维修费管控非常规目标与措施-定稿

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浅谈维修费用管理与控制

浅谈维修费用管理与控制

浅谈维修费用管理与控制随着企业规范化管理的推进,维修费用管理作为精细化管理,控本降耗增效的重要途径之一,其作用备受关注。

一、维修费用管理现状目前成品油销售企业主要设备设施有加油机、加油机配套辅助设备(IC卡系统等)、发电机及员工生活设施(电视机、冰箱、热水器、洗衣机、电磁炉等)等,均分布在各加油站,其管理现状不甚理想,设备失修、维护费用居高不下。

(一)加油站管理人员责任心不强由于加油站管理人员缺乏主人翁意识、责任心不强,对设备的日常维护、保养过于疏忽,造成设备出现损坏的概率较高。

操作人员专业技术不强,日常操作、维护、保养方式、方法不当,也容易导致设备异常损坏.发电机的正常停机步骤应该为:先切断负荷,空载运行5分钟,再切断燃油油路停机;但在实际操作中,操作人员往往切断负荷后直接切断燃油油路停机。

(二)设备陈旧、设施老化,部分设备采购时未从正规厂家购货由于部分设备陈旧、设施老化,导致设备损坏频繁;部分设备未从正规厂家采购,没有售后服务保障;部分已过报废期的设备仍在使用。

(三)维修费用过高,没有科学的管理方法由于加油站维修涉及油品销售系统、非油品销售系统、加油机、电视机等众多设备,管理人员缺乏较为全面的询价机制,对设备维修的预算审核,多靠经验及主观判断,没有科学的管理方法,缺乏明确的维修费用标准,导致维修费用过高。

(四)对维修费的真实使用情况缺乏有效的监督目前对维修费用的管理,基本上是费用拨付给加油站,至于维修费用是否用于维修,还缺乏有效的监督。

(五)对于维修的效果缺乏有效的跟综管理一方面,加油站的维修项目较多、较杂,不易监管;另一方面,对维修后的效果重视程度不够,缺乏有效的跟综.对于维修后设备的有效使用周期没有明确的界定,设备的故障率未进行有效的统计、监督,导致重复维修。

二、维修费管控的必要性对维修费管控不力,会带来以下影响:一是会造成设备的维护人降低要求,不积极提高自身业务技能,疏忽于设备的日常维护、保养,造成设备损坏概率提高;二是会造成部分单位虚报、瞒报,给企业带来经济损失;三是给部分人员造成可乘之机,导致内控、内审、外审出现例外事项;四是过修和失修都会造成费用浪费.三、主要管理控制措施对维修费用的管控,需从以下三个环节进行管理与控制:一是事前规划、预算;二是事中把关、巡检;三是事后验收、决算.(一)事前规划、预算合理规划。

设备检修及费用管理办法范文

设备检修及费用管理办法范文

设备检修及费用管理办法范文一、背景介绍设备检修是一项关键的工作,它对保障设备的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。

而设备检修过程中涉及到的费用管理也同样重要,它直接关系到企业的经济效益和资金利用效率。

因此,制定一项科学合理的设备检修及费用管理办法对于企业的发展至关重要。

二、目的和原则1.目的本办法的目的是规范设备检修和费用管理的流程,提高设备的安全性和性能稳定性,同时合理控制设备检修费用,提高资金利用效率。

2.原则(1)安全第一:设备检修过程中要以保障人员安全和设备安全为首要原则。

(2)协同配合:设备检修过程中各部门要密切协作,做好沟通和配合工作。

(3)科学管理:根据设备状况和需求,科学制定检修计划和费用预算,并进行有效的费用控制。

(4)优化选择:在设备检修过程中选择适当的检修方法和更换零件,提升设备性能,延长使用寿命。

(5)事后回顾:设备检修完成后要进行评估和总结,为今后的检修工作提供经验和指导。

三、设备检修流程1.设备检修计划编制(1)收集设备运行数据和检修历史,分析设备使用情况和问题,制定设备检修计划。

(2)根据设备检修计划确定检修工作时间、人员和物资准备等。

(3)编制检修任务清单和工作计划,明确每个检修工作的内容和工作流程。

2.设备检修实施(1)设备停机:按照检修计划进行设备停机,并进行安全控制措施。

(2)设备拆卸:按照检修任务清单逐项拆卸设备,检查设备的各个部件,并记录检修情况。

(3)零件更换:根据拆卸出的零件情况,根据需要更换零件,并做好零件的记录。

(4)设备维护:对设备各部件进行清洗、润滑、校验、调整等维护工作。

(5)设备组装:对维护完成的设备进行组装和调试,确保设备的正常运转。

(6)设备启动:在检修完成后进行设备启动和试运行,确保设备性能和安全。

3.设备检修记录与总结(1)检修记录:对设备检修过程中的拆卸、更换和维护等工作进行详细记录,包括时间、人员、工作内容等。

(2)检修评估:对检修后的设备进行性能和安全评估,评估检修效果并提出改进建议。

车辆维修费管控方案

车辆维修费管控方案

车辆维修费管控方案介绍车辆维修费用管理是企业管理中的一个重要部分。

在车辆使用过程中,由于使用时间的增加和工作磨损,车辆的维修保养不可避免。

车辆维修费用的管理对于企业来说是至关重要的,其中包括维修费用预算、维修费用管理、维修费用授权、维修费用支付等。

维修费用预算维修费用预算是车辆维修费用管理的第一步,其目的是合理规划维修费用,并在维修安排中尽量避免突发事件。

在预算中,应该考虑维修费用的大小、预算时间、维修类型等因素,以车辆维修费用的历史数据和车辆保养需求分析为基础,建立相应的预算模型和预算标准。

维修费用管理维修费用管理是车辆维修费用管理的核心环节,其目的是对已经发生的维修费用进行管理和控制。

维修费用管理主要包括以下方面:•维修记录管理:记录每一次维修费用、维修时间、维修内容和措施;•维修信息跟踪:对维修信息进行维护和更新,保持数据的完整性;•维修费用分析:通过维修费用分析的手段,及时发现和解决费用问题。

维修费用授权维修费用授权是车辆维修费用管理的另一个重要环节,其目的是对维修费用的授权进行管理和控制。

维修费用授权主要包括以下内容:•费用授权机制:构建适合企业自身情况的授权机制,建立严格的授权管理规定;•操作流程授权:制定明确的操作流程,并根据流程规定对费用进行授权管理。

维修费用支付维修费用支付是车辆维修费用管理的最后一个环节,其目的是对已经发生的维修费用进行支付和财务管理。

在支付过程中,应该考虑以下要素:•支付凭证管理:保持支付凭证的完整和规范;•支付审批流程:建立严格的支付审批流程,并进行相关记录;•支付问题调查:对支付过程中出现的问题进行调查和解决。

管控方案在车辆维修费用的管理中,我们可以采取以下管控方案:建立规范管理模式建立规范管理模式是车辆维修费用管理的基础,它可以帮助企业建立完整的车辆维修费用管理体系,包括预算、维修记录管理、维修信息跟踪、维修费用分析、维修费用授权、维修费用支付等。

同时,规范的管理模式能够提高维修费用管理的效率和准确性,降低企业的风险。

浅谈企业维修费用有效控制措施

浅谈企业维修费用有效控制措施

安排 ,以及过 分追求设备性能 的完好 , 如要 求修 旧如新 等 ,
21 8 I中 设 工 01 月 年0 国 备 程
1 7
冀 灌 蘸
要求过剩 的功能造成 的维修 浪费 。为此 ,一大 队2 0 年 以 08
来 ,通过 制定相关措施 和办法 ,强化设 备 的现场管 理和 维 6 加强技术攻关工作 .
设・ 备论 坛
1 年来 ,修井一大队 围绕生产 中影 响设备效 能 、现场环
境 与安全 防 护等方 面的技 术 问题大力 开展 技术 攻关 活动 。 全 年共进 行小 改小革 、技 术攻关 9 ,消 除了许 多设备 缺 项
护保养 ,解决 了失修及维修过剩等的问题 。 4 完善规章制度 . 为杜绝和减 少设备管 理与 维修 工作 汇 总存 在 的管理漏 洞 、账物 不符 、维修保 养不 到位 、设 备带病 运转 、违章 操 作以及润滑不 良等造成 的浪费 ,提高全体职工管好 、用好 、 维护好设 备的 自觉性 ,培养员 工爱 护公物 、以 队为家 的意 识 。根据 近几年各机 型维修费 用 的实际情况 ,修井 一大 队 先后制定 了维修费用 管理规定 、非正 常损坏 件与设 备事 故 的报告及 处理制度 、关 于 旧件 修复 的鉴定 与奖励规 定等 管 理制 度 ,编写 了八项安全操作规程 ,修订了设备保养 规程 , 提高 了设 备基础资料 的对 口率 ,强化 了多项设 备管 理工作 要求及基础建设与制度建设 。

设 备 维 修 费 用 控 制 情 况
长庆油 田分公 司第 三采油 厂修井 一大 队 自19 年底成 98
查 、季度 评优赛好 、换季保 养整修 、红旗设 备评选 和长 寿 机设 备评 选等多项 活动 。通过各个 方面 的努 力 ,使 得作业 修 井机设 备 的有效作 业率 由2 0 年 的6 %提 高 ̄ 2 1 年 的 08 8 J l0 0 7 %,各作业 队的工程 车使用利 用率 由20 年的8 %提高 到 4 08 7

车辆维修费管控方案

车辆维修费管控方案

车辆维修费管控方案1. 背景车辆在运行过程中,难免会发生一些故障,需要进行维修和更换零部件。

车辆维修费用是企业一项显著的费用,也是一项重要成本。

因此,如何合理控制车辆维修费用,对企业来说至关重要。

2. 管控方案车辆维修费的管控方案主要包括以下几个方面:2.1. 维修管理在车辆维修管理中,要求对车辆的保养、维修、养护等工作做好记录,建立健全的车辆维修档案。

特别是要对维修过程中用的备件、工具等进行记录,方便后续统计并且管控成本。

2.2. 维修人员管理车辆的平稳运行离不开维修人员的技能和经验。

企业要制定明确的维修人员管理制度,全面加强维修人员素质和技能培训,确保车辆维修过程中有专业水平的人员出现。

2.3. 维修费用核算企业对车辆的维修费用也要进行严格的核算。

第一步是将车辆维修费用预算纳入企业的管理中,提高预算编制的科学性和严谨性。

第二步是要求车辆维修费用必须进行发票管理,可查核、查账。

2.4. 维修费用分析企业要对车辆的维修费用进行分析,将维修费用划分为预算内和预算外的开支进行统计,进一步明确车辆维修费用的来源。

对于超出预算的维修费用,要分析其原因,找到针对性的解决办法,避免类似的情况再次出现。

2.5. 维修费用优化维修费用的优化是车辆维修费用管控的关键环节。

企业要加强与维修服务商的沟通,选派专人协调供应商、车队和业务部门进行协作。

同时,也要建立起一套科学合理的维修费用标准和优化方案,降低企业维修成本,保证车辆的正常运营。

3. 结论车辆维修费管控方案的推行,能够全面提升企业的管理水平,在有效控制、分析和优化车辆维修费用的同时,有利于优化车队的规划、运营和管理。

为企业的可持续发展提供强有力的保障。

降低维修费用的措施

降低维修费用的措施

降低维修费用的措施降低和减少设备维修费用的措施根据公司目前的生产经营状况,为更好的节约生产成本,从工作的实际情况力争降低和减少检修费用,我车间主要采取以下几个方面的措施:1、优化工艺,降低成本我车间主要检修费用消耗是保安过滤器滤芯的使用,从保安过滤器的运行周期来看,滤芯每台每隔20-30天更换一次,每台每次的费用是在3120元,车间通过对过滤器的各项指标监控分析,加大了药剂的投入量,使滤芯的运行时间得到了延长,从以前的每月更换一次延长到每两个月更换一次,每个月至少节省了2000元左右,从而降低了检修成本。

2、油品使用管理车间的油品主要消耗在7台冷却塔风机和4台工艺循环泵,风机每年要更换一次润滑油,每台更换量在85公斤左右,6台合计510公斤,共使用3桶齿轮油,每桶价位是2686元,合计是8058元;车间根据风机的运转周期及油品分析各项参数,将达不到运转周期的风机每两年进行更换一次,每年至少节省一桶齿轮油;另外循环水工艺泵在运行过程中,及时消除漏油渗油现象,降低检修频次,确保长周期稳定运行。

3、日常消耗材料管理车间对平时的消耗物质进行统一管理,从以前的随便拿随便用进行统筹安排合理使用,比如照明器具班组设专人管理更换;破布及清扫用品按班组限时限量发放,改变了以往的一次性使用观念;对检修物质合理调整,按人按量发放使用,比如锯条、石笔等等,虽然看起来不起眼的小东西,可是积累起来也是一笔不小的开支。

4、加强修旧利废管理车间根据设备处的统一安排,每月到废旧库房领取阀门两台进行修旧,少修进行考核,多修进行奖励,并制定相应的奖励措施,视备件的价格、利用价值、可靠性等方面,以原备件价格的百分比,对修复备件的人员进行奖励,以鼓励维修人员对修旧的积极性。

5、加强对车间二级库存的管理车间二级库存建立出入库台账,出库时采用交旧领新,对有些还能用的材料必须从复使用,以避免不必要的浪费;并在月底对备件使用情况进行统计,发现有使用量较大的备件,要查找损坏原因,并及时处理和采取措施。

维修费管控非常规目标与措施定稿

维修费管控非常规目标与措施定稿

维修费管控非常规目标与措施定稿在维修费管控方面,非常规目标与措施是为了提高维修效率、降低维修成本、优化维修流程以及增强维修部门的运作能力。

以下是非常规目标与措施定稿的详细内容:1.提高维修效率-引入新的维修技术和设备:通过引入先进的维修技术和设备,提高维修效率,缩短维修周期。

-分析常见故障原因:通过对常见故障原因的分析,为维修人员提供针对性的培训,提高维修效率。

-设立维修任务优先级:根据维修任务的紧急程度和重要性,合理安排维修人员的工作,确保高优先级任务得到及时处理。

2.降低维修成本-优化备件管理:建立备件库存管理系统,根据历史数据和维修需求预测,合理安排备件采购和存储,降低库存成本和报废率。

-合理制定维修方案:在维修过程中,根据实际情况合理制定维修方案,避免不必要的维修费用。

-定期维护设备:通过定期维护设备,延长设备寿命,减少维修次数和费用。

3.优化维修流程-制定维修流程规范:根据维修部门的特点和需求,制定具体的维修流程规范,明确各个环节的责任和流程,提高工作效率。

-强化维修协作和沟通:建立维修人员之间的紧密合作和良好的沟通机制,提高维修效率和质量。

-定期检查维修质量:通过定期对维修质量进行检查和评估,及时发现问题和改进不足,提高维修质量和流程优化。

4.增强维修部门的运作能力-培训维修人员:定期组织维修技能培训,提升维修人员的专业能力,增强维修部门的技术实力和综合素质。

-建立知识库:建立维修知识库,记录维修案例、经验和技巧,为维修人员提供参考和借鉴,提高解决问题的能力。

-推广维修标准:制定统一的维修标准,推广并培训维修人员,统一维修流程和方法,提高维修部门的运作能力和一致性。

综上所述,非常规目标与措施可以有效地提高维修效率、降低维修成本、优化维修流程以及增强维修部门的运作能力。

通过合理的目标设定和措施执行,可以实现维修费管控的最佳效果,为企业节约成本、提高效益做出贡献。

维修资金成本管控方案范本

维修资金成本管控方案范本

维修资金成本管控方案范本前言为了降低维修成本,提升资金使用效率,我们需要建立一个有效的维修资金成本管控方案。

管控方案1.费用预算管理在维修项目开始前需要根据实际维修需求制定预算,确定费用总额、预算科目、预算用途等。

预算科目包括人力费用、材料费用、机械设备费用、外部服务费用等。

预算编制过程中需要充分考虑实际需求和成本因素,并严格遵守相关制度、规定和标准,避免“超预算”的情况发生。

同时,需要建立预算执行细则和预算监控机制,确保预算的准确执行和监督。

2.费用报销管理在维修过程中,发生的各种费用需要及时报销,确保费用支出的精准、及时和规范。

具体做法包括严格遵守报销制度和流程,完善收票和审核制度,健全报销审批流程和授权机制等。

特别需要注意的是,在费用报销过程中,需要注意防范“虚报、重复报、异地报、内外勾结报”等财务风险,并加强对风险的监控和管理,及时发现和处理违规行为。

3.资金支付管理资金支付是维修项目管理中非常重要的一环,需要确保支付流程的顺畅和及时性,同时也需要加强资金支付管理的规范性和安全性。

具体做法包括建立资金支付机制和支付流程,及时处理各种支付事宜,规范支付方式和支付对象,建立支付凭证管理制度等。

特别需要注意的是,在资金支付过程中,需要加强安全管理,防范各种风险,比如假冒资金支付、利益输送等,加强对支付环节的监控和审计。

4.资金监督管理维修资金的管理需要建立完善的监督机制和管理制度,确保资金的合理使用和安全保障。

具体做法包括加强监督检查,发现和纠正各种问题,加强资金管理的公开透明和公正性,健全各类制度和规定,及时趋势和更新管理模式和工具等。

特别需要注意的是,在资金监督管理过程中,需要加强对资金流向和使用情况的监控和管理,并对发现的问题及时处理和追责,确保资金使用的合法性和正当性。

结语维修资金成本管控方案是企业管理的重要组成部分,对于降低成本、提升效率、提高盈利能力具有重要作用。

在执行管控方案的过程中需要强化责任意识,加强各环节的沟通和协调,确保方案的落实和效果。

维修类成本管控方案

维修类成本管控方案

维修类成本管控方案随着企业规模的扩大和设备的不断更新,维修成本也在不断增加。

如何有效地管理和管控维修类成本,成为了企业管理者需要面对的一个重要问题。

本文将介绍一些维修类成本的管控方案,以帮助企业降低维修成本,提高维修工作质量。

管控方案一:制定明确的维修标准和流程制定明确的维修标准和流程,可以帮助企业规范维修工作、降低出错率和漏洞率。

明确维修流程的每一个环节,规定每个环节的责任人和维修时限,可以避免重复维修和拖延维修的情况。

同时,制定明确的维修标准和技术要求,可以帮助企业保障维修质量,提高维修效率,从而降低维修成本。

管控方案二:建立维修档案建立维修档案,可以帮助企业有效地记录维修历史和维修情况,为后续的维修工作提供参考。

在维修档案中,可以记录每次维修的时间、费用、维修人员、维修情况、更换的配件等详细信息,为维修工作提供依据。

通过建立维修档案,企业可以及时了解设备状况,预测设备寿命和故障率,从而降低维修成本。

管控方案三:实施预防性维修实施预防性维修,是一种重要的维修成本管控方案。

预防性维修是指在设备出现故障之前,定期对设备进行检查、维修和保养的工作。

通过实施预防性维修,可以及早发现问题,及时进行修理,降低设备故障率和维修成本。

同时,预防性维修可以提高设备的使用寿命,延长设备的使用寿命,减少设备更换频率,从而降低设备更新的成本。

管控方案四:协调维修资源协调维修资源,可以有效地降低维修成本。

协调维修资源是指合理利用企业内部的维修资源,如设备维修专家、技术工程师、维修人员等,集中力量对设备进行检修和保养。

同时,也可以考虑外部维修资源的利用,如签订维修服务合同、选择合作伙伴等方式,降低维修成本,提高维修效率。

管控方案五:采用维修管理软件采用维修管理软件,可以帮助企业实现对维修工作的全面管理和管控。

维修管理软件可以对维修工作进行排期、分配和跟踪,实现对维修工作进度和质量的监控。

同时,维修管理软件也可以帮助企业建立完整的维修档案,为维修工作提供依据。

维修费用管控方案1.doc

维修费用管控方案1.doc

维修费用管控方案1安徽中粮生化燃料酒精有限公司维修费用管控方案编制:审核:审批:二〇一三年六月二十日维修费用管控方案一、目的为了规范维修费用的管理,提高公司整体设备管理水平,进一步降低制造成本,明确职责,最大限度减少维修费用的发生和不必要的浪费,特制定本方案。

二、适用范围本制度适用于酒精公司各车间、处室设备修理费用的使用管理、控制和考核。

设备处将维修费用一般分为日常维修费和大修费用。

三、职责和权限1、设备主管部门的职责和权限1.1设备动力处为设备维修费用主管部门,负责制定、修订维修费用的管理考核办法,并监督实施;1.2对年度总费用的使用进行规划,采取有效地方法控制费用;1.3负责制定和及时修改各车间维修费用的定额;1.4负责对各车间大修费的使用进行审核,并上报公司领导审核;1.5每月20日对各车间上报的物资采购计划进行审核,对不合理或是超出定额部分予以修订或直接考核;1.6每月对各车间领用的配件进行登记、统计,对超额维修费用现象进行分析原因并及时纠正;1.7每月10日负责牵头召开各车间维修费用总结分析会,并按规定上报生产运营管理部。

2、维修费用使用各车间、处室的职责和权限2.1必须贯彻节约方针,有权在定额内使用维修费用;2.2按程序对大修费用进行申请;2.3每月对本车间、处室的维修费用进行资金分析,每月8日前将上月分析报告上报设备动力处。

四、维修费用的管控1、控制材料计划的申报及领用1.1各车间月度物资计划申报总额原则上不得超过月度预算,并保证备件计划申报的准确性,二个月内的领用量要达到计划量的95%以上;对于非设备备件类物资的采购,必须按公司相关规定签报(如固定资产类、钢材类、办公设备类、宣传用品类等设备及材料)。

1.2 每周各车间要对使用的维修额度超过月度计划的25%,应说明领用的主要配件的品种、领用数量、使用的设备、使用原因、上次更换的时间等制作成《周维修费用使用说明表》,与周三将电子版上报设备处(对已发生,未入账的费用要进行估价);1.3各车间要按照公司要求,对本车间的维修费用进行系统分解,对比上年度同期费用;如表:表二:具体可按照参照NC系统中的种类编制1.4各车间要对每月使用的维修费用额度严格控制,若超出当月维修费用额度将对车间领导班子进行考核;超出当月维修费用额度每超出1000元,绩效考核将-1分,超出30000元,将扣除全部绩效奖金;若当月维修费用额度每节约2000元,绩效考核将+1分,最高+5分;如有重大备件需要更换,必须书面签报上报设备处,经审核后,报分管副总审批后,可以不计入考核;1.5 酒精公司每月维修费用的额度由设备处统筹控制,当月度维修费用额度每超出10000元,设备处处长、工程师绩效考核将-1分,超出150000元,将扣除全部绩效奖金;若当月维修费用额度每节约20000元,绩效考核将+1分,最高+5分;2、外委施工的管理。

车辆维修费用预算管理方案合理控制维修费用与成本

车辆维修费用预算管理方案合理控制维修费用与成本

车辆维修费用预算管理方案合理控制维修费用与成本车辆维修费用预算管理方案为了合理控制车辆维修费用与成本,保证车辆正常运营和维护,制定一个有效的车辆维修费用预算管理方案至关重要。

本方案旨在通过细致的预算计划、严格的费用控制和高效的维修管理来实现维修费用的合理控制和成本的有效管理。

一、预算计划1. 维护详细的车辆信息档案:建立车辆档案,包括车辆基本信息、购车价格、保养记录、维修历史、年限等内容,用于对车辆维修费用进行预估和计划。

2. 综合考虑车辆使用情况:根据车辆使用情况、车型差异、维修历史等因素,制定不同车辆维修费用的预算计划。

3. 引入维修费用指标:参考历史维修费用,计算出每月或每季度的维修费用指标,作为维修费用预算的重要依据。

二、费用控制1. 严格控制维修项目范围:明确车辆维修所涉及的项目范围,排除无关或不必要的项目,减少维修费用的冗余开支。

2. 引入供应商竞争机制:与多家维修供应商建立合作关系,通过比价和谈判,获得最优惠的维修价格,降低维修费用。

3. 定期维护与保养:加强对车辆的定期维护与保养,预防降低故障发生率,减少维修费用和停工带来的损失。

4. 预防性维修计划:制定预防性维修计划,及时检查和更换易损件,降低因部件失效导致的维修费用。

三、维修管理1. 建立维修管理制度:制定维修流程和相关规范,明确维修人员的职责和权限,确保维修过程规范化和透明化。

2. 健全维修成本核算体系:建立维修成本核算体系,准确记录和计算维修费用,为费用控制和预算管理提供支持。

3. 绩效考评与奖惩机制:建立维修人员及维修供应商的绩效考评与奖惩机制,激励其提供高质量的维修服务,降低维修费用。

4. 定期维修费用分析:定期对车辆维修费用进行分析,找出费用波动和异常情况,并及时采取措施进行调整和优化。

四、监督与优化1. 持续监督与反馈:建立监督机制,定期审查和监督车辆维修费用的执行情况,及时发现问题并提出改进意见。

2. 多维度维修费用优化:根据不同车辆类型、车龄、维修历史等维度,优化维修费用预算和控制策略。

维修费用管控方案

维修费用管控方案

维修费用管控方案安徽中粮生化燃料酒精有限公司维修费用管控方案编制:审核:审批:二〇一三年六月二十日维修费用管控方案一、目的为了规范维修费用的管理~提高公司整体设备管理水平~进一步降低制造成本~明确职责~最大限度减少维修费用的发生和不必要的浪费~特制定本方案。

二、适用范围本制度适用于酒精公司各车间、处室设备修理费用的使用管理、控制和考核。

设备处将维修费用一般分为日常维修费和大修费用。

三、职责和权限1、设备主管部门的职责和权限1.1设备动力处为设备维修费用主管部门~负责制定、修订维修费用的管理考核办法~并监督实施,1.2对年度总费用的使用进行规划~采取有效地方法控制费用,1.3负责制定和及时修改各车间维修费用的定额,1.4负责对各车间大修费的使用进行审核~并上报公司领导审核,1.5每月20日对各车间上报的物资采购计划进行审核~对不合理或是超出定额部分予以修订或直接考核,1.6每月对各车间领用的配件进行登记、统计~对超额维修费用现象进行分析原因并及时纠正,1.7每月10日负责牵头召开各车间维修费用总结分析会~并按规定上报生产运营管理部。

2、维修费用使用各车间、处室的职责和权限2.1必须贯彻节约方针~有权在定额内使用维修费用,2.2按程序对大修费用进行申请,2.3每月对本车间、处室的维修费用进行资金分析~每月8日前将上月分析报告上报设备动力处。

四、维修费用的管控1、控制材料计划的申报及领用1.1各车间月度物资计划申报总额原则上不得超过月度预算~并保证备件计划申报的准确性~二个月内的领用量要达到计划量的95%以上,对于非设备备件类物资的采购~必须按公司相关规定签报,如固定资产类、钢材类、办公设备类、宣传用品类等设备及材料,。

1.2 每周各车间要对使用的维修额度超过月度计划的25%~应说明领用的主要配件的品种、领用数量、使用的设备、使用原因、上次更换的时间等制作成《周维修费用使用说明表》~与周三将电子版上报设备处,对已发生~未入账的费用要进行估价,,1.3各车间要按照公司要求~对本车间的维修费用进行系统分解~对比上年度同期费用,如表:表一:序号门类 2012年6月 2013年6月1 物耗2 安装3 防腐、保温4 清洗5 车辆租赁6 土建7 钢构8 加工….. …… …… ……表二:序号种类 2012年6月 2013年6月1 粮机类2 减速机类3 泵配类4 润滑油脂类5 轴承类….. …… …… ……具体可按照参照NC系统中的种类编制表三:序种类规格型号 2012年6月 2013年6月号1 轴承类如: 6308NU304…..1.4各车间要对每月使用的维修费用额度严格控制~若超出当月维修费用额度将对车间领导班子进行考核,超出当月维修费用额度每超出1000元~绩效考核将-1分~超出30000元~将扣除全部绩效奖金,若当月维修费用额度每节约2000元~绩效考核将+1分~最高+5分,如有重大备件需要更换~必须书面签报上报设备处~经审核后~报分管副总审批后~可以不计入考核,1.5 酒精公司每月维修费用的额度由设备处统筹控制~当月度维修费用额度每超出10000元~设备处处长、工程师绩效考核将-1分~超出150000元~将扣除全部绩效奖金,若当月维修费用额度每节约20000元~绩效考核将+1分~最高+5分,2、外委施工的管理2.1严格按公司规定要求安排外委施工项目~不得超出公司规定的范围~对紧急特殊的需经公司领导批准后方可实施~所有外委安装维修工作任务单必须报公司领导批准后方可实施。

设备维修费的控制措施

设备维修费的控制措施

设备维修费的控制措施设备维修费是企业在运营过程中必不可少的一项开支。

然而,随着设备规模和复杂度的增加,设备维修费用也逐渐增加,对企业经营造成了不小的负担。

因此,制定合理的控制措施来降低设备维修费用,提高设备使用寿命和效率,对企业具有重要意义。

下面我将从预防维护、保养管理、培训和监督管理等方面进行探讨。

预防维护是降低设备维修费用的重要手段。

通过定期检查设备,发现并解决问题的潜在因素,可以避免发生更严重的故障。

通过设备管理系统的建立,及时记录设备的维修历史、故障原因和修复方法等信息,可以为后续的设备维修提供重要的参考。

保养管理也是降低设备维修费用的有效途径。

制定合理的保养计划,定期对设备进行清洁、润滑和调整,可以提高设备的可靠性和效率。

同时,建立设备保养手册,详细记录各类设备的保养方法和周期,对保养工作进行标准化和规范化管理,确保保养工作的实施和效果。

在设备维护管理过程中,加强培训和监督也是非常重要的措施。

对设备操作人员进行专业培训,提高其设备操作和维护技能,可以减少设备的误操作和故障。

同时,建立绩效考核机制,对设备操作人员进行定期考核,对维修人员进行技能培训和认证,以提高其维修能力和水平。

通过对设备的监督管理,可以及时发现和解决设备问题,减少维修费用的发生。

引入设备远程监控技术也可以有效地降低设备维修费用。

通过远程监控系统,实时监测设备的运行状况,在设备出现异常时及时发出警告,可以迅速采取措施进行维修,避免设备故障扩大化。

同时,远程监控系统可以对设备进行数据分析和预测,提前预知设备的故障风险,制定相应的维修计划,避免因故障造成的生产损失和维修费用的增加。

综上所述,对设备维修费用的控制需要从预防维护、保养管理、培训和监督管理等多个方面进行全面考虑。

通过合理制定措施和加强管理,可以有效地降低设备维修费用,提高设备的使用寿命和效率,为企业的可持续发展提供有力支持。

修理费成本管控点

修理费成本管控点

修理费成本管控点
修理费成本管控点可以从以下几个方面考虑:
1. 预防维护:定期对设备、机器和设施进行检查和维护,保持其正常运转,避免大规模的故障和修理费用。

2. 故障诊断和快速响应:建立完善的故障诊断和响应机制,及时发现和解决问题,避免损失进一步扩大。

3. 定期维护合同:与供应商签署定期维护合同,确保供应商按时进行设备维护,减少故障和修理费用。

4. 资产管理:建立良好的资产管理制度,包括设备使用记录、故障历史等,确保设备得到合理使用和及时修复。

5. 培训和技能提升:提供员工培训,提高他们的技术水平和维修能力,减少维修设备时的错误和损坏。

6. 材料采购管理:与供应商建立合作关系,获取良好的采购价格和质量保证,减少维修过程中的材料费用。

7. 绩效评估与激励:设立适当的绩效评估指标,对维修人员进行激励,鼓励他们提高效率和质量,减少修理费用。

通过以上的措施,可以有效地管控修理费成本,减少不必要的开支,提高维修效率和设备可靠性。

物业维修预算编制合理规划与控制维修开支的关键措施

物业维修预算编制合理规划与控制维修开支的关键措施

物业维修预算编制合理规划与控制维修开支的关键措施在物业管理中,维修预算的合理编制和开支的有效控制是保证物业设施正常运行和管理运营的重要环节。

本文将从合理规划物业维修预算和控制维修开支两个方面探讨关键的措施。

一、合理规划物业维修预算1.勘察与评估:定期对物业设施进行勘察与评估,了解设备、设施的使用寿命、价值和维护保养要求。

通过对设施进行分类、评估等方式,制定出不同设备的维修计划。

2.考虑设备退化率:根据设备的使用寿命,合理考虑设备的退化率,将设备的维修费用在预算中纳入。

3.与供应商谈判:与物业设备供应商谈判,争取得到合理的维修费用,降低物业维修的成本。

4.制定预算周期:根据物业的管理需求和设施的使用特点,制定不同周期的物业维修预算,如月度、季度或年度预算。

5.合理配置预算:根据勘察与评估结果,合理配置物业维修预算,确保各项设备的维修需求得到满足,并合理分配资源。

6.灵活调整预算:根据实际情况和设备的维修需求,灵活调整物业维修预算,确保预算与实际开支相符。

二、控制维修开支的关键措施1.建立维修管理制度:建立规范的维修管理制度,明确维修项目的权限和流程,确保维修开支按照预算进行。

2.维修项目优先级:根据设备的功能重要性和影响程度,确定维修项目的优先级,有限的预算资金应优先用于重要设备的维修。

3.合理采购和使用材料:在维修过程中,采购和使用材料时必须考虑其质量和耐用性,避免因低质量材料使用而导致的重复维修和不必要的开支。

4.制定维修合同:与维修公司签订明确的维修合同,明确维修项目、价格、维修时间等关键信息,确保维修开支的透明度和合理性。

5.建立维修档案:建立物业设施维修档案,详细记录维修项目、开支情况和维修效果等信息,为维修预算的编制和开支的控制提供依据。

6.定期维修检查:定期对设备进行维修检查和保养,及时发现并修复潜在问题,避免因设备损坏而导致的紧急维修和高额开支。

总结:物业维修预算的合理规划和控制维修开支是物业管理的关键措施。

设备维修费的控制措施

设备维修费的控制措施

设备维修费的控制措施
1. 设定设备维修费用的上限,确保维修费用在可接受的范围内。

2. 对设备维修费用进行定期审核和评估,及时发现并处理异常费用。

3. 建立严格的设备维修费用报销制度,确保费用报销程序透明、合规。

4. 设立设备维修费用预算,根据实际需求进行合理控制。

5. 将设备维修费用作为绩效评估指标之一,对维修费用高的项目进行深入分析并采取相应措施。

6. 强化设备维修费用的审批机制,确保费用支出符合公司政策和流程。

7. 加强对设备维修费用的监督和审计,发现与核对费用是否合理与准确。

8. 设立设备维修费用预警机制,及时警示并采取措施应对不合理费用的出现。

9. 鼓励员工提出节约设备维修费用的建议,并给予适当的奖励和激励。

10. 增加设备维修费用的透明度,向相关部门、员工甚至公众公开相关费用信息,促进费用的合理性和公正性。

车辆修理费的控制措施有哪些

车辆修理费的控制措施有哪些

车辆修理费的控制措施有哪些 在我们开车的时间久了车辆可能就会出现⼀些故障需要去维修了,那么在维修车辆的时候有关部门该怎么去严格控制好车辆修理的费⽤呢?以下是店铺为你整理的车辆修理费的控制措施,希望能帮到你。

车辆修理费的控制措施 1. 加强车辆的维护保养,杜绝以修代保、缺项维护等不良现象,树⽴维护重于修理的观念; 2. 实时检修,争取修理的最佳时机; 3. 加强检修管理,做到保安全、保⼯期、保质量、报费⽤; 4. 加强培训⼯作,不断提⾼⼯⼈的设备维护技能,不断采⽤新技术提⾼设备维修⽔平; 5. ⼤⼒推⾏改造性设备维修; 6. 做好备件修旧利废⼯作,充分利⽤资源; 7. 适度地控制外委检修。

若外委维修明显经济且具有质量保证,就应当外委,衡量外委与否的标准在于其经济性; 8. 做好备品配件、检修⽤材料的采购管理。

备件费与材料费构成了设备维修费的绝⼤部分,因此做好这⽅⾯的⼯作⾄关重要。

质量、价格是备件等采购管理的主题,合理的性能价格⽐是采购⼯作追求的⽬标。

⽚⾯地求⾼质量将以⾼昂的价格为代价,教条地追求低价格将会带来低劣的质量,⽽两者都不会带来维修费⽤的经济性。

9. 合理确定维修费⽤的控制指标应结合本单位的设备状况、⼯艺流程、历史数据、⽣产负荷等因素综合考虑、科学预测,并在执⾏中进⾏跟踪、评估、不断完善。

车辆维修费⽤控制与考核注意的问题 1. 为防⽌企业发⽣⽚⾯追求降低设备维修费⽤、强制运⾏设备的短期⾏为,应将设备维修费⽤与设备利⽤率、完好率、设备故障停机率等技术指标捆在⼀起进⾏考核,使职⼯认识到重视设备经济管理并不意味着轻视设备技术管理、实物管理,更不意味着在设备管理考核指标厚此薄彼,促使基层单位千⽅百计提⾼设备综合管理⽔平。

2. 车辆维修费⽤的⾼低除与设备技术状况、装备⽔平、利⽤率等有关外,还与设备所在单位的维修管理⽔平密切相关。

3. 车辆维修费⽤的统计⼝径应当明确,可由设备管理部门与财务部门共同研究确定本单位设备维修费⽤的统计范围、⽅法、时域、程序等,⼒求做到统计⼝径统⼀、统计数据准确及时。

维修资金成本管控方案

维修资金成本管控方案

维修资金成本管控方案前言随着公司规模的扩大,设备数量的增加,维修资金的投入也越来越大。

然而,维修资金的不合理使用或者管理不当会严重影响公司的运转和经济效益。

因此,制定一份维修资金成本管控方案是非常必要的,本文就维修资金成本管控方案进行详细介绍。

目标制定一个维修资金成本管控方案,以确保维修资金的使用率提高,并将维修资金的开支降到最低。

分类通常情况下,维修资金的开支可以分为以下几个方面:1.设备维修费用:包括设备损坏、故障修复等方面的维修费用。

2.零配件更换费用:随着设备的使用时间的增加,零配件的更换是维修不可或缺的一步,也是一项需要成本的开支。

3.人工工资:设备维修所需的人力资源需要有对应的成本开支。

4.工具和设备费用:维修所需的工具和设备也需要相应的成本支出。

管控方法为了确保维修资金的合理使用,需采取以下管控方法:1. 维修资金开支的审批制度:所有的维修资金开支必须经过严格审批,制定相应的审批流程。

对于不同金额级别的维修资金,采取不同的审批流程。

2. 监督制度:雇佣维修人员时,需要确定相关的工作职责,明确工作内容,以便对其进行监督。

同时,公司应考虑求职者的维修经验和技术能力,选拔优秀的维修人员。

3. 设备备件库存控制:为减少维修仓库的库存成本开支,采取合理的库存管理策略。

按照实际使用量,合理评估备件库存水平。

建立设备备件使用记录,精准掌握备件使用情况和更换时机,及时更新和补充库存。

4. 维修合同管理:与维修供应商或维修公司签署维修合同,明确合同条款和价格,约束维修商提供及时、完整的维修服务。

合同终止前需考虑价格和服务质量等因素,合理选择是否续约。

5. 维修费用核查:对于维修费用支出的审核,应设置对应的管控组织或部门,每个维修项目的费用都需要相应的资质和授权,并进行完整的费用记录和检查。

结论通过以上几种维修资金成本管控方法的应用,公司可以更好地控制维修资金成本,提高公司经济效益,减少资金浪费和滥用。

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维修费管控非常规目标与措施一、维修费非常规目标2016年度公司维修费预算10000万元,1、2月份统计共计使用维修费1413.3万元,为年度计划的14.13%,比计划进度减少253万元。

鉴于目前严峻的经营状况,公司提出了“控维修、保生产”的目标。

为了企业能够生存下去,在维修费管控方面必须采取非常规手段,大幅度降低维修费,同时确保生产的安全稳定进行,特制订维修费非常规管控措施。

二、维修费管控非常规措施(一)备件和外委维修“零基”管控1、备件管理实行零基审批(1)备件计划申报超常规。

调整备件计划申报内容,实行备件计划点对点申报制。

各生产厂向机动工程部申报备件计划时,必须明确该备件使用的工序和设备名称,必须落在具体的单台设备上。

对生产厂未具名使用工序和设备的备件申报计划,机动工程部一律不予审批。

(2)备件计划审批超常规。

调整备件计划审批程序,实行备件计划零基审批制。

机动工程部计划室接到生产厂的备件计划后,将备件计划内容传送对应的专业室,并会同专业室分片管理的技术人员、生产厂设备室进行现场核实,对能够维持的或能够修旧利废的不再审批,对确实需要新备件的,由机动工程部计划室报部门主管领导审批。

(3)备件存量管理超常规。

组织各生产厂加大二级库的清仓查库工作,生产厂每月定期清仓查库,充分利用现有的库存。

在盘活库存的基础上,组织各生产厂加大修旧利废的力度,如组织生产厂重新组装修复,提升有效存量。

机动工程部计划室组织,每月不定期对生产厂进行清仓查库、修旧利废的检查、督促,检查结果在每月机动工程例会上通报。

2、外委维修管理实行“零基审批”(1)外委维修原则上实行“零基审批”制。

从即日起,机动工程部暂停接收生产厂机电、土建防腐的外委维修委托。

(2)促进生产厂自主维修。

各生产厂加大自检自修,推进劳动整合,减少外委量。

生产厂的日常机电维修实行“零外委”,钢结构件(包括护栏、平台,楼梯、支架、走桥、抓斗、非特种设备的钢结构管道与工艺槽罐等)能够自修的一律实行“零外委”。

实行“零外委”的,由生产厂承担维修职责。

(3)公共区域的日常性外委维修一律停止。

(4)针对生产厂申报的可能存在安全隐患的整改计划,由机动工程部主管领导组织专业室技术人员、生产厂、安全环保部进行现场鉴定、评价。

对评价后未列入外委项目的,所在生产厂应防范于未然,自主维修,同时采取相应的预防措施。

(5)针对确实需要进行外委的项目,必须对方案进行优化再优化后,才能实施外委。

(6)推进外委战略伙伴建设,推进区域集中外包维修,通过招标、包干等措施,控制费用范围,促使单价下降。

如将钢结构任务总量分工段区域统计,公司按大区域招标最低单价给相应检修单位,总价控制在指标范围内,如有需要钢结构可以结合设备维修一并招标;设备维修、土建、防腐、吊车、架子量大的生产厂也进行单价招标,总价控制;施工方引进战略伙伴,保证质量同时配合公司大幅降低费用的增加其工作量。

(7)针对需要一定维修力量进行自主维修的,组建维修临时服务队。

如对2吨以下的钢结构件,在不涉及高空作业的情况下,可组建维修临时服务队进行处理。

(二)降低设备备件采购成本1、推进阳光采购目前设备备件采购一般采取招标采购,招标采购只是阳光采购的一种方式。

充分利用相关的阳光采购平台,采取多种手段和措施,降低采购成本。

2、推进备品备件战略合作伙伴建设在设备备件供应单位中寻求战略合作伙伴,在原降价的基础上进一步降低价格。

战略合作伙伴进行备品备件的库存,在确保生产的情况下减少资金占用。

3、推进集中采购,降低采购成本针对部分大宗的通用备件,在阳光采购的基础上,可实施集中采购,降低单价,减少采购成本。

(三)促进设备降故障,减少故障发生,降低维修费1、机动工程部加强现场管理,加大现场检查频次,促进生产厂保持较好的设备(设施)技术状态。

一是机动工程部综合室牵头,组织、安排技术管理人员每周进行设备设施、建构筑物、地沟地槽等检查,进行施工、检修现场检查与督导,检查结果在公司调度会上进行通报。

二是机动工程部机械、动力、土建3个专业室每周由室主任带队进行相关的专业检查与督导,检查结果在机动工程例会上通报。

2、各生产厂强化设备(设施)维护,减少设备故障;加强跑冒滴漏检查考核,减少地面及构建筑物检修量;加强工艺控制,避免工艺影响设备寿命。

3、指导、督促生产厂强化设备故障管理,定期进行故障统计分析,利用设备信息系统平台,组织设备技术攻关,成立若干攻关组,解决多故障点、疑难问题点的设备技术问题,减少故障。

4、实行设备故障指标管理,以月度设备故障抢修次数来评价。

5、组织设备点巡检标准的制订。

根据设备的重要程度,实行ABC 分类管理制,组织重新划分ABC类设备,在此基础上,组织制订各类设备点巡检标准,其中A类设备由机动工程部会同生产厂起草制订标准,B类、C类设备由生产厂负责起草制订标准,报机动工程部备案,机动工程部定期督查。

该项工作从铅厂开始做起,在4月份要完成相关的设备点巡检标准制订。

(四)调整系统年度停产检修安排,用小检修替代年度停产检修1、直铅系统在元月下旬进行了停产检修,在能够满足生产的基础上,今年不再安排系统停产检修。

2、锌Ⅰ系统、锌Ⅱ系统今年不安排全面的系统停产检修,实行临机检修制,用小检修替代年度停产检修。

对影响系统生产的关键设备和流程设备在需要处理时,实施分段的局部检修。

3、直浸系统今年不安排系统停产检修,用小检修替代年度停产检修。

关键设备和流程设备的检修利用低负荷或边生产边检修。

三、维修费非常规管控的具体实施方案(一)分厂需求收集根据公司的要求,机工部组织相关分厂对2016年检修需求依据客观实际进行了自我分析上报,原则要求在2016年预算指标上下降30%,实际上根据分厂上报结果统计如下:(二)2016年检修需求分析1、铅冶炼厂2016年指标1546万元,控制目标927万元。

(1)钢结构:2015年用了337万,2016年检修量可以大幅下降,再采用总量维修可以将钢构维修控制在100万以内,钢构维修主要是一些脱硫烟管、电收尘、干燥窑检修等。

(2)设备维修:2015年使用了550万,2016年停了老系统,又做了一些改造,停产检修也搞完了,要的是保持好维护和稳定生产,检修费用应该控制在200万之内。

(3)土建炉窑:2015年土建费用169.4万,炉窑费用87.7万(不含耐材),2016年土建仅一些维护费用,土建费用应该控制在50万元之内;炉窑仅反射炉可能需大修一次,炉窑费用含耐材应该控制在50万左右,加上元月炉顶大修的费用100万,本年度应该控制在150万之内。

(4)备品备件:2015年使用1149万元,2016年由于老铅全面停产,加上今年已停产检修,备件费用应该控制在427万元之内,主要花费是烟化炉喷嘴、水套、K炉炉口水套、成品铅锅、精炼部分运转部分备件、轴承、电收尘瓷套管等。

皮带部分可以利旧老铅系统一些备件,电气备件也可以利旧老铅部分备件。

加上备件部分谈价的及备件攻关改进,完成还是有希望的。

铅冶炼厂综述:按6000万控制目标,铅厂需要完成927万元,由于系统已完成年度检修,如果铅厂在系统控制方面不发生大的设备故障,加上一些修旧利费措施,加强设备维护保养,完成控制目标还是有希望的。

2、锌焙烧厂2016年指标2608万元,控制目标1564万元,其中挥发窑816万元,主系统748万元。

(1)钢结构:加大日常修补,避免穿孔腐蚀,控制好工艺,延长使用寿命,2015年钢结构维修费498万元,2016年钢结构应以补为主,主要修理店为挥二表冷、沸二电收尘,锌一硫酸部分烟管、锌二硫酸SO3冷却器,修理费控制在150万内,主要维修点费用控制在100万内,其余50万用于加强其余工段的日常维修维护,日常维修采用区域单价包干,焙烧所有工段相当每天请6个焊工满负荷的进行日常的修补(需要进行一定的施工计划及检修组织)。

(2)设备维修:加强操作控制和自检。

2015年设备维修费392.8万元,2016年,所有工艺设备含板换清理都由自检,其余大型非风机类设备检修、设备外协加工和特种设备检修采取区域包干,工时定价的方法,满足施工单位任务量,施工单位降低维修单价的方法,控制总费用在180万之内,其中外协机具使用费用控制在40万元内。

(3)土建:2015年486万元,2016年所有系统管道内清理酸泥、沸腾炉清矿、提升泵池清理矿泥都由生产厂自己进行,加强地面积水清理,避免地面防腐检修,土建维修费只保证硫酸工段槽罐内衬防腐检修和架子费用,检修费用控制在120万元内,其中架子费用控制在40万元内(2015年55万,主要是扒炉用的大型架,如果停炉次数少,架子费还可以降低)。

(4)备件费用:2015年费用1578万元,其中挥一125万、挥二210万,主系统1243万,2016年主系统备件费需控制在298万元内,主要消耗控制用在多膛炉扒臂、扒齿、硫酸腐蚀件、轴承、密封件等易损。

电气部分备件可以拆用部分老铅系统备件,机械部分要加大修旧利费。

(5)挥发窑:挥发窑1#窑估计要进行一次内衬大修、4#、5#窑还要进行一次内衬大修,加上已实施的内衬大修今年大修8次,内衬检修费由2015年138.5万元要控制到100万元,耐火材料费控制在440万内,其余设备维修加维保控制在210万元内,备件费66万。

挥发窑总体费用控制在816万元内。

锌焙烧厂综述:按6000万费用总指标控制,焙烧费用需控制在1564万左右,挥发窑维修费下降10%,到816万,困难程度比较大,但还是有可能;主系统控制在748万以内完成相当困难,首先系统检修都不能搞,但二系统运行到4月份,连续运行了16个月,电收尘、触媒、流态化冷却器、风机等都存在一定隐患,真正问题可能是4#换热器的环保问题,但脱硫系统上去后,影响可以得到改善,如果控制费用检修,还不如将系统检修拖后到2016年年底,费用进2017年,可以尽量发挥目前这些设备的使用寿命。

期间还可以考虑一次7天左右的扒炉检修,风机、系统清理、分酸管、电除雾、电收尘可以进行一次小修,消除隐患,确保运行到年底。

其它锌一系统按运行到2017年3月进行,有隐患的就是净化系统清理问题和锌铅制酸的一吸浓酸换热问题,期间可能小停5天左右(看情况,非必要)。

除开这些问题外,在细节的控制上还要加强,如检修方案制定、备件申报、运行维护等等,都要努力控制费用,并采取一些外委区域总包的方法,钢结构、设备维修、土建等都有可能控制住,但备品备件问题比较大,600万的备件预期费用应该是有可能的。

3、锌浸出厂2016年指标2002万元,控制目标1201万元。

(1)钢结构:2015年用了70万,2016年钢构按50万控制,进行总量发包。

(2)土建炉窑:2015年土建用了193万,炉窑用了12万。

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