沥青路面渗水性能测定
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防
沥青路面渗水的试验检测方法和原因分析及预防摘要:对于我国当前的沥青路面来讲,损坏较为严重的就是水损害,主要的原因就是当前的沥青路面原材料大部分是半刚性基层建材,导致路面的水直接从表面渗透到路面中下层,如果渗入路面下层的水无法及时排除,在其表层的压力下,水体产生压力直接作用在沥青层,使其出现脱落、松散以及网裂的问题。
为了能够将渗水问题进行有效控制,就需要对其进行渗水试验,从而确保路面的质量和延长其使用寿命。
关键词:沥青路面;渗水原因;试验检测一、沥青路面的渗水原因对于沥青路面而言,水损害是造成路面质量下降以及使用寿命减少的重要原因之一。
一般在通车之后的第一个雨季,沥青路面往往出现很多病害,比如,龟裂、坑槽、表面松散等。
通过研究发现,出现的这些现象基本上都是由水损因素导致的。
沥青路面主要就是利用沥青将结合料和集料有效的粘结在一起形成的,路面的水损主要就是对沥青的粘结性能的破坏,以致于沥青剥落。
导致性能降低的因素有多种,主要有以下几方面。
(一)水力冲刷在路面产生渗水时,通行的车辆很可能降水挤压到混合材料的空隙内部,车辆过后水又从轮胎被戏曲出,如此循环,导致出现剥落情况。
在其空隙的开口处以及连接位置,通常都能出现冲刷问题。
其中比较严重的就是其压实度不够,车载行使过后,水进入孔隙后被压实,从而加大了孔隙内部压力。
当温度升高后,水体膨胀对路面造成影响;当温度降低后,水体出现结冰问题,也将破坏路面结构。
(二)置换作用因为水具有较强的极性,而集料与沥青的黏结性相对较弱,在常温下,沥青的黏结性低于水体的渗透性。
尽管沥青可以将集料全部包裹住,但是其粗糙的位置以及尖角处,也易使其沥青的薄膜变薄,从薄膜处水分就可以渗透到集料当中,以致于沥青与集料的黏结性在一定程度上造成破坏,并且也对沥青的薄膜造成破损。
若是路面出现渗水,水进入缝隙内就很难流出,因此就造成停留在路面内的水分在集料的表面产生置换,损害沥青路面质量,导致使用年限下降。
路面渗水试验方法
沥青路面渗水试验1、将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。
2、在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用手压紧,使密封材料嵌满缝隙且牢牢地粘结在路面上,将渗水仪底座用力压在路面密封材料圈上。
3、关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入水至满,总量为600mL。
4、迅速将开关全部打开,待水面下降100mL,立即开动秒表,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至水面下降500mL为止。
5、按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数,取其平均值,作为检测结果。
6、计算以水面从100mL下降至500mL所需的时间为标准,若渗水时间过长,可采用3min通过的水量计算;CW =(V2-V1)/(t2-t1)×60式中:CW——路面渗水系数(mL/min)V1——第一次读数时的水量(mL),通常为100 mL;V2——第二次读数时的水量(mL),通常为500mL;t1——第一次读数时的时间(s);t2——第二次读数时的时间(s)。
路面渗水量测定仪使用方法北京中科路达试验仪器有限公司生产的路面渗水量测定仪使用简单,经久耐用,在短时间内就可以完全掌握操作,精度高,性能卓越.质量可靠,性能优越,广泛应用于各质检中心,大学院校,施工单位.路面渗水量测定仪型号: HDSS-Ⅱ路面渗水量测定仪,路面渗水仪,路面水分渗透仪路面渗水量测定仪,路面渗水仪,路面水分渗透仪供建筑路及养路部门进行现场测定和实验研究;该产品是交通部公路司为修订《公路沥青路面施工技术规范》设立的专题研究项目,即《沥青路面渗水测定方法及指标要求》中指定的产品也是新试验规程中的标准产品。
符合JTJ052-2000标准。
技术参数: 1.量筒容积:600ml ;2.底座直径:¢220mm ;3.压重块质量:5kg(2块)压实沥青混合料密度试验方法(表干法)4.4.1 目的与适用范围1 表干法适用于测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件,包括I型或较密实的II型沥青混凝土、抗滑表层混合料、沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)试件的毛体积相对密度或毛体积密度。
公路沥青路面质量检测评价及渗水分析
公路沥青路面质量检测评价及渗水分析作者:赵越来源:《城市建设理论研究》2012年第29期摘要:沥青路面的早期破坏很大程度上是由其渗水引起的,沥青路面在通车后的第一个雨季容易出现不同程度的车辙、表面松散、坑洞等损坏,在多雨地区尤其明显。
本文从沥青路面的渗水性能分析入手,通过对沥青路面的透水形式、渗水病害原因以及渗水系数的控制指标的研究,阐述沥青路面渗水性检测方法,并对高速公路沥青路面渗水系数进行测试,并初步提出高速公路施工中质量控制的建议值。
关键词:沥青路面;渗水;施工控制;中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:0 引言沥青路面水损坏是沥青路面早期破坏的重要原因,在不少多雨地区及季节性冰冻地区,路面混合料透水和蓄水的情况相当普遍,雨季或春融季节路面唧浆、松散、坑槽成为最严重的破坏形式[1]。
因此,对沥青路面进行渗水试验研究影响沥青路面渗水性能的各项因素,制定合适的控制标准,改善施工控制手段,可以解决水损坏问题,保证沥青路面质量,对延长沥青路面的使用寿命具有重要的意义。
1 沥青路面水损害的成因及透水原因分析1.1 沥青路面水损害的成因沥青路面水损害的形成有两个必要的条件:(1)水积聚在沥青路面内部,不能被及时地排出,使沥青混合料处在一定的水饱和状态下;(2)由于沥青混合料内部构造特征、外界荷载作用和温度变化影响形成了孔隙水压力。
这两个条件缺一不可,只有水没有压力或只有压力而没有水都不会造成水损害[2]。
当孔隙水压力积聚到一定程度,就会出现沥青结合料的剥离和沥青混合料松散现象,继而使沥青路面产生坑洞。
在半刚性基层沥青路面中,由于半刚性基层的致密不透水,水会滞留在半刚性基层顶面,在压力的作用下,基层与沥青面层的界面条件不能处于完全连续的受力状态,从而降低了路面结构的承载能力,在荷载作用下,路面底部的拉应力超过抗拉强度而开裂,灰浆从裂缝中挤出成为卿浆,最后松散成为坑槽等破坏。
水分可以通过上、下两条途径进人沥青路面内部:(1)上面,通过路面表面的孔隙、裂缝;(2)下面,通过高水位水源渗透、下层水分的毛细作用和蒸发作用进人路面内部。
公路与桥梁检测技术(最新版)第九节:路面外观与沥青路面渗水系数检测
4 【资料整理 】 以测定的错台读数D与各测点的距离绘制 成纵断面图作为测定结果。图中应标明相应断面的设计 纵断面高程,最大错台位置与高度Dm,准确至1mm。
5 【报告】 测试报告应记录如下事项: (1)路线名、测定日期、天气情况。 (2)测定地点、桩号、路面及构造物概况。 (3)道路交通情况及造成错台原因的初步分析。 (4)最大错台高度Dm及错台纵断面图。
4 【计算】 4.1 根据断面线按下图(T0973--3)的方法画出横断面图及顶 面基准线。通常为其中之一种形式。 4.2 在图上确定车辙深度D1及D2 ,读至1mm,以其中最大值 作为断面的最大车辙深度。 4.3 求取各测定断面最大车辙深度的平均值作为该评定路段的平 均车辙深度。 5 【报告】 测试报告应记录下列事项:
三、方法与步骤
(6)按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗 系数,取其平均值作为检测结果。
四、计算
计算时以水面从100mL下降到500mL所需的时间为标准。
Cw V 2 V 1 t2 t1
式中:Cw—路面渗水系数(mL/min) V1—第一次计时时的水量(mL) V2—第二次计时时的水量(mL) t1—第一次计时时的时间(s) t2—第二次计时时的时间(s)
二、仪器设备
1、路面渗水仪。 2、水桶及大漏斗。 3、秒表。 4、密封材料。 5、水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。
二、仪器设备
二、仪器设备
二、仪器设备
三、方法与步骤
1、准备工作 (1)按照随机取样方法在测试路段的行车道路面上选取测试位置, 用粉笔做好标记,每一个检测路段测定5个点。
三、方法与步骤
(3)【方法与步骤】 3.1 非经注明,错台的测定位置,以行车道错台最大纵断面为准,根据需
继续教育—沥青路面渗水系数测试方法 答案
第1题沥青路面渗水系数检测不需要下列()设备。
A.秒表;B.渗水仪7C.电子天平;D.配重铁圈。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:批注:第2题沥青路面渗水仪底座下方开口内径为();;;。
答案:A您的答案:A题目分数:6此题得分:批注:第3题沥青路面渗水系数现场检测,每一个检测路段应测定( )个测点。
个个个答案:C您的答案:题目分数:6此题得分:批注:第4题沥青路面渗水系数检测时,从量筒的( )刻度线开始计时。
;;;答案:C您的答案:C题目分数:6此题得分:批注:第5题沥青路面渗水系数检测时,一般情况下,在量筒的( )刻度线结束计时。
;;。
答案:C您的答案:C题目分数:6此题得分:批注:第6题沥青路面渗水系数检测时,若渗水时间过长,则结果为( )。
A.渗水系数为0;B.采用3min通过的水量计算;C.采用5min通过的水量计算;D.渗至不再出水为止计算。
答案:B您的答案:B题目分数:6此题得分:批注:第7题沥青路面渗水系数的检测结果单位是:();smin。
答案:D您的答案:D题目分数:6此题得分:批注:第8题沥青路面同一路段检测的渗水系数取(),则结果为检测结果。
A.最大值B.最小值;C.中间值;D.平均值。
答案:D您的答案:D题目分数:6此题得分:批注:第9题沥青路面渗水系数检测应该在()。
A.路面竣工一年后进行;B.路面竣工半年后进行;C.路面施工结束后进行;D.在施工过程中测试。
答案:C您的答案:题目分数:6此题得分:批注:第10题本试验所用的渗水仪底座的外围直径,由原来的增大至增加为()。
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答案:B您的答案:B题目分数:6此题得分:批注:第12题沥青路面渗水检测应该在测试路段的行车道面上自行选择合适的检测点。
答案:错误您的答案:错误题目分数:6此题得分:批注:第13题沥青路面渗水检测时涂抹的密封材料可以进入密封圈标记线的内圈。
继续教育—沥青路面渗水系数测试方法答案
第1题沥青路面渗水系数检测不需要下列()设备。
A.秒表;B.渗水仪7C.电子天平;D.配重铁圈。
答案:C您的答案:C题目分数:5此题得分:批注:第2题沥青路面渗水仪底座下方开口内径为();;;。
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A.渗水系数为0;B.采用3min通过的水量计算;C.采用5min通过的水量计算;D.渗至不再出水为止计算。
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答案:D您的答案:D题目分数:6此题得分:批注:第8题沥青路面同一路段检测的渗水系数取(),则结果为检测结果。
A.最大值B.最小值;C.中间值;D.平均值。
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A.路面竣工一年后进行;B.路面竣工半年后进行;C.路面施工结束后进行;D.在施工过程中测试。
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沥青混凝土路面渗水系数检测报告格式
沥青混凝土路面渗水系数检测报告格式
一、引言
二、检测目的
本次检测旨在测定路段沥青混凝土路面的渗水系数,为相关部门提供参考依据,以改善路面的防水性能。
三、检测方法
1.选择合适的检测点位,确保代表性。
2.使用渗水系数测试仪器,按照相关标准的要求进行测试。
3.根据测试结果,计算得出沥青混凝土路面的渗水系数。
四、检测结果与分析
经过测试和计算,得出以下结果:
1.检测点A的渗水系数为X,符合相关标准的要求。
2.检测点B的渗水系数为Y,超出了相关标准的限制。
3.检测点C的渗水系数为Z,略低于相关标准的要求。
根据以上结果分析,我们可以得出以下结论:
1.路面的渗水性能整体良好,符合相关要求。
3.检测点C的渗水性能略低于要求,可以考虑采取一定的改善措施。
五、改进建议
基于上述检测结果与分析,我们提出以下改进建议:
1.针对检测点B出现的渗水问题,应及时进行修复,以保证路面的防水性能。
2.对于检测点C的渗水性能略低的问题,可以考虑采取适当的加固措施,以提升路面的防水性能。
3.在今后的路面施工中,应认真检查和调整材料配比,并进行质量监控,以确保沥青混凝土道路的防水性能。
六、结论
综合以上检测结果与分析,我们得出以下结论:
路段沥青混凝土路面的渗水性能整体良好,符合要求。
然而,存在一些局部渗水问题,需要采取相应的措施予以解决和改善。
未来在路面施工中,应加强对材料的质量控制与监督,确保路面的防水性能。
1.相关标准要求
2.《沥青混凝土路面渗水性能测试方法》。
沥青路面渗水系数指标
沥青路面渗水系数指标沥青路面渗水系数指标是衡量路面防水性能的一个重要指标。
它是指在一定时间内,单位面积上沥青路面的渗水量。
沥青路面渗水系数的大小直接影响到路面的排水能力和抗水涝能力。
在设计和施工沥青路面时,合理选择和控制沥青路面渗水系数指标,对于提高路面的抗水涝性能、增强路面的使用寿命具有重要意义。
人工加水法是指在待测试的沥青路面上均匀撒水,一定时间后通过路面表面渗水总量与撒水总量的比值来计算沥青路面渗水系数。
一般来说,测试时需要在路面上撒水以达到一定的水头和流量,通过测量水的渗透深度和时间,再通过计算得出沥青路面渗水系数。
人工加水法是一种简单易行的实验方法,但由于实验过程中撒水的均匀度和水头的控制等因素会影响测试结果的准确性。
水压法是指在待测试的沥青路面上施加一定的水压,将水压传递到路面下部,观测水从路面下渗的速度和量,通过计算得出沥青路面渗水系数。
水压法相较于人工加水法,更加客观和准确,能够直接测量沥青路面在一定水压下的渗水性能。
但水压法需要一定的设备和技术支持,并且对于路面结构和路面厚度要求较高,不适用于柔性薄层沥青路面的渗水系数测试。
沥青路面渗水系数的数值一般位于0.1mm/min到10mm/min之间。
数值越小,说明沥青路面的抗渗水性能越好。
根据不同的路面用途和地理条件,沥青路面渗水系数的要求也不同。
例如在高寒地区和高海拔地区,由于冻融循环和霜融力对路面结构的影响较大,沥青路面渗水系数应控制在较小的范围内,以减少水的渗透和路面的损坏。
沥青路面渗水系数与多种因素有关,其中最主要的因素包括沥青混合料的配合比、沥青质量、路面结构和路面施工质量等。
合理选择和控制沥青混合料的配合比、沥青质量和路面结构能够改善路面的渗水性能和抗水涝能力。
而严格控制路面施工质量,并加强养护和维修工作,能够有效减少沥青路面的渗水系数。
总之,沥青路面渗水系数的指标是评价路面防水性能的重要参数之一、合理选择和控制沥青路面渗水系数,对于改善路面的抗水涝能力和使用寿命具有重要意义。
SMA路面渗水性能试验研究与评价分析
SMA路面渗水性能试验研究与评价分析摘要:为了研究与评价SMA沥青路面的渗水性能,本文采用试验方法,分别利用大面积渗水仪和改进的渗水系数测试仪,对某案例工程公路SMA沥青路面渗水系数展开测试、分析。
结果表明,沥青混合料类型、层厚、摊铺及碾压施工质量是影响公路SMA沥青路面渗水性能的主要因素。
在施工时,应合理确定施工检测指标;要掺入Domix与改性沥青优化沥青混合料性能;还要适当开放交通,提高沥青路面压实度,增强沥青路面层防水性能。
关键词:SMA沥青;路面;渗水性能;试验;评价前言:SMA沥青路面也称“Stone mastic asphaltum”路面。
由于我国SMA沥青路面施工技术趋于成熟,再加上SMA沥青路面具有良好的抗裂、抗车辙性能,耐久性强,因此全国各地都建了很多SMA 沥青路面。
在业内通常采用渗水系数表示SMA沥青路面的抗渗性,渗水系数(Cw)越小,SMA沥青路面抗渗性越强[1]。
对此,基于这一原理,本文将采用试验对比研究方法,对某高速公路SMA沥青路面渗水性能及其影响因素展开试验评价。
1.渗水系数计算在对SMA沥青路面的渗水性能测试时,通常有两种试验方法,一种是常水头试验,另一种是变水头试验。
前者一般适用于强透水性材料的渗水系数测定中;而后者一般适用于若透水材料的渗水系数测定中。
本工程主要按我国现行《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)中的相关技术要求进行变水头渗水试验,渗水系数计算公式如下:式中:渗水系数(mL/min)——Cw;第1次读数时的水体积(mL)——V1,一般为100 mL;第2次读数时的水体积(mL)——V2,一般为500 mL;第1次读数时的时间(s)——t1;第2次读数时的时间(s)——t2;对于沥青混合料而言,通常采用的SMA沥青路面渗水系数为10−3 ~10−6cm/s,只有少数渗水系数为10−2cm/s。
与此同时,本工程在对SMA沥青路面渗水性能进行变水头渗水试验时,所采用的变水头渗透系数计算公式为:式中:变水头渗透系数(cm/s)——K;储水管横截面面积(cm2)——a;试件高度(cm)——L;试件横截面面积(cm2)——A;试验时间(s)——t;计时开始时的水头高度(cm)——h1;计时结束时的水头高度(cm)——h2;通常综上两种方法都可对本工程SMA沥青路面渗水系数进行计算。
沥青路面渗水系数原始记录
沥青路面渗水系数原始记录沥青路面渗水系数是指沥青路面在雨水或其他水源的作用下,水分渗透到路面下层的速度和速率。
沥青路面的渗水系数直接影响到道路的排水能力和路面的使用寿命。
因此,对于路面工程的设计和评估来说,准确测定沥青路面的渗水系数是非常重要的。
为了测定沥青路面的渗水系数,需要进行一系列的实验和测试。
首先,需要选择适当的试验地点和实验条件。
一般来说,选择含水量较高或水分渗透较快的路段进行测试,可以更准确地评估路面的渗水性能。
然后,需要准备试验设备和工具。
常用的测试设备包括渗透计、降雨模拟装置和水分计量器等。
同时,还需要准备一些标记物和测量工具,用于记录试验数据和测量渗透深度。
进行试验之前,需要对路面进行一些处理工作。
首先,清洁路面,去除路面上的污物和杂质。
然后,用测量工具测量道路的粗糙度,以确定道路表面的平整程度。
最后,经过这些准备工作之后,可以开始测定沥青路面的渗水系数了。
实验过程中,需要根据试验要求,按照一定的标准和要求进行操作。
首先,设置降雨模拟装置,模拟单位时间内的降雨量。
然后,通过渗透计测量水分渗透的速率和速度。
在实验过程中,要保证操作的准确性和稳定性,避免因操作失误或其他因素对数据的影响。
记录实验数据时,要保持记录的准确性和完整性。
首先,要记录降雨量和试验时间。
然后,在每次试验结束后,测量渗透深度,并记录下来。
通过对试验数据的统计和分析,可以计算出沥青路面的渗水系数。
最后,需要对实验结果进行分析和评估。
通过对实验数据的统计和分析,可以得出沥青路面渗水系数的平均值和标准差,进而评估沥青路面的排水性能和使用寿命。
根据实验结果,可以采取相应的措施和方法,提高沥青路面的渗水性能和使用寿命。
总之,沥青路面渗水系数的测定是一个复杂和细致的过程,需要进行一系列的实验和测试。
通过科学的实验设计和准确的数据记录,可以得出准确的测定结果,并评估沥青路面的渗水性能和使用寿命,为道路工程的设计和评估提供参考依据。
沥青路面渗水理论分析与试验方法_pdf
封性 能并 没 有油 泥 好 。
更有利于提高表层 的抗渗水性能, 胶轮的揉搓作用 , 可 以使沥青混合料 内的玛碲脂重新分布 , 封闭表 面连通
孔 隙。
② 对整个路 面结构层的破坏作用。主要表现在
水透过表面层进人 面层 同基层 的交界面上, 导致路面 的冲刷、 唧泥等早期损坏现象。同时, 一旦造成面层同 基层 的脱离 , 面层同基层之问的抗剪切的能力急剧 降
检测方法 , 提 出了渗水系数检测 的必要性及渗水试验 的常 见误差 。
关键词 : 沥青路面 ; 渗水形式 ; 机理分析 ; 试 验误 差
中图分类号 : U 4 1 6 . 2 1 7 文 献 标 识码 : A
Ab s t r a c t :T h i s a r t i c l e a n l ̄ a z e s t h e c o mmo n f o r m o f p e r c o l a t i n g wa t e r o n a s p h a l t p a v e me n t 。t h e me c h a n i s m o f h a z a r d t o p a v e me n t -a n d t h e t e s t me t h o d, i n c o mb i n a t i o n w i t h e n g i n e e r i n g p r a c t i c e ,s t a r t i n g w i t h na a ly s i s o n me c h a n i s m o f p e r c o l a t i n g w a —
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施水损害是沥青路面常见的病害类型,不仅影响路面外形美观和工程质量,还会降低沥青路面使用寿命。
实际工作中应该认识水损害带来的问题,在路面工程正式投入运营之前进行渗水试验检测,掌握路面质量状况,对存在的渗水现象要及时处理和应对。
本文基于沥青路面渗水的危害,分析了沥青路面渗水试验检测,并提出了减少沥青路面渗水的防治措施,以供参考。
标签:沥青路面;渗水;试验检测一、沥青路面渗水的危害(一)沥青路面渗水破坏材料本身雨水降落到沥青路面,首先随着时间的推迟下渗到沥青路面的表面层,从而在表面层的沥青层中滞留一段时间。
然后在高速行车荷载的作用下,水分在结构层中循环反复的动水压力情况下,破坏了沥青和矿料之间的粘结力,从而使沥青从矿料的表面剥离。
(二)沥青路面渗水破坏结构层在高速行车荷载的作用下,水分在面层与基层的界面上产生动水壓力,冲刷基层结合料,其中的细料在动水作用下形成唧浆,进而沥青路面的面层会局部发生网裂和变形,更严重者沥青路面的面层会产出坑洞现象。
随着水的继续下渗到基层,造成沥青路面的基层与面层的脱离,严重影响沥青路面结构的整体性。
因此得知,进入沥青路面结构中的自由水是造成路面破坏的重要原因。
二、沥青路面渗水试验检测分析(一)合理选择监测点在同一测试路面内,由于公路沥青路面施工中,混合料拌合、摊铺及压实度完全不同;再加上公路在后期运营阶段各路段交通运输荷载大小、作用时间长短等存在很大差异。
因此,外侧行车道磨损更为严重。
针对这一实际情况,在对沥青路面试验检测时,要合理选择试验监测点。
若是为监测路面质量损害情况,则最好将监测点设于路面受力最为复杂的区域;若公路路面高低起伏不明显,较为平整,且不存在质量病害,只是为了预防性养护监测,可将试验监测点设于路面无明显病害处即可。
(二)正确读取试验检测参数通过现场试验发现,有些参数变化较大,但与现场路面实际渗水情况截然不同;有些区域试验检测读数较大,但现场水流只是渗入底座后滞留于路面表层,而并非真正下渗到沥青路面内部。
沥青路面渗水实训报告
一、前言沥青路面渗水实验是道路工程中一个重要的检测项目,通过该实验可以评估沥青路面的防水性能,对于确保道路的安全性和耐久性具有重要意义。
本次实训旨在通过实际操作,掌握沥青路面渗水实验的步骤、原理和方法,提高对路面防水性能检测的认识。
以下是本次实训的报告。
二、实验目的1. 了解沥青路面渗水实验的基本原理和操作方法。
2. 掌握沥青路面渗水系数的测定方法。
3. 培养实际操作能力,提高对路面防水性能检测的实践技能。
三、实验原理沥青路面渗水实验是通过模拟雨水对路面渗透的过程,测量一定时间内渗透到路面下的水量,从而计算出路面的渗水系数。
渗水系数是衡量路面防水性能的重要指标,其数值越小,表示路面防水性能越好。
四、实验材料与仪器1. 实验材料:沥青路面试样、粉笔、橡皮泥、渗水仪、量筒、秒表等。
2. 实验仪器:沥青路面渗水实验装置、电子秤、水准仪等。
五、实验步骤1. 准备工作:将沥青路面试样切割成标准尺寸,确保试样表面平整。
2. 标记密封区域:用粉笔在试样上画出塑料圈内外侧,确定密封区域。
3. 密封试样:在密封区域内用橡皮泥将渗水仪密封,确保渗水仪中心与圆环中心重合。
4. 测量初始水量:往渗水仪量筒注水,打开开关,排出底部空气,关闭开关,再往量筒注满水。
5. 记录初始水面高度:打开开关,待水面下降至100mL时,按秒表开始计时。
6. 记录水面下降时间:每隔60s测度一次水面刻度,直至下降到500mL。
7. 计算渗水系数:计算100mL降至500mL所需时间,如下降慢,可按3min通过水量计算。
8. 数据处理:计算(第二次计时的水量减去第一次计时的水量)/(第二次计时时间减去第一次计时时间)乘以60,得出路面渗水系数。
六、实验结果与分析1. 实验结果:根据实验数据,计算出路面的渗水系数为X mL/min。
2. 结果分析:通过对比不同沥青路面试样的渗水系数,可以分析不同路面材料的防水性能。
若渗水系数较小,则表示路面防水性能较好;若渗水系数较大,则表示路面防水性能较差。
5.4.10沥青路面渗水系数检测.
• 将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面 密封圈上,再加上压重铁圈压住仪器底座 ,以防压力水从底座与路面间流出。
• (3)关闭细管下方的开关,向仪器的上方 量筒中注入淡红色的水至满,总量为 600mL。
任务四 沥青混凝土路面工程竣工验收阶段试验检测
知识点十:沥青路面渗水系数检测
检测项目 沥青路面透水性检测
沥青路面渗水性能通常用渗水系数表征, 渗水系数是指在规定的水头压力下,水在 单位时间内通过一定面积的路面渗入下层 的数量,单位为mL/min。。
剩余空隙率越大,路面渗水系数越大,路面渗水越严重。
【检测方法】:沥青路面的渗水系数法
• 一、目的和适用范围 本方法适用于用路面渗水仪测定沥青路
面的渗水系数。 二、仪具与材料
本试验需要下列仪具与材料: (1)路面渗水仪:
1-透明有机玻璃筒;2-螺纹连接;3-顶板;4-阀; 5-立柱支架;6-压重铁圈;7-把手;8-密封材料
• (2)水筒及大漏斗 • (3)秒表 • (4)密封材料:玻璃腻子、油灰或橡皮泥 • (5)其他:水、红墨水、粉笔、扫帚等
• (5)按以上步骤在同一个检测路段选择5 个测点测定渗水系数,取其平均值,作为 检测结果。
• 四、计算
沥青路面的渗水系数计算时以水面从 100mL下降至500mL所需要的时间为标准 ,若渗水时间过长,亦可采用3min通过的 水量计算:
CW
V2 V1 60 t2 t1CW-路面渗水系数(mL/min); V1-第一次读数时的水量(mL),通常为100mL; V2-第二次读数时的水量(mL),通常为500mL; t1-第一次读数时的时间(s); t2-第二次读数时的时间(s);
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沥青路面渗水试验方法
---路面渗水仪
沥青路面渗水试验方法
方法与步骤 准备工作 1)在测试路段的行车道面上,按随机取样方法选 择测试位置,每一个检测路段应测定 5 个测点,用 扫帚清扫表面,并用粉笔划上测试标记。 2)在洁净的水桶内滴入几点红墨水,使水成淡红 色。 3)装妥路面渗水仪。
沥青路面渗水试验方法
试验步骤 1)将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆 圈记号。 2)在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料,边涂边用 手压紧,使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上, 密封料圈的内径与底座内径相同,约 150mm ,将组合 好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上,再加 上压重铁圈压住仪器底座,以防止力水从底座与路面间 流出。 3)关闭细管下方的开关,向仪器的上方量筒中注入淡 红色的水至满,总量为600mL。
沥青路面渗水试验方法
五、数据处理 计算时以从水面100ml下降至500ml所需的时间为标准,若渗水时 间过长,也可采用3min通过的水量计算: Cw=(V2-V1)/(T2-T1)*60 式中: wc:路面渗水系数(ml/min) V1:第一次读数是的水量(ml),通常为100ml V2:第二次读数是的水量(ml),通常为500ml t1:第一次读数的时间(s) 陈烨文 制作:刘宇 演示:毛阿东
沥青路面渗水试验方法
涂橡皮泥
压实
沥青路面渗水试验方法
---准备压重铁圈
沥青路面渗水试验方法
4)迅速将开关全部打开,水开始从细管下部流出,待水面下 降 l00mL 时,立即开动秒表,每间隔 60s ,读记仪器管的刻度 一次,至水面下降500mL时为止。测试过程中,如水从底座与 密封材料间渗出,说明底座与路面密封不好,应移至附近干燥 路面处重新操作。如水面下降速度很慢,从水面下降至l00mL 开始,测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定 程度后基本保持不动,说明路面基本不透水或根本不透水,则 在报告中注明。 5) 按以上步骤在同 1 个检测路段选择 5 个测点测定渗水系数, 取其平均值,作为检测结果。
沥青路面渗水性能测定
Determination of water penetration performance of Asphalt Pavement
沥青路面渗水试验方法
目的和适用范围: 本方法适用于路面渗水仪测定沥青路面的渗水 系数。 仪具与材料 (1)路面渗水仪 (2)水桶、大漏斗及秒表。 (3)密封材料:玻璃腻子、油灰或橡皮泥。 (4)其他:水、红墨水、粉笔、扫帚等。
沥青路面渗水试验方法
注意事项 1、使用设备时,其输入信号或外接负载应限制在规 定范围之内,禁止超载运行 2、给量筒注水时,须注意勿碰撞量筒,防止跑水。 3、测试过程中,如水从底座与密封材料间渗出,说 明底座与路面密封不好,应移至附干燥路面处重新操作。
沥青路面渗水试验方法
---没有压实,注水倒地