应范围该工法适用于长大反坡隧道的施工，尤其是在地下水位较高的情况下。
适用方向包括地下铁路、地下交通、地下管道以及矿山等工程。
四、工艺原理该工法的核心理念是利用负压抽取地下水和压水。
具体工艺原理如下：1. 通过在隧道外部开挖区域设置井筒，并在井筒上方建立负压系统，形成负压区域。
2. 在负压区域内的井筒通过管道连接至隧道内，将隧道内的地下水和压水抽出。
3. 通过控制负压系统的负压力度和抽水速度，实现隧道内的排水及负压维护。
4. 根据隧道的具体情况和施工工艺，采用相应的技术措施，确保施工的顺利进行。
五、施工工艺1. 建立井筒：在隧道外部开挖区域选择合适的位置建立井筒，井筒的形式和数量根据实际需要进行选择，并按照规范进行施工。
2. 建立负压系统：在井筒上方建立负压系统，包括负压设备、管道系统等。
负压系统的设置应符合工法要求，并保证负压的稳定。
3. 连接井筒和隧道：通过管道将井筒和隧道连接起来，确保负压系统能够有效抽取地下水和压水。
4. 控制负压力度和抽水速度：根据施工现场的实际情况和要求，合理控制负压力度和抽水速度，保证施工的质量和安全。
富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法
富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法引言：隧道建设发展迅猛，特别是地铁和大型交通隧道的建设，取得了显著的成就。
然而，地下水位较高的地区在隧道建设过程中可能会遇到一些困难，其中之一就是隧道底部的地下水排水处理。
本文将介绍一种常用的地下水排水处理工法——富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法。
一、富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法的原理富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法是一种将地下水引导至隧道外部进行排放的方法。
该工法主要包含以下几个步骤：1. 隧道施工前期的地下水调查与分析，明确地下水的水位、流量以及水质等参数，并在此基础上确定排水井的布置和规模；2. 在隧道底部铺设排水板，排水板通常采用塑料板材，具有良好的防渗透性能；3. 挖掘排水井，将排水井布置在最佳位置，以便能够收集和排出地下水；4. 安装排水井与排水管道，排水井通过管道将地下水引导至隧道外部或其他指定的排水区域；5. 监测排水井和排水管道的运行状态，确保排水系统的正常运作；6. 定期维护排水设施，包括清洁排水井和排水管道、检查排水设备的运行情况等。
二、富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法的优势1. 可有效降低地下水水位，确保隧道施工的稳定性和安全性；2.降低地下水压力，减轻对隧道结构的影响；3. 避免由于地下水渗漏引发的环境问题，如土壤液化等；4. 提供隧道施工期间的排水设施，保证施工进展顺利；5. 与其他地下水排水处理工法相比，富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法更加经济、环保和可持续。
三、富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法的应用案例富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法已在许多隧道工程中得到成功应用。
以某地铁隧道项目为例，该项目位于深埋地下水位较高的地段，隧道底部地下水位高达2米以上。
采用传统排水处理工法存在成本高、施工周期长等问题。
因此，采用了富水隧道仰拱底部地下水排水处理工法。
经过实际应用表明，该工法能够有效地降低地下水位，提高隧道施工的顺利进行，并且具有较低的施工成本和较短的施工周期。
富水超长超深隧道斜井反坡排水施工工法(2)
富水超长超深隧道斜井反坡排水施工工法富水超长超深隧道斜井反坡排水施工工法一、前言随着城市化进程的加快，越来越多的地下交通设施被建设起来，其中包括大量的隧道工程。
隧道施工中，地下水是一个常见而且严重的问题。
而富水超长超深隧道作为一种特殊的隧道类型，其施工中需要采取一种特殊的排水措施，即斜井反坡排水工法。
二、工法特点富水超长超深隧道施工工法在排水过程中采用斜井反坡以及排水泵站结合的方式，能够有效地降低隧道地下水位，提供良好的施工环境。
该工法具有以下特点：1.施工工法简单，易于操作：施工过程中只需进行斜井的开挖，然后通过反坡排水和排水泵站的建设来进行地下水的排出，工法操作方便，不需采用复杂的设备和技术。
2.排水效果好，降低地下水位：通过斜井反坡排水工法，地下水位能够快速降低，保证施工过程中地下水不会对隧道造成影响。
3.施工成本低，节约经济资源：相比其他排水措施，斜井反坡排水工法不需要进行大规模土方开挖和管道敷设，施工成本相对较低，能够节约经济资源。
三、适应范围该工法适合于富水超长超深隧道施工中对地下水的排水处理。
尤其适用于地下水位高、富水量大的区域。
四、工艺原理施工工法的工艺原理是通过斜井反坡排水和排水泵站的设置，将地下水通过井口引入排水泵站，然后提升排放到地面上。
具体可分为以下几个步骤：1.斜井开挖：根据设计要求，在隧道施工区域附近选择适合位置，进行斜井开挖。
2.斜坡设置：在斜井内部适当位置设置斜坡，使地下水能够沿着斜坡流入斜井。
3.排水泵站建设：在地下水汇集的位置设置排水泵站，通过泵站将地下水提升到地面上，并进行排放。
五、施工工艺1.斜井开挖：根据设计要求，在施工区域附近选择适合位置进行斜井的开挖，斜井的位置和数量根据地质条件及需要确定。
2.斜坡设置：在斜井开挖后，根据实际情况进行斜坡设置，斜坡的坡度和长度根据地下水位和施工需要确定。
3.排水泵站建设：在斜井的底部或侧面设置排水泵站，选择适当的泵站类型和规格，保证正常排水和提升效果。
隧道斜井抽排水及方案
目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3工程概况 (2)3.1设计概况 (2)3.2地质情况 (3)3.3.工期情况 (4)3.4#斜井最大涌水量确定 (4)4排水方案 (4)4.1 一号斜井排水总体方案 (5)4.2 排水分步方案 (5)4.3辅助洞室大小确定 (7)4.4抽数设备配置方案 (8)5抽排水电力、管路系统设计 (9)5.1排水管路设计 (9)5.2排水电力设计 (10)6在洞外增加防水、防汛及防山洪措施 (11)7各项管理措施 (11)7.1组织管理保证 (11)7.2安全技术保障措施 (12)8涌水应急 (13)9设备管理 (13)10日常保养及维（修）护 (14)11注意事项 (15)12计算书及相关图纸 (16)一号斜井抽排水专项施工方案1编制依据（1）《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)（2）《给水排水工程快速设计手册》（3）《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)（4）《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程施工图（EMZQ-9）DK356+287.5小相岭隧道设计图》（成昆峨米施隧-26第1～4册）（5）当地的水文、气象及本项目的地质资料（6）业主对本合同段工程的质量和工期要求（7）我公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的类似施工经验2编制原则（1）遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。
（2）在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工技术先进，施工方案可行，重信誉守合同，坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。
（3）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
（4）贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。
（5）重视生态环境保护，在施工期间及竣工通车后严禁水土流失，不破坏当地环境。
3工程概况3.1设计概况（1）工程概况本标段起讫里程：DK345+151.69～DK367+182.79，全长22.031km。
隧道洞内排水清污分流施工工法(2)
隧道洞内排水清污分流施工工法隧道洞内排水清污分流施工工法一、前言隧道洞内排水清污分流施工工法是一种用于隧道洞内排水清污处理的工法。
在隧道施工过程中，洞内会有大量的污水和泥浆积聚，如果不进行有效的处理和排放，将会对隧道施工产生很大的影响。
因此，采用合适的工法来进行排水清污是非常重要的。
二、工法特点隧道洞内排水清污分流施工工法的特点主要体现在以下几个方面：1. 分流排水：工法通过设置分流管道，将洞内的污水和泥浆分流到不同的处理设备中进行处理，有效降低了淤积的风险。
2. 清污处理：工法采用专用设备进行污泥的清除和处理，确保洞内清洁并保持施工环境良好。
3. 管道通畅：工法利用各种技术手段保持排水管道的畅通，防止管道堵塞和积存。
4. 环保节能：工法采用先进的清污设备和技术，减少了对环境的污染并节省了能源消耗。
三、适应范围隧道洞内排水清污分流施工工法适用于各种隧道工程，特别是那些所处地质条件较差、地下水位较高且含有较多泥浆和污水的隧道。
该工法可以在一定程度上降低施工难度，保证施工进度的同时提高施工质量。
四、工艺原理隧道洞内排水清污分流施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施。
1. 施工工法联系：工法通过设置分流管道和专用设备，将洞内污水和泥浆分流到处理设备中，保证施工场地的清洁和运作的顺利进行。
2. 技术措施：工法采用各种技术手段，如挖掘机械、抽水泵、清污车等设备，对洞内的污水和泥浆进行清除和处理，并通过管道将其排放到指定区域。
五、施工工艺隧道洞内排水清污分流施工工法的施工阶段主要包括以下几个步骤：1. 确定排水点：根据隧道布置和地质条件，确定合适的排水点，以确保排水的顺畅和有效性。
2. 预备工作：包括清理排水口、布置管道和设备等。
3. 安装分流管道：根据隧道布置，安装分流管道，并连接到污水处理设备。
4. 清污处理：使用清污车等设备对洞内的污泥进行清除和处理。
5. 排水排放：通过管道将清洁的水排放到指定区域，确保隧道洞内的排水效果良好。
4水底隧道取排水口垂直顶升工法
水底隧道取(排)水口垂直顶升工法(YJGF19-92)上海市隧道工程公司上海市隧道工程公司自1974年创造垂直顶升法建造水底取(排)水口工艺以来，经过18条隧道107座立管的顶升施工实践，使之日臻完善。
形成了一套安全、快速、经济而又不受水上风浪潮汐影响的取(排)自1989年至1991年先后获上海市政工程局科技进步一等奖、上海市科技进步一等奖和国家科技进步二等奖。
还曾获美国土木工程师协会颁发的格瑞芬德施工奖。
一、工法特点以往国内外在软土地区建造伸出江河或湖海的大型取(排)水管道的取(排)水口时，常用用垂直顶升法建造取(排)水口工程是在已建隧道内部，由隧道顶上预定部位，分节向上顶出矩形或圆形管节组成的立管，穿破土层，而后在水下揭去立管顶盖形成取(排)水口，这种施工方法避免了大量水上作业的困难，而能使取(排)水立管“全天候”施工，从而降低了工程费用，并缩短了工期。
顶升施工示意图如图1。
1-帽盖；2-格栅之一；3-输送管节；4-顶升支架；5-隧道施工机头二、适用范围由于顶升立管的施工，在隧道内进行而可以不受外界影响，无论水面有否船只航行，有三、工艺原理在已成隧道内部将预制管节连接在隧道顶部特定部位，该特定部位的隧道衬砌构件即为管节的帽盖，在管节就位并做好顶升准备后将帽盖与管节以螺栓牢固连接，拆去顶盖与隧道衬砌的连接螺栓而后依靠千斤顶的顶力，把管节向上顶出。
在逐节向上顶出的过程中，做好各管节的连接并使之垂直地顶入土层，伸至水中。
待工程全部完工，可在投入使用之前，再在水中揭盖，换上所要求的进出口，形成取(排)水通道，另外进水口在施工及使用阶段需在一定范围水域的边界上设禁止船只抛锚的标志。
四、工艺流程1.(1)顶升工作支架就位，支架上布置有4~6只50~100t液压千斤顶，该支架可将顶升反(2)2.(1)(2)(3)做好管(4)3.(1)当一个立管的最后一节顶升结束后便将支架移到另一个立管部位，进行另一个立管(2)一般在海底的进出口部位尚须抛填大石块，防止立管周围的土体被水流冲刷，这项(3)用垂直顶升法施工过程中，一般要注意(1)由于是在江海底下施工，所以特别要注意防止漏泥漏水，因此顶盖与管节的接缝，(2)(3)对顶升孔位的管片(即管节“顶盖”)在隧道施工时就应正确拼装就位。
富水隧道超长距离反坡排水施工工法
富水隧道超长距离反坡排水施工工法富水隧道超长距离反坡排水施工工法一、前言富水隧道是一种地下通道工程，其施工过程中遇到排水问题是常见的挑战。
为了解决这个问题，富水隧道超长距离反坡排水施工工法应运而生。
该工法通过采取一系列技术措施，有效地解决了隧道施工过程中的排水难题，提高了施工效率和质量。
二、工法特点富水隧道超长距离反坡排水施工工法具有以下几个特点：1. 高效: 工法采用连续排水的方法，可以快速且稳定地排除水分，提高施工效率。
2. 灵活: 工法适用于各种土质和地质条件，可以根据不同情况进行调整和改进。
3. 节约成本: 工法采用简化的施工工艺，减少了成本投入和材料浪费。
4. 质量可控: 工法结合了现代技术和工艺原理，确保了施工质量能够达到设计要求。
三、适应范围富水隧道超长距离反坡排水施工工法适用于地下水位较高的情况下，特别适用于需要进行大量土方挖掘和边坡开挖的工程，如城市地铁、高速公路等。
四、工艺原理富水隧道超长距离反坡排水施工工法的核心原理是通过反向坡度排水，即在隧道坡道上设置反向坡度，使富水得以自然排出。
同时，还采取了地下排水系统和防渗措施来增加排水效果和保持施工场地的稳定。
五、施工工艺1. 地面准备工作: 对施工场地进行清理和平整，确保施工平台的坚固和稳定。
2. 前期排水工程: 在施工前期，先进行地下排水系统的布置，包括排水管、井和泵站的建设。
3. 施工坡道开挖: 采用挖土机进行坡道开挖，并在坡道上设置反向坡度。
4. 地下水位控制: 根据地下水位的情况，决定施工过程中的排水泵的使用和泵站的设置。
5. 防渗工程: 在坡道开挖过程中，对施工场地进行防渗处理，以保持施工场地的稳定。
6. 施工完工: 完成坡道开挖后，进行相关的边坡处理和补强工程。
六、劳动组织针对富水隧道超长距离反坡排水施工工法的劳动组织，应设立专业的工程团队，包括施工队、技术人员和管理人员。
同时，需要根据具体工程的情况，合理安排和调整人力资源，确保施工进度和质量。
大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法
大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法一、前言大纵坡反坡隧道作为地下交通工程中常见的一种形式，其施工过程中排水问题一直是难点之一。
为了解决排水难题，近年来提出了大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法。
该工法借助云系统和智能控制技术，实现了对施工过程中的排水实时监测和自动控制，极大地提高了施工的效率和质量。
二、工法特点大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法的主要特点如下：1. 排水过程可视化：通过云系统，将排水过程中的各项指标实时监测，并以直观的图表形式呈现。
施工人员可以随时查看排水情况，及时进行调整和处理。
2. 自动控制：云系统可以根据预设的排水条件和设备参数，自动控制排水设备的运行。
施工人员只需设置好相关参数，系统便能自动完成排水操作，减少了人工操作的工作量。
3. 多点综合监测：通过在隧道不同位置安装监测设备，对排水速率、水位等多个指标进行跟踪监测，能够更全面地掌握施工现场的排水情况。
4. 预警与预测：通过对历史数据的分析和模型建立，系统可以提前预警可能出现的排水问题，并给出相应的解决方案，保证施工过程的安全和顺利进行。
三、适应范围大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法适用于各类大纵坡反坡隧道的施工，包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
同时，该工法对于施工地质条件和排水需求都有一定的适应性，可以根据具体工程的要求进行调整和优化。
四、工艺原理大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法的工艺原理如下：1. 施工工法与实际工程联系：该工法根据实际施工需求，结合工程地质和水文条件，采取合适的排水设计方案。
2. 技术措施分析：利用云系统搭建工程实时监测平台，通过传感器和控制设备实现对施工现场各项排水指标的检测和控制。
3. 理论依据和实际应用：工法基于现代水文学、计算机科学等相关理论，同时通过实际工程的应用，取得了较好的效果。
五、施工工艺大纵坡反坡隧道中云系统智能排水施工工法的具体施工工艺如下：1. 现场布设：在施工现场安装云系统监测平台，包括传感器、控制设备、通信设备等。
隧道防水板施工工法
隧道防水板施工工法
隧道在现代交通和城市建设中扮演着重要的角色，但由于地下
水位的存在以及地下水渗透问题，隧道防水变得至关重要。
隧道防
水板是解决隧道渗漏问题的有效方法之一。
本文将介绍隧道防水板
的施工工法。
一、准备工作：
在进行隧道防水板施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要对隧道进行彻底的清洁，以确保表面无尘、无污染物。
其次，
要对隧道进行充分的检测，了解隧道的渗漏情况和结构状况，以确
定施工方案。
二、施工材料和设备准备：
隧道防水板的施工需要准备相关材料和设备。
常用的隧道防水
板材料有聚氯乙烯（PVC）防水板、高分子卷材等。
施工设备包括
切割机、焊接机、热风枪等。
三、基底处理：
隧道防水板施工前需要对基底进行处理。
首先，要清除基底表面的污物和松动物，以确保粘结牢固。
然后，使用腐蚀性材料进行防腐处理，以延长隧道的使用寿命。
四、隧道防水板的安装：
1. PVC防水板的安装：
a、首先，要将PVC防水板铺设在基底上，将板材展开并顺着隧道的长度进行切割，使其与隧道的尺寸相适应。
b、使用热风枪加热PVC防水板的表面，使其软化，并迅速将其贴附在基底上。
c、在将PVC防水板粘贴到基底时，要确保板材之间和板材与基底之间无气泡，并使用辊筒进行压实。
d、将相邻的PVC防水板通过热风枪进行焊接，以增加其牢固性和防水性能。
2. 高分子卷材的安装：
a、将高分子卷材铺设在基底上，将其展开并与隧道的尺寸相适应。
顶管隧道排水沟施工方案
顶管隧道排水沟施工方案1. 引言顶管隧道是一种常见的地下工程结构，用于在城市地下进行管线敷设。
为了保证隧道的排水系统正常运行，需要对顶管隧道的排水沟进行施工和设计。
本文将介绍顶管隧道排水沟施工方案。
2. 排水沟设计原则在设计顶管隧道排水沟时，需要遵循以下原则：1.排水能力：排水沟需要具有足够的流量能力，以确保隧道内的水能够顺利排出，避免积水。
2.排水方向：排水沟的设计应考虑地势和周围环境，确保水能够自然流向排水口，避免死角和堵塞。
3.排水材料：排水沟的材料选择应当耐腐蚀、耐磨损，并且易于清理和维护。
3. 排水沟施工步骤3.1 准备工作在进行排水沟施工前，需要进行如下准备工作：1.测量：对顶管隧道进行精确测量，确定排水沟的位置和尺寸。
2.准备材料：准备所需要的排水沟材料，包括排水道板、排水槽、排水口等。
3.清理：清理顶管隧道内的杂物和污物，确保施工区域干净整洁。
3.2 施工步骤按照以下步骤进行排水沟的施工：1.开挖：根据排水沟的设计尺寸，在顶管隧道内开挖出合适尺寸的水槽。
2.安装排水槽：将预制好的排水槽安装到开挖好的水槽中，确保排水槽与地面平齐。
3.连接排水口：将排水槽与排水口连接，确保连接处密封可靠。
4.固定排水槽：使用适当的固定材料，如螺栓或钢筋，将排水槽固定在顶管隧道内。
5.测试：进行排水沟的水密性测试，确保排水系统能够正常运行。
4. 排水沟施工注意事项在排水沟的施工过程中，需要注意以下事项：1.安全：施工人员需要佩戴个人防护装备，并严格遵守安全操作规程，确保施工过程的安全。
2.施工质量：施工过程中需要保持排水沟的准确度和平整度，确保排水能够顺利进行。
3.材料选择：在选择排水沟材料时，需要注意其质量和耐久性，确保长期使用不会产生问题。
4.施工进度：合理安排施工进度，确保排水沟能够及时完成，不影响其他工程的进行。
5. 排水沟施工验收标准施工完成后，需要对排水沟进行验收，主要包括以下几个方面：1.尺寸：排水沟的尺寸应符合设计要求。
隧道深埋中心水沟施工工法(2)
隧道深埋中心水沟施工工法隧道深埋中心水沟施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，地下管网的建设也变得越来越重要。
隧道深埋中心水沟施工工法是一种用于隧道工程中的新型施工工法，它能够有效解决地下水位较高和地面空间有限的问题，为城市排水系统的建设提供了可行性。
二、工法特点隧道深埋中心水沟施工工法的特点主要有：1.减少沟槽宽度：采用该施工工法可以减少中心水沟的沟槽宽度，从而节省地面土地资源。
2.提高排水能力：通过深埋方式施工，可以增加中心水沟的排水能力，减少阻力和水流的阻碍。
3.减少土建工程量：相对于传统的地面水沟工程，隧道深埋中心水沟施工工法可以减少土建工程量。
4.美观与环保：隧道深埋中心水沟可以隐藏在地下，美观且不占用地面空间，同时也减少了对环境的破坏。
三、适应范围隧道深埋中心水沟施工工法适用于以下情况：1. 地下水位较高的地区，利用隧道施工的方式可以有效降低地下水位的影响。
2. 地面空间有限的城市，采用隧道施工可以节省地面土地资源。
3. 需要提高排水能力的地区，通过深埋方式施工，可以增加水沟的排水能力。
四、工艺原理该施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。
在施工过程中，需要首先确定地下水位和地下水流方向，然后根据实际情况设计出隧道深埋中心水沟的线路和布置方案。
在施工过程中，需要采取适当的施工方法，如土壤开挖、支护、排水和回填等，以确保施工工程的稳定性和安全性。
五、施工工艺隧道深埋中心水沟施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 剖沟：根据设计要求，在地下挖掘出深埋中心水沟的沟槽。
2. 支护：对沟槽进行支护工程，以确保施工过程中的稳定性和安全性。
3. 排水：对深埋的中心水沟进行排水处理，确保水沟的排水能力。
4. 铺设管道：将排水管道按照设计方案进行铺设，连接到中心水沟上。
5. 回填：对施工完成的工程进行回填，使其恢复到原始地面的状态。
六、劳动组织在隧道深埋中心水沟施工过程中，需要合理组织劳动力，安排人员的工作任务和工作时间。
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施工排水工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0312-2011第五工程有限公司董亮1前言1.1概况地下水丰富的隧道施工排水已经成为隧道施工的一项重要内容。
隧道排水方式分为顺坡排水和反坡排水两种,顺坡排水主要是通过洞内设置的临时排水沟排水；反坡排水主要是通过水仓、泵站、管路组成的排水系统将隧道内的地下水排出隧道外，本工法对反坡排水进行总结。
1.2工艺原理隧道内按照一定间距集中设置水仓，分段汇集隧道内的地下水，在水仓处设置水泵，逐级、接力提升至洞外污水沉淀池。
1.3排水方案设计排水方案设计中主要包括：1.3.1抽排水设备配套根据隧道坡长、坡度、最大涌水量等参数确定水泵的型号、数量以及供电系统（包括备用发电机）容量，遵循经济、合理、有效并有一定的安全保证系数。
1.3.2管路布置根据隧道排水设计布设管路，确保管路易更换、易维修、易加固等。
2工艺特点2.1可根据隧道内渗涌水量调整各水仓水泵的数量和污水管道趟数。
2.3排水系统简单可靠，适应能力强。
3适用范围长大隧道反坡、斜井施工排水。
4主要引用标准《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》，《高速与客运专线铁路施工工艺手册》，《铁路工程施工技术手册》，《工业与民用配电设计手册》，《铁路隧道防排水施工技术指南》。
5施工方法隧道排水施工主要是根据隧道长度和坡率，并根据隧道内的渗涌水量大小合理布设水仓，选择最合适的水泵，确定水泵台数和污水管趟数。
通过分级接力式抽排水的方法将隧道内的渗涌水抽出隧道外。
6工艺流程及技术要点 6.1施工工艺流程工艺流程见图1。
图1 施工工艺流程图6.2操作要点6.2.1隧道内排水距离和相关参数的确定根据施工任务确定排水长度，并根据隧道设计图纸中的相关信息确定预测最大涌水量和累计最大涌水量。
6.2.2理论计算确定排水设备根据隧道抽排水距离和要求排水量，选择扬程和抽水量满足实际要求的水泵，并根据隧道最大涌水量和累计涌水量确定水泵的水量、污水管道趟数。
h P L ⨯= k q Q ⨯= ()i l q T ⨯÷÷⨯=π02确定隧道长度、坡度、最大涌水量等参数根据相关参数确定水泵型号、数量和水仓大根据各水仓内水泵最大的用电量确定变压器大按照施工方案布置水仓内水泵、污水管道并做好电力配置进行现场实际布设安装及排水试验正式投入使用满足要求L=水泵扬程 Q=水泵流量 T=污水管直径 P=泵站之间的坡度 h=泵站之间的水平距离 q=隧道每小时最大出水量k=水泵最大功率系数（根据现场实际运行发现，水泵在长时间运转后最大功率只能达到设计功率的75%左右），最大排水量考虑一定的安全保证系数。
q 0=水泵最大有效流量 l=泵站之间污水管最大长度i=系数（根据污水管的摩擦系数定） π=圆周率因为水泵的扬程和流量成反比，水泵的扬程和管径成正比，因此在水泵选型时要充分考虑水泵扬程、流量和管径的关系。
均衡三者之间的关系，从而选择适合的水泵和污水管。
6.2.3电力设备的确定由于隧道内各水仓水泵的设置时按照隧道内最大涌水量和最大累计涌水量确定的，因此各水仓水泵在某些时候必须满负荷工作，所以应根据各水仓水泵的功率确定合理、经济的变压器。
为了确保隧道在任何情况下排水系统可靠，因此要配备足额的发电机。
φcos )(321÷++⨯=∑p p n p P 总P 总=发电机总功率p 1=水仓中单台大型水泵功率 ∑p 2=小型水泵总功率 p 3=正常照明功率 n=所需大型水泵台数cos φ=发电机功率因数，cos φ=0.8 6.2.4现场排水试验 1试验过程：1）在试验前要确定水泵运转正常。
水仓的最大储水量根据开挖后的实际体积进行取值；根据单趟排水管单泵进行试验。
2）试验方法：在水仓中放满水（达到最大储水量）。
然后开一台抽水机进行抽水同时对水位下降情况进行观测，应分多次对水位下降情况进行统计取平均值。
根据水仓数量，对每个水仓都进行如上的试验。
3）试验时为了保证水泵连续工作能够满足现场要求，抽水试验必须在水泵连续工作3～4小时后进行。
6.2.5正式投入使用在单趟排水管和单泵试验结束后，对单管单泵每小时抽水量进行理论计算，并根据隧道内布设的管路确定该排水系统每小时最大排水量。
当该系统最大排水能力大于隧道内理论最大涌水量时，方可确定该排水系统可以投入使用。
7劳动力组织隧道排水作业人员一天24小时连续作业，人员配备见表1（供参考）。
表1 人员配备表序号作业组主要工作内容人数备注1 水泵安装组水泵安装 52 污水管道安装组安装隧道内污水管道 63 维护班对水泵进行日常维护和修理 3 包括一名电工4 协调组对各水仓的日常运转和人员进行协调 25 运输组运输人员和物资 2合计188主要机具设备排水施工中机械设备数量主要以抽水设备及安装设备为主，机械设备配备见表2。
表2 主要机械设备配置表（以高盖山隧道4#斜井为例）序号设备名称规格型号数量用途1 离心泵75kW 63台抽水设备2 电焊机3台污水管管口法兰盘焊接3 运输车2台污水管及水泵运输4 交通车1台隧道出入人员交通工具5 污水管200mm 若干污水排水管道，数量根据隧道长度和管道趟数确定6 法兰盘φ200mm 若干污水管连接，数量根据隧道长度和管道趟数确定7 螺栓M12*40 若干法兰盘连接，数量根据隧道长度和管道趟数确定8 变压器500千伏安5台隧道内水仓水泵使用9 发电机500kW 2台应急抽水电力10 小型工具若干水泵、污水管等安装维修9质量控制9.1易出现的问题9.1.1水泵管头脱落、堵塞在排水施工过程中经常发生水泵管头脱落、堵塞现象。
水泵在停止运转后管道中的污水会出现回流，在重力的作用下管头会出现脱落；由于污水中有石碴，在抽水时管头易被石碴堵塞，造成水泵无法抽水。
9.1.2水仓淤积比较严重由于隧道内污水中石碴、石粉含量很高，污水在水仓中沉淀后容易形成淤积，极大的降低了水仓的储水能力。
9.1.3水泵故障由于隧道内潮湿、高温，水泵长时间运转损耗过大，容易造成突然停机或水泵功率降低。
9.2保证措施9.2.1水泵操作人员要经过厂家和维修人员培训后方可进场进行水泵操作。
9.2.2对排水系统的运转过程进行详细的书面和会议交底，并组织相关人员进行培训，确保操作人员清楚排水操作的要点和步骤。
9.2.3对水泵管头进行加固，并将管头进行过滤网安装；同时将管头吊至水面一定的高度，确保管头不直接接触到水仓底部淤积。
9.2.4对水仓进行定期清淤。
用人工或使用大功率污水渣浆泵将水仓底部的淤积清理，确保水仓的有效储水量。
9.2.5加强水泵的检修维护。
10安全措施10.1主要安全风险分析10.1.1 隧道排水对设备的完好率要求很高，一旦一个泵站出现问题，整个排水系统都将陷入瘫痪。
10.1.2 泵站供电系统发生漏电，易造成人员伤害。
10.1.3 排水系统出现问题，易导致涌水事故，造成人员伤亡。
10.2保证措施10.2.1落实水泵保养制度和保养计划。
加强水泵的日常检查、维护，及时对有故障或运转不正常的水泵进行技术检查、维修，确保每个泵站正常运转。
10.2.2对隧道内所有的污水管道进行日常巡查，及时对管口接头松动漏水部位及时进行修复，确保排水达到最大效率。
10.2.3规范工人操作，落实奖惩措施。
操作工在上岗前要经过水泵厂家和机械维修人员的培训，在详细掌握了水泵的性能、操作规程、常见问题等之后方可进场操作。
10.2.4由于隧道内每天有大量的运输车辆出入，为了确保水泵和操作人员的安全，要对水仓进行防护并做好警示标志，操作人员应严格按照安全标准的要求穿戴好反光背心和安全帽。
10.2.5长大隧道排水是一项连续的、各水仓之间相互配合的工作。
为了方便各水仓之间的联系，在各水仓配备固定电话或移动手机（隧道内有无线网络覆盖时），并配备专人、专车对各水仓的工作和水泵运转情况进行实时协调、巡查。
10.2.6加强对供电系统的检查，加装漏电保护装置。
11环保措施环境的影响有两层含义：一层含义是指内部环境，即施工作业环境；另外一层是外部环境，即对周边环境的影响，对周边环境的影响主要指因各种原因引起的地表下沉、水文条件变化、枯水、水位降低、水质污染等；对周边结构物的影响、对社会、生活环境的影响。
针对现场实际情况，在排水施工前先在隧道外修建三级沉淀池。
隧道内污水排出隧道外后经过沉淀池沉淀并排放到远离居民生活区用水区，并由环保协调部门定期联系当地环保监督部门对水质进行检验，确保当地水质不被污染。
12应用实例12.1工程简介中铁一局承担向莆铁路FJ-5A标段施工任务，管段全长35.629km，主要工程项目为“两站、八隧、九桥”。
中铁一局五公司项目部主要分担高盖山隧道出口段和两座辅助斜井（4号、5号）任务，出口段左线长度7717m，右线长度7719m，项目部下设三个工区组织施工:出口工区、4号斜井工区和5号斜井工区。
向莆线高盖山隧道左线全长17594m，右线全长17612m，是向莆线重点控制性工程，位居全线第二长隧。
隧道最大埋深723m,隧道洞身最浅埋深为82.1m。
设计为双洞单线，由中铁一局和中铁二局共同施工。
高盖山隧道4#斜井位于瑞应村，斜井与左线正洞隧道中心线交汇点里程为YDK474+910，斜井与左线正洞隧道中线形成夹角40°52′，综合坡率i=8.06%，井口里程为X4DK3+206，斜长为3217.22米。
斜井辅助施工正洞左线长2913m（正向2275m，反向638m），右线长2930m（正向2275m，反向655m）。
4#斜井正洞内围岩岩性为白垩系寨下组上段（K1z2）紫红色流纹岩、石泡流纹岩夹流纹质晶屑熔结凝灰岩，围岩完整性较好，岩体坚硬，节理、裂隙不发育，正常段为弱富水。
施工区段穿越断层有5条，编号为F36、F34、F33、F32、F31，断层及影响带长度453m，断层带均为强富水；该段设计涌水量最大为F33断层7944m3/d，单洞叠加涌水量为13799m3/d。
12.2施工情况向莆铁路FJ-5A标高盖山隧道4号斜井工区排水施工过程中，水泵操作班组和水泵安装、维护班组相互配合，从水泵的安装、污水管的连接安装、水泵的合理有效的工作，4号斜井开挖达到了280m/月，为项目部全线按期贯通奠定了基础。
2010年3月14日4号斜井顺利开挖至主洞交叉口比业主阶段性计划提前了10天，为顺利实现项目部按期完工奠定了基础。
12.3工程结果评价12.3.1社会效益1改善了施工作业环境，保障了施工人员的身心健康，提高了排水效率，加快了现场施工进度。
2提升了项目形象，为公司赢得了荣誉，为企业的发展奠定了基础。
12.3.2经济效益1该合理的排水方案，完备的抽水设备，不仅排除了潜在的安全隐患，加快了我们的施工进度，缩短了工序衔接时间。