变速箱故障指示灯亮起
汽车仪表盘指示灯图解,车辆仪表盘各个指示灯的说明
汽车仪表盘指示灯图解，车辆仪表盘各个指示灯的说明现在的汽车功能很多，很多时候汽车就是通过仪表盘指示灯来表明自己的汽车状况，所以汽车仪表盘指示灯起码有上百个，既然这么多，突然点亮一个指示灯，车主也很难知道是什么意思。
那么接下来我们就对基本的汽车仪表盘指示灯图标图解以及解释。
汽车仪表盘指示灯分为三类，分别是指示、警示和故障这三类，第一类是我们平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况。
第二类是警示灯，具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。
一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭。
第三类是故障指示灯，也是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。
一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在起动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。
千万不要小看故障指示灯，如果忽视不管，很有可能损坏车辆，严重危及行车安全。
如果故障指示灯常亮，需要立刻进行检修。
详细指示灯图解：转向灯亮时，相应的转向灯会按一定频率闪烁。
按下危险警告灯，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
平时远光灯指示灯是关着的，打开远光灯使用远光灯功能时会瞬间亮起。
图中左侧为前雾灯图标，右侧为后雾灯图标，前后雾灯接通时，两灯点亮。
示宽灯日常为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
刹车盘指示灯显示刹车片的磨损情况。
正常情况下，此灯熄灭。
如果亮起，则提醒车主应及时更换故障或过度磨损的刹车片。
ABS指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或者常亮表示系统存在故障。
此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
发动机自检灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示发动机工作正常。
不亮或者常亮表示系统存在故障，应及时进行检修。
燃油指示灯，点亮时表示燃油即将耗尽，一般该灯点亮时到燃油耗尽之前，车辆还能行驶50公里左右。
奥迪A6L变速器故障灯报警
奥迪A6L变速器故障灯报警
来源：汽车维护与修理作者：佚名 2014-03-31 08:57:56
一辆行驶里程约7000km，配备2.5L CLXA发动机的2012款奥迪A6L轿车。
客户反映：该车组合仪表上的变速器故障灯报警，同时仪表信息中心显示“变速箱故障，可继续行驶”。
接车后：确认故障现象，属实。
用VAS 5052A进入02-变速器控制单元，读取的故障代码有：P1891 00，其含义为Tiptronic信号线不可信信号（被动／偶发）；P1890.00，其含义为Tiptronic信号线电气故障（被动／偶发）。
查阅ELSA和自学手册得知，Tiptronic升挡开关（E438）、降挡开关（E43 9）通过多功能转向盘控制单元（J453），复位环（F138）与转向柱电子装置控制单元（J527）通讯。
而J527是舒适CAN线上的控制单元，变速器控制单元（J743）是驱动CAN线上的控制单元。
用VAS 5052A进入转向柱电子装置控制单元中读取Tiptronic升挡开关、降挡开关的信号，信号正常（图1）。
根据上述检测结果进行分析，判断变速器控制单元（J743）没有接收到Tip trnoc的信号，可能产生该故障的原因有：J743到数据总线诊断接口（J533）的驱动CAN线故障；J743本身故障；J533本身故障。
按照“先简单后复杂”的原则，先检查变速器控制单元的线束，断开变速器控制单元的导线连接器，发现里面有水渍，吹干导线连接器内的水渍后，重新装复试车，故障排除。
别克gl8变速箱电脑模块引起的故障
别克gl8变速箱电脑模块引起的故障
别克GL8变速箱电脑模块引起的故障可能包括以下几种情况：
1. 变速箱换挡困难：当变速箱电脑模块出现故障时，可能导致换挡过程变得困难或者不流畅。
这可能是由于电脑模块无法正确识别车速或者引擎转速的原因。
2. 变速箱卡挡或跳挡：电脑模块故障还可能导致变速箱卡挡或跳挡的情况。
这可能是由于电脑模块无法正确控制液压系统或者执行器的工作。
3. 变速箱故障灯亮起：当变速箱电脑模块出现故障时，车辆的仪表盘上可能会亮起变速箱故障灯。
这个灯可能是一个黄色的警告灯或者一个红色的故障指示灯。
4. 变速箱工作异常：电脑模块故障还可能导致变速箱工作异常，例如换挡时发出异常的声音、振动或者冲击感。
如果遇到以上故障情况，建议及时联系专业的汽车维修技师进行诊断和维修。
他们可以通过连接诊断仪读取变速箱电脑模块的故障码，从而确定具体的故障原因，并进行相应的维修或更换工作。
汽车常见10种故障灯
汽车常见10种故障灯在每次行驶的过程中，汽车都会随时监测自身的各个系统的运行状况，一旦发现故障，车辆上的故障灯就会自动点亮，提示驾驶员应该及时处理，以免发生更严重的事故。
那么，汽车故障灯有哪些呢？下面就来详细介绍一下汽车常见的10种故障灯。
首先是发动机故障灯。
发动机故障灯，又称为“汽车发动机故障指示灯”，它是一种红色的指示灯，主要用于指示发动机系统的故障。
当发动机故障灯点亮时，表明在发动机系统中发生了故障。
一般来说，这种情况可以通过检查车辆的故障码来定位故障，以便进行适当的故障检查。
其次是燃料压力灯。
燃料压力灯是一种橙色的指示灯，它的工作原理是，当燃油系统出现压力不足时，熄火指示灯就会点亮，提醒驾驶员应立即检查燃料压力和系统的一致性，以及燃油系统的温度，以便及时采取措施。
第三是润滑油压力灯。
润滑油压力灯是一种黄色的指示灯，它的功能是检测发动机内部油压情况，提示驾驶员及时检查发动机润滑油系统，以免破坏润滑油系统，造成更大的损失。
第四是冷却液温度灯。
冷却液温度灯是一种红色的指示灯，它通过检测发动机冷却液的温度，如果温度过高则点亮，提醒驾驶员及时查看发动机冷却液温度，以便及时采取措施。
第五是充电灯。
充电灯是一种绿色的指示灯，它的功能是检测发动机启动后发动机内部的充电状况，如果正常则熄灭，如果不正常则会点亮，提醒驾驶员及时检查发动机内部的充电状况，以免发生意外。
第六是制动系统报警灯。
制动系统报警灯是一种橙色的指示灯，它的功能是检测车辆的制动系统是否正常，如果发现不正常则会点亮，提醒驾驶员应及时检查车辆制动系统，以免发生更大的事故。
第七是变速箱油温灯。
变速箱油温灯是一种橙色的指示灯，它的功能是检测变速箱油的温度是否正常，如果温度过高则会点亮，提醒驾驶员应及时检查变速箱油温度，以免发生意外。
第八是空滤堵塞报警灯。
空滤堵塞报警灯是一种红色的指示灯，它的功能是检测发动机空气滤清器是否堵塞，如果堵塞则会点亮，提醒驾驶员应及时检查发动机空气滤清器，以免发生系统故障，严重影响车辆行驶安全。
雪佛兰科沃兹十四种指示灯的解释
雪佛兰科沃兹十四种指示灯的解释雪佛兰科沃兹是一款非常受欢迎的汽车，它的车内配备了多种指示灯，用于提示车主车辆状况和行驶信息。
以下是雪佛兰科沃兹车内十四种指示灯的含义：1. 油量指示灯：该指示灯用于显示车辆油量，当油量不足时，指示灯会亮起，提醒车主及时添加燃油。
2. 发动机故障灯：该指示灯用于显示发动机状态，当发动机出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
3. 车门指示灯：该指示灯用于显示车门状态，当车门未关闭时，指示灯会亮起，提醒车主关闭车门。
4. 水温指示灯：该指示灯用于显示发动机水温，当水温过高或过低时，指示灯会亮起，提醒车主注意发动机冷却系统。
5. 机油指示灯：该指示灯用于显示机油压力，当机油压力不足时，指示灯会亮起，提醒车主及时添加机油。
6. 电瓶指示灯：该指示灯用于显示电瓶状态，当电瓶电量不足时，指示灯会亮起，提醒车主及时充电。
7. 刹车指示灯：该指示灯用于显示刹车系统状态，当刹车系统出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
8. 灯光指示灯：该指示灯用于显示车辆灯光状态，当灯光出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时维修。
9. 仪表盘指示灯：该指示灯用于显示车辆仪表盘状态，当仪表盘出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
10. 安全气囊指示灯：该指示灯用于显示安全气囊状态，当安全气囊出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
11. 燃油泵指示灯：该指示灯用于显示燃油泵状态，当燃油泵出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
12. 变速箱指示灯：该指示灯用于显示变速箱状态，当变速箱出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
13. 驻车制动器指示灯：该指示灯用于显示驻车制动器状态，当驻车制动器出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
14. 防抱死制动系统指示灯：该指示灯用于显示防抱死制动系统状态，当防抱死制动系统出现故障时，指示灯会亮起，提醒车主及时处理。
途观l显示变速器故障,可以继续行驶-概述说明以及解释
途观l显示变速器故障,可以继续行驶-概述说明以及解释1.引言1.1 概述:途观L是一款广受欢迎的SUV车型，但有时候可能会出现显示变速器故障的情况。
本文将详细介绍途观L显示变速器故障的原因和可能的解决方法。
同时，我们也会探讨在出现这种情况时是否可以继续行驶，以及需要注意的事项。
通过本文的阐述，希望能为遇到类似问题的车主提供一些帮助和参考。
部分的内容json"1.2 文章结构": {"本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分中，将对途观L显示变速器故障的情况进行简要概述，并介绍文章结构和目的。
在正文部分，将详细介绍途观L显示变速器故障的原因以及可以继续行驶的情况，并提供行车注意事项。
在结论部分，将总结本文的内容，给出相关建议，并展望途观L显示变速器故障处理的未来发展方向。
"}1.3 目的本文旨在探讨途观L显示变速器故障时，车辆仍然可以继续行驶的原因，以及行车过程中需要注意的事项。
通过详细分析变速器故障可能产生的影响和解决方案，帮助读者在面对类似情况时能够做出合理的应对措施，保障行车安全，提高驾驶体验。
同时，也旨在加深读者对汽车变速器故障处理的认识，提高驾驶者对车辆的维护保养意识，确保车辆长期稳定运行。
2.正文2.1 途观L显示变速器故障:途观L车辆在行驶过程中突然出现变速器故障的显示，这可能会让驾驶者感到担忧和困惑。
变速器是汽车的重要部件之一，它负责调节发动机的转速，使车辆在不同速度下能够平稳地行驶。
一旦变速器出现故障，可能会影响到车辆的性能和安全性。
途观L显示变速器故障的原因可能有很多，包括传感器故障、油液不足、内部零部件损坏等。
在出现这种情况时，建议驾驶者立即停车检查，并及时联系维修人员进行维修。
对于途观L显示变速器故障的情况，驾驶者不应该慌张，可以采取以下措施:- 立即将车辆停靠在安全地带，避免继续行驶导致更严重的损坏。
- 检查变速器油液是否充足，如有不足应及时添加。
307变速箱故障灯亮
307变速箱故障灯亮
车型：1.8 AT
行驶里程：38152KM
故障现象：变速箱故障灯亮,不升档.
维修过程：
1、客户反应启动着车行驶后有时自动变速箱在D档不
能自动升当，必须用手动模式开一会或就在D档跑
一会才正常。
来店时发动机故障灯点亮。
来店时发动机故障灯亮，路试一切正常。
用IDS读
取DTC为P7000-23变速控制系统失灵。
清除后试车
一切正常。
因客户描述故障未出现，便要求客户安
排时间做较长时间检查准备。
2、车辆在停滞3-4小时，发动机冷下来后接IDS试车
故障出现读取TCM数据流（如图）
，档位指示在D挡但实际挡位在1挡不能够升至2
挡等高挡位。
OSS、VSS为0KM无输出和车速信号，
在行驶一段时间后出现车速输出轴信号，但变速箱
故障灯亮，读取DTC为P0720-FF055传感器电路故
障电路断路。
P0722-FF输出轴转速传感器无信号电
路断路，清除故障码仍然存在。
按DTC提示检查OSS
传感器的线路正常。
拆下OSS传感器,电阻为980 欧
(正常电阻800-900欧). 所以便更换OSS传感器，
试车后故障排除。
总结：因为此车维修了2次，第一次清洗OSS传感器但给客户跑了几天故障重现，第二次回厂才更换OSS传
感器。
如有此故障可参考下，提高一次修复率。
变速箱故障指示灯亮起
数据版本 新的
2370 2370 2370 2371 2371 2160 2160 2160 2160 2160 2160 2160 3030
动力系统
故障现象： 变速箱控制单元故障存储器记录(P1703)
►适用车型、年型： 带 0BK 和 0BL 的 A8、带 0BK 的 B8 (A4, A5, Q5)
TPI号： 2023290/3 如果根据此 TPI 可以再现故障，则请用软件版本管理代码 02A011升级变速箱软件
动力系统
故障现象： 更换离合器后出现行驶性能缺陷
►适用车型、年型：配备 0B6 变速箱 (R-tronic) 的 R8
►故障描述：起步时耸车；起步和 / 或停车时，发动机偶尔熄火。
动力系统
故障现象： 在不平路面 鹅卵石路面上行驶时，车辆前部 变速箱发出嘎嘎声 咯咯声
►适用车型、年型：配备 DSG 的 A1
►故障描述：在不平路面 / 鹅卵石路面上行驶时，车辆前部 / 变速箱区域内发出嘎嘎声 / 咯咯声。
►售后解决方案： TPI号：2027553/3 软件识别到路面不平并挂出之前挂入的档位，换档速度变快 。使用软件版本管理代码 02A032升级下列软件版本
► 故障描述：挂入“D”档或“R”档时偶尔动力输出延时。 只有在挂入 3 档时（应急程序） 才能行驶。 但无法倒车行驶。
► TPI号： 2020766
►技术背景：由于机油滤网的结构发生变化，可能导致 ATF 机油滤网从连接至 ATF 泵的 进气通道导向件中脱落，可能导致吸入空气，并导致机油乳化，导致离合器无法完全闭合。 另外，变速箱控制单元的故障存储器中可能会存有下列记录： P0730 – 档位 / 传动比监控，传动比错误，P2700 – 离合器 A 失真 P2701 – 离合器 B 失真，P2702 – 离合器 C 失真，P2703 – 离合器 D 失真 ►售后解决方案 1. 通过自诊断 / 引导型故障查询检查是否存有上述记录。 2. 拆下 ATF 油底壳，并检查该油底壳中的 ATF 机油滤网是否松动。(此时应收集机油，在 维修后可重新使用) 3.如果 ATF 油底壳中的机油滤网松动，则按照按照维修手册更换 ATF 机油滤网; 4. 如果在更换 ATF 机油滤网后仍存在换档故障，则必须清除离合器的主动匹配，然后重新 进行自适应行车。
北京宝马变速箱维修故障灯点亮 变速箱打滑
北京宝马变速箱维修
故障灯亮，变速箱打滑
装有M44/M52自动变速器的宝马3系列汽车、装有M52/M52TU自动变速器的宝马5系列汽车以及装有M44/M52TU的Z3汽车，有时会出现故障指示器灯点亮、TCM（变速器控制模块）中存有故障代码111的故障。
此外，车主还抱怨上述车型存在变速器打滑现象。
宝马汽车公司称，111故障代码表明变矩器离合器（TCC）正在打滑，导致TCC线圈没有通电，或者变速箱内出现液体渗漏。
诊断这种故障时，首先要检查变速箱ATF是否有烧灼的味。
如果发现液体烧黑，应更换或维修变速箱。
如果液体没有问题，应将发动机关闭，用适当的测试仪驱动TCC线圈。
这时，会听到嘀嗒声。
如果听不到，则应换装零件号为24 331 218916的TCC线圈。
如果听到了嘀嗒声，则应检查变速箱序列号。
如果序列号为5215898或更低，则应安装零件号为24 27 1 423 311的新型TCC组件。
如果序列号高于5215898，而且行驶里程大于3200km，宝马公司建议更换变速器；如果行驶里程小于3200km，只需更换变矩器。
北京博睿通达自动变速箱维修全国知名品牌、是目前全国最大型的汽车自动变速箱维修点之一。
本维修站始终坚持“诚信为本”的经营方针，凭借高效优质的服务比同行低的价格和良好口碑，已为北京及周边省市奥迪、宝马、别克、奔驰、路虎、沃尔沃、日本爱信的变速箱客户提供定点维修服务，并为多家4S店提供自动变速箱维修代工服务，代理原厂变速箱总成，凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务，赢得各界车主、各地4S店、修理厂、汽配商及自动变速箱维修同行的广泛赞誉。
汽车常见10种故障灯
汽车常见10种故障灯在汽车行驶过程中，车辆的故障灯可以帮助司机及时发现机件的异常。
它们可以报警，帮助车主及时发现问题，解决车辆的故障。
下面就来介绍一下汽车常见的10种故障灯。
首先，最常见的故障灯就是发动机故障指示灯(MIL)。
当车辆上的发动机有问题时，该灯就会亮起，提示司机有一个或多个发动机部件出现故障，比如：传感器失灵、催化剂变质等。
其次，油压指示灯(Oil)是另一种常见的故障灯，当车辆油压过低或缺油时，该灯就会亮起，告诉司机进行油量检查和充油：如果油量过低，则需要及时加油；如果油压过低，比如更换油泵等，则需要检查车辆的系统。
第三，水温指示灯(Temp)是另一种常见的故障灯。
它提醒司机检查发动机水温，方便车主及时发现发动机冷却系统的故障，检查出水箱有无漏水现象，是否需要更换水泵以及其他检查。
第四，电瓶指示灯(BAT)也是一种常见的故障灯，当车辆电瓶电压异常时会亮起，提醒司机做检查：检查车辆电压是否正常，如果电压低于正常水平，则需要更换电池；如果电压高于正常水平，则需要检查车辆充电系统，如检查电路、更换充电器等。
第五，ABS指示灯(ABS)是用于检查ABS系统工作状态的故障灯，ABS可以给车辆提供刹车能力，使车辆在刹车时，轮胎不会因把车踩死而发生脱离，使车辆在急刹车时产生更好的操控性能，减少意外发生。
第六，ESP指示灯(ESP)是另一类常见的故障灯，当ESP系统发生故障时，ESP指示灯就会亮起，提示车主应尽快进行检查，以检查ESP系统工作是否正常，以免造成车辆不稳定等严重问题。
第七，变速箱液位指示灯(Oil Level)也是常见的故障灯，它可以提示司机检查变速箱液位是否正常，如果液位过低，就应该及时加液；如果液位过高，则应检查变速箱系统以及变速箱本身的故障是否存在。
第八，转向轮故障指示灯(Steering)是提示车辆转向轮出现问题的故障灯，该灯一般都是在车辆出现故障时才出现的，提示司机进行检查：如果车辆转向轮失灵，需要检查方向盘以及转向机构是否有损坏，如果有，应及时更换。
汽车变速箱阀体出现问题有什么表现
汽车变速箱阀体出现问题有什么表现
在汽车的变速箱中，阀体是一个至关重要的零部件。
当变速箱阀体出现问题时，可能引发以下状况：
1、换挡异常
变速箱阀体的损坏可能导致换挡过程中出现升降档时的冲击感和明显顿挫。
入档动作可能不畅顺，带来强烈的顿挫感。
这会影响到汽车的平稳性和驾驶舒适度。
2、异常噪音
当变速箱阀体出现故障时，行驶过程中可能会听到变速箱发出的异响。
这种异响可能是由于阀体无法正常控制液压油流造成的，暗示着可能存在更严重的问题。
3、动力下降
如果变速箱阀体存在泄漏问题，将导致液压系统的失效和动力输出下降。
这会对汽车的加速能力和行驶性能产生负面影响，同时也增加了燃油消耗。
4、故障指示灯
当变速箱阀体出现问题时，仪表盘上的变速箱故障灯可能会点亮。
这是汽车系统检测到阀体异常并发出的警告信号，提醒驾驶员需要及时处理。
若不及时解决变速箱阀体问题，当阀体损坏严重或卡死时，将导致变速箱无法进行换挡操作，进而影响汽车的可用性和行驶安全。
变速箱阀体是保证汽车正常换挡和行驶性能的重要组成部分，定期检查和维护变速箱阀体至关重要。
（声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与小万联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
）。
车辆故障灯亮的原因及处理方法
车辆故障灯亮的原因及处理方法车辆故障灯亮是车辆出现问题的一种预警信号，它可能是由于发动机、变速箱、制动系统等部件出现故障所引起的。
在驾驶过程中，一旦发现车辆故障灯亮，驾驶员需要及时采取相应的措施，以避免进一步损坏车辆或造成安全隐患。
本文将就车辆故障灯亮的原因及处理方法进行介绍，希望能够帮助广大车主更好地了解和处理这一问题。
首先，车辆故障灯亮的原因可能有很多种，其中包括发动机故障、变速箱故障、制动系统故障、电气系统故障等。
发动机故障可能是由于点火系统故障、供油系统故障、进气系统故障等引起的，这时候车辆故障灯通常会亮起，并且车辆性能会明显下降。
变速箱故障可能是由于变速箱油液不足、变速箱传感器故障等引起的，这时候车辆故障灯也会亮起，并且车辆在行驶过程中会出现换挡不顺畅的情况。
制动系统故障可能是由于制动盘磨损、制动液不足、制动传感器故障等引起的，这时候车辆故障灯同样会亮起，并且车辆制动时会出现异常情况。
电气系统故障可能是由于电瓶故障、电路故障等引起的，这时候车辆故障灯也会亮起，并且车辆的电子设备可能会出现异常。
针对车辆故障灯亮的处理方法，首先需要及时检查车辆的发动机、变速箱、制动系统、电气系统等部件，确认故障的具体原因。
针对不同的故障原因，需要采取相应的处理措施。
比如，如果是发动机故障导致的车辆故障灯亮，需要及时检查点火系统、供油系统、进气系统等部件，确认故障原因并进行修复。
如果是变速箱故障导致的车辆故障灯亮，需要及时检查变速箱油液是否充足，是否需要更换变速箱传感器等。
如果是制动系统故障导致的车辆故障灯亮，需要及时检查制动盘、制动液、制动传感器等部件，确认故障原因并进行修复。
如果是电气系统故障导致的车辆故障灯亮，需要及时检查电瓶、电路等部件，确认故障原因并进行修复。
总的来说，车辆故障灯亮是车辆出现问题的一种预警信号，驾驶员需要及时采取相应的措施，以避免进一步损坏车辆或造成安全隐患。
在处理车辆故障灯亮的问题时，需要根据具体的故障原因采取相应的处理措施，以确保车辆能够正常行驶。
解读汽车指示灯常见故障
解读汽车指示灯常见故障随着汽车的普及和发展，汽车指示灯成为了驾驶过程中重要的信息提示工具。
然而，当我们看到汽车仪表盘上亮起的指示灯时，有时候我们并不知道它们所代表的意义。
在本文中，我们将解读一些常见的汽车指示灯故障，帮助车主更好地理解和解决问题。
1. 发动机故障灯发动机故障灯是汽车仪表盘上最常见的指示灯之一。
当这个指示灯亮起时，意味着发动机控制系统检测到了一个故障。
这可能是由于一些简单的问题，比如发动机油位过低或者氧传感器故障，也可能是更严重的问题，比如点火系统故障或者发动机缸压力不正常。
当发动机故障灯亮起时，最好是立即停车并寻求专业的汽车维修师傅的帮助。
2. 刹车系统故障灯刹车系统故障灯是指示刹车系统出现问题的指示灯。
当这个指示灯亮起时，可能是刹车液位过低、制动器磨损严重或者制动系统故障等原因。
刹车是汽车行驶过程中最重要的安全系统之一，因此，当刹车系统故障灯亮起时，驾驶员应该立即停车检查刹车系统，并及时修复。
3. 轮胎压力警告灯轮胎压力警告灯是指示轮胎气压过低的指示灯。
当这个指示灯亮起时，意味着至少一个轮胎的气压低于正常水平。
低气压会导致轮胎磨损加剧、燃油经济性下降以及操控性能下降等问题。
因此，当轮胎压力警告灯亮起时，车主应该及时检查轮胎气压并充气至正常水平。
4. 充电系统故障灯充电系统故障灯是指示车辆充电系统出现问题的指示灯。
当这个指示灯亮起时，可能是由于发电机故障、电池电量过低或者电路故障等原因。
充电系统是汽车电力系统的核心组成部分，因此，当充电系统故障灯亮起时，车主应该及时检查充电系统，并根据需要更换发电机或者电池。
5. ABS故障灯ABS故障灯是指示防抱死制动系统出现问题的指示灯。
当这个指示灯亮起时，可能是由于传感器故障、制动器故障或者控制单元故障等原因。
防抱死制动系统是现代汽车安全性能的重要组成部分，因此，当ABS故障灯亮起时，车主应该及时检查防抱死制动系统，并寻求专业维修师傅的帮助。
汽车常见10种故障灯
汽车常见10种故障灯近年来，汽车越来越普及，它们已经成为我们生活中不可或缺的一部分。
但是，汽车也有可能出现故障，前几步往往是检查汽车状态指示灯。
这些状态指示灯的意义是，当一辆汽车在行驶过程中出现任何技术问题时，会立即发出警告信号，以便及时发现并及时处理。
该文章将介绍汽车常见的10种故障灯。
首先，引擎灯，也称为“牵引灯”，是汽车上最普遍的一种故障灯。
它会在发动机出现故障时亮起，一般情况下，重度污染物超标和机油位低于标准值都可能导致引擎灯亮起。
如果引擎灯亮起，应立即检查发动机，诊断出问题的原因，并采取相应的措施。
其次，变速箱灯，这是一种非常特殊的汽车故障灯，它可以及时发现变速箱中的故障。
一般来说，它会在变速箱出现任何问题时亮起，这时候就要检查汽车的变速箱，诊断出问题的原因，并采取相应的措施。
第三，机油灯，机油灯也是汽车上比较重要的预警灯之一。
它会及时发现机油液位低于标准值，一般情况下，当机油灯亮起时，要及时停车，检查车辆机油液位，并加满机油。
第四，水温灯，当发动机过热时，水温灯就会亮起。
它可以有效发现发动机过热的问题，一旦水温灯亮起，应立即停车，检查发动机温度，并采取合理的措施进行处理。
第五，刹车灯，机油灯是汽车安全系统中最重要的预警灯之一。
如果它亮起，就可以及时发现刹车系统出现问题。
当出现这种情况时，应立即检查车辆的刹车系统，以免发生安全事故。
第六，发电机灯，它可以及时发现发电机工作状态不正常的情况。
一般情况下，当发电机出现故障时，它会发出预警信号，这样就可以及时处理。
第七，电瓶充电灯，它可以及时发现电瓶充电状况不正常。
正常情况下，它会发出预警信号，注意把车开到安全地方检查电瓶充电状况，及时进行维修保养，以免影响汽车的正常行驶。
第八，空气滤清器灯，它可以及时显示空气滤清器状况，正常情况下，空气滤清器灯会发出预警信号，注意把汽车开到安全地方，检查空气滤清器工作状况，及时进行维修保养，以免影响汽车的正常行驶。
常见的车辆仪表警告灯和指示灯介绍
常见的车辆仪表警告灯和指示灯介绍大家都知道，在车辆的组合仪表上集成了车辆各系统的警告灯和指示灯，那么这些警告灯和指示灯都代表着什么含义呢，今天我们在这里给大家做了一个大概的整理，希望对大家有所帮助。
:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。
：制动液液位过低或制动系统有故障，请勿继续行驶！：冷却液温度过高或冷却液液位过低：停车让发动机冷却。
检查冷却液液位。
请勿继续行驶！：发动机机油压力过低，请关闭发动机，然后检查发动机机油油位。
请勿继续行驶！：电动-机械转向系统失效。
此时车辆方向机无助力。
：请系好安全带！：ACC 系统故障,请踩下制动踏板！：发电机或电池能量系统有故障。
：电子驻车制动器已接通。
：系统识别到可能会与前部车辆或物体发生碰撞。
：夜视碰撞危险警告。
：点火开关故障。
：提醒驾驶员接管车辆。
:驶出车位辅助系统报警：请注意后方车辆及周围环境。
:中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。
：闪烁：电子稳定系统（ESP）正在调节。
亮起：ESP 有故障。
牵引力控制系统（ASR）已关闭。
：防抱死制动系统（ABS）有故障。
：驻车制动装置故障。
：变速箱故障。
：刹车灯故障。
:后雾灯已打开。
：灯泡故障。
：灯光距离控制（LWR）无功能。
：电子儿童安全系统故障。
：OBD系统指示灯，车辆启动后亮起表明与尾气排放相关的系统或零部件有故障。
：车辆启动后亮起表明电子节气门系统有故障。
：电动助力转向作用降低。
：胎压过低或胎压监控系统有故障。
：车窗玻璃清洗液液位过低。
：车窗玻璃刮水器系统故障。
：燃油存量过低。
：制动片过度磨损报警。
：远光灯辅助系统不可用。
：发动机机油油位不正常或油位传感器损坏。
：安全气囊系统故障。
：车道保持系统开启，但未激活。
：自适应巡航系统不可用。
：前部辅助系统或自适应巡航系统功能受限，不起作用。
：KESSY系统故障或钥匙电池没电，或启动系统故障。
：ESC系统关闭。
：前部辅助不可用或前部辅助传感器故障。
仪表盘上指示灯信息解读
仪表盘上指示灯信息解读接到一个朋友的电话：“喂，我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标，样子是一个半圆，但是半圆下边又是平的，而且里面还有一个叹号，这是什么意思啊？……”。
我琢磨了半天并且参考我们汽车之家之前很多实拍的图片之后才想到，我这个朋友说的是胎压报警灯亮了。
经历这个事情之后我就有了一个为各位有车的车主写一个解读仪表盘上各种提示图标功能的文章，不过当我做出这个决定的时候我又特别为汽车生产厂家悲哀，为什么呢？如果他们能把相关车型的说明书写的足够清晰明了，或者足够的通俗易懂也许我都不需要写这个文章，毕竟这些仪表盘上的指示灯可以帮助你在车辆发生一些问题的时候给你提示，甚至可以救你的命。
好了，先不管厂家怎么样，今天我就给您说说您车上仪表盘各种指示按钮出现是什么意思吧！为了让更多的用车朋友能够清楚了解相关图标所代表的功能，我们将从汽车主要的5个系统给大家介绍常见的仪表盘标识信息。
另外也请各位看本文的网友可以耐住性子看，也许您对相关图标了解的很详细，但或许本文中就有1-2个您不熟悉的图标呢？本文中所提到的仪表盘中的标识是在您的车拥有相关配置之后才会显示的，并不是提到的所有标识在每款车上都有。
请留意！1、车辆基本情况提示标识平常常见的并最常使用的图标有：车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
另外，还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的，比如说水温显示标识，在北京现代老款悦动、东风日产骊威等没有水温表的车型上，这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能，一般情况下，蓝色和绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示任何颜色表示水温合适。
刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识，而有些对安全要求比较高的车型，比如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的人安全带是否系好安全带。
车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况手刹提示手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限发动机自检燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全气囊检测安全气囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障水温表显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低助力系统转向助力系统故障2、灯光信息提示标识在仪表盘中除了刚才提示的一些关于车辆安全方面的标识外，还有一部分也是非常重要的，它的存在甚至关系我们驾车的安全，那就是灯光提示标识。
tcu故障灯亮解决方法
tcu故障灯亮解决方法
TCU故障灯亮可能是由于车辆的传动控制单元出现了问题。
要
解决这个问题，首先建议你做以下几个步骤：
1. 检查故障码，使用OBD诊断工具对车辆进行扫描，查看是否
有相关的故障码。
这可以帮助你更准确地定位问题所在。
2. 检查传感器，TCU故障灯亮可能是由于传感器出现问题所致。
检查车辆的传感器，特别是与传动系统相关的传感器，确保它们的
连接良好，没有损坏或者脱落。
3. 检查传动油液，传动控制单元的正常运行需要足够的传动油液。
检查传动油液的量和质量，确保它没有泄漏或者污染。
4. 重置TCU，有些车辆可以通过重置TCU来解决故障灯亮的问题。
你可以通过车辆的用户手册或者在线搜索找到关于如何重置
TCU的方法。
5. 寻求专业帮助，如果以上方法都没有解决问题，建议你寻求
专业的汽车维修技师帮助。
他们可以通过专业的设备和经验帮助你
找到并解决TCU故障灯亮的原因。
总的来说，TCU故障灯亮可能是由于多种原因导致的，需要仔细检查和诊断。
如果你不是很了解车辆的内部结构和工作原理，最好寻求专业帮助，以免造成更严重的损坏。
希望以上的建议对你有所帮助。
【免费下载】丰田红杉维修变速箱后为何发动机故障灯时常亮起
丰田红杉维修变速箱后为何发动机故障灯时常亮起薛庆文一辆2002年款进口美规版丰田红杉越野车，该车搭载使用5.7升V8发动机同时匹配使用日本爱信公司早期生产的型号为A340F（30-40LE）四轮驱动型4档变速箱。
故障现象：进厂时据用户描述该车近期耗油量剧增且明显感觉发动机转矩高噪音大，而实际达到高车速完全是靠在较高的发动机转速下实现的。
检修过程：进厂后首先连接故障诊断仪进行电控系统检测，结果发动机与自动变速箱电控系统故障存储器当中均没有故障代码记录。
通过实际道路试验发现该变速箱在升档期间仅完成两次升档过程，也就是说没有升到超速4档，其实变速箱根本就没有4档的动力传递过程。
虽说在试车时通过简单的数据流来看确实看到了电脑已经发出了4档指令（A和B两个换档电磁阀的状态）且诊断电脑也已经显示4档，但实际上变速箱并没有真正执行4档（发动机转速与实际车速严重不成比例）。
该变速箱挂档杆在方向盘转向柱上，有P、R、N、D、2、L共六个位置，挂档杆“2”位置里应该是1档、2档两个低速档和3档直接档，因此在试车时当通过发动机转速将车速提升至80-100KM/h左右时，恒定油门踏板将挂档杆由“D”位置拉至“2”位置，此时看发动机转速是否有上升变化以及车辆是否有发动机制动效果（如有变化说明变速箱完成的是4-3档的降档过程），同时再由“2”位置推至“D”位置，此时看发动机转速是否有跌落现象（又跌落现象说明有4档）。
如果反复拉推挂档杆发动机转速及车速并没有明显变化说明变速箱真正没有超速4档。
多次试验说明并给变速箱故障下出定义“超速4档丢了”，由于电脑发出4档指令那么一定说明故障来自变速箱内部的执行部分。
故障分析：由于其它1、2、3档都正常存在说明问题不在换档电磁阀身上，因为一个换档电磁阀故障会影响到两个档位所以不必考虑电磁阀。
因此对于传统辛普森式4档变速箱来说影响该档位的因素是：3-4档换档阀门被关闭（卡滞）、4档油路堵塞、4档元件不参与或超速行星排不能分离等。
svs灯亮是什么意思？
生活中的常识，希望对您有帮助！
生活经验知识分享svs灯亮是什么意思？
导读：本文是关于生活中常识的，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。
SVS，英文全称Service Vehicle Soon ，中译为尽快维修车辆。
SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。
当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。
SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。
当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障，需要到服务店检修；SVS灯长亮代表动力系统有历史故障（曾经出现过）出现，大部分情况下历史故障系统会自动修复，SVS 灯会熄灭。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
感谢阅读，希望能帮助您！。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
►故障描述：诊断报告中有故障存储器记录： P0726 - 发动机控制单元的转速信号，信号失真； P17D8 - 由于离合器温度导致扭矩受限； P1740 - 离合器温度监控 。 在扩展环境条件（特殊环境条件）下，存有故障码： 1F2C 或 1F68 或 1F5F。 ►技术背景：机电控制模块的部件质量不合格 ►售后解决方案
电气系统 动力系统（变速箱）
底盘系统 车身系统
动力系统 故障现象：档位显示器闪烁-故障存储器记录 19143 004
►适用车型、年型：配备 S-tronic DQ250 变速箱的 A3TT ： ►故障描述：档位显示器闪烁，故障存储器中仅有P2711 19143 004 变速箱换档流程失真。 ►技术背景：根据行驶里程可以判断出离合器的拖曳扭矩过高 ► 售后解决方案：出现故障时更换多片式离合器（参见原厂备件说明）并 按照维修手册进行安装。
动力系统
故障现象：换档杆无法挂出“P”档
►适用车型、年型：配备 0BK- 或 0BL-变速箱的 A8
►故障描述：仪表中显示“变速箱系统故障！继续行驶会受到限制” ，无法换档。 档杆可以移动换，
但只能保持挂入“P”档的状态。变速箱控制单元故障存储器中存有下列记录：12563 (U0103) – 换档杆，无通信技术背景：离合器的摩擦系数存在问题
►故障描述：对控制单元进行升级后读取故障存储器时，在地址码 02 （变速箱）或 81 （换档杆）中存有以下记录： P0919换档杆显示闪烁。 显示文本信息“变速箱故障，无法 继续行驶”，在故障存储器存有以下记录： P0919
►技术背景：在升级过程中，CAN 通信受到限制。 因此导致变速箱与换档杆进行通信时 信息不一致，并在变速箱或换档杆控制单元中生成上述故障存储器记录。
►售后解决方案：
TPI号：2023327/2
如果可以通过该 TPI 再现故障，则请通过软件版本管理代码 02A011 升级变速箱和换档杆 的软件。
变速箱软件：
实际 软件零件号
实际 软件版本
4H1.927.158 B
*
4H1.927.158 E
*
4H1.927.158 M
*
4H1.927.158 N
*
►技术背景：由于软件偏差，导致与换档杆传感器控制单元（诊断地址码 81）的通信中断
►售后解决方案： TPI号：2023923/3
如果通过该 TPI 可以再现故障，则请用软件版本管理代码 81A002升级换档杆软件。 换档杆软件 :
实际 软件零件号 4H1.927.731 4H2.927.731 4H1.927.731 A 4H2.927.731 A
实际 软件版本
* * * *
目标 软件零件号 4H1.927.731 4H2.927.731 4H1.927.731 A 4H2.927.731 A
目标 软件版本
0082 0082 0082 0082
动力系统
故障现象： 变速箱处于应急运行状态 பைடு நூலகம்P0726、P17D8、P1740)
►适用车型、年型：- 配备 S tronic 的车辆
►备件信息：换档单元换档轴： 0B1 301 230 X（索引号参见电子备件目录） 换档杆和 5./6. 档换档拨叉： 0B1 311 566 X（索引号参见电子备件目录）
附加分析：
动力系统 故障现象： 变速箱警告灯亮起、换档杆闪烁，并存有故障存储器记录 (P0919)
►适用车型、年型：配备 0BK 和 0BL 变速箱的 A8
4H1.927.158 P
*
4H1.927.158 Q
*
目标 软件零件号 4H1.927.158 B 4H1.927.158 M 4H1.927.158 M 4H1.927.158 N 4H1.927.158 P 4H1.927.158 Q
TPI代号: 2028898/2
附加分析：只允许存有故障记录P2711 19143 004 且行驶里程在 30000 km 以上。 如果 还存有其他记录，则所述措施不适用。
动力系统
故障现象：起动耸车，换挡耸车，偶尔驱动延时
►适用车型、年型：配备 09L、09E 和 0B6 变速箱的奥迪 A4\A6\A8\S6\RS6\S8
动力系统 故障现象： 6 档跳档
►适用车型、年型：B8C7 - 6 档手动变速箱 ►故障描述：尽管换档设置正确，挂入 6 档后仍又跳档 ►技术背景：换档轴 / 换档单元、换档杆和 5/6 档换档拨叉的部件存在偏差 ►售后解决方案：
TPI号：2025568/3 按照维修手册更换换档轴 / 换档单元 (6)、换档杆和 5/6 档换档拨叉 (4)。
► 故障描述：挂入“D”档或“R”档时偶尔动力输出延时。 只有在挂入 3 档时（应急程序） 才能行驶。 但无法倒车行驶。
► TPI号： 2020766
►技术背景：由于机油滤网的结构发生变化，可能导致 ATF 机油滤网从连接至 ATF 泵的 进气通道导向件中脱落，可能导致吸入空气，并导致机油乳化，导致离合器无法完全闭合。 另外，变速箱控制单元的故障存储器中可能会存有下列记录： P0730 – 档位 / 传动比监控，传动比错误，P2700 – 离合器 A 失真 P2701 – 离合器 B 失真，P2702 – 离合器 C 失真，P2703 – 离合器 D 失真 ►售后解决方案 1. 通过自诊断 / 引导型故障查询检查是否存有上述记录。 2. 拆下 ATF 油底壳，并检查该油底壳中的 ATF 机油滤网是否松动。(此时应收集机油，在 维修后可重新使用) 3.如果 ATF 油底壳中的机油滤网松动，则按照按照维修手册更换 ATF 机油滤网; 4. 如果在更换 ATF 机油滤网后仍存在换档故障，则必须清除离合器的主动匹配，然后重新 进行自适应行车。