(完整版)智能交通系统_习题集(含答案2012.11.20)

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(完整版)智能交通系统复习题1

智能交通系统复习题一、名词解释1、智能运输系统（ITS）：就是通过关键基础理论模型的研究，从而将信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输系统。

2、地理信息系统（GIS）：是一种采集、处理、传输、存储、管理、查询检索、分析、表达和应用地理信息的计算机系统，是分析、处理和挖掘海量地理数据的通用技术。

主要有计算机硬件、软件、地理数据和用户等几部分组成。

3、先进的公共交通系统（APTS)：就是在公交网络分配、公交调度等关键基础理论研究的前提下，利用系统工程的理论和方法，将现代通信、信息、电子控制、计算机、网络、GPS、GIS等高新科技集成应用于公共交通系统，并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统等，实现公共交通调度、营运管理的信息化、现代化、智能化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引公交出行，缓解城市交通拥挤，有效地解决城市交通问题，创造更大的社会和经济效益。

4、电子收费方式（ETC)：是指收取过路费的全过程均有机器完成，操作人员不需直接介入，只需对设备进行管理、监督以及处理特别事件。

它是指利用电子计算机与通信技术，使驾驶员不需要停在收费站付费，以缓解因收费而造成的交通排队现象的技术，是收费方式的发展方向。

5、遗传算法：简称GA算法，它是在优化理论中新近发展的一种全局随机寻优算法。

它模仿生物进化过程，来逐步达到最好的结果。

6、面控：又称为区域交通信号控制，其控制对象是城市或城市某个区域中所有交叉路口的交通信号。

面控方式是将控制对象区域内全部交通信号的监控，作为一个交通监控中心管理下的整体控制系统，它是单点信号、干线信号、和网络信号系统综合控制的集成。

7、ATMS：先进的交通管理系统，它是依靠先进的交通检测技术、计算机信息处理技术和通信技术，对城市道路和市际高速公路综合网络的交通营运和设施进行一体化的控制和管理，通过监视车辆运行来控制交通流量，快速准确的处理辖区内发生的各种事件，以便使得客货运输达到最佳状态。

(完整版)智能交通系统复习题1

主要有计算机硬件、软件、地理数据和用户等几部分组成。

4、电子收费方式（ETC)：是指收取过路费的全过程均有机器完成，操作人员不需直接介入，只需对设备进行管理、监督以及处理特别事件。

它是指利用电子计算机与通信技术，使驾驶员不需要停在收费站付费，以缓解因收费而造成的交通排队现象的技术，是收费方式的发展方向。

5、遗传算法：简称GA算法，它是在优化理论中新近发展的一种全局随机寻优算法。

它模仿生物进化过程，来逐步达到最好的结果。

6、面控：又称为区域交通信号控制，其控制对象是城市或城市某个区域中所有交叉路口的交通信号。

智能交通系统模型考核试卷

A.数据收集
B.人工智能算法
C.交通基础设施
D.车辆导航系统
2.下列哪项不是智能交通系统的主要功能？（）
A.实时路况监控
B.自动驾驶技术
C.信号灯控制
D.车辆违章抓拍
3.智能交通系统中的数据采集主要依靠哪种技术？（）
A.传感器技术
B.卫星导航技术
C.电子车牌技术
D.所有上述技术
4.下列哪种技术不属于智能交通系统中的通信技术？（）
智能交通系统模型考核试卷
考生姓名：________________答题日期：_______年__月__日得分：_________________判卷人：_________________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.智能交通系统的核心是什么？（）
13.以下哪些技术是智能交通系统进行交通流量监测和分析时使用的？（）
A.传感器
B.摄像头
C.无线通信
D.人工智能
14.智能交通系统在提升公共交通服务方面可以采取以下哪些措施？（）
A.实施智能调度
B.优化线路设计
C.提供实时信息
D.减少公交车辆
15.以下哪些是智能交通系统中的安全驾驶辅助系统？（）
A.车道保持辅助
（答案：√）
5.智能交通系统中的车联网技术只能实现车与车之间的通信。（）
（答案：×）
6.智能交通系统的实施可以有效缓解城市交通拥堵问题。（）
（答案：√）
7.智能交通系统中的公共交通优化调度主要依靠人工经验进行。（）
（答案：×）
8（答案：×）
A.交通需求管理
B.交通供应增加

智慧交通试题及答案

智慧交通试题及答案1. 智慧交通系统的主要目标是什么？A. 提高交通管理效率B. 减少交通事故C. 提升出行体验D. 以上都是答案：D2. 以下哪项技术不属于智慧交通系统的组成部分？A. 车辆定位系统B. 交通信号控制系统C. 无人驾驶技术D. 传统广播电台答案：D3. 智慧交通系统通过哪些方式提高交通管理效率？A. 实时交通信息发布B. 交通流量分析C. 智能交通信号控制D. 以上都是答案：D4. 智慧交通系统如何减少交通事故？A. 通过车辆与车辆通信技术（V2V）B. 通过车辆与基础设施通信技术（V2I）C. 通过行人检测系统D. 以上都是答案：D5. 智慧交通系统在提升出行体验方面有哪些具体应用？A. 智能导航系统B. 交通拥堵预测与避免C. 公共交通实时信息D. 以上都是答案：D6. 智慧交通系统在环境保护方面有哪些积极作用？A. 减少交通拥堵，降低尾气排放B. 优化交通流量，减少能源消耗C. 鼓励使用公共交通，减少私家车使用D. 以上都是答案：D7. 智慧交通系统在城市交通管理中扮演的角色是什么？A. 信息提供者B. 决策支持者C. 交通调度者D. 以上都是答案：D8. 以下哪项是智慧交通系统的关键技术？A. 大数据技术B. 云计算技术C. 人工智能技术D. 以上都是答案：D9. 智慧交通系统在处理交通数据时，通常采用哪种分析方法？A. 统计分析B. 机器学习C. 模式识别D. 以上都是答案：D10. 智慧交通系统在未来发展中可能会面临哪些挑战？A. 技术更新换代B. 法律法规的完善C. 公众接受度D. 以上都是答案：D。

智能交通系统考核试卷

4.智能交通系统的导航系统只能提供静态的路线规划信息。（）
5.传感器技术在智能交通系统中仅用于车辆检测。（）
6.智能交通系统中的电子警察系统主要用于监控交通违法行为。（）
7.无人驾驶汽车技术的发展与智能交通系统无关。（）
8.智能交通系统只能通过增加基础设施来提高交通效率。（）
9.智能交通系统中的交通流量预测对缓解交通拥堵具有重要作用。（）
1. ABC
2. AB
3. ABC
4. ABCD
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. ABC
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABCD
16. ABC
17. ABC
18. ABC
19. ABC
20. ABCD
三、填空题
1.信息化智能化
2.传感器技术
2.智能交通系统通过实时监控、数据分析、智能控制等手段，提高了道路通行能力，减少了交通拥堵，提升了运输效率，如实现交通信号灯的智能控制，有效疏导交通流量。
3.导航系统能够实时接收交通信息，动态调整路线规划，避开拥堵区域，为驾驶员提供最优行驶路径。
4.智能交通系统通过减少交通事故、降低尾气排放、优化交通流量等措施，提高了交通安全和环境保护水平。例如，自动驾驶技术可以减少因人为失误导致的交通事故，从而降低环境污染。
12.以下哪个是智能交通系统中的交通监控系统的功能？（）
A.实现交通信号控制
B.监测道路状况
C.管理停车场
D.实现自动驾驶
13.智能交通系统中，哪个系统能够实时提供交通信息，帮助驾驶者合理规划行驶路线？（）

智能交通运输系统期末考试试题与答案

智能交通运输系统期末考试试题与答案一、简答题1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。

答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心（TMC）；交通流量检测系统（TFDS）；城市信号控制系统（UTC）；交通电视监控（TNS）；交通信息服务（TIS）；紧急求援与事故管理系统（EMS）。

功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。

改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。

2、GPS的组成和基本定位原理。

答：全球定位系统（GPS）由三部分组成，分为空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。

空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制部分由分布在全球的由若干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户部分由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；GPS的基本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。

3、APTS的研究内容划分可划分为哪几个方面？答：1、公交系统优化与设计；2、公交智能化调度系统；3、公交信息服务系统；4、公交信号优先系统；5、快速公交系统（BRT0)；6、公交服务水平评价；4、停车收费带来的效益主要有哪些？答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；③改善城市环境及节约能源；④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建设投资和停车管理费用。

智能交通系统硬件考核试卷

四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.智能交通系统仅仅依赖于软件技术，硬件设备并不重要。（）
2.智能交通信号灯可以根据实时交通流量自动调整信号灯的时长。（）
3.在智能交通系统中，所有的车辆都必须安装有车载终端。（）
4.智能交通系统中的电子警察系统主要用于交通流量统计。（）
B.人工智能
C.云计算
D.所有以上
19.以下哪个不是智能交通系统硬件设备的设计原则？（")
A.可靠性
B.安全性
C.舒适性
D.环保性
20.智能交通系统中的高速公路收费系统，以下哪种方式为主流收费方式？（")
A.人工收费
B. IC卡收费
C. ETC收费
D.现金收费
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述智能交通系统（ITS）的基本构成及其各自的主要功能。
2.描述智能交通系统中车辆导航系统的工作原理，并列举其主要的硬件组成部分。
3.论述智能交通系统在提高道路通行效率、减少交通拥堵方面的主要措施和技术手段。
4.请结合实际案例，分析智能交通系统在应对突发事件（如交通事故、自然灾害等）中的作用和优势。
4.智能交通系统中的车辆识别技术主要包括__________和__________。
5.智能交通系统中的紧急救援系统，通过__________和__________实现对紧急事件的快速响应。
6.智能交通系统中的交通信息发布系统，主要通过各种__________向驾驶员提供实时交通信息。
7.智能交通系统中的自动驾驶技术主要依赖于__________、__________和__________等技术的支持。

智能交通系统设计考核试卷

A.摄像头
B.雷达
C.声纳
D.量子计算
15.智能交通系统中的智能公交系统主要包括以下哪些功能？（）
A.实时公交查询、线路规划、车辆定位
B.自动售票、无人驾驶、电子站牌
C.公交信号优先、动态调度、出行诱导
D.所有以上选项
16.下列哪种模式不属于智能交通系统中的出行服务模式？（）
A.共享单车
B.网约车
C.顺风车
3.智能交通通过动态交通信号控制、智能诱导系统等策略，根据实时交通流量调整信号配时，提高道路通行能力，减少拥堵。
4.采取的措施包括电子警察、事故预警系统等。未来发展方向可能包括自动驾驶、车联网技术等，进一步提高交通安全水平。
B.噪音水平
C.气温
D.道路湿滑度
16.智能交通系统中的车辆管理系统可以提供以下哪些功能？（）
A.车辆故障诊断
B.车辆维护记录
C.车辆使用监控
D.驾驶员行为分析
17.以下哪些技术有助于实现智能交通系统中的自动驾驶？（）
A.车载传感器
Bห้องสมุดไป่ตู้车载计算平台
C.车联网通信
D.高精度地图
18.智能交通系统中的出行服务应用可以包括以下哪些功能？（）
A.电子警察系统
B.车辆跟踪系统
C.事故预警系统
D.道路维修
8.以下哪些技术可以用于智能交通系统中的车辆定位？（）
A. GPS
B.北斗导航系统
C. GLONASS
D.蜂窝网络
9.智能交通系统中的智能停车系统可以实现以下哪些功能？（）
A.实时空车位查询
B.停车导航
C.预订停车位
D.自动计费
10.智能交通系统中的紧急救援系统可以包括以下哪些部分？（）

智能交通系统考试试题

智能交通系统考试试题一、选择题1.智能交通系统中的V2X通信是指什么？A. 车辆到车辆通信B. 车辆到人行道通信C. 车辆到交通信号灯通信D. 车辆到云服务器通信2.以下哪个技术不属于智能交通系统的核心技术？A. 物联网技术B. 人工智能技术C. 数据挖掘技术D. 机器学习技术3.智能交通系统的主要目标是什么？A. 提高交通效率、减少交通拥堵B. 提高车辆安全性能C. 降低交通事故发生率D. 以上答案都正确4.智能交通系统中常用的交通信息采集手段有哪些？A. 车载传感器B. 交通摄像头C. 交通流量监测器D. 以上答案都正确5.智能交通系统中的交通流量预测是通过什么技术实现的？A. 数据挖掘技术B. 人工智能技术C. 机器学习技术D. 以上答案都正确二、填空题1.智能交通系统中的车辆识别技术主要包括________和________两种方式。

2.智能交通系统中的交通信号控制技术主要有________和________两种方式。

3.智能交通系统中的路况监测技术主要有________和________两种方式。

4.智能交通系统中的交通拥堵探测技术主要有________和________两种方式。

5.智能交通系统中的路径规划算法主要有________和________两种方式。

三、简答题1.请简要介绍智能交通系统的基本原理。

2.智能交通系统中的车辆安全技术主要有哪些？3.智能交通系统中的交通管理技术主要有哪些？4.请简要介绍智能交通系统中的数据挖掘技术应用。

5.智能交通系统在未来的发展方向有哪些？四、论述题请根据自己对智能交通系统的理解，结合实际应用案例，阐述智能交通系统对城市交通管理的重要性。

智能交通系统考试试题及答案

智能交通系统考试试题及答案一、选择题1. 智能交通系统（ITS）的主要目标是：A. 提升交通安全性B. 提高交通效率C. 缓解交通拥堵D. 所有选项都正确2. ITS 中的智能化技术主要包括以下哪些方面？A. 车辆通信技术B. 道路感知技术C. 交通管理技术D. 所有选项都正确3. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现车辆之间的通信？A. GPS 定位技术B. LTE 网络技术C. RFID 技术D. 车载传感器技术4. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现车辆与道路之间的通信？A. 车联网技术B. 车载摄像技术C. 车载雷达技术D. 车载通信技术5. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现交通管理和控制？A. 人工智能技术B. 数据挖掘技术C. 高性能计算技术D. 所有选项都正确二、判断题6. 智能交通系统可以提高交通的安全性和效率。

（√）7. 车联网技术是实现车辆与道路之间通信的主要手段。

（×）8. 智能交通系统中的数据挖掘技术可以对交通数据进行分析和预测。

（√）9. 人工智能技术在智能交通系统中主要用于车辆的自动驾驶。

（√）10. 智能交通系统可以实现对交通拥堵的缓解，但无法完全解决这个问题。

（√）三、简答题11. 请简要概述智能交通系统的运行原理。

答案：智能交通系统通过感知技术获取交通信息，通过通信技术将信息传输到中心控制系统，再通过分析和处理技术进行数据挖掘与预测，最后利用控制技术对交通进行管理和控制。

这样实现了车辆与交通设施之间的实时通信和信息共享。

12. 智能交通系统提供了哪些主要功能？答案：智能交通系统主要提供了交通状况监测与预警、路径规划与导航、交通信号控制、智能停车管理、交通事故处理等功能。

四、应用题13. 请结合实际案例，说明智能交通系统在交通事故处理方面的应用。

答案：以某城市智能交通系统为例，当发生交通事故时，系统会通过摄像技术和车载传感器技术实时感知事故的发生，并自动拍摄相关证据图片和视频。

（完整版）智能运输系统考试题

ITS 的研究开发背景:1.车辆运行平均速度不断放缓；2.高速公路通车里程和公路总里程逐年增加；3. 世界各国都面临着以下交通问题：交通拥挤；交通安全；运行效率低；空气污染严重；能源短缺。

4.解决交通问题的传统办法：1)修建道路。

但无论那个国家，可供修建道路的空间越来越小。

2)控制车辆的增加。

控制车辆的增加。

3)加强交通管理。

如提高遵守交通法规的意识。

另外交通系统是个复杂的巨系统，单独从车辆和道路方面都很难从根本上解决问题。

从根本上解决问题。

在此背景下，把交通基础设施（路）、交通运载工具（车）和交通参与者（人）综合起来考虑、充分利用高新技术解决交通问题的思想油然而生。

油然而生。

智能运输系统：就是通过对关键基础理论模型的研究，从而将信息技术、通信技术、电子控制技术和集成技术等有效得应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。

理系统。

ITS 的应用领域：交通运输。

包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运等。

ITS 的智能体现：a.交通基础设施的智能化b.交通工具的智能化c.安全避撞、路径引导d. 交通系统的智能化、信息化和一体化ITS 的本质是信息共享、系统集成、技术融合和综合服务，是各种高新技术在交通控制领域的应用。

ITS 的体系结构主要包括：主要包括：a.用户服务b.逻辑体系结构c.物理体系结构d.用户主体e.服务主体服务主体交通信息系统定义、分类和作用？定义：交通信息服务系统——收集相关的交通信息，并分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向交通参与者提供实时帮助，使整个出行过程更加舒适、方便、高效。

分类：分类：按出行者类型：a.出行前信息系统b.在途驾驶员信息系统c.在途出行者换乘信息系统换乘信息系统按诱导方式：a.路径诱导系统b.交通流诱导系统c.停车场信息诱导系统d.个性化信息服务系统个性化信息服务系统按导航方式：a.自主导航系统 b.中心式导航系统（单向通信系统）c.中心式导航系统（双向通信系统）作用：先进的交通信息服务主要体现在：（1）多种交通方式的出行计划：提供区域范围的相关信息，帮助出行者选择、制定不同出行方式的出行计划。

智能交通系统考试试题及答案

智能交通系统考试试题及答案1. 请简要介绍智能交通系统的概念和作用。

智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）是利用先进的信息通信技术、传感器技术和控制技术，对道路交通进行监测、管理和控制，以提高交通运行效率、减少交通拥堵、提升交通安全和节能环保的一种综合系统。

其主要作用包括提高道路交通管理的智能化水平、优化交通流量分配、提升交通运行效率和提高交通安全性。

2. 请简述智能交通系统中的几种主要技术手段。

智能交通系统中包含多种技术手段，主要包括：（1）车辆识别与定位技术：通过视频监控和车载GPS等技术手段，实现对车辆的追踪和定位，以便实时监测交通流量和车辆行驶状态。

（2）智能交通信号控制技术：通过智能信号灯控制系统，优化交通信号配时，减少交通拥堵，提高交通效率。

（3）智能交通管理与调度系统：通过信息化手段对交通管理进行智能化管理，通过数据分析和决策支持系统，实现对交通流量的动态调度。

3. 请简述智能交通系统在城市交通管理中的应用价值。

智能交通系统在城市交通管理中具有重要的应用价值，主要包括以下几个方面：（1）提高交通运行效率：通过实时监测和调度交通流量，优化道路资源利用，提高道路通行效率，减少交通拥堵。

（2）提升交通安全性：通过智能交通信号控制系统和车辆定位技术，及时发现交通事故并进行处理，提高道路交通安全性。

（3）节能环保：通过减少车辆在道路上的空转及停车时间，降低车辆燃油消耗和尾气排放，促进绿色出行，减少环境污染。

4. （1）试题一：请简要介绍智能交通系统的主要作用及应用价值。

参考答案：智能交通系统主要作用是通过先进的信息通信技术、传感器技术和控制技术对道路交通进行监测、管理和控制，提高交通效率、减少拥堵、提升交通安全和节能环保。

其应用价值在于提高交通运行效率、提升交通安全性和减少交通排放，为城市交通管理带来了革命性的发展。

（2）试题二：请简述智能交通系统中的几种主要技术手段及其作用。

智能交通系统及应用考核试题及答案

智能交通系统及应用考核试题一、选择题1. 关于ITS的特点不包括（）。

[单选题] *A.动态性B.安全性√C.整体性D.复杂性2. 合作型智能交通系统的发展趋势不包括（）。

[单选题] *A.自动驾驶B.互联汽车C.高速驾驶√D.车路通信3. 确定项目的可行性是ITS（）评价。

[单选题] *A.事前√B.事中C.事后D.跟踪4. ITS评价指标包括社会经济，交通安全，道路拥堵，管理效率。

[判断题] *对√错5. ITS的组成不包括不停车收费系统[判断题] *对错√6. 我国ITS于20世纪80年代末，开始发展公路收费系统。

[判断题] *对√错7. ITS信息组成包括交通数据采集。

[判断题] *对√错8. ITS主要具有哪些特点。

[多选题] *A.复杂性√B.开放性√C.信息化√D.整体性√9. ITS物理结构组成包括（）。

[多选题] *A.信息安全中心√B.路测系统√C.区域路管理系统√D.应急管理系统10. ITS涉及的关键技术包括哪些？[填空题] *_________________________________(答案：信息技术，通信技术，计算机技术，电子技术，交通工程，系统理论，控制理论，人工智能，知识工程等)11. 下面哪个属于交通信息服务设备。

[单选题] *A交通诱导屏B.电子站牌C.ETC√D.车道电磁标志12. 微波检测技术的缺点是（）。

[单选题] *A.在恶劣气象条件下性能出众B.安装方便C.使用寿命长D.检测精度受车流影响√13. 压力式交通信息采集技术的优点是（）。

[单选题] *A.适合恶劣的自然环境检测率高√B.只能测量动态的应力C.安装过程中需要交通中D.容易被操纵的车辆碾压损坏14. 感应线圈检测的技术优点是（）。

[单选题] *A.发展成熟，价格合理，安装成本√B.安装过程中，对系统可靠性和使用小米影响很大C.维修和安装中需要交通中断D.破坏路面影响路面寿命15. 5G技术特点是具有更快的传输速度，能够解决物联网对通信网络的要求，主要应用在无人驾驶、VR技术、智慧城市等等领域。

(完整版)智能交通系统试卷-B卷参考答案及评分标准

安徽三联学院2012—— 2013 学年度第二学期《智能交通系统原理与技术》课程期末考试(B) 卷装参照答案及评分标准通控制中心、先进的交通监察服务及规范、完满的道路指示信息，使车辆获取优异的服务。

3.交通信号控制系统是城市交通管理系统的组成部分之一。

●该试卷使用范围： 2011 年级交通安全与智能监控专业答：这种说法是正确的。

交通信号控制系统是智能交通管理系统的重要子系统，其主要功能是自动协调停控制整个控制地区内交通信一、名词讲解：给出相应英文全称，并讲解其内涵。

（每小题 2 分，共 10 分）评分标准：英文 1 分，讲解 1 分。

1. DSRC—— Dedicated Short Range Communications，专用短程通信技术。

2. GIS —— Geographic Information System ，地理信息系统。

3. VICS —— Vehicle Information and Communication System ，订道路交通情报通信系统。

●TMD —— Transportation Demand Management, 交通需求管理。

4.5. DAB —— Digital Audio Broadcasting, 数字音频广播。

二、辨析题：先判断正误再做判断讲解。

（每题 4 分，共20 分）评分标准：判断 1 分，讲解 3 分。

1. 现在的交通信息自动采集技术已很发达了，已经不再需要人工采集技术。

线答：这种说法是不正确的。

自动采集技术固然越来越发达，但是它●有必然的限制性，一般都是固定安装长时间检测采集，作为临时使用的就比较困难和麻烦，这就是人工的采集的优点，灵便方便。

2.ITS 中的先进交通管理的内容是交织路口的信号管理。

答：这种说法是错误的。

先进的交通管理系统，内容包括现代化交号灯的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延缓时间及环境污染减至最小，充分发挥道路系统的交通效益。

人工智能：智能交通(练习)(含答案)

人工智能：智能交通（练习）（含答案）1、(单选，10分)
智能交通系统可以简称为（）
A、INS
B、IOS
C、IST
D、ITS
答案：D
第一届ITS世界大会的举办地点是（）
A、法国巴黎
B、英国伦敦
C、德国柏林
D、中国北京
答案：A
我国的智能交通系统建设于（）
A、上世纪70年代
B、上世纪80年代
C、上世纪90年代
D、本世纪00年代
答案：C
智能交通没有用到以下哪种技术（）
A、感知技术
B、识别技术
C、仿生技术
D、通信技术
答案：C
国际上ITS的主要内容是集中在哪个领域（）
A、航空运输
B、铁路运输
C、水路运输
D、道路运输
答案：D
ITS常用的传感器不包括（）
A、磁性传感器
B、红外传感器
C、超声波传感器
D、热电传感器
答案：D
上世纪末各国开始定义ITS的服务领域，美国定义的ITS的服务领域不包括（）
A、紧急事件管理
B、交通信息服务
C、辅助驾驶
D、机动车辆维修
答案：D
ITS顶层物理框架的各个应用子系统之间是通过（）连接起来的。

A、监督检查系统
B、组织管理系统
C、交通系统
D、通信系统
答案：D
ITS（智能交通系统）是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的通称。

A、正确
B、错误
答案：A
在ITS基本架构方面，中国与发达国家不同，我国的ITS不包含综合运输和智能公路
A、正确
B、错误
答案：B。

（完整版）智能交通系统（徐建闽）课后题答案

（完整版）智能交通系统（徐建闽）课后题答案第一章1.智能交通系统的定义是什么？它的特点有哪些？智能交通系统是人们将先进的计算机处理技术，信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。

以车辆道路使用者，环境视角有机结合，达到和谐统一的最佳效果的目的，从而建立起的一种作用范围大、作用发挥全面的实时、精确、高效的交通运输综合管理体系。

ITS特点:信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性。

2.智能交通系统的子系统有哪些？说明他们的关系先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统，先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统、应急管理系统第二章1.传感器的作用是什么。

列举ITS中用到的传感器传感器是指能够感受被测量的信息，并按一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置，以满足信息的传输处理记录显示和控制等要求。

ITS中应用的传感器主要有：环形线圈、压电传感器，红外传感器，微波检测器，超声波传感器，视频车辆检测器、RFID等。

2.ITS中信息传输方式主要有几类？分别是什么？ITS中信息传输方式主要有四类，分别是交通管理中心和路侧设施的通信，车与交通管理中心通信，车路通讯以及车车通信。

3.什么是并行计算？它的优点有哪些？并行计算就是研究如何把一个需要非常巨大的计算能力才能解决的问题，分成许多小的部分，并把这些部分分配给许多计算机或处理器进行并行处理，最后将这些计算结果综合起来，得到最终的结果优点是可以处理需要庞大运算量的问题4.GPS系统由哪些部分组成，其工作原理是什么？GPS的整个系统由空间部分、地面控制部分和用户部分三部分组成。

GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。

第三章1.简述感应线圈检测器的工作原理和优缺点感应线圈检测器由埋在路面下的环形线圈和能够测量该线圈电感变化的电子设备组成。

智能交通系统

（1）能够使其能够模拟智能十字路口交通系统.
三、评分标准
项目
满分
报告（不超过A4纸3页）
设计与总结报告：原理及编程实现架构。
10
基础部分
完成第（1）项
20
完成第（2ห้องสมุดไป่ตู้项
50
发挥部分
完成第(1)项
20
四、说明
.应利用绿豆芽科技（原西电实验室）提供的PCB板套件。
智能交通系统（D题）
一、任务
设计一个智能交通系统，要求利用4个二位8段数码管和4组红、黄、绿灯组成十字路口智能交通系统，使其能够模拟十字路口智能交通系统。系统示意图如图1所示。
图1系统示意图
二、要求
1.基本要求
（1）将元器件按焊接手册焊接到PCB板上；
（2）能够使其能够模拟简单十字路口交通系统.
2、发挥部分

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一、填空题11. ITS系统除人、车、路三个要素外，必须又促使其一体化的__信息中心_。

2. 动态交通分配是以__路网交通流____为对象，以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。

3. _路段流出函数__是动态交通流分配理论中的关键和特殊之处。

4. 在静态交通流分配中，路段阻抗特性函数__通过交通量和走行时间或费用的关系来反映。

5. _行程时间_____是交通流诱导的重要信息，实现系统动态路径诱导的重要基础。

6. 交通流信息的采集主要是通过_交通控制系统_____实现的。

7. 事件管理的根本目的是__使受到干扰的交通流恢复正常__，目标是在最短时间内完成事件管理的各项活动，减少事件的影响。

8. 图像平滑属低通滤波图像处理，其目的是__保留图像空间频率的低频部分，减少图像的高频部分____二、简答题9.解决交通问题的方法包括哪些？9.答：（1）控制需求，最直接的方法就是控制车辆的增加，或者改变车型，使车辆数量减少；（2）增加供给，也就是修路；（3）实施智能交通系统。

10.日本在自动公路系统方面研究最为先进，其具体研究内容有哪些？答：（1）公路与车辆、车辆与车辆之间的通信系统；（2）事故监测与警告；（3）使用视频、雷达监测器进行车辆间距控制；（4）车辆最大速度控制；（5）自动停车控制。

11.中国的智能运输系统逻辑框架可分为哪几个层次？答：（1）功能域，基本上和服务域等同；（2）系统功能，基本上和服务等同，但进行了功能的重新组合；（3）过程，基本上与子服务相同；（4）子过程，基本的逻辑单元。

12.与理想用户最优相比，准用户最优的主要特点是？答：（1）路径选择的结果既可以是绝对最优的，也可以是次最优，但必须在规定的时间内完成所有的优化计算工作；（2）除了要在用户的起始节点进行路径选择外，还要以其途中经过的节点为新的起点进行路径优化；（3）脱离传统的以OD量为基础的路径选择模式，将由检测器获得的无起终点特征的路段信息作为路径优化的依据。

13.作为协同学研究对象的系统，当外界的控制参量不断改变时，通常具有哪些共同特征？答：（1）系统都是开放的，并且处于远离平衡的非平衡状态（2）当某一参量增长到一定阀值时，原定态失稳，出现临界状态，进而出现新的定态。

过程是自发进行的，称为自组织，又叫做非平衡相变。

（3）新的定态相对于旧的定态更为有序，是无序到有序的突变，称为非平衡状态的有序化转变。

（4）系统接近临界点时，因涨落而偏离定态后，恢复至定态所需时间（弛豫时间）无限增长，称为“临界减慢”现象。

（5）新的有序结构靠能量流和物质流来维持。

14.城市交通流系统具有哪些系统特征？答：（1）开发、远离平衡的特点，且交通流中存在各种偶然的、随机的、不确定的因素，随机涨落、自组织等特性。

（2）交通流系统参数时变，而且系统状态难以预测。

（3）城市交通流整体的出行特性在时间和空间上具有相对确定性。

（4）当某一参量增长到一定阀值时，原定态失稳，出现临界状态，进而出现新的定态。

过程是自发进行的，称为自组织。

（5）系统接近临界点时，因涨落而偏离定态后，恢复至定态所需时间（弛豫时间）无限增长，称为“临界减慢”现象。

（6）城市交通流的有序结构靠信息流来维持15.简述ITS主要应用了哪几类技术？答：（1）车辆传感器；（2）外界传感器；（3）驾驶员异常状态传感器（4）电子视野;（5）位置测量技术；（6）判断技术；（7）数值化和数据库；（8）车辆控制技术；（9）电子技术；（10）计算机系统；（11）移动通信技术；（12）通信网络技术；（13）人—机联系技术；（14）人体机能学。

16.简述GPS的特点？答：（1）全球地面连续覆盖。

由于GPS 卫星的数目较多，且分布合理，所以地球上任何地点均可连续地同步观测到至少四颗卫星，从而保障了全球全天候连续的三维定位。

（2）功能多，精度高。

GPS可为各类用户连续地提供动态目标的三维位置、三维速度和时间信息。

（3）定时定位。

利用全球定位系统，可以实时地确定运动目标的三维位置和速度。

（4）定位精确。

（5）操作简便。

GPS测量的自动化程度很高，且接收机的质量较轻、体积较小，携带和搬运都很方便。

17.地理信息系统涉及的内容主要包括哪些？答：有关计算机硬、软件；空间数据的获取及计算机输入；空间数据模型及其数据表达；属性数据的数据库存储及处理；数据共享、分析与应用；数据的显示与视觉化；地理信息系统的项目管理、开发、质量保证与标准化；地理信息系统的机构设置与人员培训。

18.宏观交通流参数的自动采集技术主要包括哪些？答：（1）感应线圈检测器；（2）超声波检测器；（3）磁性检测器；（4）红外线检测器；（5）微波雷达检测器；（6）视频检测器；（7）道路管检测器；（8）声学检测器。

19.简述GPS自动车辆具体定位方法？答：具体方法是在车辆上装备GPS接收装置，以一定的采样时间间隔记录车辆的三维位置坐标和时间数据，这些数据传入计算机后与地理信息系统的电子地图结合，经过重叠分析计算出车辆的瞬时速度及通过特定路段的行程时间和行程速度指标。

若给定的时段有多车辆经过特定路段，还可以得到该路段的平均行程时间和平均行程速度。

20.信息融合技术在ITS中的应用主要包括哪些？答：检测级交通信息的融合；特征级交通信息的融合和决策级交通信息的融合。

21.出行者信息系统的作用主要体现在哪几方面？答：（1）多种交通方式的出行计划；（2）路线引导的信息服务；（3）用户咨询服务；（4）与相关系统接口。

22.出行者信息系统应该具备的特性主要表现在哪几方面？答：（1）提供的信息要及时、准确、可靠，要具有出行决策的相关性并具有市场前景；（2）为整个区域提供信息，这要求跨行政区的公共机构共同参与；（3）由训练有素的人员操作；（4）容易与ITS其他系统相结合，如紧急事件管理系统、高速公路管理系统、交通信号控制系统等，以便获得大量的交通信息；（5）易于被出行人员使用和接通；（6）易于维护，不需要过高的运行成本和较长的操作时间；（7）最终用户能够承受所提供服务的费用。

.23.出行者信息系统的目标主要体现在那几个方面？答：（1）促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择；（2）减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误；（3）减轻出行者在陌生地区出行的压力；（4）降低整个交通系统的行程时间和延误；（5）通过公私合作降低交通系统的总成本；（6）减少碰撞危险和降低伤亡程度。

24.简述动态交通流诱导系统主要组成部分及其功能？答：（1）交通信息中心，这是动态诱导系统核心，该系统中硬件系统是由计算机和各种通信设备组成，主要功能是从各种信息源获得实时交通信息，并处理成用户需要的数据形式。

（2）通信系统，负责完成车辆和交通信息中心的数据交换。

信息中心通过通信系统向所有车辆不断发送实时交通状况数据，包括路段行程时间、交通事件以及其他相关数据。

（3）车载诱导单元，车载诱导设备主要由计算机、通信设备和车辆定位设备组成。

定位设备为GPS接收机或信标信号接收机及速度、方向传感器等其他定位设备。

该模块的功能是接收、储存和处理交通信息，为驾驶人员提供良好的人机界面，方便驾驶人员输入信息和获得诱导指令。

25.根据诱导信息的决定方式，UTFGS可分为哪三类？并简述其系统特点？答：（1）中心式车辆诱导系统；由诱导信息中心按照车辆的请求，根据动态交通分配理论确定车辆的行驶路线，下传到车辆。

（2）分布式车辆诱导系统；由诱导信息中心下传实时的交通信息数据，车载机根据实时的交通信息自行确定诱导路线。

（3）双制式车辆诱导系统；同时存在分布式车辆诱导和中心式车辆诱导两种诱导方式。

路线，在车载计算机的屏幕上显示出车辆行驶前方的交通状况，并以箭头线标示所建议的最佳行驶路线。

26.简述行车路线优化子系统的作用？26.答：行车路线优化子系统是交通流诱导系统的重要组成部分。

其作用是依据车辆定位子系统所确定的车辆在网络中的位置和出行者输入的目的地，结合交通信息采集与处理子系统传输的路网交通信息，为出行者提供能够避免拥挤、减少延误、快速到达终点的行车27.简述什么是先进的公共交通系统？答：在公交网络分配、公交调度等关键基础理论研究的前提下，利用系统工程的理论和方法，将现代通信、信息、电子、控制、计算机、网络、GPS、GIS、等高新科技集成应用于公共交通系统，并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统等，实现公共交通调度、运营、管理的信息化、现代化和智能化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引公交出行，缓解城市交通拥挤，有效解决城市交通问题，创造更大的社会经济效益。

28.结合国内外APTS的研究现状，对城市公交智能化调度和系统优化设计包括哪些内容？答：（1）城市公交系统优化与设计（2）城市公交自动化调度系统研究（3）城市公交信息服务系统（4）城市公交服务水平评价研究29.世界各国政府实行优先发展公共交通的具体政策主要有哪几个方面？答：（1）加大对公共交通的投资，改善公共交通设施，并且为公共交通企业提供经营亏损补贴。

（2）公交企业的经营体制进行改革。

（3）公共汽车专线，提高公共交通的服务水平及工作效率。

（4）公共交通企业开展多层次服务，按不同人的需要开展不同质量的服务。

（5）实施切实可行而又有吸引力的票价政策，将其他方式的交通吸引到公共交通上来。

（6）修建换乘站或换乘枢纽，并在换乘枢纽修建自行车和轿车停车场，以便不同交通方式间的换乘。

（7）改善公共交通的设施与管理，提高服务质量。

（8）改造城市不合理的结构布局，在城市规划中体现优先发展公共交通的思想。

30. 对我国来说先进的交通管理系统的目标是？答：为我国大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善仙游路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。

同时，改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长现象。

31. 通用的管理系统UTMS应包括？答：（1）交通控制中心ITCS （2）公交车辆优先通行系统PTPS（3）交通信息系统AMIS (4)综合智能信息图像系统ITIS（5）安全驾驶辅助系统DSSS （6）车辆行驶管理系统MOCS（7）动态引际系统DRGS （8）环境保护系统EPMS（9）紧急救援系统HELP（10）行人信息通信系统PICS （11）紧急车辆优先系统PAST32. 根据中国特有的大中城市道路交通情况并考虑到基础设施建设的渐进性，以及中国交通观念低下的水平，ATMS建设应该分阶段逐步进行，可采用从低级到高级、逐步建设的原则。