桥梁工程施工质量控制幻灯片
桥梁工程施工全过程的质量控制
桥梁工程施工全过程的质量控制桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,其质量直接关系到人民生命财产安全和交通运输的顺畅。
在桥梁工程施工中,对全过程进行严格的质量控制至关重要。
一、施工前的准备工作1、设计方案的审核施工前,必须对桥梁的设计方案进行详细审核。
包括桥梁的结构形式、跨度、荷载标准等,确保设计符合实际需求和相关规范要求。
同时,要对设计中的施工工艺、材料选用等进行评估,保证施工的可行性和质量可控性。
2、施工场地的勘察深入勘察施工场地的地质、水文等条件,为基础设计和施工提供准确依据。
了解周边环境,如建筑物、地下管线等,避免施工对其造成影响。
3、原材料的质量控制原材料的质量是保证桥梁工程质量的基础。
对钢材、水泥、砂石等主要材料,要严格按照标准进行采购和检验。
确保材料的性能、规格符合设计要求,坚决杜绝不合格材料进入施工现场。
4、施工人员的培训施工人员的技术水平和质量意识直接影响工程质量。
因此,在施工前要对施工人员进行技术培训和质量教育,使其熟悉施工工艺和质量标准,提高操作技能和质量责任感。
二、基础施工的质量控制1、桩基础施工在桩基础施工中,要控制好桩的定位、垂直度和深度。
灌注桩施工时,要确保混凝土的灌注质量,防止出现断桩、缩颈等问题。
预制桩施工要保证桩的吊运、打入过程中不受损伤,桩的接头质量符合要求。
2、扩大基础施工对于扩大基础,要控制好基底的承载力和平面尺寸。
在开挖过程中,要注意防止塌方和超挖。
基础混凝土浇筑时,要保证混凝土的振捣密实,防止出现蜂窝麻面等质量缺陷。
3、承台施工承台施工要注意钢筋的绑扎质量和混凝土的浇筑质量。
特别是大体积混凝土承台,要采取有效的温控措施,防止混凝土出现裂缝。
三、墩台施工的质量控制1、墩身施工墩身施工要保证模板的平整度和垂直度,确保墩身的几何尺寸符合设计要求。
混凝土浇筑时要分层浇筑、分层振捣,避免出现漏振和过振现象。
2、台身施工台身施工的质量控制要点与墩身类似,同时要注意台背填土的质量,确保填土压实度符合要求,防止台后出现不均匀沉降。
桥梁工程质量控制点
桥梁工程质量控制点桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,其质量的优劣直接关系到人民生命财产的安全和交通运输的顺畅。
为了确保桥梁工程的质量,需要在施工过程中明确并严格控制各个关键的质量控制点。
一、基础工程1、地质勘察准确的地质勘察是桥梁基础设计和施工的基础。
勘察工作应详细了解地质条件,包括土层分布、岩石性质、地下水位等,为基础选型和设计提供可靠依据。
2、桩基础施工(1)桩位的准确性:确保桩位偏差在允许范围内,避免影响桥梁的结构受力。
(2)成孔质量:控制孔深、孔径、垂直度等指标,防止塌孔、缩孔等问题。
(3)钢筋笼制作与安装:钢筋的规格、数量、间距应符合设计要求,焊接质量要可靠。
(4)混凝土灌注:保证混凝土的配合比、坍落度符合要求,灌注过程要连续,防止断桩。
3、扩大基础施工(1)基底处理:基底承载力应满足设计要求,如有软弱地层,需进行处理。
(2)模板安装:模板的刚度和稳定性要足够,防止跑模、漏浆。
(3)混凝土浇筑:分层浇筑,振捣密实,避免出现蜂窝、麻面等缺陷。
二、墩台工程1、墩台身施工(1)钢筋工程:钢筋的连接方式、接头位置应符合规范要求。
(2)模板工程:模板的平整度、垂直度要严格控制,以保证墩台身的外形尺寸。
(3)混凝土浇筑:控制浇筑速度和振捣质量,防止出现裂缝。
2、墩台帽施工(1)支座垫石的位置和标高:要精确控制,确保支座安装准确。
(2)预留孔道的位置和尺寸:为后续的预应力施工做好准备。
三、上部结构1、预制梁施工(1)预制场地的选择和布置:要保证场地平整、坚实,便于预制梁的制作和存放。
(2)模板制作:模板的精度和密封性对梁体的外观质量和尺寸有重要影响。
(3)钢筋绑扎和预应力管道安装:严格按照设计要求进行,确保钢筋位置和预应力管道的顺畅。
(4)混凝土浇筑和养护:保证混凝土的强度和耐久性,养护时间和方法要得当。
2、现浇梁施工(1)支架和模板体系:支架的稳定性和承载能力要经过验算,模板的安装要牢固。
(2)钢筋和预应力施工:同预制梁施工要求。
桥梁施工质量控制措施
桥梁施工质量控制措施第一节下部工程(桩基础)1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?1、质量问题及现象1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。
2)钢筋笼不能顺利入孔。
2、原因分析1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。
2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。
3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。
4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。
5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。
3、预防措施1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。
水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。
3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测进程中发觉障碍物,应接纳冲击钻进行施工。
4)要经常对钻杆进行检查,对曲折的钻杆要及时调整或废弃。
5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。
4、处置惩罚措施1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。
2)当钻孔偏斜超限时,应回填粘土,待沉积密实后再重新钻孔。
2、在钻孔过程中发生缩孔怎么办?1、质量问题及现象当使用探孔器检查成孔时,探孔器下放到某一部位时受阻,无法顺利检查到XXX。
钻孔某一部位的直径小于设计要求,或从某一部位开始,孔径逐步缩小。
2、原因分析1)地质构造中含有软弱层,在钻孔通过该层中,软弱层在土压力的作用下,向孔内挤压形成缩孔。
2)地质构造中塑性土层,遇水膨胀,构成缩孔。
3)钻头磨损过快,未及时补焊,从而形成缩孔。
3、预防措施1)根据地质钻探资料及钻井中的土质变化,若发现含有软弱层或塑性土时,要注意经常扫孔。
桥梁施工安全与质量控制
桥梁施工安全与质量控制概述桥梁作为重要的交通设施之一,具有承载行车和行人通行的重要功能。
因此,在桥梁施工中,安全与质量控制是至关重要的。
本文将介绍桥梁施工中的安全控制和质量控制的一些重要原则和方法。
安全控制在桥梁施工过程中,安全是首要考虑的因素。
以下是一些桥梁施工中常用的安全控制方法。
1. 正确使用个人防护装备(PPE)在桥梁施工现场,工人应正确佩戴个人防护装备,例如安全帽、安全靴、安全绳等。
这些装备能够减少工人在高空作业或其他危险环境下发生事故的风险。
2. 设立安全警示标志在施工现场,应设置明显的安全警示标志,用以提醒和引导工人和行人注意安全。
这些标志应清晰易懂,能够快速传递安全信息。
3. 管理施工现场合理的施工现场管理是确保安全的重要措施之一。
施工现场应进行划定,以确保工人和行人的安全。
同时,施工现场应保持整洁,清除杂物和危险物品,减少意外事故的发生。
4. 培训工人每位参与桥梁施工的工人都应接受必要的培训,包括安全知识和操作技能。
工人应了解施工工艺、安全操作规程和应急措施,以降低事故的发生率。
质量控制除了安全控制,桥梁施工中的质量控制同样重要。
以下是一些质量控制的方法。
1. 严格遵守设计规范桥梁施工应严格遵守设计规范,包括桥梁的尺寸、荷载等。
设计规范是根据工程需求和安全要求制定的,遵守规范能够确保桥梁的承载能力和使用寿命。
2. 控制材料质量桥梁施工中使用的材料应符合相关标准,质量应得到有效控制。
材料的质量直接影响着桥梁的使用寿命和安全性能,因此控制材料的质量至关重要。
3. 定期检查和测试在桥梁施工过程中,应定期进行检查和测试,以确保质量符合要求。
这些检查和测试涵盖桥梁结构、材料、焊缝等方面,能够及时发现问题并进行整改。
4. 建立质量管理体系在整个桥梁施工过程中,应建立质量管理体系,包括质量控制计划、质量检查记录等。
质量管理体系能够对桥梁施工进行全面管理,确保施工质量和安全。
总结桥梁施工的安全和质量控制是保证桥梁使用寿命和安全性能的关键。
桥梁工程质量控制点
桥梁工程质量控制点一、基础工程1、地质勘察在桥梁建设之前,必须进行详细的地质勘察,以了解地质条件和地层结构。
准确的地质勘察数据对于设计合理的基础形式和确定基础的承载能力至关重要。
如果地质勘察不准确,可能导致基础设计不合理,从而影响桥梁的稳定性。
2、基础施工(1)灌注桩基础灌注桩施工时,要控制好桩位、桩径、桩长和桩身质量。
桩位偏差应符合设计要求,桩径和桩长应满足设计尺寸,桩身混凝土应连续、均匀,无断层、夹渣等缺陷。
同时,要注意控制灌注桩的垂直度,避免桩身倾斜。
(2)扩大基础扩大基础施工时,要保证基底的承载力符合设计要求。
在开挖过程中,要注意防止基底土受到扰动。
基础的尺寸和形状应符合设计要求,混凝土浇筑要振捣密实,防止出现蜂窝麻面等质量问题。
3、基础防水基础的防水处理也是一个重要的质量控制点。
如果基础防水处理不好,地下水可能渗入基础,导致基础腐蚀和承载能力下降。
因此,在基础施工中,要选择合适的防水材料,并严格按照施工工艺进行施工。
二、墩台工程1、墩台模板墩台模板的设计和制作质量直接影响墩台的外观和尺寸精度。
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受混凝土浇筑时的侧压力和施工荷载。
模板的拼装应严密,防止漏浆。
2、钢筋工程墩台钢筋的规格、数量、间距和连接方式应符合设计要求。
钢筋的焊接和绑扎质量要符合规范标准,确保钢筋骨架的整体性和稳定性。
在钢筋安装过程中,要注意保护钢筋的防锈层,避免钢筋受到腐蚀。
3、混凝土浇筑墩台混凝土浇筑时,要控制好混凝土的配合比、坍落度和浇筑顺序。
混凝土应分层浇筑、振捣密实,避免出现冷缝和蜂窝麻面等质量问题。
同时,要注意混凝土的养护,保证混凝土在规定的时间内达到设计强度。
三、梁体工程1、预制梁(1)预制场地预制梁的预制场地应平整、坚实,排水良好。
预制台座的强度和稳定性应满足要求,以保证预制梁的质量。
(2)钢筋和模板预制梁的钢筋和模板制作安装应符合设计和规范要求。
特别是预应力钢筋的布置和张拉端的处理,要严格按照设计图纸进行施工。
桥梁工程承台施工质量控制
桥梁工程承台施工质量控制一、承台开挖、破桩头及垫层砼1、检查内容及标准:1)、承台开挖边坡应符合设计及规范要求2)、检查承台底标高、桩顶标高、桩基偏位情况A、承台底容许误差:土质+5cm,石质+5cm、-20cm;B、桩基容许误差:5cm3)、检查桩头的平整度、完整性和升入承台长度是否有10cm 4)、检查桩顶钢筋伸入承台长度是否满足设计要求;5)、检查承台铺地砼的平整度、厚度。
2、检查方法:使用测量仪器测量、尺量,观查3、检查结论:不合格整修或返工/合格同意桩基检测4、注意事项:如发生短桩头或桩头钢筋伸入承台长度不能满足设计要求,对其处理监理人员应严格控制,并留下处理前后的影像资料。
二、模板及支架检查1、检查内容及标准:1)、检查是否已收到桩基检测报告,桩基是否全是Ⅰ类桩;2)、检查模板及支架的刚度、表面平整度、相邻模板的拼缝情况3)、检查承台的立模的几何尺寸、轴线偏位情况4)、检查承台的支撑和拉杆的牢固情况。
2、检查方法:尺量、观察3、检查结论:不合格重新调整加固/合格可进入下道工序施工。
三、钢筋检查:1、检查内容及标准:1)、钢筋材质、钢筋的下料、末端弯钩、钢筋焊接等情况由驻钢筋加工厂监理监控,现场监理查阅驻厂监理的检查验收记录,现场复核。
2)、检查绑扎钢筋的品种、级别、规格、数量和间距必须符合设计要求,架力钢筋应能保证钢筋骨架不变形。
3)、检查钢筋保护层垫块数量(4个/m2),绑扎铁丝头不能升入保护层。
4)、检查墩身预埋钢筋的位置、插入深度、预留高度和钢筋间距;应有可靠的固定措施。
5)、检查综合接地钢筋的连接情况,电阻测试(不大于1欧姆)6)、检查砼测温元件安装情况。
检查方法:尺量、观察2、检查结论:不合格调整或重新绑扎/合格可进入下道工序施工。
3、注意事项:墩身预埋钢筋应有可靠的固定措施,防止在砼施工时发生钢筋移位。
四、砼浇筑质量检查1、检查内容及标准:1)、检查砼浇注前的准备工作情况,包括人、机、料。
桥梁工程质量事故案例及教训幻灯片PPT
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间接原因
1、 技术管理混乱,支架设计和预压 试验方案未按规定程序审批。 2、 施工现场管理混乱,堆沙作业未按 程序堆放。 3、 未对临时招用的堆沙人员进行必要 的安全教育。 4、 工程监理不严,对施工设计方案 未经审批,支架体系存在明显隐患, 未采取有效措施予以制止并及时向上 级反映。 5、 对监理工作监督检查不力。 6、 施工安全监督管理不严。
事故原因分析
直接原因
三明互通A匝道桥
1、 施工过程擅自改变 施工方案,支架体系 存在严重隐患。
2、 堆沙不均匀造成支 架体系失稳。
1.钢管立柱直接立在水泥砼 路面上,柱基不坚实,产生 了一定的竖向和水平位移
2.贝雷支架缺少斜向支撑, 侧向约束薄弱,在堆荷过程 的外力作用下(堆荷设计重量 1065t,实际加载至700t时),由 于支撑体系的局部变形引发 支撑体系整体失稳破坏,造 成严重支架垮塌事故。
原设计施工方法为缆索吊机扣索 分段吊装。业主认为施工进度太 慢,更换施工队伍后,将施工方 案改为满布支架就地灌注。但由 于支架设计错误,支架为一整体 不稳定结构!
桥梁概况
该桥为钢筋混凝 土箱肋拱桥, L=100m,跨越 76m深谷
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原因分析及事故教训
韶关坪乳公路 白桥坑大桥
1 采用的施工方法未通过原设计单位 ,没有编制大桥施工方案及其施工 组织设计。大桥支架安装完成后, 未按《公路工程施工安全技术规程 》规定的要求进行荷载或预压试验 ,也未进行验收就投入使用。
注:本部分由中铁18局集团公司钟启宾原副总工提供 6
事故1
泥浆比重超标,导致: 护壁过厚,孔壁摩擦系 数小,不能满足承载力 要求。造成返工!损失 20万!
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事故2
襄樊某桥φ2.4m桩, h=70m,旋转钻机钻 头掉入孔底,潜水工 下潜打捞,因控制管 线与钻杆扭结,窒息 死亡!
桥梁施工中的质量管理及控制措施
桥梁施工中的质量管理及控制措施桥梁施工中的质量管理及控制措施是为了保障工程质量和工程安全,以达到预期的使用寿命和功能要求。
本文将从质量管理的目标、管理措施、质量控制和质量检验等方面,详细介绍桥梁施工中的质量管理及控制措施。
一、质量管理的目标桥梁施工的质量管理目标是为了确保工程质量符合规范要求,达到设计要求和使用功能,同时要防止出现事故和质量问题。
具体目标包括:1. 确保施工过程合理、科学,按照施工组织设计和施工工艺要求进行施工。
2. 保证材料的合格性,严格控制回用材料的适用性,避免使用劣质材料。
3. 确保施工设备的安全可靠,科学合理地使用施工设备和施工工具。
二、质量管理的管理措施质量管理的管理措施包括:1. 编制质量管理手册和施工质量检查计划,明确质量管理组织架构和质量监督人员的职责和权限。
2. 制定实施施工质量检验和控制的程序和标准。
编制施工工序的施工规程和要求,明确施工工序的施工质量标准。
3. 设立质量监督检查站和质量监护岗,确保施工过程中的质量问题及时发现和处理。
4. 对施工过程的质量进行全过程监控和跟踪,及时处理施工中的质量问题,确保施工质量和安全。
5. 建立施工质量记录档案,包括施工工序的记录、检验记录和施工质量事故的处理记录等。
四、质量检验的措施质量检验是质量管理的重要手段,通过对施工过程和施工成果进行检验,确保工程质量。
具体措施包括:1. 进行施工前、施工中和施工后的质量检验,例如对施工材料和施工设备的质量进行检验和验收。
2. 对施工工序的施工质量进行检验,包括对混凝土浇筑质量、钢筋连接质量、模板支架质量等进行检验。
3. 对施工成果进行质量检验,例如对桥梁的梁体、墩身、护栏等进行检验,确保施工成果符合设计要求和规范要求。
4. 根据质量检验结果做出相应的处理,对质量不合格的施工材料、施工设备和施工质量进行整改和处理,确保工程质量。
桥梁施工质量控制措施(一)2024
桥梁施工质量控制措施(一)引言概述:桥梁是交通运输中重要的基础设施,对于保障道路安全和交通畅通起着重要作用。
桥梁施工质量控制是确保桥梁工程质量合格的关键步骤。
本文将从五个方面详细介绍桥梁施工质量控制措施,包括设计控制、材料控制、施工工艺控制、检测监控控制和质量验收控制。
正文:一、设计控制1.1 确保设计方案合理:根据桥梁的跨度、地理环境和交通流量等因素,综合考虑结构的稳定性和耐久性,采用合适的设计方案。
1.2 强调施工性和可实施性:设计时考虑施工过程中的实际操作,尽量减少工序和设备的复杂性,降低施工难度。
1.3 严格遵守国家规范和标准:桥梁设计必须符合国家规范和标准,确保结构的安全可靠性。
二、材料控制2.1 优质选材:选择符合国家标准的桥梁材料,如混凝土、钢材等,确保其质量和性能满足设计要求。
2.2 从源头把控:对进场的材料进行严格检查,确保材料的质量符合要求,并做好材料的入库管理,避免混淆和混用。
2.3 实施质量追踪:对材料进行追溯管理,确保材料的可追溯性,一旦发现质量问题,能够及时追责和处理。
三、施工工艺控制3.1 制定详细施工方案:制定合理的桥梁施工方案,明确施工流程、施工工艺和施工要求,保证施工过程的顺利进行。
3.2 严密施工现场管理:严格遵守施工现场管理规范,落实安全、文明施工要求,确保施工场地的整洁、安全和环保。
3.3 质量记录与监控:对施工过程进行全面监控和记录,如施工质量、施工材料的使用情况等,以及严格按照设计要求进行检验和试验。
四、检测监控控制4.1 安排专业检测人员:根据实际情况,安排专业的检测人员进行桥梁施工的质量检测,确保施工符合设计要求和国家标准。
4.2 严格检测流程:按照规范和标准要求,对关键工艺和施工质量进行全面的检测和监控,并记录好检测数据。
4.3 进行必要的试验:对关键构件和材料进行必要的试验,如混凝土强度试验、钢筋拉伸试验等,确保施工质量达到要求。
五、质量验收控制5.1 完成质量验收标准:根据相关规范和标准,对桥梁施工质量进行验收,确保其安全性和可靠性。
公路大桥施工及工程质量情况汇报PPT课件
总监办组织:提交内部专 家评审(可邀请现场专家 组成员参加)
是否通过评审 否 是
程”,建设团队建立了 全面的质量管理流程:
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编写施工手册
试件施工
评审施工方案→编制施
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试件总结与评审
工手册→试件施工→首 件施工→分项工程正式
是否通过评审 否
是
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首件施工
施工→技术交流 →PDCA循环质量管理 →交工验收。
首件总结与评审
是否通过评审 否
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是 正式施工
全线施工单位技术交流
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主桥施工单位技术交流
PDCA循环质量管理
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分部分项工程交工验收
整体工程交工验收
竣工验收
运营养护
xxxx公路大桥现场指挥部
质量控制措施及效果
建设管理阶段,提出了具体的标准化措施,并于2012年11月由人民交 通出版社正式出版了《xxxx大桥施工技术与质量标准化》。
(3) 大吨位钢塔柱安装
中塔是三塔悬索桥的关键工程,受力最为复杂。为提升安装精度,提高 钢塔的受力性能,建设团队首次采用了大吨位的整体安装方案,研发了 世界最大吊重的水平臂上回转自升塔式起重机——D5200塔吊,实现了 整体节段吊装,避免了现场焊接变形影响,减小了拼接累计误差,大幅 提高了钢塔的安装质量,并获得一项国家专利。
质量控制措施及效果
(2)超大规模钢混叠合段施工
➢钢-混叠合塔构造极其复杂。为解决设 计与施工难题,先后开展了: ——叠合塔墩接头及塔梁固结模型试验 (验证叠合塔受力性能) ——近百次叠合段混凝土配合比试验 (验证浇筑材料合理性) ——三次现场1/4模型试验(验证叠合 段浇筑工艺)
固 结 模 型 试 验
桥梁施工工程质量控制措施
桥梁施工工程质量控制措施
本文档旨在介绍桥梁施工工程的质量控制措施,以确保施工过程中的质量符合相关要求。
1. 施工前的准备工作
在施工开始之前,必须进行以下准备工作以确保质量控制的顺利进行:
- 制定详细的施工计划和施工方案,包括工程进度、工艺流程等。
- 对施工材料进行审查和检测,确保符合相关标准和要求。
- 明确施工队伍的职责和任务分工,确保施工人员具备相应的技能和经验。
- 提前进行设备和机械的检测和维护,确保其正常运行和安全可靠。
2. 施工过程中的质量控制
在施工过程中,需要采取以下措施来进行质量控制:
- 检查和监督施工材料的运输、搬运和存储过程,确保材料的质量不受损。
- 进行施工工艺和施工质量的现场监督和检查,确保施工符合相关规范和要求。
- 对施工现场进行安全检查和管理,保障施工人员的安全。
- 定期组织质量检测和试验,包括材料的抽样检测和构件的质量检验等。
- 全面记录和归档施工过程中的质量检查和测试结果,以备后续查阅和分析。
3. 施工结束后的质量验收
在施工结束后,应进行全面的质量验收以确认工程质量是否符合要求:
- 对施工的桥梁结构进行详细检查和评估,包括构件的尺寸、质量和连接等。
- 检查工程文件和记录的完整性和准确性,确保施工过程中的数据和信息无缺失。
- 进行必要的功能和安全性测试,确保桥梁符合使用要求并能够安全运行。
- 根据相关标准和规范对工程质量进行评价和判定,作出质量验收结论。
本文档所提及的质量控制措施仅供参考,具体的实施步骤和方法应根据实际情况进行调整和补充。
桥梁工程施工质量控制措施
桥梁工程施工质量控制措施桥梁工程施工质量控制那可是相当重要的事儿呢!一、人员方面。
咱们得有靠谱的施工人员呀。
这就像组建一个超级战队,工人师傅们得是有经验、技术过硬的。
那些老手师傅,就像游戏里的高级玩家,对各种施工操作那是门儿清。
比如打混凝土的时候,他们知道啥时候振捣最合适,怎样才能让混凝土密实又均匀,就像大厨知道怎么炒菜才能色香味俱全一样。
而且工人们的态度也很关键,要是漫不经心的,那可不行。
得让他们知道自己干的活儿就像搭积木一样,每一块都很重要,要是一块搭歪了,整座桥可能就不稳当了。
管理人员也不能含糊。
项目经理就像战队的队长,得统筹全局。
他要清楚每个施工环节的要求,随时监督检查,就像老师盯着学生写作业一样。
质量检查员更是要像放大镜一样,任何小的质量问题都不能放过。
不能只看表面,得深入到每个细节里去。
二、材料方面。
三、机械设备方面。
施工的机械设备就像我们的得力助手。
比如说起重机,那可是个大力士,但是这个大力士要是老出故障,那就麻烦了。
所以要定期给这些设备做检查和保养,就像给宠物洗澡、驱虫一样,让它们保持良好的状态。
而且操作这些设备的人员得经过专业培训,不能像新手开车一样,到处乱撞。
要是操作不当,不但会影响施工进度,还可能造成质量问题呢。
比如起重机吊起的东西没放对位置,可能就会砸坏已经做好的部分。
四、施工工艺方面。
在打地基的时候,那可是基础中的基础。
得按照设计要求严格施工,深度、宽度都不能差。
这就像盖房子打地基一样,要是地基不牢,上面盖得再漂亮也没用。
在浇筑混凝土的时候,温度也是个很讲究的事儿。
太热或者太冷的时候浇筑,可能会让混凝土出现裂缝,这就像人在冷热交替的时候容易生病一样。
所以要根据天气情况采取相应的措施。
还有模板的安装,要安装得牢固、平整,要是模板歪歪扭扭的,那浇出来的混凝土构件肯定也不好看,质量也难以保证。
五、环境方面。
施工环境也不能忽视。
如果施工现场乱糟糟的,像个垃圾场一样,那肯定会影响施工质量。
桥梁施工质量控制
桥梁施工质量控制
1.桥梁施工质量控制要点:
要充分做好施工现场准备工作,做好基准点、标高、轴线的校核放样工作,保护、校核放样尺寸;
2.材料质量满足要求;为提高舲的早期强度和水泥品性,掺加适量和高效早强减水剂。
3.严格控制混凝土的振捣密实度。
4.操作严格按规程行事,应特别注意运输、卸料及振捣过程的熟料分离现象;
5.模板支架严格按要求施工,采用高频插入式振捣器,确保社的密实,表面光滑。
实施过程随时注意走样变形,保持均匀平衡,注意校养护;
6.关键工程、隐蔽工程及容易出质量事故的部位进行重点检查。
验收前必须提前请质量监理工程师复检,待认证签认后方可进行下道工序的施工。
7.桥梁施工质量控制目标:
混凝土强度和外观质量符合要求。
桥梁施工实测项目桥面中线偏位、桥宽、桥长和桥面标高等满足规范要求。
桥梁的内外轮廓线条顺直,桥头搭板与路基搭接平顺。
8.外观质量的控制
外观质量取决于模板的质量、碎的施工质量以及施工缝的处理质量。
a.模板的质量:采用大面钢模板,涂涮高效脱剂,保持模板清洁,模
板的上、下拼缝间无鼓包、焊疤,光滑平整,浇筑於前检查拉杆的塑料套管是否完好,以便保证拉杆的顺利抽出。
b.舲的施工质量:碎施工要求振捣密实,严禁漏振。
c.施工缝的处理质量:设计模板时必须考虑施工缝处模板涨模因素,并采取措施,不产生接头漏浆。
9.对于关键结构部位,尽量考虑使用耐久性混凝土配合比。
严格控制原材料的质量。
对于地下结构混凝土,要求在原材料、配合比上考虑防腐蚀问题。
桥梁工程的施工质量控制
2 施工 阶段质量 控 制 2 . 1 控制 好桥 梁基 础 的施 工质 量。 开工 前 , 搞 好入 场 关键词 : 桥 梁 工 程 施 工质 量 控 制 材 料质 量检查 和 设备 的复查 , 严格 审查 施 工 队伍 资 质和 实 0 引 言 际 情况 , 不符 合质 量要 求 的材 料 或设 备坚 决杜绝 进 入施 工 桥 梁 的建设 中频 频 出现 的质量 安全事故 ,使桥梁 的施 场地 , 待质 量 合 格后 方可 允许 开工 , 严 格 按 照 设计 图纸搞 工 管理 问题 成为业界 关注的焦点。为了保证桥 梁质 量、 使用 好 放线 工作 。监理 工程 师应 亲 自到现 场进 行检 查验 收, 确 寿命和营运 安全 ,保 障人 民的生命财 产安全和 社会 主义市 保 防线工作 符合 施工规 范 的要求。 场 经济建 设 , 务 必切 实抓 好质量控 制 , 高度重视 施工质 量。 在桥 梁基 础工 程 的施工 过程 中要 重点 关注地 质 情况 。 1 施 工前的 准备 工作 如 果 因为其他 不 可预见 性 的变化 , 或发 现 与勘查 设计 中所
桥 梁工程 的施工质量控 制
陈向鸿 ( 中 铁二十 局集团 七工程 有限 公司)
摘要 : 桥 梁 施 工 质 量 管 理 是 施 工 过 程 中一 项 十 分 重要 和 复 杂 的 对各 分项工 程 的施工 方案 一一 编号 , 且在 以后 的施 工过 程 工作 , 桥梁工程建设 中, 质 量 是 关键 , 要 对 桥 梁 施 工 的 各个 环 节 实 施 中要不 断优 化 施工组 织设计 。 全 方位 的质 量 控 制 与 管理 。 本 文 对桥 梁 工 程 施 工质 量 的控 制 进 行 了
程质 量 标准 、 工 期要 求 、 合 同要 求 、 安 全要 求 、 成 本控 制 标 单 位 参加 的联 席 会 议 , 共 同商讨 应 对 策 略 , 最 大 限度 地 减 准 等细部 要 求 , 对 各施 工 环 节都 进 行部 署 , 制 定相 应 的文 少 可 能 造 成 的 工 程 后 患 。 明施工 和环 保措施 。 根据 施工 经验准 确预 测施工 阶段 各类 因为桥 梁基 础 工程 具 有 很强 的隐 蔽性 , 因此 , 要 坚 持 突发情 况 , 提前编 制应 急预 案。 旁 站监理 的原 则 , 实行 全程跟 踪。在基础 埋 置前 , 相 关人 员 1 . 2 开 工前 , 首 先进行 地质 勘 探 , 掌握该 地 区 的气候 、 进 行 检查 , 并 进 行现 场 认 可 , 保证 能 及 时发 现地 质 问题 及 地 形 和人 文环 境特 点 , 整 平 施工 现 场并 对 生产 区、 生 活 区 施 工过程 中存在 的 问题 。 和 办 公 区等进行 场 地规 划。 设立项 目经理 部 , 明确 各部 门 2 _ 2 确 保桥梁 承 台、 桥 墩质 量。首 先 , 确 保放 线定位 工 的 生产 任务 和 质 量 目标 , 将 生产 队 细 分为 电焊 、 张 拉 和 钢 作 的精确 性 , 仔细做 好 测量 工作 。 因为桥 梁 的平面 位置 直 筋安 装等 施工班组 , 配备 足够 的工程 人 员。 接 由桥 墩、 桥 台 的施工 决定 , 所以, 应严 格按 照 施工 图规范 1 . 3 编 写施工 组织 设计 与施 工 方 案 由项 目部 牵头 , 要 求施工 , 必须确 保万 无一失 。 施工单 位 的质检 员做 好质 技术人 员 参与 ,依 照工程 建 设 目标 编制 施工 组织 设计 , 并 量 检查 , 监 理人 员负 责验 收。 验 收不合格 的 , 应 要 求其 立即
桥梁工程的施工质量控制
在 钻机 钻 进 的过 程 中 ,应 对 钻机 的底 部 基础 进 行 夯 实并 加 强处 理 , 防止基 础 的 下沉 以及钻 机 的倾 斜 , 在施 工 中 应连 续 操 并 作, 不能 中途停 止 , 防影 响钻 孑 的质量 。 以 L 钻 孑完 毕 后 , 理 负责 人 还要 进 行 相关 的检 测 与调 控 , L 监 主要 是针对孔径的质量进行检测 ,采用先进的仪器并针对检验出来 的结果进行记录报告 ,等到监理工程师总负责人在验收的报告 上签字的时候 , 方可进入到下一工序。 1 . 清孔 .4 1 在 孔径 已经 达 到 工程 所要 求 的 质 量标 准 ,以 及达 到 了图纸 要求的深度和成孔后的质量标准时 , 应立即进行清孔的工序 , 以 免在施工过程中又造成坍塌事件 。并在清孑 的过程中测量沉渣 L 到护筒的长度 , 并针对孔径测量沉渣 的厚度 , 保证沉渣 与护筒的
摘
47 0 ) 6 0 0
要 : 程施 工过 程 中, 于桥 梁施 工 的技术 较 为严 格 , 量 控 制较 高 。文章根 据 桥 梁施 工现 场 的情 况 , 工 对 质 着重 对 于桥 梁基 础
的 建设 进行 了详 细的论 述 , 各个 施 工步骤 中的施 工要 点 的质 量控 制 等进 行 了分 析 , 对 以保 证桥 梁的施 工质 量 。 关键 词 : 梁基 础 ; 台 ; 续 梁 桥 承 连 d i 03 6 /i n1 0 — 5 4 0 2 1 5 o 1. 9 .s. 6 8 5 . 1. . 8 : 9 js 0 2 0 0
本工程的施工主要为桥梁的整体的施工顺序 ,桥梁的基础 工程主要采用钻孔灌注桩进行连接承台的形式。承台的厚度主 要是分为2 和2 , . r 钻孔灌注桩的孑 径的控制以及入岩的深度 m 5a L 的控制量都有严格的控制。墩柱的模型 主要采用矩形的抹角墩 体和圆形的墩体 ,桥梁的上部工程有现浇预应力混凝土的施工 和 后 张法 预 制梁 的 施工 ,对 于桥 梁 的桥 面铺 装 的厚 度 以及 桥 面 伸缩缝和制作的设置主要采用E 8型的伸缩缝 , M一 0 而支座主要为 GZ4 J F 型号 的矩形支座的形式 。
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– 不是从成品截取试件,而是专门焊几个接头去做试 验;
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钢筋加工质量控制
钢筋堆放必须符合要求; – 离地不小于50cm; – 露天堆放必须覆盖; – 除锈必须彻底;
焊工必须持证上岗; 电焊条的选用应符合设计要求;
– 设计没有明确时,应按规定选用; – 对于Ⅱ级钢筋的焊接,不应采用422焊条,应使用506焊
条; 搭接钢筋应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致;
– 当预先弯曲有困难时,可采用帮条焊;
钢筋的焊接,必须先试焊,合格后正式施焊; 受 拉 区 同 截 面 (35d) 主 筋 焊 接 接 头 面 积 不 超 过
– 横向到边,纵向到底;
有明确的工作分工;
– 质检员、施工员不得混岗;
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质检员配备要求
每个项目部或工区至少配2名
每公里公路施工:
– 高速公路 – 一级公路 – 二级公路 – 三级公路 – 四级公路
1.0名/公里 0.8名/公里 0.6名/公里 0.5名/公里 0.8名/公里
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灌注桩常见质量缺陷
钢筋笼偏位;上浮
– 灌注水下砼时钢筋笼固定欠稳固;
桩头存在软弱砼;
– 桩头凿除长度不够;
桩周存在软弱砼;
– 灌注水下砼时后期料斗高度不够;
桩、柱偏位;
– 放样测量不够精确; – 开孔时位置偏移;
伸入承台(盖梁)内的钢筋锚固长度不足;
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原材料级配不佳;
– 与配合比设计时不符;
拌和时间过短;
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砼构件外观常见缺陷
构件外形尺寸偏差大,轮廓线不顺直;
– 模板安装不稳固,走模、跑模;
外观差;
– 欠光洁,表面砂线、气孔、麻面、印痕或色泽不一; 钢底模除锈不彻底; 脱模油品种不一、涂刷不均匀; 保护层垫块印痕; 模板质量差; 和易性不佳、过振、欠振、漏浆;
灌注桩施工质量控制要求
严格放样控制,确保开孔准确; 灌注水下混凝土时必须配有备用设备,确保设备
故障或停电时不中断施工; 大直径或桩身较长的桩在水下砼配制时,按要求
掺加缓凝剂;(预计灌注时间长于首批初凝时间) 严格终孔检查:
– 检孔器、测锤制作要规范; – 监理必须亲自量测孔深及沉渣厚度;
钢筋笼:
桥梁工程质量控制
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质量自检体系
《公路工程质量管理办法》第二十三条规定:
“施工单位必须建立施工质量保证 体系,推行全面质量管理,制定和完 善岗位质量规范、质量责任及考核办 法。建立工地试验室,加强施工过程 中的自检、互检和交接检工作。对交 付监理签任的工程,要落实质量责任 制。”
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质量自检体系的要求
质量自检体系 有健全的组织机构;
–人员(质检员、试验员)的数量、素质、专业结构;
有完善的质量控制及检验手段;
– 有齐全试验检测、测量仪器及设备;
有严格的工作制度;
– 岗位质量规范、质量责任及考核办法 从项目经理到操作者要层层落实; 对交付监理签认的工程要落实质量责任;
查或检查不到位、把关不严;
端部侧面出现放射状纵向裂缝(预应力)
– 设计上问题, 端部配筋不足; – 施工问题:
螺旋筋规格偏小; 安装位置不够准确; 随意割短;
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砼质量控制要求
结构物的砼施工,必须电子计量,标定 – 不得采用体积法计量; – 磅称设置必须符合要求 要确保能顺利、便捷地进行称量; 应经常对磅称进行校验,确保配料计量的准确性; – 必须凭施工配料通知单进行施工; 工地试验室根据试验所得的砂、石材料含水量,调 整当天施工配合比,并出具施工配料通知单; 施工配合比应按要求清楚地标注在现场; – 拌和时间必须符合规范要求;
表面收缩裂缝;
– 梁板顶面、砼护栏表面、桥面等 水灰比过大; 养护工作没有跟上;
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空心板梁常见质量缺陷
顶板砼疏松; 梁板外形尺寸不准确
– 放样不精确; – 端模(或封锚砼模板)固定欠稳固,砼浇筑时走模; – 自检人员、监理人员没有在立模后对模板进行严格检
严格质量自检;
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提高砼外观质量
选用合适的脱模剂; 外露较大的表面砼禁止使用小块钢模作
模板;
禁止进行修饰粉刷;
– 设计有要求的除外;
严格构件的外形尺寸控制;
– 加强立模后的检查;
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砼构件编号
对预制构件(如梁板),在拆模后应 随即用油漆注明构件编号,施工资料 中的构件编号应与构件实际编号一致; 对桥梁下部构件,在施工前,应对每 座桥的墩台及桩基等先进行统一编号, 并绘制编号示意图,交给现场施工人 员及监理人员,施工记录、质检资料 中的构件编号应与此一致;
每座桥梁施工:
– 特大桥 –大 桥 –中 桥
4-5名/座 3-4名/座 2-3名/座
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常见质量缺陷及质量控制要求
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砼工程施工常见质量缺陷
配料控制不严;
– 材料计量不准; – 未严格调整施工配合比;
无配料通知单,凭经验估计; 没有配合比标示牌;
– 设计不明确时不少于50cm,且应凿至无松软、夹 泥砼为止;
成桩检测:
– 每根桩要进行超声波检测; – 设计有规定时或对桩的质量有疑问时应采用钻芯取样法进
行检测
钢筋加工常见质量缺陷
堆放不符合要求;锈蚀严重;除锈不彻底; 焊接质量差;
– 烧伤主筋、轴线偏位、搭接长度不足(5d、10d)、 焊缝不饱满、气孔、焊渣; 焊工无上岗证、技术差;
– 两节钢一圈4
个以上; – 钢筋笼必须固定稳妥;
首批混凝土下灌后必须量测、计算导管埋深(≥1m); 灌注过程中必须现场认真填记灌注记录;
– 钻芯取样
灌注过程监理必须全过程旁站检查;
灌注桩桩头凿除高度应符合设计要求: