水手工艺大纲

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水手工艺实验指导书

水手工艺实验指导书

水手工艺实验指导书1. 实验目的本实验旨在通过手工艺制作水手节点,加深对水手工艺的理解,提升手工能力和创造力。

2. 实验材料•线框眼镜•线锤•快干胶•钳子•针线•美工剪刀•皮革零碎3. 实验步骤3.1 准备工作•清理工作台,确保工作区干净整洁。

•准备实验材料,并将它们摆放在工作台上。

•检查自己是否穿戴了适当的工作服和安全手套。

3.2 制作水手节点1.将一根线框眼镜放在工作台上,确保眼镜的形状完好无损。

2.使用钳子,将线框眼镜的两端的螺丝拧松并取下。

3.将取下的螺丝放在安全的地方,以免丢失。

4.使用美工剪刀,根据需要裁剪合适尺寸的皮革零碎,用于包裹水手节点。

5.使用快干胶将剪好的皮革零碎粘贴在线框眼镜的中央部位,确保覆盖完整且紧密贴合。

6.使用针线将皮革零碎固定在线框眼镜上,增加其稳定性和美观度。

7.检查制作好的水手节点是否牢固,必要时进行调整和修整。

8.将水手节点的两个端口处重新安装螺丝,确保节点的线框固定稳妥。

9.清理工作台,清除实验过程中产生的杂物和垃圾。

4. 实验注意事项•实验过程中要注意个人安全,佩戴适当的工作服和安全手套。

•使用钳子和线锤时要小心操作,避免伤到手指。

•使用快干胶时要注意不要粘到皮肤或其他物体上。

•在剪裁皮革零碎时要小心使用美工剪刀,避免剪伤手指。

•实验结束后要将工作台清理干净,确保工作区整洁。

5. 实验结果与分析通过本实验,我们成功制作了一个水手节点。

利用线框眼镜和皮革零碎,我们将线框眼镜打造成一个独特的手工艺品。

水手节点既具有实用性,又能增添个人风格和装饰效果。

制作水手节点的过程中,我们掌握了使用不同工具的技巧,并培养了细致的观察力和动手能力。

6. 总结与展望通过本次实验,我们深入了解了水手工艺的制作过程,掌握了制作水手节点的基本技巧。

在以后的实践中,我们可以尝试使用不同材料和颜色,加入更多的创意元素,打造出更加个性化和独特的手工艺品。

此外,我们还可以将水手节点应用到实际生活中,例如用作装饰物、礼品或配饰等,发挥其实用价值和观赏价值。

第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳

第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳

第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳
2)白麻绳
用白麻纤维制成。强度大,但易吸水腐烂,高温变脆,船少用 3)油麻绳 用焦油浸过的麻纤维制成,吸水性低,但纤维发脆。使弹性和强 度减低。目前船上只作扎细索。 4)椰棕绳
用椰子壳的纤维制成,质轻,浮力和弹性好,常用作拖缆但强度弱
5)棉麻绳。
用棉纤维制成,质轻并柔软。但易吸水而腐烂。船上用作旗绳和 计程仪绳。
(7)防止与酸,碱盐等化学品接触以免腐烂。
第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳
2.合成纤维绳保管注意事项
(1)怕火,怕高温。应远离火源,防止暴晒。
上滚筒圈数不要太多,也不要在缆桩溜缆,以防止摩擦产生高温。 (2)纤维绳怕割裂。经常摩擦处要用帆布包扎。 (3)伸长率大,有利于吸收冲击负荷。万一断裂,往回抽打,容 易伤人。操作时不要站在拉力线上。 (4)在负荷情况下,从缆桩或滚筒放出,摩擦力小,不注意则会 伤人。 (5)在缆桩绕八字之前,最好在先绕2-3圈,便于控制
第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳
搓得松,股距长称为软搓绳。弹性小,但拉力,柔软和吸 水大。
2)编绞绳
由拧绞的八股分成四组。每组 两股平行,其中两组左搓,另 两组右搓,交叉旋绕绞编而成。 船上系缆多用编绞缆。
3)编织绳,绳子中间一股为 拧绞的芯。外面包一层或两层 由8股,12股,24股不等的小 股编织而成。柔软性好,不扭 结。但强度较弱。
(6)绳索受潮后对强度有少许影响(降低5%-10%)。受力后会溢 出水分。
第六章 水手工艺技能 第一节 船舶缆绳
3.钢丝绳的使用和保管
(1)使用时不可扭结或急折。并易产生空隙吸收潮气而生锈
(2)吊重物时操作平稳。切忌急頓和反向弯曲。

值班水手(工艺部分)

值班水手(工艺部分)
钢索索节又称索头环。是安装在钢丝绳的端部,用来连 接两段钢丝绳或安装在静索下端与甲板眼环相连接的金属 索具。 四、索具套环〈心环〉
是心形或圆形的钢质套环,也称嵌环。绳端插接眼环时 ,嵌紧在套环的凹槽内,可避免缆绳急速转折,减轻磨损。
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五、绳头卸扣
又称紧索夹、钢丝绳轧头,是夹紧或固定两根平行钢丝绳 或作临时眼环用的钳夹工具。由U形本体和夹座两个主要 部分组成。
第三节 纤维绳的使用、保养
避免受潮 保持干净
防止腐蚀 损坏
正确开启新绳
化学纤维绳
受力强力大 吃力后易打滑 磨擦产生高温 注意使用强度保持干燥清洁
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第四节 纤维绳绳结、三股插接、八股绳
一、常用绳结
绳结是缆绳打结、连接、系绑的形式和方法。
常用于缆绳及索具的固定或连接,船队的系 绑,设备或货物缚牢固定,货物的吊放等。
钢丝绳是由若干整根镀铸钢丝制成的绳。先用若干 钢丝扭绞成股,再将若干股拧绞成绳。钢丝绳比同样直 径的纤维绳的强度大、体积小, 经久耐用。但绳质硬,当 受外力扭曲变形后 容易发生绞缠,保养不当易锈蚀。 一、钢丝绳的种类和用途
钢丝绳根据其硬软程度、粗细和油麻心的多少不同,
通常分为硬钢丝绳、半硬钢丝绳和软钢丝绳3种。钢丝
船舶缆绳作业中与绳索配合使用的钩、环、扣、夹 等器具统称为索具。
一、钩 钩是用于悬挂货物或器材的工具,使用比较方便、迅速, 在船舶上应用较广。
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二、卸扣 卸扣是连接各种绳头眼环、链环、索具等可拆卸的环
形金属构件,由本体和横栓两部分组成。常见的有直形卸 扣和圆形卸扣两种,卸扣的横栓有带螺纹的,也有直接插进 的。根据其用途不同,可分为锚链卸扣和索具卸扣。 三、钢索索节

水手培训大纲

水手培训大纲

水手培训大纲一、系泊设备1、锚的种类,构成,作用;2、锚机操作,维护保养;3、缆绳的种类,维护保养,操作使用;4、帆缆索具:船上常用结绳的编织方法;5、投掷撇缆。

二、助航设备雷达、AIS、GPS、罗经、测深仪、电子海图(ECS)、甚高频(VHF)、望远镜等等的操作使用和维护保养。

三、舵设备1、舵机的构成及原理;2、操舵装置的使用和维护保养;3、舵机的转换和应急舵使用。

四、消防设备1、熟悉了解船上各种固定消防系统的构成使用和维护保养;2、灭火剂的种类、使用方法、维护保养;3、火的种类及灭火方法;4、演习培训(消防演习培训)及声号。

五、救生设备1、船用救生器材的种类,使用方法,维护保养;2、了解救生艇、救生艇设备的各种构成,维护保养;3、救生艇的正确施放,驾驶及声号。

六、船体1、船体维护保养;2、油漆工艺;3、船体标识;4、各种靠把、缆桩的使用、维护保养。

七、液货系统1、装卸货的操作方法及正确规程;2、液位的计量;3、液货控制站的设施应知应会;4、各种阀件、管系的正确开启及维护保养;5、透气系统、喷淋系统的正确使用和维护保养。

八、号灯号型1、了解船用号灯、号旗、号型的种类;2、熟悉和正确使用本船的号灯、号型、号旗及维护保养。

九、防污染1、防污器材的种类和使用方法;2、堵漏器材的种类和使用方法;3、防污染方面的演习和堵漏演习;4、水手值班。

十、安全知识与操作1、基本安全知识;2、散化船的消防;3、散化船的测量设备;4、安全防护设备与急救;5、本船的结构和设备;6、本船的防污染;7、船舶安全管理;8、安全操作。

水手工艺实训大纲

水手工艺实训大纲

大连职业技术学院《水手工艺》课程教学大纲一、基本信息制订(修订)日期:2013年6月15日授课方式校内理实一体课开课单位交通工程学院课程性质专业主干课课时90适用专业航海技术学分 3先修课程编制人审核人二、课程的性质与任务《水手工艺》课程是航海职业教育一门必修的重要实操课。

通过本课程的学习要使学生掌握船舶水手工艺的基本操作技能,目的在于培养学生的海员素质,增强实际动手能力,为以后上船工作打下良好的基础,以适应海船工作需要。

三、课程教学内容、基本要求主要教学内容:1.常用绳结的打法和用途a)帆缆的基本知识:纤维绳及钢丝绳的种类、特点、规格、强度、使用注意事项。

b)船舶常用绳结:船舶常用绳结的用途、特点、系结方法以及注意事项。

常用绳结:平结、缩帆结、丁香结加半结、“8”形结、单套结、双套结、拖木结、单编(索)结、双编(索)结、撇缆活结,系缆活结、立桶结、杠棒结、鲁班结、水手结、架板结、架板活结、松降结(单人座板结)、扎绳头结、止索结(单双)缩短结、旋圆两半结。

2.常用编结、三股绳插接的方法和用途a)纤维绳的编结常用工具、物料b)常用的编结:握索结的编制方法及要求。

c)三股纤维绳的插结:绳头反插接、眼环插接、短插接的插接方法及要求3.船用钢丝绳切断和眼环插接的方法a)插接前的准备工作:插接时所用的工具和防护用品,及插结时注意事项。

b)插接方法:“二四”起头、“三三”起头、“一五”起头。

插股方法:明双花和暗双花及单股跑插;收尾方法。

c)插接后各种处理方法:钢丝绳插结后对插结处的处理方法。

4.八股化纤缆绳的插接a)插接前的准备工作:插接时所用的工具和防护用品,及插结时注意事项。

b)插接方法:八股绳的编织方法、单股插法、双股插法5.滑车与索具a)拆装使用工具b)拆装方法c)绞辘的穿绳方法d)船用索具6.船体保养a)船体保养内容b)船体各部分的保养周期c)船体主要部分清洁方法d)船舶设备的活络加油7.船体防腐方法和除锈a)船体腐蚀原因b)船舶各部位腐蚀特点c)船体防腐方法d)除锈工具及使用方法e)钢铁表面的处理要求8.油漆作业a)船用油漆的特点和组成b)船用油漆的分类c)油漆工具的使用方法d)涂装要领e)油漆调配f)漆面不良现象和处理方法g)油漆保管9.高空与舷外作业a)上高作业b)舷外作业c)上层建筑外部和烟囱外壳作业10.撇缆与系离泊作业a)系缆装置b)系解作业c)系离浮筒作业d)撇缆的作用及基本要求e)撇缆绳的制作及要求f)撇缆的方式及要领。

(高级)值班水手评估大纲和规范

(高级)值班水手评估大纲和规范

值班水手评估大纲水手工艺值班水手听力与会话(高级)值班水手水手值班(适用对象:无限及沿海航区船舶值班水手)1 评估目的通过评估,检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力,以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。

2 评估内容①船舶常用号灯、号型、声响和灯光信号的含义;②识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗方法;③水手操舵;④系离泊作业。

3评估要素及标准3.1船舶常用号灯、号型和声响和灯光信号的含义(10分)(1)评估要素两项选一。

①船舶常用号灯、号型的含义:能够正确识别下列船舶在各种状态下应该显示的号灯、号型;机动船在航、锚泊、搁浅船;各类拖带作业船舶(拖船及被拖船)应该显示的号灯、号型;引航船应该显示的号灯、号型;操纵能力受到限制的机动船应该显示的号灯、号型;限于吃水的机动船应该显示的号灯、号型;从事捕鱼作业船舶应该显示的号灯、号型。

②船舶常用声响和灯光信号的含义:能够正确识别在能见度不良时船舶使用的声号;能够正确识别船舶互见中的操纵和警告声号。

(2)评估标准①识别与回答准确,熟练;(10分)②识别与回答准确,比较熟练;(8分)③识别与回答准确,熟练程度一般;(6分)④识别与回答较差;(4分)⑤回答差;(2分)⑥不能回答。

(0分)3.2识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗操作(20分)(1)评估要素①识别国际信号旗、船舶的国旗和信号旗挂旗操作的方法能够正确地识别国际信号旗;能够回答出单字母信号旗的意义;能够进行信号旗或国旗的挂旗操作。

②主要航海国国旗的识别能够正确识别下列航海国国旗:韩国、日本、印度、菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国、塞浦路斯、印度尼西亚、土耳其、俄罗斯、德国、波兰、丹麦、法国、英国、挪威、希腊、芬兰、西班牙、利比里亚、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、哥斯达黎加、阿根廷、巴西、玻利维亚等。

(2)评估标准①操作、回答准确,熟练;(20分)②操作、回答准确,比较熟练;(16分)③操作、回答准确,熟练程度一般;(12分)④操作、回答较差;(8分)⑤操作、回答差;(4分)⑥不能操作、回答。

《水手工艺》实训指导书

《水手工艺》实训指导书

CQWGJ-C-02-02-03《水手工艺》实训指导书一、实训目的与要求:通过实训练习,使学生掌握船舶值班水手相关基本操作技能,了解水手工艺各类项目操作工序,熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。

同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质,为培养船舶驾驶职业能力奠定良好的基础。

二、实训内容:纤维绳绳结实训;纤维绳编结实训;三股纤维绳插接实训;八股编绞化纤缆插接实训;钢丝绳插接实训;高空与舷外作业;撇缆作业实训;船体保养实训;索具与滑车组配绳实训;引航梯、舷梯及挂旗操作练习;操舵练习实训;带缆操作、解缆操作、系泊口令;抛锚操作、起锚操作、抛起锚口令;起货机的操作、重大件货物的绑扎。

三、实训设备及工、量具:纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等;木笔、木槌、弯嘴铁笔、水手刀或剪刀、帆线等;三股纤维绳;八股纤维绳;钢丝绳、铁笔、木凳、护目镜、切割机、手套;绳索、滑车、架板、安全带、桅梯、栏杆或铁环;撇缆绳。

四、实训步骤及操作方法:实训一纤维绳绳结实训1、实训目的与要求目的——掌握各种纤维绳绳结要求——掌握上述纤维绳结名称、操作方法及使用、保养、注意事项、要求操作迅速(国家海事局规定的水手工艺评估中13种绳结必须在4分钟内完成,错结不超过2个,其余绳结平均每分钟完成1个结)、绳结牢固、外观平整、解开方便;了解纤维绳种类、规格、重量计算、性能特点、量法及强度计算方法2、实训内容常用纤维绳绳结的打法、用途、特点。

3、实训准备纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等。

4、实训步骤1)平结用途:两根粗细相似的短绳相接,一般用在不经常解开的地方。

打法:两手各握一端绳头,先打一个半结,然后将两绳头继续打一个半结,将其收紧即成此结打好后,绳端与绳根穿出的方向一致。

2)缩帆结用途:两根粗细相似的短绳相接,用在经常解开的地方。

特点:易解开,使用方便,但不如平结牢固。

打法:与平结打法基本相同,在打第二个半结时要留出一个活头,收紧即成。

《水手工艺》课程标准

《水手工艺》课程标准

《水手工艺》课程标准课程编号:010141B 课程类型:专业实训课基准学时:112 学分:4适用专业:航海技术专业1、前言1.1课程的性质本课程是航海技术专业的一门专业基础课程,其目标是在掌握水手工艺的基本知识、基本安全理论的基础上,力求科学地反映当前航海技术新工艺、新技术,培养学生正确应用各种水手工艺、技术设备等方面的能力,以及正确应用公约和法规对支持级船员的要求和标准的能力,加强水手工艺训练,提高学生实际操作能力。

本专业学生应符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶水手适任要求。

1.2设计思路本课程标准的总体设计思路是:变三段式课程体系为任务引领型课程体系,打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容;变知识学科本位为职业能力本位,打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标,从“任务与职业能力”分析出发,设定职业能力培养目标;变书本知识的传授为动手能力的培养,打破传统的知识传授方式,以“工作项目”为主线,创设工作情景,结合职业技能证书考证,培养学生的实践动手能力。

本课程标准以航海技术专业学生的就业为导向,根据行业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析,同时遵循高等职业院校学生的认知规律,紧密结合职业岗位任职要求,确定本课程的工作模块和课程内容。

为了充分体现任务引领、项目导向课程思想,本课程根据它的特殊性,因地制宜、场内外结合、集体讲解、分工作业、逐个指导的原则进行各项训练,符合船舶水手适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求,尽可能地类同或模拟船上的各项水手工作来安排课程内容。

本课程建议课时为112学时。

2、课程目标通过任务驱动的项目活动,使学生掌握船舶值班水手的相关理论知识和基本操作技能,了解水手工艺各类项目操作工序,熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。

同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质,为培养航海职业能力奠定良好的基础。

水手工艺大纲

水手工艺大纲

《水手工艺》课程教学大纲一、课程的性质、任务和基本要求《水手工艺》课是海洋船舶驾驶专业课之一,它具有知识面广,实践性强的特点。

本课程主要阐述如何正确熟悉,安全地进行操作和保养船舶各种设备及其注意事项,同时介绍如何更好、更合理地从事这些操作的有关基本知识,从而培养学生具有初步的船舶甲板工作能力和良好的海员素质。

本课程教学应达到的基本要求1、掌握有关船舶甲板设备的基本结构和工作原理,安全使用及检查保养的知识,并能正确进行操作;2、掌握帆缆索具作业的保养知识及技能;3、掌握绳结、化纤缆的插接,钢丝绳的插接,上高、舷外作业的安全要领及操作方法,滑车与绞辘船舶日常保养等一切技能的知识和使用方法。

4、通过学习和训练基本上能达到二级水手操作要求。

二、课时分配和学分本课程教学总时数为84学时,学分3分。

具体课时分配见课时分配表:课时分配表三、课程内容课题一:船舶缆绳的一般知识1、缆绳的结构及种类;2、缆绳的使用、检查和保养注意事项;重点3、缆绳的制法、量法、长度重量和强度计算。

课题二:船舶常用绳结、编结和插结1、了解各种绳结在船上的用途;2、对系结绳结应做到的要求;3、系结的方法,编结插接收需要用的工具和物料;重点4、常用的纤维绳绳结25个,编结5个插结3个,要熟记绳结、编结、插的名称、特点、作用,及操作步骤,并在规定每个结的时间内熟练的打好绳结。

课题三:系解缆、撇缆1、系缆前的准备工作;2、带缆作业整个过程的方法及注意事项;3、解缆作业的准备工作;4、解缆作业整个过程的方法及注意事项;5、撇缆的用途及撇缆头的制作;重点6、掌握几种撇缆姿势的要领和动作,达到在规定的范围和距离内撇到的要求。

课题四:八股化纤缆插接1、化纤缆的特点和使用保养方法;2、掌握仿编八股编绞缆的操作方法和检查方法;重点3、带缆眼环(琵琶头)对插、顺插准备工作和编插方法及编接法的准备工作和方法(短插接)。

课题五:纲丝绳插接1、纲丝绳的结构、种类、使用、检查和保养方法;2、纲丝绳的丈量方法和插接前的准备工作及注意事项;重点3、插接方法:“三、三”起头法、“二、四”起头法;“一、五”起头法(短插接)及三种插股法、收尾法。

《水手工艺》

《水手工艺》

《水手工艺》实验指导书上海海事大学船艺实验室目录1.前言 (2)2.实验规则 (2)3.实验一纤维绳绳结 (3)4.实验二纤维绳编 (11)5.实验三三股纤维绳插接 (14)6.实验四八股化纤编绞缆插接 (19)7.实验五钢丝绳插接 (25)8.实验六撇缆作业 (29)9.实验七索具与滑车 (31)10.实验八船体保养 (35)《水手工艺》实验指导书前言本实验指导书是根据《水手工艺》课程教学大纲所规定的实验内容编写的,用以指导《水手工艺》实验课. 通过本实验课程的教学,旨在使学生能基本了解和掌握有关的水手业务。

并通过日后的船舶实习,进一步巩固已学的知识和技能,从而能基本胜任毕业后水手阶段的相关业务,且为将来相关性的驾驶员业务打下一定的基础。

实验规则为了顺利进行实验,确保人身和实验室设备的安全, 学生必须遵守以下规则:一.钢丝绳插接作业时:学生须穿戴好个人安全防护用品(如工作服、帆布手套和防护眼镜),以防钢丝绳弹伤眼睛;插股时铁笔要拿稳,手势正确,以免铁笔刺伤身体;每股插入后须拉紧,以免弹出伤人。

二.上高作业时:学生须正确佩戴安全带,正确系结松降结。

教师应自始至终地监管学生的上高作业全过程,并控制保险绳始终保持有效状态。

三.撇缆作业时:学生须按正确的姿势进行撇缆作业,教师应密切注意撇缆器材的技术状态以及确保撇缆者与周围人员保持足够的安全距离。

实验一纤维绳绳结一.实验目的:掌握船舶常用的绳结,并懂得这些常用绳结的用途。

二.实验设备:每人一根直径6毫米、长约2米的纤维绳;绳结练习架。

三.实验项目:1.平结(reef knot ;square knot;flat knot)系结要求:绳头穿出的方向必须与各自的绳结根同在一边,并形成一绳环;绳结要收紧;绳头不能留太短,以防受力后滑脱。

2.缩帆结(reef knot)用于临时绑扎物品和连接两根粗细相同或相近的小绳的绳结。

绳结可随时迅速解开。

如驶帆时利用缩帆绳绑扎缩短的帆面。

《水手工艺》实训指导书

《水手工艺》实训指导书

CQWGJ-C-02-02-03《水手工艺》实训指导书一、实训目的与要求:通过实训练习,使学生掌握船舶值班水手相关基本操作技能,了解水手工艺各类项目操作工序,熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。

同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质,为培养船舶驾驶职业能力奠定良好的基础。

二、实训内容:纤维绳绳结实训;纤维绳编结实训;三股纤维绳插接实训;八股编绞化纤缆插接实训;钢丝绳插接实训;高空与舷外作业;撇缆作业实训;船体保养实训;索具与滑车组配绳实训;引航梯、舷梯及挂旗操作练习;操舵练习实训;带缆操作、解缆操作、系泊口令;抛锚操作、起锚操作、抛起锚口令;起货机的操作、重大件货物的绑扎。

三、实训设备及工、量具:纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等;木笔、木槌、弯嘴铁笔、水手刀或剪刀、帆线等;三股纤维绳;八股纤维绳;钢丝绳、铁笔、木凳、护目镜、切割机、手套;绳索、滑车、架板、安全带、桅梯、栏杆或铁环;撇缆绳。

四、实训步骤及操作方法:实训一纤维绳绳结实训1、实训目的与要求目的——掌握各种纤维绳绳结要求——掌握上述纤维绳结名称、操作方法及使用、保养、注意事项、要求操作迅速(国家海事局规定的水手工艺评估中13种绳结必须在4分钟内完成,错结不超过2个,其余绳结平均每分钟完成1个结)、绳结牢固、外观平整、解开方便;了解纤维绳种类、规格、重量计算、性能特点、量法及强度计算方法2、实训内容常用纤维绳绳结的打法、用途、特点。

3、实训准备纤维绳、木棒、圆材、无耳环立桶、油麻绳、架板钢丝缆等。

4、实训步骤1)平结用途:两根粗细相似的短绳相接,一般用在不经常解开的地方。

打法:两手各握一端绳头,先打一个半结,然后将两绳头继续打一个半结,将其收紧即成此结打好后,绳端与绳根穿出的方向一致。

2)缩帆结用途:两根粗细相似的短绳相接,用在经常解开的地方。

特点:易解开,使用方便,但不如平结牢固。

打法:与平结打法基本相同,在打第二个半结时要留出一个活头,收紧即成。

水手工艺说课

水手工艺说课

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实操模块七——撇缆作业
目的:掌握撇缆的方法并达到相应的要求 内容: 船舶靠码头中,与码头有相当距离时,就要求尽快地把带缆带到码
头缆桩上,利用带缆把船舶绞进靠拢码头。船用带缆都较粗重, 不能直接送上码头,所以都采用撇缆牵引带缆到码头上。 撇缆绳多采用直径为6~7mm的编织化纤绳,长度为40m左右。尾端插 一眼环接,前端插接在撇缆头上,撇缆头的重量为0.35~0.4kg, 可用内有沙袋外用油麻绳编织而成或用撇缆绳直接将沙袋编织在 内而成,也可用硬橡胶制成。 将连接撇缆的撇缆头在直径1.5米的圆形投抛投区内抛投至25米以外 的规定区域;抛头区前方设1.2米高度栏杆。抛投姿势有三种:船 舶式、旋转式、码头式。 要求: 撇缆前应先检查撇缆的强度;抛投区域附近应无人;对学生应先进 行安全操作规程教育,使学生先熟悉操作方法;抛投时姿势正确, 距离达到25米以上,左右偏距在2.5米以内。
要求:了解船舶清洁制度,掌握船体保养方法;了解船用油漆的种类; 熟悉油漆用量的计算方法;了解油漆的调配方法;初步掌握除锈、油 漆和甲板设备的活络润滑方法。
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实操模块九——索具与滑车组配绳
目的:掌握索具与滑车组配绳的方法和要求 内容:卸扣、钩及属具的使用方法;“一·一”滑车组配绳;“二·二”
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实操模块十一——操舵练习
目的:掌握操舵要领 内容:解释操舵要领和操舵注意事项,讲解操舵口令并演示操舵程序,安排学生 进行现场操舵练习,船舶在大洋中航行,普遍采用自动操舵装置,简称自动舵。 在进出港口、狭水道、水流湍急区域、雾天、捕鱼区等来往船舶拥挤区域,采用 随动操舵。 要求:要求学生掌握操舵要领和操舵注意事项,并熟记操舵口令。为了确保驾驶 室舵角批示器和舵的实际角度相符及查看转舵装置是否运转正常,在开航前1小 时,由值班驾驶员通知大副会同轮机长和电机员到舵机间对舵。值班驾驶员带领 舵工在驾驶室用电话和舵机间大副联系。经舵机间内轮机长和电机员试运转后, 由大副指挥校对舵。首先通知驾驶室将舵置于0º(正舵),转左舵5º、15º、25º、 35º(左满舵)按次校对,然后回舵25º、15º、5º、0º,再转右舵5º、15º、25º、 35º,最后回复到正舵。当舵机间的舵角和驾驶室的舵角指示器相符或是在允许 误差之内(电动指示的允许误差不大于±1º,机械指示的允许误差不大于±2º), 即可按上述方法校对第二部舵机。最后试应急舵机。

水手工艺

水手工艺
注意事项: 散头松开5-6倍周长;起头完后插3花;余头留2-3厘米, 然后割去余尾。
四 八股
1. Eye Splice(眼环插接)
用途:在八股化纤编绞缆端部制成眼环,供带缆用。
准备:距绳端5-6倍周长处用小绳临时扎牢,然后将头散开,并将各分股
《鲁班结》:在杠上比丁香结多绕一环
用途:与丁香结相似,且绳索受力方向既可与圆柱体垂直,也可与圆柱体平行。并在绳索受力
的情况下也可系结)。
《单套结》:右手圈一个小环,同绳花结.
用途:可用于制作临时眼环、高空或舷外作业时做临时安全带,也可用于绳
一 .绳结
1.系泊作业用结
《撇缆活结》:注意,右手拿下面的一根,左手拿上面的一根,
左手拿绳弯一个圈,右手拿绳环绕...
用途:带缆时撇缆与大缆眼环临时连接。
《系缆绳结》:将绳双并,取有环一端,从杠的下端穿过,
右手拿环,左手拿下面两根绳,右手掏左手中左边一根,
2)防锈漆:船底防锈漆(L44-2)-- 防锈,隔绝底漆与防污漆
3)防污漆:热带船底防污漆(L40-3)--防止海生物吸附于船壳
油漆配套时应尽可能采用同种类的油漆(如首字母都为L,即都为沥青系
列)。如船上现存的油漆不是同种类的,应根据P 149表8-8,表8-9进行
???2. 使用注意事项:
1)如有斜度或成水平方向受力,钩尖应朝上,以防钩子脱落。
2)钩尖开口部分的距离如超过原有间距的15%或有裂缝时,必须换新。
三、绳头卸扣(wire clip/bulldog grip)
1.用途:用于夹紧和固定两根平行的钢丝绳或制作临时眼环的紧固件。
绳上,再从下掏过,并一个环,塞进右边绳圈中,收紧右手绳.

水手工艺培训实操大纲

水手工艺培训实操大纲

水手工艺培训实操大纲一、培训目的和基本要求1.培训目的:根据《中华人民共和国海船船员适任考试和评估、发证规则》的有关规定,依照《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》和《中华人民共和国海船值班水手、机工适任培训考试和发证管理办法》的要求对学员进行培训,通过理论学习、实践操作,使参加学习的学员充分了解并掌握适任水手工艺在日常工作中的正确运用。

2.基本要求:输出操作,完成绳结、六股钢丝绳插接、撇缆、三股纤绳插接和编结、八股化纤缆眼环插接、高空/舷外作业、船舶日常维修保养知识和技能、系解缆作业。

二、培训教学安排1.采用理论教学与重点实操演练相结合的教学方式2.在教员指导下,个人、分组等实操演练,根据船舶实际情况训练三、主要培训内容及学时分配1.绳结要求:熟练船舶常用21个绳结打法并清除其用途,要求正确、牢固、迅速、美观、易解学时:理论课学时,实操学时2.三股纤绳插接和编结要求:插接和编结的起头、股纹正确,股数不少,收尾贴切,不过长或过短,整体紧凑、美观、迅速、正确学时:理论课学时,实操学时3.撇缆操作要求:撇投准,距离≥25米,姿势符合要求,迅速学时:理论课学时,实操学时4.六股钢丝绳实物插接要求:起头方法正确,接口处紧凑不松,插的笔数足够(25笔、24笔或27笔),不缺少无错误,股纹紧凑短小,不松散,收尾正确,余尾长短符合要求学时:理论课学时,实操学时5.八股化纤缆绳插接要求:a双股插接眼环---起头正确,平整、紧凑、美观,股纹平顺,剩余尾股符合要求,规定时间内完成12笔b对接---对接接口紧凑、平顺、正确,股纹平顺紧凑,规定时间内完成16笔,每边8笔学时:理论课学时,实操学时6.高空和舷外作业要求:高空(高度3-4米)和旋舷外作业为分组进行,全过程组员间互相配合团队精神。

从准备工作始到工作结束整理现场止,按要求步骤各项到位、准确、顺利、安全协调完成。

学时:理论课学时,实操学时7.系解缆作业要求:带缆作业全过程和解缆全过程分组进行a带缆作业从准备工作起→撇缆→缆绳连接→送缆→岸上上桩→船上上滚筒→绞收→别缆→下滚筒→上桩→系防鼠板→整理现场b解缆作业从现场准备工作做起→船上松解缆→岸上下桩→船上上滚筒→绞收→盘绕堆放→整理现场要求熟练、正确、迅速连贯、完整完成全过程学时:理论课学时,实操学时8. 舷外日常维修保养专业知识和技能要求:熟知船舶清洁、除锈、油漆、锈蚀的成因及预防、小表面操作、除锈工具和油漆工具的使用方法与动作学时:理论课学时,实操学时四、考试和要求1.水手工艺考试为评估和实操考试进行2.考试与评估按照《中华人民共和国船员适任考试和评估大纲》和《辽宁省海事局认可的水手值班考试考试与评估标准》进行五、教材及主要参考书。

水手工艺(值班水手)

水手工艺(值班水手)

水手工艺(值班水手)水手工艺(值班水手)E1011:无限及沿海航区船舶值班水手试卷代号章节小节小小节难度知识层次 E1011 1 0.4 1题干常用绳结的打法和用途试题初始状态描述现场准备10根直径6-10毫米长度2-3米的纤维绳。

操作流程及评估方法操作流程:评估方法:(1)评估员从缩帆结、丁香结、单套结、单索花、双索花、缩短结、撇缆活结、架板结、“8”形结、拖木结平结、杠棒结、鲁班结等绳结中选择10个绳结组成考卷;(2)考生根据要求进行实操;(3)评估员观察打结过程,检查打结结果,并在必要时进行提问;(4)考生回答评估员的问题。

参考资料:1.缩帆结用途:相同粗细的两小绳相接,用在经常解开的地方。

2.丁香结用途:小绳接大缆或固定在圆柱上。

3.单套结用途:上高或舷内外作业做临时安全带,绳端连接作眼环。

4.单索花 (又称单编结、旗绳结)用途:绳与绳、绳与眼环临时相接。

5.双索花 (又称双编结)用途:与单索花相同,但比单索花牢固,用在受力较大的地方。

如:上高绳连接座板。

6.缩短结用途:可根据情况或场地,临时将一根长绳索按一定的长度缩短,而不必将绳索切断7.撇缆活结用途:撇缆绳绳头和大缆琵琶头临时相接。

8.架板结用途:舷内外作业时搭架板用。

9.“形结(又称“字结,绞花结)用途:绳索穿过圆形孔洞,防止绳索滑脱。

10.拖木结用途:吊拖较长的圆柱形物体。

11.平结用途:相同粗细的两小绳相接,用在不常解开的地方。

12.扛棒结用途:扛、吊各种货物用。

13.鲁班结用途:升吊或拖拉圆柱形物体,防止绳索滑脱。

试卷代号章节小节小小节难度知识层次 E1011 2 1 0.4 1题干常用编结的插接方法和用途——救生索编中结试题初始状态描述每个考位准备:1、长度2米直径20mm的三股白棕绳一根2、长度60-80cm直径8mm的白棕绳两根3、小木笔一支4、美工刀一把5、尖嘴钳一把6、电工胶带一卷操作流程及评估方法操作流程:1)准备工作:应先在救生索上每隔做一记号。

水手工艺中文版

水手工艺中文版
Use: Connect broken lines temporarily 用途:临时连接两根破断的大缆。 5. Bitting (挽桩结)
Use: Putting the line on the bitts. 用途:将缆绳挽牢在双系柱上。
二. Knots for connecting two ropes (两绳相连用结) 1. Sheet bend (单索花/单编结)
Use: Sling a cask without a ring. 用途:升降单个无耳环的桶罐。 4. Carrying-pole Hitch(杠棒结)
Use: It is based on Sling a Cask on End. Form double loops so that the carrying-pole or hook can
from
capstan to bitts. Caution: The direction of the stopper rope should be same as that of
mooring
line. 用途:临时止住大缆的活动,以便将大缆的船方糸固点从绞缆筒转移到双糸柱上。 注意事项:止索绳应朝出缆方向。 4. Carrick knot (绳花结)
3. 软钢丝绳(flexible wire rope) 如6×24+7; 6×30+7等规格,在三种钢丝绳中强度最小,但最柔软,常用 于糸船缆、吊货索等。
油蔴芯的作用:1)减少钢丝绳内部摩擦; 2)增加钢丝绳柔软度,便于操作; 3)防止钢丝绳内部生锈; 4)润滑。
钢丝绳特性:硬,质重,强度大,伸长率小。
Use: It is same as sheet bend but faster than the sheet bend.It is often used on the bosun’s chair. 用途:同单索花,但比单索花更牢固,常用于绳与座板连接。 3. Reef knot (平结)

《水手工艺》教材编写(2011年4月)解读

《水手工艺》教材编写(2011年4月)解读

《水手工艺》教材第一章帆缆作业第一节纤维绳一、纤维绳种类、规格、使用、保管纤维绳是以植物纤维或合成纤维搓制而成的绳索。

纤维绳的搓制方法是先由纤维丝搓成绳条,再由绳条搓成绳股,几个绳股再搓合成绳。

由三股搓成的叫三股绳,由四股搓成的叫四股绳。

也有由三条三股绳再搓成巨缆。

绳子的搓法是每次向相反方向搓合,例如,条是向右搓的,股就向左搓,制成的绳就向右搓,这样搓成的绳叫右搓绳(正搓绳)。

反之为左搓绳(反搓绳)。

船上常用的是右搓三股绳。

绳子搓得紧的,股距短,称为硬搓绳,搓得松的,股距长,称为软搓绳。

硬搓绳的弹性大,但拉力、柔软度和吸水性小,软搓绳则与之相反。

1、种类(1)植物纤维绳①白棕绳是以野巴蕉的纤维制成,呈浅黄色,质软而轻,有一定的浮力和弹性,受潮后纤维膨胀20一30%。

质地最佳者为菲律宾马尼拉出产,故又称马尼拉绳。

②白麻绳是用白麻纤维制成,强度大,但易吸水而腐烂,高温下变脆,船上少用。

③油麻绳是用焦油浸过的麻纤维制成,吸水性降低,但纤维发脆,使弹性和强度减低。

目前只用作绑扎细索。

④椰棕绳用榔子壳的纤维制成,质轻,浮力和弹性好,常用作拖缆,但强度弱。

近来已被合成纤维所代替。

⑤棉线绳是用棉纤维制成,质轻,并柔软,但易吸水而腐烂,船上常用作旗绳和计程仪绳。

(2)合成纤维绳①尼龙绳它的强度是合成纤维绳中最大的。

有特殊的承受冲击载荷的能力,不受碱和油类的影响,但怕酸,价格最贵。

②涤伦绳(聚酯)它的强度次于尼龙绳,伸长率最小。

不受酸和油类的影响,但怕碱。

③维尼伦绳它的强度最小,能在水上漂浮。

不受酸、碱和油类的影响,但熔点低,价格便宜。

④丙伦绳(聚丙烯)强度比维尼伦大,重量最轻,漂浮性能最好。

不受酸、碱和油类的影响。

价格便宜。

2、规格纤维绳的大小,根据船上的习惯,一般都量它们的圆周长,并用英寸(25毫米)做计算单位,因为估算强度时比较方便。

但也有量它们的直径,用毫米作单位的。

量取时,必须注意,要量它的最大尺寸。

每捆200米,英制的是120拓(720英尺即218米)。

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《水手工艺》课程教学大纲
一、课程的性质、任务和基本要求
《水手工艺》课是海洋船舶驾驶专业课之一,它具有知识面广,实践性强的特点。

本课程主要阐述如何正确熟悉,安全地进行操作和保养船舶各种设备及其注意事项,同时介绍如何更好、更合理地从事这些操作的有关基本知识,从而培养学生具有初步的船舶甲板工作能力和良好的海员素质。

本课程教学应达到的基本要求
1、掌握有关船舶甲板设备的基本结构和工作原理,安全使用及检查保养的知识,并能正确进行操作;
2、掌握帆缆索具作业的保养知识及技能;
3、掌握绳结、化纤缆的插接,钢丝绳的插接,上高、舷外作业的安全要领及操作方法,滑
车与绞辘船舶日常保养等一切技能的知识和使用方法。

4、通过学习和训练基本上能达到二级水手操作要求。

二、课时分配和学分
本课程教学总时数为84学时,学分3分。

具体课时分配见课时分配表:
课时分配表
三、课程内容
课题一:船舶缆绳的一般知识
1、缆绳的结构及种类;
2、缆绳的使用、检查和保养注意事项;
重点3、缆绳的制法、量法、长度重量和强度计算。

课题二:船舶常用绳结、编结和插结
1、了解各种绳结在船上的用途;
2、对系结绳结应做到的要求;
3、系结的方法,编结插接收需要用的工具和物料;
重点4、常用的纤维绳绳结25个,编结5个插结3个,要熟记绳结、编结、插的名称、特点、作用,及操作步骤,并在规定每个结的时间内熟练的打好绳结。

课题三:系解缆、撇缆
1、系缆前的准备工作;
2、带缆作业整个过程的方法及注意事项;
3、解缆作业的准备工作;
4、解缆作业整个过程的方法及注意事项;
5、撇缆的用途及撇缆头的制作;
重点6、掌握几种撇缆姿势的要领和动作,达到在规定的范围和距离内撇到的要求。

课题四:八股化纤缆插接
1、化纤缆的特点和使用保养方法;
2、掌握仿编八股编绞缆的操作方法和检查方法;
重点3、带缆眼环(琵琶头)对插、顺插准备工作和编插方法及编接法的准备工作和方法(短插接)。

课题五:纲丝绳插接
1、纲丝绳的结构、种类、使用、检查和保养方法;
2、纲丝绳的丈量方法和插接前的准备工作及注意事项;
重点3、插接方法:“三、三”起头法、“二、四”起头法;“一、五”起头法(短插接)及三种插股法、收尾法。

课题六:上高、舷外作业
1、上高、舷外作业应遵守的安全规定;
2、上高、舷外作业使用的属具;
重点3、上高、舷外作业的准备工作及其操作方法。

课题七:滑车与绞辘
1、滑车的结构、种类;
2、滑车大小的量法及配绳的方法;
3、绞辘与滑车组的区别;
重点4:绞辘和各部名称,种类及绞辘的穿法和使用保养方法。

课题八:索具
1、索具的结构及种类;
2、索具在绳索中的应用;
3、各种索具的认识操作方法;
重点4、各种索具大小的量法及强度。

课题九:船舶日常保养
1、日常清洁工作的保养;甲板设备的活络润滑。

2、除锈与防锈的方法;
重点3、油漆的种类和使用、保管;
四、说明
1、本课程选用肖修章主编的《船艺》部分章节,及于俊鹏、陈水生、杨志龙合编的《船艺训练》部分章节。

2、在教学过程中对有关项目的实操着重强调安全的重要性,使学生对安全能有足够的认识,做到万无一失。

由于课时的限制,只能初步了解各种项目的操作要领。

要达到熟练的程度,有待于上船后进一步加强实际操作能力。

3、评估项目:水手工艺和水手值班。

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