活塞总成技术要求及执行标准

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汽车维修技术标准

汽车维修技术标准（一）汽车大修竣工出厂技术提条件（国家标准GB3798-83）1．一般技术要求（1）装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。

各项装备应齐全，并按原设计的装配技术要求安装。

允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计，但其性能不得低于原设计(注)要求。

（2）主要结构参数应符合原设计规定。

由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的3％。

（3）驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。

注：原设计是指汽车制造厂或按照规定程序批准的改造、改装的技术文件（下同）（4）喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。

不需涂漆的部位，不得有漆痕。

刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。

（5）驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。

各对称部位离地面高度差：驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm，货箱不大于20mm。

（6）座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。

（7）门窗启闭灵活，关闭严密，锁卡可靠，合缝匀称，不松旷。

挡风玻璃透明，不眩目。

（8）转向机机构各连接部位不松旷，锁卡可靠。

方向盘自由行程（代转向助力器的除外），总重不小于4.5t的汽车不大于30º，总重小于4.5t汽车不大于15º。

（9）离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。

（10）仪表、灯光、信号和标志齐全，工作正常。

（11）轮胎充气气压应符合原设计要求。

（12）限速装置应铅封。

（13）各部润滑应符合原设计要求。

（14）各部件运行温度正常，各处无漏油、漏水和漏电现象。

但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。

2．主要性能要求（1）发动机起动容易，在各种转速下运转正常、无异响。

（2）传动机构工作正常，无异响。

离合器结合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠。

变速器挂档轻便、准确可靠。

活塞工艺技术要求

活塞工艺技术要求
活塞是一种常用于内燃机和压缩机等设备中的零件，它的质量和加工精度直接影响着设备的性能和使用寿命。

为了保证活塞的质量，需要严格遵循一系列活塞工艺技术要求。

首先，活塞的材料应选择高强度、高耐磨性和高导热性的材料，例如铝合金材料、铸钢材料等。

材料的选择应根据活塞的工作条件和负荷情况进行合理选择，以提高活塞的强度和耐磨性。

其次，活塞的制造要保持较高的加工精度。

活塞的外形尺寸、轴向度和表面粗糙度等都需要符合相关的技术要求。

特别是活塞的直径、圆度和圆柱度等尺寸误差应控制在规定范围内，以确保活塞与气缸之间的密封性能。

第三，活塞的表面质量要求高。

活塞的表面应经过精细研磨和处理，以提高活塞的光洁度和硬度。

一般情况下，活塞的表面粗糙度应控制在0.2-0.8μm范围内，硬度应达到45-70HRC，
以提高活塞的磨损性能和耐腐蚀性能。

此外，在活塞的制造过程中，还需要注意以下几点：一是活塞的冷热处理要适当。

活塞的冷热处理对活塞的强度和硬度有重要影响，应根据材料和工艺要求进行合理选择，以提高活塞的力学性能。

二是活塞的研磨过程要规范。

活塞的研磨过程中应注意保持适当的切削速度和切削量，避免产生过量的热量，以防止活塞表面产生裂纹。

三是活塞的装配要精确。

活塞和气缸的配合间隙应适当，既要保证活塞的自由度，又要保证活塞与气缸之间的密封性。

总之，活塞工艺技术要求是保证活塞质量的重要保证。

只有严格遵循工艺要求，合理选择材料、控制加工精度和提高表面质量，才能制造出质量可靠、性能优越的活塞，有效提高设备的使用寿命和性能。

产品零件技术要求大全

1.旋向:右旋; 2.总圈数:6圈; 3.有效圈数:4圈; 4.两端面并紧不磨; 5.表面发黑处理。
1.零件不得有裂纹及毛刺等缺陷. 2.未注尺寸公差按GB/T1804-m. 3.表面镀蓝白.
1.零件不得有碰伤,划伤,毛刺等缺陷. 2.未注尺寸公差按GB/T1804-m.
1.零件表面应完整.光洁.不得有夹杂质等缺陷. 2.硬度(邵氏A型)65%%P5. 3.去飞边. 4.未注尺寸公差按GB/T1804-m.
1.铸件不得有气孔、砂眼、夹渣、裂纹等缺陷. 2.未注明铸造圆角R1.5～5,铸造拔模斜度不大于3° 3.去毛刺. 4.未注尺寸公差按GB/T1804-m. 5.未注形位公差按GB/T1184-96K. 6.未加工表面电泳. 1.铸件不得有气孔、砂眼、夹渣、裂纹等缺陷; 2.未注铸造圆角R1.5～5，铸造拔模斜度不大于3%%d; 3.去毛刺; 4.未注尺寸公差按GB/T1804-2000m; 5.未注形位公差按GB/T1184-96中IT6级 1、铸件不得有砂眼、气孔、夹杂以及裂纹等缺陷； 2、未注铸造尺角为R1~R5，拔摸斜度不大于3%%D； 3、铸件应该时效处理； 4、未注尺寸公差按GB1804-2000m； 5、未注形位公差按GB/T1184-96中IT5级； 6、表面达克罗处理。 1.零件不得有碰伤、划伤、毛刺等缺陷. 2.未注0.3X45%%D,锐边倒钝. 3.未注尺寸公差按GB/T1804-m. 4.未注形位公差按GB/T1184-96K. 1.零件不得有碰伤、划伤、毛刺等缺陷. 2.未注0.3X45%%D,锐边倒钝. 3.未注尺寸公差按GB/T1804-m. 4.未注形位公差按GB/T1184-96K. 5.表面发黑
名称壳壳壳壳活塞活塞活塞
弹簧
材质 HT250

单作用活塞缸标准

① 产品合格证；（可贴在油缸固定位置）
② 产品使用说明书；
③ 备用密封件及防尘件；（根据客户订单要求执行，一般不配）
④ 装箱清单。
6
内泄漏试验
① 立式试验台：缸径100～160的活塞缸（密封圈密封）在立式试验台试验，以静沉降量考核油缸的内泄漏量，油缸加0.5吨载荷将活塞杆全部伸出，加以额定压力，保压5min，测量活塞杆的沉降量。
②缸径180～220活塞缸在卧式试验台试验，将活塞固定于行程的一端，加以额定压力，保压2min另一腔测量其渗漏的油量。
250
3.3.1
3.4
4 产品型号编制方法
HG–E 200 * 760 JZ / A -00
5一般技术要求
5.1单作用活塞式液压缸必须符合本标准的要求，按照客户订单经规定程序批准的设计图样和技术文件制造。
5.2装配前，所有零部件必须经质控部门检查合格后方能进行装配。
5.3装配前，各零部件所有表面的毛刺、切屑等必须清除干净。
16
20
25
63
130
180
240
80
170
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280
100
200
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370
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265
310
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470
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250
370
450
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6.5全行程检查
进行全行程检查时，其行程长度应符合表6要求。

内燃机铝活塞产品质量标准

内燃机铝活塞产品质量标准1范围本标准规定了内燃机铝活塞的内控技术要求及质量分等指标。

本标准适用于气缸直径小于或等于200mm的往复式内燃机铸造铝活塞(以下简称活塞)。

2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T 1184—1996 形状和位置公差未注公差值GB/T 1800.3—1998 极限与配合基础第3部分：标准公差和基本偏差数值表JB/T 6289—1992 内燃机铸造铝活塞金相检验3 技术要求3. 1 产品应按规定程序批准的产品图样及技术文件制造。

3. 2 材料：铸造铝硅合金。

3. 3 铝活塞产品按其不同质量指标定为合格品、一等品、优等品三个等级。

3. 4 铝活塞经热处理后的机械强度3. 4. 1 常温20℃抗拉强度见表1。

3. 4. 2 高温300℃抗拉强度见表2。

表2 高温300℃抗拉强度 MPa3. 4. 3 同批活塞（材料及机型相同）硬度见表3，同一只活塞硬度差应小于或等于10个布氏硬度单位。

3. 5 活塞的金相组织3. 5. 1 铝活塞的基体金相组织和铁相应符合JB/T 6289中4.2的规定。

3. 5. 2 分散性孔洞、集中性孔洞要求见表4。

表4 分散性、集中性孔洞3. 6 铝活塞热处理后其体积稳定性（活塞直径D残余增大量）见表5。

表5 体积稳定性 mm3. 7 环槽上、下平面各母线对裙部轴线的垂直度和环槽上、下两平面对裙部轴线的端面圆跳动要求见表6。

3. 8 环槽上、下两平面的平面度要求见表7。

3. 9 头部外圆、环岸部外圆对裙部轴线的同轴度为Φ0.06mm。

3. 10 环槽底圆对裙部轴线的径向跳动为0.20mm。

3. 11 裙部内表面轴线对裙部轴线的同轴度见表8。

表8 同轴度 mm壁厚同轴度≤3Φ0.4＞3～5Φ0.5＞5Φ0.73.12 销孔轴线对裙部轴线的位置度见表9。

柴油机活塞标准

柴油机活塞标准
柴油机活塞标准是指该活塞在各方面的尺寸、材料、加工工艺等方面符合国家标准或者行业标准的要求。

在制造柴油机活塞时需要根据具体的型号和用途，按照标准进行设计和制造。

同时，柴油机活塞的标准也应该考虑到对环境的影响、安全性等因素。

包括以下方面：
1. 尺寸：柴油机活塞的尺寸应该符合国家标准或行业标准规定的范围和公差要求。

2. 材质：柴油机活塞应该选用符合行业标准或国家标准规定的材质，保证活塞的可靠性和耐久性。

3. 表面质量：柴油机活塞的表面应该光滑平整，无裂纹、气孔、疤痕等缺陷。

4. 工艺：柴油机活塞的生产工艺应该符合行业标准或国家标准规定的要求，确保活塞的尺寸精度和表面质量。

5. 标识：柴油机活塞应该标识清晰、不易磨损，内容包括型号、生产厂商等信息，在柴油机的维修保养和更换方面具有指导意义。

柴油机活塞标准

柴油机活塞标准
柴油机活塞标准是指在柴油机中使用的活塞部件应符合的技术要求和检验标准。

活塞是柴油机中的重要部件，其质量和性能直接影响着柴油机的工作效率和寿命。

柴油机活塞通常由铝合金或铸铁材料制成，其外形和尺寸应符合相关标准。

活塞的头部和杆部应当具有一定的强度和韧性，以承受高温高压下的冲击和振动。

活塞的表面应光滑，无明显磨损、划痕等缺陷，以确保与气缸壁的密封性。

活塞环的安装位置和数量应符合设计要求，活塞环的厚度和硬度应满足相应标准。

在制造柴油机活塞时，应按照国家相关标准进行检验和测试，确保其质量和性能符合要求。

同时，在柴油机的使用和维护过程中，应定期检查和更换活塞部件，以保证柴油机的正常工作。

- 1 -。

大修标准

序一、车辆入厂做入厂验收1、对整车缺件、损坏件进行清点和登记2、检验送修汽车已近一步了解汽车各部技术状况二、整车清洗1、机舱、底盘、驾驶室三、汽车及总成拆解1、合理组织拆卸作业及安排工艺顺序2、正确使用拆装工具和设备3、注意零件间的相互位置关系，以防拆卸错乱4、其他注意问题（安全）三、零件清洗按污垢的特性可将清洗的方法分为油污清洗、积碳清洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。

1、油污清洗清洗油污的方法分为碱水清洗、合成洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。

2、积碳清除机械清除法和化学清除法3、水垢清洗发动机冷却系水沟的成分取决于所用冷却水的成分，可以是碳酸钙的沉淀物、硫酸钙的沉淀物硅酸盐的沉淀物或是他们的混合物。

常用的清楚方法为化学清除法。

四、零部件的检测分类一）汽车零件检验分类的技术条件二）汽车零件的检验汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同，分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零件的内部组织缺陷的检验等。

五、总成装配的技术要求与磨合试验一）汽车总成装配原理与试验1、汽车总成装配的一般技术要求2、总成装配精度二）汽车主要总成的磨合与试验1、发动机的磨合试验2、传动的磨合试验第一章、五十铃NKR57L／77L皮卡TF系列维修标准一、发动机维修（4JB1/4KH1）1、发动机的拆卸步骤分为三步：首先放出机油，拆下发动机外表的附属设施；其次拆下发动机本体的各组件；最后对各组件进行分解。

1）、发动机外表件的拆卸①冷却水旁通软管②节温器壳体③喷油器总成④电热塞和连接器⑤气缸盖罩⑥摇臂轴总成⑦在拆卸真空管过程中，应在接头处分别填上标签防止安装时弄错。

2、拆下发动机本体各组件：①气缸盖总成。

拆卸气缸盖，应按规定顺序，将气缸盖螺栓拧松。

②飞轮。

拆卸飞轮，应按规定顺序，将气缸盖螺栓拧松。

③活塞连杆组.④曲轴皮带轮。

拆卸皮带轮应使用拉力器。

⑤喷油泵⑥正时齿轮壳体。

⑦正时齿轮。

拆卸是应使用拉力器。

⑧曲轴轴承盖和曲轴轴承。

7.活塞连杆组的分解与组装

7.活塞连杆组的分解与组装实训七活塞连杆组的分解与组装一、实训内容1)活塞连杆组的组成及其构造；2)活塞连杆组各零部件间的相互连接及其装配关系；3)活塞连杆组的拆装。

二、实训目的与要求1)熟悉活塞连杆组各零部件的名称、构造、作用及相互间的关系；2)掌握活塞连杆组的拆装要领。

三、所需工具、仪器与设备1)常用工具、常用量具，常用专用工具各一套；2)专用工具：活塞销冲头—件，发动机翻转架、工作台各—套；3)CA6102型汽车发动机总成一台，活塞连杆组总成及本总成各零件一套；4)发动机总成、活塞连杆组总成挂图或示教板一套。

四、安全与环保教育1、树立安全文明生产意识。

2、合理使用工具、量具及设备。

3、操作规范，安全、文明作业。

4、学生应穿工作服进行实习操作，工作场地应打扫清洁，机具摆放整齐。

五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。

其主要作用是承受可燃混合气燃烧的爆发压力，并推动活塞作往复运动，通过连杆转变为曲轴的旋转运动。

活塞由顶部、头部和裙部三部分组成。

活塞环分为气环和油环。

活塞销与活塞销孔的配合是过渡配合，活塞、活塞销、连杆装配成合件后，连杆应能在活塞销上自由摆动。

连杆由大头、小头和杆身组成。

活塞、连杆、连杆盖组合装配时，注意活塞顶缺口标记、连杆杆身凸点标记、连杆盖凸点标记要朝同一方向。

六、实训步骤1、活塞连杆组的拆卸拆卸活塞连杆组时，应将发动机放置在发动机翻转架上，首先拆去机体外的附件及气缸盖，然后将发动机侧置(转动翻转架)使挺杆室一侧向上，再拆下油底壳(先放尽机油)及其衬垫、机油集滤器、油管，同时拆下机油泵。

然后按下列步骤拆卸活塞连杆组：1)将要拆卸的活塞连杆组(有两个缸)转到活塞处于下止点，并检查活塞顶、连杆大端处有无记号，如无记号，应按次序在活塞顶、连杆大端上用钢字号码或尖铳铳上记号(连杆记号一般作在靠凸轮轴下一侧的基准面上)。

2)拆下连杵螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好，以免相互搞错。

内燃机铝活塞技术要求

GB/T 1148—2010（2010-11-10发布2011-03-01实施）代替GB/T 1148—1993前言本标准是对GB/T 1148—1993《内燃机铝活塞技术条件》的修订。

本标准与GB/T 1148—1993相比，技术内容的主要变化如下：——更换了第3部分的图片，新增了一些部位名称；——技术要求中增加了环岸外圆直径、环槽底圆直径、环槽宽度的尺寸公差，对燃烧室容积、挡圈槽尺寸以及定位销的尺寸作了规定，并对质量小于400g的活塞质量差作了细化规定；技术要求中新增了对内冷油腔、清洁度、表面处理的规定；对部分检验方法作了必要的修改和增加。

本标准自实施之日起代替GB/T 1148—1993。

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全同内燃机标准化技术委员会（SAC/TC 177）归口。

本标准起草单位：上海内燃机研究所、山东滨州渤海活塞股份有限公司、成都银河动力股份有限公司、石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司。

本标准主要起草人：苏晴华、林风华、马学军、文均、刘津东、姜殿昌、任德忠。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB 1148—1982、GB/T 1148—1993。

内燃机铝活塞技术条件Internal combustion engines—Aluminium pistons—Specifications1范围本标准规定了内燃机铸造铝活塞的各部位名称、技术要求、检验方法、检验规则及标识、包装、运输和贮存。

本标准适用于气缸直径不大于200mm的往复活塞式内燃机铸造铝活塞（以下简称活塞）。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 228金属材料室温拉伸试验方法（GB/T 228—2002，eqv ISO 6892:1998）GB/T 893.1孔用弹性挡圈——A型GB/T 893.2孔用弹性挡圈——B型GB/T 1149.1内燃机活塞环第1部分：通用规则（GB/T 1149.12008，ISO 6621—4:2003）GB/T 1800.1—2009产品几何技术规范（GPS）极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础（ISO 286—1:1988，MOD）GB/T 19582004产品几何量技术规范（GPS）形状和位置公差检测规定GB/T 2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划（GB/T 2828.1——2003，ISO 2859—1:1999，IDT）GB/T 3821中小功率内燃机清洁度测量方法GB/T 4957非磁性基体金属上非导电覆盖层覆盖层厚度测量涡流法（GB/T 4957—2003，ISO 2360:1982，IDT）JB/T 6289内燃机铸造铝活塞金相检验GJB 1580A变形金属超声检验方法3活塞各部位名称见表1、图1。

VW_01134 中文版--2010 04

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VW NORM-2008-12m
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整个部件 (功能表面)
重量形态微粒
类型
0.2 <600
1
<600
1
<100
0
1
<600
2
<600
0.2 <600
0.7 <600
载有燃油区域重量形态微粒
类型
3
<200a A
)
1
<200a A
)
1
<200a A
)
1
<200a A
)
1
<200a A
)
1
类型
压力油区域/部件
重形微量态粒
类型
载有冷却液区域/部件
重形微量态粒
类型
载有气体区域/ 部件
重形微量态粒
类型
重量形态
规范�以 mg 为单位规范�以 μm 为单位
6.
统计极端值
以下统计法适用于形态目标值 (最大微粒粒径)�
类型
载有冷却液区域/部件重量形态微粒
类型
载有气体区域/部件重量形态微粒
类型
0.2 <600
3
<600 A
5
<1000
0.8 <1000

车用汽油机总成技术条件

车用汽油机总成技术条件前言本标准是根据有关国家标准、行业标准、结合本公司的实际情况制定的。

本标准规定了本公司各类汽车产品装用的外协汽油机和公司内配汽油机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证等内容，作为本公司汽油机进货检验、质量检查等的依据。

本标准的检验规则是一项基本要求，各类检验具体实施时允许与本标准的相关规定有所不同，但其抽样方法、判定原则、检验项目至少不能低于本标准检验规则的相应规定。

车用汽油机总成技术条件1 范围本标准规定车用汽油机总成的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。

本标准适用于本公司生产的乘用车、客车、载货汽车装用的汽油机总成（以下简称“汽油机”）。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 11121 汽油机油GB 11340 装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法GB 14023 车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB 14762 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB 14763 装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法）GB 17930 车用无铅汽油GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）GB/T 18297 汽车发动机性能试验方法GB 18352.2 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(II)GB 18352.3 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)GB 18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB/T 19055 汽车发动机可靠性试验方法QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件QC/T 900 汽车整车产品质量检验评定方法QC/T 901 汽车发动机产品质量检验评定方法3 技术要求3.1 一般要求3.1.1 汽油机应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，并应符合本标准的各项规定。

关于汽车的所有国家标准

B/T3730.1-1998 汽车和半挂车的术语及定义车辆类型GB/T3730.3-1992 汽车和半挂车的术语及定义车辆尺寸GB/T3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码GB/T17347-1998 商用道路车辆尺寸代码GB/T16735-1997 道路车辆车辆识别代号(VIN)位置及固定GB/T16736-1997 道路车辆车辆识别代号(VIN)内容与构成GB/T16737-1997 道路车辆世界制造厂识别代号(WMI)GB/T16738-1997 道路车辆世界零件制造厂识别代号(WPMI)GB/T17349.1-1998 道路车辆汽车诊断系统词汇GB/T4782-1984 道路车辆-操纵件、指示器及信号装置-词汇GB/T4971-1985 汽车平顺性名词术语和定义GB/T12549-1990 汽车操纵稳定性术语及其定义GB/T15089-1994 机动车辆分类QC/T34-1992 汽车的故障模式及分类QC/T571-1999 汽车清洁度工作导则名词、术语GB/T9417-1988 汽车新产品型号编制规则GB/T17349.2-1998 道路车辆汽车诊断系统图形符号GB4094-1999 汽车操纵件指示器及信号装置的标志GB/T17676-1999 天然气汽车和液化石油气汽车标志GB/T4781-1984 牵引车与全挂车的机械连接装置互换性GB/T4606-1984 道路车辆半挂车鞍座50号牵引销主要尺寸和安装互换性尺寸GB/T4607-1984 道路车辆半挂车鞍座90号牵引销主要尺寸和安装互换性尺寸QC/T538-1999 载货汽车燃料消耗量限值QC/T535-1999 重型载货汽车燃料消耗量限值GB1495-1979 机动车辆允许噪声GB16170-1996 汽车定置噪声限值GB1589-1989 汽车外廓尺寸限界GB11561-1989 汽车加速器控制系统的技术要求GB11553-1989 汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定GB/T7031-1986 车辆振动输入路面平度表示方法GB7258-1997 机动车运行安全技术条件GB17259-1998 机动车用液化石油气钢瓶GB17258-1998 汽车用压缩天然气钢瓶QC/T245-1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求QC/T247-1998 液化石油气汽车专用装置和安装要求QC/T251-1998 矿用自卸汽车应急转向性能要求GB/T16887-1997 卧铺客车技术条件QC/T635-2000 双层客车技术要求QC/T475-1999 客车防尘密封限值QC/T476-1999 客车防雨密封限值QC/T474-1999 客车平顺性评价指示及限值GB/T12428-1990 客车装载质量计算方法GB13094-1997 客车结构安全要求GB/T5910-1998 轿车质量分布GB/T17364-1998 轿车脚踏板的侧向间距GB17867-1999 轿车手操纵件指示器及信号装置的位置GB/T17275-1998 货运全挂车通用技术条件JB/T4185-1986 半挂车通用技术条件GB/T12534-1990 汽车道路试验方法通则GB/T12535-1990 汽车起动性能试验方法GB/T12536-1990 汽车滑行试验方法GB/T12537-1990 汽车牵引性能试验方法GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法GB/T12539-1990 汽车爬陡坡试验方法GB/T12540-1990 汽车最小转弯直径测定方法GB/T12541-1990 汽车地形通过性试验方法GB/T12543-1990 汽车加速性能试验方法GB/T12544-1990 汽车最高车速试验方法GB/T12545-1990 汽车燃料消耗量试验方法GB/T12546-1990 汽车隔热通风试验方法GB/T12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法GB/T12673-1990 汽车主要尺寸测量方法GB/T12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法GB/T12677-1990 汽车技术状况行驶检查方法GB/T12678-1990 汽车可靠性行驶试验方法GB/T12679-1990 汽车耐久性行驶试验方法GB/T12781-1990 汽车供油系气阻试验方法GB/T12782-1990 汽车采暖性能试验方法GB12676-1999 汽车制动系统结构性能和试验方法QC/T57-1993 汽车匀速行驶车内噪声测量方法QC/T58-1993 汽车加速行驶车外噪声测量方法GB/T1496-1979 机动车辆噪声测量方法GB/T17250-1998 声学市区行驶条件下轿车噪声的测量GB14023-1992 车辆机动船和由火花发动机驱动的装置的无线电干扰特性的测量方法及允许值GB/T17348-1998 道路车辆会车光束倾斜角随载荷变化的测量GB/T5902-1986 汽车平顺性脉冲输入行驶试验方法GB/T4970-1996 汽车平顺性随机输入行驶试验方法GB/T6323.1-1994 汽车操纵稳定性试验方法蛇行试验GB/T6323.2-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验(转向盘转角阶跃输入) GB/T6323.3-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向瞬态响应试验(转向盘转角脉冲输入) GB/T6323.4-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验GB/T6323.5-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验GB/T6323.6-1994 汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验QC/T480-1999 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法GB/T14172-1993 汽车静侧翻稳定性台架试验方法QC/T572-1999 汽车清洁度工作导则测定方法QC/T573-1999 汽车清洁度工作导则人物和环境QC/T575-1999 汽车清洁度工作导则杂质的分析方法QC/T574-1999 汽车清洁度工作导则抽样规则GB/T13043-1991 客车定型试验规程GB/T13044-1991 轻型客车定型试验规程GB/T1332-1991 载货汽车定型试验规程QC/T29020-1991 微型货车定型试验规程QC/T256-1998 液化石油气汽车定型试验规程QC/T257-1998 压缩天然气汽车定型试验规程QC/T75-1998 矿用自卸汽车定型试验规程QC/T76.1-1993 矿用自卸汽车试验方法通则QC/T76.2-1993 矿用自卸汽车试验方法驾驶员座位基准点R测量方法QC/T76.3-1993 矿用自卸汽车试验方法爬坡能力试验QC/T76.4-1993 矿用自卸汽车试验方法自动换档转速或车速试验QC/T76.5-1993 矿用自卸汽车试验方法恒功试验QC/T76.6-1993 矿用自卸汽车试验方法燃料消耗量试验QC/T76.7-1993 矿用自卸汽车试验方法应急转向能力试验QC/T76.8-1993 矿用自卸汽车试验方法行驶平顺性试验QC/T76.9-1993 矿用自卸汽车试验方法空气调节系统性能试验QC/T76.10-1993 矿用自卸汽车试验方法冷却系统冷却能力试验QC/T76.11-1993 矿用自卸汽车试验方法使用可靠性试验QC/T202-1995 矿用自卸汽车试验方法牵引性能试验QC/T250-1998 矿用自卸汽车试验方法制动性能试验QC/T203-1995 矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值GB/T12478-1990 客车防尘密封性试验方法GB/T12480-1990 客车防雨密封性试验方法GB/T11382-1989 客车前保险杠效能试验方法正面固定式障碍碰撞试验QC/T29037-1991 微型货车可靠性行驶试验方法QC/T29022-1991 微型货车耐久性行驶试验方法QC/T29021-1991 微型货车防尘密封性试验方法QC/T271-1999 微型货车防雨密封性试验方法GB/T12675-1990 微型货车出厂检验方法GB/T15087-1994 汽车牵引车与全挂车机械连接装置强度试验GB/T15088-1994 汽车半挂车牵引座牵引销强度试验QCn29008.10-1991 汽车产品质量检验总成评定方法QCn29008.11-1991 汽车产品质量检验零部件评定方法QCn29008.12-1991 汽车产品质量检验附件评定方法QCn29008.13-1991 汽车产品质量检验清洁度评定方法QC/T29056-1992 半挂汽车列车质量分等GB/T17350-1998 专用汽车和专用半挂车术语和代号GB/T9463.2-1998 绿化喷雾车术语GB/T9463.1-1998 绿化喷雾车分类GB/T8531.1-1987 真空吸污车分类GB/T9465.1-1988 高空作业车分类GB/T12503-1995 电视车通用技术条件QC/T29100-1992 图书馆车技术条件QC/T254-1998 运钞车技术条件QC/T458-1999 计划生育专用汽车技术条件QC/T457-1999 救护车QC/T451-1999 售货汽车通用技术条件QC/T452-1999 住宿车通用技术条件QC/T464-1999 淋浴车通用技术条件QC/T448-1999 炊事汽车通用技术条件QC/T450-2000 保温车冷藏车技术条件QC/T453-1999 厢式货车通用技术条件QC/T29111-1993 扫路车技术条件QC/T29112-1993 垃圾车技术条件QC/T41-1992 环境监测车QC/T22-1992 计量检测车QC/T24-1992 邮件运输车技术条件QC/T447-1999 建筑大板运输车技术条件QC/T456-1999 颗粒粮食散装车技术条件QC/T493-1999 修理车通用技术条件QC/T454-1999 养蜂汽车技术条件QC/T455-1999 牲畜运输汽车技术条件QC/T503-1999 特种挂车通用技术条件QC/T222-1997 自卸汽车通用技术条件QC/T439-1999 摆臂式自装卸汽车技术条件QC/T466-1999 翼开启式栏板起重运输汽车技术条件JB/T4199-1986 后栏板起重运输车技术条件QC/T459-1999 随车起重运输汽车技术条件GB/T9465.2-1988 高空作业车技术条件GB/T9419-1988 轻质燃油油罐汽车技术条件QC/T23-1992 奶罐车GB/T9463.3-1998 绿化喷雾车技术条件GB/T8531.2-1987 真空吸污车技术条件QC/T29113-1993 真空吸粪车技术条件QC/T29114-1993 洒水车技术条件QC/T560-1999 散装水泥车技术条件QC/T21-1992 气卸散装电石粉车技术条件QC/T252-1998 专用汽车定型试验规程QC/T255-1998 运钞车防护性能试验方法QC/T449-2000 保温车冷藏车性能试验方法QC/T51-1993 扫路车性能试验方法QC/T52-1993 垃圾车性能试验方法QC/T53-1993 真空吸粪车性能试验方法QC/T54-1993 洒水车性能试验方法GB/T8531.3-1987 真空吸污车性能试验方法GB/T8531.4-1987 真空吸污车可靠性试验方法GB/T9463.4-1988 绿化喷雾车试验方法QC/T561-1999 散装水泥车性能试验方法QC/T40-1992 气卸散装电石粉车性能试验方法QC/T223-1997 自卸汽车性能试验方法QC/T440-1999 摆臂式自装卸汽车试验方法GB/T9465.3-1988 高空作业车试验方法GB7956-1998 消防车消防性能要求和试验方法QC/T29104-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T29105.1-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法术语及其定义QC/T29105.2-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T29105.3-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样QC/T29105.4-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法QC/T589-1999 厢式汽车产品质量检验评定方法QC/T29053-1992 厢式货车质量分等QC/T29055-1992 保温汽车冷藏汽车质量分等QC/T588-1999 自卸车产品质量检验评定方法QC/T587-1999 罐式汽车产品质量检验评定方法QC/T29057-1992 气卸散装水泥罐式汽车质量分等QC/T29054-1992 轻质燃油油罐汽车质量分等GB/T1149.2-1994 内燃机活塞环术语GB/T5181-1985 汽车排放物术语和定义GB/T2900.9-1994 电工术语火花塞GB/T725-1991 内燃机产品名称和型号编制规则QC/T492-1999 汽车化油器汽油泵型号编制方法GB/T727-1985 涡轮增压器产品命名和型号编制方法QC/T429-1999 高能点火装置产品型号编制方法QC/T430-1999 火花塞产品型号编制方法QC/T551-1999 汽车发动机飞轮壳安装尺寸QC/T477-1999 汽车化油器进口凸缘的安装尺寸QC/T29088-1992 汽车发动机化油器出口凸缘尺寸QC/T478-1999 机械膜片式汽油泵凸缘的安装尺寸GB/T14169-1993 汽车空气滤清器接头A型和B型GB/T14170-1993 载货汽车空气滤清器滤芯尺寸规范QC/T31-1992 汽车用全流式机油滤清器滤芯尺寸GB/T8409-1999 汽车发动机旋装式机油滤清器连接尺寸GB/T17653-1999 汽车柴油机旋装式燃油滤清器安装和连接尺寸QC/T287-1999 汽车燃油滤清器纸持滤芯尺寸规格QC/T488-1999 汽车燃油箱用槽型盖加注口及连接尺寸GB/T16570-1996 汽车柴油机架装直列式喷油泵安装尺寸QC/T540-1999 汽车柴油机"S"尺寸的2型法兰或压板安装喷油器体QC/T541-1999 汽车柴油机"S"尺寸的II型法兰或压板安装喷油器体QC/T542-1999 汽车柴油机"S"尺寸的5型和6型法兰或压板安装喷油器体QC/T543-1999 汽车柴油机"S"尺寸的I型螺纹安装喷油器体QC/T515-1999 汽车发动机用调温器型式与尺寸JB/T2292-1978 汽车拖拉机用散热器进水口出水口加水口及盖JB/T2291-1978 汽车拖拉机用散热器芯子结构型式及尺寸系列QC/T29025-1991 汽车管带式散热器芯子型式尺寸GB/T6784-1986 M10X1平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6785-1986 M12X1.25平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6786-1986 M14X1.25矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6787-1986 M14X1.25矮型锥座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6788-1986 M14X1.25锥座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6789-1986 M14X1.25平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6790-1986 M18X1.5平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T6791-1986 M18X1.5锥座火花塞及其气缸盖安装孔JB/T5882-1991 六角对边16MM的M14X1.25平座火花塞及其气缸盖安装孔GB/T12734-1991 汽车同步带尺寸GB/T13352-1996 汽车V带尺寸QC/T630-1999 汽车排气消声器性能技术条件QC/T471-1999 重型汽车柴油机技术条件QC/T481-1999 汽车发动机曲轴技术条件QC/T282-1999 汽车发动机曲轴止推片技术条件QC/T527-1999 汽车发动机边杆技术条件QC/T544-2000 汽车发动机凸轮轴技术条件QC/T521-1999 汽车发动机气门挺杆技术条件QC/T469-1999 汽车发动机气门技术条件QC/T280-1999 汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件QC/T570-1999 汽车发动机气缸套技术条件QC/T29031-1991 汽车发动机轴瓦电镀层技术条件GB/T1148-1993 内燃机铝活塞技术条件QC/T552-1999 汽车摩托车发动机铸造铝活塞技术条件QC/T554-1999 汽车摩托车发动机活塞环技术条件QC/T283-1999 汽车发动机镶耐磨圈活塞技术条件QC/T279-1999 汽车摩托车发动机钢带组合油环技术条件QC/T547-1999 汽车发动机螺旋衬簧铸油环技术条件GB/T14222-1993 内燃机活塞环矩形环GB/T14223-1993 内燃机活塞环梯形环和楔形环GB/T1149.1-1994 内燃机活塞环通用规则GB/T1149.3-1994 内燃机活塞环刮环GB/T1149.4-1994 内燃机活塞环技术要求GB/T1149.5-1994 内燃机活塞环油环QC/T285-1999 汽车化油器技术条件QC/T29061-1999 汽车发动机用蜡式调温器技术条件QCn29034-1991 汽车燃油箱技术条件QC/T489-1999 机油散热器总成技术条件QC/T468-1999 汽车散热器技术条件QC/T512-1999 汽车柴油机用喷油泵及喷油器清洁度测定方法及限值QC/T590-1999 汽车柴油机涡轮增压器技术条件QC/T508-1999 汽车柴油机用喷油泵总成技术条件QC/T509-1999 汽车柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件QC/T510-1999 汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件QC/T511-1999 汽车柴油机喷油器针阀偶件技术条件GB10327-1989 发动机检测用标准轻柴油技术条件JB/T6327-1992 火花塞阻尼接线帽技术条件QC/T431-1999 火花塞瓷绝缘体技术条件JB/T6472-1997 电阴型火花塞GB/T7825-1987 火花塞QC/T48-1992 汽车汽油滤清器GB/T13405-1992 汽车V带轮GB13552-1998 汽车多楔带GB/T10414-1989 汽车同步带传动带轮GB/T12732-1996 汽车V带GB/T2061-1989 散热器散热片专用纯铜带黄铜带QC/T275-1999 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相标准QC/T553-1999 汽车摩托车发动机铸造铝活塞金相标准QC/T555-2000 汽车摩托车发动机单体铸造活塞环金相标准QC/T284-1999 汽车摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准QC/T516-1999 汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准QC/T281-1999 汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准GB/T10397-1989 中小功率柴油机振动评级GB/T10399-1989 小型汽油机振动评级GB15739-1995 小型汽油机噪声限值GB14097-1993 中小功率柴油机噪声限值QC/T524-1999 汽车发动机性能试验方法QC/T525-1999 汽车发动机可靠性试验方法QC/T526-1999 汽车发动机定型试验规程GB/T12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法QC/T631-1999 汽车排气消声器性能试验方法QC/T637-2000 汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法QC/T248-1998 汽车化油器性能试验方法QC/T32-1992 汽车用空气滤清器性能试验方法QC/T591-1999 汽车柴油机涡轮增压器试验方法GB/T5923-1986 汽车柴油机滤清器试验方法GB/T5924-1986 汽车柴油机滤清器的试验值及分级QC/T249-1998 机械膜片式汽油泵试验方法QC/T33-1992 汽车风扇离合器试验方法GB/T1149.6-1994 内燃机活塞环检验方法QC/T39-1992 汽车摩托车发动机活塞环检测方法JB/T2293-1978 汽车拖拉机散热器风筒试验方法GB/T14762-1993 车用汽油机排污染物试验方法GB/T3845-1993 汽油车排气污染物的测量怠速法GB3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB17691-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法GB14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法GB14761.2-1993 车用汽油机排气污染物排放标准GB14761.5-1993 汽油车怠速污染物排放标准GB14761.6-1993 柴油车自由加速烟度排放标准GB/T3846-1993 柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法GB/T4759-1995 内燃机排气消声器测量方法GB/T17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法GB/T10398-1989 小型汽油机振动测试方法GB/T8194-1987 内燃机噪声声功率级的测定工程法及简易法GB/T1859-1989 内燃机噪声声功率级的测定准工程法GB/T3821-1983 中小功率内燃机清洁度测定方法QC/T558-1999 汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法JB/T6771-1993 汽车及摩托车发动机选配火花塞的热适应性试验方法GB/T11545-1996 汽车V带疲劳试验方法QC/T901-1998 汽车发动机产品质量检验评定方法QC/T29075-1992 汽车发动机活塞质量分等QC/T29085-1992 汽车发动机活塞环质量分等QC/T29086-1992 汽车发动机轴瓦质量分等QC/T29076-1992 汽车发动机气门挺杆质量分等QC/T29069-1992 汽车汽油泵质量分等QC/T29102-1992 汽车化油器质量分等QC/T29060-1992 汽车发动机用蜡式调温器质量分等QC/T288-1999 汽车用水泵总成质量分等QC/T289-1999 汽车用机油泵总成质量分等QC/T290-1999 汽车散热器质量分等QC/T29073.1-1992 汽车专用紧固件质量分等连杆螺栓连杆螺母QC/T29073.2-1992 汽车专用紧固件质量分等主轴承螺栓缸盖螺栓。

活塞连杆组的拆装与维修

1．企业调研，案例分析，设故排故——创设教学情境创设情境，激情导入，先让学生下企业调研相关行情，从企业了解本节知识及技能的一、教学过程设计（一）任务实施计划拟定任务实施流程及学生能力提升过程示意图★设计意图：“项习教学法”充分发掘了学生的创造潜能，全面培养学生分析问题和解决问题的思想和方法，提高学生的各种能力，包括实践能力、动手能力、分析能力、应变能力、交流能力、合作能力和解决实际问题的综合能力。

在实践过程中，既体现了教师的主导作用又发挥了学生的主体作用，更体现了现代教育的教学模式与特征。

整个计划要同学们课前预习时自主设计，教师整合后经师生讨论生成该任务实施计划。

《活塞连杆组的拆装与维修》任务书班级：姓名：组别：工作页1：信息收集、任务准备在日常生活中，我们有时见到一些汽车在行驶中尾气冒蓝烟，这是什么原因呢？老师的一个朋友小张就碰到过这样一件事情，他买了一辆福特福克斯轿车，新车跑了不到五千公里就发现尾气颜色不正常，经常冒出蓝烟，他邀请我去给他的爱车做检查，通过查看机油液位，发现他的新车严重烧机油。

于是，他投诉到4S店，反应自己遇到的不幸遭遇。

4S 店修车师傅经过一系列的检查，最终为小张解决了烦恼，并给了小张一个满意的解释。

那么，4S 店的解释是什么呢？。

2．完成“拆装JV发动机活塞连杆组”任务预习表“拆装JV发动机活塞连杆组”任务预习表工作页2：分层讨论，制定计划头脑风暴后，请在下表中粗略统计你们组讨论的结果，包括关键步骤或者关键词。

通过集体讨论，最终确定操作流程表（此项内容请在讨论的过程中及时完成）“拆装JV发动机活塞连杆组”操作流程表我们小组（□很好□较好□一般）地完成了计划制定的工作我（□很好□较好□一般）地完成了计划制定的工作工作页3：执行计划，分组实践设备状况（□完好□不良）设备摆放（□整齐□杂乱）卫生情况（□良好□较差）“拆装JV发动机活塞连杆组”作业评价表注：1.每超时1分钟，总分扣1分，超时5分钟者停止作业。

柴油发动机装配技术规范和技术要点

N o n g j i y u w e i x i u柴油发动机的优点是功率大，经济性好。

所以柴油发动机被广泛应用于大型柴油汽车和拖拉机上。

柴油发动机装配就是在发动机各零部件、总成检修、调试后，按一定的工艺顺序和技术要求装复发动机总成的过程。

发动机装配质量直接影响着发动机的修理质量，因此装配时必须严格按照技术要求进行。

装好的总成必须按规定经过磨合调试后才能装车。

一、柴油发动机装配前的准备发动机装配前的准备工作主要包括发动机各零部件和总成的准备、装配环境的准备、装配台架和工卡量具的准备等，只有做好装配前的准备工作，才能顺利可靠地装配发动机。

1.柴油机装配人员应洗手并换上干净的工作服、工作帽和手套，清洁工作场地；环境应无灰尘。

2.备齐装配用的工具、卡具、量具和专用工具；所有工具应清洁并整齐地放在固定位置，装配中使用后应放回原位；准备好压缩空气、气动扳手和备用机油。

3.备齐所有零件，气缸体、气缸盖、活塞连杆组、曲轴、机油泵、水泵、燃油泵、喷油泵、机油滤清器、正时齿轮和中间轴等机件总成，所有零部件均应彻底清洗干净，并按技术要求组装并调试合格。

4.备齐所有紧固件、锁止件、垫片、垫圈、密封衬垫和所需的各种零件，要除锈并清洗干净。

5.清洁发动机气缸体，特别是气缸体和曲轴上的油道应再次清洗干净，并用压缩空气吹干。

6.检查并清洁、润滑各摩擦表面。

二、柴油发动机装配的技术规范1.测量缸套直径，合理选配活塞和活塞环；活塞环不能装错顺序，方向不能装反；测量曲轴主轴颈和连杆轴颈，选配合适的主轴承和连杆轴承。

2.曲轴轴承、连杆轴承及其衬片不得装错和漏装；检查同组的活塞连杆总成质量是否超差；装配时轴承要按顺序编号，不得装错。

3.曲轴轴承盖、连杆轴承盖和飞轮的螺栓、螺钉应按规定顺序和方向拧紧。

4.装配中各锁止装置必须装妥，要保证锁止可靠。

5.装配时气缸盖螺栓、轴承上的螺母、油底壳螺钉要按规定的次数和力矩校正到标准力矩。

6.按规定装好正时齿轮系统。

汽车发动机维修(1)

曲轴轴颈与轴承的配合间隙,也称油膜间隙。
切诺基主轴承油膜间隙连杆轴承油膜间隙 0.03~0.06mm 0.025~0.076mm 桑塔纳 0.03~0.08mm 0.03~0.08mm
当间隙超过极限值时，应更换轴承，必要时更换曲轴。油膜间隙的检查方法：用外径千分尺测量轴颈外径用内径千分尺测量安装好的轴承内径
主轴承项目缸体数码＋曲轴数码相应轴承数码数码及标记
0-5
1
6-11
2
12-17
3
18-23
4
24-28
5
标准主轴承有五个尺寸，数码 “1 ” 、“2 ”、“3” 、“4 ”
●连杆轴承选配时将印在连杆盖和曲轴上的数码相加，然后选择与上述数码之和相同的轴承数码。
TOYOTA IUZ-FE曲轴轴承选配表
维修用发动机部件俗称“中缸”或“短缸”。它由发动机制造厂家将缸体、曲轴、活塞连杆组等按装配工艺技术要求组装而成。用“中缸”取代缸体、曲轴等需更换件的优点： ●保证发动机的大修质量，延长质保里程； ●大大缩短发动机大修停厂时间。近年来在我国得到长足发展，如上海桑塔纳、北京切诺基等发动机大修中对"中缸"的选用已不少见。
三、气缸的磨损规律及气缸的修理

气体缸平面

上止点时第一道环顶边

下止点时第一道环顶边

0.1
0.2
0.3

磨损量(mm)

排气门

进气门
• 气缸沿圆周方向磨损也是不均匀的，形成不规则的椭圆形。导致气缸的圆度误差。气缸沿圆周方向的磨损量随车型、结构及使用条件的不同而有所不同，但一般最大径向磨损区往往接近于进气门对面。 • 对于多缸发动机来说，缸与缸之间磨损也是不均匀的，一般首尾两缸磨损量较大。

活塞、活塞环标准

十、活塞、活塞环标准QC/T 39—1992(2009) 汽车摩托车发动机活塞环检测方法275—1999QC/T 275—2008 汽车发动机镶耐磨圈活塞金相检验 QC/T001—1987*T12QC/T 279—1999(2009) 汽车、摩托车发动机钢带组合油环技术条件 ZB006—1989*T12QC/T 283—1999 (2009) 汽车发动机镶耐磨圈活塞技术条件 ZB007—1989*T12QC/T 284—1999(2009) 汽车摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准 ZB/T3931—1985*QC/T 552—1999(2009) 汽车、摩托车发动机铸造铝活塞技术条件 JB553—1999QC/T 553—2008 汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相检验 QC/T3933—1985*QC/T 554—1999(2009) 汽车、摩托车发动机活塞环技术条件 JBQC/T 555—2000(2009) 汽车、摩托车发动机单体铸造活塞环金相标准 QC/T555—1999QC/T 736—2005 轿车发动机钢带组合油环技术条件QC/T 737—2005 轿车发动机铸铁活塞环技术条件＊＊＊＊＊＊＊＊＊GB/T 1148—2010 内燃机铝活塞技术条件 GB/T1148—19931149.1—1994GB/T 1149.1—2008 内燃机活塞环第1部分：通用规则 GB/T1149.2—1994GB/T 1149.2—2010 内燃机活塞环第2部分：术语 GB/TGB/T 1149.3—2010 内燃机活塞环第3部分：材料规范部分代替GB/T 1149.4—19941149.4—1994 GB/T 1149.4—2008 内燃机活塞环第4部分：质量要求 GB/T1149.6—1994 GB/T 1149.5—2008 内燃机活塞环第5部分：检验方法 GB/T1149.3—1992 GB/T 1149.6—2008 内燃机活塞环第6部分：铸铁刮环 GB/TGB/T 1149.7—2010 内燃机活塞环第7部分：矩形铸铁环 GB/T14222—199314222—1993 GB/T 1149.8—2008 内燃机活塞环第8部分：矩形钢环 GB/T14223—1993GB/T 1149.9—2008 内燃机活塞环第9部分：梯形铸铁环 GB/TGB/T 1149.11—2010 内燃机活塞环第11部分：楔形铸铁环部分代替GB/T 14223—19931149.5—1992 GB/T 1149.13—2008 内燃机活塞环第13部分：油环 GB/T1149.7—1994GB/T 1149.14—2008 内燃机活塞环第14部分：螺旋撑簧油环 GB/T。