桥梁公用构造通用图
桥梁通用图
本册目录贵州省雷山至榕江高速公路（通用图）第 1 页共 1 页分册图表名称图号张数备注L=30m 预应力混凝土连续T梁上部构造TYT-1第一分册说明TYT-1-00 3第一分册主要工程材料数量表TYT-1-01 2第一分册施工程序示意图TYT-1-02 1第一分册上部构造标准横断面图TYT-1-03 2第一分册T梁一般构造图TYT-1-04 2第一分册T梁预应力钢束布置图TYT-1-05 2第一分册T梁预应力钢束定位钢筋布置图TYT-1-06 1第一分册墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图TYT-1-07 2第一分册墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图TYT-1-08 1第一分册T梁梁肋钢筋布置图TYT-1-09 2第一分册边跨翼板钢筋布置图TYT-1-10 4第一分册中跨翼板钢筋布置图TYT-1-11 2第一分册T梁边跨梁端封锚钢筋布置图TYT-1-12 1第一分册T梁伸缩缝侧梁端锚下钢筋布置图TYT-1-13 1第一分册T梁连续段侧梁端锚下钢筋布置图TYT-1-14 1第一分册端横隔梁钢筋布置图TYT-1-15 1第一分册中横隔梁钢筋布置图TYT-1-16 1第一分册设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图TYT-1-17 2第一分册墩顶现浇连续段钢筋布置图TYT-1-18 2第一分册桥面现浇层钢筋布置图TYT-1-19 3第一分册固结墩墩梁连接构造图TYT-1-20 1第一分册T梁支座安装示意图TYT-1-21 1第一分册L=40m 预应力混凝土连续T梁上部构造TYT-2第一分册说明TYT-2-00 3第一分册主要材料数量表TYT-2-01 2第一分册施工程序图TYT-2-02 1第一分册上部构造标准横断面图TYT-2-03 2第一分册T梁一般构造图TYT-2-04 2第一分册T梁预应力钢束布置图TYT-2-05 2第一分册T梁预应力钢束定位钢筋布置图TYT-2-06 1第一分册墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图TYT-2-07 1第一分册墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图TYT-2-08 3第一分册T梁梁肋钢筋布置图TYT-2-09 2第一分册边跨翼板钢筋布置图TYT-2-10 2第一分册中跨翼板钢筋布置图TYT-2-11 1分册图表名称图号张数备注第一分册T梁梁端封锚钢筋布置图TYT-2-12 1第一分册T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置TYT-2-13 1第一分册T梁连续端梁端锚下钢筋图TYT-2-14 1第一分册端横隔梁钢筋布置图TYT-2-15 1第一分册中横隔梁钢筋布置图TYT-2-16 1第一分册腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图TYT-2-17 1第一分册设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图TYT-2-18 1第一分册墩顶现浇连续段钢筋布置图TYT-2-19 2第一分册固结墩墩梁连接构造图TYT-2-20 1第一分册桥面现浇层钢筋布置图TYT-2-21 2第一分册T梁支座安装示意图TYT-2-22 1第一分册公用构造TYT-3第一分册防撞护栏一般构造图TYT-3-01 1第一分册防撞护栏钢筋布置图TYT-3-02 2第一分册防撞护栏伸缩缝挡板构造图TYT-3-03 1第一分册桥台搭板钢筋构造图TYT-3-04 4第一分册U型桥台台后排水一般构造图TYT-3-05 1第一分册桥台锥坡布置图TYT-3-06 1第一分册桥头踏步构造图TYT-3-07 1第一分册桥台台口桥面连续钢筋构造图TYT-3-08 1第一分册桥台台口桥面连续切缝构造图TYT-3-09 1第一分册伸缩装置构造图TYT-3-10 3第一分册桥面排水示意图TYT-3-11 4第一分册桩基检测管构造图TYT-3-12 1。
桥梁公用构造图设计说明
说明一、技术标准与设计规范1.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)2.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)4.《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)5.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)6.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）7.《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)8.《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）9.《公路桥梁养护规范》（JTGH11-2004）10.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）11．《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）12.《公路排水设计规范》(JTG/TD33-2012)13.《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）14.《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T705-2007)15.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）16.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T663-2006)17.《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2009）18.《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）19.《耐候结构钢》（GB/T4171-2008）20.《碳素结构钢》(GB/700-2006)二、技术指标主要技术标准及指标表80km/h、100km/h设计速度的平面设计线为路基边缘线，120km/h设计速度的平面设计线为路基边缘外0.25m位置。
对于设计速度为80km/h、100km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.25m；对于设计速度为120km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.50m。
三、主要材料原材料应有供应商提供的出厂检验合格证明书，并应按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定的检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
桥梁公用构造图-设计说明
说明一、技术标准与设计规范1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4.《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)5.《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)6.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）7.《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006)8.《公路桥梁伸缩装置》（JT/T 327-2004）9.《公路桥梁养护规范》（JTG H11-2004）10.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）11．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）12.《公路排水设计规范》(JTG/T D33-2012)13.《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）14.《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T 705-2007)15.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）16.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T 663-2006)17.《公路桥梁盆式支座》（JT/T 391-2009）18.《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）19.《耐候结构钢》（GB/T 4171-2008）20.《碳素结构钢》(GB/700-2006) 二、技术指标主要技术标准及指标表对于整体式路基，路线平面设计线为中间带的中心线；对于分离式路基：80km/h、100km/h设计速度的平面设计线为路基边缘线，120km/h设计速度的平面设计线为路基边缘外0.25m位置。
对于设计速度为80km/h、100km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.25m；对于设计速度为120km/h的高速公路，路线平面设计线距离桥梁边缘0.50m。
中交二院桥涵设计指导意见(适合设计人员)
做桥梁必备，附上部分内容，其他详见附件！设计规定1、主梁的采用1）13m空心板梁、20m、25m、30m、40m分体小箱梁采用《部颁通用图》修改版2、公用构造的采用1）公用构造采用陕西省院《桥梁附属设施桥梁设计通用图》，由中交二院提供。
a、支座（参考，根据结构计算结果选用，桥梁设防烈度值8，需要进行抗震验算）支座型式一览表跨径13m简支空心板20m分体箱25m分体箱位置设伸缩缝端结构连续端设伸缩缝端结构连续端单片xx反力(KN)02020支座型式GYZ (D175)GYZF4(D250)GYZ(D350)GYZF4(D300)GYZ(D400)跨径30m分体箱40m分体箱位置设伸缩缝端结构连续端单片xx反力(KN)支座型式GPZ(Ⅱ)0.8DXGPZ(Ⅱ)1.5GD/DXGPZ(Ⅱ)1.0DXGPZ(Ⅱ)2.0GD/DXb、搭板：采用《桥梁附属设施通用图》中桥面宽度6米桥台搭板一般构造图。
台背填土高度≥3m，采用L=6m搭板台背填土高度<3m，取消搭板c、伸缩缝：13m空心板采用D80型伸缩缝（建议最大联长65m）。
20、25、30、40m小箱梁采用D80（建议最大联长100m）、D160（建议最大联长160m）。
桥梁伸缩量见下表，根据桥长适当分联，自行选用。
d、其他公用构造参照《桥梁附属设施通用图》3、桥梁设计1）总体设计风格：a、制图需预先估计图幅大小，保证出图充实、布局合理，制图前以GSH命令格式化图纸。
b、绘制图纸尽量利用图层功能，以便今后对同一类型线条进行修改。
c、字体统一用FSDB，两种字体形式，图纸一种，图框一种，以便图框字体的更改。
标题字高：附注字高：标注字高=5：4：2.5；附注中的单位一律用符号表示，如cm、m。
d、图框以外部引用的方式插入，原始图框左下角坐标（0，0），图框原始尺寸420*297（外框），方便图框的更改。
e、统一引用的图纸以外部引用方式出图，方便一次性修改。
2022年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精讲：桥梁的主要类型
2022一级建造师《市政实务》考点精讲：桥梁的主要类型1K412000城市桥梁工程【考点8】桥梁的主要类型【考查分值】5分【考点频率】5年3次，2018案例、2019单选、案例【考点难度】★★★桥梁的主要类型一、按受力特点分1.梁式桥（钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等）来建造。
2.拱式桥通常用抗压能力强的圬工材料（砖、石、混凝土）和钢筋混凝土等来建造。
3.刚架桥间。
同样的跨径在相同荷载作用下，刚架桥的正弯矩比梁式桥要小，刚架桥的建筑高度可以降低；但刚架桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易产生裂缝。
4.悬索桥地修建大跨度桥。
由于这种桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。
5.组合体系桥组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成，最常见的为连续刚构，梁、拱组合等。
斜拉桥也是组合体系桥的一种。
二、其他分类方式桥梁分类多孔跨径总长L（m）单孔跨径L（m）＞150特大桥L＞1000L大桥1000≥L≥100150≥L≥40中桥100＞L＞3040＞L≥20≥5小桥30≥L≥820＞L0注：单孔跨径系指标准跨径。
梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为标准跨径；拱式桥以净跨径为标准跨径。
②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离；其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。
梁（如通过管路、电缆等）。
土结合梁桥和木桥等。
式桥。
【考点拓展】上承式桥中承式桥下承式桥【名词解释】弯矩弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。
构件上某个截面的弯矩，其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。
对于土木工程结构中的一根梁（指水平向的构件），当构件区段下侧受拉时，我们称此区段所受弯矩为正弯矩；当构件区段上侧受拉时，我们称此区段所受弯矩为负弯矩。
【考点经典题】【2019】人行桥是按（）进行分类的。
S301桥梁设计细则-16.7.25调整桩基直径
S301桥梁设计细则1 结构形式1.1大、中、小桥均与路基同宽。
K0+000～K14+390路基宽度24.5m，双向四车道；K14+390～K62+117.781双向六车道，路基宽度为40.5m （中间绿化带宽度8m）、34.5m（中间绿化带宽度2m）。
1.2上部构造由初步设计评审确定。
1.3下部构造（一）桥台桥台形式以肋板式、承台分离式和U型桥台为主，在全挖方处可采用桩柱式桥台，如地基承载能力允许的情况下可采用U台接扩基。
具体设计时须注意以下几点：1、承台分离式桥台高度（指桥头路基填土高度）控制在5m以内；2、在地基承载能力满足要求的情况下，可以采用U型桥台；3、其余情况下，一般采用肋板式桥台；（二）桥墩帽梁1、普通装配式桥梁，桥墩帽梁尺寸已经拟订，参照使用；2、过渡桥墩相关尺寸确定：帽梁宽度不小于相邻桥墩帽梁宽度和的二分之一，并使用上构及帽梁恒载计算质量中心，确定偏心；墩柱间距采用大跨径墩柱间距，墩柱直径及桩基础直径参照大跨径布置，经过计算可以适当减少；同时注意相应桩基础坐标的变化；3、非装配式桥梁桥墩尺寸确定时，参照相同跨径装配式桥梁桥墩尺寸拟定，墩柱间距以上部构造确定的支撑间距和支座尺寸确定，墩柱及桩基础尺寸参照相同跨径装配式桥梁确定；（三）桥墩系梁1、墩柱高度≤5m时，不设置桩顶系梁；2、当墩柱高度大于15m时，在墩中间设置一道柱系梁，系梁顶至盖梁底10m。
1.4材料护栏混凝土采用C40；桥面现浇层混凝土采用C40防水混凝土；上部构造钢筋混凝土现浇结构，混凝土采用C40；上部构造装配式及现浇预应力混凝土结构，混凝土采用C50；支座垫石混凝土统一采用C40小石子混凝土；桥台台帽、U台侧墙顶、防震挡块、桥墩帽梁、墩柱、墩柱系梁、承台、桩帽等构件混凝土均采用C30；桩基础等构件采用C25混凝土；U台侧墙、前墙、不配筋扩大基础等构件均采用C25片石混凝土；桥台搭板采用C30配筋混凝土；锥坡及各种铺砌均采用C20混凝土预制块；具体适用情况见表：2 公用构造2.1护栏1、整体式路基：两侧均采用50m宽墙式护栏。
道路交通第9章城市桥梁6.07
第9章城市桥梁9.1 概述我国城市众多，城市化进程发展迅速，在城市规划、建设中，必然会有大量桥梁技术和艺术方面的问题需要规划工作者去处理。
拓宽专业视野，优化知识结构，是做好今后规划工作的基础。
在城市道路、城市铁路及轨道交通建设中，为了跨越各种障碍物（如河流、线路等）必须修建各种类型的桥梁。
因此，桥梁是城市交通中的重要组成部分，在日常运营及灾害破坏情况下的紧急救援中，都起着关键性的作用。
9.2 桥梁的组成和分类道路路线遇到河流或其他线路等障碍时，为了保持道路的连续性，充分发挥其正常的运输能力，就需要建造专门的人工构造物桥梁来跨越障碍。
桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆、行人等的通行。
作为一般性的知识，需要熟悉一座桥梁的基本组成以及桥梁的分类。
9.2.1 桥梁的基本组成图9-2-1表示一座跨河桥的概貌。
从图中可见，桥梁一般由以下几部分组成。
桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。
当需要跨越的幅度比较大，除恒载外，还要求安全地承受很大的车辆荷载，这样桥跨结构的构造就比较复杂，施工也较为困难。
图9-2-1 桥梁各部立面示意图桥墩和桥台是支承桥跨结构，并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
通常，设置在桥两端的称为桥台。
桥台除了上述作用外，还与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。
单孔桥没有中间桥墩。
对于两端悬出的桥跨结构，则往往不用桥台而设置靠近路堤边坡的岸墩，如图9-2-2所示。
桥墩和桥台中使全部荷载传至地基底部的奠基部分，通常称为基础。
它是确保桥梁能安全使用的关键。
由于基础往往深埋于土层中，并且需在水下施工，故也是桥梁建筑中比较困难的一个部分。
桥梁在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置称为支座。
它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
一般将桥跨结构和支座系统称为桥跨上部结构。
桥墩、桥台和基础称为桥跨下部结构。
在桥梁建筑工程中，除了上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程。
装配式预应力混凝土T梁桥下部构造及公用构造212_pdf
公路桥涵通用图装配式预应力混凝土T梁桥下部构造及公用构造（ 跨径： 13、16、25、30m斜度： 0°、10°、15°、20°、30°、40°荷载：公路-Ⅰ级桥面宽度： 2×16.25m路基宽度： 33.5m2014年·西安说明一、技术标准与设计规范1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-20085、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-20116、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006)7、《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4－20048、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T 663-2006）；9、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ D63-2007二、技术指标主要技术指标表公路等级高速公路路基宽度(m) 33.5m整体式汽车荷载等级公路－Ⅰ级跨径(m) 13、16、25、30斜度 (°) 0、10、15、20、30、40设计安全等级一级环境类别Ⅱ类地震动峰值加速度<0.05g构件容许裂缝（mm）0.15三、主要材料1、混凝土墩身、立柱、盖梁、垫石及挡块采用C40砼; 耳、背墙、牛腿、肋台台身、搭板、墙式护栏采用C30混凝土；桩顶系梁、肋式台承台采用C30混凝土；钻孔灌注桩采用C30水下混凝土。
2、普通钢筋普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。
凡钢筋直径≥12mm者，采用HRB400热轧带肋钢；凡钢筋直径<12mm者，采用HPB300。
ST-1 13m空心板上部构造公用图(21.5m 90度、75度、105度)-去签名
5、本通用图未对伸缩缝、支座、护栏、泄水管等进行设计，使用时另 参其他图纸。
6、预制空心板有左、右斜之分，本通用图仅绘出一种斜交方向的情况， 使用时请注意桥梁斜交方向。
-3-
1、处于曲线段上的桥，可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于 预制板长变化范围在±150mm 范围内，若板长变化超过此范围需根据各桥 具体情况进行计算调整。
2、本册图纸采用 D40 型伸缩缝或 D80 型伸缩缝。施工时应根据伸缩缝 安装时的温度来确定其安装宽度。
3、本册图纸未预留伸缩缝槽口，具体设计时，按实际缝宽预留伸缩缝 槽口。
图名Байду номын сангаас
图 号 页号
说
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006)
采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算
值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示：
项目
边板 中板
钢束张拉完 上拱度(mm)
+5.6 +4.0
存梁 30d 上拱度
(mm) +7.0 +4.9
存梁 60d 上拱度
(mm) +7.5 +5.2
存梁 90d 上拱度
(mm) +7.7 +5.3
1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附
工字梁设计说明
通用图设计总说明一．通用图适用条件和技术标准1.本通用图适用于路基宽度：6.5m、7.5m、8.5m、10m。
2.本通用图适用于直线和平曲线，一联孔数适用范围2～7孔，结构连续长度不大于140m地质条件适宜的梁式桥（注意地质条件）。
3.结构形式：装配式后张法预应力混凝土结构。
4.横截面：4梁式工形截面。
5.标准跨径：20m6.桥面净宽：净7.5+2×0.5m护栏。
7.汽车荷载：公路－Ⅱ级。
8.车道数：双向2车道。
二．技术规范1.中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）。
2.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004）。
3.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－2004）。
4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）。
5.中华人民共和国国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）。
6.中华人民共和国交通行业标准《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-2004)7.国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013－1991）。
8.国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499－1998）。
9.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4－2004）。
10.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663－2006）。
11.中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T 327－2004）。
三．主要材料：1．混凝土：预制工形梁、梁靴、端横隔板采用C50；伸缩缝预留槽采用C50钢纤维混凝土；桥面铺装现浇层混凝土采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。
2．预应力钢绞线：采用符合GB/T 5224-2003标准高强度低松驰预应力钢绞线。
公称直径φs15.2（7φ5）mm，公称面积140mm2，抗拉强度标准值f pk= 1860Mpa，弹性模量E p = 1.95×105 Mpa。
公路桥梁设计指导原则(常规结构)
公路桥涵设计文件指导原则(暂行版)武汉鑫九通道桥设计公司桥涵组二〇一四年七月一、设计依据1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；3、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；6、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04-2007）；7、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007年10月1日）；8、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；9、《公路交通安全设施设计细则》（JTG D81-2006）；10、《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）；11、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）；12、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）；13、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）；14、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG F81-01-2004）。
二、桥涵设计标准及设计指标1、荷载等级：公路-Ⅰ级（高速公路及一级公路）；公路-Ⅱ级（二级公路及三、四级公路）；四级公路以下在公路-Ⅱ级的基础上乘以0.75系数。
2、设计洪水频率：特大桥P=1/300、大、中、小桥及涵洞P=1 /100。
3、结构安全等级：特大、大桥为一级，中、小桥二级，涵洞为三级。
4、地震作用：地震动峰值加速度等于0.05g，相当于基本地震烈度为Ⅵ度，特大桥及隧道等大型或者重点工程按Ⅶ度设防。
三、设计深度1、普通大桥、互通匝道桥及等级路分离式桥设计内容包括：（1）、桥位平面图（分离式立交桥应包含被交路平纵数据及图纸）；（2）、桥位地质纵断面；（3）、全桥工程数量表；（4）、桥型布置图（绘制出结构分联示意图）；（5）、墩台基础坐标表；（6）、梁（或板）平面布置图（含弯斜桥的布置方法示意，直线桥可无此图）；（7）、桥台一般构造及相应钢筋布置图（钢筋图包括台身、U型侧墙、承台、桩基及扩大基础；台帽、支座垫石、耳背墙、牛腿、挡块统一绘制为通用图；桥台图中应有相对应台好桥台参数及标高）；（8）、桥墩一般构造图及钢筋布置图（一般构造图应标示出控制点标高、支座垫石位置及布置大样、地面横向线；钢筋布置图包括墩柱钢筋布置图、系梁钢筋布置图、承台钢筋布置图、桩基及扩大基础钢筋布置图；墩帽、支座垫石、挡块钢筋布置图统一绘制通用图）；2、特殊大桥及匝道桥，除上述图纸外，应有：。
空心板通用图说明
装配式预应力混凝土空心板桥公用图说明一、设计遵循的规范、依据和技术标准1、设计规范及依据1)交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2)交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)3)交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4)交通部部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 5)交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 6)交通部部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 7)交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 8)交通部部颁《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) 9)交通部部颁《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 10)交通部部颁《公路桥梁伸缩装置》JT/T327-20042、设计标准1)设计荷载：公路－Ⅰ级（加宽部分） 2)桥梁断面:二、主要材料1、混凝土预制混凝土空心板、铰缝采用C60混凝土，堵头板采用C20混凝土。
整体化现浇层采用8厘米C60钢纤维混凝土，沥青铺装层采用4厘米SMA-13+2厘米细粒式沥青混凝土。
支座垫石、桥头搭板及钢筋混凝土墙式护栏均采用C30混凝土。
伸缩缝内采用C60钢纤维混凝土填充。
2、钢材1) 预应力钢绞线采用符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准的Φs 15.2mm 高强度低松弛钢绞线,其标准强度Rby=1860Mpa ，公称直径15.20mm ，截面积140mm 2，弹性模量Ey ＝1.95×105Mpa 。
锚下控制应力1395 Mpa ，每根钢绞线的张拉力为195.3KN,钢绞线长度为板内实际需要长度,下料长度视张拉设备而定。
2) 直径≥12mm 者，除空心板吊环钢筋采用R235钢外，其它采用HRB335、HRB400钢筋（《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》中的Ⅱ级钢筋）。
人行天桥设计图
数 量 17012.90 83.40 263.70 3071.94 24.16 301.50 4026.00 53.10 6874.54 21935.36 124.20 347.14 4002.04 88.55 12.00 21.60 8.00 2.00 455.70 486.00 776.00 3248.84 16.00 246.00 105.00 38.06 935.00
备
注
其他
房屋 电杆
图例：
DN1200排水管 雨水井 小路 电杆
已建议挪动
DN300给水管 电杆 综合通信 地界线
安顺
雨水井 路灯 k38+560 电杆 k38+540 雨水井 k38+520
雨水井
路灯
排水
k38+500
沟
综通
贵阳
雨水井
C30
m3
D
B A
C
B A
C D
5 N6
10X10
5
16X10 170
5
表面喷氟碳漆（二底二中二面, 银灰色）
100 0
46
400
12 N6 178
φ8 N9 161
50 .5
6
φ8 N10 101
70 15 3 8
2x30
50
2x30
170
R7 0
170
0 R5
110 170
30
110 170
30
30
30
2x50
h
配筋立面图
2015.02.10 大桥施工图
第二册桥梁工程施工图设计(送审稿)金寨县二龙岗生态公园环山路及入口桥工程第二册桥梁工程第一册道路工程金寨县二龙岗生态公园环山路及入口桥工程施工图设计*目录金寨县二龙岗生态公园环山路及入口桥工程桥梁工程施工图设计序号项目名称图号张数备注序号项目名称图号张数备注1施工图设计说明5302史河大桥工程数量汇总表B011313史河大桥桥位平面图B021324史河大桥总体布置图B035335史河大桥钢箱梁构造图B0424346史河大桥支座布置图B051357史河大桥桥墩一般构造图B061368史河大桥桥墩钢筋构造图B073379史河大桥桥墩基础钢筋构造图B0823810史河大桥桥台一般构造图B0923911史河大桥桥台台帽、支座垫石钢筋构造图B1014012史河大桥桥面系构造图B1114113史河大桥伸缩缝构造图B1214214史河大桥搭板及牛腿构造图B1314315史河大桥栏杆构造图B1414416史河大桥施工步骤示意图B1524517史河大桥桥墩沉降观测点构造图B16146184719482049215022512352245325542655275628572958金寨县二龙岗生态公园环山路及入口桥工程桥梁工程施工图设计说明1.概述二龙岗生态公园位于安徽省金寨县黄山路以南，金叶路以东，整个基地未来交通连接性较好。
地块南侧为城区行政办公区，东、西、北侧未来以居住用地及商业用地为主，地块的东北侧规划建设职业技术学校。
城区重要水系——史淠灌渠在地块中穿越，需要承载未来两岸居民的城市生活休闲功能，在园区东北侧主入口处拟建桥梁跨越史淠灌渠，拟建桥梁处河道现状水面宽约30-40m，上口宽约90m。
园区内部新建一环路及A线，主线环路长约2.822km，宽5m，A线长约0.188m，宽12m，两侧均设1m宽土路肩，道路挖方段设边沟排水，道路沟通公园南、西、北三个主要出入口、东侧待建桥梁及各个景点，为公园内部主要通道。
简支梁桥面连续结构附属伸缩缝构造节点详图设计
