C25普通混凝土配比设计说明书

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C25普通混凝土配合比计算书(天助)

隧道工程C25普通混凝土配合比计算说明书一、设计依据：1、JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程》。

2、JGJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》，JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》。

3、其它相关规程及规范。

4、设计坍落度为50～70mm。

二、主要使用材料：1．水泥：重庆天助水泥P.042.5R， 28d抗折强度8.0 Mpa，28d抗压强度48.3Mpa。

2．细集料：兴辉料场河砂:Mx：2.8，含泥量：3.6%。

3．粗集料：聚力料场山碎石4.75～31.5mm。

4．水：清彻无污染河水。

三、配制强度计算：fcu,o ≥fcu,k+1.645σ（σ值根据经验取5）fcu,o=25+1.645*5fcu,o=33.2Mpa四、计算水灰比（αa =0.46 αb=0.07）：w/c=αa * fce/( fcu,o+αa*αb*fce) 根据现场工程施工工艺和规范及设计要求，最后采用w/c =0.54。

五、选择用水量:根据恒用水量原则，以及砼坍落度和施工工艺，最后确定用水量为mwo =193kg六、确定水泥用量：m co =mwo/( w/c)=193/0.54=358（kg ）七、确定砂率:根据公路桥涵施工技术规范，普通混凝土βs宜选择37%βs=mso /(mgo+mso)*100% =37%八、确定粗骨料、细骨料的用量:当采用重量法时，应按下列公式计算：mco + mso+ mgo+mwo= mcpmcp为每立方米混凝土拌合物的假定重量，其值可取2400～2500kg。

九、确定基准配合比:mco : mso: mgo: mwo=358 : 700 : 1190 : 193十、基准配合比试配调整：根据水灰比的变化以基准配合比的W/C增减0.05作为另两组混凝土的水灰比，此时砂率作相应的调整（±1%），试拌结果如下：当W/C=0.49时；m co1 : mso1: mgo1: mwo1=394 : 676 : 1183 : 193当W/C=0.59时；m co2 : mso2: mgo2: mwo2=327 : 716 : 1180 : 193根据试块抗压强度结果，最终确定配合比为：m co : mso: mgo: mwo= 358 : 700 : 1190 : 193计算人: 复核人:。

C25混凝土配合比设计书

C25混凝土配合比强度等级: C25配比编号: PHB-20110314-2C25混凝土配合比设计书C25混凝土配合比设计说明一、环境条件等级碳化环境T1。

二、设计目的和用途1、目的保证混凝土强度及耐久性满足结构设计要求，工作性能满足施工工艺要求。

三、技术指标1、强度等级：C25，配制强度：33.2 MPa；2、坍落度要求：160 ~200mm；3、胶凝材料用量： 359kg/m3；4、水胶比：；0.425、泌水率（％）：不泌水。

四、设计依据注：要将规范（标准）要求列表明示。

六、原材料技术标准七、混凝土配合比设计参数一、确定试配强度（f cu,0）根据《JGJ55-2000普通混凝土配合比设计规程》，混凝土试配强度采用下式确定：f cu,0≥f cu,k+1.645σ=25+1.645×5.0=33.2（MPa）式中：f cu,0——混凝土配制强度（MPa）；f cu,k——混凝土立方体抗压强度标准值（MPa）；σ——混凝土强度标准差（MPa）。

取5.0二、计算水比（W/C ）配合比基本参数的选择2-1水灰比（W∕C）ａ、计算水泥实际强度f ce所采用水泥28天抗压强度实测值f ce暂时没有资料，水泥强度等级值的富余系数按常规取r c=1.13则f ce=1.13Χ42.5.5=48.025MPa因为本单位没有混凝土回归系数统计资料，其回归系数按表查取a a =0.46 a a =0.07 W/C=（a a 。

f ce ）/（f cu ）+a a 。

0a b 。

f ce ）=（0.46Х48.025）÷（33.2+0.46Х0.07Х48.025） =0.64为了保证混凝土必要的强度和耐久性，同时满足施工时拌和物的和易性W/C=0.42三、计算1m 3混凝土各项材料用量1每立方混凝土中胶凝材料用量为359kg ，外加剂结合经验，掺量为1.5％，即5.39kg ，混凝土中粉煤灰掺量为胶凝材料总量的15％，在混凝土中用量为359kg ×15%=54kg ，矿粉掺量为胶凝材料总量的359×25％=90kg ，水泥用量为359-90-54=215kg2、砂率（βs ）砂率取 βs =44%3、粗骨料和细骨料用量的确定，应符合下列规定：采用重量法应按下列公式计算：m c0+m g0+m s0+m w0= m cp …………………………………………………………………………①%100000⨯+=s g s s m m m β …………………………………………………………………………②式中：m c0——每立方米混凝土的水泥用量（kg ）； m g0——每立方米混凝土的粗骨料用量（kg ）； m s0——每立方米混凝土的细骨料用量（kg ）； m w0——每立方米混凝土的用水量（kg ）； βs ——砂率（%）；m cp ——每立方米混凝土拌合物的假定重量（kg ），其值可取2350～2450kg 。

C25普通砼配合比设计说明(两档碎石)

C25普通砼配合比设计说明一、设计要求1.坍落度：80mm~120mm2. 砼使用砼灌车运送。

二、使用部位：隧道套拱及孔桩护壁。

三、设计依据普通砼配合比设计规程（JGJ55-2000）；公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）四、原材料说明1．水泥：采用莲花牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥。

2．细集料：采用福建南安砂场的中砂，细度模数2.7，表观密度为2590kg/m3，含泥量为0.9%。

3．粗集料：采用永丰石场生产的4.75~31.5mm（9.5-19mm60%、19-31.5mm40%）级配碎石，压碎值为6.1%，针片状含量1.3%，含泥量为0.2%。

4．水：饮用水，符合要求。

5．外加剂：采用福州顺平建材有限公司所产的SP-4型缓凝高效减水剂掺量1.6%五、确定试配强度强度标准差：σ=5试配强度：f cu,o= f cu,k+1.645σ=25+1.645*5=33.2Mpa2．计算水灰比经查表：a=0.46；b=0. 07；f ce=42.5*1. 00=42.5Mpa；水灰比：W/C=(a * f ce )/( f cu,o +a *b* f ce)=(0.46*42.5)/(33.2+0.46*0.07*42.5)=0.57因按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定，配制钢筋混凝土最大水灰比为0.55。

高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%-1.8%。

故：选定水灰比为：0.50；外加剂掺量1.6%。

3．每方砼用水量每方砼用水量以规程表中坍落度为90mm的水量为基础，用水量为195 Kg,按坍落度每增加20mm用水量增加5 Kg计算，末掺减水剂时砼用水量应为200Kg，减水剂减水率按15%计算，每方砼用水量=200（1-15%）= 170Kg：4．水泥用量C=170/0.50=340Kg/m35．外加剂用量=320*1.6%=5.12 Kg/m36．砂率因按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定故取βs=41%7．计算粗细集料的用量（重量法），设计砼容重为2400Kg/m3其中：m C0=340K g；m w0=170K g；m Cp=2400K g；βs=41%；m C0+ m g0+ m s0+ m w0= m Cpβs= m s0/（m g0+ m s0）经代入计算：细集料：m s0=（2400-340-170）*41%=775Kg粗集料：m g0=（2400-340-170）-775=1115Kg（二）、调整工作性，提出基准配合比1、计算试拌材料用量：按计算初步配合比试拌45L砼拌合物，各材料用量：水泥：340×0.045=15.3kg砂：775×0.045=34.88kg碎石（9.5-19mm）：1115×0.6×0.045=30.11 kg碎石（19-31.5mm）：1115×0.4×0.045=20.07 kg水：170×0.045=7.65kg外加剂:5.44×0.045=0.245kg按基准配合比试拌，各项指标均满足设计要求，另外两个配合的水灰比，较基准配合比分别增加和减少0.02，砂率分别增加和减少1%。

C25砼配合比设计说明书

C25混凝土配合比设计说明书一、设计要求：砼强度等级：C25使用部位：边沟、电缆沟等砼运输方式：砼罐车设计坍落度：90~110mm二、所用原材料：1、水泥：湖北华新堡垒牌P.O 42.5水泥，经试验，各项技术指标符合规范要求。

2、砂：狮形河中砂，经试验，各项技术指标符合规范要求。

3、碎石：霍山金河二厂生产的16~31.5㎜碎石与5~16㎜碎石按65：35比例掺配而成5~31.5mm连续级配碎石，经试验，各项技术指标符合规范要求。

4、水：当地山泉河水，经外委试验，符合混凝土拌合用水要求。

5、外加剂：江苏博特生产的JM-9缓凝减水剂，经外委试验，各项技术指标符合规范要求。

三、设计计算步骤：1、确定混凝土配制强度：由于无统计资料，根据JTJ041-2000附录-4，C20~C35砼强度标准差σ取值为5MPa。

根据JGJ55-2000标准，由公式（3.0.1）得：f cu，o=f cu，k+1.645σ=25+1.645×5=33.2MPa2、计算水灰比：配制混凝土的粗骨料为碎石，根据JGJ55-2000标准αa=0.46,αb=0.07,f ce值取42.5MPaαa×f ce 0.46×42.5w/c= = =0.57f cu，o+αa×αb×f ce 33.2 +0.46×0.07×42.5基准水灰比取值0.56。

3、选用单位用水量：根据施工时混凝土所需坍落度90~110mm，根据粗集料种类（碎石）最大粒径为31.5mm,根据标准JGJ55-2000第4.0.1款第2条规定,未掺外加剂时混凝土的用水量为210㎏/m3。

本设计掺水泥0.8%的JM-9缓凝减水剂，减水率β按11%计算，则实际单位用水量为m wa=m w0(1-β)=210×（1-11%）=187㎏。

4、计算单位水泥用量：m wa187m c0= = =334 kg/m3w/c 0.565、确定砂率（βs）根据标准JGJ55-2000第4.0.2条表4.0.2选定砂率为：βs=40%6、计算砂、石用量：采用重量法计算，假定混凝土容重为2400 kg/m3，则有：m c0+m s0+ m g0+ m wa= m cpm s0βs= ×100%m s0+ m g0将上面参数代入公式得：334+ m s0+ m g0+187=2400m s040% = ×100%m s0+ m g0解联立方程得：m s0=752 kg/m3m g0=1127 kg/m3其中碎石m g0=1127由16~31.5㎜和5～16㎜两种碎石按733：394组成。

C25普通混凝土配合比设计(70-90mm)加减水剂的

湖南省湘筑工程有限公司湖南省新化至溆浦高速公路第3合同段C25普通混凝土配合比设计说明书(设计坍落度70-90mm、掺高效缓凝减水剂)施工单位：湖南省湘筑工程有限公司监理单位：广东虎门技术咨询有限公司目录一、设计说明 (01)二、设计依据 (01)三、设计要求 (01)四、原材料 (01)五、试件制取及养生方法 (01)六、混凝土配合比的计算 (01)七、试配及试验结果汇总 (05)八、配合比的选定 (06)九、施工注意事项 (06)附：1、混凝土配合比抗压强度试验报告；2、水泥性能试验报告；3、砂性能试验报告；4、碎石性能试验报告；C25普通混凝土配合比设计说明一、设计说明本混凝土设计为C25普通混凝土，所处的环境条件为湿润、有冻害的非侵蚀性土（或）水中。

该标号混凝土主要用于桥梁桥墩基础、桥台基础；涵洞基础、涵身、铺砌及附属设施等；混凝土采用间歇式搅拌机进行拌和，采用混凝土罐车进行运输。

考虑到夏天炎热高温、以及运输、施工过程中的坍落度损失，故设计坍落度比普通混凝土要大。

设计坍落度为拌和出料时的坍落度.考虑到夏天炎热高温、运输、施工时间过长，本混凝土掺入了高效缓凝减水剂，混凝土的凝结时间为6小时左右。

二、设计依据1、《湖南省新化至溆浦高速公路两阶段施工图设计》2、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）4、《公路工程集料试验规范》（JTG E42-2005）5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）6、《建筑用砂》（GB/T14684-2001）7、《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2001）8、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T20081-2001）9、《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）三、设计要求1、设计强度25MPa，配制强度不低于33.2MPa；2、坍落度要求：设计坍落度为70～90mm；3、最大水灰比：0.55；4、最小水泥用量：275kg/m3。

c25砼配合比设计详细说明书海螺

新邵县县城至新田铺公路改造工程第二合同段〔Ｃ２5〕普通混凝土配合比设计说明书娄底市交通建立质量监视试验检测中心新邵县县城至烂坝公路改建工程工地试验室二O一四年十月C2５普通混凝土配合比设计一、设计目的:新邵县城至烂坝公路改建工程使用的普通混凝土,设计强度等级为C25,施工要求其坍落度为10—30ｍm。

拟用于桥梁、涵洞台身等工程中。

二、设计依据:1、?普通混凝土配合比设计规程?JGＪ　55-20１12、?公路桥涵施工技术标准?JTG/ＴＦ５0－2０113、?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程?JTG E3０—２0０５4、?公路工程集料试验规程?JTG　E42—２0055、?构造混凝土设计标准?GＢ5０01０6、招标文件及设计图纸。

三、组成材料：1、水泥：邵阳市云峰新能源科技，海螺牌水泥。

2、砂:新邵县大新乡新坪砂场，Mx=3.３4属粗砂，符合级配要求，表观密度262３kg/ｍ３，含泥量０。

７%。

符合?公路工程集料试验规程ＪTＧＥ4２-2０05?和?公路桥涵施工技术标准?ＪTG/T　F５０－２０１１的要求.3、碎石:新邵县吉星采石场，采用混合级配〔4。

75)，经筛分符合混合级配标准〔4．75〕,表观密度为２7８１ｋg/ m3,，含泥量０.８％.4、水:采用自来水,淡水。

四、设计步骤：1、确定试配强度〔ƒｃｕ，ｏ)ｆcｕ，o≥ƒcu,k+1．645σ＝25+1．645×＝33。

23〔ＭPa)式中:ƒｃu,o—混凝土配制强度，ƒcu,ｋ—混凝土设计强度等级值，σ——－砼强度标准差—５．02、计算水胶比水胶比：W/B=(ａaƒｂ)/(ƒcｕ,o　+ａa　a bƒｂ)式中:W/B —混凝土水胶比，ａa、a b—回归系数，〔碎石a a=0。

53,a b=0.20〕,ƒ—胶凝材料２8d胶砂抗压强度(MＰａ〕。

b(1〕胶凝材料28d胶砂抗压强度：ƒb=γｆγsƒcｅ式中：γｆ　，γs—粉煤灰影响系数和粒化高炉矿渣影响系数,(γｆ＝０.7５，γs=0。

普通C25混凝土配合比设计计算书

C25混凝土配合比设计计算书一、试配强度二、设计依据〔一〕使用部位涵洞：搭板、箱涵、翼墙等。

路基：预制六棱块、盖板、边沟、别离带缘石、防护工程等。

桥梁：锥坡及防护、天桥被交道等。

〔三〕设计依据标准1．"硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥"GB175-2007。

2．"用于水泥和混凝土中的粉煤灰"GB/T 1596-20053．"建立用砂"GB/T 14684-2011。

4．"建立用卵石、碎石"GB/T 14685-2011。

5．"混凝土外加剂应用技术规" GB50119-2003。

6．"混凝土外加剂"GB8076-2008。

7．"省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"8．"公路桥涵施工技术规"JTG/T F50-2011。

9．"普通混凝土配合比设计规程"JGJ 55-2011。

10．"混凝土拌合用水标准"JGJ63-2006。

11．"普通混凝土拌合物性能试验方法标准"GB/T50080-2002。

12．"公路工程水泥及水泥混凝土试验规程"JTG E30-2005。

13．"省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程第KJ-3标段〔K360+935-K383+000〕全长22.065公里两阶段施工图设计"三、原材料1.细骨料：临城东竖砂场中砂。

2.粗骨料：太子井碎石场 5-10mm、10-20mm、16-31.5mm碎石，并按5-10mm：10-20mm：16-31.5mm=20:55:25的比例合成5-31.5mm连续级配碎石。

3.粉煤灰：天唯集团兴泰电厂I级粉煤灰。

5、水：拌合站场区井水。

7. 外加剂：青华建材 FSS-PC聚羧酸减水剂。

四、计算过程1.根本规定根据"省至磁县〔冀豫界〕公路改扩建工程高性能混凝土技术条件"及经历，矿物掺合料掺量为30%，粉煤灰掺量为30%。

C25混凝土配合比设计说明书

C25混凝土配合比设计说明书一、设计依据1、图纸设计2、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20113、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20104、《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB／T50080-20025、《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-20026、《普通混凝土长期性能与耐久性能试验方法标准》GB/T50082-20097、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号8、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-20109、《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-200310、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003二、设计说明1、工程概况：新建和顺至邢台铁路工程HXZQ-1标，全长43.128km，正线起始里程为D1K0+000～D2K45+508，阳涉联络线起始里程为LDK0+000～DK010+300。

本标段主要结构物：跨董榆公路特大桥、蔡家庄特大桥、三泉沟特大桥、清漳东源1号特大桥、清漳东源2号特大桥、清漳东源3号特大桥、清漳东源4号特大桥、七里滩沟大桥、许村特大桥、骆驼村大桥、白泉隧道、平松隧道、新村隧道、天河山隧道等。

主体结构物设计使用年限级别为一级，设计使用年限为100年。

2、环境类别和作用等级：无3、技术要求：设计强度等级25.0MPa，混凝土坍落度为140~180mm，胶凝材料330~360kg/m3。

4、耐久性要求：混凝土碱总含量不大于3.0kg/m3，氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.10%，三氧化硫含量不超过胶凝材料总量的4.0%，56d电通量小于1500C。

5、使用部位：涵洞、桥梁、隧道、路基附属，（排水沟、沟槽身、混凝土块、道路、套拱、衬砌、仰拱、端墙墙身、顶帽、挡墙等）。

三、原材料选用水泥：石家庄曲寨水泥有限公司，P.O 42.5。

外掺料：国电河北龙山发电有限责任公司，F类II级粉煤灰。

普通C25砼配合比设计说明

普通C25砼配合比设计说明一、设计依据：1、JGJ55-2000《普通砼配合比》配合比设计规程；2、JTJ041-2000《公路工程桥梁施工技术规范》。

二、设计标号：C25。

三、设计坍落度5-7Cm。

四、使用部位：桥梁内外侧护轮带、桥梁承台、桥头搭板、墩柱、盖板涵盖板、台帽、基础。

五、原材料情况：1、水泥：淄博山铝牌P.O42.5R水泥，其凝结时间、强度、细度、安定性均能满足规范要求（见报告）；2、砂：潍坊河砂场洁净中砂，其级配满足Ⅱ区中砂级配范围要求，其它各项物性指标均能满足规范要求（见报告）；3、碎石：淄博石场5～20mm、10～30mm碎石掺入比例为63∶37，其级配能满足5～31.5mm碎石连续级配范围要求，其它各项物性指标均能满足规范要求（见报告）；4、水：洁净井水；5、外加剂：石家庄市清华铁圆新型建材厂Fs-7B高效阻锈剂，掺量2%。

六、设计说明：1、计算配置强度：fcu,o=fcu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2Mpa;2、选取每立方砼用水量：查JGJ55-2000表4.0.1-2得mwo=195Kg/m3;3、依据公式求水灰比：（水泥富余系数取1.00）w/c=(αa ×fce)/(fcu.o,+αa×αb×fce)=(0.46×1.00×42.5)/(33.2+0.46×0.07×42.5×1.00)=0.574、依据mwo/w/c求水泥用量，即：mco=mwo/w/c=195/0.57=342Kg/m3=36％选取砂率：查JGJ55-2000表4.0.2，选取砂率βs5、假定容重为2400Kg/m3按式：mco+mgo+mso+mwo=mcpmso/(mgo+mso)×100%=βs342+ mgo+ mso+195=2400kgmso /（mgo+ mso ）×100%=36%依据以上计算，得每立方砼各材料用量为：mco=342Kgmso=671Kgmgo=1192Kgmwo=195KgFs-7B高效阻锈剂 6.84Kg按此计算的配合比进行试配，拌制25L砼，其材料用量为（备注：砂、石均为干燥状态）mco=8.55Kgmso=16.77Kgmgo=29.8Kgmwo=4.875KgFs-7B高效阻锈剂 171g经机械拌和，测定其坍落度为：6.1cm砼拌和物粘聚性良好，泌水少，采用其为C25基准配合比，分别增加和减少5％的水灰比，用水量与基准配合比相同，得到另外两个配合比的水灰比分别为：0.62和0.52，砂率不变据此计算出另外两个配合比的材料用量。

C25普通混凝土配合比设计说明

C25普通混凝土配合比设计说明一、设计所依据的试验规程及规范：《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005《公路工程岩石试验规程》JTG E41-2005《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007《混凝土外加剂》GB 8076-2008《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011二、设计要求：C25普通混凝土的配合比设计应满足：施工要求的工作性、结构要求的力学性能；体积稳定性能和混凝土结构在所处环境条件下要求的耐久性，设计坍落度120-160mm，能满足混凝土结构工程的要求，确保其施工要求的工作性，体积稳定性，耐久性和设计强度等级要求。

主要应用桥涵工程墩台基础、台身、台帽、墙身基础、排水工程等。

三、原材料情况：1．粗集料：采用接山镇前寨子砂石料厂生产的碎石、规格为5-10mm：10-20mm：16-31.5mm，比例为（30%：50%:20%）。

2．细集料：采用接山镇前寨子砂石料厂生产的河砂，规格为Ⅱ级中砂。

3．水泥：山东鲁珠集团有限公司生产的P.O 42.5水泥。

4. 外加剂：长春北华建材有限公司生产的聚羧酸高性能减水剂，掺量0.9%，减水率初选15%。

5．水：饮用水。

四．初步配合比确定1．确定混凝土配制强度：已知设计强度等级为25Mpa，无历史统计资料，查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表4.0.2查得：标准差σ=5.0 Mpaƒcu,0= ƒcu,k+1.645σ= 25+1.645×5.0=33.225MPa2．计算水泥实际强度（ƒce）已知采用P.O 42.5水泥，28d胶砂强度（ƒce）无实测值时,可按下式计算：水泥强度等级值的富余系数，可按实际统计资料确定；当缺乏实际统计资料时，也可按表5.1.4选用42.5水泥γc=1.16。

ƒce =γc ƒce.g=1.16×42.5=49.3MPa3．计算水胶比（W/B ）：查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表5.1.2回归系数a α=0.53, b α=0.2070.049.3×0.20×53.0225.3349.3×53.0/0,=+=⨯⨯+⨯=b b a cu b a f f f B W ααα混凝土所处潮湿环境，查《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011表3.0.4允许最大水胶比为0.60符合耐久性要求，依据强度和耐久性要求设定水胶比，根据经验最佳水胶比选取0.50。

C25普通砼配合比设计说明

C25普通砼配合比设计说明一、水泥混泥土配合比设计依据；JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》、《现代混泥土配合比设计手册》。

C25砼适用范围：涵洞基础，设计坍落度5-7cm。

二、原材料1、水泥：广西海螺P.C32.5水泥（旋窑）,经试验得知，各项指标符合技术规范要求。

2、细集料: 河沙来自洲背砂场，中砂，属于Ⅱ区，经试验得知，各项指标符合技术规范要求。

3、粗集料: 碎石来自黄家山碎石场经试验得知，各项指标符合技术规范要求。

4、水:饮用水三、试验室配合比的确定：根据砼7天抗压强度，试验室确定配合比为：C : W : G : S =357 : 175 : 1233 : 635=1 : 0.49 : 3.45 : 1.77四、施工配合比的确定：根据施工现场砂石的实测含水率，修正砂石用量、水用量得出施工配比。

C25砼配合比设计步骤1、选定砼配制强度，取标准差σ=5 Mpaf cu,o=f cu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2Mpa2、计算水灰比，为采用的集料碎石，最大粒径为31.5mm，由公式：W/C=A×f ce／（f cu,o+A×B×f ce）=0.46×32.5×1.13/(33.2+0.46×0.07×32.5×1.13)=0.493、确定用水量为M w=175Kg/m34、计算水泥用量：Mc=W/(W/C)=175/0.49=357Kg/m35、确定砂率S p经查表，选择S p为34%6、计算砂、石用量，设定每立方米砼质量M=2400Kg/m3则每m3砼各材料的用量为：M w = 175 Kg/m3Ms/(Ms+Mg)=34%Ms+Mg+Mc+M w=2400 Kg/m3Ms=(2400-175-357)×0.34=635 Kg/m3Mg=2400-175-357-635=1233Kg/m37、初步配合比为：8、试配与调整，拌制35L砼，各材料用量为:水泥12.5Kg、水6.1Kg、砂22.2Kg、碎石43.2Kg经拌和，实测坍落度为6.0cm，满足设计要求。

C25普通砼配合比1说明书003

C25普通砼混凝土配合比设计报告编号:JN1-HPB2010-003一、设计要求1、砼设计标准为C25；2、坍落度控制在100～140mm；3、适用于大桥挖井基础、隧道（水沟、仰拱、电缆槽沟及盖板）等施工；4、按标准方法制作和养护边长为150mm的立方体试块温度在20±2℃，相对湿度≥95%；按规范要求，试件试配强度以标准养护56天强度为准。

二、依据规范标准《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000《铁路混凝土与砌体工程施工施工规范》 TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10414-2003《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《普通混凝土力学性能试验方法标准》 GB/T50081-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T50080-2002《混凝土结构工程施工及验收规程》 GB50204-2002《铁路混凝土结构耐久性设计暂性规定》铁建设[2005]157号三、原材料技术标准1、粗骨料采用当地沁水河生产的卵碎石，规格为5～16mm（小石子）、16～31.5mm(大石子)两种，试验确定掺配比例分别为20%、80%。

其技术指标经试验结果如下：2、细骨料采用高平市沟村人工机制砂与河北省沙河细砂掺配，掺配比例分别为70%、30%。

其技术指标经试验结果如下：砂技术指标3、水泥采用河南太行水泥有限公司“愚公”牌P.O42.5水泥，其技术指标经试验结果如下：水泥质量技术指标4、粉煤灰采用山西阳城国际发电有限责任公司Ⅰ级粉煤灰，技术指标符合Ⅰ级，掺量为胶凝材料的35%。

5、水：洁净水6、外加剂采用山西黄腾化工有限公司生产的HT-HPC聚羧酸高性能减水剂，掺量为胶凝材料用量的1.0%，减水率为27.1%。

四、设计步骤(1)确定配制强度根据《普通混凝土配合比设计规程》混凝土的配制强度采用下式确定：f cu,0≥f cu,k+1.645σ根据GB50204-2002《混凝土结构工程施工及验收规程》设计规范要求，σ取5.0MPa，则f cu,0＝25+1.645×5=33.2MPa。

C25混凝土配合比设计说明书

砂率为βs=37%
mco+mso+mgo+mwo=mcp
βs==0.37
混凝土假定单位重mcp=2400kg/m3
mso+mgo=2400-360-162
βs==0.37
解得：mso=695kg/m3, mgo=1183kg/m3
按重量法计算得初步配合比
mco：mso：mgo：mwo=360：695：1183：162=1：1.93：3.29：0.45
已知混凝土单位用水量mwo=162kg/m3，水灰比W/C=0.45
则混凝土的单位水泥用量为：
mco== 162/0.45=360kg/m3
5、选定砂率βs
根据当地原材料情况以及以往经验，选定砂率为βs=37%
6、计算砂石用量（重量法）
已知：单位水泥用量为mco=360kg/m3，单位用水量为mwo=162kg/m3
3、确定单位用水量mwo
混凝土拌和物的施工坍落度为30-50mm。碎石最大粒径40mm，由《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011中，表4.0.1-2中查得:mwo=175kg/m3，根据外加剂的减水率，计算单位用水量mwo=mwo’(1-ß)=175×(1-7.6%)=162kg/m3。
4、计算水泥用量mco
3、作抗压强度试件并检测其强度。
C25水泥混凝土
配合比设计报告
C25混凝土配合比设计说明书
一、参考资料
在计算配合比时，参阅《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011
二、设计题目
C25普通混凝土
三、设计资料
1、混凝土强度等级为C25，拌和物坍落度30-50mm
2、组成材料
水泥：（）普通硅酸盐水泥，标号P.O42.5；

C25普通混凝土配合比(17)设计说明书

四．初步配合比确定1．配制强度：f cu , 0 = 25+1.645×5 = 33.2MPa2．计算水胶比：W/B = 0.46×1.0×42.5/（33.2+0.46×0.07×1.0×42.5）= 0.56 根据设计要求，取W/B = 0.50；3．计算用水量查表，取中值用水量m w0 = 210Kg，则考虑坍落度影响，则m w0 = 210 +（180-90）×5 / 20 = 232.5Kg减水剂减水率为23.0%，则掺加外加剂后的用水量为：m w0 = 232.5×（1-23.0%）= 179Kg第1页共5页4．计算胶凝材料用量m c0 = 179 / 0.50= 358Kg5．计算掺加粉煤灰后的水泥及粉煤灰用量粉煤灰掺量取为水泥用量的10%，采用超量法，超量系数K=1.40，则：水泥用量：m c0 = 358×(1-10%) =322Kg粉煤灰用量：m f0 = （358-322）×1.40= 50Kg6．选定砂率根据JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》要求，查表得38%。

7．计算砂、碎石用量m s0 +m g0 = 1- 322/ 3100 -50/ 2200- 179 / 1000-0.01 = 0.684 砂用量：m s0 = 0.684×38%×2657 = 691Kgm s0 = 691 -（322/3.1+50/2.2-358/3.1）×2.657 =661Kg 碎石用量：m g0 =0.684×62%×2711 =1150Kg8．外加剂掺量为胶凝材料用量的1.8%，则掺粉煤灰前初步配合比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂= 322：50：661：1150：179：5.7969．掺加粉煤灰及外加剂后的初步配合比，见下表所列：用料名称水泥粉煤灰砂碎石水外加剂每m3材料用量322 50 661 1150 179 5.796 配合比 1.000 0.155 2.053 3.571 0.556 0.018 理论密度：ρ = 322+ 50+ 661 + 1150+ 179 + 5.796=2368Kg/m3五．试配、校准：确定基准配合比按初步配合比计算拌和40L混凝土所需材料的用量m c0=12.880Kg，m f0=2.000Kg，m s0=26.440Kg，m g0=46.000Kg，m w0=7.160Kg，m j0=231.84g，8：25min加水拌和3min后，实测坍落度T=170mm，满足坍落度要求，和易性、流动性良好，满足运输和施工技术要求。

C25设计说明书003(海螺)

C25砼配合比设计说明书一、【设计依据】1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003、梧贵高速公路施工设计图二、【拟用部位】桥涵工程。

三、【原材料情况】1．水泥：采用兴业海螺牌P.042.5水泥。

2．砂：采用梧州中砂。

3．碎石：采用贵港宝鑫石场4.75～31.5mm碎石。

4．水：采用饮用水。

四、【初步设计】1.配制强度RP＝R＋taσ＝25＋1.645×5＝33.2MPa2.水灰比W/C＝A•RC/（RP＋A•B•RC）＝0.46×42.5÷（33.2＋0.46×0.07×42.5）＝0.56取W/C为0.54。

3.用水量根据施工方案，坍落度选用110-130mm，用水量选取195 kg/m3 4.水泥用量mCO＝mWO÷（W/C）＝195/0.54＝361kg/m35.砂率按JGJ55-2000规程表4.0.2选取砂率为40%；6.砂石用量设计容重2420 kg/m3S=（2420-195-361）*0.40＝746kg/m3G=2420-195-361-746＝1116 kg/m37.确定基准配合比：C：W：S:G361：195：746：1116其它2个配合比计算,在基准配合比的基础上用水量不变，水灰比增大和减小0.03，砂率增大和减小1%。

342：195：772：1111（水灰比0.57，砂率41%）382：195：719：1124（水灰比0.51，砂率39%）五、【试拌验证】按计算配合比进行试拌,和易性和坍落度及密度均能满足设计要求。

六、【强度检验】七、【确定配合比】根据试拌情况和7天抗压强度推算，水灰比为和时能满足试配要求，从经济性、合理性、施工方面考虑，建议采用Ｗ/Ｃ= 作为Ｃ25桥涵砼施工理论配合比。

C25普通混凝土配合比设计说明书005

宝汉高速汉中至陕川界HC-02标C25普通混凝土配合比设计一、设计依据1、宝汉高速公路项目设计图纸2、公路桥涵施工技术规范《JTG/T F50-2011》3、普通混凝土配合比设计规程《JGJ55-2011》4、普通混凝土拌合物性能试验方法标准《GB/T50080-2002》5、普通混凝土力学性能试验方法标准《GB/T50081-2002》6、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程《JTG E30-2005》7、混凝土外加剂国家标准《GB8076-2008》8、公路工程集料试验规程《 JTG E42-2005 》二、设计目的和要求1、使用结构部位：系梁、边沟盖板、涵洞通道基础等。

2、设计坍落度160-200mm3、砼设计强度为25Mpa ，强度标准差取5Mpa，强度回归系数a a取0.53，a b取0.20，保证系数取1.645。

4、粗骨料最大粒径的选取：按砼结构情况及施工方法选取，根据《公路桥涵施工技术规范》及设计图纸选取最大粒径为31.5mm。

三、组成材料（技术指标见附件）1、水泥：陕西省汉中市中材水泥有限公司 P.042.52、砂：南郑县梁西砂厂，II区中砂，细度模数2.723、碎石：南郑县磊鑫碎石加工厂 4.75-31.5mm合成级配碎石（4.75-9.5mm:9.5-19mm：16-31.5㎜ =10%:60%:30%）。

4、外加剂：陕西恒升HSP-GJS聚羧酸高性能减水剂5、粉煤灰：勉县鼎益源建材实业有限公司F-II级粉煤灰6、拌和水：饮用水。

四、配合比设计计算(1)计算配制强度(fcu，0)根据公式fcu，0 ≥fcu，k+1.645δ式中：fcu，0——混凝土试配强度（Mpa）fcu，k——设计强度（Mpa）δ——均方差，取5试配强度fcu.0= fcu.k+1.645σ=25+1.645×5=33.2(Mpa)(2)混凝土水胶比（W/B）:W/B=a a×fb/( fcu.0+ a a×a b×fb)=(0.53×46.8)/(33.2+0.53×0.20×46.8)=0.65式中：ɑa，ɑb——回归系数，分别取0.53，0.20fcu，0——混凝土试配强度（Mpa）fce,g——水泥强度等级值（Mpa）γc——水泥富余系数取1.16γf——查表5.1.3粉煤灰影响系数取0.95γs——查表5.1.3粒化高炉矿渣粉影响系数取1fb=γc×fce,g×γf =1.16×42.5×0.95×1=46.8Mpa代入公式得W/B=0.65，根据经验及施工取W/B=0.44，符合耐久性要求(3）根据普通混凝土配合比设计规程，选取单位用水量m W0=229㎏/m3，外加剂减水率为27%，计算掺外加剂时的混凝土用水量为：m wo= m wo(1-β)=229×（1-27%）=167Kg/m3(4)计算胶凝材料用量：M b0=m wo/（W/B）=167/0.44=380（Kg）粉煤灰代用胶凝材料的13.2%计算水泥用量：m co=380×（1-13.2%）=330（Kg）计算粉煤灰用量：m fo=380×13.2%=50（Kg）符合耐久性要求。