行车技术规格书
5T电机车8T电机车及人行车技术规格书
要求：1、车架为30mm钢板焊接结构，前后端板装有弹性缓冲器。
4、司机室内电控箱能显示电池电量。
5、配1台充电机，3块电瓶，配齐连接插销。
4、要求1年质保期，所有配件免费更换。
PRC12-6/3平巷人车技术要求
型号
PRC12-6/3
4台
乘坐人数
12人
最大运行速度
4m/S
牵引高度
320mm
最大牵引力
2、司机室内电控箱能显示电池电量。
3、配1台充电机，3块电瓶，配齐连接插销。
4、要求1年质保期，所有配件免费更换。
8T电机车技术要求
序号
名称
型号规格及说明
数量
备注
1
防爆特殊型蓄电池电机车
CTL8/6
1
2
蓄电池额定电压
140V
3
3
牵引电动机
ZQ-15B
2
2台
4
电动机小时功率
Kw/h
15*2
5
轨距
mm
600
30KN
外形尺寸
4350*1100*1600mm
轨距
600mm
曲率半径
8m
执行标准
MT389-2007
要求：1、车身颜色为黄色，带有警示反光条。
2、要求3年质保期。
整车外形尺寸
mm
3000*920*1550
8
轮径
mm
520
9
蓄电池容量
Ah
385
10
最大速度
Kw/h
25
11
最大牵引力
KN
12.26
12
最小弯道半径
m
7
13
10t行车技术文本
双梁桥式起重机（第二批）技术文本二○○八年一月总体要求及功能描述1 、起重机名称及数量：QD10 t吊钩桥式起重机 ,8台1 t悬挂式电动葫芦，4台2、起重机用途：主要用于仓库钢材装卸作业。
3、起重机主要技术性能表3.1起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机械安全规程GB6067-85、起重机电控设备JB4315-86。
桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183—88。
起重吊钩GB10051。
起重机试验规范和程序GB5905-863.2本招标书中的桥式起重机分布于仓储中心一号仓库和二号仓库共计8台，电动葫芦4台。
各起重机主要参数汇总见表1，桥式起重机的详细技术条件见起重机械设备订货技术条件表2~表5。
3.3起重机初定交货时间：2008年月，具体交货时间由招标方提前四个月通知投标方。
表1 仓储中心一号仓库的起重运输设备表仓储中心二号仓库的起重运输设备表4、结构4.1 主梁结构采用正轨箱型梁结构（要求主梁不能分段）。
4.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作，严禁用卷板替代。
4.3起重机的大车主梁腹板厚度宜≥8mm；端梁两头的内外腹板（大车轮处）再复贴一块钢板加固（加固板高度、厚度与母板相同，长度≈1.3倍高度）；端梁上盖板两头也复贴一块钢板加固（上盖板加固板长度≥腹板加固板长度+200mm）。
所有加固板中部开若干个（孔距≈100mm）￠25mm孔，与母板塞焊，周边连续焊。
4.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。
采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。
4.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。
②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin≥20mm，且须砂轮机打磨倒顺。
4.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性，确保行走机构几何尺寸不变形。
起重行车规格
起重行车规格
起重行车的规格因类型而异，具体规格包括以下内容：
1. 集中驱动：使用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮。
2. 分别驱动：两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
3. 驱动装置：中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
4. 分类：起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为轻小型起重设备、桥式起重机等4大类。
轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。
轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。
属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。
如需获取更多关于起重行车规格的信息，建议咨询专业技术人员或查看产品说明书。
行车操作及安全技术规程范本
行车操作及安全技术规程范本一、引言行车操作是指驾驶人员在道路上驾驶机动车的行为，是交通运输的重要环节。
为了确保行车安全，减少交通事故发生，制定本技术规程。
二、一般规定1. 驾驶人员应持有效驾驶证，并具备相应的行车技术和安全意识。
2. 驾驶人员应熟悉道路交通法规，服从交通信号，遵守规定速度和车行道位置。
3. 驾驶人员不得酒后驾车、疲劳驾驶或吸毒驾驶。
4. 驾驶人员应保证视力、听力、反应能力等符合驾驶机动车的要求。
5. 驾驶人员应定期参加交通安全培训和答题考试，不得违反交通法规。
三、行车操作要求1. 点火启动前应检查刹车、方向盘、灯光、油量等是否正常。
2. 启动后，应将档位放在空挡，松开手刹，观察仪表是否正常，确认刹车和油门的灵活性。
3. 换档时应先松开油门，再踩下离合器踏板，通过换档杆将档位换到需要的位置。
换挡后应适时松离合器踏板，缓慢给油门，保持车辆平稳行驶。
4. 刹车时应踩住制动踏板，力度要适中，避免急刹车或过度刹车。
5. 转弯时应提前打转向灯，减速行驶，避免急转弯或突进。
6. 超车时应开启转向灯，提高警惕，保持安全距离。
7. 掉头时应确认安全，开启转向灯，观察交通情况，根据信号灯或交通标志指示进行操作。
8. 驾驶机动车在市区内时，应注意行人、非机动车的行动，遵守交通规则，警示提前并注意避让。
9. 在高速公路上行驶时，应保持车速稳定，与前车保持安全距离，不酒后驾驶、疲劳驾驶或超速行驶。
四、行车安全技术要求1. 注意驾驶姿势，保持坐姿端正，双手平稳握住方向盘。
2. 注意观察前方和后方情况，特别是盲区，避免发生危险。
3. 遇到突发情况时，要保持冷静，采取正确的紧急处置措施。
4. 遇到雨雪天气时，应减速慢行，保持车距，避免行车事故。
5. 遇到夜间行车时，要注意开启前照灯和后位灯，确保行车安全。
6. 定期检查车辆的制动、轮胎、灯光等配件，确保车辆的正常使用。
7. 驾驶机动车不得违规停车、倒车等，保证交通的畅通。
5T行车技术要求
电动单梁起重机技术协议甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司二零一六年六月甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。
本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。
1.1总则1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。
1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。
1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。
1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。
1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。
1.2技术要求1.2.1设计原则1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。
1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。
1.2.2焊接要求铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。
不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。
1.2.3油漆除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。
无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。
备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。
设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。
1.3规范和标准（按最新标准执行）所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。
行车的规格
行车的规格一、引言行车的规格是指汽车或其他交通工具在进行行车过程中需要遵守和符合的各项标准和要求。
这些规格包括但不限于车辆的尺寸、重量、引擎功率、燃油消耗、排放标准、车速限制等。
行车的规格不仅关系到车辆本身的性能和安全，还直接关系到行车过程中对驾驶员和其他道路用户的影响及其环境影响。
本文将从多个方面综合探讨行车的规格。
二、车辆尺寸和重量的规格2.1 车长、车宽和车高的规定•乘用车的车长一般在4.55米之间，车宽在1.72米之间，车高在1.4~1.6米之间；•商用车和货车的车长和车高一般相对较大，根据具体用途和不同法规的要求有所不同；•车辆尺寸的规格要求主要是为了确保车辆在道路上正常行驶，与其他车辆和路边设施保持安全距离；•不同国家和地区对车辆尺寸的规格要求也有所差异。
2.2 车辆重量的限制•车辆的总重量和轴重是行车规格中重要的参数；•车辆的总重量限制主要是为了保护道路桥梁和路基的安全，防止超重车辆对道路基础设施造成破坏；•车辆的轴重限制主要是为了保护道路表面和路面的安全，防止轴重过大对路面造成破坏；•不同类型的道路和不同地区对车辆重量的限制有所不同。
三、引擎功率和燃油消耗的规格3.1 引擎功率的标准•引擎功率规格是指车辆引擎输出功率的要求和限制；•不同国家和地区对引擎功率的标准有所不同，一般以马力或千瓦表示；•引擎功率的规格要求主要是为了确保车辆有足够的动力，在不同路况下能够安全行驶。
3.2 燃油消耗的规定•燃油消耗规格是指车辆在行驶过程中燃油的消耗量；•不同国家和地区对燃油消耗的规定有所不同，一般以升/百公里或英里/加仑表示；•燃油消耗的规格要求是为了对车辆的能效进行评估，保护环境，节约能源。
四、排放标准的规格4.1 尾气排放的限制•尾气排放规格是指车辆在运行过程中尾气中有害物质的排放限制；•不同国家和地区对尾气排放的限制有所不同，一般以颗粒物、一氧化碳、氮氧化物等物质的浓度来衡量；•尾气排放的规格要求主要是为了保护环境和人体健康，减少空气污染和温室气体排放。
行车技术标准
50
±1.5%
5
载荷起升速度
主钩
m/min
0.5~5
+10%~-5%
副钩
1~10
6
载荷下降速度
主钩
m/min
0.5~5
+10%~-5%
副钩
1~10
7
大车运行速度
m/min
4~40
+10%~-5%
8
小车运行速度
m/min
2~20
+10%~-5%
9
主梁跨中静挠度
mm
32.5
10
电控设备中各电路的对地绝缘电阻
大车运行速度
m/mim
4~40
2
小车运行速度
m/mim
2~20
4
主钩升降速度
m/mim
0.5~5
5
副钩升降速度
m/mim
1.0~10
五
吊钩起吊范围极限位置
1
主钩至上游侧大车轨道中心最小距离
mm
2000
2
主钩至下游侧大车轨道中心最小距离
mm
1550
3
副钩至下游侧大车轨道中心最小距离
mm
2550
4
副钩至上游侧大车轨道中心最小距离
大车行走平稳，吊钩钢丝绳无断丝和锈蚀，压板牢固可靠，吊钩动、定滑轮无破损，升、降运行准确可靠，制动器准确可靠，制动间隙均匀且为单边0.8~1.2mm，减速机声音正常，齿面无拉伤，油面淹到齿轮且到油标刻度位置或油标下起2/3C处。
3
润滑点更换润滑油脂
拆开大车、小车车轮润滑注油点螺帽，及主钩、付钩动、定滑轮润滑注油点螺帽，用黄油枪加入润滑油脂。
2～20
25-5吨行车技术协议
附件：QDY25/5t电动双梁吊钩式铸造起重机设备采购合同技术协议甲方：信阳东信精密铸造有限公司乙方：河南省新乡市矿山起重机有限公司信阳东信精密铸造有限公司（以下简称甲方），河南省新乡市矿山起重机有限公司（以下简称乙方），就信阳东信精密铸造有限公司起重设备设计、制造事宜中有关设备的供货范围、技术性能要求、设计、加工制造要求以及资料交付等进行了充分讨论，经甲乙双方共同协商就甲方采购25/5t电动双梁吊钩桥式铸造起重机达成以下协议：一、使用概况起重机用于信阳东信精密铸造有限公司铸一车间吊钢水包铁水包使用。
二、主要技术参数1、跨度：S=16.5m2、起升高度：H=12/15m3、起重量：主起升Q=25t4、起重量：副起升Q=5t5、工作级别：主起升A66、大车最大轮压：206KN；铸造起重机7、电动机：主起升：YZR280S-8HC(60%) 38KW副起升：YZR180L-6H 15KW小车运行：YZR160M1- 6H 5.5KW大车运行：YZR180L-8H(60%) 9KW8、减速机：主起升：ZQA750-III-7CA I=40.17副起升：ZQ500-II-3CA I=31.5小车运行：ZSC-400 –I-1 I=22.4大车运行：ZQA400-VI-1/2 I=15.75三、桥架等说明1、驾驶室与刚体滑触线同侧，右侧开门，采用钢化玻璃封闭式司机室，玻璃可更换，装有高度体位可调航空转椅，T4-DR常熟产冷风机，配灭火器及报警器。
2、端梁联结采用高强度螺栓形式。
3、起重机大梁采用正轨箱型梁结构，主要受力构件板材采用Q235-B。
4、大车端梁设检修位置，以便于更换车轮，被动轮侧安装检修吊笼。
5、小车采用悬挂电缆供电，电缆滑轨采用工字钢形式.内挂耐烘烤电缆。
7、操作室布置形式为：控制器由二台联动控制QTB-112/F9305均为左箱大/小车联动台，其中大车带换相触头。
8、制动器采用焦作长江的YWZ9系列制动器，带手动松闸装置，主副钩为双制动，推动器采用优质合金材料。
行车技术规格书
呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿矿井修理车间起重设备技术规格书工程编号：S12003工程规模：4.0Mt/a设计：年月日校核：年月日审核：年月日审查：年月日新疆煤炭设计研究院有限责任公司2015年4月2日一、总则1．本技术规范书用于呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿矿井修理车间起重设备。
在本规范书中提出了该设备的功能、性能，结构、参数方面的技术要求。
2．本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并没有对一切技术细节做出规定，没有充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本技术规范和相关的国际、国内有关标准的优质产品，对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求。
3．如果卖方没有对本规范书中的条文提出书面异议，则意味着卖方提供的产品完全符合本技术规范和有关的国标要求。
否则，由此引起的异议由卖方负责。
4．本技术规范书所使用的标准如与卖方执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
5．在合同签订后，买方有权提出因标准、规范、规程、现场条件变化而产生的修订要求，具体事宜由买、卖双方协商确定。
6．卖方在投标书中应采用国际单位制。
7．卖方对所供的成套设备负全责（包含辅助部件），即包括分包（或采购）的产品。
分包（或采购）的产品卖方需征得买方的认可。
8．设备采用的专利技术涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，由此引起的专利纠纷和费用全部由卖方负责。
9．本工程要求投标单位具有三项以上同等规模设备的供货业绩。
10．卖方应根据要求及需要向买方及设计院提供有关图纸、技术资料及其详细说明。
二、概述1．井田概况呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿设计生产能力2.4Mt/a。
矿井采用主、副斜井开拓方式。
根据煤层开采条件，设计推荐采用综合机械化放顶煤采煤法。
投产时布置1个回采工作面，3个综掘工作面。
矿井通风系统为分区式，通风方法为机械抽出式。
工作制度为年工作日330d，井下每天4班作业，其中3班生产，1班检修，每天净提升时间16h；地面生产系统每天3班作业，每天净生产时间14h。
5T行车技术要求
电动单梁起重机技术协议甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司二零一六年六月甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。
本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。
1.1总则1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。
1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。
1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。
1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。
1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。
1.2技术要求1.2.1设计原则1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。
1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。
1.2.2焊接要求铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。
不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。
1.2.3油漆除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。
无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。
备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。
设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。
1.3规范和标准（按最新标准执行）所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。
10T防爆行车技术规范书
10T防爆行车技术规范书
10T防爆行车技术规范书
一、技术参数
1、起重量：10T
2、起升高度：9米
3、主起升电机功率：13KW
4、起升速度：4-8m/min
5、转速：1400r/min
6、电压等级：660V
7、小车运行电机：0.8KW
8、小车运行速度：10 m/min
9、小车转速：1380 r/min
10、电压等级：660V
11、外形尺寸总长：1814 mm
12、总高：1400 mm
13、电源采用三相交流660V，采用橡套电缆导电形式。
14、所有电机采用防爆式，采用钢丝绳悬吊。
二、技术要求
所使用的起重机必须符合特种设备作业标准GB3811-83《起重机设计规范》中有关规定制造，试验符合GB/T14405-93《通用桥式起重机》GB6067-85《起重机械安全规程》及GB5905-86起重机试验规范和程序等有关国家标准规定。
三、其它要求
1、随机提供设备技术资料，产品合格证、防爆合格证、煤安标志证书及随机配件等。
2、设备保质期为一年，终身提供技术服务指导。
(完整版)行车技术协议
起重机设备采购技术协议、使用概况起重机用于车间吊模具、设备、加工件与原材料吊装使用、采购设备清单三、要求1、端梁联结采用高强度螺栓形式。
2、起重机大梁采用正轨箱型梁结构，主要受力构件板材采用Q235-B3、大车端梁设检修位置，以便于更换车轮，被动轮侧安装检修吊笼。
4、小车采用悬挂电缆供电，电缆滑轨采用工字钢形式。
5、双梁制动器采用电机刹车，推动器采用优质合金材料。
6电动机：双梁采用南京特种电机，单梁采用宁波新大通软起动（中美合资）产品。
7、电缆选用起重机专用电缆电线。
8、主、副钩传动系统及大车传动系统采用十字万向轴形式，且大小车均采用聚氨脂缓冲器。
9、20和16吨加装超载屏幕数显电子秤，10吨以下带超载显示器，精度1KG。
四、其它说明1、其它按照国家标准及河北省特种机械管理规定要求设计制造。
2、3、面漆颜色采用橘红色。
4、提供起重机合格证，行车外购备件要带制造厂说明书及合格证（各电动机、制动器、钢丝绳、减速器、高强度螺栓、锻钩、车轮的材质理化性能测试表、各电控柜配套出厂合格证、电气元件、操纵开关、调速装置出厂合格证书）。
5、提供起重机总图，部件安装及易损件零件尺寸图，电气原理图，电气排线安装图（两套）并附相对应电子版。
6提供基础设计资料（轮压、轮距、行车总装配图等）。
五、行车主要技术参数1、起重行车共计7台，具体参数见下表) 含地操按钮遥控器参数如下2.1主梁为正轨箱型结构，满载垂直静挠度＜ S/1000 ；满载自振频率》2Hz。
跨中上拱度=（0.9/1000〜1.4/1000 ）S,最大上拱度值控制在跨中S/10的范围内。
2.2主要承载构件如主梁、端梁、小车架等材质均为Q345- B钢。
2.3重要金属结构件的材料均进行表面抛丸的除锈处理并达到GB8923中规丄定的Sa22级,其它构件达到Sa2级或St2级。
主梁腹板一次成型下料，无对接焊缝（适用于起重量w 50t，跨度w 30m）。
2.4主要构件焊接采用CO2气体保护焊及埋弧焊，下料采用自动切割。
行车作业指导书
行车作业指导书一、任务背景行车作业是指在道路上进行各类车辆的行驶和操作工作。
为了确保行车作业的安全和高效进行，制定行车作业指导书是必要的。
本指导书旨在为行车作业人员提供准确、详细的操作指导，确保他们能够正确地执行各项行车作业任务。
二、任务目标1. 提供行车作业的基本要求和规范，确保行车作业的安全性。
2. 提供行车作业的操作流程和技巧，提高行车作业的效率。
3. 培养行车作业人员的安全意识和技能，减少事故发生的可能性。
三、任务内容1. 行车作业的基本要求和规范a. 车辆检查和维护要求：行车前必须对车辆进行检查，确保车辆各项功能正常，包括轮胎、刹车、灯光等。
b. 驾驶员要求：驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并具备良好的驾驶技术和道路交通安全知识。
c. 速度控制要求：根据道路条件和交通情况，合理控制车速，确保行车安全。
d. 车辆装载要求：根据车辆的额定载重和装载平衡要求，合理安排货物的装载。
2. 行车作业的操作流程和技巧a. 路线选择和规划：根据行车目的地和道路状况，选择最佳的行车路线，并规划适当的停车点。
b. 路况判断和应对策略：根据路面状况和交通情况，判断行车安全风险，并采取相应的应对策略，如减速、变道等。
c. 夜间行车技巧：夜间行车时要注意调整车灯照明角度，保持足够的安全距离，并注意观察路面标志和交通信号。
d. 恶劣天气行车技巧：在雨雪、大风等恶劣天气条件下行车时，要减速慢行，保持车距，避免急刹车和急转向。
3. 安全意识和技能培养a. 安全意识培养：通过开展安全教育和培训，提高行车作业人员的安全意识，使其能够正确处理紧急情况和应对突发事件。
b. 技能培训：定期组织行车作业人员进行驾驶技能培训和考核，提高他们的驾驶技术水平和应对能力。
c. 事故案例学习：通过研究事故案例，总结经验教训，加强行车作业人员对安全风险的认识和防范意识。
四、任务执行计划1. 制定行车作业指导书的时间安排：在一个月内完成指导书的编写和审核工作。
行车技术标准
备注
一
型号、跨度及额定起重量
1
桥机型号
单小车桥机
2
桥机跨度
m
26
26
3
主钩额定起重量
t
32
32
4
副钩额定起重量
t
8
8
二
起升高度
1
主钩起升高度
m
50
50
2
副钩起升高度m5050三工作级别
1
起重机工作级别
A3
A3
2
机构工作级别
M3
M3
四
运行、起升速度
1
大车运行速度
m/mim
4~40
2
小车运行速度
m/mim
2~20
4
主钩升降速度
m/mim
0.5~5
5
副钩升降速度
m/mim
1.0~10
五
吊钩起吊范围极限位置
1
主钩至上游侧大车轨道中心最小距离
mm
2000
2
主钩至下游侧大车轨道中心最小距离
mm
1550
3
副钩至下游侧大车轨道中心最小距离
mm
2550
4
副钩至上游侧大车轨道中心最小距离
mm
1000
六
轨道、轮压
注意事项
1
电气回路维护
检查接触器触头是否光滑，如有毛刺，要打磨干净；接触器、继电器、电阻、电机、滑线、操作箱接线有无松动，如有要将其拧紧。
触头打磨要光滑，不得有毛刺，接触面大于70%；接线必须上紧
接触器各相触头间动作要同步，上紧接线不能破坏接线及线头。
2
机械维护
大车行走检查，吊钩钢丝绳及压板检查，吊钩动、定滑轮及升、降运行检查，制动器及减速机检查调整。
新购一台行车技术规格书
新购行车技术规格书一、起重机执行下列标准：GB3811-83 《起重机设计规范》JB/T5663-91 《电动葫芦门式起重机》GB/T0183-83 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T5905-86 《起重机实验规范和程序》GB067-85 《起重机安全规程》GB 24811.1-2009-T《起重机和起重机械钢丝绳选择第1部分：总则》二、起重机主要技术参数:三．机械技术要求3.1金属结构主材采用Q235B，受拉翼缘对接焊缝按1级焊缝100%进行检验，超声波探伤检验评定合格等级达到JB/T10559中的1级焊缝标准，保证焊接质量；3.2大、小车导电采用电缆线形式，性能安全可靠，维修方便；3.3所有机构电机绝缘等级为F级，防护等级IP44；3.4电动葫芦采用MD型双速起升，快速为：8m/min/ 慢速为：0.8m/min3.5吊钩为锻造单钩，吊钩钩头可自由转动。
吊钩钩体经超声波和表面着色探伤，吊钩表面打磨，不得有氧化皮和凹坑等缺陷，确保表面光洁平整。
滑轮上设有防护罩。
滑轮轴、吊钩横梁等承载件均进行无损探伤检验；3.6吊钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数3.7采用符合起重机标准钢丝绳；3.8大、小车缓冲器采用橡胶缓冲器，缓冲平稳可靠；3.9起重机面漆均匀、细致、光亮、完整，色泽一致。
漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。
油漆喷涂形式为一底两面，漆膜总厚度不低于75μm～105μm。
3.10行车顶部设有维修平台，并有阶梯方便行车日常的维护保养。
四、电气技术要求4.1控制电源： AC 36V；4.2起升机构设超载限制器（起重量限制器），当接近额定负荷90%时发出声光报警，达到额定负荷110%时，自动切断电源；4.3起重机设有短路、接地、错相、缺相、过流、过负荷及失压保护。
各机构设有零位保护，故障恢复后，如果操作手柄开关没有回到零位，各机构不能自行启动。
4.4起重机运行机构大、小车两端设置行车限位开关，作为行程终点保护，起升机构采用断火开关控制上、下限位保护形式。
10吨行车规格表-概述说明以及解释
10吨行车规格表-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分：本文将深入探讨和介绍10吨行车规格表。
行车规格表是一份记录行车相关要点的文档，它包含了行车的基本信息、技术参数以及运行要求等内容。
通过对10吨行车规格表的详细分析，我们可以了解到该类行车的特点和运作方式。
在本文中，我们将通过分析行车规格表的结构和内容，来全面了解10吨行车的各项要点。
文章将按照以下结构进行展开：首先，我们将在第一部分引言中对整篇文章进行概述。
这一部分将简要介绍本文的结构和目的，为读者提供整体的研究框架。
接着，在正文部分，我们将重点探讨10吨行车规格表中的第一个要点和第二个要点。
通过对这些要点的分析，我们可以了解到10吨行车的各项技术参数、工作原理以及使用注意事项等方面的内容。
最后，在结论部分，我们将对全文进行总结，并对未来的发展进行展望。
通过对10吨行车规格表的研究，我们可以为行车设计和运营提供更好的参考和指导，促进行车行业的进一步发展。
综上所述，本文将从多个角度全面解析10吨行车规格表的相关内容。
通过深入研究，我们可以更好地了解和应用行车规格表，为行车的安全和高效运行提供支持。
最后，我们期待该篇文章对行车行业的研究和推动能够产生积极的影响。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括以下几个方面：1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
下面将详细介绍每个部分的内容和意义。
1. 引言在引言部分，我们将对10吨行车规格表进行概述，介绍它的背景和重要性。
我们将说明10吨行车规格表的作用以及为什么需要编制这样的规格表。
同时，我们还将给出本文的目的和整体结构概述，以帮助读者更好地理解本文。
2. 正文正文部分是本文的核心部分，主要包括两个要点。
在第一个要点中，我们将详细介绍10吨行车规格表的基本信息，如载重能力、尺寸、使用环境等。
我们将对这些信息进行解释和分析，以便读者全面了解10吨行车规格表的具体内容和特点。
在第二个要点中，我们将进一步探讨10吨行车规格表的应用范围和使用方法。
工程行车技术方案
xxx板带工程起重机项目技术协议甲方：xxx板带工程指挥部乙方：xxx有限公司20+20t桥式起重机性能要求一、主要技术参数：1、使用地点：炼钢车间板坯库数量：2台2、作业用途：吊运板坯3、工作环境：室内：－20~60℃。
4、起重量：主钩20t，副钩20t。
5、起重机跨度：37.75m6、工作级别：整机A7，主起升、大车运行为M7，副起升、小车运行为M6。
7、起升高度：11/11m8、调速方式：主、副起升采用国产定子调压调速（上海智大）大车运行采用Siemens变频控制，小车运行常规控制9、工作速度：主、副钩：0.8~8m/min小车运行：38m/min大车运行：8~80m/min10、吊钩极限位置尺寸：夹钳司机室侧：3800mm夹钳司机室对侧：3800mm双夹钳中心距：~3600 mm夹钳下缘距起重机轨面：4000mm11、大车轨道中心线至起重机外端极限：350 mm12、大车缓冲器中心至起重机轨面尺寸：1200 mm13、主钩型式：单钩，配挂板坯吊具。
14、副钩型式：单钩，配挂板坯吊具。
15、操作方式：司机室。
16、电源：交流380V，50HZ，三相四线制。
17、导电形式：钢体滑线18、最大轮压：390KN19、起重机最高点至轨面距离：4100 mm。
20、道轨形式：QU12021、配套板坯吊具重力式夹钳一套/台：板坯规格：宽度：800-1800mm厚度：200、220、250mm长度：5000~10500mm堆垛最大高度：~2500mm板坯温度：≤900℃吊运板坯：1～2块/次要求：7.1夹钳可取下，起重机可吊运其他设备；7.2夹、松板坯均可由行车工在司机室直接控制、操作；7.3机构形式见附图。
7.4吊钩设可拆卸的机械防旋转机构。
7.5重力式夹钳提供安装图、易损件图、使用维护说明书各6份。
二、起重机描述起重机主要是由桥架、大车运行机构、小车、电气系统等组成。
1、桥架：桥架是起重机的主要受力构件。
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呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿
矿井修理车间
起重设备技术规格书
工程编号：S12003
工程规模：4.0Mt/a
设计：年月日
校核：年月日
审核：年月日
审查：年月日
新疆煤炭设计研究院有限责任公司
2015年4月2日
一、总则
1．本技术规范书用于呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿矿井修理车间起重设备。
在本规范书中提出了该设备的功能、性能，结构、参数方面的技术要求。
2．本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并没有对一切技术细节做出规定，没有充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本技术规范和相关的国际、国内有关标准的优质产品，对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求。
3．如果卖方没有对本规范书中的条文提出书面异议，则意味着卖方提供的产品完全符合本技术规范和有关的国标要求。
否则，由此引起的异议由卖方负责。
4．本技术规范书所使用的标准如与卖方执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
5．在合同签订后，买方有权提出因标准、规范、规程、现场条件变化而产生的修订要求，具体事宜由买、卖双方协商确定。
6．卖方在投标书中应采用国际单位制。
7．卖方对所供的成套设备负全责（包含辅助部件），即包括分包（或采购）的产品。
分包（或采购）的产品卖方需征得买方的认可。
8．设备采用的专利技术涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，由此引起的专利纠纷和费用全部由卖方负责。
9．本工程要求投标单位具有三项以上同等规模设备的供货业绩。
10．卖方应根据要求及需要向买方及设计院提供有关图纸、技术资料及其详细说明。
二、概述
1．井田概况
呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿设计生产能力2.4Mt/a。
矿井采用主、副斜井开拓方式。
根据煤层开采条件，设计推荐采用综合机械化放顶煤采煤法。
投产时布置1个回采工作面，3个综掘工作面。
矿井通风系统为分区式，通风方法为机械抽出式。
工作制度为年工作日330d，井下每天4班作业，其中3班生产，1班检修，每天净提升时间16h；地面生产系统每天3班作业，每天净生产时间14h。
2．气候条件
井田位于乌鲁齐山前拗陷内，属中温带大陆性干旱气候，东西两侧广布针叶林，气候比较湿润。
根据呼图壁河水文观测站的资料，井田内多年平均气温6.19℃，最高月份为7月份，平均气温22.2℃，最高可达39.1℃；最低月份为1月份，平均气温-8.9℃，最低气温-30.4℃。
每年10月底至11月初降雪封冻，翌年4月中下旬解冻消融，冻土深度0.3m～2.0m，积雪厚度20cm～40cm。
多年年平均降水量为411.88mm，4月～10月为雨季，6月～9月多为暴雨降落，形成山洪；月平均降水量在31.4mm～85.17mm，年平均蒸发量为1590mm。
井田内风向多西北风，风力较小。
3．其他
供货厂商应仔细阅读技术规格书中制定的全部内容，可提供比本技术规格书规定的更优越的设备和材料，以便用户选择。
正常生产所需要的部件无论在本技术规格书中是否加以说明，均应完备地提供。
易损部件应有备件，供货范围中列出的各部件的技术数据由供货厂商加以完善。
三、标准和规定
起重机的设计和制造应符合适用的中国最新版国家标准（GB）或在国际范围内被接受的具有不低于下列标准的标准。
1.《起重机设计规范》（GB/T 3811-2008)。
2.国际标准化组织（ISO）
3.国际电工委员会（IEC）
投标厂商可采用高于或相当于上述中国及国际标准的各国的国家标准、规范。
投标厂商所使用的标准、规范均应是投标前一个月的有效版本。
四、矿井修理车间起重设备技术要求
1、额定起重量：主钩50t/副钩10t
2、跨度：13.5m
3、起升高度：主钩10m/副钩10m
4、工作级别：A5
5、额定工作速度：
主钩起升速度：5.9m/min
副钩起升速度：10.3m/min
大车运行速度：75.3m/min
小车运行速度：38.5m/min
6、电动机功率：
主钩起升电机：55kW
副钩起升电机：26kW
大车运行电机：2×13kW
小车运行电机：8.5kW
7、总重量：50.0t
8、操纵方式：地面操纵、操纵室操纵
9、主要部件技术要求：电机采用南阳电机厂或佳木斯电机厂生产的起重机专用变频电动机、减速器采用SEW型减速器，轴承采用SKF轴承，制动器采用YWZ型液压推杆制动器。
10、电压等级：380V 50Hz
11、数量：1台
五、机械部分技术要求
1、主要承载构件如：主梁、端梁、采用GB700-88标准中Q235-B钢材进行焊接，焊接工艺和焊缝的检查严格遵守相应的规范和标准并对焊缝进行超声波无损探伤，钢材表面进行抛丸处理，钢板表面的除锈达到GB8923中的，Sa2.5级型钢为St3级，其它部分达到Sa2级或Sa2级，并喷涂底漆，涂装面漆的漆膜厚度每层为25-23μm，总厚度为：75-105μm，漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。
2、车轮材料为45#钢锻制而成，小车轮用不低于GB699中的45#钢制造，
并调质处理，齿轮材料为20CrMnTi。
3、车轮处理硬度：踏面和轮缘内侧面硬度（HB）>300-380，深度20mm处硬度（HB）>=260度。
4、吊钩材质为DG20#钢。
5、起重机金属结构的材质，碳素结构钢按GB700，低合金钢按GB1591牌号选用。
6、主梁采用钢板压延成形的U型槽钢，与工字钢组焊成箱形实腹梁，端梁用钢板压延成U形端钢，组焊成箱形端梁，主梁中部设有吊装孔，主横梁之间用M24螺栓（8.8级）连成一体。
7、主梁具有上拱度，F应为（1/1000-14/1000）S跨中的上拱度控制在S/10范围内。
8、主梁的水平弯曲值F≤S/2000此值在腹板上离主梁顶面100mm外测量，跨距偏差ΔS当S≤10mm时，为+ 2mm ，当S>10m时为+[2+0.1（S-10）]mm。
9、主梁及端梁的主要焊缝采用自动埋弧焊或CO2气体保护焊；焊缝进行超声波或射线无损伤探伤，达到JB1152中的I 级或GB3323中的II级焊缝的要求。
10、起升机构为MD1的电动葫芦，由专用减速机、电动机、卷筒外罩绳轮等组成，电动机为起重机专用的锥形电动机，额定电压为380V，额定频率为50Hz，绝缘等级为F级，防护等级为IP44。
11、制动器为锥形电机后端风扇制动轮和摩擦片制动，制动装置为常闭式，工作时，风扇制动轮打开，不工作时，风扇制动轮闭合。
六、电气部分
1、起重机供电电源为三相交流380V、50Hz；控制回路电源为36V、50Hz，馈电采用安全铜质滑触线；采用地面按钮控制接触器的闭合程序进行控制。
2、起升机构及葫芦运行机构采用MD1型电动葫芦，电动葫芦和小车运行采用电缆输电形式，架设移动电缆用镀锌钢线。
桥架上的穿线管，装有护线咀，而所有护线管内导线接头，起重机所有电缆电线全部采用铜芯电缆，控制回路导线截面积不小于1.5mm2。
3、大车运行设置限位开关，运行到极限位置时断开控制回路，只有反方向操作时机构才能动作。
4、起重机上所用电器设备外壳，全部有效接地，总接地电阻不大于4欧姆。
5、配电系统由起重机控制保护箱和电动葫芦控制箱提供，有总断路器、总电源接触器和过流继电器及各机构自动开关组成，可以使发生故障的支路被断进行维修，而不影响其它支路操作，便于维修。
6、控制系统，地面操作采用36V低压控制按钮装置，操作大车运行、起升、下降及小车运行，空中操作其保护柜、启动按钮及起升、小车运行开关，大车运行控制器切割电阻完成大车运行速度的调速。
七、其他技术要求
1、在钢结构发运前必须涂上一层底漆（不包括保养底漆〕、两层面漆。
安装后所有钢结构表面涂最后一道漆，油漆采用国内较先进的漆种，能适应当地的环境条件。
2、中标厂家需尽快向设计院提供起重设备图纸（包括基础预埋件）。
3、用电设备的选型必须综合考虑当地气候条件（包括气压、湿度、温度等）的影响。
4、中标厂家免费随机赠送设备总价款3%的易损件，并列出其清单及价格。
5、供货方根据甲方提供的设备基本参数及技术要求，负责全套设备的系统设计及供货，并按照本协议要求提供合格的产品。
6、设备出厂装箱前，乙方及时邀请甲方到生产现场检查，并作初步验收；对用户有关人员提供关于原理、使用操作以及维护工作的免费技术培训。
7、产品到货后供货方提供设备使用说明书、维修说明书、出厂前测试报告、产品合格证等相关资料；外购设备及材料的说明书、资质证明等相关资料。
8、设备由供货方运至甲方施工现场。
9、起重设备最终工艺布置以设计院施工图为准。
10、供货方交货后要安排有关负责人到甲方现场参加开箱检查、验收，对照商务合同和本技术协议进行查验，并作好记录，开箱后如发现有与商务合同、技
术协议不符之处，或存在质量缺陷等任何异常，均由供货方承担责任并负责处理，直至满足商务合同、技术协议的要求。
11、供货方负责所有起重机的安装、调试工作，负责联系当地质量技术监督部门对所有起重设备进行验收并办理特种设备使用许可证，办证期间所发生的检验费、取证费及其它相关费用均由乙方承担。
最终做到起重设备正常使用的交钥匙工程。
12、供货方必须按照技术协议配齐各种保护装置。