污染防治措施

项目污染防治措施

一、施工期

（1）废气

①施工扬尘

施工期扬尘控制的主要措施有：

1）在道路沿线设置高度不低于2.0m的围挡，减少风蚀扬尘对周围环境的影响。

2）石灰、细砂等物料运输中，注意运输时必须压实，填装高度禁止超过车斗防护栏；粉状材料（水泥等）应罐装或袋装，禁止散装运输。土方、砂石料、弃方运输时应有篷布遮盖，防止运输途中物料的撒漏。对于施工工场内易产生扬尘的材料在在雨天和大风日应用篷布遮盖；

3）道路施工时，严禁在大风天气下施工；

4）施工场地及车辆道路在非雨天时适时洒水降尘，及时清除路面尘土等防尘措施；施工作业在有风天气进行洒水降尘；破碎原有路面时要洒水，尽量减小扬尘影响，施工过程中，对可能造成扬尘的装卸等施工现场，有定期喷水、覆盖等防护措施，以防止扬尘污染；来往施工车辆引起的扬尘会对周边空气环境造成一定的影响，应加强洒水频次，防止扬尘污染；

5）施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护，减少不必要的空转时间，以控制尾气排放；

6）为施工人员发放防灰尘口罩，减少粉尘对施工人员身体健康的损害；

7）使用商品沥青砼，不在现场熬制沥青，避免产生沥青烟；

8）加强运输车辆管理，土、砂、石、取弃土料运输禁止超载，装高不得超过车厢板，并盖篷布，严禁沿途撒落；有风天气状况下必须遮盖蓬布；

9）工程完毕后及时清理施工场地，及时清运施工废弃物，暂时不能清运的采取覆盖等措施；

10）采取封闭施工、湿法施工等方式减少扬尘，施工运输车辆进出工地要及时冲洗，封闭运输，按照指定路线和地点，处置弃土、弃渣。

②施工机械燃油废气

施工期燃油废气防治措施

1）燃油机械选用低硫优质柴油作燃料，减少大气污染物的排放；

2）严禁在施工现场焚烧废弃物及产生有毒有害气体、烟尘、臭味的物质。

③沥青烟

沥青混凝土在铺筑中及铺筑后一段时间内，会自然挥发少量有机物，由于其浓度和数量较小，仅产生局部的暂时性影响。环评要求施工方严格执行《公路沥青路的施工技术规范（JTGF40-2004）》，抓紧施工，缩短施工期，并按照沿路住户和单位的要求调整施工期。尽量减少沥青混凝土路在施工过程中沥青烟和苯并[a]芘产生和污染危害。

（2）废水

施工期废水主要为施工人员生活污水、施工生产废水。

①生活污水

本项目施工高峰期时作业人员约60人，施工期生活污水按100L/人.d计算，则生活污水产生量约6m3/d。项目施工营地租用附近闲置房间，废水处理依托既有设施进行处理，达标后外排市政污水管网。

②施工期生产废水

a、冲洗废水

道路施工时使用的机械设备较多，一般情况下，都会产生含油冲洗废水，但因此部分废水的排放较为分散，因而其影响程度有限。值得注意的是，即使含油冲洗废水产生量小，但因其在自然条件下不易降解，进而对土壤和水体造成影响，因此，本项目产生的生产性废水收集后经隔油、沉淀处理后循环使用，不外排。

环评要求采取以下污染防治措施：

1）在靠近地表水体路段施工时不得进行表土堆放，施工时应修建截水沟，防止施工废水流入地表水体。

2）施工渣土等废物严禁向地表水体内倾倒，在地表水体附近设置挡防设施，并优化施工工艺，防止施工期砂石、废油下河。

3）施工期产生的废水应修建临时沉淀池，设备冲洗点应修建隔油池，设备冲洗水经隔油后进入临时沉淀池，对施工废水进行隔油或沉淀处理。施工废水经过12小时沉淀处理后，废水中主要污染物SS可降至200mg/L以下，可循环使用，

禁止施工废水直接排入地表水体。

4）对于施工垃圾、生活垃圾应分类于指定地点集中堆放，其中可利用的物料，尽量利用或提交收购，如纸质类、木质类、金属类、塑料和玻璃的垃圾可供收购站再利用，对不能利用的，交由环卫部门妥善进行无害化处理。施工单位制定施工期垃圾的管理和回收处理计划和制度，并严格执行；施工期间，禁止向水体倾倒废渣、施工废水、垃圾及其他废弃物。

b、基坑废水

工程主体建筑物开挖过程中，基坑排水是施工活动产生施工废水的主要途径。基坑排水分初期排水和经常排水，初期排水指的是清除围堰内基坑存水，即原来河水加上渗水和降水，水中悬浮物浓度（SS）因土石方围堰和岸边开挖有可能增加；经常排水是在建筑物开挖和混凝土浇筑过程中，由降水、渗水和施工用水（主要是混凝土养护水和冲洗水）等汇集的基坑水。由于基坑开挖和混凝土浇筑、冲浇、养护及水泥灌浆可使基坑水的悬浮物含量和pH值增高，混凝土养护水pH值可高达11～12，若直接排放对河流水质有一定影响。本项目基坑降水通过泵抽出沉淀后全部回用，不外排。

c、涉水桥梁

本工程跨河涉水桥梁4座，分别为邛窑大道延伸线K0+160（桥长58m、宽32m）与K0+292.5（桥长40m、宽32m）处各新建一座桥梁跨越蒲江；拟建拱辰路西延线在K0+723.5处以桥梁形式跨越河流（采用3-20m预应力砼小箱梁，桥长66m,宽45m）、道路在K2+687.5以桥梁形式跨越河流（采用1-30m预应力砼小箱梁，桥长38m,宽45m）。涉水桥墩基础为灌注桩基础，施工期安排在枯水季节，采用钢护筒防护板桩围堰施工：先将围堰内水抽干，再利用围堰作为工作平台，进行桩基、承台等下构的施工。在施工过程中，应加强施工管理、严格施工程序、提高施工效率，避免施工事故的发生，以减少对地表水体的扰动。

钻孔灌注桩施工过程中产生的钻渣，由循环的护壁泥浆将钻渣带到工作面上，再通过泵站将钻渣与泥浆混合物泵至岸上或深水位情况下用船运至岸上，经沉淀池沉淀后，分离钻渣单独堆弃在指定的场地，当钻渣稀而能流动时，掺加适量的固化剂（如水泥），待钻渣固化后外运；分离的泥浆循环使用。钻进过程中如遇有钻孔漏浆时，应采取增加护筒沉埋深度适当减小水头高度或采取加稠护筒