市政、桥梁施工重大危险源识别
施工现场重大危险源识别与控制及注意事项
施工现场重大危险源识别与控制及注意事项在施工现场,随着施工规模和复杂度的增加,各种危险因素也随之增加。
因此,在施工现场进行危险源识别和控制至关重要。
本文将介绍施工现场常见的重大危险源以及相应的识别和控制措施,并提供一些注意事项供施工人员参考。
1.物体打击物体打击是施工现场最常见的重大危险源之一。
例如,在高处作业时如果不及时采取有效的保护措施,墙面瓷砖、玻璃窗等重物可能会掉落,导致工人受伤。
因此,有必要对工作区域进行评估,识别可能带来物体打击危险的区域,并及时采取相应的控制措施。
识别措施:•对施工区域进行评估,确定潜在的危险区域。
•排除或移除物品,以保证安全通道和道路的畅通。
•为工人提供安全的工作环境,采用防护屏障、安全网等措施。
控制措施:•对作业区域进行标记和警示,提醒工人注意安全。
•为工人提供安全帽、安全鞋和其他必要的防护装备。
•对施工现场进行定期检查,确保控制措施的有效性。
2.高处坠落高处坠落是另一个常见的重大危险源。
在建筑工地、桥梁工程和其他高空工作场所,工人面临着高处坠落的风险。
为了减少这种风险,一些预防措施必须在施工现场提前实施。
识别措施:•确定高处工作的工作区域和高度。
•识别危险的地形和结构,并避免穿越危险区域。
•确定工人所需的保护设备类型。
控制措施:•为工人提供适当的防护设备,如安全带和安全护网。
•根据现场情况设置防护措施、出入口和安全标志。
•提供培训和指导,确保工人正确使用防护设备。
3.电击和火灾爆炸在施工现场,电器设备和其他工具可能会引起严重的火灾或爆炸事故。
为了确保工人的安全,必须识别电击和火灾爆炸危险并采取预防措施。
识别措施:•评估电气设备和其他有潜在危险的设备。
•对电气设备和其他设备进行防水处理和封闭处理。
•明确安装、使用和保养的规范。
控制措施:•以预防为主并多重防护。
•提供避雷措施和保激器。
•发生火灾时,立即使用灭火器,或迅速关闭电源,并进行及时打电话报警。
4.机械伤害施工现场还存在机械伤害危险,这些危险包括碾压、割伤和磨损等。
施工现场重大危险源辨识
施工现场重大危险源辨识施工现场是一个充满危险因素的环境,因此对施工现场的危险源进行辨识和管理是至关重要的。
本文将从不同方面来分析施工现场的重大危险源,并提出相应的防范措施。
一、工程结构危险源1.1 高处坠落风险在高层建筑、桥梁、塔吊和脚手架等施工现场中,工人在高处作业存在坠落的风险。
这可能是由于没有或不正确使用防护设备,也可能是由于工作平台不稳定或不安全。
为了减少这种风险,施工现场应配备安全网、安全带等防护设备,并确保工作平台的稳定性。
1.2 建筑物倒塌风险在施工过程中,由于建筑物结构强度不足、施工工艺不合理或施工质量差,建筑物倒塌的风险成为一个重大危险源。
为了避免建筑物的倒塌,施工现场应按照设计规范进行施工,并由专业人员进行监督和检验,确保建筑物的结构安全。
1.3 地质灾害风险在山区、河流旁以及地下挖掘等施工现场中,地质灾害如滑坡、泥石流和地震等都有可能发生,对施工人员和设备造成威胁。
在选择施工地点时,应尽量避免地质灾害高发区,并采取针对性的预防措施,如地下排水、加固措施和地震防护设备。
二、作业过程危险源2.1 电气安全风险施工现场通常需要使用大量的电力设备,因此电气安全风险成为一个重要的危险源。
使用过程中,电缆老化、漏电等问题可能导致触电事故。
为了避免这种风险,施工现场应按照电气安全规范进行操作,并定期进行检测和维护。
2.2 燃气泄漏风险在燃气管道、储罐等施工现场,燃气泄漏可能导致爆炸和火灾。
为了减少燃气泄漏的风险,施工现场应配备燃气泄漏监测装置,并定期进行维护和检测,确保施工现场的燃气系统安全。
2.3 机械设备危险源施工现场通常使用各种机械设备,如起重机、挖掘机和钻机等。
没有正确使用这些机械设备可能导致意外和伤害。
因此,在施工现场应配备专业操作人员,并进行操作指导和培训,确保机械设备的安全使用。
三、人为因素危险源3.1 人员间接撞击风险施工现场常有多人同时作业,如果没有良好的协调和沟通,就有可能发生人员间接撞击的事故。
市政、桥梁施工重大危险源识别
4、基坑、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材 料的,应按规定距离堆置,各类施工机械距 基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设 备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质 情况确定;
5、雨期施工要对施工现场的排水系统进行检 查和维护,保证排水畅通。在傍山、沿河地 区施工时,应采取必要的防洪、防泥石流措 施;冬季解冻期施工时,要对基坑、边坡和 基础桩支护进行检查,无异常情况后,方可 施工;
查与鉴定。 6、 协助安全员对施工班组进行安全监督。 7、严格执行安全管理终端责任制有关规定。
3.1 基坑坍塌预控措施方案
1、要根据建筑工程特点制定预防坍塌事故的 专项施工方案和安全技术措施,采用合理的施 工方法和施工顺序,履行报批手续,进行培训 和交底后,组织实施;
2、作好施工区域内临时排水系统规划,临时 排水不得破坏挖方的边坡。在地形、地质条件 复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,要 确定排水方案,场地周围出现地表水汇流、排 泻或地下水管渗漏时,要组织排水,对基坑和 边坡采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑、 边坡和基础桩时,选用降水措施降低地下水位;
2、施工现场供电采用三相五线制,做到三级配电两级保 护,机械设备用电“一闸一机一漏一箱”,接地和防雷设 施到位,满足对外电线路的安全距离和防护要求,严禁乱 拉乱搭电线照明,做好安全警示标志;
3、照明用电使用安全电压; 4、建立临时用电安全技术档案,专人(电工)负责用电
机械设备及电力设施和线路的架设和维修。电工必须经培 训考核合格后持证上岗; 5、电动工具、电气设备操作检查维修人员及电工等按规 定配戴安全防护用品;
6、基坑作业时,要有攀登设施及专用通道, 作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施;
7、基坑、边坡和基础桩施工作业时,要指定 专人指挥、监护,出现位移、开裂及渗漏时, 应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场, 待险情排除后,方可作业;
市政道路工程重大危险源清单及辨识表
市政道路工程重大危险源清单及辨识表背景市政道路工程为城市改造和发展提供了必要的基础设施,但在建设过程中,也会产生一定的危险源。
为了确保市政道路工程的安全,必须建立和完善相关的安全管理体系,以减少工程建设中可能出现的人身伤害和财产损失。
为了实现市政道路工程的安全建设,需要制定清单和辨识表,明确市政道路工程中可能存在的危险源以及辨识方式,加强工程安全管理,确保工程施工期间和交付后的运营经营安全。
市政道路工程重大危险源清单1. 施工人员操作不当施工人员操作不当是市政道路工程中最常见的危险源之一。
施工人员操作车辆和机械设备时,如果不能熟练掌握设备的操作方法,或者操作不当,很容易发生危险事故,造成人身伤害和财产损失。
辨识标准•在施工现场,应设立明显的安全提示标识,提醒施工人员遵守相关的操作规程和操作指导;•对从未操作过某种设备的施工人员,应进行相关的操作培训和考核,确保操作能力符合要求;•对每台设备都应进行定期的安全检查,确保设备运转正常。
2. 高空作业市政道路工程中需要进行一些高空作业,如桥梁施工、挂悬线路等。
高空作业极易造成人身伤害和财产损失,因此需要采取有效的防范措施,避免发生危险事故。
辨识标准•针对每个高空作业项目,需要制定详细的操作方法和安全操作规程,并由专业人员进行现场指导和监督;•在高空作业现场应设置围挡和安全防护网等安全设施,防止人员和物品从高处坠落。
3. 掘进施工在市政道路工程中,需要进行掘进施工,如隧道和桥梁基础施工。
掘进施工容易造成地质灾害和结构灾害,因此需要采取相应的安全措施,确保施工过程中人身安全和工程质量。
辨识标准•在进行掘进施工前,必须对地质情况进行全面了解,制定相应的措施和方案,确保掘进过程中的稳定和安全;•对于大型掘进施工,应进行严格的安全评估和预警,确保施工期间人身安全和工程质量。
4. 燃气与电气设施施工市政道路工程中需要施工燃气和电气设施,如市政排水设施、市政供电设施、道路照明设施等。
桥梁施工重大危险源辨识清单
桥梁施工重大危险源辨识清单背景介绍桥梁施工是一项高危的作业,涉及到许多工程师和工人的生命安全。
为了确保施工过程中的安全,需要对施工现场的重大危险源进行辨识和清单化管理。
本文就桥梁施工过程中的重大危险源进行辨识,建立清单,以确保桥梁施工的安全进行。
重大危险源辨识桥梁施工的危险源主要包括以下几个方面:基础设施的危险源基础设施的危险源主要包括桥梁的地基、桥墩、桥台等。
这里主要分析以下几个方面:1.桥梁地基稳定性不足,易产生塌方现象。
2.桥墩的基础深度不足,易发生倾倒现象。
3.桥台与堆石存在接缝,易导致土方坍塌。
工人作业行为的危险源桥梁施工过程中的工人作业行为,也是重大危险源之一。
以下是主要的辨识情况:1.高空作业时,工人未使用安全带、脚手架固定不牢。
2.施工过程中,工人违章操作机器设备。
3.工人作业时,用电设备没有完好的绝缘保护。
设备设施的危险源桥梁施工过程中使用的机器设备和吊装设备,也是重大危险源之一。
以下是主要的辨识情况:1.施工机器设备有动力不足、维修不及时、部件佩戴过度等隐患。
2.吊装机械的承载能力不足,工人违规使用吊装模式、载荷配重不当。
危险源清单的建立为了有效地对桥梁施工过程中的重大危险源进行清单管理,根据重大危险源的辨识结果,应制定桥梁施工危险源清单,包括以下内容:1.违章作业行为清单,明确工人不可做的操作行为和禁止操作设备。
2.高空作业安全措施清单,规定高空作业时必须佩戴安全带、脚手架必须固定稳固。
3.机器设备隐患检查清单,要求施工机器设备必须在先工作状态下进行安全检查。
4.吊装机械操作规范清单,根据吊装机械的承载能力要求明确吊装模式,并配置适当的顶部支撑杆。
结论桥梁施工是一项高危的作业,任何疏忽和失误都可能导致严重的后果。
因此,危险源辨识和清单化管理是必要的,可以有效提高桥梁施工的安全性和可控性。
各相关职能部门应加强对危险源清单的管理和执行,确保桥梁施工进行安全可靠。
施工现场重大危险源辨识
施工现场重大危险源辨识在建筑施工中,存在着各种各样的危险,如人员伤害、建筑物坍塌、火灾爆炸等。
因此,对于建筑施工中存在的重大危险源进行辨识和控制,是保障施工现场人员安全的重要措施。
什么是施工现场重大危险源?施工现场重大危险源是指会导致重大事故的物品、设备、环境等因素。
这些危险源可能造成严重的人身伤害、财产损失乃至死亡。
具体来看,施工现场重大危险源包括但不限于以下几个方面:1.现场高处作业:包括悬挂、吊装等高空作业,这些作业如果进行不当,容易导致人员从高处坠落,伤及自身和周围人员。
2.施工现场电气:包括电缆、电线等电气线路设施和电力设施。
如果不合理安装或维护不当,容易造成漏电、电击伤等严重后果。
3.大型机械设备:如吊车、起重机等大型机械设备的作业,如果进行不当,容易导致设备倒塌、起重物体坠落等重大事故。
4.作业环境:包括高温、高压、有毒有害气体等作业环境。
如果在这样的环境下工作,容易导致人员中暑、中毒等危险情况。
5.施工现场交通:指施工现场内部的机动车、移动设备等交通。
因为施工现场道路狭窄,车辆困难等原因,交通事故的危险性较大。
如何对施工现场重大危险源进行辨识?针对以上所述的施工现场重大危险源,建筑施工单位应制定一份施工现场危险源辨识报告,对施工现场各种危险源进行详细的评估和分析。
具体来看,施工现场危险源辨识应注意以下几个方面:1. 施工现场危险源分类将施工现场危险源按类型进行分类,对不同类型的危险源进行辨识和控制。
2. 施工现场危险源分析对施工现场危险源的特点和危险性进行分析,了解危险源的成因和影响因素。
3. 施工现场危险源风险评估对施工现场危险源的风险进行评估,分析可能的灾害后果和风险等级。
4. 施工现场危险源治理对不同类型的危险源进行相应的治理,通过技术手段和人员管理等方式进行控制和消除。
5. 施工现场危险源监控对施工现场危险源进行监控,及时发现和控制施工现场危险情况,防止出现重大事故。
如何避免施工现场重大危险?除了对施工现场重大危险源进行辨识和治理外,建筑施工单位还应该采取以下措施,防止施工现场重大危险的发生:1.加强施工现场安全教育,对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
市政工程施工危险源识别与风险评估清单完整
市政工程施工危险源识别与风险评估清单完整市政工程施工过程中存在许多危险源,为确保工程施工的安全性和可持续性,必须对这些危险源进行正确的识别和评估。
本文档旨在提供一份完整的市政工程施工危险源识别与风险评估清单,以协助工程团队准确地识别各种潜在危险,并评估其对施工过程和工人安全的风险级别。
施工区域危险源识别清单以下是针对施工区域可能存在的危险源的识别清单:1. 高处作业风险:施工区域是否存在高空作业的需求?是否提供安全护栏和安全网?是否有合适的安全设备和保护措施?2. 资料堆放风险:施工现场是否存在堆放大量材料的情况?是否会对人员的安全和通行带来影响?是否采取了合理的堆放控制措施?3. 机械设备危险:施工区域是否存在机械设备操作风险?是否有合格的操作人员?是否对机械设备进行定期维护和检查?4. 施工场地排水风险:是否存在施工场地积水或排水问题?是否采取了相应的排水措施?是否有必要进行地下管线探测?工人操作风险识别清单以下是针对施工工人操作可能面临的风险的识别清单:1. 高处作业风险:工人是否需要进行高空作业?是否提供了合适的安全设备和保护措施?是否进行了相关的培训和指导?2. 机械设备操作风险:工人是否需要使用各类机械设备进行施工操作?是否具备相关的操作技能和知识?是否严格遵守操作规程和安全规范?3. 物料搬运风险:工人是否需要进行重物搬运工作?是否提供了合适的劳动保护用具?是否进行了相关的人员培训和技能指导?风险评估方法在识别危险源的基础上,需要对每个危险源的风险进行评估。
以下是常用的风险评估方法:1. 可能性评估:根据危险源的性质和施工条件,判断发生事故的可能性。
2. 严重性评估:评估事故发生时对施工人员和项目的潜在影响和损害程度。
3. 风险级别评估:根据可能性和严重性的评估结果,确定每个危险源的风险级别,例如高风险、中风险或低风险。
安全控制措施清单根据风险级别的评估结果,需要采取相应的安全控制措施来降低风险并保障施工过程的安全。
桥梁工程危险源识别及措施
危险源识别针对以上施工中存在的安全管理难点,应分项对项目施工进行危险源辨识,对相应的风险进行评估,根据评估结果进行危险预警与监测管理,采取针对性措施控制安全风险,并辅以必要的应急管理。
因此,危险源分析是安全管理的关键环节。
根据以往的施工经验结合本方案中工程施工资料分析,主要危险源如下:根据桥梁、隧道、路基等施工项目不同,并参照《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441-1986), 逐项辨识存在的主要危险源。
具体如下:5.2.1自然灾害与常规项目不同,浙江沿海高速公路项目,面临最大的安全风险为自然灾害,包括台风、阵风、潮汐等。
5.2.2桥梁工程5.2.2.1桩基施工5.2.2.2承台施工5.2.2.3墩身施工5.2.2.4 T梁施工(预制安装法)5.2.2.5预应力砼连续刚构(挂篮悬浇法)施工5.2.2.6预制悬装法预应力砼连续箱梁施工5.2.2.7移动模架法预应力砼连续箱梁施工5.2.2.8斜拉桥施工5.2.3隧道工程5.2.4路基工程5.2.5危险源汇总分类将以上对桥梁、隧道、路基及分部分项工程识别出的各类危险源进行汇总、分类;5.2.5.1共性危险源(1)自然灾害:台风、阵风、潮汐;(2)桥梁施工:淹溺、起重伤害、物体打击、触电、坍塌、高处坠落、桩基或栈桥被撞击;(3)隧道施工:坍塌、物体打击、高处坠落、机械伤害、冒顶片帮、车辆伤害、火药爆炸、瓦斯爆炸、容器爆炸、放炮、中毒和窒息、突水突泥;(4)路基施工:坍塌、高处坠落、火灾、机械伤害、车辆伤害、火药爆炸;根据本项目特点,本方案将对重点对“台风”、“高处坠落”、“淹溺”等共性危险源的应对措施进行阐述。
5.2.5.2个性危险源个性危险源是本方案的重点内容,具体如下:(1)桥梁施工:将根据8座跨海大桥不同的桥型特点,对存在的个性危险源进行重点阐述,其中:1)斜拉桥:栈桥和桩基施工平台失稳,承台套箱沉放时浮吊倾覆及钢套箱变形或失稳,索塔施工自爬模、塔吊、施工电梯易发生的安全事故,主梁安装过程中的倾覆或坍塌;2)预制悬臂拼装法连续梁:架桥机倾覆或坍塌;3)挂篮悬浇法预应力砼连续刚构:挂篮倾覆或坍塌;4)移动模架法连续梁:移动模架坍塌。
桥梁主要施工内容及主要危险源识别
施工梁桥 现浇梁
施工、张拉施工。
堂支架。
应力张拉、落地支6 架
表2 桥梁工程重大危险源与潜在事故
序号 一 深基坑工程
重大危险源
潜在事故
1 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程 地下管网损坏、坍塌、中毒和窒息、触电、火灾、起
重伤害、高处坠落、物体打击、机械伤害、职业危害
2
13
14、大型临时工程及过渡工程应编制设计、施工方案,并进 行检查验收。《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》 (铁建设【2008】189号中明确:制(存)梁场、铺轨基地、轨 道板(双块式轨枕)预制场、混凝土拌和站及填料集中拌和站、 运输通道(铁路岔线、便线及便桥、汽车运输通道、运梁便线、 栈桥)、管线路设施、过渡工程、既有线防护工程等。
2 设备的拆除工程。
表2 桥梁工程重大危险源与潜在事故
序号
重大危险源
潜在事故
四 脚手架工程
1
搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
2
提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
坍塌、触电、机械伤害、起重伤害、高处坠落、物 体打击等6种。
3
架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
4
栈桥设施。
3
采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性 较大的分部分项工程。
相应的事故。
4
连续梁顶推工程。
触电、高处坠落、物体打击、机械伤害
5
易燃易爆危险品库房。
6
高边坡、高切坡施工。
爆炸、火灾、设施损坏。
地下管网损坏、坍塌、触电、高处坠落、物体打击、 机械伤害等6种。7Βιβλιοθήκη 地质灾害(桥梁相邻位置)。
桥梁施工危险源辨识与评价清单
桥梁施工危险源辨识与评价清单在桥梁施工过程中,存在着许多的危险源,如果不及时辨识和评价这些危险源,将会给施工过程带来很大的隐患。
为了保障工人安全和施工顺利进行,对桥梁施工危险源进行辨识与评价是一项非常必要的工作。
本文将分别从桥梁施工的材料、设备和人员三个方面进行辨识和评价,并制定相应的清单。
一、危险源辨识和评价清单材料方面1.混凝土: 拌和混凝土时会产生粉尘,而过量的粉尘会对工人的呼吸系统产生危害。
因此,必须要提供充足的鼻罩和呼吸器。
2.钢材: 钢材的搬运和铺设过程中需要用到吊车、吊链、起重机等设备,如果操作不当,很容易出现坍塌等安全问题。
3.沥青: 沥青在高温下会变得粘稠,需要采取相应的防护措施,避免工人受到烫伤。
设备方面1.起重机: 起重机在桥梁施工中扮演着重要的角色,如果起重机的质量不过关,容易出现起重机倒塌等重大事故。
2.叉车: 叉车主要用于搬运材料,如果叉车操作不当,很容易导致滑动、碰撞等问题,进而引起人员伤害。
3.垃圾车: 施工现场会产生大量的垃圾,需要用垃圾车进行清理。
但操作垃圾车时,需要注意车辆稳定性,避免出现侧翻等事故。
人员方面1.高处作业人员: 高处作业时需要保证人员和操作设备的安全,避免出现坠落等事故。
2.施工监理人员: 施工监理人员需要对施工过程进行全面监控,并及时发现、解决问题,确保施工过程安全。
3.工地保洁人员: 工地保洁人员需要及时清理施工现场垃圾,为后续工作提供清洁、整洁的环境。
二、危险源评价标准材料方面1.粉尘含量:须符合国家规定的安全标准,不能影响工人的身体健康。
2.材料来源:材料需符合国家标准及相应的质量控制要求,确保材料的安全性。
设备方面1.机器品质:起重机、叉车、垃圾车的配备需符合国家标准及安全要求,并在施工前进行检查、合格后方可使用。
2.操作人员:机器操作人员需符合国家相关规定的要求,如要进行培训后,并取得相应证书,方可操作相关设备。
人员方面1.身体条件:施工人员需身体健康,有人身意外保险,并有相关的安全培训,且在施工前进行体检、证明身体健康状况。
浅谈桥梁施工重大危险源的辩识与控制
整 理 、 化 施 工 监 督 检 验 的 定 义 和 本 质 , 好 起 重 机 械 施 工 监 督 检 验 工 作 消 做
措施 。 关 键 词 : 梁施 工 ; 大 危 险 源 ; 识 方 法 ; 制 措 施 桥 重 辨 控
中 图 分 类 号 : 4 5 文 献 标 识 码 : U 4 B
引言。桥梁 在人类 文明的发展过程 中占据 1- .2 3 按事故发生的部 位。事故发生 的部位 着 重要 的一页。桥梁工程投资 巨大 、 术复杂 、 有 : 技 深基坑工 程 、 超高跨模 板支 撑工 程 、 脚手 架 工程涉及面广 、 建设工期长 , 一旦发生事故 影响 工 程 、 起重机械装拆1 程 、 临时用 电 、 四 口 二 施工 ” ” 五临边 ” 重大。 因此 必须加强桥梁施工 的安全生产管理 , 而加强重大危险源的辨识与控 制是 预防安全事 2桥梁施工现场重大危险源控制 . 故发生最 有效 的途径之 一。 项 目 的重 大危险源控制是建立在重 大危 部 1桥梁施工现场重 大危 险源辩识 、 险源辩识和风险评价 的基础上 , 编制科学 的危
见 的事故类型有 : 坠落 、 、 高处 触电 机械伤害 、 物 体 打击 、 坍塌 、 淹溺 、 重 伤害 和其 他事 故如火 起 灾、 爆炸 、 中毒等 。
考核, 发现 问题 , 时给予指 导教育 , 及 根据检 查 考核 晴况进行奖惩 。 31 . A抓好 信息反馈 、 Z 及时整改隐患。项 目 部 建立 、 了危险源信息反馈 系统 , 健全 制定信 息 反馈 制度并严格贯彻实施 。对信 息反馈 和隐患 整 改的情 况 ,项 目部领导和安全 室要进 行定期 考 核和奖 惩( : 如 隐患举 报奖 ) 。安全 室定期 收 险源管理方案 ,预控施工 中各个环节可能 出现 集 、 处理 信息 ,及时提供给项 目 部领 导研究决 的风险 ,确保安全管理人员的主要精力投入 到 策 , 改进危险源的控制管理工作。 高风 险的地方 , 达到实施风险控制的 目的。 成 低 3 .5 . 1 搞好 危险源控 制管理 的基 础建设 工 2. 本、 高效率地消 除施工过程中存在 的不安全 因 作 。 目 项 部建 立 、 了危险源 的安全档案和设 健全 置安 全标 志牌。按安全档案管理 的有关 内容要 素, 保障项 目施工安全。 2 重大危 险源控制基本原则 . 1 求 建立危 险源档案 , 并指定安全室 保管 , 定期整 2 . 消除优 先原则。首先考虑通过合 理的 理 。 .1 1 在危险源的显著位置悬挂安全标志牌 , 标明 设 汁和科学的管理 ,尽可能从根本上 消除危险 危 险等级 ,注明该做场所负责人 , 明主要危 表 源, 实现本质安全 。 险 , 明安全 防范措施 。 并注 3 .技术措施 .2 2 2 . 降低风 险原则。若无法从根本上 消除 .2 1 危 险源, 其次考虑降低风险。 采取技术和管理措 3 .1 .2 消除。消除系统 中的危险源 , 2. 可以从 施, 努力 降低伤 害或损 坏发生 的概率或潜 在的 根本上 防止事故 的发生 。 但是 , 按照现代安全工 严重程度 。 如采用钢梁顶推技术 , 有水上拼装施 程 的观点 , 彻底消除所有危险源是不可能的。因 人们 在 工 改为陆地拼装施工 , 拼装完毕后顶推 过去 , 降 此 , 往往首先选择危险性较大 、 现有技术 低施 工生产 中的危 险系数 。 条件下可以消除 的危 险源 , 为优先 考虑的对 作 2 -个体 防护原则 。在采取消除 或降低风 象 。可 以通过选择 合适 的工艺 、 、 备 、 .3 1 技术 设 设 合理结 构形式 , 择无 害 、 选 无毒 或不能 致人 险措施后 ,还不能完全保证作业人 员的安全健 施 , 康时, 最后考 虑个体 防护设备 , 为补充对 策 。 伤 害的物料来彻底消除某种危 险源。如竹脚手 作 如项 目 加大劳动防护用品 的投入 , 部 设置 安全 板 、 不合格的安全 网等 。 防护设置 ( 如安全网 ) 等。 3 .2 .2 预防。当消除危险源有 困难时 , 2. 可采 2 重 大危 险源控制措施 . 2 取减 轻危险 因素 的措施 , 如使用安 全屏护 、 电 漏 221 . 管理措施 . 保 护装置 、 电压等 。 安全 3 .3 .2 减弱。 2. 在无法消除危险源 和难 以预 防 2 .1 2 .建立健 全危险源 管理 的规章制度 。 1 根 据项 目部施工进度状况 , 对每个施 工工艺存在 的情况下 , 可采取减轻 危险因素的措施 , 如大风 的危险源进行提前辨识 , 险源确 定后 , 目 危 项 部 预警预报 、 恶劣天气 提前预报 等。 对危险源进行系统危险 『分析 的基 础上建立健 生 3 24 2 .警告。 在易发生故 障和危 险 l 生 较大 的 全各项规章制度 , 包括 岗位安全生 产责任制 、 危 地方 , 配置醒 目的安全 色 、 安全标志 , 必要 时 , 设 险源重点控制实施细则 、 安全操作 规程 、 作人 置声 、 或声光 组合报 警装 置。 操 光 员培训 考核制度 、 日常管理 制度 、 交接班 制度 、 3 . 应急救援 。 目部制定重大危险源应 .2 2. 5 项 检查制 度 、 信息反 馈制度 、 危险作 业审批 制度 、 急救援预案 , 当事故不 可避免发生时 , 即启 动 立 应急救援预 案 , 有效的应急救援力量 , 组织 实施 异常 晴况应急措施和考核奖惩制度等。 是 2. .1 2. 2明确安全责任 、 定期检查 。应根据各 迅速 的救 护 , 减少事故人员伤亡和财产损 失 部组织 危险源 的等级 , 目 项 部分别 确定各级负责人 , 并 的有效措施 。针 对本工程施工情况项 目 分 ( 年物体 打 】 明确其应 负的具体责 任。特 别是要明确各级危 举行 了三次应急救援演练 , 别是 :7 0 年防洪渡 汛元二级响应演练 ;9 0 险源的定期检查 责任 ,除了作 业人员必须每 天 击应急演练 ;8 q t 查外还要规定项 目 领导定期参加检查 。对 年突发大风应急响应演练等 。 部 3 .教育措施 。 . 2 3 加强教育培训工作 , 目部 项 危 险源 的检查要 制定检查表 ,对照规定 的方 法 和标准逐条逐项进行检查 , 并作记 录。 如发 现隐 安全 室对 涉及危险源控制 的作业 区负 责人 和作 业人 员进行 专门的安全教育 和培训 。培训 内容 患则应及时反馈 , 时进行 消除。 及 31 _ 3加强危险源的 日 2 常管理 。 目部严格 应包 括 : 险源控制 管理 的意义 , 单位( 项 危 本 岗位) 产生危险 的主要原 因 , 制事 控 要求作业人员 贯彻执行有关危险源 日常管理的 的主要危 险类型 , 应 规章制度 , 按专项施工 方案 安全操作规程进 行 故发 生 的主要 方法及 日常 的安全操 作要求 , 操作 ; 按安全检查表进行 日常安全检查 ; 险作 急措 施和各种具体的管理要求 。通过教育 培训 危 觉性 , 掌握 进行 业经过 审批 等。所有 活动均应按要求认真 做好 提 高实行 危险源控制管理 的 自 记录, 目 项 部领 导和安全室定期进行严格 检查 控制 管理的方法和技术 。对 从事危 险源岗位工
路桥工程施工重大危险源的辨识、评价和控制
路桥工程施工重大危险源的辨识、评价和控制本文基于建筑施工现场多年实践阅历,提出了建筑翻星施工重大危急源的辨识方法,并对施工重大危急源评价和掌握做了肯定探讨。
近年来,随着国民经济的快速、稳定、健康进展,国家正逐年加大投资力度,建设的投入加大,步伐加快,建筑业作为主要的物质生产部门和基础产业正快速崛起。
但在进展的过程中也消失了不少问题,建筑市场的秩序一度较混乱。
工程平安失控就是一个比较突出的问题。
大路桥梁项目的简单性打算了其计价的多次性,与基本建设过程相对应的各阶段平安也是动态地反映了项目的总平安。
从这个意义上来讲,对工程平安的掌握也是动态的特殊是在工程实施阶段。
由于客观条件的影响,设计阶段未考虑到的因素往往暴露出来,导致设计及平安变更。
这就需要平安工程师对平安方案执行中消失的的问题准时讨论分析,并准时实行订正措施,使目标得以顺当实现,这一阶段是平安动态掌握最集中的体现。
1. 重大危急源定义依据规范《重大危急源辨识》(GBl821 8—2000),所谓重大危急源就是指长期或临时地生产、加工、搬运或贮存危急物质,且危急物质的数量等于或大于临界量的单元对于路桥工程施工过程中,对于重大危急源的界定主要包括:人的危急行为及管理的漏洞、物的担心全的状态、恶劣的环境影响等,由于建筑施工现场的简单性,工程施工事故可能随时发生,并可导致人员死亡及损害、破坏、财产损失,这对于建筑施工工程的整体施工进度已经企业的经济效益都会造成恶劣的影响,甚至危及企业的进展,因此建筑施工过程中对于重大危急源的辨识、评价和掌握,就显得非常重要。
2. 路桥工程施工重大危急源的辨识建筑重大施工危急源因详细的状况而不同,通常建筑施工现场的重大危急源主要包括以下几类状况:1)高大模板工程中,比如当水平混凝土构件模板跨度超过1 8m,或支撑系统高度超过8m,集中线荷载;K-T-15kN/m,或施工总荷载大于1 0kN/m2的各类模板工程;2)附着式升降脚手架、悬挑式外脚手架;3)大型建筑起重机械,比如:施工升降机、塔吊等;4)高边坡工程:高度超过8m或小于8m,但四周环境工程地质状况比较简单的高边坡支挡工程:5)深基坑工程开挖深度大于4m的深基坑,或基坑小于4m,但四周环境工程地质状况及地下管线极其简单的基坑工程:6)爆破工程、大型装配工程以及其他危急性大的施工作业活动。
桥梁施工重大危险源辨识清单
桥梁施工重大危险源辨识清单一、高空作业失稳1.未能正确搭设或使用高空作业平台,如脚手架、吊篮等;2.高空作业平台未经验收合格,存在缺陷或安全隐患;3.高空作业未佩戴有效的个人防护用品,如安全带、安全帽等;4.未能正确使用高空作业安全设施,如防坠器、安全网等。
二、机械故障与事故1.机械设备故障或失灵,如起重机、压路机等;2.机械设备的操作和维护保养不当,导致设备损坏或失灵;3.机械设备的安全防护装置缺失或失效,如驾驶室、发动机等;4.机械设备操作人员未经过有效培训或无证操作。
三、火源控制不当1.施工现场的火源管理不严,存在烟蒂、火炉等火源;2.焊接作业未进行有效防护,导致火灾事故发生;3.易燃易爆物品存放不当,如油漆、乙炔等;4.施工现场消防设施配备不足或失效。
四、现场应急处理不当1.现场应急预案不完善,未制定针对性的应急措施;2.现场应急物资和设备不足,无法及时处理突发情况;3.应急救援人员未经过有效培训或无应急救援能力;4.现场指挥协调不力,导致应急处理混乱或延误。
五、施工用电不规范1.施工现场临时用电设施不符合规范要求,存在安全隐患;2.电气设备操作不规范,如电缆铺设不当、电气设备未经验收合格等;3.施工现场未设置专门的配电室,电缆乱拉乱接现象严重;4.电气设备使用后未及时关闭电源,导致设备过热或损坏。
六、现场管理混乱1.施工现场管理人员不在现场或未能有效履行职责;2.现场管理混乱,存在安全漏洞和隐患;3.未能有效执行安全管理制度,如安全生产责任制、安全培训等。
七、恶劣气候影响1.遭遇恶劣气候条件,如大风、大雨、高温等;2.未能采取有效的防护措施,导致现场设备、材料受损;3.在恶劣气候条件下进行施工作业,导致事故发生。
市政公路工程主要危险源辨识及控制措施
市政公路工程主要危险源辨识及控制措施市政公路工程是指城市中的道路建设和维护工程,主要包括道路、桥梁、隧道、涵洞、交通设施等。
在进行市政公路工程施工过程中,存在着一些危险源,对施工人员和周围环境都可能造成危害。
因此,进行危险源辨识,采取相应的控制措施非常重要,可以尽量减少事故的发生。
一、主要危险源辨识1.高处作业危险源:市政公路工程中常常需要进行高处作业,如桥梁施工、绿化工程等。
高处作业容易发生坠落事故,对施工人员和周围环境造成威胁。
2.机械设备作业危险源:市政公路工程中使用大量的机械设备,如挖掘机、压路机等。
这些设备在操作过程中存在着挤压、碾压、翻滚等危险。
3.施工材料储存危险源:市政公路工程需要大量的施工材料,如水泥、钢筋等。
这些材料如果没有储存好,容易引发火灾、爆炸等危险事故。
4.施工现场管线危险源:市政公路工程施工现场存在着大量地下管线,如电力、燃气、给排水等。
如果未能准确辨识、定位这些管线,施工操作可能会导致管线破坏,引发火灾、爆炸等危险。
5.施工现场交通安全危险源:施工现场往往需要大量的车辆进出,如运输车、工程车等。
施工现场安全设施不完善,交通管理不当,容易导致交通事故。
6.施工人员个体危险源:由于市政公路工程施工人员多为体力劳动者,容易因疲劳、不注意安全等原因导致伤害。
二、主要控制措施1.高处作业安全控制措施:对于高处作业,必须进行专门培训,并采取安全防护措施,如安装防护网、安全带等设施,确保施工人员的安全。
2.机械设备作业安全控制措施:对于机械设备作业,必须配备专业操作人员,并确保设备的安全性能和运行状态。
同时,要进行设备维护和故障排除,并加强对施工人员的安全培训。
3.施工材料储存安全控制措施:施工材料应储存在专门的仓库或储存区域内,保证材料的质量和安全。
同时,要进行材料的分类、标识,防止混用和误用。
4.施工现场管线安全控制措施:在施工前,要进行管线勘察和标示,并配备专门的人员进行管线维护和保护。
桥梁危险源识别及措施
桥梁危险源识别及措施重大危险源识别及措施桥梁墩柱施工时桥梁施工中一个重要的分部工程,工序复杂、危险因素较多,为防止安全事故的发生,针对桥墩施工特性,结合各桥梁桥墩的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:a、高处坠落;b、物体打击;c、机械伤害;d、坍塌;e、触电;2.2 对重大危险源的评价a、高处坠落——凡在基准面2 米(含2 米)以上作业,公路临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面。
b、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
c、机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
d、坍塌——脚手架系统设计不科学、不合理,搭设安装拆除不规范引起坍塌;模板搭设与拆除,浇筑混凝土爆模,机械使用不当,造成的坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。
e、触电——工程施工区域距离高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。
3.2安全防范措施3.2.1危险源的综合预防、控制措施(1)对危险源要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。
前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。
施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
(2)加强安全生产的综合管理。
认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。
严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
(3)切实加强安全交底制度的落实交底在施工作业前进行,任何分项工程在没有交底前不准施工作业。
施工安全重大危险源识别[1]
施工安全重大危险源识别第一章总则第一条为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,强化对建设工程项目施工安全重大危险源的监控,提高施工现场安全生产管理水平,确保建筑施工安全生产条件,杜绝重大生产事故发生,依据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》,特制定本办法。
第二条本办法适用于全省各类房屋建筑、市政基础设施以及与其配套的线路管道、设备安装和装修工程的新建、改建、扩建和拆除等施工活动。
第三条本办法所称重大危险源是指有可能引发建筑施工重大生产安全事故的危险性较大的专项工程以及对施工安全影响较大的环境和因素。
第二章重大危险源识别第四条符合下列条件的应当确定为工程项目施工安全重大危险源:(一)危险性较大的专项工程1、基坑(槽)开挖与支护、降水工程开挖深度超过2.5 m(含2.5m)的基坑、1.5m(含1.5m)的基槽(沟);或基坑开挖深度未超过2.5m、基槽开挖深度未超过1.5m,但因地质水文条件或周边环境复杂,需要对基坑(槽)进行支护和降水的基坑(槽)。
2、模板工程各类工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
3、起重机械、吊装工程物料提升设备(包括各类扒杆、卷扬机、井架等)、塔吊、施工电梯、架桥机等建筑施工起重设备的安装、检测、顶升、拆卸工程;各类吊装工程。
4、脚手架工程落地式钢管脚手架;木脚手架;附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升;悬挑式脚手架;门型脚手架;挂脚手架;吊篮脚手架;卸料平台。
5、拆除工程6、施工现场临时用电工程(二)对施工安全影响较大的环境和因素1、安全网的悬挂;安全帽、安全带的使用;楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道、尚未安装栏杆的阳台周边、作业平台和作业面周边、楼层周边、上下跑道及斜道的两侧边、物料提升设备及施工电梯进料口等部位的防护。
2、施工设备、机具的检查、维护、运行以及防护。
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6、正确组织作业,大风天不得安排作业,不违章指 挥;
7、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等标准组 织进行安全检查,对发现物料整理、堆放不当/防护设 施缺陷/不安全使用“三宝”/高处抛掷等以及疲劳/不 注意等不安全行为和现象及时督促整改,并对整改情
查与鉴定。 6、 协助安全员对施工班组进行安全监督。 7、严格执行安全管理终端责任制有关规定。
3.1 基坑坍塌预控措施方案
1、要根据建筑工程特点制定预防坍塌事故的 专项施工方案和安全技术措施,采用合理的施 工方法和施工顺序,履行报批手续,进行培训 和交底后,组织实施;
2、作好施工区域内临时排水系统规划,临时 排水不得破坏挖方的边坡。在地形、地质条件 复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,要 确定排水方案,场地周围出现地表水汇流、排 泻或地下水管渗漏时,要组织排水,对基坑和 边坡采取保护措施。开挖低于地下水位的基坑、 边坡和基础桩时,选用降水措施降低地下水位;
市政、桥梁施工重大危险 源的识别、预控及施工中
的安全控制要点
1、桥梁工程重大危险源
桥梁工程的危险源主要有:火工品爆炸、爆破、 容器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、基坑塌 方、脚手架坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤 害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。
易发生的伤害:基坑塌方、高处坠落、触电、火 灾、爆炸事故伤害、机械伤害、机械倾覆倒塌伤 害等。
2、技术人员安全职责
1、贯彻项目安全管理目标,组织实施安全生产保 证体系。
2、负责安全防护技术措施以及安全方案的编制与 落实。
3、采用新技术、新工艺、新材 作规程。
4 、组织安全技术交底,主持安全技术专题研究。 5 、负责安全设备、工具、仪器、仪表的技术检
2、施工现场供电采用三相五线制,做到三级配电两级保 护,机械设备用电“一闸一机一漏一箱”,接地和防雷设 施到位,满足对外电线路的安全距离和防护要求,严禁乱 拉乱搭电线照明,做好安全警示标志;
3、照明用电使用安全电压; 4、建立临时用电安全技术档案,专人(电工)负责用电
机械设备及电力设施和线路的架设和维修。电工必须经培 训考核合格后持证上岗; 5、电动工具、电气设备操作检查维修人员及电工等按规 定配戴安全防护用品;
3.4 火灾爆炸事故预控措施方案
1、执行《民用爆炸物品管理条例》、《危险化学品安 全管理条例》、《消防法》、《消防条例实施细则》、 《爆破安全规程》GB6772-86、《铁路工程施工安全技 术规程》TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规 程》JT3076—95、《建筑工程施工现场供电安全规范》 GB50194-93、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ332001、《锅炉房安全管理规则》、《气瓶安全监察规程》 等法规、规范,与相关方签定安全协议,制定具体管理 制度和技术措施,进行安全教育和安全交底并组织落实、 实施;
3.2 高处坠落预控措施方案
1、执行《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ65-91、《铁路工程施工安全技术规程》 TB10401-2003、《公路工程施工安全技术规 程》JT3076—95、《建筑工程预防高处坠落 事故若干规定》,在施工组织设计中制定预防 高处坠落事故的安全技术措施,编制预防高处 坠落事故专项施工方案,进行安全教育和安全 交底并组织落实、实施;
3、基坑、边坡开挖支护施工要严格按设计和 施工规范进行,并要遵循自上而下的开挖顺序, 严禁先切除坡脚和掏挖,开挖后应及时进行地 下结构和安装工程施工,基坑开挖或回填应连 续进行,在施工过程中,应随时检查坑壁、边 坡的稳定情况,设置支撑时,要根据开挖深度、 土质条件、地下水位、施工方法及相邻建(构) 筑物等情况设计支撑,拆除支撑时应按基坑回 填顺序自下而上逐层拆除,随拆随填,防止边 坡塌方,必要时应采取加固措施,爆破施工时, 应防止爆破震动影响边坡稳定;
4、基坑、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材 料的,应按规定距离堆置,各类施工机械距 基坑、边坡和基础桩孔边的距离,应根据设 备重量、基坑、边坡和基础桩的支护、土质 情况确定;
5、雨期施工要对施工现场的排水系统进行检 查和维护,保证排水畅通。在傍山、沿河地 区施工时,应采取必要的防洪、防泥石流措 施;冬季解冻期施工时,要对基坑、边坡和 基础桩支护进行检查,无异常情况后,方可 施工;
2、特种高处作业人员应持证上岗,并应经过 体检,合格后方可上岗,上岗前应依据有关规 定进行专门的安全技术签字交底;
3、确保采购使用的“三宝”产品合格(具有 产品合格证),确保从事高处作业/临边作业 配备必要的防护用品,作业人员必须按规定配 戴和使用安全防护用品;
4、合理设置安全的“临边”“四口”等防护设施和 安全警示标志,经验收合格后,方可进行高处作业, 作业前检查高处作业的设施(包括架子、防护设施、 梯子等)和安全标志照明状况等,不得存在安全隐患;
6、基坑作业时,要有攀登设施及专用通道, 作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施;
7、基坑、边坡和基础桩施工作业时,要指定 专人指挥、监护,出现位移、开裂及渗漏时, 应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场, 待险情排除后,方可作业;
8、按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 等标准进行安全检查、监测,对发现的问题 及时督促整改,并对整改情况进行验证。
3.3 触电事故安全预控措施方案
1、执行《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 和《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88,与相 关方(变压器等安装单位)签定安全协议,编制合理的现 场临时用电施工组织设计,制定具体管理制度和技术措施, 进行安全教育和安全交底并组织落实、实施;