汽车俱乐部和车友会的发展模式
汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析
汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析汽车俱乐部，作为会员制的组织，其宗旨是为广大的会员提供多方面服务的非盈利性组织，其服务对象为有车族与准有车族，其服务方式为会员提供全方面、周到甚至可以说是零距离的服务，其工作目标是会员对于组织具有绝对的信任度、高度忠诚度与依赖感。
虽汽车俱乐部定位于非盈利性组织，但其为会员提供的每个环节都可以产生利润，但所涉与的企业较多，并且各服务企业要具备完善的服务系统，以便于各服务之间的有效，使各企业的服务对接完全，达到无缝化、标准化、统一化。
一、会员发展渠道与模式会员的发展可以从几方面进行：1、汽车销售（涉与企业：汽车零售商或4S店）在销售汽车的同时，免费发展车主为会员，并详细介绍会员所能享受的条件，这些条件一定要具有相当的实用性，让会员能享受到实实在在的实惠与便捷性，这样才可以先入为主为会员树立良好的印象，为下一步会员的忠实度提高提供可能性。
这部分发展的会员多为新手，可以提供有针对性的服务，如：免费送油、免费拖车、免费陪练等。
2、驾校在驾校学车时，免费发展为会员，这部分发展的会员不仅为新手，多数也没有车，可提供针对性的服务，如：购车优惠、购车咨询、免费陪练等。
3、汽车修理在修理非会员汽车时，免费发展为会员，这部分会员可提供的服务，如：代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。
4、汽车美容在为非会员汽车作为美容时，免费发展为会员，可提供的服务，如：免费杂志、定期自驾游、代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。
5、汽车保险在为非会员汽车提供保险服务时，免费发展为会员，可提供的服务，如：代为理赔、免费接送车、免费提供代步、免费救援车等。
6、汽车杂志同上上述看似很多的免费服务，您可能会问这么多的免费服务企业如果盈利，我们盈利点在哪里。
其实上述的服务免费只是吸引会员的一种方式，免费的时间与程度上可以有所保留，这样就可以做到即做到让会员满意，又使企业有一定的盈利空间，如：免费拖车仅限于二环且五公里内，若超过另收费，免费代步车仅提供一天，而修理一般情况下至少需要三天到七天或者更长，一天之后的按租赁价收费。
浅析俱乐部与车友会盈利模式
关于汽车俱乐部、车友会汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物，它们伴随着汽车的出现而出现，陪伴着汽车时代的发展而发展，目前国内以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。
汽车俱乐部和车友会最大的不同就是，汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织，并且以营利为目的，而车友会都是自发的组织，活动一般采取A A制。
1.汽车俱乐部国内汽车俱乐部具有多样性的特点，但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。
从汽车俱乐部的组建形式、服务内容以及运行特点等几个方面划分，目前大致有以下几类汽车俱乐部:1.1专业汽车俱乐部这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建，为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织，一般都有外部资金注入。
代表性汽车俱乐部：大陆汽车俱乐部（CAA），1995年成立，2003年底成为（澳大利亚保险集团）IAG全资子公司。
以道路救援为主要业务，同时提供保险、车务、特约商户打折等服务。
北京联合汽车俱乐部（UAA），2005年成立，由美国CCA S公司、联想投资、美国KPC B基金等国际著名企业和风险基金联合投资而成。
为车主提供全国救援、保险、维修以及酒店预订、机票预订等商务服务。
1.2品牌汽车俱乐部汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部，由经销商出资，组织各类活动，开展特惠服务，以维护客户关系。
代表性汽车俱乐部：广州本田的“大本营”、奥吉通的“奥迪俱乐部”每年，经销商会利用一定资金，开展各类车友活动。
1.3网站汽车俱乐部这类汽车俱乐部主要依托网站，既以网络为媒介发布各类信息，又以网络为手段组织各类活动。
代表性汽车俱乐部爱卡（X-CAR）俱乐部，2002年，由私人建立的汽车网站，以论坛为主，聚拢人气，当达到一定规模后，建立汽车俱乐部，组织线上线下活动，提供消费优惠等。
汽车俱乐部聚会策划书3篇
汽车俱乐部聚会策划书3篇篇一《汽车俱乐部聚会策划书》一、活动主题“共享激情，驾驭梦想”二、活动目的通过举办汽车俱乐部聚会，加强会员之间的交流与沟通，增进彼此的友谊，同时提升俱乐部的凝聚力和影响力。
三、活动时间[具体活动时间]四、活动地点[详细活动地点]五、活动参与人员汽车俱乐部全体成员六、活动内容1. 车辆展示会员们将各自的爱车进行展示，分享改装经验和车辆故事。
2. 技术交流邀请专业汽车技师进行现场讲座，分享汽车保养、维修和改装技术等方面的知识。
3. 互动游戏设置一些有趣的互动游戏，如汽车知识问答、倒车比赛等，增加活动的趣味性和参与度。
4. 试驾体验提供部分新款车型供会员试驾体验，感受不同车型的性能和驾驶乐趣。
5. 烧烤野餐在活动现场设置烧烤区和野餐区，让会员们在轻松愉悦的氛围中享受美食和交流。
七、活动流程1. 签到入场会员们在指定时间到达活动地点进行签到，领取活动资料和礼品。
2. 车辆展示与交流会员们将爱车停放在指定区域进行展示，相互参观和交流。
3. 技术交流讲座专业汽车技师进行技术交流讲座。
4. 互动游戏环节组织会员们参与互动游戏，获胜者可获得奖品。
5. 试驾体验安排会员进行试驾体验。
6. 烧烤野餐会员们一起享受烧烤野餐。
7. 自由交流与合影留念会员们自由交流，合影留念，活动结束。
八、活动准备1. 提前确定活动场地，确保场地能够容纳所有参与人员和车辆。
2. 准备活动所需的设备和道具，如音响设备、游戏道具、烧烤设备等。
3. 邀请专业汽车技师，并确定讲座内容。
4. 准备活动礼品和奖品。
5. 提前宣传活动，通知会员参加。
九、活动预算1. 场地租赁费用：[X]元2. 设备和道具采购费用：[X]元3. 烧烤食材和饮料费用：[X]元4. 专业汽车技师费用：[X]元5. 礼品和奖品费用：[X]元6. 其他费用：[X]元总预算：[X]元十、注意事项1. 活动现场要安排专人负责车辆停放和交通疏导，确保安全。
2. 提醒会员注意遵守交通规则，文明驾驶。
车友会策划书
tty车友会发展策划书一、策划内容：现在以社区性质建立的车友会很少，大多是以车型、经营项目（如改装，二手车等）性质建立的车友会。
前者组织者大多是拥有此款车型的车主自己组建，其目的为了认识更多的车友，去fb（吃、喝、玩、乐）来缓解工作压力。
后者主要针对的是盈利性，主要是为了车主提供汽车后市场服务。
不管是汽车俱乐部还是车友会现在都很多，汽车俱乐部主要体现是会员制，车友会主要体现的是aa制。
汽车俱乐部主要业务是汽车后市场服务，包括整车销售、维修保养、保险、救援等等。
活动不是很多，但是水分太大，让车主有所担忧。
车友会主要是依靠活动来发展，去些好玩，风景好的地方游玩。
汽车后市场服务几乎没有。
二、策划相关人士：策划人：安扬年龄：21岁性别：男其他人员另招......三、策划实施场所：北京市昌平区天通苑社区tty车友会是天通苑社区车友会的缩写，天通苑社区分为老社区、东苑社区、西苑社区、北苑社区，中苑社区。
天通苑占地48万平方米，交通便利，天通苑社区分布的车型很多，从低档到高档车型都有。
四、策划时间：2009—2010年成为北京市第一大社区车友会五、管理方式企业法人项目经理内务主管市场部网络部六、市场分析：1、汽车俱乐部：1039汽车俱乐部、华夏汽车俱乐部、大陆汽车俱乐部、联合汽车俱乐部、北京目标行动汽车俱乐部、爱卡汽车俱乐部等以上经营方式：会员制会员费：分为金卡、银卡。
从200—500元/年不等。
2、车友会：司令部、206狮、飞度车友会、风人院、天下会、捷盟车友会、卡卡车友会、沃尔沃车友会等以上(转载于:车友会策划书)经营方式：aa制参加聚餐、自驾游、公益活动的费用全是aa制六、宣传战略：2.媒体宣传：借助搜狐汽车、新浪汽车、汽车之友、易车网等汽车媒体来进行合作，扩大我们的知名度；3.活动宣传：定期举办活动（如：自驾游，植树，聚餐等）来扩大我们的知名度。
七、宣传费用预算：网络宣传：建立论坛费用共1000元整。
车友俱乐部策划方案_策划书.doc
车友俱乐部策划方案_策划书.doc车友俱乐部策划方案_策划书《车友俱乐部策划方案》是一篇好的范文，感觉很有用处，重新整理了一下发到这里[]。
篇一汽车规划汽车俱乐部营运规划写在前面有怎样的眼光,就有怎样的成果,有多高的目标,就会有持续的改进动力,任何一个机构的长久高效运作,需要的不仅仅是好的产品和,更重要的是要有长远且符合发展实际的规划。
在这个充满机遇也充满挑战的社会里,我们做什么很简单,但怎么做,就必要满足天时、地利、人和等诸多要素。
本规划,就是各项条件逐渐符合的情况下的创立某市本土的豪车俱乐部(Grd Cr Club)的。
我们初步构想的GCC的身份属车奥迪A7A8,奔驰lsSSL,宝马67全系,保时捷Pmer全系,捷豹xj全系,雷克萨斯ls全系,宾利全系,玛莎拉蒂全系,阿斯顿马丁全系,劳斯莱斯全系、任何跑车系等各类入门级车型车身价超过80万元的豪车。
据车管所数据,登记某市牌照满足上述身份属性的豪车达2500多台,还要部分粤B、粤A、粤S等周边地区登记但于某市使用的豪车,初步估计目标车主数量约3000台(人)。
他们是怎么一群人---年龄在20~45岁,一般受过高等教育,事业有成,生活追求层次高,对事物有自己的看法……一、GCC营运目标1、我们要打造一个立足某市、覆盖粤东、辐射珠三角的高品位的车主之家,在3年之内,成为珠三角乃至华南各省内颇具影响力的的中高端车主俱乐部,并且该俱乐部本身能逐步自负盈亏,甚至很快能进行盈利。
2、通过在某市的成功运作实践,将GCC提升为三大概念型平台一是成为较年轻的一代人,尤其是家境殷实,个人事业蓬勃开展的年轻一代展示魅力、购买豪车、名表等奢侈品的类明星式高聚光平台;二是成为粤东最具影响力的车主休闲娱乐和各类体验式开展的平台;三是成为会员乃至会员背后家族企业的各类商业信息(企业各类供需服务、会员间的二手车交易等)的交流平台及其他衍生金融服务(融资、担保、质押等)平台。
二、营运模式?营运战略1服务定位?面向有上述入门车型(车身价80万及往上)车一族,开展以会员制为主,附带面向社会车辆服务收费为辅的模式,全面为车主提供汽车清洗、美容,车险、年审、违章处理等代理,汽车交易(包括二手车交易),商务功能强大的会所服务(主要包括轻餐点、咖啡、茶歇、商务秘书、商务洽谈功能、商务聚会等),包括身份延伸的各类服务(诸如有偿代驾、高端车队租赁等),未来还可向会员提供金融衍生服务(诸如融资、担保、质押等)。
汽车俱乐部和车友会的发展模式
汽车俱乐部和车友会的发展模式第一阶段是起步阶段。
在起步阶段，汽车俱乐部和车友会会吸引一些对汽车有共同兴趣的人们组织起来。
这个阶段的车友会通常由几个朋友组成，他们通过口碑相传或者小范围的宣传吸引其他车友加入，活动规模相对较小。
第二阶段是成长阶段。
在这个阶段，汽车俱乐部和车友会会逐渐增加会员数量，并扩大其社区影响力。
他们可能会组织更多的社区活动，如自驾游、聚餐、展览和比赛等。
通过这些活动，会员们可以更好地交流和分享彼此的爱好，增加对汽车文化的了解。
第三阶段是成熟阶段。
当汽车俱乐部和车友会逐渐发展壮大，在社区中建立起良好的声誉和影响力后，他们可以吸引更多的会员加入，并与相关厂商、协会和媒体进行合作。
在这个阶段，他们可以通过与厂商合作开展新车发布会、试驾活动等，与协会合作举办行业论坛和培训课程，与媒体合作进行宣传报道，从而进一步提升俱乐部和车友会的知名度和认可度。
第四阶段是专业化阶段。
一些汽车俱乐部和车友会在成熟阶段发展壮大后，可能会转变为专业机构或者商业运营模式。
他们可能会成立专业的团队，负责会员服务、活动组织和市场营销等工作。
此外，他们还可能推出会员制度，提供更多的会员特权和福利，吸引更多高端消费者加入。
在专业化阶段，汽车俱乐部和车友会更加注重品牌建设和社区运营，以增加其长期的可持续发展。
总体而言，汽车俱乐部和车友会的发展模式是从起步阶段到成长阶段，再到成熟阶段，最终可能进入专业化阶段。
在这个过程中，他们需要不断提升会员满意度，扩大社区影响力，并与相关机构进行合作，以推动俱乐部和车友会的可持续发展。
此外，他们还需要保持与时俱进，积极应对新技术、新趋势和新挑战，以适应不断变化的市场需求。
车主俱乐部运营方案
车主俱乐部运营方案一、背景随着汽车的普及和城市化进程的加快，越来越多的人选择依靠汽车出行。
随着车辆保有量的不断增加，对于车主与爱车的关注程度也日益提高。
为了更好地满足车主的需求，促进车主与品牌之间的互动和交流，建立一个车主联盟组织是非常有必要的。
二、组织目标1. 促进车主之间的交流和互助，让车主群体形成更加紧密的联系。
2. 提供相关的服务和资源，帮助车主更好地维护和管理自己的爱车。
3. 帮助会员在汽车保险、维修等方面享受更多优惠。
4. 通过俱乐部的活动，增强品牌与车主的关系，树立品牌形象。
三、运营方案1. 会员招募车主俱乐部的核心是会员，因此会员招募是第一步。
招募渠道可以包括：- 在线注册：通过品牌官方网站、APP等平台开设车主俱乐部入会通道。
- 线下活动：举办车主聚会、展会等活动，现场进行会员注册。
- 合作渠道：与车辆厂商、汽车4S店、汽车维修店等合作，通过合作伙伴推荐入会。
会员权益可以包括：- 享受汽车保养、维修等服务的折扣；- 获得权威的汽车保养维护知识；- 参与品牌举办的活动，并有机会获得礼品或奖励；- 优先获得新车型试驾或上市活动的邀请。
2. 会员管理车主俱乐部需要建立完善的会员管理系统，包括会员档案、会员活跃度分析、会员互动记录等。
通过会员管理系统，可以更好地了解会员的需求和兴趣，针对性地开展相关活动。
3. 活动策划俱乐部需要定期举办各类活动，包括但不限于：- 车主聚会：通过不同主题的车主聚会，让会员之间建立更紧密的联系，分享汽车养护经验，交流汽车使用感受。
- 主题讲座：邀请汽车行业专家、知名车主等进行汽车保养、安全驾驶等方面的讲座，提升会员的汽车知识。
- 车队出游：组织车主参与周边城市的自驾游，增进会员之间的友谊，同时加强品牌推广效果。
4. 合作伙伴与汽车厂商、汽车维修保养企业、汽车保险公司等建立合作关系，为会员提供更多服务和优惠。
通过合作伙伴的支持，可以让会员在购车、保养、维修等方面享受到更多的优惠和便利。
汽车俱乐部经营方案
汽车俱乐部经营方案一、背景和现状现代人对于汽车的需求越来越高，是否有一个组织能够让汽车爱好者们聚在一起，一起分享、学习、交流汽车相关知识？这便是汽车俱乐部的魅力所在。
随着汽车市场的不断扩展，汽车俱乐部也逐渐成为了车主们展示自己爱车的舞台，同时，汽车俱乐部还可以保证车主们享受到更好的驾车体验。
然而，如何经营汽车俱乐部，使得该组织能够在激烈的汽车市场中获得持续的发展，是一个值得思考的问题。
二、俱乐部的目标汽车俱乐部的目标是为其会员提供一个安全、舒适、有防护性的驾车环境，提供平等、友好、积极向上的氛围，推广汽车文化，促进交流与沟通，以达到丰富、愉悦的生活主题。
三、俱乐部的定位汽车俱乐部的定位是以公益为宗旨，以服务为目的，以学习为理念，以发展为主线；乐于助人，爱好汽车，成为热爱生活、追求品质、拥抱自然的新时代爱好者标杆和社区的文化中心。
汽车俱乐部由管理层、会员和志愿者三部分组成。
1. 管理层汽车俱乐部的管理层由顾问、执行董事、总经理、副总经理、财务、人力资源和秘书组成。
顾问主要负责对俱乐部的发展策略和规划进行指导；执行董事主要负责对俱乐部各项活动的执行；总经理主要负责对俱乐部的日常管理工作；副总经理主要负责总经理的后勤保障工作；财务主要负责对俱乐部的财务管理和报表编制等工作；人力资源主要负责对俱乐部的人员招聘、培训、薪酬等人力资源管理工作；秘书主要负责俱乐部会员管理和各项文件的起草及发送等工作。
2. 会员会员是汽车俱乐部的重要组成部分，其身份仅限于注册会员。
注册会员可享受俱乐部提供的相关服务和优惠。
3. 志愿者志愿者是一些热心肠、积极向上的汽车爱好者加入的，他们所做的工作都是出于自愿的，但俱乐部会为他们提供一定的薪资支持和服务。
汽车俱乐部主要提供以下四方面的服务：1. 驾驶培训汽车俱乐部主要面向新手开车人群提供驾驶培训，包含基础理论课程、模拟驾驶演练和实际路面练习。
通过课程、演练和实际练习培训，让新手了解交规、降低驾驶安全隐患，提高驾驶技能。
车友会策划方案
车友会策划方案一、项目背景如今，随着汽车日益普及，越来越多的人将汽车视为必需品和代步工具，并逐渐形成了自己的行车文化和交流方式。
因此，汽车俱乐部和社区成为了极具吸引力的场所，车友会也成为了集中展示车主个性和品味的平台，越来越多的车主也加入了车友会。
车友会不仅可以满足车主们爱车的需求，还能提供丰富的社交活动，让车主们在活动中建立联系和共同兴趣，提高车主的归属感。
二、项目目标1.建立一支车友会，整合汽车爱好者资源，为车主提供优良的服务；2.打造一个车主间互相交流的平台，为车主提供更多的精神食粮。
三、具体实施方案1.确定车友会名称 - 如果车友会有一个好听的名称，会让车友会更容易被别人记住并带来更多新的车友。
联名名称、特殊性质名称等等都可以考虑。
2.确定车友会口号 - 一个好的口号可以更好的代表车友会这个品牌或图案。
可以用一些有代表性的词语或者醒目的标语，让更多的车友们了解车友会。
3.确定车友会类型 - 确定车友会的类型，可以为会员提供更好的服务。
例如，车标、车牌、汽车类型等等，都可以作为会员类别进行划分。
4.商业伙伴 - 与汽车相关联的商家和企业可以成为车友会的合作伙伴。
例如，汽车维修、美容、保险、展览会等，都可以成为车友会的合作伙伴。
为车友会会员提供优惠和便利，也能让车友会获得更多的支持。
5.活动策划 - 活动是车友会最重要的部分，通过活动能够拉近车友之间的距离，增强彼此之间的联系。
活动可以选择一些更有代表性的内容，例如汽车俱乐部聚会、汽车展览、赛车比赛活动等等。
活动的内容和场地都可以和会员进行持续的讨论和调整。
6.社交媒体营销 - 社交媒体已成为当代最流行的媒体之一。
通过社交媒体，车友会可以更好地宣传自己的活动和服务，吸引更多车主加入到车友会之中。
车友会可以在社交媒体上发布有关汽车行业和爱好者交流的文章、视频等内容，也可以与其他汽车团体和企业进行合作。
四、预期成果通过对车友会策划的实施，预期将会带来以下几个方面的成果：1.促进汽车爱好者之间的沟通和交流；2.打造一个车主们互助的平台，提供汽车行业信息和服务；3.平台提高了车主们的归属感和自豪感；4.宣传汽车行业的优秀人才和创建经典车款，推广汽车的好品质、好服务和好文化。
汽车俱乐部经营方案
汽车俱乐部经营方案一、项目介绍汽车俱乐部是一个提供汽车爱好者聚集、交流和享受汽车文化的社交平台。
俱乐部旨在为会员提供车友交流、养护指导、技术支持、赛事组织、旅游安排等全方位服务，并通过组织俱乐部活动、参加汽车赛事等方式，提高会员的汽车文化素养和驾驶技能。
二、市场分析汽车文化在社会中的地位和影响日益增强，越来越多的人开始接受和追求汽车文化。
汽车俱乐部作为一个提供汽车文化服务的社交平台，受到越来越多的关注和欢迎。
根据统计数据显示，中国汽车俱乐部数量逐年增长，俱乐部会员数也呈现逐年增加的态势。
因此，投资开办汽车俱乐部具有良好的前景和潜力。
三、业务分析汽车俱乐部作为一个社交平台，其业务范围涵盖了车友交流、汽车维修养护、赛事组织、旅游安排等多个方面。
下面进行具体分析。
1. 车友交流车友交流是汽车俱乐部最主要的业务之一。
俱乐部通过线上和线下的方式为会员提供交流的平台。
线上交流可以通过俱乐部网站、微信公众号和论坛等渠道实现；线下交流则可以通过俱乐部定期组织聚餐、活动、讲座等方式实现。
车友交流是汽车俱乐部的核心业务，也是俱乐部吸引会员的主要方式之一。
2. 汽车维修养护汽车维修养护是汽车俱乐部的重要业务之一。
俱乐部通过与汽车品牌厂商、汽车维修网点等合作，为会员提供汽车养护、维修保养、故障诊断等方面的技术支持和服务。
俱乐部也可以通过邀请汽车专家、技术人员等进行养护技术讲座、培训等活动，提供汽车养护的专业知识和技巧。
3. 赛事组织赛事组织是汽车俱乐部的重要业务之一。
俱乐部可以定期组织各类汽车赛事，如汽车越野、汽车拉力、竞速赛等，为会员提供参赛机会。
同时，俱乐部也可以通过组织驾驶技能培训、体验赛车等活动，提高会员的驾驶技能和汽车文化素养。
4. 旅游安排旅游安排是汽车俱乐部的另一个业务方向。
俱乐部可以组织各类汽车旅游活动，如汽车自驾游、汽车露营、沙漠穿越等，为会员提供汽车旅游的机会。
同时，俱乐部也可以与旅游机构、酒店等合作，为会员提供更为便捷和完善的旅游服务。
汽车俱乐部和车友会的发展模式
浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式一、关于汽车俱乐部和车友会汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物，它们伴随着汽车的出现而出现，陪伴着汽车时代的发展而发展，目前国内以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。
汽车俱乐部和车友会最大的不同就是，汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织，并且以营利为目的，而车友会都是自发的组织，活动一般采取AA制。
1.汽车俱乐部国内汽车俱乐部具有多样性的特点，但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。
从汽车俱乐部的组建形式、服务内容以及运行特点等几个方面划分，目前大致有以下几类汽车俱乐部:1.1专业汽车俱乐部这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建，为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织，一般都有外部资金注入。
1.2品牌汽车俱乐部汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部，由经销商出资，组织各类活动，开展特惠服务，以维护客户关系。
1.3网站汽车俱乐部这类汽车俱乐部主要依托网站，既以网络为媒介发布各类信息，又以网络为手段组织各类活动。
1.4听众汽车俱乐部以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部，尤其以各地的交通台为主。
应各地的交通台拥有大量的在线听众，靠广播运营着汽车俱乐部。
1.5兴趣汽车俱乐部由具有共同兴趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部，不以车型为主，以兴趣爱好而聚合。
1.6另类汽车俱乐部一般规模较小，以简单的服务项目为主，以老会员为核心，是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。
2.车友会车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队，大多通过QQ群和网络联系，在QQ群和网站上发帖，组织活动，活动费用一般采取AA制，我们称之为车友会。
可以说，有多少热门车型，就有多少车友会。
目前，大多数车友会都嫁接在网络上，比如，搜狐网拥有300家左右的品牌车友会，新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。
网站给车友提供交流平台，以协助车友会组织各种活动。
二、汽车俱乐部营销分析1、车主需要什么在通过问卷了解客户需求方面，其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容，占27%，而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择，各占15%、14%、13%。
汽车俱乐部会员制实施方案
资源利用不足
汽车俱乐部拥有的场地、设施等资源存在闲置现象，未能充分利用。
会员制实施必要性
1 2
扩大会员基础
通过实施会员制，吸引更多潜在会员加入俱乐部， 扩大会员规模，增强俱乐部的凝聚力和影响力。
提高服务质量
会员制有助于规范汽车俱乐部的服务标准，提升 服务质量，满足会员的个性化需求。
汽车保险服务
提供各类汽车保险咨询和服务 。
汽车租赁服务
提供短期和长期汽车租赁服务 。
汽车资讯服务
提供最新的汽车资讯、技术动 态和市场分析。
04
汽车俱乐部会员制实施步 骤
会员招募计划
招募渠道
01
通过线上平台、线下活动、合作伙伴等多渠道进行会员招募，
提高会员数量和多样性。
招募策略
02
制定有针对性的招募策略，如推出会员特权、优惠活动等，吸
开展会员活动
定期举办汽车文化活动，如自驾游、汽车展览、技术讲座等，提高 俱乐部知名度和吸引力。
优化会员福利
提供会员专享优惠，如折扣、优先权、积分兑换等，激励会员推荐新 会员加入。
会员服务创新方向
01
个性化服务
根据会员需求，提供定制化的服 务，如定制自驾路线、专属客服 等。
智能化服务
02
03
多元化服务
会员权益设计
会员专享折扣
会员在俱乐部内消费可享受一定比例的折扣。
会员优先权
在某些服务或活动有限制的情况下，会员可 享受优先权。
会员活动参与权
会员有权参加俱乐部组织的各类活动，如自 驾游、技术交流等。
会员积分兑换
汽车俱乐部盈利分析
汽车俱乐部盈利分析
首先，汽车俱乐部可以通过会费来盈利。
会费是会员必须缴纳的费用，以享受俱乐部提供的各种服务和特权。
会费的金额可以根据会员等级和俱
乐部的服务内容来定价。
重要的是要确保会费的价格对于会员来说是有吸
引力的，同时也能覆盖俱乐部的运营成本和管理费用。
第二，汽车俱乐部还可以通过赞助和广告收入来盈利。
一些汽车品牌
和相关企业可能愿意为俱乐部的活动和会员提供赞助，以增加品牌曝光和
宣传。
俱乐部可以与这些企业建立合作关系，并提供相应的赞助回报。
此外，俱乐部还可以向相关企业出售广告位和展示空间，以吸引他们的广告
投放。
第三，汽车俱乐部可以通过举办特殊活动和竞赛来增加收入。
这些活
动可以是汽车展览、车队拉力赛、赛车对抗等等。
俱乐部可以向会员收取
参与费用，并通过吸引观众和赞助商来增加收入。
这些活动还可以成为提
供互动和娱乐体验的机会，增加会员对俱乐部的参与度和忠诚度。
在盈利分析的完整版中，我们还可以进一步探讨汽车俱乐部的市场营
销策略和会员发展计划。
这些内容将有助于俱乐部吸引更多的会员和赞助商，并提高盈利能力。
此外，可以对俱乐部的服务和活动进行定位和差异
化分析，以满足不同会员的需求和利益。
总之，汽车俱乐部可以通过多种方式盈利，包括会费、赞助和广告收
入以及举办特殊活动和竞赛。
然而，为了保持盈利能力，俱乐部需要管理
好会费和其他收入的使用，并制定有效的市场营销策略和会员发展计划。
这将促进俱乐部的可持续发展，并为会员提供更好的服务和体验。
车友俱乐部盈利模式及策划方案
车友俱乐部盈利模式及策划方案首先做一款尖刀产品，这个尖刀产品就是一个车友会，就是所谓的圈子，车友会并不生疏全国每个地方都有，就是交点会费进来，有聚会的时分AA制。
他这个就完全不一样，打这个就打破这个惯性，以他的这个店为中心做车友会，车友会怎么做呢，他们推出了以尖刀产品为主的三种卡，分别是198元，698元，1398元，你交398元就可以参加车友会，也可以交698，参加进来第一个价值就是获得N次洗车，详细的数量不记得了，第二个价值你可以做保养，第三个价值，和各种各样的修理，加上各种服务就已经一堆了，肯定超出你的预期，这是关于车方面的价值。
关于车友会方面的价值，你出去聚会：从前车友会出去都是AA制吧，这个出去聚会，你可以享受免费的吃住，一个人每次都可以。
参加俱乐部，不但免费洗车保养，以后出去免费吃住酒店，并且参加我们的.俱乐部不仅仅是参加车友会，而是参加了一个生活方式，他这里有本身俱乐部给你的价值，还有精神层面的引导，这时分他的成交率到达了98%，她的策略先通过这个洗车卡，几次免费洗车，跟酒店饭店合作，在酒店吃饭住宿也好，免费得到洗车券，拿到洗车券就可以到他这里来洗车，在洗车的过程中，问他，某某老板有没有参加当地的俱乐部啊没有呀，那我给你介绍一下，他把这个价格一说，价值一描述，根本上都掏钱。
要是你会不会掏钱呢他就实行这种方式去运作，大把的人就进来了，这是打造了一个尖刀产品。
并且还干了一个事情，谁需要参加车友会这群人，许多地方都需要这群人，这时分就和当地的银行去谈，银行也会支持他们，然后和邮政去谈，就说我们这个车友会，在这里有这么多会员，你看有什么可以合作的地方。
当地的邮政也需要这些人，他们也想参加这个圏子，邮政主动买了几十张金卡，送给邮政自己的客户，你看这就是价值交换吧，只是卖这个卡就收回了60X70万的现金，300多，600多，XXX0多的，大量的人进来了，这就是搞了一个尖刀产品当我把你圈到这个圏子以后，那接下来我的常态产品是什么本身他店里的业务就是常态产品，洗车，保养，以及其他的周边服务，这是不是就是他的常态广品，超常态产品是什么其中第一个就是广告，搞一次车友旅行，拉一个大的横幅广告，搞总冠名，赞助车友会的一次旅行，你明白要对接多少钱吗要XXX万，贴个标到车上都是3到10万起价，这是许多人不明白的。
汽车俱乐部和车友会的发展模式
汽车俱乐部和车友会的发展模式
第二，活动策划和举办。
车友会和汽车俱乐部的核心活动是组织有关
汽车的聚会、比赛和探险等活动。
活动的策划和举办是组织发展的关键因
素之一、在活动策划方面，组织需要考虑成员的需求和兴趣，根据不同的
人群制定相应的活动议程。
在活动举办方面，组织需要协调各项资源，包
括场地、设备和赞助商等，确保活动的顺利进行。
此外，组织还可以利用
社交媒体和线上论坛等工具增加活动的宣传和参与度。
第三，专业服务和资源共享。
随着组织规模的不断扩大，车友会和汽
车俱乐部可以为成员提供更多更丰富的专业服务和资源共享。
例如，组织
可以邀请汽车专家和赛车选手等行业内大咖进行讲座和指导，提供专业知
识和经验的分享。
此外，组织还可以建立和汽车相关的资源库，包括技术
文献、车辆维护手册和配件供应商等，帮助成员更好地了解和使用汽车相
关的知识和信息。
第四，社会影响力和品牌建设。
随着组织的发展壮大，车友会和汽车
俱乐部可以逐渐形成一定的社会影响力和品牌价值。
例如，组织可以通过
举办公益活动和慈善募捐等方式回馈社会，提高组织的社会形象和美誉度。
同时，组织还可以与汽车制造商、运营商和媒体等合作，增强品牌影响力
和宣传效果。
这将有助于吸引更多的成员加入组织，进一步推动组织的发展。
总结起来，汽车俱乐部和车友会的发展模式包括组织建立和成长、活
动策划和举办、专业服务和资源共享以及社会影响力和品牌建设等方面。
这些模式相互作用，共同促进组织的健康发展，为汽车爱好者提供一个充
满激情和共享资源的平台。
汽车俱乐部发展策划书3篇
汽车俱乐部发展策划书3篇篇一《汽车俱乐部发展策划书》一、项目背景随着汽车保有量的不断增加，汽车爱好者和车主对于一个专业、优质的汽车俱乐部的需求日益增长。
汽车俱乐部不仅可以提供社交平台，还能为会员提供各种汽车相关的服务和活动，具有广阔的发展前景。
二、俱乐部定位打造一个集汽车文化交流、汽车服务、休闲娱乐为一体的综合性汽车俱乐部，面向广大汽车爱好者和车主，提供高品质、个性化的服务。
三、目标群体1. 汽车爱好者，对汽车有着浓厚兴趣和热情。
2. 有车一族，注重汽车保养和使用体验。
3. 追求高品质生活和社交的人群。
四、服务内容1. 定期组织汽车主题活动，如车展、赛车比赛、自驾游等。
2. 提供专业的汽车保养、维修咨询和服务。
3. 举办汽车知识讲座和培训课程。
4. 设立会员专属的休闲娱乐区域，提供餐饮、茶艺等服务。
5. 建立汽车用品商城，为会员提供优质、实惠的汽车用品。
6. 组织社交活动，促进会员之间的交流与合作。
五、运营模式1. 会员制：设置不同等级的会员，提供相应的特权和服务。
2. 合作与联盟：与汽车厂商、维修厂、保险公司等建立合作关系，共同开展活动和提供服务。
3. 活动收费：针对特定的活动收取一定的费用。
4. 广告与赞助：吸引相关企业进行广告投放和赞助。
六、市场推广1. 线上推广：利用社交媒体、汽车论坛、网站等进行宣传。
2. 线下推广：参加汽车展览、举办路演活动、发放传单等。
3. 会员推荐：鼓励现有会员推荐新会员，给予一定的奖励。
4. 与汽车相关机构合作推广。
七、团队建设1. 招聘专业的汽车服务人员，包括维修技师、活动策划师等。
2. 培养优秀的客服团队，提供优质的会员服务。
3. 建立高效的管理团队，确保俱乐部的正常运营。
八、财务预算1. 场地租赁费用。
2. 人员工资和福利。
3. 设备和用品采购费用。
4. 活动组织和推广费用。
5. 其他运营成本。
九、盈利预测通过会员收费、活动收费、广告赞助等方式实现盈利，并根据市场情况和会员需求不断调整和优化服务内容，提高盈利能力。
汽车俱乐部和车友会有何区别
汽车俱乐部和车友会有何区别我国汽车俱乐部的历史已有十年，但其发展的道路却是值得回味的。
上世纪90年代中期，高洋先生作为中国汽车俱乐部第一人，勇敢地吃了汽车俱乐部这个洋螃蟹，至今汽车俱乐部作为一个行业已见雏形，但远未发展成一个产业，究其原因值得探讨、值得深思。
目前，我国汽车俱乐部存在几种形态：独立法人企业、企业附属事业单位、群众团体、以网络为媒介的群众虚拟组织等。
如果仅从生存的角度讨论，除独立法人企业之外其他各种形态的汽车俱乐部都已经是处于“适者生存”的状态。
什么是企业附属事业单位的汽车俱乐部？就是说它是汽车销售企业或汽车生产企业的一个附属机构，其设立的目的是服务于销售与生产的需要，是企业整体CRM（客户关系管理）的一个环节，是一种客户关系管理的手段或方式，利用俱乐部这种形式将本品牌汽车的用户，维系、团结在一起，向他们提供各种汽车售后的服务，提高客户的忠诚度，保持一定客户群。
因此它作为一种外延机构而存在，其活动经费或运作资金来源于“主企业”，这是一种“适者生存”的方式，因此会员制这样的舶来品由于没有严重的利益冲突，不仅变得可以接受，而且还成为一种有效的管理方式在运作。
群众团体性质的汽车俱乐部，它是业余的群众性组织，会员制是必然纽带，但他们管理松散、粗放，节假日相聚，一些领袖人物组织一些会员感兴趣的活动，支出采用AA制，少量结余用于公益性事务，会员之间相处融洽。
这其实是汽车俱乐部的原生形态，不存在“适者生存”的问题，这种俱乐部的出现就是“适者生存”的结果。
以网络为媒介的群众虚拟组织性质的汽车俱乐部，与群众团体性质的汽车俱乐部没有本质上的差别，只是他们的交流平台是互联网络，其实他们也是在某个门户网站或专业网站汽车频道的组织下，或按车型划、或按品牌划分，通过自愿报名，既可以以真实身份也可以以网络虚名参加，只要遵守规章、参加活动、分担经费，便可以是会员，有权利、有义务。
他们人数众多，但纪律性差、个性化要求多，虚拟俱乐部往往不能一一满足他们的要求，所以这样俱乐部的实际号召力也较差，作为独立法人存在，需要经营自己和自己经营的汽车俱乐部有限公司，现状如何呢？十年来的发展，他们在车务服务、救援服务、“自驾游”服务、保险代理等方面开发了一批成熟的产品满足了车主的需求，得到了市场认可，取得了效益。
汽车俱乐部经营方案
汽车俱乐部经营方案背景汽车俱乐部作为一种新型的汽车消费方式，越来越受到车主们的欢迎。
汽车俱乐部作为一种租借模式，让车主可以享受到更多种类的汽车，同时降低车辆使用成本，节省车辆维护和保险费用。
市场分析汽车俱乐部市场正在不断扩大。
据市场调研统计，目前中国汽车俱乐部市场规模已达到数百亿元，且增速较快。
消费者对于汽车俱乐部的需求不断提高，尤其是在大城市中的年轻人。
汽车俱乐部作为一种时尚的消费方式，受到了越来越多的车主和潜在车主的追捧。
经营方案企业定位汽车俱乐部经营方案的首要任务是明确企业的定位。
我们的汽车俱乐部要以新型的汽车消费模式为卖点，开辟自主品牌俱乐部，以一站式服务为特点，提供多种级别的汽车选择，满足顾客个性化需求。
选择合适的车型和数量汽车俱乐部在选择车型和数量时需要考虑市场需求、车型品牌、成本等多方面因素。
我们的汽车俱乐部可以选择多个品牌的高端和中端车型，备有足够数量的汽车满足顾客的日常使用和特殊需求。
精细化管理汽车俱乐部需要借助信息化手段，精细化管理汽车使用和维护。
通过自主开发的软件，对汽车的行驶轨迹和使用情况进行记录和分析，及时发现和解决问题，有效降低运营成本，并提高顾客的满意度和忠诚度。
提供一站式服务汽车俱乐部应该能提供一站式服务，包括汽车租赁、保养维护、路边救援、车辆清洗、保险代办等多项服务。
为顾客提供高品质的服务，提高其满意度和忠诚度，进而为企业带来更多的收益。
财务规划汽车俱乐部的财务规划需要考虑多方面的因素，比如企业规模、车辆数量、对外投资、盈利预期等。
在初期的资金投入中，我们需要尽可能控制成本，在车辆的选择和购买、运营和管理上都需要有明确的计划和预算。
同时，需要考虑汽车俱乐部的盈利预期，采取合理的收费方案，并定期进行盈利情况分析，并据此调整服务和价格策略。
总结作为一种新型的汽车消费方式，汽车俱乐部在市场上有很大的发展潜力。
在制定汽车俱乐部经营方案时，需要深入考虑市场需求、车型选择、精细化管理、服务提供等多个方面，才能确保企业的成功和可持续发展。
汽车俱乐部聚会策划书3篇
汽车俱乐部聚会策划书3篇篇一汽车俱乐部聚会策划书一、活动主题速度与激情：汽车俱乐部聚会二、活动目的1. 为汽车俱乐部会员提供一个交流互动的平台，增强会员之间的友谊和凝聚力。
2. 展示和分享汽车文化，提高会员对汽车的热爱和认识。
3. 组织各种有趣的活动，让会员体验驾驶乐趣，享受聚会的快乐。
三、活动时间[具体时间]四、活动地点[具体地点]五、活动对象汽车俱乐部会员及家属六、活动内容1. 签到和欢迎会员签到，领取活动资料和礼品。
主持人致欢迎辞，介绍活动流程和注意事项。
2. 车辆展示会员将自己的爱车停放在指定区域，进行展示。
设置最佳车型、最佳改装等评选环节，由评委和观众投票选出获奖者。
3. 赛车游戏体验提供赛车模拟器设备，让会员体验模拟赛车的乐趣。
设置比赛环节，评选出最快圈速的车手。
4. 汽车知识讲座邀请专业技师或汽车爱好者进行汽车知识讲座，内容包括汽车保养、维修、驾驶技巧等。
会员可以提问互动，增加对汽车的了解。
5. 美食品尝提供各种美食摊位，让会员品尝不同的口味。
包括烧烤、小吃、饮料等。
6. 音乐和舞蹈表演邀请乐队或 DJ 进行现场音乐表演，营造热烈的氛围。
可以设置舞蹈区，让会员自由跳舞，释放激情。
7. 互动游戏组织各种有趣的互动游戏，如拔河比赛、扔飞镖等，增强团队合作和竞争意识。
获胜者将获得奖品。
8. 自由交流会员可以自由交流，分享汽车故事和经验。
设置交流区，提供桌椅和饮品。
9. 抽奖环节准备丰厚的奖品，通过抽奖的方式送给会员。
增加活动的惊喜和乐趣。
10. 活动结束主持人致感谢辞，宣布活动结束。
会员合影留念，留下美好回忆。
七、活动准备1. 场地布置提前确定活动场地，并进行布置，包括搭建舞台、展示区域、游戏区等。
确保场地整洁、安全，符合活动需求。
2. 车辆展示安排协调会员将车辆停放在指定区域，并进行展示布置。
提供展示架、地毯等道具，美化车辆展示效果。
3. 赛车游戏设备准备采购或租赁赛车模拟器设备，并进行调试和维护。
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汽车俱乐部和车友会的发展模式————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：ﻩ浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式一、关于汽车俱乐部和车友会汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物,它们伴随着汽车的出现而出现，陪伴着汽车时代的发展而发展,目前国内以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。
汽车俱乐部和车友会最大的不同就是，汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织，并且以营利为目的，而车友会都是自发的组织,活动一般采取AＡ制。
1.汽车俱乐部国内汽车俱乐部具有多样性的特点,但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。
从汽车俱乐部的组建形式、服务内容以及运行特点等几个方面划分，目前大致有以下几类汽车俱乐部:1．１专业汽车俱乐部这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建,为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织,一般都有外部资金注入。
1.2品牌汽车俱乐部汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部,由经销商出资，组织各类活动，开展特惠服务，以维护客户关系。
1.3网站汽车俱乐部这类汽车俱乐部主要依托网站，既以网络为媒介发布各类信息，又以网络为手段组织各类活动。
1.4听众汽车俱乐部以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部，尤其以各地的交通台为主。
应各地的交通台拥有大量的在线听众,靠广播运营着汽车俱乐部。
1.５兴趣汽车俱乐部由具有共同兴趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部，不以车型为主,以兴趣爱好而聚合。
1.6另类汽车俱乐部一般规模较小，以简单的服务项目为主，以老会员为核心,是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。
2.车友会车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队，大多通过QＱ群和网络联系,在QQ群和网站上发帖，组织活动，活动费用一般采取ＡA制,我们称之为车友会。
可以说，有多少热门车型,就有多少车友会。
目前，大多数车友会都嫁接在网络上，比如,搜狐网拥有300家左右的品牌车友会,新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。
网站给车友提供交流平台,以协助车友会组织各种活动。
二、汽车俱乐部营销分析１、车主需要什么在通过问卷了解客户需求方面，其中有２８8名客户选择车辆维修、保养、美容，占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、１48、1３8名客户选择,各占１5%、１4%、13%。
2、优惠与免费优惠与免费,是车主需求的中心,但什么方面的优惠是车主最需要的,哪些免费项目对车主最有吸引力呢？(1)会员消费优惠吸引力关于最具吸引力的优惠项目，依次是汽车维修优惠、车务代办优惠、保险优惠、汽车救援优惠，四项位列前四,占总体７5%。
(2)会员免费服务需求关于会员免费服务项目,其中有３23名客户选择免费洗车,占30%，有2０７名客户选择免费违章代办,占１９%,另外还有166和14５名客户选择免费紧急送油和免费代缴税费,占15%和14%。
3、车务代办车务代办是车主需求的焦点，也是目前各大车主俱乐部的主打业务,其中交通违章最为普遍。
但客户实际的交通违章情况和需求是怎么样的，倒是没有多少人了解。
（1)交通违章情况通过问卷我们知道，关于客户每年的交通违章次数,其中有６37名客户选择１－3次,占５７%。
7次以上的不足4%。
（2）车务代办服务需求关于车务代办服务需求,其中有507名客户选择交通违章代办,占47%,有19７名客户选择税费业务，占1８％，年审排到第三,占１１%。
4、俱乐部卖点目前,很多车主俱乐部提供了很多的会员服务,但是否符合车主需求，这个不得而知，这里,笔者收集了现在大部分汽车俱乐部会员产品内容,跟大家分享一下。
如下表：服务项目内容汽车服务救援服务送油服务紧急救援（拖车服务、车辆泵电）拖带服务更换备胎蓄电池亏电车险服务代办车辆保险代办定损理赔维修保养汽车检测（四轮定位、胎压、刹车系统、水箱等)车况技术鉴定洗车加盟商户消费优惠装饰美容会员享受折扣团购优惠消费优惠车辆买卖新车试乘试驾新车推介、试乘试驾、咨询二手车买卖、鉴定车主车务代办违章缴费(电子违章提醒、违章缴费代办)服务代办维修代缴税费补证审证代办验车通行便利ＥTC电子标签,自动扣费车务提醒税费缴纳时间验车时间保险到期时间换季保养交通信息代驾服务酒后代驾接送服务商务代驾长途代驾旅游代驾服务区服务高速公路道路信息(道路维修、改道绕行等)公告景区门票优惠(实体票、电子票）服务区专享服务（获赠咖啡、奶茶）印刷品免费取阅(旅游资料)服务区商务中心（WIFI上网、传真、打印服务）网上服务(出行攻略、服务商家查询）彩信、电子杂志培训指导汽车培训班专家技术指导休闲服务休闲旅游会员活动（自驾、聚会、讲座、论坛）高端杂志资讯酒店机票预订服务示卡打折优惠(景区、酒店、餐饮、休闲、购物）自驾旅游这里面有哪些是俱乐部的卖点呢？不得而知,不同类型的俱乐部,不同业务定位的俱乐部，卖点可能都会不一样!！三、车友会的建设1、车友会的生命力车友会是一种松散的民间自助组织,由于车的生命有限以及结构的松散和人员的不确定性,注定了绝大多数车友会的宿命是曲终人散或演变为各自独立又日趋消亡的小团体,虽然成立之初大家信誓旦旦并付出过艰辛的努力。
一个成功的民间自助组织，最大的特征是铁打的营盘流水的兵,仿佛时刻在发生变化,而又有不变的东西永远屹立在那里昭示着每一个人。
这就是组织的“风格”。
这种风格产生无形的凝聚力吸引新的朋友,也产生无形的规则约束每一个人。
当然，这种风格不是一朝一夕一年两年形成的，是靠时间和汗水的堆积铸造的。
(也就是说,想退休没那么容易）。
现在我们仔细分析一下“风格”是怎么形成的！归根结底，来源于两个努力:通过现实活动产生共鸣；通过闭环总结沉淀分享经验。
（1）通过现实活动产生共鸣凝聚力的根源在于每个成员的激情形成了共鸣。
比如绿野,对自然的热爱形成了共鸣，比如E族,一个大坡或一个河滩就能让一群人和车趋之若鹜。
因为只有见面才能彼此认知,只有共同参与才能相互了解，只有产生共鸣才能彼此认同。
我们可以看到这些网站上每周都有活动，大量的活动,这种活动不一定是版主组织，而是由各个有资格或被大家认可的人组织。
而一般的车友会,由于经验或组织人员的缺少，活动少了，自然凝聚力就难以形成。
（2）通过闭环总结沉淀分享因为每个组织的成员都希望有所收获，而最大的收获就是获得经验和感悟。
由于车友会不能跟公司一样通过岗位的设置在组织内部形成闭环，让每项工作都形成评价，让每项工作都形成经验共享。
所以如果不能经常获得新的经验,日久天长，就会有人觉得没意思，渐渐淡出了。
当然,总结沉淀是苦工作,要花很多精力的,由此每当看到一些朋友辛苦地编辑帖子照片的时候便由衷佩服,因为那不是简单的贴照片，而是把这个活动进行一次细致的总结以再次激发大家的感悟。
当然,这只是总结的一种，还有其他方面的，比如逐渐形成组织内的一些制度和规则、形成一些出游的路线经验、形成一些活动组织的经验等等。
其实想一想：改装,车辆美容、音响、HAM(业余无线电爱好者）,驾驶技巧,安全教训，摄影，垂钓，长线出游，汽车文化等等,通过汽车，扩大了我们的知识范围,扩大了我们的生活半径，应该说，我们能够共鸣的话题变得更多，而很多车友会缺少的是深入挖掘和耕耘。
当然了,做的不够，这也是我们这些人最应该感到庆幸的，因为最幸福的人是参与了风格形成和经验积累的这一批人，因为他们从摸索中体验到了创造与分享的乐趣，哪怕最终失败，也是增加了一份与众不同的阅历。
2、车友会的发展首先我认为加入车友会应该是通过车友会这个平台结交更多的朋友为目的;在这里,大家结交比较单纯,如何将车友会建设得更好,不是靠一两个人的努力,而是靠大家,需要集思广益,共同建设,主导思想应该是:人人为我，我为人人。
如果大家都是这种思想来到车友会的话,这样的车友会才有凝聚力和吸引力,也才有长远发展的氛围,同样才能使车友会给大家强大的维权力量、带来更多的商业实惠。
为了更好的为广大车友服务,发展壮大组织，开展更多更好更有意义的活动，从加强组织建设着手,强化民主管理！（1）加强管理组织建设,通过车友毛遂自荐和组织邀请的形式成立严密的委员会组织,分工合作，人员不限！（2）建立车友会议事规程,民主决策车友会事务。
（3）用合理的方式酬募少量资金,作为会务基金,如何使用,由委员会民主决策。
（4）开展各类讲座,解答车友购车、用车、维修方面的问题。
（5）组织各类有意义的公益活动。
（6）组织各种形式的联谊活动(FＢ、体育、自驾、棋牌等)。
第二,车友会可以进行一定的商业运作。
任何一个组织的运作如果不坚持商业运作,保证一定的盈利，势必是不能长久的，也是没有生命力的。
建议把商业运作作为一种运作形式直接公开于众，对自驾游的组织,每次在成本的基础上直接收取一定的管理费，作为组织者的回报。
吸收一些4S店、保险公司、装饰美容店、餐饮店、汽车配件店等等成为车友会的定点商户，对车友实行价格优惠并适当收取一些赞助费有利于车友会的建设。
每个会员办理一张会员卡,持卡可以在任何一个定点商户享受优惠，会员卡的有效期不能太长，一年为宜。
对不参加活动或是论坛、车友群不说话的会员应取消其会员资格。
做到持卡的会员有优惠，没有卡的车友积极入会的氛围。
第三，我觉得车友会要为会员提供一系列的服务,就好比一个大超市,为会员提供咨询、消费、保险、维修、旅游等很多产品与服务，会员总会在这个“大超市”找到自己需要的。
所以作为车友会不必狂求所有会员都来享受所有的服务,特别是自驾游与会员工作环境、家庭状况、经济收入、兴趣爱好等多方面因素是相关的，所以不必强求所有人都参加自驾游,特别是对于那又想参加玩，又怕花钱的人，最好就是对他说“不”。
因为自驾游也的确需要一定的经济能力，本来就是一个高消费的活动。
所以车友会在组织自驾游时,要瞄准一定客户,提供精品旅游项目与高水平的服务,这样收点管理费,保证组织活动的资金来源也是无可非议的。
第四、关于论坛的建设。
建议对所有帖子要进行整合与梳理。
建立精品帖子区，把精品帖子集中起来,而对于一些非精品帖子采取限时删除的措施,保障论坛的时效性与新颖性。
同时，对有关汽车保养、安全驾驶、保险理赔、路书等知识的帖子实行专区保留与管理,使会员能常查常看,常看常新。
再就是对常发帖子的会员和精品帖子要有一定的奖励措施,激发会员发贴积极性。
也可对优秀会员进行定期交流与沟通,培育一批忠诚、勤劳的发贴会员。
引导还没有参加活动、又不积极发帖、发言的会员积极参与进来，共同发展，一起快乐。