现代物流中不合理运输分析及相关措施【文献综述】
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文献综述
物流管理
现代物流中不合理运输分析及相关措施
一、引言
运输是物质资料或产品在空间较长距离的位移,一切物流过程均离不开运输,它是物流活动的核心业务。目前我国的物流运输业仍处在起步发展的阶段,还存在许多有待解决的问题。为此如何提高我国物流运输管理,而不合理的运输在当今的物流运输中占了很大一部分,所有研究物流当中的不合理运输是当今物流界应该着重研究的课题。不合理运输是指在各运输方式间或同一运输方式的线路上,发生相同或可替代产品的对流或相向运输、重复运输以及过远运输、迂回运输和违反各种运输合理分工原则,而造成不必要的货物周转或装卸工作量,浪费运力,增加运输费用的运输。不合理运输是违反客观经济效果,违反商品合理流向和各种动力的合理分工,不充分利用运输工具的装载能力,环节过多的运输是导致运力紧张,流通不畅和运费增加的重要原因。
二、主题
国内的研究现状: 在当前物流发展迅速的情况下,很多国内学者对物流的不合理运输做过了研究。汪鸣在《现代物流理念下的运输发展理论创新问题》指出评价指标,政策如何才能成为物流运输发展的推动力,是很现实的理论问题,否则会出现一些不合理的现象,如虽有竞争,但效率很低;虽有发展,大效益很差;虽有竞争,但质量不高;虽有速度,但安全很差的一系列与发展规律相违背的问题。刘大军在《浅谈物流运输管理与信息技术》一文中指出我国物流运输企业在信息技术手段的采用和跟踪方面已接近欧美发达国家水平,但绝大多数运输企业对信息技术的实际应用程度和应用效果方面与欧美发达信息技术存在着显著差距,严重地影响着企业业务管理能力和服务水平的进一步提高。物流运输是一个传统行业,起业务流程和运作模式千差万别,软件企业的专业化发展,产品化经营将是物流运输产业的发展方向。我国著名学者杨家琪在《现代物流与运输》这本书中提出了以运输方式的安全性、及时性、准确性、便利性和经济性作为选择运输方式的基本原则,这五个指标可被称为运输的功能需求,不符合这五个指标的运输方式基本属于不合理运输。而且朱新民也在《物流运输管
理》中根据其中四个指标,采用综合评价选择法,来进行运输方式选择确定,从而确定不合理的运输方式。2004年,刘志强、丁鹏、盛焕烨等在《物流配送系统设计》一书中将其
一分为二:一是配送任务分配问题,一般认为是网络流问题;二是配送地点之间的通行线路问题,也就是行车路线问题。2001年,高自友、孙会君编著《现代物流与交通运输系统》运输规划章节对合理运输作了简单的论述,给出了复合运输的模型。2004年,叶志坚、杜文、向秋在《共同配送问题中的费用分担》一文中针对物流费用中应该怎样公平合理地分担配送费用问题提出一个费用分担的算法等等。
国外的研究现状:国外的研究者也对不合理运输研究的很多比如Hitchcock提出了不可理运输问题的概念。经典的不合理运输问题是约束为等式约束的线性规划问题。对经典单项目标运输问题,Kantorovich和Hitchcock首先建立了数学模型,将运输问题转化为一个标准的线性规划问题。并用单纯型法求解。Barton and Rech把各种运输模式和运输转运点综合考虑,得出了一种凸状线形函数(linear-convex)的近似值,并且在非凸函数上得到了运用。直到更为准确的方法出现,这种近似值方法一直被广泛采用。1972年,V ogt.L.,J.Even. 以费率比例为基础,分步骤的找出了一种运输成本线性规划解决办法。这种线性规划模型是以现实中铁路和卡车费率为参考得出的,可以解决了一些简单的问题。1989年,Hall对全球化的配送网络费用进行了研究,分析了哪里会增加单位费用和哪里可以减少单位费用的问题,而其研究的基础是建立在1972年Yaged在其他领域的优化研究基础之上。但是,大多数论文多采用启发式算法来解决运输配送的网络设计问题。Klincewicz,把问题分解成了两个问题,一个是主问题,一个是从问题进一步使用启发式算法解决。1992年Klincewicz,1994年Skorin-kapov ,都提出了使用禁忌搜索的方法来解决简单的配送网络设计问题。后来,在1996年,Skorin-kaPov et al.2004年Sophie D. Lapierre,Angel B. Ruiz,patrick Soriano使用tabu search及其改进算法使更加复杂的配送网络设计问题得以解决。
三、总结
我国物流运输业起步较晚,相对国外发展水平,还明显落后。然而随着全球经济一体化,这对我国物流运输业提出了更为严峻的挑战。为此我国应加快提高我国物流运输管理水平,树立现代化物流运输管理的观念,重视物流运输中的一些不合理运输并想办法去解决它,借助现代化信息技术,为物流运输发展提供可靠的保障,从而使我国的物流业蒸蒸日上。
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