门式钢架常见设计问题共92页文档

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门式刚架常见问题及其改进措施

门式刚架常见问题及其改进措施
门式刚架常见问题及其改进措施
3.1 基本设计规定常见问题
l 3.1.7 在房屋的温度区段内,未设置能 独立构成空间稳定结构的支撑体系。
改进措施
l
结构布置时,在温度区段内应使结构成
为能保持空间稳定的独立体系,按《门式刚
架规程》CECS 102第4.5.1条第1款设置支撑
体系。
3.2 支撑体系常见问题
置抗风柱,然后根据抗风柱柱顶位置布置屋 面横向水平支撑桁架的节点及支撑杆件;因 为刚架斜梁允许在任意位置布置屋面横向水 平支撑的节点,屋面横向水平支撑的交叉斜 杆为柔性拉杆,与刚架斜梁的连接较为简单, 可以不必等间距布置,这是门式刚架与普通 屋架不同之处。
l 在抗风柱与刚架斜梁连接处,刚架斜梁下 翼缘应设隅撑。如图3.2.4所示。
门式刚架常见问题及其改进措施
l 图3.2.7 檩条间拉条布置示意图
门式刚架常见问题及其改进措施
3.3 设计计算常见问题
l 3.3.1 刚架梁、柱高强度螺栓连接节 点的端板,不满足最小厚度16mm的要求。
改进措施
l 原因分析: 刚架梁、柱连接节点通常
假定按刚性连接节点设计,要保证连接节 点与计算模型相符,传力可靠,除满足计 算要求外,必须严格控制端板厚度不小于 16mm,以保证端板有足够的刚度。
中、轻级,即工作级别A1~A5桥式 吊车,吨位大、刹车力大、荷载大、
影响大。
· 适用于环境侵蚀作用为弱侵蚀性类 和中等侵蚀性类(即相对湿度> 75…%),更适合于无侵蚀性介质
地区,系指一般城市的商业区和住
门式刚架常见问题及其改进措施
3.1 基本设计规定常见问题
3.1.6 钢柱脚未采用混凝土包裹防护
商品化供应。
门式刚架常见问题及其改进措施

门式钢架设计问题

门式钢架设计问题

1、山墙抗风柱与刚架连接应位于屋面支撑刚性系杆节点处。

2、刚性系杆,柔性系杆?? ?刚性系杆:既承受拉力,有可承受拉力,长细比控制到180,也可控制到200;柔性系杆只承受拉力,长细比可控制到400.3、伸缩缝?000000000000000004、屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间。

当端部支撑设在第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。

?5、柱间支撑的间距应根据房屋纵向间距、受力情况和安装条件确定。

当无吊车时宜取30~45m;当有吊车时宜设在温度区段中部,或当温度区段较长时宜设在三分点处,且间距不宜大于60m。

?6、当建筑物宽度大于60m时,在内柱列宜适当增加柱间支撑。

?7、当房屋高度相对于柱间距较大时,柱间支撑宜分层设置。

?8、在刚架转折处(单跨房屋边往柱顶和屋脊,以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。

??9、由支撑斜杆等组成的水平衍架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。

?10、在设有带驾驶室且起重量大于15t 桥式吊车的跨间。

11、屋面受荷水平投影面积>60m2.12、斜拉条的设置与檩条的倾倒方向有很大关系,什么地方该设斜拉条,什么地方可以不设,就我个人理解在这里分 ? 析一下:斜拉条,直拉条及撑杆组成了稳定的结构传力体系,主要承受拉条产生的拉力;对C型檩条,开口向上布 ? 置的情况,在竖向恒载及活载作用下,由于存在平行屋面向下的分力,所以拉条承受了平行屋面向下的拉力,此时 ? ,只在屋脊处设置拉条即可;在风吸力作用下,风力是垂直屋面作用的,此时的拉条不能提供侧向支承,不承受拉 ?力所以可以不需布置斜拉条;当在檩条下部1/3高度处也布置拉条以防止檩条在风吸力作用下失稳,此时的拉条是承 ?受檩条失稳所产生的次拉力,由于拉力方向不定,所以需在屋脊及屋缘处布置斜拉条;由此,对C型檩条,在风吸力 ?不大的情况下,可以只在屋脊处布置斜拉条。

对Z型檩条,由于其形心主轴与屋面有一定角度,所以拉条在恒载及活 ?载作用下承受向下的拉力,在风吸力作用下产生向上的拉力,所以Z檩条在屋脊及屋缘处一定要布置斜拉条。

《门式刚架常见问题及其改进措施》

《门式刚架常见问题及其改进措施》

1.1钢柱脚未采用混凝土包裹防护1.2、支撑体系常见问题1.2.1在房屋的温度区段内,未设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系问题。

1.2.2屋面横向水平支撑与柱间支撑未布置在同一跨间内问题。

1.2.3屋面横向水平支撑布置在房屋温度区段端部第二开间,而在第一开间相应于屋面横向水平支撑竖腹杆位置未布置纵向刚性系杆问题。

1.2.4屋面横向水平支撑的竖腹杆未按刚性压杆设计问题。

1.2.5屋面横向水平支撑的节点未与抗风柱布置相应协调问题。

1.2.6屋面横向水平支撑和柱间支撑采用圆钢时,未设张紧装置;当设有桥式吊车时,柱间支撑未采用型钢支撑问题。

1.2.8在刚架转折处(边柱柱顶和屋脊、多跨房屋中间柱柱顶),未沿房屋纵向全长设置刚性系杆问题。

1.2.9压型钢板薄壁型钢檩条屋面,当檩条跨度大于4m时,未合理设置拉条、斜拉条及撑杆体系问题。

1.3、设计计算常见问题1.3.1 刚架梁、柱高强度螺栓连接节点的端板,不满足最小厚度16mm的要求问题。

1.3.2 柱脚锚栓的直径,不满足不小于24mm的要求,且未设置双螺帽问题。

1.3.3 未复核有柱间支撑的柱脚锚栓在风荷载作用下的上拔力问题。

1.3.4 未复核柱脚底部水平剪力能否由底板与混凝土基础间的摩擦力承受,当摩擦力不足时,应设柱脚抗剪键的问题。

1.3.5 檩条和墙梁设计计算时,未按《门式刚架规程》的附录A计算风荷载,也未考虑风吸力的不利影响的问题。

1.3.6 门式刚架轻型钢结构房屋的刚架立柱随意改为钢筋混凝土柱,仍按门式刚架结构体系进行设计,会造成工程事故的问题。

1.3.7 屋面横向水平支撑、柱间支撑、抗风柱及刚架结构连接节点(含柱脚连接节点及支撑构件连接节点)无计算书的问题。

1.4.1 檩条与刚架斜梁上翼缘连接处设置单板檩托未加焊加劲肋的问题。

1.4.2 位于坡屋面坡顶的屋脊双檩,未用型钢或圆钢相互连接的问题。

1.4.3 在刚架斜梁下翼缘受压区和柱内侧翼缘受压区未设置保证其稳定的隅撑的问题。

【精品】门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施

【精品】门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施

钢结构厂房设计应注意问题门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施18.9门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施18。

9.1梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算,但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入,故应严格控制封板厚,以保证端板有足够刚度.18.9.2有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去,把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上,造成工程事故,设计时应注意把节点构造表达清楚,节点构造一定要与计算相符。

18。

9.3多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计,而实际工程却把中柱和斜梁焊死致使计算简图与实际构造不符,造成工程事故。

18。

9。

4檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定,导致大风吸力作用下很容易失稳破坏,设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。

18。

9.5有的工程在门式刚架斜梁拼接时,把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上,造成工隐患,设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。

18。

9.6有的单位檩条设计时只简单要求镀锌,没有提出镀锌方法镀锌量,故施工单位用电镀,造成工程尚未完成,檩条已生锈,设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘,并提出镀锌量要求。

18.9.7隅撑的位置和檩条(或墙梁)和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施,有的工程设计把它们取消,可能造成工程隐患。

如果因特殊原因不能设隅撑时,应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。

18。

9.8柱脚底板下如采用剪力键,或有空隙,在安装完成时,一定要用灌浆料填实,注意底板设计时一定要有灌浆孔。

18。

9。

9檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用,不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。

18。

9.10为节省檩条和墙梁而采取连续构件。

但其塔接长度不少单位没有经过试验确定,而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。

在设计时,要强调若采用连续的檩条和墙梁,其塔接长度要经试验确定,也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下可能出现的隐患。

18.9。

11不少单位为了省钢材和省人工,将檩条和墙梁用钢板支托的侧向肋取消,这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性.设计时应在图纸标明支座的具体做法,总说明应强调施工单位不得任意更改。

门式钢架常见设计问题

门式钢架常见设计问题
3.1.7 在房屋的温度区段内,未设置能 独立构成空间稳定结构的支撑体系。
改进措施
结构布置时,在温度区段内应使结构成 为能保持空间稳定的独立体系,按《门式刚 架规程》CECS 102第4.5.1条第1款设置支撑 体系。
3.2 支撑体系常见问题
3.2.1 屋面横向水平支撑与柱间支撑未 布置在同一跨间内。
门式刚架常见问题 及其改进ห้องสมุดไป่ตู้施
中国建筑标准设计研究院
张运田 教授级高工
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1
3.1 基本设计规定常见问题
3.1.6 钢柱脚未采用混凝土包裹防护
改进措施
原因分析: 许多事例表明地面以下的钢
柱脚若不用混凝土包裹,柱脚处由于积水使 钢材严重锈蚀,对结构存在着安全隐患, 因此《钢结构规范》GB50017对地面以下的 钢柱脚用混凝土进行包裹列为强制性条文。
在抗风柱与刚架斜梁连接处,刚架斜梁下 翼缘应设隅撑。如图3.2.4所示。
图3.2.4 抗风柱连接节点示意图
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3.2 支撑体系常见问题
3.2.5 屋面横向水平支撑和柱间支撑 采用圆钢时,未设张紧装置;当设有桥 式吊车时,柱间支撑未采用型钢支撑。
改进措施
原因分析:圆钢支撑侧向刚度小,安装时
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3.2 支撑体系常见问题
3.2.6 在刚架转折处(边柱柱顶和屋脊、 多跨房屋中间柱柱顶),未沿房屋纵向全 长设置刚性系杆。
改进措施
原因分析: 在刚架转折处设置刚性系
杆,除了承受压力和传递纵向水平力外, 在安装过程中可增加刚架的侧向刚度,保 证结构安全。
改进措施:根据《门式刚架规程》CECS102
整理ppt
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门式钢架设计问题

门式钢架设计问题

1、山墙抗风柱与刚架连接应位于屋面支撑刚性系杆节点处。

2、刚性系杆,柔性系杆?? ?刚性系杆:既承受拉力,有可承受拉力,长细比控制到180,也可控制到200;柔性系杆只承受拉力,长细比可控制到400.3、伸缩缝?000000000000000004、屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间。

当端部支撑设在第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。

?5、柱间支撑的间距应根据房屋纵向间距、受力情况和安装条件确定。

当无吊车时宜取30~45m;当有吊车时宜设在温度区段中部,或当温度区段较长时宜设在三分点处,且间距不宜大于60m。

?6、当建筑物宽度大于60m时,在内柱列宜适当增加柱间支撑。

?7、当房屋高度相对于柱间距较大时,柱间支撑宜分层设置。

?8、在刚架转折处(单跨房屋边往柱顶和屋脊,以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。

??9、由支撑斜杆等组成的水平衍架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。

?10、在设有带驾驶室且起重量大于15t 桥式吊车的跨间。

11、屋面受荷水平投影面积>60m2.12、斜拉条的设置与檩条的倾倒方向有很大关系,什么地方该设斜拉条,什么地方可以不设,就我个人理解在这里分 ? 析一下:斜拉条,直拉条及撑杆组成了稳定的结构传力体系,主要承受拉条产生的拉力;对C型檩条,开口向上布 ? 置的情况,在竖向恒载及活载作用下,由于存在平行屋面向下的分力,所以拉条承受了平行屋面向下的拉力,此时 ? ,只在屋脊处设置拉条即可;在风吸力作用下,风力是垂直屋面作用的,此时的拉条不能提供侧向支承,不承受拉 ?力所以可以不需布置斜拉条;当在檩条下部1/3高度处也布置拉条以防止檩条在风吸力作用下失稳,此时的拉条是承 ?受檩条失稳所产生的次拉力,由于拉力方向不定,所以需在屋脊及屋缘处布置斜拉条;由此,对C型檩条,在风吸力 ?不大的情况下,可以只在屋脊处布置斜拉条。

对Z型檩条,由于其形心主轴与屋面有一定角度,所以拉条在恒载及活 ?载作用下承受向下的拉力,在风吸力作用下产生向上的拉力,所以Z檩条在屋脊及屋缘处一定要布置斜拉条。

门式刚架常见问题及其改进措施

门式刚架常见问题及其改进措施

改进措施: 进行门式刚架轻型钢结构房
屋檩条和墙梁设计计算时,取自《荷载规 范》第7.1.2条的基本风压值应乘以1.05的 综合调整系数,风压高度变化系数按《荷 载规范》第7.2.1条和第7.2.2条的规定采 用,当高度小于10m时,按10m处的数值采 用;风荷载体型系数,考虑内、外风压最 大值的组合,且含阵风系数,按《门式刚 架规程》附录A的A.0.2条的规定采用。
改进措施:根据《门式刚架规程》CECS102
第7.2.9条规定,设计刚架梁、柱连接节点 端板时,如计算出的端板厚度不足16mm时,应
取端板厚度≥16mm;工程习惯上,端板的厚
度也不宜小于节点所用高强度螺栓的直径d。

同时, 根据《门式刚架规程》CECS102
第7.2.11条规定,端板与刚架柱翼缘和
改 进 措 施
原因分析:门式刚架轻型房屋钢结构是一
种跨变结构,其斜梁和立柱可以是变截面的, 也可以是等截面的,立柱与基础的连接可以 铰接,也可以刚接,但斜梁与立柱必须刚接。 钢筋混凝土排架结构则不同,它的屋面主构 件可以是钢筋混凝土梁或钢梁,也可以是钢 筋混凝土屋架或钢屋架,并且与钢筋混凝土 柱顶铰接,钢筋混凝土柱脚则与基础刚接。
纵向柱间支撑。屋面横向水平支撑布置在第
二开间时,第一开间仅布置未按压弯杆件验
算和加强的檩条,不足以传递端墙的风荷载
或地震作用。
改进措施:根据《门式刚架规程》CECS102
第4.5.2条第1款的规定,在房屋温度区段的 第一开间相应于屋面横向水平支撑竖腹杆位 置布置满足受压杆件长细比要求和受压(压 弯)杆件承载力要求的刚性系杆。
3.2

支撑体系常见问题
3.2.4 屋面横向水平支撑的节点未与抗 风柱布置相应协调。

门式钢架设计问题

门式钢架设计问题

1、山墙抗风柱与刚架连接应位于屋面支撑刚性系杆节点处。

2、刚性系杆,柔性系杆?刚性系杆:既承受拉力,有可承受拉力,长细比控制到180,也可控制到200;柔性系杆只承受拉力,长细比可控制到400.3、伸缩缝?000000000000000004、屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间。

当端部支撑设在第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。

5、柱间支撑的间距应根据房屋纵向间距、受力情况和安装条件确定。

当无吊车时宜取30~45m;当有吊车时宜设在温度区段中部,或当温度区段较长时宜设在三分点处,且间距不宜大于60m。

6、当建筑物宽度大于60m时,在内柱列宜适当增加柱间支撑。

7、当房屋高度相对于柱间距较大时,柱间支撑宜分层设置。

8、在刚架转折处(单跨房屋边往柱顶和屋脊,以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。

9、由支撑斜杆等组成的水平衍架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。

10、在设有带驾驶室且起重量大于15t 桥式吊车的跨间。

11、屋面受荷水平投影面积>60m2.12、斜拉条的设置与檩条的倾倒方向有很大关系,什么地方该设斜拉条,什么地方可以不设,就我个人理解在这里分析一下:斜拉条,直拉条及撑杆组成了稳定的结构传力体系,主要承受拉条产生的拉力;对C型檩条,开口向上布置的情况,在竖向恒载及活载作用下,由于存在平行屋面向下的分力,所以拉条承受了平行屋面向下的拉力,此时,只在屋脊处设置拉条即可;在风吸力作用下,风力是垂直屋面作用的,此时的拉条不能提供侧向支承,不承受拉力所以可以不需布置斜拉条;当在檩条下部1/3高度处也布置拉条以防止檩条在风吸力作用下失稳,此时的拉条是承受檩条失稳所产生的次拉力,由于拉力方向不定,所以需在屋脊及屋缘处布置斜拉条;由此,对C型檩条,在风吸力不大的情况下,可以只在屋脊处布置斜拉条。

对Z型檩条,由于其形心主轴与屋面有一定角度,所以拉条在恒载及活载作用下承受向下的拉力,在风吸力作用下产生向上的拉力,所以Z檩条在屋脊及屋缘处一定要布置斜拉条。

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门式钢架常见设计问题解答
21、没有人陪你走一辈子,所以你要 适应孤 独,没 有人会 帮你一 辈子, 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候,留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运,首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首,因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿. 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ,它只 是让人 们的脚 放上一 段时间加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
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