车间管路设计方案(PPT 64张)
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6.配管设计ppt课件
5
工艺专业管道设计的内容：
(4)提出下列资料： a)将各种断面的地沟长度提供给土建； b)将车间上水、下水、冷冻盐水、压缩空气及蒸汽等管道管
径及要求(如温度、压力等条件)提供给公用工程； c)统计各种介质管道(包括管子、管件及阀件等)的材料、规
格和数量； (5)编写施工说明书：施工说明书包括施工中应注意的问题，
第六章 配管设计
➢由图思考： • 什么叫管道？ • 配管设计的内
涵是什么？
1
管道的定义：
➢管道是用管子、管子联接件和阀门等联接 成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的 流体的装置 。在化工装置中，管道是联接 PID中各设备的通道，也是按照工艺流程顺 序保证物料流向的装置。
• 管道联接件是连接管道的部件，也称管件。 如弯头(肘管)、法兰、三通管、四通管(十 字头)和异径管(大小头)等。
常用作给水、煤气、暖气、压缩空气、真空、 低压蒸汽和凝液以及无侵蚀性物料的管道
17
（一）管子、管件与阀门
2、化工管路常用阀门（见下表）
阀门类别
功能与用途
闸阀
截止阀 节流阀 旋阀
可切断和调节流量；用于各种气体和液体管路上， 但不宜用于含固体物的流体管路，也不宜用于输 送腐蚀性流体的管路。其尺寸较大、价格高 可调节流量；应用广泛，不适于带颗粒和粘度较 大的介质。其公称直径＜200㎜ 可节流，调节流量和压力；主要用于仪表调节流 量和节流用，也可作取样用，不适用粘度大和含 固体颗粒的介质。其公称直径＜25㎜ 可制成三通或四通路阀门作分配换向用，用于含 悬浮物和固体杂质的管路（低温）。DN ＜200㎜
➢ 由于此管还是泵的出口管，最好还水平设置 一个升降式止回阀
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（三）热补偿和绝热保温
工艺专业管道设计的内容：
(4)提出下列资料： a)将各种断面的地沟长度提供给土建； b)将车间上水、下水、冷冻盐水、压缩空气及蒸汽等管道管
径及要求(如温度、压力等条件)提供给公用工程； c)统计各种介质管道(包括管子、管件及阀件等)的材料、规
格和数量； (5)编写施工说明书：施工说明书包括施工中应注意的问题，
第六章 配管设计
➢由图思考： • 什么叫管道？ • 配管设计的内
涵是什么？
1
管道的定义：
➢管道是用管子、管子联接件和阀门等联接 成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的 流体的装置 。在化工装置中，管道是联接 PID中各设备的通道，也是按照工艺流程顺 序保证物料流向的装置。
• 管道联接件是连接管道的部件，也称管件。 如弯头(肘管)、法兰、三通管、四通管(十 字头)和异径管(大小头)等。
常用作给水、煤气、暖气、压缩空气、真空、 低压蒸汽和凝液以及无侵蚀性物料的管道
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（一）管子、管件与阀门
2、化工管路常用阀门（见下表）
阀门类别
功能与用途
闸阀
截止阀 节流阀 旋阀
可切断和调节流量；用于各种气体和液体管路上， 但不宜用于含固体物的流体管路，也不宜用于输 送腐蚀性流体的管路。其尺寸较大、价格高 可调节流量；应用广泛，不适于带颗粒和粘度较 大的介质。其公称直径＜200㎜ 可节流，调节流量和压力；主要用于仪表调节流 量和节流用，也可作取样用，不适用粘度大和含 固体颗粒的介质。其公称直径＜25㎜ 可制成三通或四通路阀门作分配换向用，用于含 悬浮物和固体杂质的管路（低温）。DN ＜200㎜
➢ 由于此管还是泵的出口管，最好还水平设置 一个升降式止回阀
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（三）热补偿和绝热保温
食品工厂设计绪论-PPT
食品工厂设计绪论
本次课目得要求
了解该课程得主要内容、作用 掌握食品工厂设计得概念 理解食品工厂设计得特点 熟悉食品行业得相关动态 明确本课程学习任务与方法
食品工厂设计
工厂设计概念:
将一个待建项目(一个工厂、车间、一套 设备)用图纸、表格与必要得文字说明表 达出来,然后由施工人员建设完成得一系 列程序。
《轻化工工厂设计概论》 周镇江主编 中国农业 出版社 1994、4月 第一版
《食品工厂设计》 王如福主编 中国农业出版社 2004年7月 第一版
15
绪论
一、食品工业在国民经济中得作用 * 二、食品工厂设计得特点 * 三、学习食品工厂设计知识得意义 四、本课程得内容范围与学习要求 * 五、学习方法 六、作业
不同得生产方法;选择同样得起始原料,经过不同得 加工方法,可以得到不同得终产品;在相同得技术路 线中,可以采用不同得工艺流程;科学技术得进步与 生产水平得提高,可供选择得技术路线与生产方法 越来越多。
(三)食品工厂设计得特点
3食品得种类多,季节性强。 这就要求生产线、装置得设计尽可能达到优
化、多用得目得,力求做到“一线多用,一机多能” 得目得,以提高经济效益。 4卫生要求高
它就是以工艺设计为主要内容得多学科综合 性课程,同时也就是一门实用性很强得课程。 重点会在前四章。
13
课程性质、目得
主要目得: 1培养学生了解我国基本建设得重要意义、方针政
策与规定、一般程序与有关得设计文件; 2学习食品工厂有关工艺设计得基本理论; 3掌握食品工厂设计得基本内容与方法; 4培养学生查阅资料、使用手册、标准与规范以及
食品厂
果脯车间平面布置图
纯水得工艺流程图
ห้องสมุดไป่ตู้
本次课目得要求
了解该课程得主要内容、作用 掌握食品工厂设计得概念 理解食品工厂设计得特点 熟悉食品行业得相关动态 明确本课程学习任务与方法
食品工厂设计
工厂设计概念:
将一个待建项目(一个工厂、车间、一套 设备)用图纸、表格与必要得文字说明表 达出来,然后由施工人员建设完成得一系 列程序。
《轻化工工厂设计概论》 周镇江主编 中国农业 出版社 1994、4月 第一版
《食品工厂设计》 王如福主编 中国农业出版社 2004年7月 第一版
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绪论
一、食品工业在国民经济中得作用 * 二、食品工厂设计得特点 * 三、学习食品工厂设计知识得意义 四、本课程得内容范围与学习要求 * 五、学习方法 六、作业
不同得生产方法;选择同样得起始原料,经过不同得 加工方法,可以得到不同得终产品;在相同得技术路 线中,可以采用不同得工艺流程;科学技术得进步与 生产水平得提高,可供选择得技术路线与生产方法 越来越多。
(三)食品工厂设计得特点
3食品得种类多,季节性强。 这就要求生产线、装置得设计尽可能达到优
化、多用得目得,力求做到“一线多用,一机多能” 得目得,以提高经济效益。 4卫生要求高
它就是以工艺设计为主要内容得多学科综合 性课程,同时也就是一门实用性很强得课程。 重点会在前四章。
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课程性质、目得
主要目得: 1培养学生了解我国基本建设得重要意义、方针政
策与规定、一般程序与有关得设计文件; 2学习食品工厂有关工艺设计得基本理论; 3掌握食品工厂设计得基本内容与方法; 4培养学生查阅资料、使用手册、标准与规范以及
食品厂
果脯车间平面布置图
纯水得工艺流程图
ห้องสมุดไป่ตู้
第五章食品工厂管路设计说明书
无缝钢管
精密热轧钢管
3.有色金属管 (1)铜管：紫铜管与黄铜管多用于制造换热设备，也用于低温管道、仪表 的测压管线或传送有压力的流体(如油压系统、润滑系统)。当温度大于 250℃时不宜在压力下使用。 (2)铝管 铝管系拉制而成的无缝管，常用于输送浓硝酸、醋酸等物料， 或用做换热器，但铝管不能抗碱。在温度大于160℃时不宜在压力下操 作，极限工作温度为200℃。 紫铜管、黄铜管和铝管的规格均为“外径×壁厚”。
介质名称 水、冷冻水
管径
Dg15～50 Dg50以上
蛇盘管
自流凝结水 Dg15～18
压缩空气 煤气
余压冷凝水
小于Dg50 Dg25～50
Dg70～100
Dgl5～20 Dg25～32
Dg40～50 Dg70～80
表4-24 管道输送常用流速
流速(m／s)
0.5～1.0 0.8～2.0
<0.1
介质名称 饱和蒸汽
一、给水管道的计算
1.管径D的确定
(1)计算法 有下列计算公式
Q Fv D2v
4
D 4Q 1.128 Q
v
v
式中 D —管道设计断面处的计算内径(m)； Q —通过管道设计断面的水流量(m2／s)； F —管道设计断面的面积(m2)； v —管道设计断面处的水流平均速度(m／s)。
h2＝20％h1 (3)总水头损失H2(m) ①精确算法：公式为
水在流动过程中，用于克服阻力而损耗的(机械)能，叫总水头损失。
②概略算法：公式为 H2＝hl＋h2＝h1＋(0.1~0.3)h1＝(1.1~l.3)h1
二、水泵的选择
水泵的选择是根据流量Q和扬程H两个参数进行的。 1.定Q值 ①无水箱时，设计采用秒流量Q。 ②有水箱时，采用最大小时流量计算。 2.定扬程H 计算公式为 H＝H1＋H2＋H3＋H4 式中 H1—几何扬程(从吸水池最低水位至输水终点的净几何高差)； H2—阻力扬程(为克服全部吸水、压水、输水管道和配件之总阻力所耗的水头)； H3—设备扬程(即输水终点必需的流出水头)；H4—扬程余量(一般采用2～3m)。
工艺路线及工艺流程设计ppt课件
为了确保工艺过程的操作条件，对物流 及设备需要确定控制方案，并选用合适 的控 制仪表。在设计中要考虑正常生产、开 停车和检修所需的各种状态。
此外还要增补遗漏的管线、阀门，以及 采样、放净、排空等设施，初步完善控 制系统，最后完成工艺流程图。
15
5. 合理利用原料及能量 未反应的原料返回进行循环利用；回收溶剂；能力 的回收及综合利用。
10
3. 全面分析对比
(1)几种技术路线在国内外采用的情况及 发展趋势； (2)产品的质量情况； (3)生 产能力及产品规格； (4)原材料、能量 消耗情况； (5)建设费用及产品成本； (6)三废的产生及治理情况；(7)其他特殊 情况。
11
1. 流程框图：在确定初步方案时，一般采用流程框图
说明工业生产中所采用的技术路线。
用量及供应，主要基建材料的用量及供应；(10)厂址、 地质、水文、气象等资料； (11)车间(装置)环境与周围 的情况。
9
2. 落实设备
对各种生产方法中所用的设备，分清国 内已有定型产品的、需要进口的及国内 需重新设计制造的三种类型，并对设计 制造单位的技术力量、加工条件、材料 供应及设计、制造的进度加以了解。
29
(4)控制仪表与主流程设备管道及辅助管道 有联系时应分别在流程图和辅助管道上 适当表示。
30
(5)各种管道的标注方法。
+ 在工艺管道及仪表流程图、辅助管道及仪表系统图、管道布置 图上的全部管道及有关表格均需分段标注流体代号、管道代号、 管径、管道等级及隔热代号。
+ 管道上直接排入大气的放空短管以及就地排放的短管，阀后直 排大气无出气管的安全阀前入口管等，此时的管道和短管，连 同它们的阀门、管件等均编入其所在的主管道。
此外还要增补遗漏的管线、阀门，以及 采样、放净、排空等设施，初步完善控 制系统，最后完成工艺流程图。
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5. 合理利用原料及能量 未反应的原料返回进行循环利用；回收溶剂；能力 的回收及综合利用。
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3. 全面分析对比
(1)几种技术路线在国内外采用的情况及 发展趋势； (2)产品的质量情况； (3)生 产能力及产品规格； (4)原材料、能量 消耗情况； (5)建设费用及产品成本； (6)三废的产生及治理情况；(7)其他特殊 情况。
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1. 流程框图：在确定初步方案时，一般采用流程框图
说明工业生产中所采用的技术路线。
用量及供应，主要基建材料的用量及供应；(10)厂址、 地质、水文、气象等资料； (11)车间(装置)环境与周围 的情况。
9
2. 落实设备
对各种生产方法中所用的设备，分清国 内已有定型产品的、需要进口的及国内 需重新设计制造的三种类型，并对设计 制造单位的技术力量、加工条件、材料 供应及设计、制造的进度加以了解。
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(4)控制仪表与主流程设备管道及辅助管道 有联系时应分别在流程图和辅助管道上 适当表示。
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(5)各种管道的标注方法。
+ 在工艺管道及仪表流程图、辅助管道及仪表系统图、管道布置 图上的全部管道及有关表格均需分段标注流体代号、管道代号、 管径、管道等级及隔热代号。
+ 管道上直接排入大气的放空短管以及就地排放的短管，阀后直 排大气无出气管的安全阀前入口管等，此时的管道和短管，连 同它们的阀门、管件等均编入其所在的主管道。
汽车流体管路优化设计
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汽车流体管路优化设计
•解：•选取塔内水面为1－ •1 •1
1截面，出口内侧为2 －2截面。以管路出
•15m
口中心为基准面。列
•2
伯努利方管路优化设计
•其中：
•1 •1
•15m
•2 •2
•代入数据并整理，有：
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汽车流体管路优化设计
•式中，
•管内输送20℃的水，管1 总管流率为60m3/h， 支 0.0805 50 求各支管流率。 管2
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汽车流体管路优化设计
•解：•20℃水的物性为： •ρ＝998.2kg/m3, μ=1.005 ×10-3Paּs
• 设支管1内的流速为u1，支管2内的流 速为u2，则依据连续性方程，有：
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汽车流体管路优化设计
•即： •又根据各支管内阻力相等，有： •即：
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汽车流体管路优化设计
•由于摩擦因数与速度有关，初设： •将两式联立求解，有：
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汽车流体管路优化设计
•下面对假定的摩擦因数值进行检验：
•查莫狄图，有：
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汽车流体管路优化设计
•上面两式中，含有两个未知数 λ 和 u2 ， 由于 λ 的求解依赖于Re，而Re又是 u2 的函数，故需采用试差求解。 •此题中，原始数据为：水的密度和 粘度分别为：
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汽车流体管路优化设计
•管壁的绝对粗糙度为：
•进行试算，有：
λ0 u2
Re
e/d
λ1
第一次 0.02 2.81 2.4× 105 1.89× 10-3 0.024 第二次 0.024 2.58 2.2× 105 1.89× 10-3 0.024
总装车间布置经验
第 14 页
三、一汽-大众汽车总装车间简介
3.2 总装车间主要数据
Jetta轿车：
年设计纲领15万辆，采用二班工作制生产，生产节拍1.5分钟，整车单台装配总工时为15小
时，年设计纲领总劳动量225万小时。达产时设计工作人员总数为1580人。总装车间工艺投 资总数为2409万马克及6754万人民币。设备总台数221台（条），其中国外引进设备48台套。 Jetta轿车总装、分装、调试、返修所占面积37200m2。 所需非标准专用工装、夹具、吊具及工位器具68种2248台（套），所需专用工具98种670把 （件）。均为国内设计制造。 所需国内标准工具100种6687件，投产前一次性引进国外工具约30种386件。
空调、加速制动踏板等重要的零部件。一般情况下，这些部件都由不同的供应商提供。
第4页
一、总装车间的布置
1.2 动力总成工段
发动机是汽车的心脏，而动力总成则囊括了发动机、离合器、变速箱、前后桥以及悬架等 汽车底部重要的零部件。由于动力总成的组成零部件比较多，一般整车厂会将其设置为独 立的一条“副线”，工人们在副线上完成动力总成的装配，再由推车把此模块送到总装
3.2 总装车间主要数据
厂房及公用工程： 设在厂房屋顶上南北各一排的通风机房共装有40台送风机组，其送风管路系统沿厂房屋架 上的最上层敷设，并沿厂房柱子向下延伸到3.5m高度均匀分布，共设有360个送风口，上述 系统的采用使车间内的总送风量达2.4×l06m3/h，夏季每小时换气次数3次，冬季新鲜空气 补充量9.2×l06m3/h，每小时换气次数一次。厂房内冬季设计采暖温度为16℃。该系统的实
总装车间布1、认识和了解整车总装生产线布置方式 2、探讨总装车间布置优缺点。
第1页
车间风管工程施工方案
车间风管工程施工方案1. 简介本文档旨在给出车间风管工程施工方案。
该方案适用于工业车间内的通风工程，旨在提供安全、舒适的工作环境。
2. 工程内容车间风管工程包括以下内容：•车间内部挂装通风管道•空调进出烟道及通风管道的联通•冷凝水管道及支架的安装•风机颈口与空调风盘的连接•风盘及调节阀门、风口的安装•风口、回风口、气阀的安装和调试3. 施工流程3.1 设计和制作车间风管工程施工可依据设计和规范制作。
首先，应根据工程现场进行测量、制图和计算。
然后，依据设计图纸制作和加工管道、管件、储罐、风机等制品。
3.2 安装风道、风管和风阀安装工作是车间风管工程中最关键的部分。
在安装过程中，应该遵循以下步骤：•按设计要求设置管道支架，安装风道、风管和风阀。
•检查管道、管路接口的垂直度、水平度和尺寸的准确性。
•安装完风道、风管和风阀，应进行逐级检查，确保安装可靠，并进行必要的调整。
•完成风道、风管和风阀的安装之后，应使用大功率风机和电阻器或替代电子测量装置，通过测试仪器检查实际的风量、系统压力和阻力系数，调整风阀位置以满足系统的设计要求。
3.3 风机和冷凝水管道安装•在风机安装之前，请安全地检查风机的轴承、电气控制和冷却裂缝的状态。
•冷凝水管道和支架应根据设计要求进行安装，以确保水平度和水平度。
•风机的耐用性和稳定性应在施工过程中得到维护。
4. 安全保障在车间风管工程过程中，必须重视安全保障。
对工作人员和施工现场进行有效的安全措施是必要的。
•操作人员应穿着合适的劳动保护用品，如工作服、耐酸碱手套、安全鞋等。
•工人应针对施工环境，特别是高空工作、坑道作业、电气安装、气体检测和理化危险品储存等情况，实行警示标识、警戒线、保温带等安全措施。
•施工现场照明应够充分、照度够高，以防止工人视力疲劳和跌倒。
•使用经过适当培训和合格的操作工人操作设备。
5. 施工质量保证施工现场应严格遵循设计要求、规范标准和技术要求。
严格的验收和测试可确保施工质量。
车间给排水管道施工方案
目录一、编写依据及施工执行规范 (3)二、工程概况及施工前准备 (3)1、工程概况： (3)2、施工前准备： (3)3、材料选材与检验： (4)三、主要施工方法与工艺 (5)1、工艺流程： (5)2、管道下料切割及沟槽加工： (6)3、管网安装： (11)4、湿式报警阀安装: (13)5、消防水泵安装： (14)6、消火栓及支管安装： (14)7、管道系统支吊架设置： (15)8、消防水泵接合器安装: (16)9、水流指示器的安装： (16)10、信号阀安装： (17)11、系统控制阀门等的安装: (17)12、消防喷头及喷洒头支管安装： (17)13、节流装置安装: (19)14、消防系统试压和冲洗： (19)15、消火栓及喷淋给水系统调试: (20)四、资源配置及进度计划 (21)1、人力资源配备（见附表一） (21)2、主要机具器材配备（见附表二） (21)3、施工进度计划（见附表三） (21)五、安全保证措施 (21)六、临时用电： (22)中粮粮油工业（巢湖）油料蛋白加工项目精炼、散粕库车间工程给排水管道施工方案一、编写依据及施工执行规范《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）《建筑排水聚氯乙烯管道工程技术规程》（CECS94-2002）《建筑给水聚丙烯管道(PP-R)工程技术规程》（DB32/T474-2001）《沟槽式卡箍管接头产品技术条件》（GB/T8259-87）《自动喷水灭火系统施工及验收规范》（GB50261-96）《节水型卫生器具》（CJ164-2002）二、工程概况及施工前准备1、工程概况：中粮粮油工业（巢湖）油料1000T/日油料蛋白加工项目精炼车间和散粕库车间给排水工程包括室内给排水，室外雨水以及室内消防、喷淋和消防器材的安装。
其中热熔PP-R给水管100米左右，DN100镀锌管道（沟槽连接）600多米，DN100以下丝接管道700多米，DN250埋地内衬塑钢管300来米，还有部分粘接U-PVC 雨水管。
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(一)分区、比例、图幅
如果车间(装置)内管道比较简单，管道 布置图也可以与设备布置图合并，此时， 分区简图和有关标注就没有必要了。
(一)分区、比例、图幅
2.比例、图幅 图样上基本视图的比例通常采用1：50和 1：100，管道较复杂的可以采用1：20、 1：25等。图样幅面一般都以选用一号图 纸或二号图纸为宣，不得已时才用0号图 纸，以便于图样的绘制和管理。
二、管道布置设计的方式
由于施工对象及装置复杂程度有所不同，各设计单位又 具有不同的设计习惯，因此，管道布置设计目前有以下 几种方式： (1)进行模型设计，绘制管道布置图和部分管道的管段图。 (2)进行模型设计和绘制管道Dg＞32mm部分的管段图。 (3)绘制管道布置图和管道Dg＞32mm部分的管段图。 (4)绘制管道布置图。
以上各种方式都应绘制必要的蒸汽伴热管道布置图和管 架图、管件图。
三、管道布置图的内容
1.一组视图 按照正投影原理，画—组平面和立立剖视图，表示出整 个车间(装置)的设备、建(构)筑物简单轮廓以及管道、管 件、阀门、仪表控制点等的布置安装情况。 2．尺寸及标注 注出管道及有些管件、阀门、控制点的平面位置尺寸和 标高，对建筑轴线编号、设备位号、管段序号、控制点 代号等进行标注。 3.分区简图 表明车间(装置)分区的简单情况。
为了将上述几种管道布置设计图样更加反映设 计意图并组织指导生产，可采用模型设计方法， 使设计意图具体明确。 模型设计就是把整个车间(装置)的所有设备和 建(构)筑物，按照一定比例(常用1：20或1：50) 做成模型，装配起来，再配上管道等模型，这 样使建(构)筑物及设备的位置、管道等布置情 况，很直观地反映出来，既便于讨论审查，又 利于安装施工。
三、管道布置图的内容
4．方位标
表示出管道安装的方位基准。 5.标题栏 注写图名，图号，设计阶段来自。四、管道布置图的视图
(一)分区、比例、图幅
1．分区原则 由于整个车间(装置)范围较大，管道布置也与 设备布置图一样，由首页图提供车间(装置)分 区概况。然后按照首页图划分的区域，分区绘 制图。 如果设备布置图以车间(装置)为单位绘制图样， 而管道布置图需分区绘制，此时可以按照设备 布置图中划分的区域分区绘制图样，也可以按 工段(工序)分区绘制图样。
(三)视图的表示方法
1．建（构)筑物 表达要求和画法基本上与设备布置图相 同，以细实线绘制。与管道安装布置无 关的内容有时可以简化。
(三)视图的表示方法
2．设备
由于设备在管道布置图中不是主要表达内容， 因此，在图上采用细线绘制。设备的图形与设 备布置图上的图形基本上应相同，有些还可适 当简化。但设备上如有接管管口和备用管口则 应该全部画出。若有预留安装位置的设备，则 用双点划线画出，设备的中心线则需一律画出。 同时，设备的表示方法，有如下规定：
(三)视图的表示方法
(1)定型设备 简单的定型设备可简画其外 形。泵、鼓风机等设备，有时只画出设 备基础和电机位置。对于复杂的机械， 如各种压缩机等，或按需要可简单画出 设备的全部或与配管有关的局部外形。
1．管道布置图 表示出车间(装置)内管道空间位置的平面和立面布置 情况的图样。 2．蒸汽伴管系统布置图 表示出车间内各蒸汽分配管与冷凝液收集管系统平面 和立面布置的图样。 3．管段图
表示出—个设备至另一个设备(或另一个管道）间的 一段管道的立体图样。
4．管架图
表示出管架的零部件图样。
二、管道布置设计的方式
章
车间管路设计
第一节
管路设计概述
一、管道布置设计的图样
• 管道布置设计是在施工图设计阶段中进 行的。它通常由带控制点工艺流程图、 设备布置图、有关的设备图组成。同时， 还以土建、机械、自控、电气专业等有 关图样和资料作为依据，对管道作出适 合工艺操作要求的合理布置设计，并绘 制出以下图样。
一、管道布置设计的图样
(二)视图的配置
管道布置图应完整地表示车间(装置)内全 部管道、阀门、管道上的仪表控制点、 部分管件、设备的简单形状、建(构)筑物 轮廓等内容。根据表达的需要，管道布 置图所采用的一组视图、可以包括平面 图、剖视图、向视图和局部放大图等。
(二)视图的配置
平面图的配置，一般应与设备布置图中 的平面图一致，即按建筑标高平面分层 绘制，各层管道布置平面图是将楼板以 下的建(构)筑物、设备、管道等全部画出。 但是，当某一层的管道上、下重叠过多， 布置又较复杂，可再分上、下两层分别 绘制。
(二)视图的配置
管道布置的平面、立面剖(向)视图，应 像设备布置图一样，在图形下方注写如： “x x平面”，“A—A剖视”等字样。
(三)视图的表示方法
管道布置图的视图由建(构)筑物，发酵 设备、管道、管件、阀门、仪表控制点、 管架、仪表盘、电气盘等图形所组成。 只有弄清了这些组成部分在图上的表示 方法，才可以清楚了解管道布置图的表 示方法。
(一)分区、比例、图幅
管道布置图若以分区原则绘制，在各分 区管道布置图的底层平面图上应以较粗 的双点划线画出分区界线，并标出各分 区界线的坐标数值(以设备布置图上界线 坐标原点为基准)和邻近管道布置图的图 号。
(一)分区、比例、图幅
如果管道布置图按工段(工序)为单位分区绘制， 往往以内墙或建筑定位轴线作为分区界线，不 必用粗双点划线绘制和标注界线坐标。此时， 管道布置图可在每一分区的底层平面图所在图 纸右上方，以适当的比例(如1：1000或1： 2000)用细双点划线画出分区简图。图中用细 斜线(或两交叉细线)表示该区所在位置，并注 明各分区的图号。
(二)视图的配置
如果管道布置在平面图上不能清楚地表达出部位，可 采用立面剖视图或向视图补充表示。针对需要表达的 部位，大多数是采用局部的剖(向)视图，力求表达简 单清楚。剖视图应尽可能与剖切平面所在的管道布置 平面图画在同一张图纸上，也可以集中在另一张图纸 上画出。在同一主项设计中注意剖(向)视图各图的编 号不准重复。剖(向)视图和平面图分张绘制时，应注 明剖切平面(向视箭头)所在平面图图号。剖切平面位 置线的画法及标注方式与设备布置图相同。向视图的 标注方法与一般机械图的注法相同。