金工实训
金工实训报告(10篇)
金工实训报告(10篇)金工实训报告第1篇：一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。
金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。
经过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。
成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习资料1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导教师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。
第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。
最终，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。
由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实习车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。
由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。
所以，教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。
车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
金工实习实训报告(5篇范文)
金工实习实训报告（5篇范文）【导语】金工实习实训报告怎么写好？本文精选了5篇优秀的金工实习教学报告范文，都是标准的书写参考模板。
以下是小编为大家收集的金工实习实训报告，仅供参考，希望您能喜欢。
【第1篇】金工实习实训报告2023年上学期第一三周，我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。
在此期间，我们接触了机加工、焊工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。
每天，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。
不知老师教了我之后我会不会操作。
总之，几份忐忑，几份期待。
我们班同学大概也是怀着好奇的心情，特别是男同学，在机器上这里碰碰，那里摸摸。
这时候老师走进来了，他立刻制止，带着几份严厉的口吻说：“同学们，为了大家的安全，这里的机器未经老师的指点和允许，大家千万不要随便动。
”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。
最后就是讲课与示范了，上午我们主要学习下料，主要任务是做出一个铁盒子。
首先是将一大块铁片在一台机床上切成小片。
开始老师让我们轮流练习操作，我们脚往上一踩就听到机器发出的“咔咔”声，说真的很好笑也很好玩。
待把铁片切成规定尺寸后，就是在铁片上画线裁剪了，最后是用折弯机将其折成规定尺寸的小盒子，在学习折弯机的使用时大家还是在老师的指导下进行练习，最后才是拿着自己的铁片折弯。
并且用锤子将不太规范的地方进行修补。
上午的实习完了之后，看着自己制作的铁盒子真的很开心，也很有成就感。
下午主要就是学习铣床、刨床、磨床了。
任务是把一个圆柱形的铁棒磨平并且达到表面很光滑。
金工实训报告通用版5篇
金工实训报告通用版5篇金工实训报告通用版篇1__-__学年上学期，我们在__工程实训中心进行了为期13周的金工实习。
期间，我们接触了铸锻焊热处理钳车铣刨滚齿数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。
每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工锻工。
我们做出了自己设计的工艺品，铣工车工刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。
一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
这次金工实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺新技术新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中，培养提高和加强了我们的工程实践能力创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点质量和经济观念，强化遵守劳动纪律遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
金工实训心得(7篇)
金工实训心得(7篇)金工实训心得篇1 第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和__的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么__只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节__要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。
经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。
虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm 平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。
看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。
接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。
最新金工实训报告范文9篇
金工实训报告范文9篇1、实训的目的意义简介：金工实训是一门实践性的技术基础课，也是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
通过实训不仅可以了解机械制造地一般操作以及机械制造生产的主要设备，提高自己的动手实践能力，还能加强的理论与实际相结合。
在实训的同时也了解了加工工艺过程和工程术语。
这些实践知识将为以后学习有关专业技术基础课、专业课及毕业设计等打下良好的基础。
实训培养了对简单零件具有初步选择加工方法和分析工艺过程的能力，并具有操作主要设备和加工作业的技能，初步奠定技能型应用型人才应具备的基础知识和基本技能。
2、常用量具的使用：游标卡尺千分尺3.钳工加工：划线操作锯削锉削钻削攻丝套丝4.注意事项：在实验进行之前有很多东西要注意。
首先在锯铁的时候要注意铁板，要将它放平，以免发生意外掉落。
使用锯子时也要小心不要被划伤。
使用电磨打光时要小心火花。
在进行钻孔时要小心飞出的铁屑。
不要被作品上的毛刺刮伤。
5.实验步骤：（1）观看视图实验有规定的视图。
标注了需要的尺寸。
在下料之前要先计算需要多少的料。
同时也为以后的加工奠定基础。
（2）下料在第一实训时，我们进行了下料。
实训提供的是一大块铁板，要求我们将计算好尺寸的铸铁锯下。
我们小组2人选择的方法是将一块锯下，再进行分割。
刚开始使用小钢锯，没有想到那么艰难。
虽然是铁板，但想象着会觉得像锯木头一样容易。
刚开始锯时很费力，而且进度很慢。
但是经过自己的思考以及揣测，还是找到了一些使用小钢锯的诀窍。
经过我们2个人的轮番上阵个，最后将一块约75*28*δ20的钢板成功锯下。
但是接下来面临的问题是，我们的料抛出的尺寸不是很多，所以要精确计算好如何分割。
我们用虎钳将料夹住，小心翼翼的将它锯开。
（3）打孔完成了初步的打磨之后，就要进行打孔了。
首先，我们按照图示在零件上面找到了圆心点。
找完圆心点后，用样锥在桌子上打了一个小坑点。
然后将零件装在虎钳上（在装载之前，我们已经清扫了虎钳上的铁屑）并且摆正，将料夹紧。
金工实训报告13篇
金工实训报告金工实训报告13篇随着人们自身素质提升，我们都不可避免地要接触到报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的金工实训报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
金工实训报告篇1车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的。
在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。
这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。
我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。
精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。
正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。
可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工这个工种实际操作的东西比较多。
早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。
接下来就是我们分组动手实际操作了。
一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。
不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。
下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。
总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的.“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
金工实训实习个人总结（通用13篇）
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通过金工实习，使学生养成热爱劳动和理论联系实际的工作作风。
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金工实训实习个人总结篇1为期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。
我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。
它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。
一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。
生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。
现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!首先，安全第一今天是实习的第一天。
刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。
看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。
金工实训工作心得总结(7篇)
金工实训工作心得总结初到咋来，我们对第一项的实习感到特别的激动，还有少许的狂热。
也许是老师想给我们一个下马威吧！刚踏进实习场所时，我们觉得老师是板着脸的，谈吐间露出了超强的威严。
但正所谓严师出高徒嘛，也这是因为老师们对我们的认真负责，着重强调了操作的安全性和准确性，为我们之后的顺利完成任务埋下了伏笔。
车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。
刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。
由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。
所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
我觉得虽然车工不需要我们很大的蛮力，但是它需要我们高度的集中精力，锤炼了我们工作时的细致性，所以我认为它是所有工种中最“卖力”的。
金工实训工作心得总结（二）短短两周的金工实习到____月____日就结束了。
记得曾经有人告诉我，金工实习是没有意义的，我们不是机械类的学生，参与了金工实习也学不到什么。
于是我就带着这个疑问走过了这次实习。
果然，这样一个短期的金工实习，不能让我真正学会任何一样工艺的制作，但是，它却给了我一个机会去体验一种不同的生活，并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等，在实习中还可以将旧知识具体化，形象化，加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
金工实训报告（精选19篇）
金工实训报告（精选19篇）金工实训报告（精选19篇）我们眼下的社会，报告与我们愈发关系密切，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
写起报告来就毫无头绪？以下是小编收集整理的金工实训报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
金工实训报告篇1一、实习目的金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节，学生通过金工实习接受最基础的工业训练，了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系，初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
二、实习时间及概述在12月24日到12月28日，我们在学校进行了为期5天的金工实习，期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。
由于我们是分组进行实习，所以每一天大家都接触不同的工种，由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
三、实习内容经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界，收获不少，金工实习与在课堂学习理论知识相比较，是另一番体验，课堂上动脑比动手动多，而实习是动手比动脑多，是对每个人动手能力的一个考验。
（1）数控车和数控铣(12月24日)我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣，目的是了解数控铣加工原理，能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造，我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床，主要应用于使用铣床加工各种形状的工件，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序，数控铣床发挥了巨大的作用。
随后老师把我们带进电脑房学习代码，经过一个小时的学校，我们学会了简单的程序编码，最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式，我们得知，除了各种零件外，工具模具更是离不开铣工的参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作，先让我们体验数控车的运行机制，再给我们讲解数控车的加工零件的原理，解了我们在操作过程中之疑惑，接下来就是按要求加工零件了。
金工实训实训报告【通用7篇】
金工实训实训报告【通用7篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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金工课程实习实训总结7篇
金工课程实习实训总结7篇金工课程实习实训总结篇1我们于20_年x月x日-20_年x月x日在学校校车间进行了为期x天的金工实习。
期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。
每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。
在老师的教导下，通过这次实习我已经基本把握了游标卡尺的读数。
看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
我对自己的本次（实习总结）了两部分，实习部分和感想部分。
一、实习内容1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形（方法）和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。
了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.培养和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习实训总结（精选6篇）
金工实习实训总结难忘的实习生活已经告一段落了，相信你积累了不少实习心得，是时候回头总结这段时间的实习生活，写一份实习总结了。
但是实习总结有什么要求呢？下面是小编为大家整理的金工实习实训总结（精选6篇），希望对大家有所帮助。
金工实习实训总结1三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。
虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握，所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的方法，我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。
同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。
我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会，第一次是车工，普通车床，加工打磨零件。
车床就是利用工件的旋转运动和移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难控制零件的切削，所以加工过程很复杂，自己亲自操作时出现了很多处失误，最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。
开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。
在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最后接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。
2023年金工实训报告实训内容(5篇)
2023年金工实训报告实训内容(5篇)金工实训报告实训内容篇一在劳开工作中，师傅们给了我们很多指导和帮忙。
可能有些师傅开头时比拟严厉仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。
俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。
除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法，我们可谓是受益匪浅。
实习的第一天，我们就被教师带到了一间教室，然后让我们看有关安全方面的录像。
录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应当留意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子或者把头发扎起来，等等。
同时，也告知我们一些存在的隐患，举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警觉，防止意外的发生。
我们金工实习的第一堂课是“汽车构造根本学问”。
师傅先急躁地向我们介绍汽车的构造、汽车工作的原理等有关学问，接着让我们自己去熟识，有不懂问题可以立刻向教师提问。
许多以前不太清晰的东西一下子涌进脑门，这是一种快感，突然的快感让人感到这种实习的价值，同时也让我们，至少是我，有兴趣去学。
固然，师傅不行能在短短的一天时间内把一个工种的全部东西都讲给我们听，只挑了根本的、重要的，所以有些东西还是要自己看书的。
像汽车的使用及保养这一节的内容是有用性很强的，这些东西对我们以后的生活都是很有用的。
最累的得算是钳工了。
工具简洁，手工操作是钳工的两大特点。
而我们就饱尝了这两点给我们带来的“苦痛”——锯、磨，都得自己手动操作。
劳动强度大，同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。
但话说回来，钳工是一个细活，也是一个慢活，它要求的是人的手巧，而手巧是必需通过不断的练习，像我们这样的新手确定有这样的结果。
我们中许多同学都这样说过：现在都是机械化，电子化工业了，生产用不着手工。
其实，这种观点是很不对的，现在的机械化生产效率是很高，可是，工厂里机器坏了谁来修？是钳工。
金工实训报告(精选10篇)
金工实训报告近年来，随着经济的快速发展，金工行业的需求日益增加。
金工是一种将金属材料进行切削、成型、加工、焊接等加工技术的行业。
为了满足金工行业的用工需求，各大高校也纷纷推出金工实训项目，以让学生在校期间学习金工技术，提高其实践能力。
本文旨在介绍我在金工实训项目中所学到的知识和体会。
首先是实训项目的目的。
金工实训的主要目的是让学生了解工程制图、机械基础和工作环境三个部分，其中也包括旋转、铣削、平面磨床等方面的技术。
同时，学生还需要熟悉不同的材料特性，如切削、成型与加工不同材料的技术，并且能准确地读取零件加工图和机械模型等等。
通过这些实际操作，学生们不仅能够学习到金工技术，还能够在实际操作中深入理解金属的特性、工程制图以及其他工业生产的实际过程，更好地了解工程机械制图的细节，提高人们对这一行业的认识。
在实训过程中，我们一开始学习的是各种材料的性质，如膨胀系数、强度、硬度等等特性。
当然，在理论学习上仅能够了解到材料的性质和物理特性，不足以完全理解其在实践中的应用。
因此，及时实际操作的环节就显得尤为重要了。
在学习过程中，我们实际动手操作起来难度虽然不大，但始终需要认真对待，每一次加工的细节都可能影响到最终的成果。
毕竟最终成品的质量与我们的操作准确程度息息相关，因此我们在操作中也不能马虎，必须始终保持高度警惕，以确保成品的质量。
对于金工行业来说，技能的掌握和实际操作能力的提升是至关重要的。
在实训过程中，我们学到了一些基本的工程机械制图知识，如如何正确读取加工图和零件模型，怎样对材料进行加工以及如何保证加工效率等等方面。
尤其对于一些初入这个行业的人来说，了解这些基本知识能够帮助他们更好的适应这一行业，为之后的学习和实际操作打下扎实的基础，提升自身的竞争力。
通过金工实训项目的学习，我们不仅体验到了金工技术的奥妙，而且也了解到了很多关于行业发展的信息、对工程机械制图的认知、以及现代化制造工艺对于这一行业的影响等等。
金工课程实习实训总结（3篇）
金工课程实习实训总结随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。
老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。
我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。
到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。
螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。
因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。
接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。
其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。
由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。
车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。
金工实训实训报告【最新9篇】
金工实训实训报告【最新9篇】（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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金工实训报告
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大庆师范学院实训总结报告实训课题: 金工实训姓名:学院:专业: 计算机科学与技术班级:学号:日期2016年 3月27日—2016年5月19日****: ***机电工程学院实训中心监制目录1.实训的目的意义简介…………………………………………………2.常用量具的使用……………………………………………………2.1游标卡尺……………………………………………………………2.2千分尺………………………………………………………………3. 钳工加工………………………………………………………………3.1 划线操作……………………………………………………………3.2 锯削…………………………………………………………………3.3 锉削…………………………………………………………………3.4 钻削…………………………………………………………………3.5攻丝…………………………………………………………………3.6 套丝…………………………………………………………………4.剪切…………………………………………………………………5.冲压…………………………………………………………………6.空气压缩机的使用……………………………………………………参考文献………………………………………………………………实训的目的意义简介金工实训是学生进行工程实践训练必不可少的课程，也是获得机电产品制造基本知识和基本技能的必修课。
金工实训是一门实践性很强的技术基础课，学生在机钳工实训过程中通过独立的实践操作，将有关机电产品制造的基本工艺理论、基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合起来，进行工程实践综合能力的训练。
课程的主要任务是: 一. 使学生掌握现代机械制造的一般过程和基本知识，熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备和工具，了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用。
二. 使学生对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在主要工种方面应能独立完成简单零件的加工制造并培养一定的工艺实验和工程实践的能力。
三. 培养学生生产质量和经济观念，理论联系实际、一丝不苟的科学作风。
2常用量具的使用:游标卡尺千分尺2.1游标卡尺使用及读数方法（1）.游标卡尺的使用：游标卡尺的读数装置，是由尺身和游标两部分组成，当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时，尺框上游标的“0”刻线（简称游标零线）与尺身的“0”刻线对齐，此时测量爪之间的距离为零。
测量时，需要尺框向右移动到某一位置，这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离，就是被测尺寸，见测量图示。
（2）.游标卡尺读数：读数时可分三步：A、先读整数——看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；B、再读小数——看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸的小数部分（即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数）；C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加，就是卡尺的所测尺寸。
（如图1-3）2.2千分尺千分尺的使用方法如下;①将被测物体放在表面平整的平面上，选择合适量程的千分尺。
②当千分尺的两个测量面与被测表面快接触时，就停止旋转微分筒，而改旋转测力装置，使两接触面与被测面相接触，等到发出“咔咔”的三声后，即可进行读数。
③千分尺测量轴的中心线要与工件被测长度方向相一致，不要歪斜。
④将千分尺固定开始读数。
3.钳工加工：划线操作锯削锉削钻削攻丝套丝3.1化线操作常有的划线工具有划针、划规、划卡、划针盘、方箱、平板、样冲等划线基准的选择:划线时，应以工件上某一条线或某一个面作为依据来划出其余的尺寸线，这样的线（或面）称为划线基准。
划线基准应尽量与设计基准一致。
3.2 锯削锯齿方向应该同锯轮运转方向一至。
如不一至，只需将锯条翻面就可以了。
3.3锉削锉削是用锉刀对工件表面进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度的加工方法，而平面锉削是锉削工艺的最基本的组织部分。
在钳工操作中，平面锉削的质量往往决定了钳工技能水准的高低。
应该从以下三个方面着手。
一、站立姿势身体与钳口平行线呈45°，左脚与钳口中垂线呈30°，右脚与中垂线呈75°夹角。
左右两脚之间距离为250mm~300mm.笔者在教学中采用可以借助教学使用的粉笔，在台钳地面上按不同的角度要求以及相对应的位置画出3条简单投影线，来固定身体和脚的位置角度。
两脚之间的距离可以用在角度选择正确后右脚跟旋转可以触及左脚后跟，即一个脚掌的距离来调整到最佳状态。
使学生在简单的线条提示下顺利地掌握住站立的姿势动作。
二、锉削起步锉削动作开始时，身体预先前倾10°，锉刀运行到1/3处身体前倾15°。
体力消耗最大，所以如何掌握力量的正确运用对锉削速度精度都十分关键。
锉削起步，尤其是粗锉阶段，刚开始的行程一定是要用整个身体的力量来带动锉刀向前运行。
粗锉起步时身体先向前运行，左腿稍微弯曲，右腿用力，身体带动手臂，手臂带动锉刀。
感觉锉刀握住部位力量增加，将全身的力量都集中到手臂上后再开始锉刀运行。
这样可以在大运动量的情况下节约体力，提高整个工件的加工速度，确保在细锉和精修阶段操作者的体力及工件的精度。
三、回程动作锉刀运行到2/3处，手臂带动锉刀向前运行，身体回到起步动作，倾斜15°。
解决方法：可以在锉刀长度方向上标注出2/3处。
当锉刀在工件上运行到标注位置，身体与手臂呈现反向运动，双手臂前伸将锉刀送出完成最后1/3动作，左腿由弯曲状态变为伸直，带动身体返回初始状态。
教学时可以让学生首先单项练习2/3处身体回程与锉刀送出两组动作，然后再练习两组动作的衔接，最终达到完美过渡的锉削动作。
3.4 钻削钻削用量三要素是切削深度、进给量和切削速度。
3.5攻丝被加工的工件装夹要正，一般情况下，应将工件需要攻螺纹的一面，置于水平或垂直的位置。
这样在攻螺纹时，就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
在开始攻螺纹时，尽量把丝锥放正，然后用一手压住丝锥的轴线方向，用另一手轻轻转动铰杠。
当丝锥旋转1～2圈后，从正面或侧面观察丝锥是否和工件的螺纹基面垂直，必要时可用直角尺进行校正，一般在攻进3～4圈螺纹后，丝锥的方向就基本确定。
如果开始攻螺纹不正，可将丝锥旋出，用二锥加以纠正，然后再用头锥攻螺纹，当丝锥的切削部分全部进入工件时就不再需要施加轴向力，靠螺纹自然旋进即可。
攻螺纹时，每次旋转铰杠，丝锥的旋进不应太多，一般以每次旋进1/2～1转为宜，M5以下的丝锥一次旋进不得大于1/2转；手攻细牙螺纹或精度要求较高的螺纹时，每次的进给量还要适当减少；攻削铸铁比攻削钢材时的速度可以适当快一些，每次旋进后，再倒转约为旋进的1/2的行程；攻削较深的螺纹时，回转的行程还要大一些，并需往复拧转几次，可折断切屑，利于排屑，减少切削刃粘屑现象，以保持锋利的刃口；同时使切削液顺利地进入切削部位，起到冷却润滑作用。
转动铰杠时，操作者的两手用力要平衡，切忌用力过猛和左右晃动，否则容易将螺纹牙型撕裂和导致螺纹孔扩大及出现锥度。
攻螺纹时，如感到很费力时，切不可强行攻螺纹，应将丝锥倒转，使切屑排除，或用二锥攻削几圈，以减轻头锥切削部分的负荷，然后再用头锥继续攻螺纹仍然很吃力或断续发出“咯、咯”的声音，则切削不正常或丝锥磨损，应立即停止攻螺纹，查找原因，否则丝锥有折断的可能。
攻削不通的螺纹时，当末锥共完，用铰杠带动丝锥倒旋松动后，应用手将丝锥旋出，不宜用铰杠旋出丝锥，尤其不能用一只手快速拨动铰杠来旋出丝锥，因为攻完的螺纹孔和丝锥的配合较松，而铰杠又重，若用铰杠旋出丝锥，容易产生摇摆和震动，从而破坏了螺纹的表面粗糙度。
攻削通孔螺纹时，丝锥的校准部分尽量不要全部出头，以免扩大或损坏最后的几扣螺纹。
用成组丝锥攻螺纹时，在头锥攻完后，应先用手将而锥或三锥旋进螺纹孔内，一直到旋不动时，才能使用铰杠操作，防止对不准前一丝锥攻的螺纹而产生乱扣的现象。
攻削不通的螺孔时，要经常把丝锥退出，将切屑清除，以保证螺纹孔的有效长度。
攻削M3以下的螺纹孔时，如果是小工件，可用一只手拿着带丝锥的铰杠或特制的短柄铰杠进行攻螺纹，这样可避免强力攻削，防止丝锥折断。
3.6 套丝首先定位、打底孔，底孔直径通常为丝锥公称直径-螺距，比如M5*0.8的，孔直径为5-0.8=4.2mm。
然后将底孔倒角。
被加工的工件装夹要正，一般情况下，应将工件需要攻螺纹的一面，置于水平或垂直的位置。
这样在攻螺纹时，就能比较容易地判断和保持丝锥垂直于工件螺纹基面的方向。
4.剪切通过机器进行剪切钻孔5.冲压冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化6.空气压缩机的使用空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长，2010-2011年增长率甚至超过了28%，市场规模扩张迅速。
然而，在规模如此巨大的市场上，过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。
2009年度，我国空气压缩机行业共有生产企业近400家，其中内资企业数量接近90%，实现销售收入总额约为60亿元，占全行业的40%;外资企业数量接近10%，实现销售收入总额约为90亿元，占全行业的60%。
压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器，应用极广化工生产中，压缩机不仅是必不可少的而且是关键的设备。
各种气体通过压缩机提高压力后，大致有如下的用途： 1空气压缩机作为动力空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等。
2.压缩气体用于制冷和气体分离气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机。
若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分分别地分离出来，得到合格纯度的各种气体。
如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。
3.压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。
如氛与氢合成氦，氢与二氧化碳合成甲醇，二氧化碳与氨合成尿素等。
又加高压下生产聚乙烯。
4.气体输送压缩机还用于气体的管道输送和装瓶等。
如远程煤气和天然气的输送，氯气和二氧化碳的装瓶等。
它化纤、生物医药、食品、钢铁、石化、新能源等行业，也就是说只要是生产工艺中需要带压气体的地方，就需要空压机。
广泛用于机械、电子、。