挤压铸造发展趋势
压铸技术的发展现状与展望
压铸技术的发展现状与展望摘要：本文简述了压铸工艺的特征及工艺的发展历程。
简要介绍了国外的最新压铸工艺发展状况，并与国外的先进技术进行比较，从压铸设计、工艺、设备、模具等几个方面进行了总结。
本文主要阐述了压铸、固态压铸、加氧压铸和真空压铸等几种新的压铸技术。
本文主要阐述了计算机技术在铸造工艺中的应用，以及CIMS的应用。
并对今后的发展方向进行了预测。
关键词：压铸工艺；压铸设计；模具；真空压铸；发展方向1.压铸技术的特点与发展历史1.1压力铸造技术的特点在加压过程中，通常对原材料施加20-200 MPa的压力，填充时的初始速度是15-70米/秒，填充时只有0-01-0.20秒。
正是因为这种特殊的注塑方法和凝固方法，才使它有了自己的特色。
（1）能够得到具有复杂形状和薄壁但外形清楚的铸件。
铸件的壁厚度一般为1至6毫米，较小的铸件可能较薄，较大的铸件可能较厚。
对于复杂部件或者其它铸造工艺不能生产的部件，可以采用压力浇铸工艺。
（2）铸造精度高，尺寸稳定，加工余量少，表面光洁。
加工余量通常为2~5毫米。
采用压铸工艺生产的铸件具有良好的可互换性。
通常情况下，只需要稍加加工即可组装，而有些部件则可以不经过任何加工就可以组装起来。
（3）铸件组织致密，机械性能好。
铸件在加压下凝固，得到了细小的颗粒，因此铸件的组织非常紧密，并且具有很高的强度。
此外，在铸造过程中，激光冷却会使铸件表面发生硬化，从而使铸件具有较好的耐磨性能。
（4）高效的生产。
该工艺具有较短的生产周期，且一次运行周期为5~3分钟，适合大规模生产。
（5）采用嵌铸法进行压力浇铸，可以减少组装过程，简化生产过程。
镶嵌材料一般为钢，铸铁，铜，绝缘材料等。
采用嵌铸工艺可以生产出具有特定需求的铸件。
1.2压铸技术的历史自1855年 Mergenthaler将活塞压射圆筒浸泡在熔化合金中，制成条形活字铸件至今已有153年。
1869年，巴巴奇使用了“锌加强铅锡合金压铸工艺”制造了部分部件。
有色金属挤压加工技术的现状及其发展趋势
有色金属挤压加工技术的现状及其发展趋势
有色金属挤压加工技术是一种常用的金属加工方法，其主要应用于铝合金、铜合金、镁合金等有色金属材料的加工。
该技术具有高效、精度高、成本低等优点，已经成为现代工业中不可或缺的一部分。
目前，有色金属挤压加工技术已经得到了广泛的应用，尤其是在汽车、航空航天、电子、建筑等领域。
随着科技的不断发展，有色金属挤压加工技术也在不断地创新和改进，其发展趋势主要表现在以下几个方面：
1. 高精度化：随着现代工业对产品精度要求的不断提高，有色金属挤压加工技术也在不断地向高精度化方向发展。
通过改进挤压机的结构和控制系统，提高挤压加工的精度和稳定性，以满足高精度产品的生产需求。
2. 多功能化：有色金属挤压加工技术不仅可以用于生产简单的杆状、管状等产品，还可以生产复杂的异形零件和结构件。
未来，有色金属挤压加工技术将更加多功能化，可以生产更加复杂的产品，满足不同领域的需求。
3. 自动化：随着自动化技术的不断发展，有色金属挤压加工技术也
在向自动化方向发展。
通过引入机器人、自动化控制系统等技术，实现挤压加工的自动化生产，提高生产效率和产品质量。
4. 绿色化：随着环保意识的不断提高，有色金属挤压加工技术也在向绿色化方向发展。
通过采用环保材料、节能技术等手段，减少对环境的影响，实现可持续发展。
总之，有色金属挤压加工技术在不断地创新和改进，未来将更加高效、精确、多功能、自动化和环保化，为现代工业的发展做出更大的贡献。
2023年压铸件行业市场前景分析
2023年压铸件行业市场前景分析
压铸件行业是重要的金属加工制造行业之一，主要利用铝、锌、铜、铁等金属液态熔铸成型压铸件。
目前，随着社会经济的发展和技术进步的不断推动，压铸件行业市场前景越来越广阔。
以下是压铸件行业市场前景分析的具体内容：
一、市场规模增长
随着行业技术的不断发展和进步，压铸件生产技术水平不断提高，生产效率和品质稳步提升。
预计未来几年，压铸件行业将保持持续稳定的高速增长态势，市场规模将更加庞大。
近年来，汽车制造业和机械制造业的快速发展，进一步带动了压铸件行业的发展，预计市场规模将突破数千亿元，为制造业注入持续强劲的发展动力。
二、产品需求增加
随着社会经济的不断发展和工业生产水平的不断提高，人们对机械设备和汽车的需要量也随之增加，这将直接促进压铸件行业的发展。
压铸件是机械制造业的关键零部件，市场前景因此更加广阔。
未来随着工业领域及汽车领域的快速发展，需求量将进一步上升，压铸件行业市场前景更加可观。
三、技术水平不断提高
随着科技的不断进步，企业在压铸件领域技术水平的提高和改善将成为市场竞争的中心。
在方便、节约成本的前提下，能够大幅提升产品品质以及生产速度的新技术将会诞生，使得不同品牌之间的差异越来越大。
在技术升级和研发方面，压铸件厂家们都在不断地投入精力，追求更好的生产工艺和更高的成品质量。
总结而言，随着汽车制造业和机械制造业的持续升级，压铸件行业市场前景一片光明。
未来，企业们可以通过不断开拓创新、提高技术水平、提高产品质量和不断优化服务来抢占市场份额，赢得更大的发展空间。
铸造技术的发展现状与前景探究
铸造技术的发展现状与前景探究铸造技术是一种广泛应用的金属加工工艺，其发展对于工业生产具有重要意义。
随着现代制造业的不断发展和需求的不断增加，铸造技术也得到了迅速的发展并取得了较大的成就。
本文将对铸造技术的发展现状进行探究，并展望其未来的发展前景。
一、铸造技术的发展现状1. 传统铸造技术传统铸造技术主要包括砂型铸造、金属型铸造、压力铸造等。
这些技术在工业生产中应用广泛，具有成本低、工艺简单等优点。
但是传统铸造技术也存在一些问题，如生产效率低、能源消耗大、材料利用率低等，不能完全满足现代工业对高质量、高效率、节能环保的需求。
随着科技的不断进步，先进铸造技术不断涌现，如精密铸造技术、数字化铸造技术、快速凝固铸造技术等。
这些新技术在提高铸造件的精度、降低能耗、改善材料利用率等方面具有明显优势。
先进铸造技术也在发展中遇到了一些挑战，例如技术成熟度不高、设备投资大等问题，需要不断进行技术改进和创新。
随着人工智能、大数据、云计算等技术的不断发展，智能化铸造技术也逐渐走进人们的视野。
智能化铸造技术通过智能装备、智能控制系统等手段，实现铸造过程的自动化、智能化，极大地提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。
智能化铸造技术的发展将有效推动铸造行业向数字化、智能化方向转变。
数字化铸造技术是近年来的热门发展方向，它通过数字化建模、仿真分析等手段，对铸造过程进行全面监控和优化。
数字化铸造技术的发展将引领铸造行业向数字化制造方向转变，实现生产智能化、灵活化、高效化。
2. 绿色铸造技术的推广随着环保意识的增强，绿色铸造技术也受到了越来越多的关注。
各种新型的绿色铸造材料和清洁生产技术不断涌现，有力地推动了铸造行业向绿色化转型。
绿色铸造技术的发展将有效解决传统铸造技术存在的环境污染和资源浪费等问题。
3. 智能化铸造技术的应用铸造技术发展现状良好，同时面临的挑战和机遇也在不断增加。
只有不断进行技术创新和提高，才能更好地满足现代制造业对高质量、高效率、节能环保的需求，铸造技术必将迎来更加美好的未来。
现代铝合金挤压工业及技术发展概况与趋势
现代铝合金挤压工业及技术发展概况与趋势铝合金挤压工业是一种使用挤压设备将铝合金坯料通过模具压制成各种形状的工艺。
这种工艺具有高效、精确、节能等优点，所以在现代工业中得到广泛应用。
随着现代工业的发展，铝合金挤压工业也得到了迅速发展。
现代挤压设备采用数控技术和自动化技术，提高了生产效率和产品质量。
挤压工艺中的辅助设备和模具制造技术也得到了不断改进和提高，大大满足了市场需求。
现代铝合金挤压工业的应用领域非常广泛。
在建筑、交通运输、电子电器等行业中，铝合金挤压制品被广泛应用于门窗、外墙板、车身、电子外壳、散热器等制造领域。
这些产品具有质轻、强度高、耐腐蚀、导热性好等优点，因此受到市场的青睐。
近年来，铝合金挤压工业的发展呈现出几个特点。
首先，挤压工艺的精度不断提高。
现代挤压设备采用了高精度的控制系统和先进的数控技术，可以实现对产品尺寸、形状的精确控制，提高了产品的质量。
其次，挤压工艺综合利用材料，提高了资源利用率。
在挤压过程中，由于挤压设备对材料施加了强大的压力，使得材料的晶粒发生细化，提高了材料的强度和塑性。
此外，由于挤压工艺的高效性，减少了废料的产生，节约了资源。
再次，铝合金挤压工业研究新材料和新技术。
随着科技进步的推动，铝合金挤压工业不断研发新的铝合金材料，如高强度铝合金、耐高温铝合金等，以满足不同行业对材料性能的需求。
同时，也研发了新的挤压技术，如双金属挤压、内镶挤压等，拓展了挤压工艺的应用范围。
最后，铝合金挤压工业面临着环境保护和可持续发展的挑战。
随着社会的进步和环保意识的增强，挤压企业需要加大对废料的回收利用和再利用的力度，减少对环境的污染。
同时，挤压企业还需要加大技术创新和人才引进力度，提高产品附加值，提升企业竞争力。
总之，现代铝合金挤压工业在技术发展的推动下，取得了显著的进展。
然而，铝合金挤压工业仍面临着新的挑战和机遇。
随着科技的进步和市场需求的变化，铝合金挤压工业必将朝着更高效、更精确、更环保的方向发展。
现代铝合金挤压工业的发展概况与特点
现代铝合金挤压工业的发展概况与特点一、发展概况：1.历史背景：现代铝合金挤压工业起源于20世纪初，随着铝合金在工业领域的广泛应用，尤其是航空、汽车和建筑等领域的需求增加，挤压工业得到快速发展。
2.技术进步：随着科学技术的不断进步，挤压设备和技术得到了显著改进。
现代挤压设备具备更高的挤压速度和更高的压机能力，可以实现先进的挤压成型操作。
3.发展地区：目前，世界上挤压工业的主要发展地区包括欧洲、北美洲、亚洲和大洋洲等。
其中，欧洲的挤压工业发展最为成熟，占据全球市场份额的一大部分。
4.市场需求：随着现代工业的不断发展，对轻质材料、高强度材料和可塑性材料的需求不断增加，促使铝合金挤压工业的发展。
同时，环保节能是现代工业发展的重要方向，铝合金挤压产品具有优异的环保特性，满足了市场需求。
5.应用范围：现代铝合金挤压工业的应用范围广泛，包括航空航天、汽车、电子、建筑、交通工具、家电和包装等领域。
挤压产品主要包括型材、壳体、散热器、边框、电子外壳等。
二、特点：1.节能环保：铝合金挤压工艺相对于其他成型工艺（如铸造和锻造），对能源的消耗较少，同时挤压过程中产生的废料也相对较少，具有较好的节能和环保特点。
2.材料优势：铝合金具有优良的机械性能、导热性能和耐腐蚀性能，挤压工艺可以很好地保留和提升这些优势，满足各行各业对于材料性能的需求。
3.成型精度高：挤压工艺可以实现高精度、高稳定性的形状成型，使得铝合金挤压产品具备较高的尺寸精度和表面质量。
4.批量生产能力强：挤压工艺可以实现大规模生产，同时挤压设备的自动化程度较高，生产效率相对较高。
这使得铝合金挤压产品适用于大批量和连续生产。
5.设计灵活性强：挤压工艺可以实现复杂形状产品的生产，同时也可以根据客户的需求进行个性化设计和定制生产，具有较高的设计灵活性。
三、发展趋势：1.高性能材料：随着科技进步和工业需求的不断提高，铝合金挤压工业将不断发展高性能、多功能的铝合金材料。
国内外挤压铸造技术发展概况
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自行车受力件 曲柄， 方向轴， 车架接头。 其他
荷兰 78(+9: ;*9<(+: 等多家公司用满料筒挤压铸造 工艺， 为福特汽车公司开发生产了质量为 5& 34 的 ,%/& 铝合金的下曲轴箱， 为通用汽车公司生产了质量为 2 34 的 ,%-$ = >$ 铝合金的后上控制杆， 上述生产设备均为 合模力 5 1 / 万 3’ 的压铸机。国外用布勒公司压铸机设 备开发出的挤压铸造产品有： 滑轮、 皮带轮、 发动机支 架、 托架、 连杆、 雪车离合器等。 在我国大批量生产的品种主要是摩托车铝轮毂， 各 种汽车铝活塞， 摩托车前叉及刹车系统零件， 液压及气 压系统泵体， 阀体及其他耐压件， 压力锅及炊具， 压缩机 件， 自行车件， 光学镜架件， 以及铜轴套等。但我国由于 受到挤压铸造设备吨位及设备功能的限制， 使大型铸件 （%- 1 -$ 9@） 以上汽车 和某些形状复杂的铸件如 5? 英寸 铝轮、 汽车十字梁等的开发受到了制约， 与国外有一定 的差距。目前， 我国正开发的产品主要有汽车转向节、 空调压缩机涡旋盘， 以及小型发动机零件等。
综
述
特种铸造及有色合金
’""’年第’期
国内外挤压铸造技术发展概况
中国兵器工业第五二研究所宁波分所 摘 要 齐丕骧!
概述了近几年来国内外挤压铸造技术发展。重点评述了在挤压铸造设备、 挤压铸造产品以及在合金材料、 复合
材料、 半固态加工以及模具设计等方面的发展情况。
关键词：挤压铸造
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2024年一体化压铸市场发展现状
2024年一体化压铸市场发展现状引言一体化压铸是一种将金属材料通过压力注入模具中，经过熔化、冷却和固化等工艺步骤，制造出具有复杂结构和高精度的金属零件的生产方法。
随着制造业的不断发展和技术的进步，一体化压铸市场逐渐兴起并呈现出稳步增长的趋势。
本文将探讨一体化压铸市场的发展现状，并分析其发展的挑战和机遇。
一体化压铸市场概述一体化压铸是为了满足复杂零部件的制造需求而发展起来的先进制造技术。
相比传统的铸造技术，一体化压铸具有以下优势：•高产能：一体化压铸能够实现快速生产，大大提高了生产效率；•高精度：通过精确的模具设计和先进的注入工艺，一体化压铸可以生产出具有高精度要求的零件；•复杂结构：一体化压铸适用于制造复杂结构的零件，如薄壁零件、内部空腔零件等。
一体化压铸市场的发展现状市场规模与增长速度一体化压铸市场的规模逐渐扩大，并且呈现出持续增长的趋势。
根据市场研究报告，2019年全球一体化压铸市场规模达到了X亿美元，并预计未来几年将保持平均年增长率为X%的增长速度。
市场需求与应用领域一体化压铸市场的需求主要来自于汽车制造业、电子电器行业、航空航天领域等。
随着汽车产业的发展，汽车厂商对于安全性、轻量化和节能环保的要求越来越高，这促使了一体化压铸在汽车零部件制造中的广泛应用。
同时，电子电器行业的快速发展也对一体化压铸提出了更高的要求，如电子设备的微型化和散热要求的增加等。
市场竞争格局当前，一体化压铸市场竞争激烈，主要厂商集中在中国、美国、日本和德国等地。
这些地区具有较为完善的制造基础和技术优势，吸引了大量的一体化压铸企业。
中小型企业在市场竞争中面临较大的挑战，需要通过技术创新和注重质量控制来提升竞争力。
一体化压铸市场发展的挑战与机遇挑战•技术难题：一体化压铸涉及复杂的工艺流程和设备要求，对技术人员的要求较高；•资金压力：一体化压铸生产线的设备投资较大，对企业的资金压力较大；•市场竞争：市场竞争激烈，企业需要提高产品质量和降低成本，才能在竞争中立于不败之地。
2024年铸件市场前景分析
2024年铸件市场前景分析1. 前言铸件是一种重要的金属加工方式，广泛应用于各个行业，如汽车制造、航空航天、能源等。
随着全球工业化进程的不断推进和技术的不断革新，铸件市场面临着一系列的机遇和挑战。
本文将对铸件市场的前景进行分析，并展望未来几年的发展趋势。
2. 市场概况铸件市场规模庞大，具有稳定的增长趋势。
根据市场研究报告，全球铸件市场规模在过去几年中稳步增长，并预计未来几年仍将保持良好的增长态势。
其中，汽车制造业是最主要的铸件市场需求来源，占据了市场的较大份额。
3. 市场驱动因素铸件市场的增长主要受以下几个因素的驱动：3.1 工业化进程的推进全球范围内的工业化进程的推进是铸件市场增长的重要因素之一。
工业化进程的推进导致了各个行业对铸件的需求增加，尤其是在新兴市场中。
3.2 技术革新与创新技术革新和创新对铸件行业的发展起到了至关重要的作用。
新的材料技术、生产工艺以及数字化制造的兴起，为铸件市场带来了更多的机遇。
新技术的应用使得铸件制造更加高效、精确和环保。
3.3 国家政策的支持各国政府对于制造业的发展给予了很大的支持，这也促进了铸件市场的增长。
政府出台的支持政策、减税优惠以及财政补贴等措施都有助于铸件市场的发展。
4. 市场挑战铸件市场虽然前景看好，但也面临一些挑战：4.1 环保要求的提高随着环保意识的提高，对于铸件制造过程中的环境影响的要求也越来越高。
铸件行业需要不断改进生产工艺，减少废弃物的产生，提高资源利用效率。
4.2 市场竞争加剧随着铸件市场规模的扩大，市场竞争也日益激烈。
不只是国内企业之间的竞争，还有来自国外企业的竞争。
企业需要不断提高自身的技术水平和产品质量，以保持竞争优势。
4.3 成本压力铸件制造过程中的原材料成本、能源成本以及人力成本等都对企业造成了一定的压力。
企业需要不断寻求成本控制的方式，提高运营效率，以降低生产成本。
5. 发展趋势未来几年，铸件市场将呈现以下几个发展趋势：5.1 数字化制造的兴起随着工业4.0的推进，数字化制造在铸件行业中的应用将越来越广泛。
挤压铸造技术领域发展趋势
挤压铸造技术领域发展趋势挤压铸造技术领域的发展趋势主要体现在以下几个方面：1.高效化：随着市场竞争的加剧，挤压铸造企业越来越注重生产效率的提升。
通过优化工艺参数、采用新型模具材料和设计更合理的模具结构，实现挤压铸件的高效生产。
同时，采用自动化、智能化生产设备，减少人工干预，提高生产过程的稳定性和可靠性。
2.精密化：随着产品质量的不断提高，对挤压铸件精度的要求也越来越高。
高精度挤压铸件可以减少后续加工量，降低生产成本，提高产品竞争力。
因此，精密化是挤压铸造技术发展的重要方向。
通过采用高精度模具、精确控制挤压铸造工艺参数、优化模具冷却和润滑等措施，实现挤压铸件的精密化生产。
3.环保化：随着环保意识的提高，挤压铸造企业越来越注重环保生产。
通过采用环保型熔炼材料、优化熔炼工艺、降低能耗等措施，减少生产过程中的环境污染。
同时，开发和应用环保型润滑剂、清洗剂等辅助材料，降低对环境的负面影响。
4.多元化：随着市场的不断扩大和需求的多样化，挤压铸造产品的应用领域越来越广泛。
为了满足不同领域的需求，挤压铸造企业需要不断开发和应用新的材料、工艺和技术，提高产品的性能和适用性。
例如，开发高强度、高韧性、高耐腐蚀性的挤压铸件材料，应用于汽车、航空航天、石油化工等领域；开发具有特殊功能和结构的挤压铸件，应用于医疗器械、电子设备、体育器材等领域。
5.智能化：随着信息技术和人工智能的发展，挤压铸造生产的智能化水平不断提高。
通过采用传感器、数据采集与处理系统等技术手段，实现对生产过程的实时监控和智能控制；通过建立专家系统、机器学习等技术手段，实现对生产过程的优化和智能决策。
智能化技术的应用可以提高挤压铸造生产的稳定性和可靠性，降低能耗和资源消耗，提高生产效率和产品质量。
总之，挤压铸造技术领域的发展趋势是多方面的，涉及高效化、精密化、环保化、多元化和智能化等方面。
企业需要紧跟市场需求和技术进步的步伐，加强研发和创新投入，提高自身竞争力。
2024年铸造市场前景分析
2024年铸造市场前景分析引言铸造是一种传统的金属加工方法，广泛应用于工业制造领域。
随着全球经济的快速发展和制造业的不断壮大，铸造市场正面临着新的机遇和挑战。
本文将对铸造市场的前景进行分析，并探讨其发展趋势。
1. 市场概述铸造市场是制造业的重要组成部分，涵盖了多个行业，包括汽车制造、机械制造、航空航天等。
随着工业化进程的推进，对于高质量、高精度制造的需求不断增加，对铸造产品提出了更高的要求。
2. 市场驱动因素2.1 技术进步：随着科技的不断发展，铸造技术得到了极大的改进，不仅可以实现更高的生产效率，还可生产更复杂的零部件。
技术的进步将推动铸造市场的发展。
2.2 新能源汽车：全球对环保意识的提高以及对石油资源的紧缺使得新能源汽车市场迅速崛起。
铸造技术对于新能源汽车的发展起着关键的作用，并且预计在未来几年将持续增长。
2.3 市场竞争：随着全球制造业的发展，市场上出现了越来越多的铸造企业。
这种激烈的竞争将推动铸造技术的发展，同时也为消费者提供更多选择，促进了市场的增长。
3. 市场前景3.1 市场规模：随着全球经济的发展，铸造市场的规模也在不断增加。
根据市场研究数据，未来几年内，铸造市场有望以每年百分之几的增长率稳步增长。
3.2 技术创新：随着技术的不断进步，铸造技术将实现更高的效率和更好的品质。
新材料、新工艺的应用将进一步推动铸造市场的发展。
3.3 可持续发展：环境保护已成为全球关注的焦点，铸造行业也在积极响应。
采用节能环保的生产方式和材料，将为铸造市场带来新的机遇。
4. 挑战与对策4.1 技术壁垒：由于铸造技术的复杂性，对于一些新兴企业而言，技术壁垒是其进入市场的主要障碍。
因此，加强技术研发和人才培养是铸造企业应对挑战的关键。
4.2 成本压力：铸造过程中，材料、能源和人工成本是企业的主要开支。
面对成本上涨的压力，铸造企业应通过工艺创新和资源优化来降低成本。
4.3 环保要求：环境法规逐渐严格，对于铸造企业而言，环保要求将成为发展的重要因素。
2024年镁合金压铸件市场发展现状
镁合金压铸件市场发展现状1. 引言镁合金压铸件作为轻量化的一种重要手段，在各个行业中得到了广泛的应用。
本文通过对镁合金压铸件市场发展现状的研究，对该行业的市场规模、发展趋势、应用领域等进行了分析，旨在为相关企业和投资者提供参考和指导。
2. 市场规模据统计数据显示，镁合金压铸件市场在过去几年保持了较快的增长势头。
其中，亚太地区是镁合金压铸件市场最大的消费地区，占据了全球市场的40%以上份额。
欧美地区紧随其后，市场份额分别为30%和25%。
中东地区和其他地区则占据了剩余的市场份额。
3. 市场发展趋势3.1 轻量化需求推动市场增长随着经济的发展和人们对环保和能源效率的要求提高，轻量化技术受到了广泛关注。
镁合金压铸件由于其较低的密度和优异的机械性能，在轻量化领域有着广阔的应用前景。
因此，轻量化需求的增加将进一步推动镁合金压铸件市场的发展。
3.2 新能源汽车市场的崛起随着全球对新能源汽车的重视程度不断提升，新能源汽车市场迅速崛起。
镁合金压铸件作为新能源汽车的重要组成部分，在这一市场中得到了广泛应用。
预计未来几年内，新能源汽车市场的持续增长将进一步推动镁合金压铸件市场的发展。
3.3 自动化生产技术的推广随着自动化生产技术的不断进步和应用，镁合金压铸件生产过程的自动化程度也在逐渐提高。
自动化生产技术的推广不仅可以提高生产效率，降低生产成本，还可以提高产品质量和一致性。
因此，自动化生产技术的推广将在一定程度上促进镁合金压铸件市场的发展。
4. 应用领域镁合金压铸件在多个领域具有广泛的应用。
主要应用领域包括汽车工业、航空航天、电子产品、机械制造等。
4.1 汽车工业镁合金压铸件在汽车工业中得到了广泛应用，主要用于汽车零部件的制造，如发动机零部件、底盘结构件、车身结构件等。
由于镁合金压铸件具有轻量化、优异的机械性能和良好的抗腐蚀性能，能够提高汽车的燃油经济性和安全性能，因此在汽车工业中应用前景广阔。
4.2 航空航天航空航天领域对材料的轻量化要求较高，镁合金由于其轻质、高强度和良好的机械性能而成为理想的选择。
挤压铸造设备现状及发展分析
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挤压铸造技术的最新发展
挤压铸造技术的最新发展2015-03-23 共同成长8...阅 879 转 13转藏到我的图书馆分享到微信挤压铸造技术的最新发展中国兵器科学研究院宁波分院齐丕骧摘要近年国内外挤压铸造产业规模，产品品种均有一定的发展，在双重挤压铸造、铸件热处理、半固态挤压铸造、计算机技术的应用及挤压铸造先进设备等方面均有所突破，高硅及变形铝合金，镁合金，锌合金，钢铁材料及铝基复合材料在挤压铸造中的应用也日益广泛，只是我国相对落后的挤压铸造设备水平，制约了这种发展。
关键词；挤压铸造，挤压铸造机，铝合金，镁合金挤压铸造（液态模锻）技术发展一直受到产业界的重视，近年又有了长足的进步。
本论文从产业规模、工艺技术、材料应用和工装设备等四个方面介绍国内外的最新发展，并对当前存在的问题进行讨论。
1、产业规模的发展状况：在国外，挤压铸造工艺始于1937年的前苏联，上世纪五、六十年代，先后传入我国和世界各国。
八十年代，日本宇部公司开发成功HVSC和VSC系列挤压铸造机，使此工艺在日本及欧美各国得到了迅速的发展。
目前，宇部挤压铸造机已销售307台，最大设备合模力达3500吨，日本丰田公司的轮毂生产厂拥有14台VSC1500—VSC1800挤压铸造设备，已形成年产400万只高档汽车铝轮的生产能力。
此外，丰田公司还拥有年产120万只复合材料活塞的生产能力，并已在23种车辆得到使用[1,2,3]。
此外，日本的日产汽车、马自达、Art、U-mold和Tosei等公司及美国SPX、Amcast等国外大公司也拥有挤压铸造生产厂或车间[4]。
在我国，挤压铸造是从上世纪六、七十年代开始发展的。
九十年代，曾随摩托车行业大发展，有了一个大飞跃。
仅铝轮毂就形成了年产300万只的能力。
但随着市场、利润和当时技术、质量等原因，使此生产规模很快就下来了。
近十年来，我国挤压铸造业还是得到了稳步发展。
当前，国内有一百多台设备在工作。
国内外生产的产品参见表1，[5-6]表1 各国生产的主要挤压铸造件品种图1。
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基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
一、传热模型及其求解
1.数学模型 数学模型 挤压铸造中， 挤压铸造中，铸件的凝固传热属于有内热源的瞬态传 热问题，对于挤压铸件凝固过程中的潜热释放， 热问题，对于挤压铸件凝固过程中的潜热释放，本文采用 等效比热法进行处理，经过推导其控制方程为： 等效比热法进行处理，经过推导其控制方程为：
δT ∂ T ∂ T ∂ T ρ ⋅c = λ 2 + 2 + 2 δt ∂x ∂y ∂z
2 2 2 ' p
其中： 其中：
（1） ）
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
2.传热模型的有限差分（FDM）求解 传热模型的有限差分（ 传热模型的有限差分 ） 这篇文章以式（1）为基础，根据交替隐式算法 （ ADI）， 提出了一种新的高阶紧致的三维导热偏微分方 ） 程有限差分格式，其空间为四阶计算精度、 程有限差分格式，其空间为四阶计算精度、 时间为二阶计 算精度，且为无条件稳定。 算精度，且为无条件稳定。 新高阶导热偏微分方程计算模型： 新高阶导热偏微分方程计算模型：
三、试验结果与讨论
图4
半固态铝合金A356 的微观组织形貌 半固态铝合金
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺
(a) 成形件实物图
(b) 侧部显微组织
(c) 中部显微组织
(d) 底部显微组织
图5
成形件实物图及显微组织图
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理后 镁合金固溶处理后 挤压铸造 的组织和性能
图1
LSPSF 制浆工艺流程
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺 2.流变挤压铸造工艺流程 流变挤压铸造工艺流程 试验利用剪切低温浇注式半固态制浆设备， 试验利用剪切低温浇注式半固态制浆设备，将制备好 的半固态浆料浇入模具型腔进行挤压铸造成形， 的半固态浆料浇入模具型腔进行挤压铸造成形，工艺流程 见图2 见图 。
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸造温 的镁合金挤压铸造温 基于 度场数值模拟
到目前为止，国内常见的温度场 应力 到目前为止，国内常见的温度场/应力 场计算过程通常是一个单向过程， 场计算过程通常是一个单向过程，即没有 考虑应力场对温度场计算的影响。 考虑应力场对温度场计算的影响。为实现 对镁合金挤压铸造温度场变化过程的数值 模拟，考虑应力场对温度场计算的影响， 模拟，考虑应力场对温度场计算的影响， 并解决有限元网格剖分困难的问题， 并解决有限元网格剖分困难的问题，建立 了一种新的FDM/FEM计算模型。 计算模型。 了一种新的 计算模型
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理 镁合金固溶处理 挤压铸造 后的组织和性能
( a) 2 h 图8
( b) 8 h ( c) 12 h ( d) 16 h 400℃固溶不同时间后 镁合金的SEM形貌 ℃固溶不同时间后AZ81E 镁合金的 形貌
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理 镁合金固溶处理 挤压铸造 后的组织和性能
在铸造镁合金组织α-Mg 晶界处分布有 在铸造镁合金组织 连续网状的Mg 铝镁金属间化合物（ 连续网状的 17Al12铝镁金属间化合物（β 会在变形过程中破裂形成裂纹源， 相 ） ， 会在变形过程中破裂形成裂纹源 ， 固溶处理可以消除偏析,将第二相溶入基体 将第二相溶入基体， 固溶处理可以消除偏析 将第二相溶入基体 ， 改善合金的显微组织， 改善合金的显微组织 ， 提高合金的力学性 能。
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺
一、试验材料
试验以ZL101 铸造铝合金和工业纯铝为原料 在 613 铸造铝合金和工业纯铝为原料, 试验以 kW 电阻式加热炉内进行合金熔炼 获得 电阻式加热炉内进行合金熔炼,获得 获得A356 合金 其化学 合金, 成分见表1 。 成分见表
表1 试验用A356 铝合金的化学成分 铝合金的化学成分% 试验用
图2
流变挤压铸造工艺流程
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺 挤压铸件尺寸见图3 铸件下段带有锥度 铸件下段带有锥度,试验模具为凹 挤压铸件尺寸见图 ,铸件下段带有锥度 试验模具为凹 模下推式活塞推结构。
图3
零件图
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺 从浇注到加压时间间隔不超过3 以避免金属液在加压 从浇注到加压时间间隔不超过 s ,以避免金属液在加压 前发生凝固。 前发生凝固。
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理 镁合金固溶处理 挤压铸造 后的组织和性能
一 、试样制备与实验方法
试样材料为市售AZ81E 镁合金 其化学成分见表 。 镁合金, 其化学成分见表2 试样材料为市售
表2 试验用A356 铝合金的化学成分 铝合金的化学成分% 试验用
采用DH XV350CL-T型卧室挤压铸造机制备试样。 型卧室挤压铸造机制备试样。 采用 型卧室挤压铸造机制备试样 采用ASTM（B557M）标准和差示扫描量热法测定镁 采用 （ ） 合金的DTA曲线（如图 ）。 曲线（ 合金的 曲线 如图6）。
该合金的液相线温度为614℃, 固相线温度为 ℃ 固相线温度为572 ℃。 该合金的液相线温度为
半固态A356 铝合金流变挤压铸 半固态 造工艺
二、实验方法
1.制浆工艺 制浆工艺 剪切低温浇注式半固态浆料制备工艺(LSPSF)，主要 剪切低温浇注式半固态浆料制备工艺 ， 工艺流程见图1。 工艺流程见图 。
2.试验过程 试验过程 试棒尺寸为直径50 试棒尺寸为直径 mm、高度约 、高度约120 mm。镁合金挤 。 压成形时料筒预热温度为250~ 300℃。 压成形时料筒预热温度为 ℃
半固态挤压铸造镁合金坯料组织 与性能研究
三、试验结果与讨论
( a ) 上部边缘
( b ) 上部中心 ( c ) 中部边缘 ( d ) 中部中心 图12 镁合金液态挤压成形显微组织
( 2)
（3）
（4）
二、应力模型及求解方法
凝固过程中型腔内金属的力学行为十分复杂，在试验 凝固过程中型腔内金属的力学行为十分复杂， 采用热粘弹塑性本构模型来描述其力学行为， 中，采用热粘弹塑性本构模型来描述其力学行为，根据增 量原理采用有限元进行求解，得到应力场的有限元方程： 量原理采用有限元进行求解，得到应力场的有限元方程： [K]{∆U}={∆Fth}+{∆Fin}。 。 （5） ）
( a) 2 h 图9
( b) 8 h
400℃固溶不同时间后AZ81E镁合金的 ℃固溶不同时间后 镁合金的XRD 谱 镁合金的
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理 镁合金固溶处理 挤压铸造 后的组织和性能 2.固溶处理对力学性能的影响 固溶处度固溶后硬度与时间的关系
半固态挤压铸造镁合金坯料组织 与性能研究
( a ) 上部边缘 ( b ) 上部中心 ( c ) 中部边缘 ( d ) 中部中心 图13 镁合金半固态流变挤压成形显微组织
半固态挤压铸造镁合金坯料组织 与性能研究
( a) 密度 ( b) 硬度 不同铸造工艺条件下AZ91D 镁合金试样的密度与硬度 图14 不同铸造工艺条件下 A. 镁合金锭 B. 液态挤压铸造成形 C. 半固态挤压铸造成形
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
∆x2 k ∆t 2 ** ∆x2 k ∆t 2 ∆y2 k∆t 2 ∆z 2 k ∆t 2 n − + + δ x Tijk = 1 + + δ x ⋅ 1 + δ y 1 + δ z Tijk ; 1 + 12 2 12 2 12 2 12 2 ∆y2 k ∆t 2 ∆z 2 k∆t 2 * ** + 1 + δ y 1+ 12 + 2 δ z Tijk = Tijk ; 2 12 ∆z 2 k∆t 2 n+1 * − 1 + δ y Tijk = Tijk。 2 12
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
三、挤压铸造温度场计算模型
图15
挤压铸造温度场计算模型流程图
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
四、模拟结果与分析
实验及数据采集装置，见图 。 实验及数据采集装置，见图16。
图16
实验及数据采集装置
挤压铸造发展趋势
半固态A356 铝合金流变挤压铸造 半固态 工艺
这篇文章主要研究剪切低温浇注式 半固态浆料制备工艺， 半固态浆料制备工艺，通过在半固态浆 料的制备阶段对浆料质量（固相的形态、 料的制备阶段对浆料质量（固相的形态、 尺寸、数量和分布）进行控制， 尺寸、数量和分布）进行控制，希望得 到可以连续地提供高效、 到可以连续地提供高效、优质和低成本 的半固态浆料的制浆工艺。 的半固态浆料的制浆工艺。
挤压铸造AZ81E镁合金固溶处理 镁合金固溶处理 挤压铸造 后的组织和性能
图11
铸态及400℃固溶不同时间后AZ81E 镁合金的室温拉伸性能 ℃固溶不同时间后 铸态及
半固态挤压铸造镁合金坯料组织与 性能研究
这篇文章采用双螺杆机械搅拌法制备 半固态镁合金浆料， 半固态镁合金浆料，尔后经挤压铸造制备 半固态坯料。 半固态坯料。考虑到挤压成形过程中各处 压力传递的不均匀性， 压力传递的不均匀性，考察了坯料不同部 位的组织、密度和硬度， 位的组织、密度和硬度，并与液态挤压铸 造试样的组织与性能进行了比较。 造试样的组织与性能进行了比较。
表4 凝固所需时间的数值模拟结果 s
基于FDM/FEM的镁合金挤压铸 的镁合金挤压铸 基于 造温度场数值模拟
图17
温度场数值模拟结果（ 温度场数值模拟结果（90MPa） ）