福建省服务区标准化设计指南

福建省高速公路服务设施标准化设计指南二〇一四年十二月三十日前言 (3)1、总则 (3)1.1 服务区的组成....................................................................................... 错误!未定义书签。

1.2 服务区的选址 (4)1.3 服务区的用地 (7)1.4 服务区的布置 (7)2 车辆服务设施 (8)2.1服务区进出匝道 (8)2.2 停车广场 (8)2.3 加油(加气)站 (9)2.4 汽车维修设施 (10)2.5 加水设施 (10)2.6 服务区道路 (11)2.6 交通导向标志、信息告示牌 (11)3 人员服务功能 (13)3.1 公共卫生间 (13)3.2 餐饮设施 (15)3.3 购物设施 (15)3.4 管理用房 (16)3.5 员工宿舍 (16)3.6 休闲设施 (16)3.7 信息通讯 (17)3.8 客房设施............................................................................................... 错误!未定义书签。

3.9 银行服务（列入拓展）....................................................................... 错误!未定义书签。

3.10 医疗救护（建议取消）..................................................................... 错误!未定义书签。

4 附属设施 (18)4.1 辅助设备用房 (18)4.2 场区安保设施 (18)4.3 场区照明设施 (19)4.4 给排水设施 (19)4.5 垃圾处理设施 (20)4.6 废气处理设施 (20)5 拓展设施 (20)6 服务区总平设计 (21)7 服务设施设计 (22)7 路面设计 (23)8 绿化设计 (24)9 附则 (25)附录 (26)附录A1 服务区用地指标基准值（hm2/处）.......................................... 错误!未定义书签。

附录A2 服务区用地指标调整系数........................................................ 错误!未定义书签。

附录A3 停车区用地指标基准值（hm2/处）.......................................... 错误!未定义书签。

附录A4 停车区用地指标调整系数.......................................................... 错误!未定义书签。

附录A5 服务区布设形式.......................................................................... 错误!未定义书签。

附录B1 服务区高峰小时系数、驶入率、周转率.................................. 错误!未定义书签。

附录B2 高速公路服务区(单侧)停车位测算表 ....................................... 错误!未定义书签。

附件...................................................................................................................... 错误!未定义书签。

附1 服务区功能设置规模建议表............................................................. 错误!未定义书签。

部分设施样图 (30)前言随着我省经济社会的发展以及高速公路的快速增长，我省的服务设施建设水平与驾乘人员出行的需求存在一定的差距，为指导我省高速公路服务设施的规划、建设、改建，力争将我省服务设施的建设再次推进到一个新的高度，特制订《福建省高速公路服务设施标准化设计指南》。

1、总则1.0.1为了指导福建省高速公路服务区的规划和建设，确保服务设施设计安全合理、经济适用、节能环保，制定本指南。

1.0.2本指南根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80—2006）规定的设计原则制定，适用于福建省高速公路服务区新建、扩建和改建的。

1.0.3 福建省高速公路服务区原则上分为三类，即I类服务区、II类服务区、停车区，具体功能设置见表1-1。

1.1.2 停车区的组成1.0.3 服务区基本功能配置应包括车辆服务功能、人员服务功能、附属服务功能，条件许可时可增加拓展服务功能。

车辆服务功能设施包括：进出匝道、贯通车道、停车广场、加油（加气）站、（应增加：汽车充电站）、车辆维修站、加水点、导向系统等。

人员服务功能设施包括：如厕设施、餐饮设施、购物设施、休息设施、住宿设施、洗浴设施、银行服务设施、信息服务设施、医疗救护等。

附属服务功能设施包括：管理用房、员工宿舍、附属设备用房、给排水设施、垃圾处理设施、废气处理设施等。

拓展服务功能设施包括：洗车美容、野营停车区、旅游休闲娱乐、健身娱乐室、客运换乘、仓储、物流服务等。

停车区基本功能配置应包括车辆服务功能、人员服务功能、附属服务功能。

车辆服务功能设施包括：进出匝道、停车广场、加水点、导向系统；人员服务功能设施包括：如厕、餐饮、购物、休息等设施可根据情况设置；附属服务功能设施包括：管理用房、附属设备用房、污水处理设施、垃圾处理设施等，其余设施可根据情况设置。

具体功能设置见表1-1。

1.2 服务区的选址1.2.1 服务区的选址原则应根据我省高速公路服务区总体规划确定，具体建设位置的选择应根据该服务区所在路段的交通区位、交通性质、场地特征、环境影响等因素确定。

1.2.2 服务区间距宜控制在40～50 公里左右，其中设计速度80公里/小时的高速公路，可采用低限，设计速度100公里/小时及以上的，可采用高限，相交高速公路的各方向服务区间距不宜大于60公里。

道路交通量比较大、车种结构比较复杂的时候, 需要加油的车辆也比较多, 间距可适当小一些，但不得小于30公里。

1.2.3 停车区与服务区或停车区与停车区的间距宜为20- 30公里。

表1-1 高速公路服务区功能配置一览表注：●表示必须设置，○表示选择设置，—表示无需设置。

1.2.4 当一条线路上设置2个或以上服务区时，根据相邻服务区情况，可设置1个I类服务区，其余的服务区则按II类服务区设置。

1.2.5 城市周边服务区可根据主要出入方向可设置I类服务区。

1.3 服务区的用地1.3.1 服务区用地按《公路工程技术标准》（JTG B2003）、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80 2006）、《公路工程项目建设用地指标》（2011）有关规定执行，选址应尽量利用废弃地、荒山和坡地，或结合弃土场设置，同时结合取弃土场等，可适当预留今后发展空间。

1.3.2 II类服务区受场地限制，征地规模也不宜少于60亩。

1.4 服务区的布置1.4.1 我省服务区的布置原则上应考虑双侧设置，因条件限制，可考虑单侧布置。

具体（??）1.4.2 服务区尽量考虑沿线路长条形征地，便于加油站后置并利于交通组织，如因条件限制，可考虑地块垂直线路方向进深加大，便于加油站中后布置、服务楼前置。

2 车辆服务设施2.1服务区进出匝道2.1.1进出匝道、贯通车道设置应确保车辆不得干扰服务楼，并应有利于车辆驶入停车广场的引导。

2.1.2进出匝道及贯通车道用地计入主线考虑, 不计入服务区用地面积。

2.2 停车广场2.2.1 停车广场的总体布局应按高速公路的设计年限20年设计, 停车广场尽量做大，为今后改扩建留下足够的空间；可一次征用，分期扩建，初期可暂以绿地替代。

近期建设应根据预测年限交通量、停留车辆比例、车型比例等进行广场设计。

2.2.2 服务区停车广场应严格按照车辆分类、分车型、分区停放。

Ⅱ类服务区广场至少应分为小车、客车、货车、超长货车四类停车场，Ⅰ类服务区广场至少应分为小车、客车、货车、超长货车、危化品车辆五类停车场。

(修改：至少应分为小车、客车、货车、超长货车、危化品车辆和畜产运输车等6类停车区，其中危化品车和畜产车的停车区应远离人员密集区域)2.2.3 停车广场严禁客货混停，其中小车、客车客员较多，应靠近服务楼、公共卫生间布设。

(增加：危化品车和畜产车的停车区应远离服务楼和人员密集区域)2.2.4 小车停车位宜采用90°竖直停放设计（根据场地情况，也可采用斜停停放设计），货车及客车停车位可根据服务区场地及道路交通组织情况采用30°、45°、60°斜停或90°竖直停放设计；货车原则上采用前进停车、前进出车，超长车宜顺道路前进方向停放，严禁倒车停放。

2.2.5 停车广场应用绿化隔离岛分区，达到美化遮阳的效果，同时隔离岛大小、长度应避免影响车辆进出和交通组织。

停车每排停车位较多距离较长的，客车、货车原则上应每4-5个车位之间增设绿化隔离带（岛），小车宜每6-8辆车位增设隔离带（岛）；大货车、特长车停车区与贯穿通道之间应尽量设置绿化隔离带（岛）；隔离岛应设置距路面20cm高的路缘石。

缘石宜采用市政通用预制砼构件，便于今后维护更换。

2.2.6 停车广场的排水设计应进行竖向设计，结合隔离岛、路缘石等设置雨水排放窨井等，广场较大的还应考虑设置适当横坡，加快雨水的排放。

2.3 加油(加气、充电)站2.3.1 加油站宜设置在场区出口处，应使车辆尤其是货车加油后行驶进入主线高速交通顺畅，并应独立成区，且必须按规范要求与周围建筑保持足够的安全距离。

2.3.2根据场地情况预留加气站建设场区，也可按照油、气一体站进行设计，满足将来加气站建设需要。

2.3.3预留汽车充电站建设场区，以备后续实施充电站建设规划需要。

2.3.4 加油站规模按4-6个加油器考虑，管理用房可按200㎡设计。

2.3.5 加油区设计应方便从停车广场和贯通车道多方向来车的进出，避免车辆在加油站附近小半径转弯加油，尽量减少加油车辆交通流线的交叉。

2.4 汽车维修设施2.4.1 服务区应设置汽车维修设施，汽修设施应能满足生产的需要，不得占用道路和停车广场等场所。

2.4.2 汽修设施可包括业务接待室（含客户休息室）、修理厂房、料库，总面积270㎡，层高应不小于4.5m。