产品方案与建设规模

仿型切割机
CG2-150C
1
0.6
17
板材预处理线
1
75
18
车架翻转台
1
55
19
大型抛丸机
1
75
20
四柱液压机
Y32-315
1
16
21
车床
C640-3000
2
32
22
锯床
GB4032B
2
20
23
打码机
JWQB-100
1
2
24
磨光机
SIMM-ZW-125
20
1
25
叉车
5t
2
24
26
检验类设备和仪表
系列
2、成本管理
成本是反映一个企业经营状况的综合指标，是企业管理水平高低的集中表现。奉行大财务策略，也就是财务管理贯彻到公司经营管理的各个环节。最大限度降低采购成本、生产成本、运营成本和销售成本。
3、质量管理
质量是企业的生命，没有质量就没有效益。提高产品质量，既是满足市场需求、提高经济运行质量的关键，也是企业扩大市场占有率、增强市场竞争能力的前提。质量控制将严格执行国家标准，并高于国家标准。使质量管理走向标准化和制度化。
23/10
前悬（mm）
1375/2145
后悬（mm）
1375/3045
燃料种类
柴油
排放依据标准
GB17691-2005第三阶段
最高车速（km/h）
93
其他
选装平顶驾驶员室，车厢底板到仓栅顶部高度2300mm
用料明细
材料名称
单位
数量（㎏）
型钢
吨
1400
管材
吨
500
板材
吨
2600
辅材
吨
400
方管
吨பைடு நூலகம்
600
32000
整备质量（kg）
8000
载质量利用系数
外廓尺寸（mm）
长
13000
宽
2500
高
4000
货箱栏板内尺寸（mm）
长
12850
宽
2350
高
600
驾驶室准乘人数
3
接近角（度）
23/12
离去角（度）
23/10
前悬（mm）
后悬（mm）
燃料种类
柴油
排放依据标准
GB17691-2005第三阶段
转向形式
方向盘
（2）技术人员少数通过社会公开招聘。采取集中招聘为主和不定期招聘为辅相结合的招聘制度。核心管理层负责各部门所需人员及职责描述，经运营部核准后由财务部负责费用核算，并经总经理批准后进行招聘。由部门总监负责各部门首轮面试。首轮面试通过后对经理级员工，总经理主持由人事经理及部门总监参加的最后一轮面试；对于非经理级员工，总经理助理主持由人事经理及部门总监参加的最后一轮面试，采取一票否决、择优录用原则。
掌握生产工艺技术要求，能正确及时的处理生产过程中出现的工艺技术及产品质量问题；
熟悉生产设备的结构、工作原理和各项技术性能指标；
了解生产产品的质量标准和检测手段。
（3）培训规范建议
工人上岗前应集中进行生产操作和技术安全培训，掌握必要的生产维修技术，具备独立操作和正确处理生产中出现的技术安全问题的能力。
详见下表所示。
设备一览表
序号
设备名称
规格和型号
数量（台/套）
金额（万元）
1
卷板机
WB11
2
54
2
液压板料折弯机
WC67Y-160/4000
1
17
WC67Y-63/2500
1
9
3
液压摆式剪式机
Q112y-12x3200
1
39
4
液压剪板机
QC12y-12x3200
1
24
5
交流电焊机
BX6-350A
25
5
2600
辅材
吨
400
（2）主要性能特点
低油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的使用，而且运行速度更快，操纵平衡轻便、驾驶更安全、舒适，适用于体积大的物体运输。
5、厢式运输半挂车
（1）厢式运输半挂车主要技术参数和配置（代表性产品）：
总质量（kg）
40000
载质量（kg）
本项目所需要的原材料及配件均可在国内采购。
项目主要原材料消耗估算量如下表所示。
材料名称
单位
数量
单价（万元）
型钢
吨
1400
35000
整备质量（kg）
6500
载质量利用系数
外廓尺寸（mm）
长
16000
宽
2800
高
1710
货箱栏板内尺寸（mm）
长
宽
高
驾驶室准乘人数
接近角（度）
离去角（度）
前悬（mm）
后悬（mm）
燃料种类
排放依据标准
转向形式
最高车速（km/h）
其他
用料明细
材料名称
单位
数量（㎏）
型钢
吨
1000
管材
吨
100
板材
吨
②焊装车间
工艺说明：
a、纵梁采用优质低合金钢由纵梁组立机（自制）组装来保证其位置尺寸，采用双头埋弧焊焊接。较传统的单头船形焊，不仅提高了工效而且同时生成平行焊缝，由于焊接参数的完全对称，使材料内部形成的焊接应力相互消减，降低了焊接变形，提高了纵梁的矫正速度。
由于车架组装台具来保证车架的对接，然后通过焊接翻转胎，使每道焊缝都处于水平位置焊接，大大地提高了焊缝质量，同时减轻了焊工的劳动强度。
③喷涂车间
工艺说明：
a、通过车架焊后整体抛丸，大大降低了焊接应力。提高了油漆的附着力，不仅提高了喷涂质量，同时改善了作业环境。
④总装及调试车间
主要设备方案
1、主要设备选型原则
项目配置生产线技术装备，并考虑利用原有部分生产设备，以节约投资。新增设备全部选用国内先进机型，通过招标最终确认。
项目主要设备共计115台（套）并可充分利用原有设备。
本项目完成后企业原有组织机构设置不变，只增加部分人员。
三、人力资源配置
1、劳动定员
项目实施后，按二班运转编制。项目实施后人员构成见表：
项目实施后人员构成表
序号
名称
人员数（人）
备注
1
生产工人
107
2
辅助工人
26
工人小计
133
3
工程技术人员
21
4
管理人员
10
5
其它人员
4
人员总计
168
2、职工来源
（1）工人主要来源于当地的农村剩余劳动力与下岗职工
（3）管理人员主要通过社会招聘，招聘有管理经验的管理人
员，或来源于大中专毕业生。
1、职工培训
（1）培训对象：销售服务人员、技术人员和生产工人，主要进行技术技能的培训。
（2）培训后达到的要求
培训后，生产工人应能掌握生产工艺设备的技术性能及维护保养技术，对分管的工作能够独立完成。
工程技术人员应能达到如下要求：
6
直流电焊机
ZX500A
6
10
7
桥式起重机
10T
4
32
8
龙门自动埋弧焊机
Mz-1-12501
1
35
9
气保焊机
NBC315-2
24
30
10
车架组装台
1
80
11
车架组装台
SG20000X800
6
12
12
纵梁组装台
1
4
13
空气压缩机
WT-1
3
63
14
火焰切割车
1
0．8
15
等离子切割机
CUT-63
3
18
16
（2）主要性能特点
低油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的使用，而且运行速度更快，操纵平衡轻便、驾驶更安全、舒适，特别适合于鲜活农业产品及比重轻的物品运输作用。
4、低平板半挂车
（1）低平板半挂车主要技术参数和配置（代表性产品）：
总质量（kg）
40000
装载质量（kg）
工人经考核合格上岗后，要结合设备安装、调试进一步学习、掌握生产操作技术。人员培训费用预计68万元，该项费用列入项目总投资其他费用一项。
2、人员工资
本项目完成后，企业职工年人均工资为18000元。
一、项目组织管理
1、人事管理
公司以人为本，努力为员工创造好的职务规划，用其所厂，开发其潜能，并在职责上进行了合理的分工。既保证每员工个体的自我表现，又保证团队的协作理念。
以普通栏板半挂车为代表的系列车200辆；
以集装箱骨架半挂车为代表的系列车400辆。
以仓栅式半挂车为代表的系列车300辆
以低平板式半挂车为代表的系列车200辆
以厢式运输半挂车为代表的系列车400辆
1、普通栏板半挂车
（1）普通栏板半挂车主要技术参数和配置（代表性产品）
总质量（kg）
40000
额定载质量（kg）
1
60
27
研发设备
系列
1
500
28
合计
115
1293.4
组织机构与人力资源配置
一、生产组织
全年工作天数为257（365－节假日－双休日）天，每班工作8小时。生产车间皆采用二班制，其余部门根据实际需要而定。
二、组织机构
该公司下设厂办公室、质量部、产品研发制造部、销售部、供应部、综合管理部、财务部、后勤服务部。
产品方案与建设规模
一、产品方案
综合考虑产品市场以及企业自身技术实力，在充分利用现有条件基础上，经适当填平补齐必要的技术装备，开发以下系列产品：
1、普通栏板半挂车
2、集装箱骨架半挂车
3、仓栅式半挂车
4、低平板式半挂车
5、厢式运输半挂车
二、建设规模
根据对产品方案的进一步论证，拟定本项目的建设规模为：
年产1500辆专用车，分为5个系列：
低油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的使用，而且运行速度更快，操纵平衡轻便、驾驶更安全、舒适，特别适用于煤炭、沙石等防止二次污染的货物运输。
工艺技术方案和工艺流程
1、工艺技术方案
（1）仓栅式半挂车配备排放符合“国Ⅲ”标准的牵引车。车厢内部根据客户要求进行专用、、功能设计。车载荷符合GB/T1589-2004、GB6420-2004
根据用户要求选择设备，配备先进的装置和工具。
总之，要以先进的设计理念与精细的制造技术，力求打造功能齐全的，符合环保的系列运输车。
生产工艺流程示意图
生产工艺流程图
2、生产工艺说明：
（1）板材下料：
①一般板材下料：采用板材开卷校平剪生产线和剪板机等。
②异形板件下料：采用数控激光切割机、数控等离子气割机、仿形切割机等
（2）型材下料：采用带式切割机、数控剪床下料。
（3）成形：包括冲孔、折弯、压形等。工艺设备主要采用数控卷板机、数控卷管机、315T油压机等。
（4）焊装主要完成前门板焊装、低板焊装、后框架焊装、上侧板焊装等。
（5）酸洗：该工序对零部件表面进行清理，提高涂料在工件表面的附着力，为涂装前处理工序。该工序在零部件酸洗线进行。
最高车速（km/h）
93
其他
用料明细
材料名称
单位
数量（㎏）
型钢
吨
1400
管材
吨
500
板材
吨
2600
辅材
吨
400
（2）主要性能特点
低油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的使用，而且运行速度更快，操纵平衡轻便、驾驶更安全、转向灵活，特别适用于砂石料的运输。
2、集装箱骨架车
4、营销管理
销售是企业的命脉，是衡量生产发展和经济效益的关键。奉行大市场策略。也就是把市场营销作为重心，各部门要围绕和配合市场销售展开工作。建立高效的市场营销体系，培养专业的营销团队，通过营销成就一流的企业集团。
原材料需求量
每台车主要原料为各种规格的型钢、板材、管材。产品所需主要配件为车桥、悬架、板簧、轮胎、液压系统等。
3、仓栅式半挂车
（1）仓栅式半挂车主要技术参数和配置（代表性产品）
底盘型号
总质量（kg）
34600
额定载质量（kg）
23000
整备质量（kg）
11600
载质量利用系数
1.10
外廓尺寸（mm）
长
11970
宽
2495
高
3950
货箱栏板内尺寸（mm）
长
9600
宽
2300
高
2300
接近角（度）
23/12
离去角（度）
（1）集装箱骨架车主要技术参数和配置（代表性产品）
总质量（kg）
38000
额定载质量（kg）
32000
整备质量（kg）
6000
载质量利用系数
外廓尺寸（mm）
长
12500
宽
2480
高
1400
货箱栏板内尺寸（mm）
长
宽
高
驾驶室准乘人数
接近角（度）
离去角（度）
前悬（mm）
后悬（mm）
燃料种类
排放依据标准
GB17691-2005第三阶段
（6）部件涂装：本工序主要在部件喷漆室和部件干燥室进行，喷漆采用水帘式。
（7）总装：
①所有电气液压等配套件均测试合格后才能进入装配，避免系统故障。
②部装、总装分离，部装调试完成后方可进入总装，减少早期故障。
③精密部件在封闭式装配室内进行组装，保证组装清洁度。
④批量产品采用自由节拆总装线，节约占地面积，单台产品采用固定台位缩短装配周期。
⑤物料运输采用配送制以提高装配效率。
4、车间工艺布局
5、车间工艺流程
1备料车间
工艺说明：
a、采用国内先进的钢材预处理线，对钢材进行抛光清理，采用此工艺可有效的提高产品质量延长产品使用寿命，减少环境污染，有利于数控切割机正常工作和设备保养。
b、采用了剪切、冲压、气割等多种下料手段。
C、对于形状复杂或长线段的板料，采用了切割精度高，切割速度快的数控火焰切割机。大大地提高了工件精度和劳动效率，同时又能利用其套料程序，提高材料的利用率。
32000
整备质量（kg）
8000
载质量利用系数
外廓尺寸（mm）
长
13000
宽
2500
高
3425
货箱栏板内尺寸（mm）
长
12850
宽
2350
高
1800
接近角（度）
离去角（度）
前悬（mm）
后悬（mm）
其他
用料明细
材料名称
单位
数量（㎏）
型钢
吨
800
管材
吨
120
板材
吨
2800
辅材
吨
400
（2）主要性能特点
转向形式
方向盘
最高车速（km/h）
90
其他
用料明细
材料名称
单位
数量（㎏）
型钢
吨
800
管材
吨
100
板材
吨
2400
辅材
吨
400
（2）主要性能特点
低油耗和高效率，动力的强劲而且油耗低。能够适应艰苦条件下长时间的工作及较差路面的使用，而且运行速度更快，操纵平衡轻便、驾驶更安全、舒适，装卸方便，是20英尺、40英尺集装箱运输的专用车。