汽轮机运行中振动大的原因及危害
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究一、汽轮机振动的原因分析1. 设计问题汽轮机振动问题的根源之一是设计问题。
如果在汽轮机设计过程中，对其结构、叶轮、轴承等部件的设计没有进行充分考虑，就会导致汽轮机在运行时产生不必要的振动。
设计问题主要表现在结构刚度不足、零部件匹配不良、动转子不平衡等方面。
2. 运行问题汽轮机在长时间运行过程中，会产生磨损和劣化，这些问题也是振动的主要原因之一。
汽轮机轴承的磨损会导致轴承空隙增大，从而增加了振动的产生；轴承因摩擦磨损而引起的不平衡也是振动的一大问题。
3. 维护问题汽轮机的维护问题也是导致振动的原因之一。
如果汽轮机的维护不到位，导致零部件损坏、润滑不良等问题，都会引起汽轮机的振动。
4. 控制问题汽轮机振动的原因还可能包括控制问题，例如系统稳定性差、控制参数不合理等。
如果汽轮机的控制系统存在问题，就有可能导致汽轮机振动不稳定，甚至失控。
5. 外部环境问题外部环境的影响也是汽轮机振动的一个重要原因。
风、水、地震等外部因素都有可能引起汽轮机的振动。
特别是在一些特殊的作业环境中，外部环境因素可能会对汽轮机振动产生更大的影响。
二、汽轮机振动的处理对策针对汽轮机振动问题，首先需要进行设计优化。
在汽轮机的设计过程中，应该充分考虑结构强度、材料性能等因素，采用合理的设计手段来降低振动产生的可能性。
这包括提高结构刚度、优化叶片设计、加强轴承支撑等措施。
对汽轮机的运行状态进行实时监测是降低振动的有效手段。
通过使用振动传感器等设备，可以实时监测汽轮机的振动情况，及时发现振动异常，从而进行及时处理。
加强汽轮机的维护保养工作也是降低振动的关键。
定期进行设备检修、更换磨损零部件、加强润滑保养，能够有效延长汽轮机设备的使用寿命，降低振动的产生。
汽轮机控制系统的合理调节也是降低振动的一项重要措施。
通过优化汽轮机的控制参数，提高控制系统的灵敏度和稳定性，可以有效降低汽轮机的振动。
5. 防护措施为了减小外部环境对汽轮机振动的影响，可以在汽轮机周围设置振动吸收装置，减小外部振动对汽轮机的影响，从而降低汽轮机振动问题的发生。
汽轮机轴瓦振动及其处理
汽轮机轴瓦振动及其处理汽轮机是一种以汽流或气流作为工质、利用汽流或气流产生的动力带动机械转动的发动机。
在汽轮机的运行过程中, 轴瓦振动是一种常见的故障现象，对汽轮机的正常运行安全和稳定性产生了一定的影响。
对轴瓦振动进行及时的处理，对于确保汽轮机的正常运行非常重要。
一、轴瓦振动的原因1. 水负荷引起的振动：汽轮机水负荷突然增加，汽轮机负荷将急剧增加，而整机的动摩擦扭矩也会相应增大。
这时轴瓦连接面的压力会突增，轴瓦受力不平衡，极易发生振动。
2. 转子不平衡引起的振动：汽轮机转子的轴线位置不准，叶片的装配质量不好，会使转子发生不规律振动，导致轴瓦振动。
3. 油膜力不平衡引起的振动：轴承壳体或轴承座在安装时，无法保证其与基础底座的平行，导致油膜的厚度不均匀，轴瓦发生振动。
4. 轴瓦材料的变形：在汽轮机正常运行的过程中，由于受到高温、高压、冲蚀、磨损等因素的影响，轴瓦可能会发生材料的变形，从而引起振动。
二、轴瓦振动的处理方法1. 检查轴承壳体轴承座的平行度，保证其与基础底座的平行。
2. 定期检查和调整汽轮机轴瓦的连接面的压力，以确保轴瓦受力平衡。
3. 定期对汽轮机的转子进行动平衡，排除转子的不平衡现象。
4. 使用高品质的轴承和轴承油，减少轴承的磨损，减轻振动。
5. 定期更换轴瓦材料，以保证其材料的质量和坚固性，避免因材料变形而引发振动。
6. 对汽轮机进行定期的维护和保养，及时清理油膜，以保持油膜良好的厚度分布。
7. 定期对汽轮机轴承进行润滑，保证其润滑油膜良好，并定期更换轴承油。
8. 对于紧固件、连接件等关键部件，进行定期的检查和紧固，以确保其稳固性。
9. 在汽轮机停机时，对汽轮机进行全面的清洗和检查，及时发现和处理问题，预防故障的发生。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种利用蒸汽压力来驱动转子运动从而产生机械能的装置，广泛应用于发电、船舶动力、工业生产等领域。
在汽轮机运行过程中，振动问题一直是工程技术人员关注的重点，因为振动会影响汽轮机的稳定运行、安全性能和使用寿命。
本文将从汽轮机振动的大原因分析及应对措施两个方面进行探讨。
一、汽轮机振动的大原因分析1. 惯性力导致的振动汽轮机在运行时转子会因为高速旋转而产生惯性力，这种惯性力会导致轴向、径向和周向的振动。
尤其在启动和停车时，转子受到的惯性力会造成较大的振动。
汽轮机在运行过程中，由于转子的不平衡会产生不平衡力，这种不平衡力会导致转子的振动增大，严重时会引起转子破坏甚至整机故障。
汽轮机的轴承一旦出现故障，例如轴承间隙过大、轴承磨损、轴承损伤等情况都会导致汽轮机产生振动。
轴承故障还会对汽轮机的转子运动平衡性产生严重影响，加剧了振动。
4. 风叶和叶片损坏导致的振动汽轮机的风叶和叶片一旦出现损坏，例如风叶变形、断裂、叶片损伤等情况都会导致汽轮机的振动增大。
这种振动会直接影响汽轮机的运行稳定性和叶片的受力情况。
汽轮机与其连接的系统在运行时可能会出现共振现象，这种共振现象会导致振动的增大。
尤其是在系统结构设计和安装时忽略了系统动态特性，往往会造成共振现象。
二、汽轮机振动的应对措施1. 动平衡汽轮机在制造和安装后，需要进行动平衡调试。
通过动平衡调试可以减小转子的不平衡力，降低振动。
2. 定期维护和检测轴承对汽轮机的轴承进行定期的维护和检测，及时发现和处理轴承故障，确保轴承的正常运行。
3. 定期更换和检查风叶和叶片风叶和叶片是汽轮机的重要零部件，应定期进行更换和检查，避免因为风叶和叶片的损坏导致振动的增大。
4. 振动监测系统安装振动监测系统，可以实时监测汽轮机的振动情况，一旦发现异常振动，及时进行处理。
5. 结构设计和安装时考虑系统共振问题在汽轮机的结构设计和安装时，要考虑系统的动态特性，避免因为共振现象导致振动的增大。
汽轮机运行中振动大的原因及危害
汽轮机运行中振动大的原因及危害摘要：本文将立足汽轮机系统，探讨汽轮机组运行过程中振动大的原因、危害及应对举措，以期为有识之士提供参考，降低汽轮机的振动水平，保证汽轮机系统的平稳运行。
关键词：汽轮机；振动原因；振动危害前言：在新的时代背景下，我国对能源需求量不断膨胀，为了提供持续不断的能源，需要使电站汽轮机稳定运行。
汽轮机是电力系统的重要组成部分，相关人员需要对汽轮机进行定期保养和检修，为生产任务的完成提供稳定支持。
汽轮机在运行过程中容易产生振动现象，振动幅度过大会导致设备损坏，需要采取科学的应对举措。
1汽轮机运行中振动大的原因汽轮机在启停过程中振动较大，此时转速接近了临界点，汽轮机机组的振动幅度加大。
但是当转速超过临界点，汽轮机机组振动幅度会逐渐减小，趋于稳定。
导致汽轮机运行出现振动的原因有很多，包括汽轮机质量水平偏低、汽轮机安装失误、汽轮机检修维护不足等[1]。
1.1机组中心偏移汽轮机启动时，如果暖机时间比较短，或者是汽轮机加负荷速度太快，会对汽缸产生影响。
汽缸热度上升，且热气并不集中。
由于热气并不均匀，汽缸不同受热面膨胀的程度不同，自由膨胀无法实现，可能会出现转子倾斜的情况，导致机组中心发生偏移，汽轮机振动加大。
汽轮机在应用过程中会出现故障问题，此时需要对其进行维修。
机组大修后要使各个部件处在正确位置，如果部件出现安装错误，机组中心将会偏移正确位置，导致汽轮机在运行过程中发生振动。
随着负荷量的不断增加，汽轮机振动会越发明显。
为了保证汽轮机组正常运行，需要对进汽温度进行控制，当进汽温度过高，汽缸会出现变形情况，轴封会向上移动，导致机组轴向位移超过允许范围。
在机组位移的情况下，汽轮机组将大幅振动。
间隙振荡是汽轮机运行振动的一种表现形式，转子在特殊情况下可能会和气缸不同心，引发间隙振荡。
间隙振荡导致汽轮机组振动，使设备处在运行风险之中。
1.2转子质量失衡汽轮机组的运行时间不断延长，其使用寿命不断缩短，在运行过程中很容易出现叶片折断、叶片脱落等情况。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种需要高速旋转的机械设备，其运转过程中可能会出现振动问题。
振动是指汽轮机在运行时由于各种原因所造成的机体周围的动态力学相互作用所产生的一种物理现象。
汽轮机运行振动不仅影响其稳定性和可靠性，还可能导致机器磨损、器件间摩擦、失衡等问题。
因此，对于汽轮机运行振动问题的分析和处理至关重要。
造成汽轮机运行振动的原因有很多，主要包括机械结构、流体流动、高速旋转等因素。
下面对其中几个常见的原因进行分析。
1. 某些关键零部件的失衡汽轮机在运行时，若存在关键零部件失衡，容易引起系统振动。
这是因为失衡的零部件会产生一个不平衡的离心力，推动整个机器产生振动。
失衡的原因可能是设计、安装、使用或维护不当。
如发生这种问题，应先做动平衡处理，尽量消除零部件的不平衡情况；如果还存在振动问题，可以考虑更换零部件。
2. 轴系支承设计不合理轴系支承不合理也是造成汽轮机运行振动的重要因素之一。
轴系支承的设计不合理，可能会增加滚子轴承的径向力和轴向力，进而引起轴系振动。
此时，需要优化支承设计，同时加强润滑和散热系统，以降低轴承表面的油膜温度和摩擦系数。
3. 涡轮叶片损伤涡轮叶片或导叶损伤也是造成汽轮机振动的普遍原因。
损伤的涡轮叶片会使涡轮失衡，并产生轴向和径向振动。
此时，应及时更换叶片，并重新平衡整个涡轮。
针对以上原因，对汽轮机运行振动进行控制的策略有很多。
以下是其中几种方法：1. 优化平衡技术通过平衡技术，可以避免关键零部件的失衡。
平衡技术包括静平衡和动平衡两种。
静平衡是摆放零件的过程，使其重心与支点相重合。
动平衡则是在实际运行状态下找到失衡重心的位置，再采取相应措施进行平衡。
2. 改进液动轴承技术液动轴承具有高可靠性、高精度、高负载能力等特点，可以有效降低涡轮轴承的径向和轴向力，从而减少振动。
液动轴承设计不仅需要考虑油膜的形成和支撑能力，还需要充分考虑径向力和轴向力的分布情况。
3. 加强可靠性分析汽轮机振动问题的处理，还需要结合可靠性分析，制定适合的维护和保养计划，及时检测零部件的损伤和失效情况，提早发现并排除风险，保证机器的长期稳定运行。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种工作在高速和高温环境下的设备，在其运行过程中，振动是一种常见的问题。
由于振动对设备的结构和部件造成的磨损和损坏，以及对设备的性能和可靠性产生的影响，因此振动故障的原因分析和处理非常重要。
本文将从以下几个方面对汽轮机振动故障的原因进行分析与处理。
一、原因分析1. 设备松动或磨损汽轮机运行时，部件之间的松动或磨损会引起机组振动。
如机架、轴承、齿轮和叶片等部件在运转时出现松动，或者是由于长期摩擦而导致了磨损，都会造成机组振动。
2. 不平衡汽轮机协调运转需要保证各部件的平衡性，在某些情况下，如叶轮的制造误差或者叶片领域加工不均等，会导致汽轮机的不平衡，使其产生振动。
3. 轴承故障汽轮机轴承故障也是一种常见的振动故障。
轴承故障会导致轴承工作不稳定，引起机组的振动，严重的还会导致机组运行停顿。
4. 不良的安装环境汽轮机的操作环境也是影响机组振动的原因之一。
在安装汽轮机时，其安装环境应满足一定的要求，否则将对机组的振动稳定性产生影响。
二、处理方法1. 检查和修理损坏或松动的部件首先，要对造成汽轮机振动故障的松动或损坏的部件进行检查和维修。
对于损坏的部件，可以进行采购更换，对于松动的部件，则可以进行紧固或者更换件，保证设备的稳定性和运行性能。
对于汽轮机不平衡引起的振动故障，可以通过进行平衡调整来消除振动。
具体方法是，使用专业的平衡仪器进行平衡测试，然后根据测试结果制定相应的调整计划进行平衡调整。
当汽轮机的振动故障是由于轴承故障所导致时，应尽快更换转子上的轴承，以保证汽轮机的稳定运行。
加强安装环境，包括选择适当的土建施工方式、精确的安装的严格执行，以及采用符合要求的管理和操作程序等。
在安装中严格按照操作规程和操作标准操作，以保证设备工作在良好的安装环境下。
综上所述，汽轮机振动故障是一种常见的问题，通常是由于部件松动、磨损或不平衡、轴承故障、安装环境等原因导致。
针对不同原因，对应的处理方法也有所不同。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机的振动运行是机组运行过程中常见的一种问题，它通常表现为机组的震动、噪声、损伤等，严重时会对机组运行的安全和稳定性产生不良的影响。
在实践中，由于机组运行的环境、结构、设计等方面存在一定的差异，不同的机组可能存在不同的振动问题。
本文将重点探讨汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施。
1.机组的设计问题：汽轮机的设计参数不合理，或者生产制造的过程中存在机器加工误差，无法保证机组的结构稳定性，导致机组在运行过程中产生较大的振动和噪音；2.机组的施工问题：机组的安装和调试过程中，出现不当的安装和调节方式，导致机组的结构失衡，给运行过程中的振动带来巨大的影响。
3.机组的维护问题：汽轮机在长期运行过程中，受到外界因素的影响以及机组内部部件磨损等，导致机组运行不平稳，振动越来越大；4.机组的操作问题：机组的操作人员缺乏专业的技能，不能够非常熟练地掌握机组的运行，以及日常的维护和检修问题，导致机组出现不稳定的运行情况，振动越来越大。
1.建立科学的检测和监测体系：针对机组的离线和在线机智检测原则，建立适合的检测体系，可以对机组的振动状况进行实时监控，发现异常情况后制定相应的处理方案；2.机组结构的改善：对于运行中出现的振动问题，可以考虑从机组的结构设计入手，分析问题，进行结构优化，提高机组的稳定性；3.机组维护的加强：建立科学的机组维护管理制度，针对机组的精细化管理，进行定期的检修和保养，及时发现并处理潜在的故障问题；4.加强人员培训：针对机组的操作人员，加强培训和考核过程，提升其操作技能和维护能力。
总之，汽轮机的振动问题对于机组的运行安全和稳定性造成了不小的影响，针对这一问题，需要在科学的检测和监测体系的基础上，加强机组的设计、施工、维护和操作管理等方面的完善。
只有进一步加强对机组振动问题的分析和研究，找出解决振动问题的关键原因，完善应对措施，才能更有效地提高机组的运行质量，保证机组的正常稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机是一种重要的发电设备，其稳定运行对于电网的稳定运行十分关键。
然而，汽
轮机在运行过程中常常会出现振动问题，这不仅会影响发电效率，还可能对设备造成损坏，甚至引起事故。
因此，分析汽轮机运行振动的大原因，并采取相应的应对措施，对于确保
汽轮机安全运行至关重要。
首先，汽轮机运行振动的大原因之一是机械问题。
例如，叶轮的不平衡、轴承的损坏、制动器的失灵等都可能导致汽轮机的振动问题。
在这种情况下，必须采取针对性的维修措施，修复叶轮和轴承，更换制动器等，以消除振动源。
另外，汽轮机的机械部件润滑不良
也可能导致振动，在这种情况下，加强润滑保养工作，确保机械部件的润滑完备，是解决
这一问题的关键。
其次，汽轮机的结构问题也会导致振动。
例如，叶片的自振或共振现象、管道噪声、
油系统中油液波动等都可能导致振动。
解决这种问题的方法包括更改叶片的布局、增强管
道支撑、采用一些减振器件等。
此外，在汽轮机的设计和制造过程中，必须充分考虑振动
问题，避免由于结构不合理而引起的振动。
除了机械问题和结构问题外，汽轮机运行振动的原因还包括液力问题和控制问题。
例如，润滑油的污染或不足、过热蒸汽的内部冲击、调速器的失效等都可能导致振动。
对于
这些问题，必须采取相应的措施，例如加强对润滑油的过滤和更换，调整蒸汽的温度和压力，修理或更换调速器等。
总之，汽轮机运行振动的原因是多种多样的，解决这些问题需要细致的分析和全面的
措施。
在保证汽轮机安全运行的同时，也需要不断改进设备的设计和制造，避免类似的问
题再次发生。
汽轮机振动的原因及危害
浅析汽轮机振动的原因及危害摘要：本文旨在从原因和危害的角度对汽轮机振动进行浅析，并从控制技术方面提出解决办法。
汽轮机振动包括滚动、翻转和唤醒三种可能的原因。
由于汽轮机振动可能引起严重的机械损伤和设备故障，因此必须采取有效的措施来控制其发生与发展。
可以通过改变汽轮机的转子动平衡系数、改变汽轮机和转子相对位置以及改善轴承支撑来解决汽轮机振动问题。
关键词：汽轮机振动、原因、危害、控制正文：一、汽轮机振动的原因汽轮机振动可以分为滚动、翻转和唤醒三种可能的原因。
1、汽轮机滚动振动：滚动振动是汽轮机最常见的振动类型，主要是由于转子和机壳之间的叶片不匹配所导致的。
2、汽轮机翻转振动：翻转振动是汽轮机的第二种振动类型，主要是由于同轴的叶片形状不一致所导致的。
3、汽轮机唤醒振动：唤醒振动是汽轮机最为复杂的振动类型，主要是由于大质量振动、流动结构、湍流以及其它因素所导致的。
二、汽轮机振动的危害汽轮机振动可能会对机器的操作造成严重的影响，也可能会引起严重的机械损伤和设备故障。
由于汽轮机振动会增加轴承摩擦，从而加剧轴承的磨损和寿命缩短；振动也会导致流体阀门性能下降、轴承失灵和动轴窜动等问题。
此外，汽轮机振动也会影响连接轴承、轴承维修和裂纹检测等活动。
三、汽轮机振动的控制为了控制汽轮机振动，可以采取以下措施：1、改变汽轮机的转子动平衡系数：可以改变汽轮机的转子动平衡系数，使汽轮机轴承更加稳定，从而减少振动。
2、改变汽轮机和转子相对位置：可以通过改变汽轮机和转子的相对位置来改变转子和机壳之间的压力差。
3、改善轴承支撑：可以通过改善轴承支撑来降低汽轮机的振动。
综上所述，汽轮机振动是一个复杂的问题，必须采取有效的措施来控制其发生与发展。
可以通过改变汽轮机的转子动平衡系数、改变汽轮机和转子相对位置以及改善轴承支撑来解决汽轮机振动问题。
尽管这些控制技术可以有效地控制汽轮机振动，但在实际应用中，还可以采用其它措施以进一步减少振动。
例如，可以通过重新安装或更换零部件来降低汽轮机振动。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种常见的设备，广泛应用于电力、化工、冶金等行业。
在汽轮机运行过程中，有时候会出现异常振动的情况，这不仅会降低汽轮机的工作效率，还可能导致设备故障和安全事故。
对汽轮机的异常振动进行分析和治理是非常重要的。
一、汽轮机异常振动的原因分析1. 不平衡：汽轮机转子的不平衡是导致异常振动的常见原因之一。
不平衡通常由于制造过程中的加工误差或装配不准确引起，也可能是由于叶片或滚珠轴承的磨损不均匀导致。
2. 不当安装：汽轮机的安装必须严格按照技术规范进行，如果安装过程中出现错误，如基础不稳定、轴承预紧力不当等，就会导致振动增加。
3. 轴瓦磨损：轴瓦磨损会导致轴承间隙变大，引起转子不稳定运动，从而产生异常振动。
4. 油膜失效：汽轮机中的润滑油起到降低摩擦和冷却轴承的作用，如果润滑油质量不合格或使用过久，就会导致油膜失效，进而引发异常振动。
5. 叶片松动：叶片是汽轮机的核心部件，一旦叶片松动或断裂，就会导致转子不平衡，产生异常振动。
二、汽轮机异常振动的治理方法1. 动平衡校正：对于车轮、叶片等旋转部件的不平衡问题，可以采用动平衡校正的方法。
通过在旋转部件上增加或减少质量，使得整个系统达到平衡状态。
2. 安装调整：对于安装不当引起的振动问题，应重新检查和调整安装过程，确保基础稳定，轴承预紧力适当等，排除不当安装引起的问题。
3. 轴瓦更换：对于轴瓦磨损引起的异常振动，应及时更换轴瓦，保证轴承良好的工作状态。
4. 润滑油替换：定期更换润滑油，确保润滑油质量合格，防止油膜失效引起的振动问题。
5. 叶片维护：定期检查叶片的连接螺栓和密封状况，及时更换磨损或断裂的叶片，确保叶片的牢固和工作正常。
除上述方法外，还可以采取以下措施来治理汽轮机的异常振动问题：- 定期对汽轮机进行检查和维护，发现问题及时处理；- 进行振动监测，掌握汽轮机的振动情况，及时采取相应措施；- 加强人员培训，提高操作和维护人员的技能水平，减少操作和维护误操作；- 进行定期的设备改造和更新，减少设备老化和磨损程度。
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理一、汽轮机振动故障的原因分析1. 设备不平衡：汽轮机在工作中会因为长时间磨损或者使用不当导致设备不平衡，引起振动故障。
不平衡主要分为两种：静不平衡和动不平衡。
静不平衡是指转子质量中心与转轴的质量中心不在同一轴线上或者转子的质量中心与转子轴的几何中心不在同一轴上；动不平衡主要是因为转子转动时引起的不平衡振动。
设备不平衡会导致轴承损坏，增加设备的摩擦力，从而引起能量的损失和热量的增加，最终影响汽轮机的使用寿命。
2. 设备不稳定：汽轮机在运行中，受到外部环境的影响，如气流、温度等，都会导致设备的不稳定，引起振动故障。
不稳定主要体现在设备的轴向或径向振动，严重影响了汽轮机的正常运行。
3. 设备磨损：汽轮机长期运行，设备的部件会因摩擦而产生磨损，导致设备的振动增大，进而引发振动故障。
特别是在高温高压的情况下，设备的磨损更加严重，必须及时检修和更换磨损的部件，以确保设备的安全稳定运行。
4. 设备安装不良：汽轮机的安装质量直接影响设备的振动情况。
如果安装不良，会导致设备运行时产生振动，影响设备的使用寿命，并有可能出现故障。
5. 设备过载：在汽轮机运行过程中，如果超过了设备的承载能力，会导致设备的振动增大。
过载会导致设备损坏，从而进一步影响设备的可靠性和制造。
6. 设备失配：汽轮机各部件的配合不良也会导致设备的振动故障。
失配主要体现在各部件的尺寸、形状、材料、重量等方面的不匹配，导致设备的振动增加，进而引发振动故障。
二、汽轮机振动故障的处理方法1. 动平衡处理：针对设备的不平衡问题，可以采取动平衡处理的方法。
通过对设备进行动平衡，排除设备的不平衡现象，降低振动故障的发生。
2. 加强设备的支撑和固定：对汽轮机设备的支撑和固定进行改进，提高设备的稳定性，减少振动的发生。
3. 定期维护和检修：对汽轮机设备进行定期维护和检修，及时发现设备的磨损和疲劳现象，及时更换磨损的部件，以延长设备的使用寿命。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施摘要：汽轮机作为重要的能量转换动力机械，在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。
造成汽轮机异常振动的原因种类繁多，对于故障分析需要极强的专业性，有效应对汽轮机的异常振动，做好故障原因分析与应对，能够确保汽轮机设备的正常运行。
关键词：汽轮机；异常振动；措施1.汽轮机振动产生的主要原因1.1运行中中心不正(1)汽轮机启动时，如暖机时间不够，升速或加负荷太快。
将引起汽缸受热膨胀不均匀，或者调节系统有卡涩，使汽缸不能自由膨胀，均会使汽缸对转子发生相对歪斜，机组产生不正常位移，造成振动。
(2)机组大修后靠背轮安装不正确。
中心没有找准确，因而运行时产生振动，此振动是随负荷的增加而增加。
(3)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行，将使其胀差和汽缸变形增加。
如轴封向上抬起等，会造成机组轴向位移超过允许限度，引起振动。
(4)间隙振荡。
当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，也称为汽隙振荡。
1.2转子质量不平衡机组运行中叶片的脱落与磨损、腐蚀等现象使得转子的质量不均匀，这种不均匀会使得转子受到离心力的冲击发生振动;转子发生弯曲也会引起振动，主要是由于转子弯曲后引起了汽轮机内部组件的摩擦，该种振动与转子质量不均匀受到离心力冲击之后所引起的振动相类似，但是也有不同，这种振动最典型的表现是轴向振动，当转子的转动速度超出了临界的转速时，转子的轴向振动效果更为明显;汽轮机转子油膜不稳定或者是受到其他外力作用遭到破坏等，也会引起振动，主要是油膜在遭到破坏以后，使得轴瓦乌金烧毁形成轴颈的弯曲;汽轮机内部各组件之间发生摩擦会引起振动，主要是动叶片与静叶片之间的摩擦、通流部分间隙与安装的处理不当等的摩擦引起的振动;水冲击也会引起振动，这种冲击会造成转子轴向推力与扭力之间的不平衡，产生剧烈振动。
1.3 汽轮机高低压转子、发电机转子连接部位机械部分故障：（1）联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种常用的热能动力设备，通常被用于发电站和工业生产中。
在汽轮机运行过程中，振动是一个常见的问题，如果振动过大或频率异常，将会对设备造成损坏甚至对安全带来威胁。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出应对措施，对于保障汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、振动的大原因分析1. 设备失衡汽轮机的转子在高速旋转时，如果存在失衡现象，将会导致设备振动过大。
设备失衡可能的原因有：制造不良、零部件磨损、安装不当等。
失衡导致的振动是汽轮机振动的重要原因之一。
2. 轴承故障轴承是汽轮机中重要的部件，负责支撑和保持转子的旋转。
如果轴承损坏或润滑不良，将导致振动增加，严重的情况下还会引起设备故障。
3. 转子不平衡汽轮机转子旋转时，如果存在不平衡现象，将导致振动增加。
转子不平衡可能是由于制造工艺不良、材料缺陷等原因造成的。
4. 叶片腐蚀或损坏汽轮机叶片在运行中会受到高温高压蒸汽的冲击，长时间的腐蚀和疲劳可能导致叶片损坏，进而引起振动。
5. 冲击负载汽轮机在启动和停车的过程中，由于受到冲击负载，会引起振动。
特别是在高速运行中，由于冲击负载的存在，振动往往会加剧。
6. 输送系统故障汽轮机的输送系统包括汽水系统、外部管道系统等，如果这些系统存在故障，将会影响汽轮机的正常运行，引起振动增加。
7. 系统共振汽轮机与其它设备或结构（如建筑物）之间的共振效应，会导致振动增加。
共振效应的产生可能由于结构设计不合理或装置不恰当引起。
8. 运行状况监测不足运行状况监测不足将导致对振动的监控不及时，可能会延长振动问题的存在时间，进而造成设备损坏。
二、应对措施1. 精确平衡对汽轮机的转子进行精确平衡，可避免由于设备失衡引起的振动问题。
通过动平衡仪等专业设备进行平衡校正，可以有效解决这一问题。
2. 定期检查轴承定期对汽轮机的轴承进行检查，并进行润滑维护。
一旦发现轴承存在故障，应立即更换或修理。
3. 定期检查转子定期对汽轮机的转子进行检查，发现发现不平衡或损坏情况，进行修复或更换。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备，在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。
这些振动问题的出现，是由多种原因所造成的。
本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施。
1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。
在汽轮机运行过程中，机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。
具体表现如下：（1）轴承的选择不当。
汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。
若轴承设计或选择不当，容易导致振动问题。
如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。
（2）联轴节的质量差。
由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中，联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。
若联轴节的质量差劲，随时可能造成失效的情况，从而直接影响汽轮机的正常运转。
（3）叶轮的不对称性。
对于涡轮机，其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏，从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。
为处理机械因素所导致的振动问题，我们可以从以下几方面入手：（1）加强轴承的维护保障。
定期检查及更换轴承，增加轴承的润滑剂，都可有效降低振动问题的发生。
（2）加强水平联轴节的选择。
生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核，保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。
2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。
汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。
一般来讲，液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时，其流动状态是不稳定的。
如果液体流动速度超过一定的范围，其流动就会变为紊乱状态，引起涡旋和湍流的产生，从而使振动加速。
具体表现如下：（1）进口角过小或过大。
进口角决定了进口流道内的流体转动情况，如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧，从而导致振动。
（2）导叶失效。
导叶通常被安装在叶轮前面的叶片，起着旋流器和阻隔等作用。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种重要的动力装置，广泛应用于各种工业和能源领域。
然而，在实际运行过程中，汽轮机的异常振动问题一直是一个引起广泛关注的现象。
汽轮机异常振动不仅会影响设备的正常运转，而且还会给设备带来安全隐患和经济损失。
因此，对汽轮机异常振动进行分析和治理，对维护设备运行稳定、提高生产效率具有重要意义。
一、异常振动的原因分析汽轮机异常振动的原因非常复杂，有多种可能性，如下：1、水路问题：过热器堵塞、水泵故障、水管漏水等，都可能导致汽轮机的振动异常。
2、燃气路问题：燃烧室积碳、过热器泄漏、火焰枪喷嘴磨损等，会导致燃气路的压力和流量不稳定，影响汽轮机的振动情况。
3、轴承失效：汽轮机的轴承是连接各个部件的重要部件，必须保持良好的状态。
轴承失效可能是由于轴承老化、过载、润滑不当等原因造成的。
4、润滑问题：润滑油脏、润滑油量少、润滑系统堵塞等，都会导致润滑不良，进而引起汽轮机的振动不稳定。
5、机械问题：缺乏保养、零部件损坏、加工质量差等都可能导致汽轮机的振动异常。
二、异常振动的危害汽轮机的振动异常不仅会对设备本身产生影响，还可能会对生产领域和环境产生较大的破坏力。
1、对设备带来的影响：汽轮机振动异常会引起主机、发电机等零部件的异常磨损和磨损，从而降低设备的寿命，并增加设备维修成本。
2、对生产带来的影响：汽轮机振动异常会降低生产效率，直接影响生产的进度和输出质量。
3、对环境带来的影响：汽轮机振动异常会产生噪音和震动，对周边居民和环境造成不良影响。
三、异常振动的治理方法针对汽轮机的振动异常，可以采取一些措施，较好地控制振动情况。
具体治理方法如下：1、检查和维修设备：经常检查汽轮机各部位的安装和连接，并及时处理设备的故障问题。
2、润滑调整：保持润滑油的清洁和及时更换，确保润滑系统的畅通，以保证设备的正常运转。
3、预防轴承失效：定期检查轴承的状态，并进行更新和更换，以保证汽轮机的稳定性。
4、加强设备运行监测：加强对汽轮机运行状态的监测，及时发现和处理异常振动的问题，并防止设备的进一步损害。
浅析汽轮机振动的原因及危害
浅析汽轮机振动的原因及危害当今社会，机组的安全和经济稳步的运行都要依靠汽轮机振动的大小，为了能更深入的了解汽轮机振动，本文从汽轮机振动产生的原因以及带来的危害两个方面进行探究。
标签：汽轮振动;原因;危害一、前言随着科学技术的不断进步，解决了很多汽轮机振动带来的危害，给人们的生活安全带来了保障。
但是仍然存在一些问题需要解决，同时也能使防止和解决汽轮机振动的危害这项技术达到另一个顶峰。
二、振动监测1、升速过程升速过程中，用东南大学ZXP-F160型振动数据采集分析系统对机组进行了测试，以下是升速时的波德图。
图1 升速波德由升速波德图可看出转速与振动之间的大小关系，转子存在的原始一阶不平衡量较小。
2、带负荷后并网带负荷后，2#轴瓦振动变化较大，带负荷初期振动在51μm左右，随着负荷增加至满负荷运行，其振动最高达97μm，并主要表现为工频（50Hz）振动的增加，而且加负荷过程中，3#、4#瓦振动也有上升趋势;带稳定负荷运行过程中，2#轴瓦垂直振动最初在80μm左右，随后上升到93μm到97μm之间，3#瓦轴向和水平方向振动也有较大幅度的增长。
图2所示是带负荷下2#瓦振动及相位变化情况。
从列表数据及图中曲线可明显的看出振动及相位的变化情况，其振动峰值变化约40，相位变化在40度左右。
图2 带负荷下2#瓦振动及相位变化三、振动产生的原因1、制造原因对振动的影响一般来说，由制造原因引发的振动不是很多，由汽封、油封与转子磨擦等。
这样由尺寸过小引起的原因都歸为安装原因。
（1）动平衡原因厂家做动平衡时，数值不准确。
如伊敏电厂1#机是500MW机组，它的振动超差主要是因为厂家所做动平衡数值不准而造成的。
在对相角和振幅做了测算后。
在转子上加装了配重块后，才将振动压了下来;平衡块脱落、串动或叶片损坏、断落，在大庆热电厂1#机哈三生产的200MW机组试运过程中，机组稳定运行了50多个小时后，振动曲线突然增大，并且相角稳在单一方向，打闸停机后检查，发现低压转子末级围带脱落了200mm，由此致使转子失衡，引发振动。
汽轮机运行振动的危害与解决措施
方能解决实际问题。
引起汽轮机振动原因较多，下面就汽轮机振动故障原因与判定方法进行分析。
2.1 油膜失稳汽轮机油膜失稳形式包含两种：油膜振荡与半速涡动。
其中，半速涡动多发生在转速低于第一临界速度期间，随着转速的不断提升，在某一低速阶段开始，该振动会不断升高，有时随着转子速度的增加，这一情况也会逐渐消失。
随着转子转速的不断变化，涡动频率也将不断变化，但转度半频关系一直不变，识别半速涡动法多使用级联图，级联图中，半频振锋频率点体现为斜率为2的直线。
此外，波形图中和轴心轨迹中也经常可以看到低频特征。
2.2 气流振动气流振荡发生形式种类较多，原因也不相同：(1)顶隙激振，为了提升汽轮机效率与性能，设计人员多使用增加级数与提升转速等方法开展设计工作。
级数变化会导致转子跨距不断增长，临界转速逐渐降低，转速提升又会导致临界与工作转速不断增加，最终导致轴系统稳定性不断下降。
因转子弯曲多是由于通流径向间隙发生了改变，当一端间隙减小，另一端间隙会逐渐扩大，随着变小端热效率的增加，变大方热效率会不断减小，进而导致轴颈朝着转动方向涡动。
(2)叶轮流通中的作用力。
叶轮围带与壳体间隙较大，当转速为基频2.5倍，很容易导致失稳情况出现。
叶轮带会产生失稳力，若叶轮带泄流量不变，势必会对环造成磨损，活塞式密封流动会产生一定切向力，出口密封间隙增加会导致流动切向力不断增加，最终导致振动越来越严重。
此时，叶轮围带力会对转子动力产生较大影响，磨损环与叶轮围带径向泄流量都会产生很大切向速度。
气流激振多产生于高参数高压转子中。
一般情况下，涡动进动多是超前的，轨迹为椭圆形，振荡期间，伴随着振幅朝着偏心率的靠近，自激振动频率逐渐靠近固有频率。
流体激振失稳后，转子朝着自激0 引言汽轮机运行期间，可以结合具体振动情况，判断汽轮机状态，如果汽轮机出现异常振动，很可能因为长期运行出现故障。
导致汽轮机异常的原因较多，为了保证汽轮机稳定运行，提升汽轮机工作效率，有必要加强汽轮机异常振动控制，确保汽轮机振动处在合理范围内。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。
轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。
这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损，也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。
在分析汽轮机异常振动问题时，需要首先对设备进行全面的检查，找出可能存在的故障点。
2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作，就会导致振动异常。
过载运行会导致设备受力过大，从而引起设备振动增大。
而且，长期的过载运行还会导致设备的损坏，严重影响设备的寿命。
在使用汽轮机时，必须严格按照设备的额定工况进行运行，不得超负荷使用。
3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑，如果润滑不良就会导致摩擦增大，从而引起设备的振动异常。
润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧，对设备的安全运行造成严重威胁。
在使用汽轮机时，需要定期对设备进行润滑检查，确保设备的润滑系统正常运行。
4. 不平衡汽轮机在运行过程中，如果叶轮不平衡，就会导致设备的振动异常。
不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。
不平衡会引起设备振动增大，严重的还会导致设备的破坏。
在安装汽轮机时，需要对叶轮进行严格的动平衡检查，确保叶轮的平衡性。
二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题，首先需要进行设备的维护保养。
及时更换轴承、叶轮等易损部件，确保设备的正常运行。
还需要定期进行振动检测，对设备的振动情况进行监测，及时发现问题并进行处理。
2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击，可以在设备周围增加防护设施，确保设备的安全运行。
可以在汽轮机周围设置振动传感器，一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。
3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行，需要优化润滑系统，确保设备的摩擦系数在合理范围内。
可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统，减小设备的摩擦损失。
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汽轮机运行中振动大的原因及危害
一、汽轮机异常振动原因分析
汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。
由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。
汽轮机组异常振动就是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。
由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会就是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。
因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。
针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析就是维修汽轮机异常振动的关键。
二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除
引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。
(一)汽流激振现象与故障排除
汽流激振有两个主要特征:一就是应该出现较大量值的低频分量;二就是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。
其原因主要就是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。
针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势与范围。
通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。
通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。
简单的说就就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率与避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。
(二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除
转子热变形引发的振动特征就是一倍频振幅的增加与转子温度与蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。
由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。
转子永久性弯曲与临时性弯曲就是两种不同的故障,但其故障机理相同,都与转子质量偏心类似,因而都会产生与质量偏心类似的旋转矢量激振力。
与质心偏离不同之处在于轴弯曲会使两端产生锥形运动,因而在轴向还会产生较大的工频振动。
另外,转轴弯曲时,由于弯曲产生的弹力与转子不平衡所产生的离心力相位不同,两者之间相互作用会有所抵消,转轴的振幅在某个转速下会有所减小,即在某个转速上,转轴的振幅会产生一个“凹谷”,这点与不平衡转子动力特性有所不同。
当弯曲的作用小于不衡量时,振幅的减少发生在临界转速以下;当弯曲作用大于不平衡量时,振幅的减少就发生在临界转速以上。
针对转子热变形的故障处理就就是更换新的转子以减低机组异常振动。
没有了振动力的产生机组也就不会出现异常振动。
(三)摩擦振动的特征、原因与排除
摩擦振动的特征:一就是由于转子热弯曲将产生新的不平衡力,因此振动信号的主频仍为工频,但就是由于受到冲击与一些非线性因数的影响,可能会出现少量分频、倍频与高频分量,有时波形存在“削顶”现象。
二就是发生摩擦时,振动的幅值与相位都具有波动特性,波动持续时间可能比较长。
摩擦严重时,幅值与相位不再波动,振幅会急剧增大。
三就是降速过临界时的振动一般较正常升速时大,停机后转子静止时,测量大轴的晃度比原始值明显增加。
摩擦振动的机理:对汽轮机转子来讲,摩擦可以产生抖动、涡动等现象,但实际有影响的主要就是转子热弯曲。
动静摩擦时圆周上各点的摩擦程度就是不同的,由于重摩擦侧温度高于轻摩擦侧,导致转子径向截面上温度不均匀,局部加热造成转子热弯曲,产生一个新的不平衡力作用到转子上引起振动。
三、在振动监测方面应做好的工作
目前200MW及以上的机组大都装设了轴系监控装置,对振动实施在线监控,给振动监测工作创造了良好的条件。
其她中小型机组有的虽装有振动监测表,但准确度较差,要靠携带型振动表定期测试核对,有的机组仅靠推带振动表定期测试记录。
对中小型机组的振动监测工作,一
般都比较薄弱,不能坚持定期(每周、每10天等)测试或测试记录不全不完整等等,不利于有
关振动规定的认真执行。
因此,电厂应明确规定测试振动的周期,给汽机车间专业人员与运行
现场配备较高精密度的振动表,并建立专业人员保存的与运行现场保存的振动测试登记簿,按
规定周期测试并将测试结果记入登记簿。
测试中发现振动比上次测试结果增大时,专业人员应及时向领导汇报,并分析振动增大原因,研究采取措施,必要时增加振动测试次数,以监测就是
否继续增大。
运行中如发现机组振动异常时,应立即使用现场保管的振动表进行测试,如振动
比上次测试结果增加了0、05mm时,应立即打闸停机。
如振动增加虽未达到0、05mm,但振动异常时听到机组有响声(如掉叶片等),或机内声音异常时,也应停机进行检查。
对一般的振动
增大,也应向车间汇报,以便组织分析原因,采取措施。
(1) 转动部分平衡的不正确。
(2)汽轮机、发电机等对中不好。
(3)机组附属转动件,如调速器、主轴带动的油泵、危急保安器等部件平衡的不好,安装不良。
(4)受热的机件安装的不正确,在冷态安装时没有考虑它们热态工作时的自由热膨胀、热变形,使得机件在受热工作时不能自由膨胀而变得有些弯曲,破坏平衡。
如各种轴在受热无处膨胀时,将被顶弯,失掉平衡,造成振动;机壳受热不能自由膨胀时,也会变形引起振动。
(5)某些机件配合尺寸不符合要求,如轴封片与轴颈配合间隙不对,配合过紧,则在受热时轴颈与密封片相摩擦,引起振动。
(6)轴承有缺陷,如轴瓦巴氏合金脱层、龟裂;轴承与轴瓦安装间隙不合适;瓦壳在轴承座中松动;轴承动态性能不好,发生半速涡动或油膜振荡等,造成振动。
(7)机组基础不符合要求或基础下沉,都会使机组发生振动。
2、运行方面的原因
(1)汽轮机汽缸保温不良、在启动前预热的不充分或者不正确,因而造成蒸汽轮机在启动时转
子处于弯曲状态。
(2)固定在汽轮机转子、联轴器、变速器齿轮轴上的某些转动零件松弛、变形或者位置移动,
引起回转体的重心位置改变加剧振动,如叶轮与轴结合松动、某些部分变形等。
一些有严格重量要求的回转零件,如联轴器个别螺栓更换而又未做平衡试验,也会破坏平衡,加剧振动。
(3)回转部件的原有平衡被破坏,如叶片飞脱,叶片或叶轮腐蚀严重,叶轮破损,轴封损坏,叶片结垢,个别零件脱落,发电机转子内冷水路局部堵塞,以及静止部分与转动部分发生摩擦等等。
(4)启动前预热不均匀,机壳产生变形,使机组内动静部件间隙不均匀,甚至产生摩擦,引起振动。
(5)蒸汽管路或气体管路对机组的作用力,使机组变形、移位;管路与机组联接不合要求等等也都造成振动。
(6)轴承润滑不够或不适当,油泵工作不稳定,或者油膜不稳定。
(7)新蒸汽等运行参数与要求值偏差太大。
新蒸汽参数偏差过大而末及时调整,使汽轮机部件
热膨胀及热应力变化剧烈;汽压、汽温过低未及时采取措施;排汽缸温度过高引起汽缸变形等等。
(8)机组运行转速离实际临界转速太近、机组某部件的固有振动频率等于或低倍于汽轮机运行频率,使部件或汽轮机发生共振。
(9)汽轮机内部转动部件与汽封偏心,产生蒸汽自激振荡引起振动。
(10) 发电机电磁力不平衡引起振动。