(完整版)灌注桩泥浆外运排放方案
灌注桩泥浆外运处理专项方案
钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案一、工程概况跨大运河桥工程，主桥跨越京杭大运河老航道段，桥梁起点桩号：K0+511.756,终点桩号：K0+1011.756。
主跨为双层钢桁梁连续梁桥40+80+40=160米），两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁（西侧引桥跨径组合为5*30=150 米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米）。
钻孔灌注桩直径1.5 米的桩基计187 根，共计桩长16834米，钻孔灌注桩混凝土方量为320762 立方米。
二、泥浆处理1、平面布置原则根据施工场地周边地形情况, 结合本工程特点：每天排出的泥浆量约300m,在场地运河东、西挖置二个容积600m以上的总沉淀池,用以收集钻机排出的废浆。
在循环池装置22KW非污泵，通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀。
根据以往排污经验, 这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出, 又不受施工期间天气的影响, 同时又可降低排污成本。
在钻孔灌注的过程中,泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。
泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀,泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。
施工过程中,利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池, 清理出来的沉碴集中运出, 运至政府指定的渣土处理中心处理。
对于废弃的泥浆水，通过排污管，用22KW非污泵，将废浆排到船舶存放、外运,运至政府相关部门指定存放地点。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。
灌注桩泥浆外运排放方案
目录No table of contents entries found.七、安全防护措施八、安全管理措施九、No table of contents entries found.泥浆外运排放方案一、编制目的我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。
钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、编制依据1、建筑桩基技术规范JGJ94-20082、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996)3、xxxxx标段施工图纸三、工程概况Xxxxxxxxxxxx图1.3.1-1工程位置图表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计2、场内及周边环境Xxxxxxxxxxxxxx。
四、安全、环境管理要求1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。
3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。
五、安全、环境管理目标、指标按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。
六、泥浆运输排放方案采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，进行统一排放的方法。
结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸：15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。
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最新整理灌注桩泥浆外运排放方案
编制目的
我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。
钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
编制依据
1、建筑桩基技术规范JGJ94-20xx
2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996)
3、xxxxx标段施工图纸
三、工程概况
Xxxxxxxxxxxx
图1.3.1-1工程位置图
表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计
序号
名称
直径（m）
合计总根数（个）合计总桩长（m）1
三轴深搅桩
0.65
2
钻孔灌注桩0.9
3
立柱桩
0.8。
2023年灌注桩泥浆外运排放方案
2023年灌注桩泥浆外运排放方案____年灌注桩泥浆外运排放方案一、引言灌注桩是一种常见的地基加固方法，通过将灌浆材料注入钻孔来加固地基。
灌注桩泥浆是一种重要的材料，它在施工过程中被使用，并需要进行外运排放。
为了确保环境保护和可持续发展，我们需要制定科学合理的灌注桩泥浆外运排放方案。
二、灌注桩泥浆特性灌注桩泥浆主要由水、水泥、矿物添加剂和其他辅助剂组成。
这些成分在灌注桩施工过程中发挥着重要的作用，但如果排放到环境中，可能对环境产生负面影响。
因此，我们需要对灌注桩泥浆的特性进行认真研究，并采取措施减少其对环境的影响。
三、灌注桩泥浆外运排放方案1. 泥浆分离处理：在泥浆外运排放之前，应对泥浆进行分离处理，将固体颗粒与液体分开。
可以采用离心分离或者过滤的方式进行处理，以确保排放液体中的固体颗粒浓度较低。
2. pH调控：灌注桩泥浆的pH值对环境影响较大。
因此，在外运排放之前，应进行pH调控。
可以使用酸性或碱性物质进行调整，使泥浆的pH值处于正常范围。
这样可以减少泥浆对环境的腐蚀性。
3. 固体废弃物处理：在泥浆分离处理后，我们需要对固体废弃物进行处理。
这些固体废弃物包括沉淀物、固体颗粒等，它们可能对环境造成污染。
可以选择将固体废弃物送往合格的废弃物处理厂进行处理，或者采取其他有效的处理方式。
4. 液体排放：排放处理后的液体应符合环境保护相关法规和标准。
液体可以通过排放管道或者车辆进行外运，确保其安全到达指定的处理场所。
在外运过程中，应采取必要的防护措施，防止泥浆外溢或对周围环境造成污染。
5. 监测与追踪：在泥浆外运排放过程中，应进行监测与追踪。
可以使用现场监测设备对排放液体的pH值、固体颗粒浓度等进行实时监测。
同时，还可以对排放液体的处理场所进行定期检测，确保排放符合环境保护要求。
四、环境保护措施为了保护环境和实施可持续发展，我们还应该采取一些额外的环境保护措施，例如：1. 使用环保材料：在灌注桩施工中，应优先选择环保材料。
2023年灌注桩泥浆外运排放方案
2023年灌注桩泥浆外运排放方案一、引言灌注桩是建筑工程中常用的一种基础施工方式，它在土方工程中起到了稳定土体、增强地基承载能力等重要作用。
然而，灌注桩施工过程中产生的泥浆废水，如果不正确处理和排放，会对环境造成污染。
因此，在2023年灌注桩泥浆外运排放方案中，必须制定科学合理的处理方式，以保护环境和人民的健康。
二、泥浆废水的处理方式1. 泥浆废水的收集和分离。
在施工现场设置专门的收集设施，将桩基灌注桩过程中产生的泥浆废水进行收集和分离。
分离出的固体废物可以通过固液分离设备进行处理和回收利用。
2. 泥浆废水的浓缩和固化。
收集分离后的泥浆废水经过浓缩处理，使其固体含量增加，减少废水的体积，方便后续的处理和处置。
浓缩后的泥浆废水可以进行固化处理，将其转化为固态废物，便于储存和运输。
3. 泥浆废水的化学处理。
经过浓缩和固化处理后的泥浆废水，仍然含有一定的有机物和重金属等污染物。
因此，需要对泥浆废水进行化学处理，去除其中的有机物和重金属污染物。
常用的化学处理方法包括氧化、还原、沉淀、吸附等。
4. 泥浆废水的生物处理。
在化学处理后，泥浆废水中的残余有机物可以通过生物处理方式进一步降解和净化。
利用微生物分解有机物的能力，将泥浆废水经过好氧或厌氧处理，使其达到排放标准要求。
三、泥浆废水的外运排放方式1. 定期外运排放。
经过处理后的泥浆废水可以根据排放标准和环境要求，定期将其外运排放到专门的处理场所，确保不对周边环境和居民造成污染。
2. 农田灌溉利用。
经过处理后的泥浆废水可以作为农田灌溉水源进行二次利用。
在灌溉过程中，通过土壤的过滤和吸附作用，进一步净化水质，确保不对农作物和土壤造成不良影响。
3. 工业用水。
根据泥浆废水的水质要求，可以将其作为一部分工业用水进行回收利用。
在工业生产过程中，通过适当的处理和调节，使其成为符合工业要求的用水源。
四、灌注桩施工管理与监测1. 施工管理。
对灌注桩施工过程中的泥浆废水进行全程管理。
灌注桩泥浆外运处理专项方案
灌注桩泥浆外运处理专项方案钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案一、工程概况跨大运河桥工程，主桥跨越京杭大运河老航道段，桥梁起点桩号：K0+511.756，终点桩号：K0+1011.756。
主跨为双层钢桁梁连续梁桥（40+80+40=160米），两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁（西侧引桥跨径组合为5*30=150米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米）。
钻孔灌注桩直径1.5米的桩基计187根，共计桩长16834米，钻孔灌注桩混凝土方量为320762立方米。
二、泥浆处理1、平面布置原则根据施工场地周边地形情况，结合本工程特点：每天排出的泥浆量约300m3，在场地运河东、西挖置二个容积600m3以上的总沉淀池，用以收集钻机排出的废浆。
在循环池装置22KW排污泵，通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀。
根据以往排污经验，这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出，乂不受施工期间天气的影响，同时乂可降低排污成本。
在钻孔灌注的过程中，泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。
泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀，泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。
施工过程中，利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池，清理出来的沉碴集中运出，运至政府指定的渣土处理中心处理。
对于废弃的泥浆水，通过排污管，用22KW排污泵，将废浆排到船舶存放、外运，运至政府相关部门指定存放地点。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。
方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。
安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。
环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。
2、循环池、储浆池设置根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。
泥浆排放施工方案
浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标段钻孔灌注桩泥浆排放施工方案中交第二航务工程局有限公司乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部2015年10月钻孔灌注桩泥浆排放施工方案编制审核审批目录一、编制依据及目的 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制目的 (1)二、工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2气象、水文、地质条件 (3)2.2.1 气象条件 (3)2.2.2水文条件 (3)2.2.3地形地貌 (4)2.2.4地质条件 (4)2.3施工总平面布置图 (4)三、主要施工方案 (5)3.1施工顺序及流程 (5)3.1.1施工顺序 (5)3.1.2泥浆循环流程 (5)3.2钻机选型 (5)3.3泥浆制备 (6)3.4陆上泥浆循环系统 (6)3.4.1泥浆池设置 (6)3.4.2泥浆池开挖及防护 (10)3.4.3泥浆循环和净化处理 (11)3.5水上泥浆循环系统 (12)3.6砼浇注中泥浆的产生及排放 (13)3.7泥浆的处理 (13)四、组织体系 (14)4.1项目组织结构 (14)五、资源配置计划 (15)5.1施工管理人员配备计划 (15)5.2机械设计配置计划 (15)5.3材料需求计划 (16)5.4进度计划 (17)六、安全、环境保证措施 (18)6.1安全保证措施 (18)6.1.1施工过程安全保证措施 (18)6.1.2现场安全监测 (18)6.2环保措施 (18)6.2.1防止扬尘污染措施 (18)6.2.2防止水源污染措施 (19)6.2.3防止噪音污染措施 (19)6.3班组作业标准化 (19)6.3.1班组“6S”管理 (19)6.3.2班组工作三循环 (20)6.3.3班组考核评比 (21)七、特殊季节施工保证措施 (21)7.1雨季施工保证措施 (21)一、编制依据及目的1.1编制依据1、本项目设计文件及有关的水文、地质资料2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）4、《浙江省乐清湾大桥及接线工程地质勘察报告》5、《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009）6、《中华人民共和国环境保护法》7、《浙江省建设项目环境保护管理办法》1.2编制目的为规范泥浆排放，防止泥浆排入河塘造成水污染，保护环境，实现工地标准化施工，特编制此方案。
钻孔灌注桩泥浆处置方案
钻孔灌注桩泥浆处置⽅案⼀、编制依据（1）、本⼯程设计施⼯图纸；（2）、招标⽂件、施⼯合同；（3）、⼯程地质勘查⽂件；⼆、⼯程简介1、⼯程概况XXXXXXXXXXXXXXXX项⽬建筑⾯积8881.95m2，其中地下350.90m2、地上8531.05m2，建设地点在XXX道北侧、XXX路东侧，其建筑性质为公建设施。
2、泥浆排放量该项⽬钻孔灌注桩237根，其中⼯程桩234根，试桩3根，桩深27⽶、合计钻孔6399m，灌注混凝⼟1808m3，按照1：3的⽐例估算排放泥浆5424m3。
3、⼯程地质特征场地地处华北平原，属冲积低平原。
原场地标⾼平均⼤沽⾼程为0.75m，现已填垫⾄⼤沽⾼程1.95~2.00m，地势较平坦，第⼀层为⼈⼯填⼟层，第⼆层为全新上组陆相冲积层，第三层为全新流⽔组海相沉积层，亚淤泥质粘⼟、粘⼟组成。
4、⽔⽂地质特征被见⽔位埋深1.30~1.60m，相当于标⾼-0.92~ -1.05m，静⽌⽔位埋深0.60~1.00m相当标⾼-0.32~ -0.49m，表⾯地下⽔⾼潜⽔类型，主要由⼤⽓降⽔补给，以蒸发形式排泄，⽔位随季变化，地下⽔对混凝⼟具弱腐蚀性。
三、施⼯计划根据本⼯程内容，结合⼯程量和施⼯特点，为实现合同⼯期⽬标，我⽅根据钻孔灌注桩施⼯进度计划安排，桩基施⼯⼯期为XXXX年11⽉30⽇⾄XXXX年12⽉19⽇完成，计划⼯期20天。
四、施⼯组织1、施⼯准备⑴应根据⽔⽂⽓象资料和⼯地实际情况，合理安排施⼯计划。
⑵开⼯前，应做好各项技术准备⼯作，并做好“三通⼀平”、临建⼯程等的准备⼯作。
⑶开⼯前，应安排施⼯设备⼈员及物资等提前到位。
2、施⼯机械及材料准备⑴施⼯机械、施⼯⼯具、设备及材料的型号、规格、技术性能应根据⼯程施⼯进度和强度合理安排与调配。
⑵根据⼯程施⼯进度应及时组织泥浆运输，并应事先对泥浆池的布置、排放和运输等⽅式进⾏详细的规划。
⑶泥浆外运前的临时存放及处置⽅式应预先上报监理单位并经监理单位审批后⽅可执⾏。
灌注桩泥浆外运排放方案
目录一、编制目得二、编制依据三、工程概况四、安全、环境管理要求五、安全、环境管理目标、指标六、泥浆运输排放方案七、安全防护措施八、安全管理措施九、泥浆池事故措施泥浆外运排放方案一、编制目得我单位施工得xxxｘxxx工程,钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。
钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放，做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、编制依据1、建筑桩基技术规范JGJ9４-2008２、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准（204—１99６）3、xxxxｘ标段施工图纸三、工程概况Ｘｘxxｘｘｘｘxｘｘx图1、3、1－1工程位置图表1、3、1—1 桩类型、型号及数量统计2、场内及周边环境Ｘxxｘxxxｘxｘｘxxｘ。
四、安全、环境管理要求1、现场管理人员要认真学习《中华人民共与国环境保护法》与污水排放标准得有关要求及国家安全生产得法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护与安全生产得要求.3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
４、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中得承诺。
五、安全、环境管理目标、指标按照安全、环境保护法律、法规、标准要求,对员工进行安全、环保教育,通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活与服务过程中按程序与管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉,杜绝安全生产事.六、泥浆运输排放方案采取施工现场集中存放,由泥浆运输车至指定泥浆排放点,进行统一排放得方法。
结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸：15Ｍ*12Ｍ*１、５Ｍ，泥浆池基础采用C20混泥土现浇,墙身采用47墙砌筑,M7、5砂浆进行抹面,墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑,现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆得临时堆放。
2023年灌注桩泥浆外运排放方案
2023年灌注桩泥浆外运排放方案随着城市建设的不断发展，桥梁、地铁、高速公路等基础设施建设日益增多。
在这些工程中，灌注桩广泛应用于地下基础的处理和支撑，而桩基施工过程中产生的泥浆则需要进行处理和排放。
为了合理、高效地管理和处理灌注桩泥浆，确保环境的保护和生态的可持续性，制定一套完善的桩泥浆外运排放方案至关重要。
一、泥浆处理技术1. 采用筛分技术：桩泥浆中含有大量的固体颗粒，利用筛分设备对泥浆进行初步的固液分离。
通过精细筛分，可使固体颗粒留在筛网上，而清洁的泥浆则被送入储泥池中。
2. 采用离心技术：离心技术可以将泥浆中的固体颗粒高速分离。
利用离心机可以有效地分离出泥浆中的砂、泥等颗粒物质，并将清洁的泥浆送入储泥池。
3. 采用沉淀技术：将泥浆放置在静止的环境中，利用泥浆中的固体颗粒重力沉降的原理，使泥浆中的固体颗粒沉淀至底部。
清洁的泥浆则会从上层流出，从而实现固液分离。
4. 采用化学处理技术：通过添加化学药剂，可将泥浆中的固体物质与溶液进行化学反应，使其转化为易沉淀的固体物质，并将其分离出来。
二、泥浆排放准则1. 合理使用资源：尽量减少泥浆的产生，合理使用资源，减少不必要的使用。
2. 合规化排放：泥浆排放应符合环保法律法规的要求，不得超过国家规定的排放标准，以保护环境和公共道德。
3. 确保排放质量：对泥浆进行充分的处理和处理，确保排放质量稳定，不对周围环境造成污染。
4. 监测与处罚：对泥浆排放过程进行监测，发现不符合排放标准的行为，将依法予以处罚。
三、外运排放方案1. 减少外运量：尽量将泥浆处置在施工工地附近，减少外运量，降低能源消耗和环境污染。
2. 严格泥浆质量控制：对泥浆进行严格的质量控制，确保排放质量达标。
制定技术规范，对泥浆的固体物质、水分含量等进行监测，不合格的泥浆不得进行排放。
3. 选择合适的排放时间：在上午风力较小、天气稳定的时段进行泥浆排放，尽量减少对周围环境的影响。
4. 监测与报告：建立泥浆排放监测机制，对排放情况进行实时监测和录像记录，及时上报相关部门。
泥浆外运排放方法
泥浆外运排放方案一、编制目的我单位施工的XXXXXXX标段，钻孔桩作业较多，在施工生产中需制备、排放大量泥浆。
钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一,结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、编制依据1、建筑桩基技术规范JGJ94-20082、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996)3、XXXXXXXXXXXXXXX标段施工图纸三、工程概括XXXXXXXXXXXXXXXXX标段位于XXXX，北起XXXXX交叉口北侧，南至XXXXXX交叉口以北，设计桩号范围为XXXXXXXX~XXXXXXXXX，长XXX米，包括高架快速路及XX条平行匝道（JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道）、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。
地面道路利用现状道路结合快速路桥墩布置、交叉口展宽及公交站点设置进行改造。
本标段设置三对公交站台，第一对位于XXXX北侧，第二对位于XXXXX南侧，第三对位于XXXX北侧。
本标段涉及地面桥梁XXXXX、XXXX，均为老桥拆除新建。
相交道路上木桥街桥为桥面系改造。
钻孔桩总共XXX根，直径为1.5米有XXX根；直径为1.2米有XXX根；直径为1.0米有XX根。
安全、环境管理目标、指标按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。
五、安全、环境管理要求1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。
3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。
钻孔灌注桩泥浆排放管理方案
钻孔灌注桩泥浆排放管理方案钻孔灌注桩泥浆排放管理方案为了加强铁路企业的环境管理,提高环境保护工作的综合水平，促使企业合理利用资源能源，减少污染物的排放，力求做到经济效益，社会效益，环境效益的统一, 结合企业的实际情况制定本办法.在施工生产中，桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础,但是由于钻孔桩施工大量泥浆排放影响环境，同时给我们施工企业造成不文明施工形象。
为了规范施工行为，特制定排放管理方案。
一、控制的目标、指标按照环境保护的法律、法规、行业标准,对员工进行环保教育，通过学习使大家不断增强自身的环保意识，在生产、生活和服务过程中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理,施工现场保证100％的执行地方环保方面的规定,对重要环境因素进行1００％控制。
做到０投诉率。
二、管理要求:1、首先现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关条款；２、收集地方政府对环境保护的要求;3、结合本项目施工特点及现场施工环境要求;４、学习业主对这方面的意见及施工合同、施工投标书中在这方面的承诺。
三、具体方案:(一)特殊地区1、施工项目在城市狭窄地段和有特殊要求的地区,泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。
2、施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运.外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰,防止拢民。
3、在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。
在运输过程中要责任到人，及时处理,防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。
4、管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求,不可以包代管。
5、管理人员定期到装、运、倒地点进行检查,符合城市环境保护及文明施工要求。
(二）一般地区1、制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉淀池.2、池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境.3、泥浆池应设警示装置,夜间设警示灯,防止行人和小孩闯入而发生意外事故。
泥浆运输方案
泥浆运输方案方案为了保障泥浆池的安全和环保，采用以下防护措施：1）泥浆池周围设置围挡，高度不低于1.5米，围挡应紧密固定，不得有漏洞；2）泥浆池内部应设置泥浆搅拌机，以保证泥浆的均匀性和稳定性；3）泥浆池应定期清理，保持清洁和卫生；4）泥浆池的底部应设置排水管道，以便排放沉淀后的废水。
5总结本文针对钻孔灌注桩施工中泥浆排放对环境造成的影响，制定了钻孔灌注桩泥浆排放管理方案。
该方案明确了控制目标和指标，具体阐述了管理要求和具体方案，同时提出了泥浆池的防护方案。
通过实施该方案，可以有效减少泥浆排放对环境的影响，保障施工的安全和环保。
4.4.1 特殊地区在有特殊要求的地区，施工项目需要采用砖砌或大型钢桶盛装泥浆池，并且露出地面。
夜间应该设置警示设施。
施工完成后，使用吸泥泵将泥浆装到泥浆车上进行外运。
外运车辆应尽量在夜间运输，避开交通高峰，以防扰民。
在运输过程中，要防止出现泥浆跑、冒、滴、漏的现象。
管理人员必须对运输司机行车速度和注意事项提出具体要求，并且不得包代管。
管理人员需要定期到装、运、倒地点进行检查，以符合城市环境保护和文明施工的要求。
4.4.2 一般地区制浆池、沉淀池和泥浆池应该分开设置，顺序应该是制浆池、泥浆池、沉淀池。
池的容量应该大于计算的泥浆数量，以防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流并污染周围环境。
5 注意事项在泥浆池开挖时，应该在沉淀池和储浆池之间设置隔墙，隔墙预留3米厚，严禁堆放机具和行走。
要废弃的泥浆（沉碴）和开挖泥浆池土方应及时拉运，不得随意流放到红线以外，以防止环境污染和水土流失。
不得长时间存放施工现场，要做好现场文明施工。
在泥浆池开挖时，边坡应按要求放坡，开挖土方不得高堆于泥浆池四周。
泥浆池开挖后应立即进行安全防护，并设置夜间照明设施。
工程泥浆转运方案范本
工程泥浆转运方案范本一、项目背景在工程建设过程中，泥浆在地下钻探、地基处理、隧道建设、水利工程等工程中应用十分广泛。
泥浆在工程中扮演着冲刷、冷却、润滑、携带渣围剂、支撑孔洞、对土层稳定等作用。
因此，泥浆的转运工作是工程建设中一个非常关键的环节。
本项目规划在某地区进行一处水利工程的建设，其中泥浆的转运工作是不可或缺的一部分。
因此，需要综合考虑当地的自然环境、交通状况、法律法规等因素，制定一套科学合理的泥浆转运方案，以确保泥浆能够安全、高效地转运至工程现场。
二、泥浆转运工作的目标泥浆转运工作的主要目标是确保泥浆能够顺利、安全地从采集点转运至施工现场，确保施工需要的泥浆资源能够得到及时供应，以保证工程建设的顺利进行。
具体目标包括：1. 确保泥浆的稳定性和品质不受损，保证泥浆在转运过程中不发生泄漏、污染等问题。
2. 最大限度地减少泥浆转运对当地环境的影响，避免对生态环境造成不可逆转的损害。
3. 提高泥浆转运效率，降低转运成本。
4. 符合国家相关法律法规和环保要求。
基于以上目标，我们将制定一套科学合理的泥浆转运方案，确保泥浆能够以最佳状态，快速安全地到达工程现场。
三、泥浆转运方案的制定1. 泥浆转运路线规划首先，我们将对泥浆的采集点、中转站和施工现场进行勘察，了解当地的地形地貌、交通状况、气候条件等。
然后，结合当地实际情况，确定最佳的泥浆转运路线。
在确定转运路线时，我们将综合考虑以下因素：（1）路径长度和交通状况：选择最短的转运路径，并考虑当地的交通状况，避免堵车和交通事故等问题。
（2）地形地貌和气候条件：考虑路线上的地形地貌和气候条件，尽量避开地质灾害多发区域和气候恶劣的路段。
（3）环保要求：避开对生态环境影响较大的区域，尽量选择经过工业园区或者已有相关基础设施的区域。
（4）道路承载能力：确保选择的道路能够承载泥浆转运车辆的重量，避免对道路的损坏。
2. 泥浆转运车辆选择根据泥浆的性质和转运路线，我们将选择适合的转运车辆。
2023年灌注桩泥浆外运排放方案
2023年灌注桩泥浆外运排放方案一、前言灌注桩是土木工程中常用的桩基施工方法之一，它能够提供稳定的地基支撑，并承受来自建筑物或结构物的荷载。
而桩基的施工中需要使用到大量的桩基泥浆，随着工程项目的增多，废弃桩基泥浆的处理问题也日益突出。
为了解决这一问题，我们需要制定一个灌注桩泥浆外运排放方案，以确保环境保护和可持续发展。
二、排放标准为了减小对环境的污染，我们制定了以下几项排放标准：1. 桩基泥浆pH值应控制在6-9之间，不得超过国家标准规定的限值。
2. 泥浆中的悬浮物浓度不得超过国家标准规定的限值。
3. 泥浆中的油脂含量不得超过国家标准规定的限值。
4. 泥浆中的重金属含量不得超过国家标准规定的限值。
5. 泥浆中的有机物含量不得超过国家标准规定的限值。
三、处理方法为了满足上述排放标准，我们可以采取以下处理方法：1. 分离方法：采用离心机、过滤器等设备对桩基泥浆进行固液分离，以去除悬浮物和沉淀物。
经过处理后的固体废弃物应进行安全处置，而液体废水则需要进一步处理。
2. 沉淀方法：采用沉淀池来处理桩基泥浆，其中的固体颗粒会在沉淀池中沉淀下来，从而使水质得到净化。
沉淀后的泥浆可以进行固体废物的安全处置。
3. 过滤方法：采用过滤器来对桩基泥浆进行过滤，以去除悬浮物和沉淀物。
过滤后的泥浆可以进行进一步处理，以达到排放标准。
4. 化学方法：采用化学药剂来对桩基泥浆进行处理，以降低其pH值和污染物含量。
经过化学处理后的泥浆可以进行进一步处理，以达到排放标准。
四、监测和处罚为了确保灌注桩泥浆外运排放方案的有效实施，我们需要建立监测和处罚机制：1. 监测：对外运排放的泥浆样品进行定期采集，并送往有资质的实验室进行分析，以确保其符合排放标准。
2. 处罚：对于违反排放标准的企业，应按照《环境保护法》和相关法律法规的规定进行处罚。
处罚包括但不限于罚款、责令停产整治、吊销许可证等。
五、环保宣传和培训为了提高灌注桩泥浆外运排放方案的知名度和推广度，我们需要进行环保宣传和培训：1. 宣传：通过各种渠道，包括宣传册、报纸、电视、网络等，向公众宣传灌注桩泥浆外运排放方案的重要性和好处。
灌注桩泥浆外运排放方案
灌注桩泥浆外运排放方案灌注桩泥浆是在工程施工中常见的一种废弃物，其排放对环境造成的污染是不可忽视的。
灌注桩泥浆的主要成分是水泥、沙子、水和一些辅助材料，其中含有一定量的有害物质。
为了防止灌注桩泥浆的污染向周围环境蔓延，必须采取有效的外运排放方案来进行处理和处置。
下面是一个针对灌注桩泥浆外运排放的方案，以确保环境的安全和健康：1. 泥浆的分离处理：在进行外运排放前，应先对泥浆进行分离处理。
这一步是为了将其中的固体和液体分离开来，方便后续工艺的进行。
可以通过沉淀、过滤、离心等方法来实现分离处理。
处理后的固体可以作为填料再利用，而液体则需进行后续处理。
2. 先进行硫酸盐沉淀处理：泥浆中常含有一定量的硫酸盐，其排放将对环境造成严重污染。
因此，在外运排放之前，应进行硫酸盐的沉淀处理。
可以使用化学试剂，如氯化钙或氯化铝，加入到泥浆中，促使硫酸盐沉淀。
经过反应后，将泥浆经过过滤或沉淀池处理，使其硫酸盐含量达到排放标准。
3. 进行重金属沉淀处理：灌注桩泥浆中还常含有一定量的重金属，如铅、汞、镉等，如果直接排放到环境中，会对周围水域及土壤造成严重的污染。
因此，在外运排放前，应对其中的重金属进行沉淀处理。
可以使用化学试剂，如石灰或氢氧化钠，与重金属形成不溶性沉淀物，然后通过过滤或沉淀池处理，将重金属含量降至可接受的范围。
4. 控制pH值：灌注桩泥浆中的pH值对环境的影响很大，如果过低或过高都会对环境造成损害。
因此，在外运排放前，应通过加入酸碱试剂来调整泥浆的pH值，使其处于接受范围内。
一般来说，应将pH值控制在6-9之间，以确保环境的安全。
5. 进行最终处理：经过以上步骤处理后的泥浆还可能含有一定量的污染物，为了确保环境的安全，应对泥浆进行最终处理。
可以通过生物处理、化学氧化、蒸发等方法对泥浆进行深度处理，确保其中的有害物质被彻底去除。
处理后的泥浆可以作为填料再利用，或者经过合适的固化处理后进行安全处置。
综上所述，灌注桩泥浆外运排放是一个比较复杂的工程，需要经过多个步骤的处理和处置。
钻孔灌注桩泥浆制备与排放专项施工方案
山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部钻孔灌注桩泥浆制备、排放专项施工方案编制单位：山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部编制：郭华批准：赵洪钧编制日期：2012年3月8日山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部钻孔灌注桩泥浆制备与排放专项施工方案一、编制目的我单位施工的青临高速公路第二十六合同段主要构筑物有沭河大桥1座，汤河大桥1座,钻孔桩作业较多，在施工生产中需制备、排放大量泥浆，设置泥浆池，泥浆池较深、泥泞，容易发生人员陷于淤泥，比较危险；钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源，减少污染物排放，做到经济效益、社会效益、环境效益统一，结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、安全、环境管理目标、指标按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事故。
三、安全、环境管理要求1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。
3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。
四、具体施工方案(一）泥浆制备方案1、泥浆池考虑两排桩共用,就近布置，用挖掘机挖掘泥浆池，并于护筒口处开挖泥浆沟通至沉淀池。
2、泥浆池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成泥浆四处横流污染环境。
3、泥浆性能指标：一般地层（易坍地层），相对密度 1.02—1.06（1.06-1.10），粘度16-20（19—28)Pa·S，含砂率≤4％。
4、制浆前，先把粘土（用膨润土、工业碱、聚丙烯酰胺、木纤维素按适当的比例配制而成）打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。
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目录
一、编制目的
二、编制依据
三、工程概况
四、安全、环境管理要求
五、安全、环境管理目标、指标
六、泥浆运输排放方案
七、安全防护措施
八、安全管理措施
九、泥浆池事故措施
泥浆外运排放方案
一、编制目的
我单位施工的xxxxxxx错误！未找到引用源。
工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。
钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。
为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一,结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、编制依据
1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008
2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996)
3、xxxxx标段施工图纸
三、工程概况
Xxxxxxxxxxxx
图1.3.1-1工程位置图
表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计
序号名称直径（m）合计总根数（个）合计总桩长（m）
1 2 3 三轴深搅桩
钻孔灌注桩
立柱桩
0.65
0.9
0.8
1
4 钻孔灌注桩0.8
0.6
2、场内及周边环境
Xxxxxxxxxxxxxx。
四、安全、环境管理要求
1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标
准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。
3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承
诺。
五、安全、环境管理目标、指标
按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，
通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和
管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保
法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。
六、泥浆运输排放方案
采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，进行统一排放的
方法。
结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸：
15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂
浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基
础施工过程中泥浆的临时堆放。
每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥
浆循环池，再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。
设立安全警示标
志，夜间应设有红灯警示，防止人员意外坠落入泥浆池中，由专人负责巡视泥浆
池。
泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管，过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿
钢管进行保护，泥浆管必须耐磨抗刮擦，避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏，泥浆管
统一放置在施工区围挡边，泥浆管进入泥浆池的位置必须固定牢固，以免因泥浆
排放压力过大，使泥浆管管口位置乱晃动，造成泥浆泄漏。
装运过程中，管理人
员必须对运输车辆的行车速度及运输过程中注意事项提出具体，防止跑、冒、滴、漏现象出现。
运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。
管理人员
定期到装、运、倒地点进行检查，符合环境保护及文明施工要求。
河道里钻孔灌
注桩用泥浆池在筑岛时将泥浆池整理好，位置在两桩之间，施工完毕，将沉淀的
泥浆用车倒运到陆上容许地点处理，严禁将泥浆渣直接排入河道。
泥浆运输采用专门的泥浆运输车。
泥浆车采用全封闭的罐式运输车。
运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。
泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。
运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。
首先签订泥浆排放地协议，然后泥浆车进入现场时对泥浆车进行拍照，抽取泥浆时在拍照，泥浆车离开施工现场时拍照取证，泥浆排放过程中项目部人员跟车监控，查看是否排放到指定点并拍照记录。
Xxxx现场泥浆布置图
（图1）
七、安全防护措施
1、泥浆池应设安全警示标志，设立安全网进行围护，夜间设警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。
2、施工完毕，泥浆池周边设安全警示标志，设立彩旗围护，防止附近村民闯入而发生意外伤害。
3、安全工程师要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，发现问题及时安排整改。
4、对钻孔灌注桩工作人员进行安全教育，防止施工人员陷入泥浆池，造成意外伤害。
八、安全管理措施
1、所有泥浆池必须统一做好警示标志；如警示牌、警戒绳等。
2、为保证安全，泥浆池里的泥浆必须低于围堰。
3、现场各分区施工负责人对各分区内的泥浆池的安全管理负责。
4、现场专职安全员应加强巡视并做好记录，发现警示标志损坏、丢失，应立刻更换、补齐。
5、大雨、洪迅应加强泥浆池的围堰，并做好泥浆池的排水工作。
6、现场施工负责人负责监督所有泥浆排放至指定的泥浆池中，不得私自排放到场地、河道、下水管道中。
7、安全员有权对违反本方案的作业班组处以恰当的罚款。
九、泥浆池事故措施
在桩基施工过程中，泥浆池的池壁渗透、池壁坍塌是主要危险源，为确保泥浆池在使用过程中的安全，需如实做好以下应急措施：
当池壁出现开裂、溢出等情形，会造成池里的泥浆外流；严重者会造成成池壁破坏，而影响泥浆池的正常使用。
出现如上情形时，应立刻停止向泥浆池里灌注泥浆，找出渗透的原因，采用堵塞，加固等措施。
并及时监测，至恢复正常后才能使用。
当池壁出现坍塌的危险信号时，应及时疏散无关的作业人员，抢险组对池壁进行固，如打松木桩、壁外堆积砂袋等有效的措施。
同时调动泥浆车及时抽调池内的泥浆。
及至修复完毕，经验收合格后才能再次投入使用。
x'x'x工程有限公司
Xxxxx 项目经理部
2017 年1月2日。