基坑支护钢板桩设计参数
深基坑支护设计计算书(钢板桩)
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[ 基本信息 ]
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规范与规程
工况 类型 开挖 加撑 开挖 加撑
深度 (m) 2.000 --5.500 ---
支锚 道号 --1.内撑 --2.内撑
内摩擦角 水下(度)
13.00 33.00
水土
合算 分算
计算方法 m,c,K 值
m法
4.68
m法
18.48
不排水抗剪 强度(kPa)
-----
----------------------------------------------------------------------
[ 支锚信息 ]
└每延米抗弯模量 W(cm3) └抗弯 f(Mpa) 有无冠梁 防水帷幕 放坡级数 超载个数 支护结构上的水平集中力
2200.00 215 无 无 0 1 0
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支锚道数
2
支锚 道号
1 2
支锚类型
内撑 内撑
水平间距 (m)
0.400 0.400
竖向间距 (m)
1.500 3.500
入射角 (°)
12米钢板桩支护计算书
南三路基坑工程计算书1 工程概况该基坑设计总深7.2m，按一级基坑、选用《浙江省标准—建筑基坑工程技术规程(DB33/T1008-2000)》进行设计计算。
1.1 土层参数续表地下水位埋深：2.00m。
1.2 基坑周边荷载地面超载：0.0kPa2 开挖与支护设计基坑支护方案如图：南三路基坑工程基坑支护方案图2.1 挡墙设计·挡墙类型：钢板桩；·嵌入深度：7.700m；·露出长度：0.300m；·型钢型号：Q295bz-400×170；·桩间距：800mm；2.2 放坡设计2.2.1 第1级放坡设计坡面尺寸：坡高3.20m；坡宽2.00m；台宽3.10m。
放坡影响方式为：一。
2.3 支撑(锚)结构设计本方案设置1道支撑(锚)，各层数据如下：第1道支撑(锚)为平面内支撑，距墙顶深度1.500m，工作面超过深度0.300m，预加轴力0.00kN/m。
该道平面内支撑具体数据如下：·支撑材料：钢支撑；·支撑长度：8.000m；·支撑间距：4.000m；·与围檩之间的夹角：90°；·不动点调整系数：0.800；·型钢型号：钢管300*8；·根数：1；·松弛系数：1.000。
计算点位置系数：0.500，围檩数据：围檩型钢型号：300*300*10*15、根数：1。
2.4 工况顺序该基坑的施工工况顺序如下图所示：3 内力变形计算3.1 计算参数水土计算（分算/合算）方法：按土层分/合算；水压力计算方法：静止水压力，修正系数：1.0；主动侧土压力计算方法：朗肯主动土压力，分布模式：三角形，调整系数：1.0，负位移不考虑土压力增加；被动侧基床系数计算方法： "m"法，土体抗力不考虑极限土压力限值；墙体抗弯刚度折减系数：1.0。
3.2 计算结果3.2.1 水土压力计算结果计算宽度：0.80m。
钢板桩支护设计
钢板桩支护设计计算1 主要计算内容钢板桩支护设计中主要进行以下计算：(l）钢板桩内力计算。
(2）支撑系统内力计算。
(3）稳定性验算。
(4）变形估算。
各项计算内容又包含多个子项，下面逐个阐述其计算方法及步骤。
2 计算方法及步骤2.1 钢板桩内力计算对钢板桩进行内力分析的方法很多，设计时应根据支护的构造形式选择合适的分析方法，本文仅对等值梁法进行介绍，计算步骤如下。
(l）计算反弯点位置。
假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点，设其位于开挖面以下y 处，则有：整理得：（1）式中，，——坑内外土层的容重加权平均值；H——基坑开挖深度；K a——主动土压力系数；K pi——放大后的被动土压力系数。
(2）按简支梁计算等值梁的最大弯矩和支点反力。
等值梁法计算简图如图1所示。
(3）计算钢板桩的最小人土深度。
由等值梁BG求算板桩的人土深度，取，则由上式求得(2)桩的最小人土深度：t0=y+x (3)如桩端为一般的土质条件，应乘以系数1.1～1.2 ，即t= （1.1～1.2）t0对于多层支点的支护体系，常采用等弯矩布置的形式以充分利用钢板桩的抗弯强度，减少支护体系的投人量。
其计算步骤为：a.根据所选钢板桩型号由以下公式确定最大悬臂长度h 。
（4）式中，f——钢板桩抗弯强度设计值；W——截面抗弯模量；、K a——同前b.根据表1确定各支撑跨度。
2.2 支撑系统内力计算多层支撑点布置见图2支撑内计算主要是分析围檩和撑杆（或拉锚）的内力，围檩为受均布荷载作用的连续梁，均布荷载的大小可按下式计算：（5）式中，q k——第k层围凛承受的荷载；H—―围檩至墙顶的距离；——相临两跨度值。
撑杆按偏心受压构件计算其内力即可，作用力为：（6）式中，——相临两支撑间距。
2.3 稳定性验算支护体系的稳定性验算是基坑工程设计计算的重要环节，主要包括整体稳定性分析、抗倾覆或踢脚稳定性分析、基底抗隆起稳定分析和抗管涌验算等。
(1）整体稳定性分析。
钢板桩基坑支护计算书
钢板桩基坑支护计算书一、结构计算依据1、国家现行的建筑结构设计规范、规程行业标准以及广东省建筑行业强制性标准规范、规程。
2、提供的地质勘察报告。
3、工程性质为管线构筑物，管道埋深4.8~4.7米。
4、本工程设计，抗震设防烈度为六度。
5、管顶地面荷载取值为：城-A级。
6、本工程地下水位最小埋深为2.0m。
7、本工程基坑计算采用理正深基坑支护结构计算软件。
（1）内支撑计算内支撑采用25H 型钢 A=92.18cm 2i x =10.8cm i y =6.29cm Ix=10800cm 4Iy=3650cm4Wx=864cm 3][126.11529.6725][13.678.10725λλλλ===<===y y x i l i l x查得464.0768.0==y x ϕϕ内支撑N=468.80kN ，考虑自重作用，M x =8.04N ·m MPa f A N fy y 215][6.1091018.92464.01080.46823=<=⨯⨯⨯=⋅=ϕ MPa f Wx Mx A N fx x 215][05.58107.1361004.810117768.01080.4684623=<=⨯⨯+⨯⨯⨯=+⋅=ϕ（2）围檩计算取第二道围檩计算，按2跨连续梁计算，采用30H 型钢A=94.5cm 2 i x =13.1cm i y =7.49cm Ix=20500cm 4 Iy=6750cm 4 Wx=1370cm 3[ 计算结果 ]挡土侧支座负弯距为：M max =0.85×243.3kN ·m=206.8kN ·m ，跨中弯矩为M max =183.4kN ·m 支座处： MPa cmmkN Wx M 9.15013708.206max 13=⋅==σ，考虑钢板桩结构自身的抗弯作用，可满足安全要求。
跨中：][87.13313704.183max 23σσ<=⋅==MPa cmm kN Wx M支护结构受力计算5.3米深支护计算---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]---------------------------------------------------------------------- 排桩支护[ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况：内力位移包络图：地表沉降图：---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]----------------------------------------------------------------------[ 截面验算 ]基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)σnei = Mn / Wx= 134.931/(2200.000*10-6)= 61.332(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)σwai = Mw / Wx= 115.502/(2200.000*10-6)= 52.501(MPa) < f = 215.000(MPa) 满足式中:σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);Mw ———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);Mn ———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);Wx ———钢材对x轴的净截面模量(m3);f ———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]----------------------------------------------------------------------计算方法：瑞典条分法应力状态：有效应力法条分法中的土条宽度: 0.40m滑裂面数据整体稳定安全系数 K s = 1.180圆弧半径(m) R = 12.220圆心坐标X(m) X = -3.876圆心坐标Y(m) Y = 2.422---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:M p ——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
拉森钢板桩基坑支护办法设计方案和计算
欢迎阅读3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m，4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护，围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数[支护方案]----------------------------------------------------------------------连续墙支护----------------------------------------------------------------------[基本信息][支锚信息][土压力模型及系数调整]----------------------------------------------------------------------注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑0.000 ---K s=2.140>=1.200,满足规范要求。
工况2：注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑4062.000 ---K s=23.368>=1.200,满足规范要求。
桥梁基础基坑支护施工方案（钢板桩）
桥梁基础基坑⽀护施⼯⽅案（钢板桩）桥梁基础基坑⽀护施⼯⽅案(钢板桩）【摘要】：这篇⽂章主要介绍了XX客运专线X标段XX桥⼯程深基坑施⼯中遇到的难题及施⼯⽅法：包括深基坑维护的施⼯技术措施；在施⼯中遇到的排⽔、⼟⽅开挖、⼟⽅回填等问题的施⼯⽅法。
【关键词】：深基坑、维护结构、排⽔、⼟⽅开挖、承台施⼯、⼟⽅回填1、编制说明1.1、编制依据《客运专线铁路桥涵⼯程施⼯技术指南》TZ213-2005《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005《客运专线铁路桥涵⼯程施⼯质量验收暂⾏标准》铁建设【2010】240号《建筑基坑⽀护技术规程》JGJ120-99《建筑施⼯计算⼿册》第⼆版《建筑施⼯⼿册》第四版缩印本1.2、编制原则1.2.1、严格执⾏施⼯过程中涉及的相关规范、规程和设计标准；1.2.2、遵守、执⾏合同⽂件各条款的具体要求，确保实现业主要求的⼯期、质量、安全、环境保护、⽂明施⼯等各⽅⾯的⽬标；1.2.3、结合⼯程实际情况，应⽤新技术成果，使施⼯组织设计具有技术先进、⽅案可靠、经济合理的特点；1.2.4、充分研究现场施⼯环境，妥善处理施⼯组织和周边接⼝问题，使施⼯对周边环境的影响最⼩化；1.2.5、施⼯⽅案突出重点难点⼯程，⼒求做到多⽅论证优化施⼯⽅案。
1.3、编制⽬的深基坑的围护结构根据埋深和地下⽔情况采⽤拉森桩⽀护维护基坑的稳定，由于基坑开挖深度较深，属于深基坑⼯程，设置围檩和斜⽀撑围护，此基坑施⼯具有风险⾼、危险性⼤的特点。
为了有效地消除这些对施⼯的不利影响，提⾼现场施⼯⼈员管理素质和处理应变能⼒，切实保障⼈员的⽣命安全、企业的财产安全和⼯地周边环境安全，把安全影响减少到最低点，保证深基坑⼯程的顺利进⾏，特制定本专项深基坑⽀护施⼯⽅案。
1.4、编制范围深基坑的拉森桩、围檩、⼟⽅开挖、⽀撑体系安装及拆除，以及各分部分项⼯程的质量、环境、安全、⽂明施⼯、应急管理等保证措施。
2、⼯程概况2.1、⼯程概况本深基坑位于XX区对XX镇XX村，中⼼⾥程DK28+106.18，桥长79.2m。
(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算
3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上，基坑开挖深度较小；桥墩长24m，宽1.7m，右偏角90°，系梁底标高为0.0m，河床底标高0.0m，因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求，布置为长26m，宽3.7m，不需土方开挖。
环城河常水位2.6m，1/20洪水位3.27m，河床底标高0.0m，河底为淤泥土。
考虑选择枯水期施工，堰顶标高为3.5m。
3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护，围堰平行河岸布置，平面布置详见附图。
堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型，桩长12米，内部水平围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，支撑杆设置在钢板桩顶部，由直径为600mm，壁厚为8mm钢管组成。
整个基坑开挖完成后，沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟，在基坑对角设500×500×500mm集水坑，用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。
布置图：4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米，桩顶支撑，标高3.5米，入土长度8.5米。
基坑开挖宽度26米，坑底标高0.0米。
基坑采用拉森钢板桩支护，围檩由单根（500×300mm）H型钢组成，设单道桩顶支撑，支撑采用直径为600mm，壁厚为8mm钢管作为支撑导梁，钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。
验算钢板桩长度，选择钢板桩和导梁型号，验算基底稳定性。
采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析；支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。
4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级，重要性系数：1.0；支护结构结构重要性系数：1.0；构件计算综合性系数：1.25。
2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义（1）、工况1：打钢板桩，水面以下3.5m；（2）、工况2：在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑；（3）、工况3：抽水；2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况：内力位移包络图：地表沉降图：---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力 决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
钢板桩支护计算手册
精心整理支护计算书一．设计资料该项目的支护结构非主体结构的一部分；开挖深度为9.7m<10m；在等于开挖深度的水平距离内无临近建筑物。
故可以认为该坑的安全等级为二级。
重要性系数取γ0=1.0。
地面标高：-0.5m基础底面标高：-10.2m开挖深度：9.7m2.支点力T c1设支点位于地面以下4m ，即支点处标高为-4,5m对反弯点处弯矩为03．嵌固深度h d求最小h d ，用软件解如下方程161.66*(x+5.7)+(29.45*x+41.04)*(x-1.8)*(x-1.8)/6+19.296*(x-1.39)-1.2*(15.19+275.74+4.125)*x-1.2*845.57=0解得h d =7.500m五．弯矩计算 119.73kPa根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）的规定按下列规定计算其设计值： 截面弯矩设计值MM ＝1.25γ0M c式中γ0——重要性系数，取1.01. 锚固点弯矩设计值2. 剪力为0处弯矩设计值（开挖面上方）设地面到该点距离为2h3. 剪力为0处弯矩设计值（开挖面下方）1231231.2.设锚杆锚固长度为10m ，其中点到地面距离为8.31m ，直径为14cm 。
水平分力kN T T c d 49.2425.115.1=⨯=若取K=1.50，则修正为12m最后确定的锚固段长度为12m 。
3.钢拉杆截面选择取361φ，则其抗拉强度设计值：满足要求。
七．围檩受力计算围檩受到拉锚和钢板桩传来作用力，可按简支梁计算。
选用两排[18的槽钢，333104.2411027.120mm W ⨯=⨯⨯= 满足要求。
共需要376m 的[18热轧轻型槽钢。
七．抗倾覆验算满足要求。
钢板桩施工工艺技术
钢板桩施工工艺技术一、技术参数深基坑均采用拉森钢板支护，雨污分流改造施工范围中，沟槽深度最深为5m,智能截流井沟槽最大深度7.8m。
深基坑范围的分流改造管道沟槽与截流井均采用钢板桩支护，钢板桩根据基坑深度不同，分别选用钢板桩长度为6~12m。
(1)支护桩采用FSP-IV型拉森钢板桩；横向支撑为钢管，钢梁为热轧普通型钢。
钢构件焊接采用E50XX型焊条，焊缝采用角焊缝，焊角尺寸8mm。
钢板桩、钢管支撑、H型钢围檩、槽钢托架钢材牌号均为Q345B。
(2)钢板桩桩体与腰梁之间有较大空隙，应采用钢块填塞，以保证两者之间紧密接触。
(3)钢板桩施工时轴线允许偏差为土10cm；桩顶标高允许偏差为10cm；板桩垂直度不超过土1%。
(4)支撑结构的安装与拆除顺序，应与基坑支护结构的设计计算工况相一致。
支撑安装应与土方开挖密切配合，必须严格按“由上而下、先撑后挖、严禁超挖”的原则施工。
(5)支撑标高位置允许偏差为30mm,平面位置允许偏差为100mm。
(6)施打困难地段采用螺旋钻机引孔，成孔直径400mm，引孔间距600mm，按顺序依次引孔至桩底标高。
■ g r -D (■ u 3520 g X~龍HW40D+400」 截流井支护平面图截流井支护断面图二、工艺流程测量放线定位一引孔施工一钢板桩施打一沟槽土方开挖一钢板桩围檩及横向支撑安装f 基坑回填f 板桩拔除。
<sp-ivm KL=12.0m ：M)345B .1550211 ■II12OO25Kr-. Il 二'□iyi&mWJ&n皿虚W f T 严严f 户的E2MNT&F-I履町伽心越HL-l2.->..三、施工方法1. 测量放线定位根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。
同时为保证施工放样及定位的精度，制定本切实可行的测量方案。
按下述方案实施本工程的测量控制。
测量工作的要点⑴施工测量过程中做到：a.熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
钢板桩支护计算手册
支护计算书一．设计资料该项目的支护结构非主体结构的一部分；开挖深度为9.7m<10m ；在等于开挖深度的水平距离内无临近建筑物.故可以认为该坑的安全等级为二级.重要性系数取γ0=1.0. 地面标高：-0.5m基础底面标高：-10.2m开挖深度：9.7m地下水位：-1.5m地面均布荷载：20kN/m 2土层：地表层有1m 厚的杂填土,其下为均质粉质粘土基坑外侧的粘土都看做饱和粘土；基坑内侧因为排水,看做有1.8m 深含水量16%的粘土,其下为饱和粘土.二．选择支护形式由于土质较好,水位较高,开挖深度一般,故选择钢板桩加单层土层锚杆支护.三．土压力计算1.竖向土压力的计算公式：j mj rk z γσ=基坑外侧：基坑内侧：2.主动土压力的计算取0'2 a e主动土压力零点：主动土压力示意图3.被动土压力的计算4.土压力总和开挖面以上只有主动土压力.开挖面以下：再往下,每米增加29.45kpa 的负向土压力.1m 条带中,土压力分块的合力 压力区块压力合力kN 距上端距离m 距下端距离m 1 15.19 0.58 0.42119.73k四．嵌固深度计算1.反弯点解得h=0.569m2.支点力Tc1设支点位于地面以下4m,即支点处标高为-4,5m对反弯点处弯矩为03．嵌固深度hd用软件解如下方程求最小hd,161.66x+5.7+29.45x+41.04x-1.8x-1.8/6+19.296x-1.39-1.215.19+275.74+4.125x -1.2845.57=0=7.500m解得hd五．弯矩计算根据建筑基坑支护技术规程JGJ120-99的规定按下列规定计算其设计值：截面弯矩设计值MM＝1.25γ0M c式中γ——重要性系数,取1.01.锚固点弯矩设计值2.剪力为0处弯矩设计值开挖面上方设地面到该点距离为h23.剪力为0处弯矩设计值开挖面下方设开挖面到该点距离为h3选用FSP-Ⅲ型钢板桩日本产拉森钢板桩.钢板桩所受最大弯曲应力为：满足允许应力要求.基坑四角采用0.2×0.2的角桩.则钢板桩的支护面积为：该型号钢板桩每平米的质量为150kg 钢板桩总重：t kg 6.50150155268.3343150==⨯六．锚杆计算根据规范JGJ120-994.6.9锚杆长度设计应符合下列规定：1锚杆自由段长度不宜小于5m 并应超过潜在滑裂面1.5m ；2土层锚杆锚固段长度不宜小于4m ；3锚杆杆体下料长度应为锚杆自由段、锚固段及外露长度之和,外露长度须满足台座、腰梁尺寸及张拉作业要求.锚杆布置应符合以下规定:1锚杆上下排垂直间距不宜小于2.0m,水平间距不宜小于1.5m;2锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于4.0m ；3锚杆倾角宜15°-25°,为且不应大于45°.选用25°倾角.1.锚杆自由段长度锚杆自由段长度取5.2m,外伸长度0.5m.2.锚杆锚固长度设锚杆锚固长度为10m,其中点到地面距离为8.31m,直径为14cm.水平分力kN T T c d 49.2425.115.1=⨯=若取K=1.50,则修正为12m最后确定的锚固段长度为12m.3.钢拉杆截面选择取361φ,则其抗拉强度设计值：满足要求.七．围檩受力计算围檩受到拉锚和钢板桩传来作用力,可按简支梁计算.选用两排18的槽钢,33310⨯=⨯=W⨯10120mm2414.7.2满足要求.共需要376m的18热轧轻型槽钢.七．抗倾覆验算满足要求.。
深基坑支护钢板桩计算
结构计算系列之三钢板桩支护结构计算公司范围内承台开挖使用钢板桩支护的越来越多。
随着钢板桩支护在公司范围内的大规模广泛的应用，而如何合理的设计和运用钢板桩支护成为我们迫切要掌握的技术。
下面以一陆上深基坑钢板桩支护设计为例，详细叙述钢板桩支护结构设计检算的计算过程：1、钢板桩围堰的结构验算1.1基本数据（1）钢板桩截面特性钢板桩性能参数表（2）土层性质淤泥质黏土内摩擦角取9°,粘聚力c=14KPa，根据地质资料和实际施工现场土体的含水率，统一按水、土合力考虑，土层的平均容重取为γ=16.1KN/ m³，地下水位取+3.0m。
（3）基本参数计算主动土压力系数： K a=tan2（45°－φ/2）=0.73被动土压力系数： K p =tan2（45°＋φ/2）=1.371.2钢板桩入土深度计算1.2.1 钢板桩土压力计算主动土压力最大压强 e a＝γK a（H＋t-h1）=16.1×0.73×11=129.283 KPa被动土压力最大压强 e p＝γK p t=16.1×1.37×7=154.399 KPa 主动土压力 E a＝（H＋t-h1）e a /2＝γK a（H＋t-h1）2/2=16.1×0.73×112/2=719.89 KN/m被动土压力 E p＝te p /2＝γK p t2/2=16.1×1.37×72/2=540.4 KN/m1.2.2 入土深度计算为使板桩保持稳定，则在A点的力矩应等于零，即∑M A=0,亦即：M a＝E a H a - E p H p＝E a·［2(H+t-1)/3+1］ -E p·(2t/3+H)=0 求得所需的最小入土深度t=(3E p H-2HE a-E a)/2(E a-E p)=0.52 m，满足要求。
根据∑F x=0，即可求得作用在A点的支撑力Ra:Ra – Ea + Ep = 0 得： Ra = Ea – Ep = 179.49 KN/m 1.3 钢板桩截面计算1.3.1求出入土深度t2处剪力为零的点g由，主动土压力 E a＇＝γK a（H＋t2-1）2/2被动土压力 E p＇＝t1e p /2＝γK p t22/2可由该点主动土压力等于被动土压力与支撑力之和，得E a＇＝E p＇+ Ra则K a（H＋t2-1）2＝K p t22 + Ra得：t2＝［5.84-（5.842-4×10.62×0.64）1/2］/2×0.64＝2.5m1.3.2 求出最大弯距由于g点位置剪力为零，则每米宽钢板桩最大弯距等于g点以下主动土压力、被动土压力绕g点的力矩差值。
钢板桩支护规范要求
钢板桩支护规范要求一、支护体系选用原则1、以钢板桩、预制钢筋混凝土板桩、型钢水泥土搅拌墙、灌注桩排桩、预制混凝土桩排桩等作为围护体，结合设置内支撑或锚杆等组合而成的板式支护体系，适用于开挖较深、场地空间狭小以及周边环境保护要求较高的管廊基坑。
2、软土地层中，采用钢板桩时开挖深度不宜大于10m；采用型钢水泥土搅拌墙时开挖深度不宜大于15m；采用预制钢筋混凝土板桩、预制钢筋混凝土桩排桩时，开挖深度不宜大于10m；采用灌注排桩时开挖深度不宜大于20m。
二、钢板桩技术要求1、钢板桩支护由打入土层中的钢板桩围护体和内支撑或拉锚体系组成。
2、当钢板桩采用锁口式防水构造时，沉桩前应在锁口内嵌填黄油、沥青或其他密封止水材料，防渗要求高或大企口钢板桩有防渗要求时，应在坑外另行设置截水帷幕。
3、采用内支撑或锚杆时钢板桩宜设置钢腰梁，钢腰梁与钢板桩宜采用焊接或设置钢牛腿的连接方式。
钢腰梁应贴合钢板桩，期间如果存在间隙应灌以细石混凝土填实。
4、钢板桩桩体不应弯曲，锁口不应有缺损和变形；相邻桩间的钢板桩锁口使用前应通过套锁检查。
5、钢板桩施工允许偏差符合下表。
6、钢板桩施工前，应采用适当的工艺和方法减少沉桩时的挤土与振动影响。
三、钢板桩布置▲钢板桩支护剖面▲钢板桩小企口止水平面节点▲钢板桩转角布置一、钢板桩转角布置二注：1.钢板桩的规格、桩长应根据土层条件和各项稳定性要求以及内力、变形计算确定。
2.钢板桩宜采用小企口搭接形成封闭的挡土、止水结构，沉桩前应在锁口内嵌填黄油、沥青或其他密封止水材料。
3.钢板桩打设前应进行检查，桩体不应弯曲，锁口不应有缺损和变形。
4.基坑转角处的钢板桩可以根据转角的平面形状做成相应的异形转角板桩，且转角桩和定位桩的桩长宜比其他板桩长2.0m。
5.钢板桩与管廊外墙净距S应满足管廊结构、防水等施工要求，不宜小于800mm。
四、灌注桩排桩技术要求1、灌注桩排桩有分离式、咬合式等布置形式，其中分离式灌注桩排桩围护墙一般由灌注桩和截水帷幕构成，截水帷幕宜先于灌注桩施工；咬合式排桩的防渗性能应满足自防渗要求，不另设截水帷幕。
钢板桩支护设计说明(二级)
设计说明一、采用规范《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99《天津岩土工程技术规范》DB 29-20-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002二、地质概况根据区域地质报告，自上而下土层分布为：（略）详见相对应的全桥布置图。
三、基坑防护标准本次基坑计算依据现场实际情况，按照安全等级二级基坑执行。
支护结构设计，应考虑其结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响。
对于安全等级为二级的基坑，根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 对基坑分级和变形监控值规定如下：单位：cm四、钢板桩支护方案1、钢板桩的选用根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用拉森Ⅳ号钢板桩，拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中，抗弯性能好。
2、打桩设备可采用Z550型液压振动沉桩机，作为沉设拉森桩主要动力，为确保基坑开挖安全，并采用工字型钢实施围护加固。
3、计算拉森桩入土深度根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。
这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响。
4、钢板桩稳定性验算板桩入土深度除保证本身的稳定性外，还应保证基坑底部在施工期间不会出现隆起和管涌现象。
详见基坑支护计算单五、钢板桩施工工艺1、钢板桩施工的一般要求⑴钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础边缘外留有支模、拆模的余地。
⑵基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸尽量符合板桩模数。
⑶整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
2、钢板桩施工的顺序根据施工图及高程放设沉桩定位线→实施表层土剥离→根据定位线控设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→沉设围护桩→将围护桩送至指定标高→焊接围护支撑→挖土→承台施工→填土→拔除钢板桩。
钢板桩基坑支护施工方案
基坑钢板桩支护方案第一章支护形式钢板桩+两排预应力锚杆，设计支护深度10.0米第二章支护结构设计第三章施工组织计划本工程采用项目经理负责制管理，由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工。
现场土质综合表第一节施工机械及设备第二节土层锚杆施工1、钻孔沿基坑护坡周边，第一排间距1.3m ,第二排间距0.65m,孔洞与土面成15。
夹角。
2、压力灌浆压力灌浆为土层锚杆施工的重要工序。
作用是：⑴、形成锚固段。
将锚杆锚固在土层中；⑵、防止钢拉杆腐蚀；⑶、充填土层中的孔隙和裂缝，改善土质。
灌浆采用二次灌浆法。
第一次灌浆采用水泥砂浆。
第二次灌浆用水泥浆，在第一次灌浆的浆液初凝后进行。
土层锚杆灌浆材料及其配合比第三节钢板桩施工、钢板桩检验由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。
检查中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。
二、钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。
钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2M。
三、施工工艺流程基线确定—定桩位一钢板桩施打一围檩、拉杆、角撑一土建施工• 拔桩四、操做方法⑴、基线确定：施工员的在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定钢板桩施工位置。
⑵、定桩位:按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
⑶、钢板桩施打：采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。
深基坑专项施工方案(钢板桩支护)
***二期工程基坑开挖、支护专项施工方案编写:校核:审批:***施工总承包项目经理部二0一九年六月目录1工程概况 (2)1.1工程基本情况 (2)1.2施工要求 (3)1.3技术保证条件 (3)2编制说明 (4)2.1编制依据 (4)2.2编制原则 (5)2.3编制范围 (5)3施工计划 (5)3.1施工进度计划 (5)3.2人员与设备计划 (5)4施工方案 (7)4.1 A型支护基坑开挖 (7)4.2 B.C型支护基坑开挖 (9)4.3施工注意事项 (18)4.4基坑监测及应急措施 (19)5施工安全保证措施 (20)5.1组织措施 (20)5.2技术措施 (21)1工程概况1.1工程基本情况工程位置: 本工程位于广州市增城区。
新塘镇茅山大道与香山大道连接线二期南接新塘大道, 北面与一期相接。
全长1.820km, 其中420m（K0+0~K0+420）道路宽80m, 1400m （K0+420~K1+820）道路宽度60m。
专业内容: 道路工程、桥涵工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化景观工程。
工程水文地质条件:场地地貌为丘陵地貌, 场地内地貌单元较简单, 场地经整平, 由于线路较长, 现状地面起伏较大。
该市政建设场地属亚热带海洋性季风气候, 夏长冬短。
阳光充足, 雨量充沛, 气候温差振幅小, 季风明显等特点。
据市气象站多年统计资料: 多年平均气温为23.1℃。
一年中最冷为1月份, 最热为7月份。
年极端最高气温37.8℃(出现在1999年8月20日), 年极端最低气温3.1℃(出现在1999年12月23日)。
日照时数充足。
雨量集中在4～9月份, 其中4～6月为前汛期, 以锋面低槽降水为多。
7～9月为后汛期, 台风降水活跃。
常受台风、暴雨、春秋干旱、寒露风及冻害的侵袭。
区内气象灾害主要为热带气旋、暴雨, 雨量分布不均匀, 呈双峰型：主峰出现在5～6月, 称“龙舟水”；次峰在8～9月称“白露水”。
钢板桩基坑设计
一、基坑深度确定浦东新区云间路新建工程Ⅵ标雨水管工程，原地面标高在3.19M左右，管底最深标高为-2.72M，基坑深度为3.19+2.76+0.6-0.3=6.25M。
本工程雨水管基坑深度取6M，采用钢板桩支护的施工技术措施。
二、钢板桩围护1、钢板桩长度确定钢板桩长度的计算公式为：L=H+（T/H）*HL—钢板桩的长度，H—沟槽的深度，为6MT—根据沟槽深度和土层物理力学性质选取的钢板桩入土深度，根据《市政工程施工及验收技术规程》第4—2—24条，在一般土质条件下，沟槽深度在5—7M时，T/H值宜取0.5；本工程钢板桩长度取9M。
2、钢板桩型号确定结合本工程实际及市场供应情况，本工程采用30#槽钢。
3、钢板桩施打钢板桩采用0.6—1.2T柴油打桩机或振动锤进行施打。
打桩前，在钢板桩位置采用人工挖样沟，在摸清地下管线状况下，方可进行钢板桩的施工，钢板桩以咬口形式排列，打设钢板桩时，必须确保钢板桩横平竖直及钢板桩与钢板桩咬口要衔接紧密，以确保施工完毕后的钢板桩能起到良好的挡土作用，若桩与桩间不密逢应在开挖后采用木板或草包堵塞。
4、钢板桩拔除钢板桩拔除要在沟槽填土达到密实后方可拔除，钢板桩应间隔拔除并及时灌砂，并适当用水冲，帮助灌砂下沉，以避免钢板桩带土严重造成管道沉降。
5、安全文明施工钢板桩施工时应由安全员专人在现场监护指挥，谨慎操作，确保安全，遇到地下管线或突发事件时立即停止施工并及时与有关部门联系协调解决。
三、井点降水下水道施工过程中，为防止出现流砂、管涌现象以及因软土层承载力不够，而造成结构施工后的压缩沉降、变形，决定在沟槽开挖前3天采用井点降水降低地下水位，在沟槽外侧位置分别布置单排线型井点，井管间距1.2m，井管长H依据下式确定。
H ≥H1+h+IL+0.2 H取7m（采用射流泵轻型井点）H1–––井点埋设面至槽底距离6.0m。
h –––降低后的地下水位至槽底的最小距离，取0.5m。
I –––地下水降落坡度取1/4。