交通运输管理系顶岗实习报告
交通运输岗位实习报告
交通运输岗位实习报告一、实习介绍在2024年暑假期间，我有幸在知名交通运输公司实习，担任交通运输岗位。
此次实习的主要目的是了解交通运输行业的运营流程以及相关的管理工作，并通过实践了解行业内各种运输方式的特点和应用场景。
二、实习内容1.运输计划制定在实习的前期，我负责参与制定公司的运输计划。
根据客户的需求和物流情况，我需要计划运输线路、选择适合的运输方式、协调不同的运输资源等。
通过参与运输计划的制定，我深入了解了运输规划的重要性和对整个物流系统的影响。
2.运输过程监控在实习的过程中，我还参与了运输过程的监控工作。
通过使用企业资源计划（ERP）系统对运输过程进行实时监控，我了解到物流信息科技对于运输过程的重要性。
在监控过程中，我能够及时对运输过程中出现的问题进行识别和解决，并及时向相关人员汇报。
3.运输问题处理在实习期间，我遇到了一些运输问题，比如交通拥堵、货物损坏等。
通过与同事的讨论和指导，我学会了如何在紧急情况下做出正确的判断和应对措施，保证货物的安全和及时送达。
4.运输数据分析通过实习期间的数据收集和整理，我学会了如何运用Excel等工具对大量数据进行分析，并从中提取有价值的信息。
这对于后续制定合理的运输策略和优化运输效率非常重要。
三、收获与体会通过这次交通运输岗位的实习，我收获了许多宝贵的经验和体会。
首先，我对交通运输行业的运作流程有了更深入的了解，了解到一个物流体系要顺利运行需要各个环节的密切配合。
其次，我明白了信息技术在物流运输中的重要性，能够通过信息系统提高运输的效率和准确性。
最后，我学会了如何在高压力和复杂情况下作出正确的决策和应对措施。
在实习的过程中，我还深感交通运输行业的重要性。
无论是人民群众的生活，还是国家经济的发展，都离不开交通运输的支撑。
因此，我对于自己将来从事交通运输行业的职业规划更加坚定，希望能够用自己的知识和能力为这个行业做出贡献。
最后，我想感谢实习期间给予我指导和帮助的领导和同事们。
交通运输管理实习报告3篇
交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告精选3篇（一）实习报告姓名：XXX 学号：XXX 院系：XXX一、实习单位概况（1）单位名称：XXX（2）单位性质：交通运输管理机构（3）单位组织结构：该单位属于交通运输管理局，主要负责交通运输管理相关工作。
（4）单位职责：该单位负责监督和管理本地区交通运输行业的安全和顺畅运营，包括道路交通、水上交通、航空交通等。
同时，该单位还负责制定行业规范、发布政策、推动交通运输发展等工作。
二、实习内容（1）实习时间：2021年7月1日-2021年8月31日（2）实习地点：XXX交通运输管理局（3）实习任务：1. 学习了解交通运输管理的基本知识，包括相关政策法规、行业标准等。
2. 参与了交通运输管理局组织的会议和培训，了解了该单位的工作流程和组织架构。
3. 参与了对本地区交通运输企业的监督检查工作，包括现场检查、文档审核等。
4. 跟随实习导师参与了一些重要项目的调研和策划工作，包括交通安全宣传、交通拥堵疏导等。
5. 协助实习导师完成了一份交通运输管理的分析报告，包括本地区交通运输状况、存在的问题以及改进措施等。
三、实习收获（1）学到了许多交通运输管理的专业知识，包括交通规划、交通安全、运输管理等方面的知识。
（2）了解了交通运输管理机构的工作流程和组织结构，对职业发展有了更清晰的认识。
（3）通过与实习导师的交流和合作，提高了自己的工作能力和解决问题的能力。
（4）在实践中学会了如何进行专业的调研和分析，掌握了一些实用的管理技巧和工作方法。
四、存在的问题和建议（1）对交通运输管理的理论知识掌握还不够扎实，需要继续加强学习。
（2）在实习过程中，与实习导师的沟通和合作不够紧密，需要更加积极主动地参与工作。
（3）在对企业进行监督检查时，遇到了一些困难和挑战，需要加强对相关法律法规的学习和了解。
（4）建议组织更多的实践活动，加强对实操能力的培养。
五、感想与总结通过这次实习，我深刻认识到交通运输管理的重要性和复杂性，同时也了解到了自己在这个领域的不足之处。
交通运输管理系顶岗实习报告范文
交通运输管理系顶岗实习报告范文顶岗实习报告题目：系：交通运输管理系专业：班级：学生姓名：学号：企业指导教师：学院指导教师：实习地点：实习** 年 **月 ** 日至 ** 年 ** 月** 日成绩：20**年 ** 月 ** 日前言目的：顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。
通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。
它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。
可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。
顶岗实习的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的调试自己，秉承知识改变命运，岗位成就事业的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：通过顶岗实习，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。
增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。
运输公司顶岗实习总结范文6篇
运输公司顶岗实习总结范文6篇篇1在运输公司顶岗实习的这段时间里，我学到了很多关于物流运输的知识和技能。
以下是我对这次实习的总结。
一、实习概述这次实习的目的是为了让我们更好地了解物流运输行业的运作流程和实际操作，增强我们的实践能力和职业素养。
实习地点位于我们城市的物流园区，我们负责的是园区内的货物运输工作。
实习期间，我们按照公司的规定和流程，认真完成了各项工作任务。
二、工作内容在实习期间，我主要的工作内容包括：1. 货物运输：负责将公司指定的货物按时、按量、按质地运送到目的地，并确保货物的安全。
2. 车辆调度：根据货物的数量和目的地，合理安排车辆和路线，以提高运输效率和降低成本。
3. 客户沟通：与客户保持密切联系，及时反馈货物运输情况，并处理客户的问题和需求。
4. 文档处理：负责填写和整理相关运输单据，确保单据的准确性和完整性。
三、收获与体会通过这次实习，我学到了很多关于物流运输的知识和技能，也深刻体会到了这个行业的艰辛和不易。
以下是我最大的收获和体会：1. 增强了实践能力和职业素养：通过实际操作，我更好地了解了物流运输行业的运作流程和实际操作，提高了自己的实践能力和职业素养。
同时，我也学会了如何与客户沟通，如何处理客户的问题和需求，这对我未来的工作发展非常有帮助。
2. 学会了合理安排时间和路线：在车辆调度中，我学会了如何根据货物的数量和目的地，合理安排车辆和路线，以提高运输效率和降低成本。
这需要我充分考虑各种因素，如道路交通状况、车辆载重、货物性质等，以制定出最优的运输方案。
3. 培养了团队协作精神：在实习过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性。
只有团队成员之间相互信任、相互支持、相互配合，才能更好地完成工作任务。
因此，我更加珍惜与团队成员之间的合作关系，努力为团队的发展贡献自己的力量。
4. 提高了解决问题的能力：在实习过程中，我遇到了很多问题，如货物损坏、丢失、延误等。
面对这些问题，我学会了如何冷静分析、找出原因、提出解决方案，并积极与相关部门和人员沟通协调，以尽快解决问题。
2022年运输管理实习报告3篇
2022年运输管理实习报告3篇就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去，所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作，把以前存档的一卷卷的找出来，重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作，存到电脑上，最后装到统一的盒子里，放到新建的档案室内，才算最终的完成。
刚刚开始的时候，根本不知道要从哪里开始整理，也不知道要怎样去整理，不过还好，在同事的帮助下，使我很快进入了档案整理工作的状态。
开始的工作速度很慢，一天能整理好的档案____几卷，到后来慢慢的摸索出了一些窍门，速度就快了许多。
当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。
通过这次对单位档案的整理，使我学到了很多，等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍，但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来，磨练了我的耐心，看到那些档案的记录，我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。
（二）、办公室文秘工作：在办公室我的具体工作包括（1）负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。
（2）负责接转电话和记录工作。
（3）负责传真收发与登记。
（4）收发报刊函件及整理保管报纸。
（5）完成其他临时工作。
说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解，但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生，传真接不好也发不出去；打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错；复印文件的时候也老是出错；有的时候接电话时也比较的盲目；但领导并____怪我，我慢慢的懂得所有机器的操作，通过一段时间的慢慢的练习，我打字的速度慢慢增快了，也不再怕出什么错，这使我做什么事情都更有信心了，领导是看在眼里满意在心里，我自己也有一种成就感。
（三）、公路建设现场检查在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查，科长每次检查都会带上我，而我大多数时候的任务就是摄像，对领导检查现场进行拍摄，同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄，有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊，了解一下他们的生活。
关于交通运输实习报告怎么写(11篇)
关于交通运输实习报告怎么写(11篇)关于交通运输实习报告怎么写篇1根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排，为巩固理论教学成果，提高学生的操作技能，适应现场的实际需要，20__级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分x个月的《铁道工务》顶岗实习。
20__.x.x——20__.x.x。
整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
4、参加线路综合维修、临时补休作业。
5、掌握各种施工作业防护方法。
6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
关于交通运输实习报告怎么写篇2在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去__的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。
首先来到__站，来到__职校，来到__校职校的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被分在__线路车间一共x人，当天我们x个男生就分到了工区，x个女生分在了车间，晚x点才到__线路专修工区。
实习第一天我们就被要求5：00起床，常常的火车鸣笛声，确实有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。
来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。
第二天我们就被要求00：00起床，因为天窗点在00：30-02：30。
点内我工作量是涂油换螺帽。
接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。
然后，是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。
运输公司顶岗实习总结范文5篇
运输公司顶岗实习总结范文5篇篇1一、实习背景与目的为了将所学知识与实践相结合，我前往某运输公司进行了为期三个月的顶岗实习。
实习期间，我深入了解了运输公司的日常运作，对于物流、运输、管理等方面有了更为具体的认识。
此次实习的目的是为了提升实际操作能力，掌握运输行业的业务流程，为今后的工作打下坚实的基础。
二、实习内容与经历1. 物流运输管理在实习期间，我参与了物流运输管理的全过程。
从货物的装卸、运输路线的规划、车辆的调度到货物的配送，我都亲自参与其中。
通过实践，我了解了物流运输的复杂性，并学会了如何优化运输路线，降低运输成本。
2. 客户服务与沟通运输公司的工作离不开与客户的沟通。
在实习期间，我参与了客户服务的全过程，学会了如何与客户沟通，如何解决客户提出的问题。
通过实践，我提升了自己的沟通能力，增强了服务意识。
3. 团队管理与协作在实习期间，我还参与了团队的管理工作。
通过与其他同事的协作，我学会了如何管理团队成员，如何调动大家的积极性，提高工作效率。
4. 安全管理与应急处理运输行业涉及到安全问题。
在实习期间，我深入了解了公司的安全管理体制，参与了安全培训，并学会了如何处理突发事件。
三、实习收获与体会1. 专业知识与实践相结合通过实习，我将所学知识与实践相结合，对于物流、运输、管理等方面的理论有了更为深刻的理解。
2. 提升实际操作能力实习期间，我亲手操作了许多设备，参与了多个项目的实施，提升了实际操作能力。
3. 增强团队合作意识在实习期间，我与其他同事共同完成了许多任务，增强了团队合作意识，学会了如何与他人协作，共同进步。
4. 增进对行业的了解通过实习，我对运输行业有了更为深入的了解，对于行业的发展趋势、市场状况有了更为清晰的认识。
四、存在问题与建议1. 存在问题在实习期间，我发现公司在安全管理、客户服务等方面还存在一定的问题。
部分员工的安全意识不强，客户服务水平有待提高。
2. 建议针对以上问题，我建议公司加强安全培训，提高员工的安全意识；加强客户服务培训，提高客户服务水平；优化管理流程，提高工作效率。
交通运输管理实习报告(10篇)
人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子。
最后，终将苦尽甘来。
世界那么大，你总会遇见对的人，带给你更多的感动。
成长就是一个又一个的失落，然后成为今天的自己。
一个人只有在全力以赴的时候才能发挥最大的潜能。
成熟，不是你能用很多大道理去开导别人，而是你能说服自己去理解身边的人和事。
成长朋友圈语录文案以下是一些关于成长的朋友圈语录文案，供您参考：成长，就是将哭声调成静音的过程，不言悲喜，不争长短，努力活成自己想要的模样。
人生没有白走的路，每一步都算数。
愿你成长为自己想要的样子，不念过往，不畏将来。
人生就是一个不断成长的过程，每一次经历都是一次历练，让我们变得更加坚强和成熟。
成长不是一蹴而就的，需要不断地尝试和磨砺。
只要心中有梦想，勇往直前，终会收获满满的果实。
人生就是一场旅行，我们都在不断地成长和前行。
愿你拥有一颗勇敢的心，去迎接未来的挑战和机遇。
成长朋友圈语录文案以下是一篇新的成长朋友圈语录文案，供您参考：人生就是一个不断追求梦想的过程，我们在成长中学会坚持，在挫折中学会勇敢。
让我们把每一个磨砺当作成长的垫脚石，勇往直前，追寻内心深处的光芒。
愿你在这条成长的路上，收获满满，成为更好的自己。
好的，以下是一篇新的成长朋友圈语录文案，供您参考：在成长的道路上，我们笑过、哭过、摔倒过，但每一次的经历都让我们变得更加坚强。
让我们感谢那些磨砺，是它们让我们学会了如何去面对生活的困难和挑战。
愿你在成长的路上，始终保持初心，勇往直前，成为最闪耀的自己。
成长朋友圈语录文案以下是一篇新的成长朋友圈语录文案，供您参考：每一步的成长都带着泪水与汗水，每一个清晨的醒来都孕育着希望与期待。
无论昨日的挫折多么刻骨铭心，明天的阳光都会如期而至。
让我们拥抱每一个挑战，珍惜每一次的成长，因为这是我们人生最宝贵的财富。
愿你在成长的道路上，始终保持对未来的憧憬与热情，让生活因你的成长而变得更加美好。
成长朋友圈语录文案好的，以下是一篇新的成长朋友圈语录文案，供您参考：成长是一场不断向前的旅程，我们在这条路上收获了无数宝贵的经验和感悟。
关于运输实习报告三篇
关于运输实习报告三篇运输实习报告篇1转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在交通运输岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合交通运输岗位工作的实际情况，认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据交通运输岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。
交通运输管理系顶岗实习报告范文
交通运输管理系顶岗实习报告范文撰写人：___________部门：___________交通运输管理系顶岗实习报告范文顶岗实习报告题目：系 (部)：交通运输管理系专业：班级：学生姓名：学号：企业指导教师：学院指导教师：实习地点：实习时间：xx 年 xx月 xx 日至 xx 年 xx 月xx 日成绩：xx年 xx 月 xx 日前言目的：顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
第 2 页共 2 页顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。
通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。
它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。
可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。
顶岗实习的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的调试自己，秉承“知识改变命运，岗位成就事业”的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：通过顶岗实习，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳第 2 页共 2 页理归类，不断进行总结纠正。
运输实习报告(共8篇)
运输实习报告（共8篇）运输实习报告（共8篇）第1篇：运输实_报告运输实_报告4篇关于运输实_报告4篇，是我们特意为大家整理，希望对大家有所帮助。
一、实_目的：初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实_要求：了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。
并依据学_的理论提出自己的意见。
三、实_过程:第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。
我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。
交通运输管理系顶岗实习报告范文2篇
交通运输管理系顶岗实习报告范文2篇Post practice report of transportation management dep artment交通运输管理系顶岗实习报告范文2篇小泰温馨提示：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。
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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：交通运输管理系顶岗实习报告范文2、篇章2：地铁顶岗实习报告范文篇章1:交通运输管理系顶岗实习报告范文顶岗实习报告题目：系（部）：交通运输管理系实习时间：xxxx 年 xx月 xx 日至 xxxx 年 xx 月xx日xxxx年 xx 月 xx 日顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。
通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛xxx学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。
交通运输管理实习报告范文
交通运输管理实习报告范文一、实习时间和地点实习时间：20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日实习地点：XX交通运输管理局二、实习目的通过本次实习，我希望能够将自己所学的理论知识与实践相结合，提高自己的实际操作能力，加深对交通运输管理专业的理解，为将来的工作打下坚实的基础。
三、实习内容和过程在实习期间，我主要参与了以下几个方面的工作：1. 档案管理工作：我负责将现有的档案进行整理、分类、装订、打页号、排顺序等一系列工作，并将整理好的档案存入电脑，最后放入统一的档案盒中，存放在新建的档案室内。
2. 数据收集与分析：我参与了对交通运输数据的收集和分析工作，通过查阅资料、实地考察等方式，收集了大量的交通运输数据，并运用统计学方法对数据进行了分析和处理。
3. 方案设计与实施：我参与了一个交通运输方案的设计和实施，包括路线规划、时间表制定、资源配置等工作，并在实施过程中对方案进行了调整和改进。
4. 交通运输安全管理：我了解了交通运输安全管理的相关知识，参与了安全管理方案的制定和实施，学习了如何进行风险评估和事故预防。
四、实习心得和体会通过本次实习，我对交通运输管理专业有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力。
我认识到，理论知识虽然重要，但只有与实践相结合，才能真正发挥其作用。
同时，我也学会了如何与团队成员进行有效的沟通和合作，提高了自己的团队协作能力。
我深刻体会到了团队合作的重要性，只有大家齐心协力，才能完成任务。
此外，我还认识到，交通运输管理工作需要不断学习和更新知识，只有不断提高自己的专业素养，才能更好地应对工作中的挑战。
五、实习总结通过本次实习，我对交通运输管理专业有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力。
我将继续努力学习理论知识，并与实践相结合，为将来的工作做好准备。
同时，我也将不断提高自己的专业素养，为我国交通运输事业的发展贡献自己的力量。
交通运输专业运输管理实习报告
交通运输专业运输管理实习报告一、引言在为期两个月的实习期间，我在某交通运输公司开展了运输管理方面的实习工作。
本文将就我的实习经历和所学到的知识进行总结和分享。
二、实习背景该交通运输公司是一家规模较大的物流企业，拥有多条运输线路和大量的运输车辆。
在实习期间，我主要在运输管理部门进行工作，负责跟踪和管理运输流程，以确保货物按时送达。
三、实习内容1. 运输调度在实习的第一周，我开始接触运输调度工作。
通过与运输调度员一起工作，我了解到运输调度的重要性。
在运输车辆有限的情况下，合理调度车辆的出发时间和路线可以提高运输效果。
通过学习调度软件的使用，我掌握了如何根据货物的特性、路况等因素进行合理的调度安排。
2. 运输流程管理运输过程中，不可避免地会出现各种问题，如路况拥堵、车辆故障等。
在实习期间，我学会了如何应对这些问题，并及时与相关人员沟通和解决。
通过与司机和仓库员工的交流，我了解到他们在运输过程中的实际需求，并通过改进流程来提高工作效率。
3. 运输安全管理在运输管理中，安全始终放在首位。
我参与了公司的安全培训，并了解了交通运输行业的相关法律法规。
在实习期间，我积极参与运输车辆的安全检查，并提出了一些改进建议，以提高车辆和货物的安全性。
四、实习成果1. 提高工作效率通过运输调度的合理安排和流程的优化，我成功提高了运输效率。
根据实践经验，我总结出一套适合该公司的运输管理方案，并得到了上级的认可和推广。
2. 增强沟通能力在与运输调度员、司机和仓库员工的沟通中，我提高了自己的沟通能力。
通过与不同部门的同事合作，我更好地理解了团队合作的重要性，并学会了如何更好地协调和解决问题。
3. 深入了解交通运输行业通过实习，我对交通运输行业有了更深入的了解。
我了解了运输车辆的维护保养、运输过程中的紧急处理方法等重要知识，这对我未来的职业发展具有重要意义。
五、总结和反思在这次实习中，我收获了很多，也遇到了一些困难和挑战。
通过与同事的交流和实践的总结，我找到了解决问题的方法，并不断提高自己的能力。
交通运输顶岗实习报告
交通运输顶岗实习报告一、实习单位介绍本次实习单位是我国某大型交通运输企业，主要从事公路、铁路、水路和航空运输业务。
企业拥有先进的运输设备和管理体系，是我国交通运输行业的领军企业之一。
二、实习时间及岗位实习时间为2021年7月至2021年9月，实习岗位为运输调度员。
三、实习目的通过本次实习，旨在了解交通运输行业的基本运作模式，掌握交通运输调度的基本原理和方法，提高自己的实际操作能力，培养自己的团队协作和沟通能力。
四、实习内容及收获1. 实习内容实习期间，主要负责运输调度工作，包括运输计划的制定、运输任务的分配、运输进度的跟踪和控制等。
同时，还参与了运输安全管理、运输成本核算等工作。
2. 实习收获（1）掌握了交通运输调度的基本原理和方法，了解了运输计划制定的重要性，学会了如何根据实际情况调整运输计划。
（2）学会了如何与各部门进行有效沟通，提高了自己的团队协作能力。
在实习过程中，我意识到沟通是交通运输调度工作的关键，只有与各部门保持良好的沟通，才能确保运输任务的顺利完成。
（3）了解了交通运输企业的运营模式和管理体系，对企业的运输组织、安全管理、成本核算等方面有了更深入的认识。
（4）通过实习，培养了自己的职业素养，学会了如何在工作过程中遵守规章制度，做到严谨、细致、高效。
五、实习总结通过本次实习，我对交通运输行业有了更深入的了解，掌握了交通运输调度的基本原理和方法，提高了自己的实际操作能力。
同时，也培养了自己的团队协作和沟通能力。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，将自己所学的理论知识与实践相结合，为我国交通运输行业的发展贡献自己的力量。
运输公司顶岗工作实习总结5篇
运输公司顶岗工作实习总结5篇篇1时光荏苒，如白驹过隙，转眼间，我在运输公司的顶岗实习工作已经圆满结束。
回首这段时间的实习经历，我感慨万千，不仅对公司的运营和管理有了更深入的了解，也对自己的职业规划和人生目标有了更清晰的认识。
一、实习背景与目标本次实习旨在通过亲身实践，深入了解运输行业的运作流程和业务模式，提升自己的专业技能和实践能力。
在实习过程中，我积极参与，认真学习，努力将自己的所学所悟运用到实际工作中，以期达到以下目标：1. 掌握运输公司的基本业务操作流程；2. 了解运输行业的市场现状及发展趋势；3. 提升自己的团队协作能力和沟通能力；4. 为未来的职业生涯奠定坚实的基础。
二、实习工作内容与体验在实习期间，我主要从事运输调度和客户服务工作。
具体内容包括：1. 协助调度员安排车辆运输任务，确保货物按时、按质、按量送达目的地；2. 与客户保持密切沟通，及时解决客户在运输过程中遇到的问题；3. 收集并整理客户反馈信息，为公司的服务改进提供参考依据；4. 参与公司的内部培训和团队建设活动，提升自己的综合素质。
在实习过程中，我深刻体会到运输行业的艰辛与不易。
一方面，我们需要时刻关注市场动态和客户需求，以便及时调整运输策略和服务方案；另一方面，我们还要面对复杂的交通状况和不可预见的天气变化等挑战。
然而，正是这些挑战锻炼了我的意志和能力，使我更加成熟和稳重。
三、实习收获与成长通过这次实习，我不仅掌握了运输公司的基本业务操作流程，还对运输行业的市场现状及发展趋势有了更深入的了解。
同时，我也提升了自己的团队协作能力和沟通能力，学会了如何更好地与他人合作共事、如何更有效地表达自己的想法和意见。
此外，在实习过程中，我还不断反思自己的不足和错误，并积极寻求改进和优化方案，从而实现了自我成长和提升。
四、对未来的展望与规划本次实习经历为我提供了宝贵的实践经验和人生阅历，我将倍加珍惜并继续努力。
在未来的学习和工作中，我将继续关注运输行业的发展动态和市场变化趋势，不断提升自己的专业素养和实践能力。
交通运输管理系顶岗实习报告
交通运输管理系顶岗实习报告1. 实习单位情况介绍青岛港始建于1892年，是具有12019年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。
主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。
现有员工16000多人。
目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。
青岛港的母亲河和发祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎来送往世界各地的船只，倾听海边潮起潮落，仰望天空云卷云舒，见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦，见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生，见证了改革开放三十年的雄伟巨变。
青岛港外理公司两大服务品牌“理出真情无限”和“集装箱船舶理货零时间签证”，正式获得山东省版权局版权登记保护。
至此，青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上，又前进了具有里程碑意义的一步。
据介绍，青岛港外理公司“理出真情无限”品牌的核心内容为：真诚、超值、亲情化、个性化。
该服务品牌拥有八大服务名牌的支持，其中“集装箱船舶理货零时间签证”是开全国理货系统先河的服务品牌，其核心在于减少理货单证完船签证时间，在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。
按每艘船节约2小时计算，5年间即减少船舶在港停时6万多个小时，折算成天则是2500多天，按租船市场租船价每天1万美元计算，即节约2500多万美元。
在培育服务品牌的过程中，青岛港外理公司在理货作业现场坚持“一排队一盯箱，四点一线保质量”，认真落实“六不承诺”，一年365天坚持落实“理货作业现场24小时监控”机制，坚持征求每一个客户的意见，使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。
“理出真情无限”服务品牌的创建，大大提升了青岛港外轮理货服务的层次，取得了良好的经济效益和社会效益。
5年来，青岛港外理公司共理船舶近40000艘次，创理货收入3亿多元，人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。
交通运输实习报告范文(范文格式8篇)
交通运输实习报告范文（范文格式8篇）交通运输实习报告范文篇1 __年__月__日，我们在指导老师的指导下来到__电务段__工区进行毕业实习。
我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。
在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。
过去在课堂上难以理解的知识，在工长和工友讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。
实习项目一：CTC上机实习实习内容：1、熟悉分散自律调度集中（CTC）系统的功能。
2、系统了解和掌握铁路运输指挥中枢的工作组织。
3、正确地编制和执行运输工作日常计划，科学地组织车流，搞好均衡运输，挖掘运输潜力，提高运输效率。
4、经济合理地使用运输设备，组织与运输有关各部门紧密配合，协同动作。
5、实现列车编组计划、列车运行图和运输方案。
6、掌握CTC/TDCS技术作业设备的操作程序和作业计划的编制方法，增强学生的动手能力、应变能力、组织能力和团队精神。
实习目的：1、了解调度指挥在铁路运输系统中的地位和作用。
2、了解CTC/TDCS设备的功能、结构、主要设备及其运用规则与方法等基本情况。
3、了解信号、联锁和闭塞设备在行车安全方面发挥的作用。
4、了解和体会行调、助调、车站值班员等之间的协调配合方法。
5、了解列车和调车在区段和车站内的运行过程。
6、掌握铁路运输调度生产的整个作业过程。
7、掌握铁路调度指挥各个生产环节技术作业内容和方法；8、全面了解和初步掌握行调、助调、站调、车站值班员和信号员等工种的主要任务和工作方法。
9、掌握正常与非正常情况下列车接发与调车作业的办理程序与方法。
10、掌握班计划和阶段计划的编制过程和方法。
11、掌握正常作业和非正常作业下的调度命令的下达和接收。
12、掌握各项作业过程中控制台的操作方法。
实习项目二：高速铁路计算机联锁系统实习内容：1、计算机联锁系统由于采用了先进的计算机技术和通信技术，联锁系统本身已不再是一个孤立的车站信号控制设备，而是综合行车指挥控制系统的一个重要组成部分，是具有多种功能和安全保证的指挥控制系统的基础设备。
交通运输实习报告(共5篇)
交通运输实习报告（共5篇）第1篇：交通运输实习报告交通运输专业认知实习姓名：冶非凡学号:11251055班级:运输1102教师：杨方日期：2021年12月31日第一章:实习概论众所周知，交通问题一直是困扰世界各国政府的难题，如何解决交通问题是影响其经济和政治等一系列方面的关键。
而交通运输设备的建设也是起到了决定性的因素。
在12周的交通运输设备课中，我们对交通运输设备有了更深层次的了解，但只是仅仅停留在书本上，所以此次专业认识实习是我们学习专业方面的很重要的实践机会，在学校我进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到社会运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。
这样的实习帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，同时，也增强了自己的专业意识，激发了我的兴趣，提高了我的学习热情，在丰富专业知识同时，还对我对未来从事的事业以及前景有一定的认识。
第二章：实习准备为了此次认知实习，我们小组进行了讨论，确定了去哪里，该怎么做，从哪几个方面做最专业的了解。
最终，我们决定去一下三个地方进行此次交通运输专业认知实习。
1.北京市轨道指挥中心（2021年12月20日上午）2.前门铁道博物馆（2021年12月20日下午）3.北京南站公交枢纽（2021年12月23日下午）第三章：实习过程1.2021年12月20日上午，我们小组一行12人参观了北京轨道指挥中心。
热情的讲解员带着我们进入了一个展览厅，里面有北京地铁的发展历史。
展览厅按照北京地铁的发展历史分为几个部分：蓝图初展、蜿蜒地下、艰难探索、交通动脉、卧龙腾飞、新的号角、地铁之歌、大事记。
在参观完这些之后我们来到了有“北京轨道心脏”之称的调度指挥大厅。
在这里，我们看到了北京地铁的运行情况和辛勤工作的运输人，同时，也为我们这些后起的运输人起到了模范作用。
在轨道指挥中心，我们第一次知道北京的地铁是怎样协调调度的。
还有，我之前知道北京地铁由两家公司运营，但是从来都没有想过这个利润分配的问题应该怎么办，原来通过轨道指挥中心的票务清算系统可以实时了解各条线路的客运量，实现精确化数据统计，为客流分析、管理和决策提供有力的数据。
交通运输管理实习报告
交通运输管理实习报告前言我国高速公路经过17年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。
随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。
高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。
一、实习目的通过对高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间2xxx年xx月xx日至2xxx年xx月xx日三、实习地点福州市闽清公路管理局四、实习内容（1）管理中心主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。
管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。
墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况，两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。
发车前，车站值班员要先和接车站办理闭塞，请求发车，并命令有关人员准备发车进路。
在确认发车进路准备妥当，影响进路的调车工作已经停止后，开放出站信号，指示发车、发车有关人员确认列车出站后，方能离开送车地点。
车站值班员应及时将出站信号机手柄恢复定位，将发车时刻记入行车日志，并立即通知接车站和向汽车调度员报点。
（2）服务区管理高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。
目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行，最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上，服务第一,注重效益。
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交通运输管理系顶岗实习报告顶岗实习报告题目：系 (部)：交通运输管理系专业：班级：学生姓名：学号：企业指导教师：学院指导教师：实习地点：实习时间：XXXX 年 XX月 XX 日至 XXXX 年 XX 月XX 日成绩：XXXX年 XX 月 XX 日前言目的：顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。
通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分，是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。
它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。
可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。
顶岗实习的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的调试自己，秉承知识改变命运，岗位成就事业的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：通过顶岗实习，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。
增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。
通过顶岗实习，大大激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后从事理货工作打下坚实的基础。
第一有感情才会有水平，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值;第二，逐步完成角色的转化，渐渐退去身上作为一个学生的稚气，开始有了几分社会人的成熟与干练，适应了新的工作生活环境，专业知识上有了新的进展和突破，思想意识上有了新的认识和提升，学会思考与辩证的去看待问题;第三，零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精神所在，实践出真知，事实雄辩的解释了许多过去我不理解，不明确的问题，更加坚定了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的理想和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩，用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。
目录1. 实习单位情况介绍 33. 实习具体情况介绍 34. 顶岗实习期间的收获 35. 查找不足及改进措施 56.对实习单位及学院专业和课程设置的建议 61. 实习单位情况介绍青岛港始建于1892年，是具有12019年历史的国家特大型港口，包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。
主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。
现有员工16000多人。
目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。
青岛港的母亲河和发祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎来送往世界各地的船只，倾听海边潮起潮落，仰望天空云卷云舒，见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦，见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生，见证了改革开放三十年的雄伟巨变。
青岛港外理公司两大服务品牌理出真情无限和集装箱船舶理货零时间签证，正式获得山东省版权局版权登记保护。
至此，青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上，又前进了具有里程碑意义的一步。
据介绍，青岛港外理公司理出真情无限品牌的核心内容为：真诚、超值、亲情化、个性化。
该服务品牌拥有八大服务名牌的支持，其中集装箱船舶理货零时间签证是开全国理货系统先河的服务品牌，其核心在于减少理货单证完船签证时间，在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。
按每艘船节约2小时计算，5年间即减少船舶在港停时6万多个小时，折算成天则是2500多天，按租船市场租船价每天1万美元计算，即节约2500多万美元。
在培育服务品牌的过程中，青岛港外理公司在理货作业现场坚持一排队一盯箱，四点一线保质量，认真落实六不承诺，一年365天坚持落实理货作业现场24小时监控机制，坚持征求每一个客户的意见，使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。
理出真情无限服务品牌的创建，大大提升了青岛港外轮理货服务的层次，取得了良好的经济效益和社会效益。
5年来，青岛港外理公司共理船舶近40000艘次，创理货收入3亿多元，人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。
2. 实习的具体时间实习期自2019年xx月xx日起至2019年xx月xx日止，为期五个半个月。
3. 实习具体情况介绍我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括。
第一阶段，培训，安全培训,技能培训，规章纪律培训等等，第二阶段，跟着师傅学习和练习实践，解决在现场工作中遇到的各种问题，学习经验和工作专业技能，第三阶段，学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。
由于外理公司是涉外单位，所以我们不仅代表青岛港人的形象，更代表着中国人的形象，因此我们在工作的过程中，必须时刻保持我们外理人形象，为船方和货主把好关、负好责，时刻体现公正合理的原则。
对于我们没有现场经验的新理货员来说，没有现场工作经验，所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。
尤其是在中端的使用和保护上，我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。
这一方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用，另一方面也在催促我们要不断学习进步，了解并掌握科技创新的最新成果，适应港口现代化得需要。
4. 顶岗实习期间的收获为期五个半个月的顶岗实习，是近距离接受青岛港企业文化，感受青岛港魅力所在的五个半月;是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的五个半月;是理论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的平台的五个半月;是珍惜机遇，努力工作，时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。
在五个半月的顶岗实习中，感触良多，收获颇丰。
4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获：在这一年的时间里，我成功的完成了实习任务，实现了从学生到社会人的转变，学到了专业知识，学到了很多与人沟通的技巧，为人处事的道理，也增强了社会责任感。
思想收获：通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像学生那样孩子气，那样幼稚了，我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情，不光为自己思考，也采用了换位思考的方式为别人思考。
我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值，给社会创造财富，给自己创造美好的未来。
社会是很现实的，也是很公平的，一份付出就会有一份收获，不要幻想未来，要做一个有思想的实践者。
我体会了作为一个社会工作人员要担得起责任二字，每个人都要认真努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事，不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。
作风收获：在青岛港外理公司实习的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风，作为理货员，平时没什么大事但会有很多琐事、杂事，这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。
做事要雷厉风行，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。
还要精益求精，追求创新，永不满足，带着激情去工作。
劳动纪律收获：公司给了我们顶岗实习的机会，我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。
我一直保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。
工作时尽心尽力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。
听从领导安排，遵守道德和法律规范。
爱惜地使用公司的公共物品等。
通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。
在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素质和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直接就是罚款单了。
所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。
安全意识收获：我的工作大部分时间都在码头现场走动，汽车、叉车来回不断，所以安全是一个非常重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好安全帽，杜绝安全隐患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培训和演习，学习了那么多的安全知识，增强了我的安全意识和自我保护意识，让我更加小心安全隐患，更加懂得了健康和生命的可贵，更加珍爱生命。
4.2手握红旗不放，排头兵位置不让青岛港是共和国的长子，是祖国母亲的孝子，是国企改革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风，这是保障，是基础。
港口一线，大型设备林立，人员、车流来往频繁，现场工作繁忙，稍有不慎就会带来危险，因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品，两人以上列队行走，作业中要符合要求不能违章违纪，这不仅是对自己的负责也是对他人的负责。
有组织，有纪律，才能保证装卸生产的稳步进行，才能按计划实现每一个发展目标。
纪律严明，作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障，是体现员工素质，企业形象的重要方面。
4.3高高兴兴上班，平平安安下班安全第一是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和基础而对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。
面对每次的安全培训学习，我深知安全的重要性。
可是隐患不排除，安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候，所以我们不敢保证不出安全事故，但是正如李经理讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。
安全是一切的保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。
把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。
因为还有什么比幸福的活着更重要。
4.4职业技能、技术水平方面的收获实习期间，在公司领导的指导帮助之下，我学会了更多办公软件操作和使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。