高墩模板防止爆模施工措施

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高墩施工预防爆模措施及处理方案

一、高墩模板防止爆模措施

1、建立安全施工保证体系

首先为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,成立现场安全管理领导小组,工区长任组长,副区长、总工程师、副书记任副组长,各职能部门负责人、安质部全体人员为组员。并设有专职安全员,架子队设有兼职安全员。

2、加强安全教育培训

①工人在上岗前,必须接受安全教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中,针对本工程的特点定期进行安全生产教育,有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

②特殊工种必须持证上岗,对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、木工、电梯司机、运输车司机等,必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核,经过培训考试合格,获取操作证者才能持证上岗。

③安全教育和培训主要从安全生产思想教育;安全知识教育;安全技能教育等几个方面着手。

3、制度落实

搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。

进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐

患,杜绝违章作业和违章指挥现象,坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三项目经理部建立定期安全检查制度,规定定期检查日期及参加检查的人员。项经部每季检查一次,分部每月检查一次,架子队每周检查一次,作业班组每天检查一次。非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有险情,立刻停止使用,处理合格后方可施工。

高墩模板施工完毕向现场监理工程师报验前,专职安全员首先对模板及支架进行自检,确认模板加固效果、对拉杆使用双螺帽固定及支架符合安全要求的前提下,安质部才向现场监理工程师报验。

4、模板符合安全要求

我部使用的是山东天元模板有限公司制作的模板,其设计为:平面模板采用竖肋横龙骨型式。面板采用6mmQ235钢板制作,竖肋10#槽钢,间距300mm,龙骨采用双向12#槽钢焊接在竖肋上,间距700mm。连接边框采用12mm钢板,连接螺栓为M20螺栓。圆弧部分面板采用6mm Q235钢板制作,竖肋10#槽钢,环向横肋为12#槽钢,无龙骨。连接法兰采用12mm钢板,竖向连接边框采用12mm钢板。连接螺栓为M20螺栓。对拉丝直径为φ27mm。经验算该模板各项条件符合安全要求,可以用于工程施工,其验算详见附件拉杆式墩柱模板设计计算说明书。

5、工程措施

为了防止爆模事故的发生,首先应减缓混凝土浇筑速度。设计计算说明书中混凝土浇筑速度为v=1.5m/h,在实际施工中应控制在1 m/h,即每小时浇筑混凝土方量为16m3/h。现场还应严格控制混凝土塌落度,墩身混凝土设计值为16~20cm,混凝土塌落度在此范围之内的,可以用于墩身浇筑施工,不在此范围的混凝土,不能用于墩身浇筑。

在进行混凝土振捣的时候,插入式振捣器不能碰撞模板,并且离模板最外侧保持10cm左右的距离。

在进行混凝土浇筑的过程中,兼职安全员要在现场巡视,并注意查看模板连接法兰、对拉丝拉杆及螺帽有无变形及滑动及变形,如出现上述情况,应立即停止浇筑混凝土,并报现场管理人员。专职安全员在墩身混凝土浇筑高度每升高不超过3m时,专职安全员要对模板的稳定情况进行系统检查。专职安全员进行系统检查一般间隔3小时。

二、高墩模板爆模应急预案

1、高墩爆模事故发生后,事故发现第一人应立即报告现场管理人员,并通知正在施工的人员按秩序向支架上移动。如有人员受伤,应立即与120联系,告知事发地点及人员受伤情况。

2、现场管理人员获得信息并确认爆模事故发生后,详细询问爆模的位置及规模,并马上通知现场安全管理领导小组。

3、现场安全管理领导小组接到电话报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场持序,保护事故现场。

4、现场应急处理

(1)立即抽调25吨吊车、铲车、挖机等施工机械赶到施工现场,做好应急抢险准备。吊车到达工地现场后,立即展开救援工作,将已安全转移到支架上的施工人员用吊篮从事故现场转移至地面安全地带。

(2)应遵循“先防护、后处理”的原则,以避免出现更严重的次生灾害。

(3)施工前,工地应配足空压机、风镐、氧气、乙炔及割刀等施工用具及抢险器材。

(4)对有可能危及附近居民安危的情况,应立即疏散居民,采取措施,确保安全。

(5)现场安全管理领导小组应马上研究处理方案,对较小规模的爆模事故,要马上组织人员进行处理,加固模板及支撑,加固完毕后恢复生产。对规模较大的爆模事故应立即上报局指,并拆除支架及模板至爆模位置,将施工混凝土及时清除至弃碴场。待爆模位置下部混凝土强度达到3Mpa后,继续施工墩身,并按施工缝处理。

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