数控车床自动回转刀架结构设计
数控车床自动回转刀架机电系统设计
数控车床自动回转刀架机电系统设计数控车床自动回转刀架是一种经常用于车削加工中的设备,其主要作用是在切削过程中快速更换刀具。
为了实现自动化操作,我们可以设计一个机电系统来控制刀架的回转动作。
下面是一个关于数控车床自动回转刀架机电系统设计的概述,其中包括系统的组成、工作原理以及关键技术。
一、机电系统组成1.电机:用于驱动刀架的转动,一般采用步进电机或伺服电机;2.传动装置:将电机的旋转运动转化为刀架的回转运动;3.可编程控制器(PLC):控制刀架的回转运动以及实现自动化操作;4.感应装置:用于检测刀架的位置,一般采用光电开关或接近开关;5.人机界面:用于人机交互的显示屏和按键。
二、工作原理1.工件加工:数控车床自动回转刀架机电系统安装在数控车床上,工作时根据加工工艺确定刀具的种类和数量,并将刀具安装在刀架上。
2.刀具选择:根据加工过程中所需的刀具类型,PLC通过人机界面接收到相关指令后,控制电机将刀架旋转至相应的刀具位置,光电开关或接近开关检测刀架是否到位。
3.切削过程:数控系统控制数控车床进行切削加工,当需要更换刀具时,PLC发送指令,电机带动刀架旋转至指定刀具位置,完成刀具的更换。
然后PLC再次发送指令,使数控车床继续进行切削加工。
4.刀具回收:加工结束后,刀架需要回到回收位置,等待下一次的切削操作。
三、关键技术1.传动装置设计:根据转速和转动力矩的要求,选择合适的传动方式(如齿轮传动、皮带传动等)来实现电机和刀架之间的动力传递及转动控制。
2.位置检测技术:光电开关或接近开关能够实现对刀架位置的准确检测,确保刀架到位后才能进行切削加工,提高工件加工的精度。
3.控制系统设计:PLC控制系统需要根据刀具种类和数量,编写相应的控制程序,实现自动化操作。
同时,可以根据需要增加串口或网络通信功能,方便与上位系统进行数据交互。
4.人机界面设计:人机界面需要简洁、直观、易用,使操作人员能够方便地进行刀具的选择和刀架的控制等操作。
CK6136数控卧式车床机械结构设计(有cad图)
硬质合金刀具粗加工铸铁工件 硬质合金刀具半精加工碳钢工件 螺纹(丝杠等)加工和铰孔
通过比较最后选取:
Vmax=300 Vmin=6
m min
m min
(2) 主轴的极限转速 计算车床主轴极限转速时的的加工直径, 按经验分别取 (0.1~0.2) D 和(0.45~0.5)D。 则主轴极限转速应为:
1
1 数控车床的加工特点分析
1.1 数控车床的优点
数控车床已越来越多的应用于现代制造业,并发挥出普通车床无法比拟的优势, 数控车床主要有以下几优点: (1) 传动链短,与普通车床相比主轴驱动不再是电机 皮带 齿轮副机构变速, 而是采用横向和纵向进给分别由两台伺服电机驱动运动完成,不再使用挂轮、离合器 等传统部件,传动链大大缩短。 (2) 刚性高,为了与数控系统的高精度相匹配,数控车床的刚性高,以便适应 高精度的加工要求。 (3) 轻拖动,刀架(工作台)移动采用滚珠丝杠副,摩擦小,移动轻便。丝杠 两端的支承式专用轴承,其压力角比普通轴承大,在出厂时便选配好;数控车床的润 滑部分采用油雾自动润滑,这些措施都使得数控车床移动轻便。
1.2 数控车床加工特点 qq2567214873
(1) 自动化程度高,可以减轻操作者的体力劳动强度。数控加工过程是按输入 的程序自动完成的,操作者只需起始对刀、装卸工件、更换刀具,在加工过程中, 主 要是观察和监督车床运行。但是,由于数控车床的技术含量高,操作者的脑力劳动相 应提高。 (2) 加工零件精度高、 质量稳定。 数控车床的定位精度和重复定位精度都很高, 较容易保证一批零件尺寸的一致性,只要工艺设计和程序正确合理,加之精心操作, 就可以保证零件获得较高的加工精度,也便于对加工过程实行质量控制。 (3) 生产效率高。数控车床加工是能再一次装夹中加工多个加工表面,一般只 检测首件,所以可以省区普通车床加工时的不少中间工序,如划线、尺寸检测等,减 少了辅助时间,而且由于数控加工出的零件质量稳定,为后续工序带来方便,其综合 效率明显提高。 (4) 便于新产品研制和改型。数控加工一般不需要很多复杂的工艺装备,通过 编制加工程序就可把形状复杂和精度要求较高的零件加工出来,当产品改型,更改设 计时,只要改变程序,而不需要重新设计工装。所以,数控加工能大大缩短产品研制 周期,为新产品的研制开发、产品的改进、改型提供了捷径。 (5) 可向更高级的制造系统发展。数控车床及其加工技术是计算机辅助制造的 基础。
第6章 数控机床的机械结构
1.滚珠丝杠的结构组成
滚珠丝杠由丝杠、螺母、滚珠和滚珠返回装置四 部分组成。按照滚珠的循环方式,滚珠丝杠螺母副分 内循环方式和外循环方式两大类。 内循环方式指在循环过程中滚珠始终保持和丝杠 接触,如图6.16所示。
图6.16 滚珠丝杠内循环方式 1-丝杠;2-反向器;3-滚珠;4-螺母
2)减少各运动零件的惯量
传动件的惯量对进给系统的启动和制动特性都有 影响,尤其是高速运转的零件,其惯量的影响更大。 3)减少运动件的摩擦阻力 机械传动结构的摩擦阻力,主要来自丝杠螺母副 和导轨。 4)响应速度快 快速响应是伺服系统的动态性能,反映了系统的 跟踪精度。它是工件在加工过程中,工作台在规定的 速度范围内灵敏而精确地跟踪指令,且不出现丢步现 象。
1-主轴 2-同步齿形带 3-主轴电机 4-永久磁铁 5-磁传感器 图6.11 加工中心主轴准停装置
4.主轴部件的结构
(1)数控车床主轴部件的结构 数控车床的主传动系
统一般采用交流无级调速电动机,通过皮带传动,带 动主轴旋转。 图 6.12为数控车床主轴外观图。图 6.13 为数控车床主轴部件的典型结构图。主轴电动机通过 带轮15把运动传给主轴7。
1. 齿轮变速的主传动方式
如图6.6(a)所示,主轴电机经过二级齿轮变速, 使主轴获得低速和高速两种转速系列,这种分段无级 变速,确保低速时的大扭矩,满足机床对扭矩特性的 要求,是大中型数控机床采用较多的一种配置方式。
2. 带传动主传动方式
如图6.6(b)所示,主轴电机经带传动传递给主轴, 带传动主要采用 V型带或齿形带传动,可以避免齿轮 传动时引起的振动与噪声,且其结构简单、安装调试 方便,应用广泛。
1.主轴部件的支承与润滑 根据主轴部件的工作精度、刚度、温升和结构的
数控机床第三章自动换刀装置 PPT课件
箱下降,将主轴上用过的刀具3放回刀
库的空刀座中;
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四、刀具交换装置
1、利用刀库与机床主轴的相对运动实现刀具交换
数控立式镗铣床
(4)主轴箱上升,接着刀库回转,将下 一工步需用的刀具对准主轴;
(5)主轴箱下降,将下一步所需的刀具
插入机床主轴,同时主轴内的刀具夹紧
装置夹紧刀具;
(6)主轴箱及主轴带着刀具上升;
刀具编码方式
刀具编码选刀方式是在刀具或刀套上安装用于识别的 编码条,一般都是根据二进制编码的原理进行编码。刀具 长度加长,制造困难,刚度降低,刀库和机械手结构复杂。
在刀柄1后端的拉杆4上套装 着等间隔的编码环2,由锁紧螺 母3固定。编码环直径有大小两 种,大直径的为二进制的“1”, 小直径的为“0”。通过两种圆环 的不同排列,可以得到一系列的 代码。
单臂双爪回转式机械手 两个夹爪有所分工,一个夹爪只执行
从主轴上取下“旧刀”送回刀库的任务; 另一个执行从刀库取“新刀”的任务。
换 刀时间较单爪回转式机械手要少。
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双臂双爪回转式机械手 手臂两端各有一个夹爪,两个夹爪
可同时抓取刀库及主轴上的刀具,回转 180°后,又同时将刀具放回刀库及装 入主轴。是最常用的一种形式(钩手)
1、顺序选刀
在加工前,将加工零件所需刀具按照工艺要求依次插 入刀库的刀套中,加工时按顺序调刀称为顺序选刀。
2、任选刀具
刀具在刀库中任意存放,每把刀具(或刀座)都编有 代码,自动换刀时,刀库旋转,每把刀具都经过“刀具识 别装置”接受识别。当某刀具代码与数控指令代码相符时19
任选刀具有三种换刀方式(刀具编码、刀座编码、编码附件)
(5)复位 转动手臂,回到原始位置。
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毕业设计(论文)-fanuc数控车床的刀架控制系统设计[管理资料]
毕业设计说明书课题名称:FANUC数控车床的刀架控制系统设计学生姓名学号二级学院(系)电气电子工程学院专业机电一体化技术班级指导教师起讫时间:2012年2月13日~2012 年4月 6 日课题名称:FANUC数控车床摘要六工位简易刀架是经济型车床上最常用的一种自动换刀机构。
刀架采用三相异步电动机驱动,刀位检测采用霍尔元件。
这种刀架只能单方向换刀,电动机正转换刀,反转锁紧。
数控车床的刀架是机床的重要组成部分,刀架用于夹持切削用的刀具,其结构直接影响机床的切削性能和切削效率。
因此数控车床的刀架设计的好与坏、效率高与低将直接影响到产品的加工时间和质量,进而影响到制造业的飞速发展。
本设计主要对总体结构设计、主要传动部件的设计和电气控制部分设计。
包括电气电路和控制软件的设计。
本设计的自动回转刀架控制系统电路简单,可靠性高,有效地解决了传统机床换刀主要依靠手工换刀,辅助时间长,精度不高,累积误差大,加工出的产品既费时且质量不如数控加工的问题,也为车床数控改造中的自动换刀问题提供一种有效的解决途径。
关键词:机械设计;刀架控制原理;刀架电气控制系统;自动换刀;自动回转刀架。
目录摘要 (I)第1章机械结构 (2)刀架总述 (2)数控车床刀架的分类 (2)数控车床刀架传动装置的原理与应用 (3)数控车床六工位刀架换刀工作原理 (8)第2章数控车刀架电气控制系统设计 (12)霍尔原理在刀架中运用的简单概述 (12) (13)六工位刀架梯形图 (14)第3章数控车刀架常见故障分析....... (15)数控车刀架机械与电气故障分析排除 (15)数控车床刀架常见故障的实例分析 (16)刀架使用注意事项 (17)第4章结论 (19)参考文献 (20)致谢 (21)附录 (22)第1章机械结构刀架总述数控刀架安装在数控车床的滑板上。
它上面可以装夹多把刀具,在加工中实现自动换刀刀架的作用是装夹车刀,孔加工刀具及螺纹刀具并能准确迅速的选择刀具进行对工件的切削。
自动换刀装置的形式---回转刀架换刀
8.4.1 自动换刀装置的形式自动换刀装置是加工中心的重要执行机构,它的形式多种多样,目前常见的有以下几种。
1.回转刀架换刀数控机床使用的回转刀架是最简单的自动换刀装置,有四方刀架、六角刀架,即在其上装有四把、六把或更多的刀具。
回转刀架必须具有良好的强度和刚度,以承受粗加工的切削力:同时要保证回转刀架在每次转位的重复定位精度。
图8-17为数控车床六角回转刀架,它适用于盘类零件的加工。
在加工轴类零件时,可以用四方回转刀架。
由于两者底部安装尺寸相同,更换刀架十分方便。
图8-17 数控车床六角回转刀架1-活塞2-刀架体3、7-齿轮4-齿圈5-空套齿轮6-活塞8-齿条9-固定插销10、11-推杆12-触头回转刀架的全部动作由液压系统通过电磁换向阀和顺序阀进行控制,它的动作分为4个步骤:(1)刀架抬起当数控装置发出换刀指令后,压力油由a孔进入压紧液压缸的下腔,活塞1上升,刀架体2抬起,使定位用的活动插销10与固定插销9脱开。
同时,活塞杆下端的端齿离合器与空套齿轮5结合。
(2)刀架转位当刀架抬起后,压力油从c孔进入转位液压缸左腔,活塞6向右移动,通过联接板带动齿条8移动,使空套齿轮5作逆时针方向转动。
通过端齿离合器使刀架转过60º。
活塞的行程应等于齿轮5分度圆周长的1/6,并由限位开关控制。
(3)刀架压紧刀架转位之后,压力油从b孔进入压紧液压缸上腔,活塞1带动刀架体2下降。
齿轮3的底盘上精确地安装有6个带斜楔的圆柱固定插销9,利用活动插销10消除定位销与孔之间的间隙,实现反靠定位。
刀架体2下降时,定位活动插销10与另一个固定插销9卡紧,同时齿轮3与齿圈4的锥面接触,刀架在新的位置定位并夹紧。
这时,端齿离合器与空套齿轮5脱开。
(4)转位液压缸复位刀架压紧之后,压力油从d孔进入转位液压缸的右腔,活塞6带动齿条复位,由于此时端齿离合器已脱开,齿条带动齿轮3在轴上空转。
如果定位和夹紧动作正常,推杆11与相应的触头12接触,发出信号表示换刀过程已经结束,可以继续进行切削加工。
数控车床自动回转刀架的控制设计
目录第一章引言 (1)1.1概述 (1)1.2数控车床自动回转刀架的发展趋势 (1)1.3刀架的设计准则 (2)第二章数控车床自动回转刀架的设计 (3)2.1数控车床刀架应满足的要求 (3)2.2刀架的工作原理 (6)2.3步进电机的选用 (7)2.4蜗杆及蜗轮的选用与校核 (8)2.5蜗杆轴的设计 (10)2.6蜗轮轴的设计 (17)2.7中心轴的设计 (18)2.8齿盘的设计 (20)2.9轴承的选择 (23)第三章PLC控制单元设计 (26)3.1PLC与工业控制计算机(IPC)和集散控制系统(DSC)的比较 (26)3.2控制电路硬件接线图 (27)3.3PLC控制流程图 (31)总结 (32)参考文献 (33)第一章引言1.1 概述数控车床的刀架是机床的重要组成部分。
刀架用于夹持切削用的刀具,因此其结构直接影响机床的切削性能和切削效率。
在一定程度上,刀架的结构和性能体现了机床的设计和制造技术水平。
随着数控车床的不断发展,刀架结构形式也在不断翻新。
其中按换刀方式的不同,数控车床的刀架系统主要有回转刀架、排式刀架和带刀库的自动换刀装置等多种形式。
其中,带刀库的数控加工中心自动换刀装置自1958年研制成功以来,其机械结构和控制方式不断得到改进和完善。
自动换刀装置时加工中心的重要执行机构,它的形式多种多样,目前常见的有更换主轴头换刀以及带刀库的自动换刀系统。
1.2 数控车床自动回转刀架的发展趋势数控刀架的发展趋势是:随着数控车床的发展,数控刀架开始向快速换刀、电液组合驱动和伺服驱动方向发展。
目前国内数控刀架以电动为主,分为立式(如图1-1)和卧式(如图1-2)两种。
立式主要用于简易数控车床;卧式刀架有八、十、十二等工位,可正、反方向旋转,就近选刀,用于全功能数控车床。
另外,卧式刀架还有液动刀架和伺服驱动刀架。
电动刀架是数控车床重要的传统结构,合理地选配电动刀架,并正确实施控制,能够有效的提高劳动生产率,缩短生产准备时间,消除人为误差,提高加工精度与加工精度的一致性等等。
数控车削中心核心部件:数控伺服刀架结构设计
数控车削中心核心部件:数控伺服刀架结构设计简介车削加工中心及车铣复合加工中心是航空、航天、军工等工业领域的重要加工设备。
数控刀架是车削加工中心及车铣复合加工中心的核心功能部件,其性能和结构直接影响机床的切削性能和切削效率,体现了机床的设计和制造水平。
刀架的基本功能:一是固定刀具,二是实现自动换刀。
根据实现换刀动作的驱动方式,可以把刀架分为手动刀架、电动刀架(普通电机驱动)、液压刀架(液压马达驱动)、伺服刀架(伺服电机驱动)等。
齿盘定位刀架,该刀架是靠人工转动刀架手柄使上、下齿盘快速啮合,这种驱动形式难以达到较高的效率。
普通电机驱动数控刀架,该刀架的刀盘靠普通电机带动凸轮实现转位和初定位,靠齿盘实现精确定位,这种刀架可靠性低,一般用于低端数控机床。
液压刀架,该刀架通过定趴油缸对刀盘进行定位,通过液压马达带动刀盘转动, 其体积较大。
论文《基于 DSP 下的伺服刀架控制系统设计》提到了一种伺服刀架,该刀架由伺服电机通过齿轮系统驱动刀盘转位,并实现刀盘初定位,靠三联齿盘实现齿盘精确定位,这种刀架受到传动系统的影响在初定位时精度较差,在精定位时容易产生冲击和振动,影响加工精度。
动作原理优点开机时,油缸使锁紧齿圈向后运动,锁紧齿圈与内齿圈和外齿圈脱离,力矩电机驱动主轴旋转,带动内齿圈旋转,当内齿圈转到理想位置时,力矩电机停止转动,刀架实现了初定位 , 此时 , 油缸使锁紧齿圈向前运动,锁紧齿圈与内齿圈和外齿圈啮合,刀架实现了精确定位,可进行切削动作,采用力矩电机直接驱动内齿圈旋转,采用油缸来使三齿盘啮合来实现精确定位,省去了齿轮机构、蜗杆机构、凸轮机构等中间环节,避免了中间传动环节带来的传动误差,有效地提高了刀架的可靠性和精度;还设置了冷却机构,有效地减少了内齿圈的热变形,进一步增加本刀架的可靠性;卡板的设置,能够防止锁紧齿圈在主轴上转动;该刀架的力矩电机与主轴采用键(花键、单键、双键等)的连接方式,从而减少了由于切削产生的震动对力矩电机的影响;该刀架结构简单、紧凑;占用空间小;拆装方便;传动效率高;运行平稳;噪音小。
Φ320mm的数控车床总体设计及六角回转刀架设计
摘要全面阐述了数控车床的结构原理,设计特点,论述了数控车床的设计计算过程,具体阐述如下:1、数控机床发展概述:数控机床及其特点,数控机床的工艺范围及加工精度,数控机床的经济分析,数控机床的发展趋向。
2、数控机床总体方案的制订及比较3、确定切削用量及选择刀具4、本文主要进行的是Φ320mm的数控车床总体设计及六角回转刀架设计关键词:车床,数控,伺服电机AbstractComprehensively elaborated numerical control lathe structure principle, design features, discusses the CNC lathes horizontal feed system design and calculation process, described specifically as follows:1, the development of CNC Machine Tools Overview: CNC machine tool and its characteristics, the process of NC machine tool and machining accuracy of NC machine tools, CNC machine tools of economic analysis, development trend.2, NC machine overall plan formulation and comparison3, determine the cutting parameters and selection of cutting tool4, this paper mainly carries on is Φ320mm CNC lathe design and transverse feeding design,Key Words: lathe, numerical control, servo motor, ball screw, a transverse feed目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第1章绪论 (1)1.1数控机床及其特点 (1)1.2数控机床的工艺范围及加工精度 (2)1.3 数控机床的经济分析 (3)1.4 数控机床的发展趋向 (4)第2章数控机床总体方案的制订及比较 (8)2.1 总体方案比较 (8)2.2 数控车床方案确定 (15)第3章确定切削用量及选择刀具 ........................................................ 错误!未定义书签。
数控车床工位自动回转刀架结构设计
数控车床工位自动回转刀架结构设计随着制造业的快速发展和智能制造的推广,数控车床在加工工件时,对于自动化水平的要求越来越高。
作为数控车床的重要组成部分,刀架的设计和制造直接影响到加工效果和加工质量。
本文将从数控车床工位自动回转刀架结构设计入手,探讨刀架的设计和发展。
1.自动回转刀架的组成结构数控车床工位自动回转刀架主要由底座、回转架、定位机构、刀具柄和传动机构构成。
其中,底座是整个刀架的主体部分,主要承载回转架和定位机构;回转架是刀架的核心组件,通过底座和传动机构实现回转;定位机构是使刀具的位置精确定位的部件,其在回转架上,可以方便地完成刀具的切换和调整;刀具柄是刀具与刀架的连接部分,传递切削力,完成切削动作;传动机构用于控制回转架的转动,具有稳定性和准确性等特点。
2.自动回转刀架的控制系统自动回转刀架采用数控技术进行控制,通过数控系统实现底座和回转架的精确定位和调整。
在使用过程中,可以根据需要进行切换和调整,实现多种加工方式的转换。
同时,数控系统还可以实现自动换刀和排布切削等功能,提高生产效率和品质。
3.自动回转刀架的发展趋势随着自动化技术的不断创新和应用,自动回转刀架的发展也日益向智能化、自动化方向发展。
多刀位刀架、柔性制造单元等新技术的应用,使刀架能够适应更加个性化和定制化的生产需求,为加工行业带来了很大的便利。
同时,自动化控制系统和机器视觉技术等的应用,使刀架在操作和控制方面得到了进一步的提升,为加工行业发展带来了新的机遇和挑战。
综上,数控车床工位自动回转刀架的设计和制造,是制造业向自动化、智能化转型的重要一步,对于提高生产效率和保证产品质量都具有重要意义。
未来,随着技术的不断发展和创新,自动回转刀架的应用前景将更加广阔,也将为制造业发展带来更大的贡献。
数控车床自动回转刀架机电系统设计
数控车床自动回转刀架机电系统的设计涉及机械结构、电气控制和编程等多个方面。
以下是设计该系统时需要考虑的关键要点:
1. 机械结构设计
-设计回转刀架的结构,包括支撑轴承、回转机构等,确保其稳定可靠地进行自动回转;
-确定回转角度范围和精度要求,根据加工需求设计相应的回转机构。
2. 电气控制系统设计
-选择合适的电机作为驱动源,考虑其扭矩、速度和精度等参数;
-设计控制电路,包括限位开关、传感器等,用于检测刀架位置和控制回转动作;
-配备必要的安全装置,例如急停按钮、防护罩等,确保操作安全。
3. PLC/数控系统编程
-编写程序实现自动回转功能,包括控制电机驱动、位置检测、回转角度设定等;
-考虑编程中的异常情况处理,例如限位保护、电机故障等。
4. 人机界面设计
-如果需要,设计操作界面用于设定回转角度、启动自动回转等操作;-界面设计应直观友好,便于操作员使用。
5. 性能测试与调试
-进行机械部件的装配和调试,确保回转刀架运动平稳、精度满足要求;
-对电气控制系统进行联调和功能测试,验证自动回转功能的准确性和稳定性。
6. 安全考虑
-确保机械结构和电气系统符合相关安全标准和规定;
-检查系统运行过程中可能存在的安全隐患,并采取相应的安全措施。
设计数控车床自动回转刀架机电系统需要综合考虑机械、电气、控制等多个方面,确保系统能够稳定可靠地实现自动回转功能,并且满足加工工艺的要求。
在设计过程中,需要充分考虑系统的易用性、安全性和可靠性。
数控车床自动回转刀架机电系统设计讲解
目录设计任务 (1)总体结构设计 (2)自动回转刀架的工作原理 (2)主要传动部件的设计 (3)电器控制部分的设计 (13)参考文献 (20)一、设计任务题目:数控车床自动刀架PLC控制系统设计任务:设计一台四工位立式回转刀架,适用于CA6132数控车床。
要求绘制自动回转刀架的机械结构图。
推荐刀架所用电动机的额定功率为120W,额定转速1440r/min,换刀时要求刀架转动的速度为40r/min。
二、总体结构设计1、减速传动机构的设计普通的三项异步电动机因转速太快,不能直接驱动刀架进行换刀,必须经过适当的减速。
根据立式转位刀架的结构特点,采用蜗杆副减速时最佳选择。
蜗杆副传动可以改变运动的方向,获得较大的传动比,保证传动精度和平稳性,并且具有自锁功能,还可以实现整个装置的小型化。
2、上刀体锁紧与精定位机构的设计由于刀具直接安装在上刀体上,所以上刀体要承受全部的切削力,其锁紧与定位的精度将直接影响工件的加工精度。
本设计上刀体的锁进玉定位机构选用端面齿盘,将上刀体和下刀体的配合面加工成梯形端面齿。
当刀架处于锁紧状态时,上下端面齿相互啮合,这时上刀体不能绕刀架的中心轴旋转;换刀时电动机正转,抬起机构使上刀体抬起,等上下端面齿脱开后,上刀体才可以绕刀架中心轴转动,完成转位动作。
3、刀架抬起机构的设计要想使上、下刀体的两个端面齿脱离,就必须设计适合的机构使上刀体抬起。
本设计选用螺杆-螺母副,在上刀体内部加工出内螺纹,当电动机通过蜗杆-涡轮带动蜗杆绕中心轴转动时,作为螺母的上刀体要么转动,要么上下移动。
当刀架处于锁紧状态时,上刀体与下刀体的端面齿相互啮合,因为这时上刀体不能与螺杆一起转动,所以螺杆的转动会使上刀体向上移动。
当端面齿脱离啮合时,上刀体就与螺杆一起转动。
设计螺杆时要求选择适当的螺距,以便当螺杆转动一定的角度时,使得上刀梯与下刀体的端面齿能够完全脱离啮合状态。
自动回转刀架的传动机构示意图,详细的装配图在图纸上。
数控车床的六角回转刀架的机构设计结构设计
数控车床的六角回转刀架的机构设计结构设计第一章绪论1.1前言数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。
它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。
数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
1908年,穿孔的金属薄片互换式数据载体问世;19世纪末,以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明;1938年,香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输,奠定了现代计算机,包括计算机数字控制系统的基础。
数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。
1952年,第一台数控机床问世,成为世界机械工业史上一件划时代的事件,推动了自动化的发展。
数控技术也叫计算机数控技术,它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。
传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的,加工时用手摇动机械刀具切削金属,靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。
现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了,数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。
这就是我们说的数控加工。
数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域,更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。
由于数控机床要按照程序来加工零件,编程人员编制好程序以后,输入到数控装置中来指挥机床工作。
程序的输入是通过控制介质来的。
目前,制造业已经进入了数控化时代。
数控技术诞生于上世纪的后期,但是,数控技术的智能化、自动化发展的开端正是现在。
提高数控技术和生产力成为了各个各家、地区、企业使自己处于竞争中的有利地位的重要手段。
数控车床回转刀架的设计
摘要传统的普通车床换刀的速度慢、精度不高,生产效率低,不能适应现代化生产的需要。
因此,本文对数控车床回转刀架的机电系统的相关内容进行研究,探索数控车床刀架的组成和工作原理,对普通机床的换刀装置进行改进,使一台四工位的立式自动回转刀架数控化,使该装置具有自动松开、转位、精密定位等功能。
本文主要完成数控车床回转刀架的机械部分和电气部分的设计。
机械部分为其组成的各个机械部件进行计算与选用,电气部分为编制刀架自动转位控制软件。
设计的数控換刀装置功能更强,换刀装置通过刀具快速自动定位,可以提高数控车床的效率,缩短加工时间;同时其可靠性更稳定,结抅简单。
关键词自动回转刀架;换刀装置;机电系统;电气控制AbstractConventional lathe tool change is slow, the accuracy is not high, low productivity, can not meet the needs of modern production. Therefore, this rotary tool holder for CNC lathe electrical and mechanical systems related content study, CNC lathe turret to explore the composition and working principle of the general improvement of the machine tool change device, so that the device has an automatic release, transfer, precision positioning and other functions.In this paper, rotating turret lathe to complete the mechanical design of parts and electrical parts. Mechanical part is composed of various mechanical calculation and selection of parts, electrical parts for the preparation of the control software, automatic indexing turret. Design of more powerful CNC tool changer, tool changer quickly through the automatic positioning tool can improve the efficiency of CNC lathes and shorten the processing time; while its reliability is more stable, Results Ju simple.Keywords Automatic rotary tool holder Tool changer Electro-Mechanical Systems Electrical control目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)1.1 数控车床的背景意义 (1)1.2 数控车床自动回转刀架的概述 (1)1.3 研究实际社会意义及应用效果 (2)2 自动回转刀架的工作原理 (3)3 总体结构设计 (6)3.1 减速机构的设计 (6)3.2 上刀体锁紧与精定位机构的设计 (6)3.3 刀架抬起机构的设计 (6)4 主要传动部件的设计计算 (8)4.1 蜗杆副的设计计算 (8)4.1.1 蜗杆的选型 (8)4.1.2蜗杆的材料 (8)4.1.3 按齿面接触疲劳强度进行设计 (8)4.1.4 蜗杆和蜗轮的主要参数与几何尺寸 (10)4.2 蜗杆轴的设计 (11)4.2.1 蜗杆轴的材料选择,确定许用应力 (11)4.2.2 按扭转强度初步估算轴的最小直径 (11)4.2.3 确定各轴段的直径和长度 (12)4.2.4 蜗杆轴的校核 (12)4.2.5 键的选取与校核 (16)4.3 蜗轮轴的设计 (16)4.3.1 蜗轮轴材料的选择,确定需用应力 (16)4.3.2 按扭转强度,初步估计轴的最小直径 (16)4.3.3 确定各轴段的直径和长度 (17)4.4 中心轴的设计 (17)4.4.1 中心轴的材料选择,确定许用应力 (17)4.4.2 确定各轴段的直径和长度 (17)4.4.3 轴的校核 (18)4.5 齿盘的设计 (18)4.5.1 齿盘的材料选择和精度等级 (18)4.5.2 确定齿盘参数 (18)4.6 轴承的选用 (20)4.6.1 轴承的类型 (20)4.6.2 轴承的游隙及轴上零件的调配 (20)4.6.3 滚动轴承的配合 (21)4.6.4 滚动轴承的润滑 (21)4.6.5 滚动轴承的密封装置 (21)5 电气控制部分设计 (22)5.1 硬件电路设计 (22)5.1.1 收信电路 (23)5.1.2 发信号电路 (24)5.2控制软件的设计 (24)结论 (27)致谢 (28)参考文献 (29)附录 (30)附录1 (30)附录2 (30)附录3 (31)附录4 (31)附录5 (31)附录6 (32)1 绪论1.1 数控车床的背景意义经济型数控是我国80年代科技发展的产物。
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哈尔滨理工大学课程设计说明书设计题目:数控车床自动回转刀架结构设计班级:学号:姓名:指导老师:日期:设计任务题目:数控车床自动回转刀架结构设计任务:设计一台四工位立式回转刀架,适用于C616或C6132经济型数空车床。
要求绘制自动回转刀架的机械结构图。
推荐刀架所用电动机的额定功率为90W,额定转速1480r/min,换刀时要求刀架转动的速度为40r/min,减速装置的传动比为i=37。
总体结构设计1、减速传动机构的设计普通的三项异步电动机因转速太快,不能直接驱动刀架进行换刀,必须经过适当的减速。
根据立式转位刀架的结构特点,采用蜗杆副减速时最佳选择。
蜗杆副传动可以改变运动的方向,获得较大的传动比,保证传动精度和平稳性,并且具有自锁功能,还可以实现整个装置的小型化。
2、上刀体锁紧与精定位机构的设计由于刀具直接安装在上刀体上,所以上刀体要承受全部的切削力,其锁紧与定位的精度将直接影响工件的加工精度。
本设计上刀体的锁进玉定位机构选用端面齿盘,将上刀体和下刀体的配合面加工成梯形端面齿。
当刀架处于锁紧状态时,上下端面齿相互啮合,这时上刀体不能绕刀架的中心轴旋转;换刀时电动机正转,抬起机构使上刀体抬起,等上下端面齿脱开后,上刀体才可以绕刀架中心轴转动,完成转位动作。
3、刀架抬起机构的设计要想使上、下刀体的两个端面齿脱离,就必须设计适合的机构使上刀体抬起。
本设计选用螺杆-螺母副,在上刀体内部加工出内螺纹,当电动机通过蜗杆-涡轮带动蜗杆绕中心轴转动时,作为螺母的上刀体要么转动,要么上下移动。
当刀架处于锁紧状态时,上刀体与下刀体的端面齿相互啮合,因为这时上刀体不能与螺杆一起转动,所以螺杆的转动会使上刀体向上移动。
当端面齿脱离啮合时,上刀体就与螺杆一起转动。
设计螺杆时要求选择适当的螺距,以便当螺杆转动一定的角度时,使得上刀梯与下刀体的端面齿能够完全脱离啮合状态。
下图为自动回转刀架的传动机构示意图,详细的装配图在一号图纸上。
三、自动回转刀架的工作原理自动回转刀架的换刀流程如下图。
图上表示自动回转刀架在换刀过程中有关销的位置。
其中上部的圆柱销2和下部的反靠销6起着重要作用。
当刀架处于锁紧状态时,两销的情况如图A所示,此时反靠销6落在圆盘7的十字槽内,上刀体4的端面齿和下刀体的端面齿处于啮合状态(上下端面齿在图中未画出)。
需要换刀时,控制系统发出刀架转位信号,三项异步电动机正向旋转,通过蜗杆副带动蜗杆正向转动,与螺杆配合的上刀体4逐渐抬起,上刀体4与下刀体之间的端面齿慢慢脱开;与此同时,上盖圆盘1也随着螺杆正向转动(上盖圆盘1通过圆柱销与螺杆联接),当转过约1700时,上盖圆盘1直槽的另一端转到圆柱销2的正上方,由于弹簧3的作用,圆柱销2落入直槽内,于是上盖圆盘1就通过圆柱销2使得上刀体4转动起来(此时端面齿已完全脱开)。
上盖圆盘1、圆柱销2以及上刀体4在正转的过程中,反靠销6能够从反靠圆盘7中十字槽的左侧斜坡滑出,而不影响上刀体4寻找刀位时的正向转动。
上刀体4带动磁铁转到需要的刀位时,发信盘上对应的霍尔元件输出低电平信号,控制系统收到后,立即控制刀架电动机反转,上盖圆盘1通过圆柱销2带动上刀体4开始反转,反靠销6马上就会落入反靠圆盘7的十字槽内,至此,完成粗定位。
此时,反靠销6从反靠圆盘7的十字槽内爬不上来,于是上刀体4停止转动,开始下降,而上盖圆盘1继续反转,其直槽的左侧斜坡将圆柱销2的头部压入上刀体4的销空内,之后,上盖圆盘1是下表面开始与圆柱销2的头部滑动。
再次期间,上、下刀体的端面齿逐渐啮合,实现精定位,经过设定的延时时间后,刀架电动机停转,整个换刀过程结束。
由于蜗杆副具有自锁功能,所以刀架可以稳定地工作。
蜗杆-涡轮减速销连接主要传动部件的设计1.蜗杆副的设计计算自动回转刀架的动力源是三相异步电动机。
其中蜗杆与电动机直联,刀架转位时蜗轮与上刀体直联。
已知电动机额定功率p=90W。
,额定转速n1=1480r/min,上刀体设计转速1n2=40r/min,蜗杆副的传动比i=n1/n2=37。
刀架从转位到锁紧时,需要蜗杆反向,工作载荷不均匀,启动时冲击较大,今要求蜗杆副的使用寿命L h=10000h。
(1)蜗杆的选型 GB/T10085-1988推荐采用渐开线蜗杆和锥面包络蜗杆。
本设计采用结构简单,制造方便的渐开线型圆柱蜗杆。
(2)蜗杆副的材料刀架中的蜗杆副传动的功率不大,但蜗杆转速干,一次,蜗杆的材料选用45钢,其螺旋齿面要淬火,硬度为45~55HRC,以提高其表面耐磨行;蜗轮的转速较低,其材料主要考虑耐磨性,选用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,采用金属模制造。
(3)按齿面接触疲劳强度进行设计刀架中的蜗杆副采用闭式传动,多因齿面胶合或点蚀而失效。
因此,进行载荷计算时,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。
按蜗轮接触疲劳强度条件设计计算的公式a≥√KT2(Z E Z P[σH] )23(4-1)式中 a——蜗杆副的传动中心距,单位mm;K——载荷系数;T2——作用在涡轮上的转矩T2,单位;Z E——弹性影响系数ZE;[σH]——许用接触应力,单位为MPa。
从式4-1算出蜗杆副的中心距a之后,根据已知的传动比i=35,查表选择一个合适的中心距a值,以及相应的蜗杆,蜗轮参数。
1)确定作用在蜗轮上的转矩T2,设蜗杆头数Z1=1,蜗杆副的传动效率η=,由电动机的额定功率p1=90W,可以算出蜗轮传动的功率p2=p1η,再由蜗轮的转速n2=40r/min求得作用在蜗轮上的转矩T2=p2n2=p1ηn2=·m=22923N·mm2)确定载荷系数K 载荷系数K= KA KB K。
其中KA为使用系数,有表6-3查得,由于工作载荷不均匀,启动时冲击较大,因此取KA=KA;Kβ为齿向分布系数,因工作载荷在启动和停止时有变化,故取KB Kβ=;KV为动载系数,由于转数不高。
冲击不大,可取K KV=。
则载荷系数K=KA KB K ≈3)E弹性影响系数 ZE=160Mpa 1/2;4)确定接触系数Z P先假设蜗杆分度圆直径d1 和传动中心距a的比值d1d1/a=。
查表的Zp Zρ=金属模制H造蜗杆螺旋齿面硬度大于45HRC可查表的蜗轮的基本许用应力[σH] ‘=268MPa已知蜗杆为单头,蜗轮每转一转时每个轮齿啮合的次数j=1;蜗轮转数n2=40r/min;蜗杆副的使用寿命L h=10000h。
则应力循环次数:N=60j n2 L h = ×10 7寿命系数:KHN =K HN许用接触应力:[σ ]=KHN× [σH] ‘K HN=186MPa6)计算中心距将以上各参数带入4-1,求得中心距:a = mm查表取a=63,已知蜗杆头数z1=1,设模数m=,得蜗杆分度圆直径d1d1=28mm。
这时d1d1/a=,查表得接触系数Z`P=。
因为Z`P<Z P较大,所以上述计算结果可用。
(4)蜗杆和涡轮的主要参数与几何尺寸由蜗杆和涡轮的基本尺寸和主要参数,算的蜗杆和涡轮的主要几何尺寸后,即可绘制蜗杆副的工作图。
=πm=轴向齿厚s a=π=, 1)蜗杆的参数与尺寸头数z1=1,模数m=,轴向齿距pa分度圆直径d1=28,⁄=,直径系数q=d1m=3016‘14“。
分度圆导程角γ=tan−1z1q取齿顶高系数h a∗=1,径向间隙系数c∗=,则齿顶圆直径d a1=d1+2h a∗m=,齿根圆直径d f1=d1-2m(h a∗+c∗)=。
2)涡轮参数与尺寸齿数z2=60,模数m=,分度圆直径为d2=m z2=96mm,变位系数x2=[a-(d1+d2)/2]/m=,涡轮喉圆直径为d a2=d2+2m(h a∗+x2)=,涡轮齿根圆直径d f2=d2-2m(h a∗-x2+c∗)=,涡轮咽喉母圆半径r g2=a-d a2/2=。
(5)校核涡轮齿根弯曲疲劳强度 即检验下式是否成立:σF =1.53KT 2d 1d 2m Y Fa2Y β≤[σF ]由蜗杆头数z 1=1,传动比i=35,可以计算出涡轮齿数z 2=i z 1=35则涡轮的当量齿数:z v2=z 2cos γ3= 根据涡轮变位系数x 2=和当量齿数z v2=,查表的齿形系数Y Fa2=螺旋角影响系数Y β=1-γ140°=根据涡轮的材料和制造方法,查表得涡轮基本许用弯曲应力:[σF ]′=56MPa涡轮的寿命系数:K FN =√106N 9= 涡轮的许用弯曲应力:[σF ]= [σF ]′ K FN =将数据带入得:[σF ]≈25.33MPa可见, [σF ]≤ [σF ]′,涡轮齿根的弯曲强度满足要求。
蜗轮材料 铸造方法单侧工作双侧工作 铸锡青铜ZCuSn10P1 砂模铸造 40 29金属模铸造 56 40铸锡锌铅青铜ZCuSn5Pb5Zn5 砂模铸造 26 22 金属模铸造 32 26铸铝铁青铜ZCuAl10Fe3 砂模铸造 80 57 金属模铸造 90 64灰铸铁 HT150 砂模铸造 40 28 HT200 砂模铸造 48 342.(1) 螺距的确定 刀架转位时,要求螺杆在转动约 的情况下,上刀体的端面齿与下刀体的端面齿完全脱离;在锁紧的时候,要求上下端面的啮合深度达2mm 。
因此,螺杆的螺距P应满足P>,今取螺杆的螺距P=6mm。
(2)确定其他参数采用单头梯形螺杆,头数n=1,牙侧角β= 150,外螺纹大径d1=50mm,牙顶间隙a c=,基本牙型高度H1==3mm,外螺纹牙高h3=,外螺纹中径d2=47mm,外螺纹小径d3=43mm,螺杆螺纹部分长度H=50mm。
(3)自锁性能校核螺杆-螺母材料均用45钢,查表取摩擦系数f=;再求得梯形螺旋副的当量摩擦角:≈6.50φV=tan−1fcosβ而螺纹升角:=Ψ=tan−1nPπd2小于当量摩擦角。
因此满足自锁条件。