成都驾校理论考试技巧二

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科目二考试攻略--成都胜利镇路正考场

成都双流胜利镇路正考场—科目二攻略科目二（桩考及场地）的考试详细要求：现在在双流县胜利镇正在试用中的胜利考场，是路正驾校出资修建的，2013年成都驾考科目二最近驾考细则要求如下：1、考试共6个项目，一次性参加考试。

2、顺序为：单边桥-直角转弯-坡道定点及起步-曲线行驶-侧方位停车-倒车入库-回到终点。

3、倒车入库以及侧方位停车无标杆，只有地面标线。

4、所有科目不能停车，即活盘子。

（包括侧方位停车，倒车入库、单边桥等）5、坡道起步30秒内完成。

6、90分合格！！！注意事项：1. 车启动后在进行考试时，车速不能低于3KM 高于10KM，低于就算停车，不合格，高于10KM 电子眼监控不到，算白考（如果那项没监控到，可以补考那一项）2. 如果前面有车，你要找个盲区停车就是语音没有提示你下一步考什么，那样没事，好多人都死在这个地方，考的过程80分及格3. 如果你掉桥了，只要语音没有提示你不合格，继续走，不要停车。

4. 语音提示你不合格，空档手刹停车把手举起来，协考员会过来叫你坐在后排，他把车开到起点位置，进行第二次免费补考。

注意：系统语音提示不合格，千万不要自己开出来，那样的话，就没得机会补考了。

二次不合格，交补考费10天后可以再考。

考试分为：1，单边桥2，直角转弯3，坡道定点与起步4，曲线路5，侧方位停车（如果以前没有考过倒桩还要考最后一项倒桩）。

准备就绪后，会提示你，通过单边桥。

过了每一个步骤后会提示你下一个考的是什么。

分享下技巧：起步后，车速要控制好，单边桥，左轮上桥完全下桥迅速打半圈，车头中间对到右桥时回过来，再向左打一圈，感觉右轮上桥立马将车身回正，平稳过去，直角转弯，A场地是右直角，B考场是左直角，这个很简单，不用说了，坡道定点与起步：过了直角转弯就是坡道，要看清那个道上面没车哈。

匀速上坡，定点踩到，起步，，也很简单的，看个人感觉怎么样，规定是30秒起步，起步打灯，车抖稳住，小点油放手刹，平稳上去。

成都科目二路正考场(双华路)图文完全攻略

路正考场（双华路）科目二通关完全攻略题记：作为一名曾经为了科目二艰苦奋斗的过来人，我深深了解各位考生的需求。

在新的驾考政策下，科目二俨然成了拿本路上的最大boss，之前在网上浏览信息时经常看到有人说驾考从来都是7分靠自己，3分天注定。

纵观身边的战友也好，同学也罢，自己去考之前竟也这么认为。

但当我第一次去考就5分钟顺利拿下后，我想说，其实做事情，完全可以是9分靠努力，1分求人品。

那些没通过的，不能一味说运气，如果实在从自身实力找不出毛病，那我想95%的可能你是前期准备不足，这个准备当然涵盖很多内容。

因为自己的私人原因，科目一考试过后，一直没有学车练车，但是作为一名大四毕业生，6月底离开成都。

在4月底还没考科目二，自然是压力山大。

所以当师傅说准备让我5.2号考一场的时候，我相当珍惜这次机会。

从4.15回到成都，只休息了两天后，18号开始就一直在训练场摸车。

如果不是学校这边开会或者有事实在走不开，或者偶尔睡个懒觉，大部分空闲时间都去学车。

考前保持对车的感觉以及距离感非常重要。

如果大家急着拿驾照，一定要认真对待，为自己负责，本来学车就是个苦事儿，不只是你的高额学费，更重要的是你宝贵的时间，和这个东西会不会堵在你心头影响你日常工作生活等。

一次差错对你的钱财和心理还有时间都会带来深刻而久远的影响（分析身边案例得出，哈哈）。

，那希科目二考试A区（01-20号车）路正分为A 、B 两个考区：A 区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥B 区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯个人觉得A 区难些。

因为A 区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险，然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。

B 区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。

当然不管哪个考区，你练好了都okay 啦！抽到B 区就庆幸自己运气好，抽到A 区就庆幸自己可以集中精力，哇哈哈哈。

成都胜利考场科目二场地考试经验指导参考

一、练车场地开车前准备：先调节座椅；再调节左右后视镜，至恰好使车门把手都在后视镜中；拴平安带；确认车在空挡，点火；打左转向灯；挂一档，松手刹；起步。

1、单边桥：左侧雨刮器孔的右边缘对准左桥中间，上桥前方向盘扶正；左前轮下桥后〔1~2秒内〕，方向盘往右打半圈；等到引擎盖的左流水线快要与右桥内侧线对齐时，方向盘往左打一圈；右前轮上右桥后，方向盘往右打半圈〔回正〕。

2、右直角：车往前行驶时，引擎盖左侧裂缝与直角左侧的线对齐；等到右车门把手快与右边横线对齐时，方向盘往右打死。

3、左直角相反4、坡道定点与起步：往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与最外侧黄线对齐；上坡若是车速快可以略微压一点聚散〔别熄火〕，否那么不容易定点；等到右边雨刮器的第二个铆钉与杆对齐时踩聚散刹车；停稳后，30秒内必需完成起步；打左转向灯，踩刹车，慢松聚散到车震动最猛烈的时候〔看发动机转速要低于6〕，稳住聚散，松刹车。

5、曲线行驶：感觉。

〔最重要的是速度必然要慢〕6、侧方停车位：车往前行驶时，将左侧雨刮器的第二个铆钉与停车位的外边线对齐〔要求车与右边线的距离在30公分之内，太宽将影响下一步〕；看右后视镜中，等到停车位的直角线出现，当即踩聚散，刹车〔考试时要求车前轮不允许压前方停车线〕；挂倒档，等停车位的直角线在右后视镜中消失时，方向盘当即往右打死；然后看左后视镜，等到停车位的内侧直角出现时，当即回正；然后身体往前探，以方便看到车左后轮和地面；等到车左后轮压线时〔可提前一点〕，当即往左打死；等车停正了〔看右后视镜，车门把手与停车位内侧线平行〕以后，踩聚散刹车；摘挡到空挡；打左转向灯，挂1档出停车位。

7、倒车入库：往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往右打死；行驶至车正了以后回正，踩聚散刹车，挂倒档，行驶至左侧门把手与左侧横线对齐时，往右打死；看右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正〔其中的进程会因车库不同而转变，到时教练会提示〕，至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车；挂1档，往前行驶，等到车引擎盖遮挡边线后，往左打一圈半〔不要打死〕，等到车行驶至与边线平行时，踩聚散刹车，挂倒档，方向盘往左打一点，看左后视镜〔主如果看车轮与车库左侧线的距离〕和右后视镜，等到车库右边线与车门把手平行时，方向盘当即回正，至左后视镜恰好挡住左侧横线时，踩聚散刹车。

成都驾校理论考试技巧

成都驾校理论考试技巧1、题目里有"口"的选50米, 有"站"的选30米, 叫"口五站三" 剩下的全选150米, 没有150的选最大.判断题全对.解析:1:车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓> (30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30.2、有"不得停车"的选择"不得停车"3、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的.4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案；5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的.6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的；凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的.6、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身".7、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的；专业维修企业可以...的判断题都是错的；（经）运输企业（批准）可以...的判断题都是错的.8、.机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车最高时速不准超过(30公里)9、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对10、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留11、有横/侧风的就紧握方向盘吧驾驶证考试技巧之一:罚款的选择题:有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000罚款题:有2000选2000 ,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题.技巧之二:高速公路各车道车速的选择题:有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60 .技巧之三:违章处罚:有警告选警告；没有警告的:（1）与车有关或伪造证的选扣机动车（无车则吊销驾驶证）；（2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留；（3）将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证；（4）扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用.技巧之四:速度规定:（1）没有道路中心线的:城市30；公路40（2）有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50；公路70（3）有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60；公路80（4）特殊情况及能见度在50米以内限速30解析:一:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路30公里. /公路规定最高时速40公里二:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道.最高时速为50公里. 公路规定最高时速为70公里.的城市道路规定规定最高时速技巧之五:距离规定:PS:双击获取文档，ctrl+A,ctrl+C，然后粘贴到word即可。

成都市长征考场科目二考试经验分享

成都市长征考场科目二考试长征考场的考试顺序是：左右飞----侧方停车----单边桥----坡道定点停车---直角转弯---S路面。

考试的场地左右飞和侧方停车是在一条直线上的，而另外的四项实在转角的另外一条直线上的，这个意味着当你选择左右飞的第4道的时候，你必须开向4号道的侧方停车进行考试，如果进入3号或者是其他的道上那么考试的成绩就不能正常的录入。

过了两项停车之后，会有一个转弯，这个时候你就可以重新选择考试的道路，原来选择的是4号道，在进入单边桥之前你可以改道开到其他的道上，比如说是2号，而一旦选择之后，后面的3个项目也必须保证自己不要开错，我考试的时候就有前面一个学员走了3号的单边桥，之后开向了2号的坡道而那啥的····本人在去年3月的时候已经考过倒杆了，所以在考试的时候就没有开左右飞，因此相对于要考这个项目的学员考试的成功率提高了不少，深深的表示幸运。

虽说现在的科目二考试是完全不能停车的，但是在这个考场只要你停车的时间少于3秒，系统还是不会判你下课的。

1.侧方停车长征考场的侧方停车的库还是挺宽敞的，考试时候的点位就和平时练习的一样就可以了，点位稍稍过一点考试的时候也没有什么影响。

相比于胜利考场，这里无疑要容易太多了。

a)开如场地的时候，就是保持车声上的数字的圆的最左边的边线和路面上黄黑的线相切，大概就是离黄线40cm左右，可以将车身与边线的距离控制在30cm（可以用坡道定点的方法），这些影响都不大，将车身摆正，踩刹车停下。

b)挂倒档，当右侧如图标出右前门的锁头和考场上的蓝色的摄像头成一条直线的时候右打死。

c)当从后视镜看到场地右后的边角的时候，迅速回正方向盘，看左侧车轮刚好要压下的时候左打死，车身摆正的时候踩刹车停下，就可以了。

d)当车身停稳的时候不要着急，等3秒成绩就会录入进去，这个时候你再犯一点小错也没有关系，比如挂错挡了稍微挪了一点什么的。

左打死出去就可以了。

成都驾考科目二考试内容（2）

成都驾考科目二考试内容（2）成都驾考科目二考试内容汇总路宽：3.5米半径：7.5米考试评定标准：1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

攻略要点：原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

曲线行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。

方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。

比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。

所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。

同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

五、侧方位停车(和原来的一样，就是去掉了杆)1、车位长：1.5倍车长加1m2、车位宽：车宽+80c m3、车道宽：1.5倍车宽+80cm考试评定标准：1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分3、入库后未摆正车身位置的，扣5分1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5;2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。

3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，当右侧后视镜底部压住库上边线时，向右打轮1.5圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮1.5圈，继续倒车，当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，关转向灯。

成都科目二顺序操作方法

成都科目二顺序操作方法
成都科目二顺序操作方法如下：
1. 调整车辆座椅和后视镜：在开始驾驶之前，确认座椅和后视镜的位置舒适合适，以便更好地观察道路和车辆周围情况。

2. 系好安全带：确保乘客和驾驶员都系好安全带，以确保安全。

3. 启动车辆：踩下离合器，将钥匙插入点火开关，启动车辆。

启动后，松开手刹。

4. 调整车辆位置：将车身调整到合适的位置，确保与人行道和车辆之间有足够的间距。

5. 观察四周情况：观察左右两侧以及后方的车辆和行人情况，确保安全。

6. 顺序操作：根据考试要求，按照顺序进行操作，包括起步、直线行驶、转弯、变更车道、靠边停车等。

7. 使用转向灯：在进行任何转向操作之前，记得使用转向灯提前示意其他车辆。

8. 观察盲区：在进行变更车道和靠边停车等操作时，要特别注意盲区，确保没
有其他车辆或行人。

9. 注意制动：在需要停车时，松开油门踏板同时轻踩刹车踏板，平稳减速并停车。

10. 车辆熄火：在停车后，踩下离合器踏板并将挡位换到空挡，带着刹车踏板轻轻松开离合器，车辆熄火。

以上是成都科目二顺序操作方法的一般步骤，具体操作时需根据考试要求和实际道路情况进行操作。

成都崇州怀远蜀州考场科目二考试心得

1.单边桥下坡两秒等左前轮全部下桥打右，上右边记住车正方向盘才能回正2.曲线行驶左边可以多盖一点，右边根本看不到的，出去的时候一定注意不要偏右，对准直角弯的路就马上回正3.直角转弯坡道黄线的视线延长到右门车把手就打右4.坡道停车车子都是新车，烧油，所以可以放心的抬离合，速度快一点也没关系，用左雨刮器的黑色圆点对黄线，这时候压离合，慢慢爬上去，右雨刮器的小缺口对准红色杆的时候踩离合踩刹车。

（Tips：不管停没停对位置，绝对不要听语音播报，车子停了之后，马上打左转灯，抬离合，车子抖厉害一点再松刹车。

如果中途熄火，马上拉手刹，右脚放掉刹车，左脚离合踩到底，重新点火，抬离合，放手刹）5.倒车入库坡上下来停顿一下，分析可用车库，135直接去，246要走通道（通道都是去下面那个库），这个考场的库非常窄，前后距离也短，将将能容纳一台新捷达，操作稍微偏一点就会触线，直接判不合格。

（Tips：右飞退的时候速度必须慢，但是离合不能压死，一定要两边看镜子不断地调整方向，左后视镜与车前黄线重叠时马上刹车，出库先挂档，轻抬离合，车子抖动产生向前的力之后再松刹车，要不然会向后溜车，马上电脑判压线不合格）6.侧方位走通道的话，建议去上面那个库，对线的方法参照坡道，用黑色圆点对黄线，左后视镜看见车库黄线的角回正方向盘（不是花坛的角，不是花坛的角，不要看花坛的角），左后轮快要压到车库黄线的时候就要向左打死方向盘，这样可以保证右边不压线，不要等轮胎挨到线再打方向盘，很多人都是在最后这一项挂掉的。

说点题外话：个人认为，模拟费是值得的，毕竟驾校的场地和考场不一样，到考场去熟悉一下，考试的时候心里多少能有点底。

我模拟的时候，五圈都是这里压线那里压线的不合格，把每一个项目的问题点都了解清楚（比如倒车入库的地是向后斜的，松刹车就一定会溜车），考试的时候一次就过了。

第二呢，不要以为模拟的时候感觉不错考试也一样能过，考场里有16台车，每台的离合松紧、转速高低都不一样，最好上车之后多踩几下、抬几下离合适应适应，再告诉考官你准备好了，等他给你点系统。

成都驾校科目二考试(双华考场)

驾校科目二考试（成都双华考场,捷达车）1、考场介绍及注意事项1.1、双华考场介绍双华是新考场，设备和车的状况都还好，协考员们都非常和气。

双华有A，B考场，项目顺序不一。

A场较挤，B场更宽，大部分人觉得B场更简单，总体上各有难度吧。

A区考试顺序：倒车入库——侧方位停车——曲线路——坡道定点起步——（右）直角转弯——单边桥。

（A考场坡道起步上去后就是右直角转弯，而且还有个下坡，下坡后直接过单边桥）B区考试顺序：倒车入库--坡道定点起步--侧方位停车--曲线路--单边桥--直角转弯。

1.2注意事项1）考试全程不用手刹！2）考试全程3个灯：1）起步——左灯；2）出侧方位库——左灯；3）坡道定点起步——左灯。

3）考试的时候一定要控制车速，太快和太慢，或者位置没有走到位都很容易遭。

4）对于堵车的情况，当你做完一个项目，先观察一下前方道路，如果前面有车子还没有离开。

一定要在刚刚做完的项目前方一点就停下来。

记得离下一个项目远一点，一旦语音播报了下一项考什么，就不能停车了。

5）对于A考场，直角是右转弯，直角那个位置的线感觉有点弯度；然后S 路出来之后不忙着打盘子，尽量靠左走；然后在单边桥的时候，有一个坡道，记得一定要在坡道控制好车速，提前一点定好大概位置，不然坡道下了就是单边桥，怕到时候修正有点晚。

6）对于B考场，坡道上去就是侧方位，所以在考坡道之前先看下侧方位有没有车，有车就早一点停，看到侧方位没车再考坡道，因为坡道上去离侧方位感觉很近，怕一不小心就给录上了。

7）每个项目之间都有一个盲区，是可以停车的，这个盲区就是你从一个项目出来，在你未听到“进入XXX考试”的语音提示之前都是可以停车的。

PS：在考试的时候，很有可能经过某个项目的时候，机器没有读起，就是没有提醒某某项目开始考试，这个时候就不用管，直接过就行了，过得好不算入成绩，过得不好也不算入成绩，等到了终点，协考员会安排你只补考没有扫描起的项目，其他项目不用做，只通过没有扫描起的项目就可以。

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

1、倒桩移库1.倒桩（乙）：从后门摁扣向1、6杆看齐，向右打死方向；看左后视镜，车门抓手冲3号杆平行（看右后视镜车身离2号杆20cm），回正方向，从右后大三角玻璃看见2杆一露头，向右打死，看6号杆，回正方向，看左右后视镜,观察两边对比一样宽，5号杆冲齐右小靠背中间（左肩冲齐标志）时停车。

2.移库：1进：挂一档，向右打死，前进，至左筋与1号杆冲齐时，原地左打死，车身冲2号杆时，回正方向后前进，车头离2号杆10cm停车。

1退：挂倒档右打死方向，看车筋冲齐3号杆（看右后视镜车右尾冲4号杆）回正方向，边走边向左打死。

看右后视镜，找4号杆，车筋冲齐2号杆时，回正方向，倒车，左肩冲直标志停车。

2进：右打一圈方向，左小镜底座冲齐2号杆，回正方向前进。

边走边向左打90度，以车的中心找两边杆子的中心，回正方向，车头到根10cm处停车。

2退：又打死方向倒车，看右后视镜车完全挡住4号杆时，回正方向，原地向左打一圈，看右倒车镜，找4号杆，边走边回正，倒车。

车缝跟车筋中间冲齐号杆，直到车。

看左肩标志停车。

3.出库：左打死方向，车筋冲齐3号杆时回正方向，以车中找2、3杆中，直行，右小靠背中间冲齐号杆，边走边向左打死，前进，左观察车身与1,2,3号杆平行，回正方向停车。

4.倒桩（甲）：挂倒档，左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死，观察右倒车镜，右后视镜两门抓手和1号杆平行，回正方向倒车看左三角露出2号杆，左打死方向。

观察右倒车镜，找4号杆，回正方向，观察两后视镜，那边多朝哪条，倒进1m，左小镜中间冲2杆停车。

二、侧方位停车1.挂倒档，倒车，小三角玻璃一露1杆，向右打死。

2.看左后视镜，看到左后门抓手与4杆（看到的第二根杆）平行，回正方向。

3.至右雨刮器右稍冲齐1杆，向左打死。

4.至左小镜底座冲齐1杆，停车。

5.踏离合，挂一档，打左转向灯，前进，至右小镜超过1杆10cm后回正方向。

6.至右后视镜与1杆平行，边走边向右打一圈。

四川省驾照考试科目2必胜攻略

科目2必胜攻略目录新手车位判断 (2)1、左轮位置的判断 (2)2、离中线60公分行驶 (2)3、判断右轮的位置 (2)4、右侧离路边60公分行驶 (3)5、右方靠边停车 (3)单边桥 (3)方法1 (4)方法2 (5)方法3 (5)方法4 (6)倒车 (8)方法1 (8)方法2 (10)S路 (12)方法1 (12)方法2 (12)方法3 (13)方法4 (13)方法5 (13)坡道定点停车起步 (15)方法1 (15)方法2 (15)方法3 (15)方法4 (16)方法5 (16)方法6 (16)新手车位判断1、左轮位置的判断当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向如图所示，过单边桥考试其实就是要求驾突起，主要考察的是驾驶人对车辆车轮位是很难掌握的，需要进行长时间的练习。

驶车身离路边还有60厘米向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果单边桥要求驾驶员驾驶车辆使左右两轮分别连续通过两个坡度车轮位置及行驶轨迹的掌握程度。

在实际驾驶过程中，车练习。

通过本文，希望能对您提高通过单边桥考试的技术的效果个坡度小于7%的枕状中，车轮的位置和轨迹的技术有所帮助。

3.82米3.82米7.65米1、过桥前，车盖线左棱线与与左桥中心线在同一直线上，2、上桥后方向保持稳定3、当左前轮上桥后，方向向右打到一点钟位置，速度不要快，大约一秒以上4、等待车盖中点对住右桥右侧边缘5、当车盖中点对住右桥右侧边缘时，方向向左打到十二点位置，速度慢一点，大约两秒钟6、当右前轮上桥后，正车头摆正，此时后轮也上桥了，方向向右回正47、车轮运动轨迹单边桥宽20厘米，和普桑标准轮胎宽度差其他车辆桥高12厘米；前后两座桥之间长考试时，一般是左侧两轮先通过单边桥，这时候右顺序反过来也可以。

成都科目二顺序操作方法

成都科目二顺序操作方法科目二是指机动车驾驶技能考试的科目，主要考察学员的车辆操控和交通安全意识。

在成都地区进行科目二考试时，一般需按照以下顺序进行操作。

首先，学员应该正确理解科目二考试的整体流程和要求。

科目二考试一般包括停车、起步、直线行驶、变更车道、会车、车辆控制等动作。

第一步是做好考前准备工作。

学员在考场附近集合后，应根据考试规定整理好个人证件和考试所需的材料。

同时，学员还要检查车辆的状况，确保刹车、离合器、油门等操作设备正常，并调整座椅、后视镜等装置。

第二步是在考试员的指导下完成科目二考试的检查动作。

在考试员的要求下，学员应按照规定顺序依次完成车门、安全带、座椅调节、脚踏板、后视镜和方向盘等检查动作，并正确调整各项设备。

第三步是进行起步和直线行驶。

起步动作包括点火、起步、加速等步骤。

学员应在确认安全的情况下点火启动车辆，踩下离合器，挂入一档，缓慢松离离合器，逐渐加速起步。

在起步后，学员需要保持适当的加速度，保持车辆沿直线行驶，并合理控制车辆的速度和方向。

第四步是进行转弯和变更车道。

学员应根据图示或考试员的指示，按照规定路线进行转弯和变更车道操作。

转弯时，学员应提前打转向灯并观察后方交通情况，然后适时调整车速和方向，保持车辆稳定通过转弯道路。

变更车道时，学员应提前观察目标车道的交通情况，并判断是否合适变道，然后开启转向灯，通过转向动作逐渐变更车道。

第五步是进行会车和超车。

会车时，学员应提前观察对面来车的情况，并根据道路标志和交通信号灯的指示，合理选择车道，并控制车速和方向，保持与对向车辆的安全距离。

超车时，学员应提前观察超车道路的情况，并判断能否安全超车，然后打开转向灯，逐渐超越前车，并保持车辆行驶稳定。

第六步是进行靠边停车和停车起步。

靠边停车时，学员应提前观察停车区域的交通情况，并判断能否安全停车，然后打开转向灯，逐渐调整车速和方向，将车辆停靠在停车线内。

停车起步时，学员应根据考试员的指示重新点火启动车辆，踩下离合器，挂入一档，缓慢松离离合器，逐渐加速起步。

【原创】长征考场科目二考试技巧

【原创】成都长征考场科目二考试技巧一、准备调整座椅以舒适为宜、系安全带、调整后视镜、保持能看到车身后轮，能看到地面、能看到两个门的把手，调整好后，报告考官，准备就绪，可以考试了。

二、起步：打灯、挂挡、放手刹、往右侧靠拢。

离边缘线30CM以内。

三、坡道停车与起步。

上坡前，先往左边靠，在朝右边打把车身调正，上坡前有箭头，方向盘中间对准箭头，雨刮器中心点位覆盖右边第一根黄线与第二根黄线中间的边缘线行驶，确保右边距离。

然后稍微靠右边打一点，车身就会自然的距离右边黄线30CM。

然后当右边雨刮器中间位置和杆、眼睛的视线在一条直线上时，快速刹车，前轮离第三条黄线大约有一个拳头的距离停车，完成坡道定点停车。

马上拉手刹，放手刹，加油起步，驶离。

四、右直角转弯：开启右转向灯，车辆稍微靠左侧行驶，保持左边距30CM,右侧车门前把手后侧与右侧黄线齐平，快速往右打死方向，车身正，方向回正。

五、曲线行驶车头入线，车身正方向回正，车前盖中线压右侧黄线行驶，慢慢回方向，车前盖中间压左侧黄线行驶，边行驶边回方向，车身正，方向正。

出线时，座椅对准出口左边角或者杆位时，回正方向，驶出考试区域。

六、倒车入库：倒车时，先正车身，快打方向盘，宁早不晚右飞：1、车辆靠左侧行驶，雨刮器点位压在道路中间地缝线上前行，至屁股坐在黄线上时停车，挂倒车挡倒车。

2、倒车至左侧后视镜与黄线重合时，方向向右打死，继续倒车，看右侧，车身与右侧线距离大于30CM，可以不调整方向，车身入库，车身与车库边线平行时方向回正，俗称一把入库。

3、看右侧车身与右侧车库角，小于30CM，则交叉双手回方向一次，车身入库，与边线平行，方向回正【哪边宽方向往哪边打】。

4、倒车至左侧后视镜下沿与左侧黄线重合停车。

左飞：1、挂前进挡，车左后轮出库，方向向左打死，前行。

2、至车身正，方向回正。

黄线在座位下时停车，挂倒挡，倒车至左侧后视镜与黄线重合时，方向向左打死。

3、看左侧车身与库角小于30CM，交叉双手一次，大于30CM则不管直接入库。

科目二(成都彭州考场)操作技巧

彭州考场顺序：A单边桥1上车调整座椅，调左右反光镜（要求可以看到后轮），系安全带。

2点火，踩离合挂1挡，打起步灯，放手刹。

3放离合，左侧方孔对单边桥。

4上桥松离点合给点动力（否则会倒退），下桥点刹车减速，右半圈。

5引擎盖左楞端对右桥左侧边缘左一圈。

6上桥右半圈回正。

B坡道定点，起步1引擎盖右楞对黄线调整车身（引擎盖上大圆圈右端与黄线对齐）。

2右侧圆孔对杆踩刹车完成定点。

3打起步灯，慢放离合至发动机振动，暂停5秒，再慢放刹车开始前进，完成起步。

4过顶后轻点刹车减速。

C直角转弯1引擎盖左侧盖住黄线直行。

2右反光镜过黄线方向向右打死。

3车正后方向回正。

D曲线路1曲线路慢修方向，保持在路中心行驶。

E侧方停车1向右调整宽度离黄线30公分，到感应线停车。

2踩离合，挂倒档。

3右反光镜内摄像头消失(右后轮与摄像头平行)方向向右打死。

4左反光镜出现摄像头左两圈回正。

5左后轮压黄线方向向左打死，看前方。

6车身平行踩刹车。

7打起步灯，踩离合，挂1挡。

8左后轮出线右一圈半回正，缓慢向右打死，开正车身。

F倒车入库1调整车身左侧离黄线1.2～1.5米。

2过感应线后停车，踩离合挂倒档。

3左反光镜下楞盖黄线向右打死。

4右后视镜内车身与车位线直角距离30cm左一圈。

5右后视镜内下边缘车位线直角距离5cm向右打死。

6左反光镜看到车位底角向左一圈半回正。

7左反光镜盖住横向黄线停车完成右入库。

8踩离合挂1挡出库，引擎盖盖黄线方向向左打死（回一点）。

9左轮压虚线停车完成左出库。

10踩离合，挂倒档。

11左反光镜看到车位底角向右一圈半回正，可调整方向。

12左反光镜盖住横向黄线停车完成左入库。

13踩离合挂1挡，引擎盖盖黄线方向向右打死。

14车身与道路平行方向向左一圈半回正。

15。

成都青白江驾考科目二考试技巧(经典)

成都青白江红阳考场驾考科目二考试技巧（经典）
一、上车准备：
上车前：在上车前观察了一下车况，查看前轮是否处于正前方，如果不是上车后首先回正方向；
上车后：六步曲：关门—试刹车—调座椅—调镜子—安全带
1、车门关好
2、试刹车
3、调整座椅（脚踩刹车弯曲自如、双手伸直可到达方向最上边）；
4、将左右窗摇下、关空调；
5、调后镜（车占1/3镜宽度,路占2/3、左镜能看见后轮、右镜能看见后轮眉）；
6、系好安全带；
二、起步：三部曲：一灯，二档，三手刹
1、观察车是否已启动（看转速表指针），已点火将双脚放于刹车上，未启动则点火。

2、通过后视镜及侧头观察周边情况；
3、刹车踩死，挂D档
4、松手刹
5、松开脚刹，直行
三、六个项目考试要点（秘诀：慢慢慢！！！，开的快，死得快！！！）
注意事项
1、在考点与另一考点行驶过程中，千万不要压地上的实线（扣100分，教训啊！！！），特别是去侧方位考点、去倒库考点的看清地下的实线。

2、行驶中注意轻点脚刹，千万别造成中途停车；
3、未拉手刹提前放松脚刹、下车后不关车门都要扣10分。

下车前不熄火，停车后未拉手刹扣20分。

4、曲线行驶、坡道定点起步与直角转弯，要坐直，才能看到车引警盖；。

都江堰考场科目二考试技巧(都江堰考场)

【项目二---侧方位停车】
1、考试标准车辆入库停止后，车身出线，扣 100 分；行驶中车轮触压车道边线，扣 10 分；未停车于库内，扣 100 分；起步未开左转向灯，扣 10 分 2、场地要求：学 C1 驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的 1.5 倍加 1 米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通
3）右侧轮胎上单边桥，回正方向（车身正）。到此，考试结束了。恭喜你。
注意
以上技巧仅供参考，考不过不要骂我。技巧灵活运用，找到适合自己的点位，反复练习。任何一个点位，都与你的身高有关系。多动动脑壳嘛。哈哈。。。。
成都市都江堰考场----科目二学车技巧（新式捷达）
一、科目二考试内容：（1）倒车入库（2）侧方位停车（3）曲线行驶（4）直角转弯（5）坡道定点停车与起步（6）单边桥注：与成都市都江堰考场考试顺序一致。
可此车停处
车停可处此
此
处
此
此
可
处
处
停
可
可
车
停
停
车
车
从平面图可以看到，1、2 号直角转弯容易（曲线和直角距离长，易调整车身），3 号被称为死亡线。倒车入库，尽量倒靠右边的库，这样子可以保证走 1、2 号直角转弯。
（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持 0.5 米进入弯道(或车辆左前角在中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
进入直角前，让车身距离右边线 30CM，向前慢速行驶；当门把手中间点与转弯点重合时，向左打死方向，通过后车头正时回正方向。

成都驾考科目二扣分标准及考试技巧

成都驾考科目二扣分标准及考试技巧一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。

二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100 分；未关好车门：扣100 分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3 秒，10 分(使用转向灯少于 3 秒，扣经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10 分。

三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100 分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100 分；停车后后溜大于30 厘米，扣100 分；停车后后溜小于30 厘米，扣10 分(原规定扣20 分)；起步未开左转向灯，扣10 分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100 分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10 分(原规定是扣20 分)；停车时右前轮距边缘线30 厘米以上，扣10 分(原规定是扣20 分)起步时间超30 秒，扣100 分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10 度，考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20 米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30 秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM 内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

成都科目二考试内容及合格标准

成都科目二考试内容及合格标准成都科目二考试是指机动车驾驶员考试中的技能考试，主要考察考生在驾驶中的技能操作和安全意识。

合格通过科目二考试是取得驾驶证的重要步骤之一。

下面将详细介绍成都科目二考试的内容及合格标准。

一、考试内容。

1. 倒车入库，考生需要在规定的时间内，通过倒车入库的操作，将车辆准确、平稳地倒入指定车位。

在操作过程中，考生需要注意观察后方和侧方的情况，保持车辆稳定，准确掌握方向盘的转动，确保车辆倒车入库的安全和准确。

2. 侧方停车，考生需要在规定的车位内，通过侧方停车的操作，将车辆准确停放在指定位置。

在操作过程中，考生需要注意观察车辆与停车位之间的距离和角度，掌握方向盘的转动，保持车辆平稳停放。

3. 曲线行驶，考生需要在规定的车道内，通过曲线行驶的操作，保持车辆在规定的车道内行驶，不偏离车道，并且保持车速和转向的平稳。

4. 直角转弯，考生需要在规定的路口内，通过直角转弯的操作，保持车辆在转弯时不与其他车辆相撞，并且保持车速和转向的平稳。

二、合格标准。

1. 倒车入库，考生需要在规定的时间内，准确地将车辆倒入指定车位，不超出限定范围，不碰撞其他障碍物，操作平稳，考试成绩符合规定的标准。

2. 侧方停车，考生需要准确地将车辆停放在指定车位内，不超出限定范围，不碰撞其他障碍物，操作平稳，考试成绩符合规定的标准。

3. 曲线行驶，考生需要保持车辆在规定的车道内行驶，不偏离车道，不碰撞其他障碍物，操作平稳，考试成绩符合规定的标准。

4. 直角转弯，考生需要在规定的路口内，准确地完成直角转弯操作，不与其他车辆相撞，不偏离车道，操作平稳，考试成绩符合规定的标准。

总结，成都科目二考试内容主要包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等操作。

合格标准主要是要求考生在操作过程中准确、平稳地完成各项操作，并且符合规定的考试标准。

希望考生能够认真学习和练习，合格通过科目二考试，安全驾驶上路。

成都长征考场科目二二次过关记(老捷达)-2017-02-08

成都长征考场科目二二次过关记(老捷达)-2017-02-08今天上午二进宫，刚过了科目二，乘着记忆力尚存，写写过关的一些印象，也给后来者一些经验教训。

咱是学理工的，就平白直书吧。

我练的是老捷达。

考试过程：先是驾校教练给网上报名，然后去长征驾校交科目二的考试费用，考试费和补考费是260元，科目三的补考费是200元。

这里有一个小诀窍，你可以提前一天缴费，这样免得第二天起早缴费的时候人比较多。

比如要是你去模拟并且第二天考试，就可以在模拟的时候缴费。

记得带银行卡，缴费的地方不收现金。

模拟过程：我是在2017年春节前的临近考试前去模拟了一次，那次人很多，也许是临近春节，或者是当天模拟的时候较晚(下午16:30才开始)，一台车有一个教练。

我车上那个模拟的教练很不耐烦，对上车的学员又吼又叫，也不和你说哪里出问题。

据与我同去的人说，她那个车上的教练也是这样，不过同去考试的俺老婆说她那个车上的教练倒还好，也挺有耐心的。

模拟的好处是：模拟用车就是考试用车，可以熟悉一下环境。

模拟费320元，可以跑4-5圈，场景与真实考试一模一样，要是没有把握的话，还是建议去模拟一次，免得到时冷不防给你来一句语音提示，你还不习惯。

这里作为参考的是，不要听模拟时随车教练的话，一来很多时候他们态度不好，而来他们不可能像你驾校教练那么了解你，或者那么与你休戚相关(毕竟考过了他们才能拿到钱，所以地球上有什么人能真心希望你能考过的，除了你的亲人和朋友，就是驾校教练了)。

我就吃了这个亏，听了那个模拟车混蛋教练的话，弄得第一次考试时动作变形，挂掉了。

而和我一同去的三个小伙子，都是按照驾校教练的话去做，反而顺利通过。

所以说，模拟就是一次熟悉场地的机会，再加上对驾校教练所说点位的验证，对模拟车上教练的话，就当风吹耳。

想想也气愤，我化费了80元转一次圈，不是来被人指着骂而又毫无收获的。

春节过后，我又和驾校教练练了总计一天，驾校教练说按照他说的就不会有错，我昨天又专门去模拟了一次，果然是这样的。

成都驾考科目二考试内容

成都驾考科目二考试内容成都驾考科目二考试内容汇总一、单边桥1、桥宽：20cm2、桥高：8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

考试攻略：单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。

一是仍然借用参照物。

引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。

驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。

后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。

同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

三点一线上单桥我再告诉大家一个三点成一线上单桥，或者靠边停车的方法。

切记，这种方法只是应付考试，实际道路行驶时并不适合。

你在练习右轮上单桥时，可在别人的指挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行，右前轮在上单桥前停车。

你坐在车上看着单桥的中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车的最前端找一点(一般在发动机盖前端的中点左右，因人的个子高低而有所区别)和这条直线重和(三点一线)，记住车最前端的这一点。

你考试时，把车最前端你找的一点，一直对准单桥的中心线直行，你车的右轮就正好沿着单桥行驶，你一直保持三点一线往前直行，如果发现有偏差，要及时调整方向(注意：调整方向时，速度要快)，左右摆动幅度要控制在10公分以内，如果摆动幅度超过10公分，你就有掉桥的'可能。

看不见单桥时，要对单桥的延长线。

感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打，看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点位横跨过左单桥1米左右(其目的，是让左后轮也和左单桥成一直线，因为左右单桥的宽度大于左右车轮的宽度，如不这样做，即使前轮上去了，但后轮却上不去)，再迅速向右打方向，再让这个点位对准左单桥的中心线直行。