航空发动机原理与构造知识点

航空发动机原理与构造知识

点

1.热力系

2.热力学状态参数

3.热力学温标表示方法

4.滞止参数在流动中的变化规律

5.连续方程、伯努利方程

6.激波

7.燃气涡轮发动机分类及应用

8.燃气涡轮喷气发动机即使热机也是推进器

9.涡喷发动机结构、组成部件及工作原理

10.涡扇发动机结构、组成部件及工作原理

11.涡桨发动机结构、组成部件及工作原理

12.涡轴发动机结构、组成部件及工作原理

13.EPR EGT涡轮前燃气总温含义

14.喷气发动机热力循环（理想循环、实际循环）

15.最佳增压比、最经济增压比

16.热效率、推进效率、总效率

17.喷气发动机推力指标

18.发动机中各部件推力方向

19.喷气发动机经济指标

20.涡扇发动机中N1 、涡扇发动机涵道比的定义

21 .涡扇发动机的优缺点及质量附加原理

22.发动机的工作原理（涡喷、涡扇、涡轴和涡桨）

23.发动机各主要部件功用和原理，各部件热力过程和热力循环

24.进气道的分类及功用

25.总压恢复系数和冲压比的定义

26.超音速进气道三种类型

27.超音速进气道工作原理（参数变化）

28.离心式压气机组成部件

29.离心式压气机增压原理

30.离心式压气机优缺点

31.轴流式压气机组成部件

32.轴流式压气机优缺点

33.压气机叶片做成扭转的原因

34.压气机基元级速度三角形及基元级增压原理

35.扭速

36.多级轴流式压气机特点

37.喘振现象原因及防喘措施（原因）

38.轴流式压气机转子结构形式、优缺点

39.鼓盘式转子级间连接形式

40.叶片榫头类型、优缺点

41.减振凸台的作用以及优缺点

42.压气机级的流动损失

43.多级轴流压气机流程形式，机匣结构形式

44.压气机喘振现象、根本原因、机理过程

45.压气机防喘措施、防喘措施原理

46.燃烧室的功用和基本要求

47.余气系数、油气比、容热强度的定义

48.燃烧室出口温度分布要求

49.燃烧室分类及优缺点

50.环形燃烧室的分类及区别

51.燃烧室稳定燃烧的条件和如何实现

52.燃烧室分股进气作用

53.燃烧室的组成基本构件及功用

54.旋流器功用

55.涡轮的功用和特点（与压气机比较）

56.涡轮叶片的分类和结构

57.一级涡轮为何可以带动更多级压气机

58.提高涡轮前温度措施

59.带冠叶片优缺点

60.间歇控制定义、发动机在起动巡航、停车时间隙变化情况

61.如何实现涡轮主动间隙控制

62.涡轮叶片冷却方式

63.喷管功用

64.亚音速喷管工作原理（参数变化）

65.亚音速喷管三种工作状态（亚临界、临界和超临界）的判别

66.超音速喷管形状

67.发动机噪声源及解决措施

68.发动机的基本工作状态

69.发动机特性（定义、表述）

70.涡喷发动机稳态工作条件（4 个）举例说明如何保持稳态工作

71.稳态下涡轮前温度随转速变化规律

72.剩余功率的定义

73.发动机加速的条件

74.联轴器的分类及作用

75.封严装置的作用、基本类型

76.双转子、三转子支承方案

77.中介支点、止推支点作用

78.封严件作用和主要类型

79.燃油系统功用和主要组件功用

80.燃油泵分类和特点

81.燃油喷嘴分类和特点

82.发动机控制系统分类

83.滑油系统功用、主要部件及分类，滑油性能指标

84.起动过程的定义

85.起动过程三个阶段和特点

86.起动机的分类及应用

87.点火系统组成、原理及功用

88.辅助动力装置的功用

89.F ADEC勺英文全称及含义

90.发动机气路清洗目的及操作特点，孔探检查的目的和意义

91.发动机维修分类（预防性和恢复性）单元体设计勺意义