车险查勘基础知识

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车险理赔查勘定损技能培训(很实用)

车险理赔查勘定损技能培训(很实用)
来自客户的抱怨—我们距离满以理赔的距离1/2
来自客户的抱怨—我们距离满以理赔的距离2/2
服务态度及意识 1、查勘人员服务态度不好,比如不耐心听车主说话 2、定损中心人员对车主冷淡、推诿、不主动服务 品牌形象 1、查勘人员、查勘车辆没有明显标示,不易识别 2、查勘人员着装随意、不带工牌,不知道是不是保险公司人员 3、查勘人员形象举止不规范,缺乏良好职业形象,甚至让客户没有安全感 职业道德 1、查勘或定损人员向车主索取贿赂或谋取私利 2、承诺在推荐修理厂修车后免垫付,却不兑现 3、查勘人员强制客户到资质不好的维修厂修理 理赔政策 1、定损价格过低,修理厂不接受,让车主再加钱 2、索赔须知现场一套,理赔时告知是另一套,让客户反复提交索赔资料 3、让客户提供莫名其妙的索赔资料
我们离满意理赔的差距?
专业技能 1、查勘人员不够专业,工作效率不高 2、现场定损项目不全,到了修理厂才发现需要增补 3、明摆着损坏的,该换的也不给更换 4、定损单的项目、金额和定价依据等,不主动给车主做详细说明 5、拖车的费用没有说清楚,车主不知道该付多少、费用怎么处理 服务时效 1、查勘人员没有及时和车主联系,让人等得心急 2、查勘人员到现场慢,车主在出险现场等待的时间太长 3、车都修完了,还没有告诉车主定损金额 理赔流程 1、做完查勘就走了,没有对车主交待后续处理注意事项,结果客户跑几次冤枉路 2、查勘现场和定损之间脱节,车主不知道该和谁联系 3、需要拖车时,保险公司没有安排,让车主自己解决 4、到了定损中心不知道该找谁 5、定损程序没有清楚地告知车主,让车主心里没数 6、定损时不说清楚,领取赔款时才说有免赔额 7、领取赔款时才说要扣残值或者承担配件差价 8、保险公司对推荐修理厂的服务质量、时限不进行监督 9、报案、查勘、定损、修理、理赔后,没有电话回访,有问题不知道给谁说

车险理赔查勘定损要点及技巧

车险理赔查勘定损要点及技巧

车险理赔查勘定损要点及技巧一、车险理赔查勘定损要点1. 准备工作:在进行车险理赔查勘定损前,理赔人员需要对相关法律法规、保险合同和保险公司的操作规定进行了解,并准备好所需的查勘工具,如相机、测量工具等。

2. 查勘现场:理赔人员到达现场后,首先要确保安全,包括确保现场无明显安全隐患,如火源、电源等,并及时通知交警部门进行交通指挥和记录。

3. 查勘车辆:理赔人员需要对车辆进行外观和内饰的全面查勘,包括车身漆面、车牌、挡风玻璃、灯具等。

对车辆损毁进行详细的拍照和摄像记录,以及测量损毁部位的尺寸和角度,以备后续定损参考。

4. 调查事故责任:理赔人员需要了解事故的经过和责任归属,包括询问当事人、目击证人和交警的意见,查看现场交通标识、路况等,以及查阅事故报案和交警处理的相关记录。

5. 分析保险责任:根据保险合同的约定,理赔人员需要分析保险责任的范围和限制,进行事故事实与保险合同的对比,并判断保险公司的责任承担。

在此过程中,需要注意对车辆各项保险险别的责任认定。

6. 定损与费用计算:理赔人员根据查勘的现场和事故情况,结合保险合同的约定和保险公司的相关操作规定,对车辆损失进行定损和费用计算。

要注意合理调查和审核车辆维修、零部件更换和人身伤害等费用。

7. 案件处理和结案:理赔人员需要按照保险公司的操作规定,及时对案件进行处理和结案。

在处理案件时,需根据法律法规和公司政策,科学合理的制定处理方案,确保公平、公正、规范。

二、车险理赔查勘定损技巧1. 沟通技巧:在查勘定损过程中,理赔人员需要与当事人、目击证人和交警等各方进行有效沟通,了解事故的经过和责任归属。

在沟通时,要保持冷静客观,耐心倾听对方的陈述,避免争吵和情绪激动。

2. 咨询专业人士:对于复杂的案件,理赔人员可以与相关专业人士进行咨询和交流,如车辆维修师傅、法律律师等。

他们的专业知识和经验可以帮助理赔人员更准确地判断事故责任和保险责任范围。

3. 多角度拍照和录像:在查勘现场时,理赔人员需要用相机或手机对车辆损毁进行多角度的拍照和录像。

车险理赔——查勘定损

车险理赔——查勘定损
现场照片要作为公正客观地认定事故责任的依据,作为车辆理赔的依据, 甚至可能要作为诉讼的证据,所以对现场照相有严格要求,主要有以下几点:
① 现场照相的内容应当与道路交通事故现场查勘笔录和现场草图的有关记 载相一致。现场照片、现场查勘笔录和现场草图要能够相互印证、相互补充, 有力地证明交通事故的客观情况。
8、熟练掌握并运用小额人伤的伤情鉴定和小额人 伤案件的处理流程。
9、熟练掌握并运用平板电脑的操作,提升查定一 体化的完成率,微信理赔操作处理流程,极速理赔案 件的操作处理流程尤为重要。
查勘定损岗岗位职责
1、负责查明事故的出险时间,出险原因,出险地点,查实车辆的使用 性质 ,根据现场情况判断是否协助客户进行现场施救。 2、负责为客户提供索赔指引服务,指导客户正确填写索赔申请书,告 知客户所需的理赔单证,并初步审核保险责任。 3、负责查勘现场,评定事故损失情况,初步确定事故责任,为最终履 行赔偿责任,赔偿项目及金额的确定提供相关资料。 4、确定本辖区内车辆损失案件的定损工作,严把个案的换件关,合理 确定个案的工时费及辅料费。 5、制定个别车损较大案件的定损方案,提出合理的意见,参与微赔, 极赔工作的处理,引导事故车辆到合作修理厂进站定损,维修。
首先拍摄现场的方位,其次拍摄现场概貌,然后再拍摄现场的重点部位, 最后拍摄现场的细微之处。
另外,根据交通事故现场的特点,在拍摄时应掌握下列原则:先拍摄原 始状况,后拍摄变动状况;先拍摄现场路面痕迹,后拍摄车辆、物体痕迹; 先拍摄易破坏、易消失的痕迹,后拍摄不易破坏和消失的痕迹。在实际拍摄 过程中,要根据现场车辆的损失情况进行照相,并应注意真实性和完整性。
现场查勘的主要内容
4.照片拍摄 按照拍摄要求,依次为左前、右前、左后、右后拍事故现场及 事故车外貌,尽量反映出损失部位。

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释车险人伤查勘是指保险公司在发生车险事故后,对车辆上的乘客或其他受伤者进行的伤情查勘和理赔处理工作。

人伤查勘对于事故的责任认定和理赔金额的确定起着至关重要的作用。

在进行人伤查勘时,需要注意以下几个要点和步骤。

1. 查勘申请在车险事故发生后,当事人可向保险公司提出人伤查勘申请。

保险公司将安排专业的查勘员前往现场进行查勘。

查勘员将全面了解伤者情况,包括伤情严重程度、就医情况以及医疗费用等信息。

2. 查勘过程查勘员在进行人伤查勘时,需要详细了解事故过程和伤者伤情。

查勘员会与伤者进行沟通,了解伤者的伤病情况,并进行初步调查。

同时,查勘员还需核实伤者的身份信息和医疗记录,以确保所述情况属实。

3. 查勘要点在进行人伤查勘时,需要着重考虑以下几个要点:- 伤者身份核实:确认伤者的身份信息,包括姓名、年龄、联系方式等。

- 伤情详细描述:了解伤者的详细伤情,包括伤势部位、严重程度等。

- 医疗记录核实:核实伤者的医疗记录和医疗费用清单,以确保理赔金额的准确性。

- 事故责任认定:结合事故现场调查和证据,对事故责任进行认定,确定是否存在过错方。

4. 解释说明人伤查勘工作旨在为受伤人员提供及时、有效的理赔服务。

查勘员应当客观、公正地开展查勘工作,做到公平、准确地处理人伤理赔事宜。

同时,应当注重法律法规的遵守,保障受伤人员的合法权益。

在查勘过程中,查勘员需与受伤人员建立良好的沟通与信任关系,细致耐心地了解受伤人员的实际情况,确保理赔工作的公正性和及时性。

总结起来,车险人伤查勘工作是车险理赔中的重要环节,需要查勘员认真细致地进行,确保对受伤人员的维权工作得到有效展开。

通过准确核实受伤人员的身份信息、伤情状况和医疗记录,以及对事故责任的认定,保险公司能够及时、准确地对受伤人员进行赔偿,维护受伤人员的合法权益,促进车险市场的健康发展。

车险基础知识培训讲义

车险基础知识培训讲义

车险基础知识培训讲义第一部分车险基础知识1. 什么是车险车险是指针对车辆和车辆使用过程中可能发生的意外损失和责任保险。

车险分为交强险和商业险两类。

交强险是指国家法律规定的车辆必须投保的强制保险,主要承担因交通事故造成的人身伤亡和财产损失的赔偿责任。

商业险是指车辆所有人或车主按照自愿原则购买的商业保险,包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险等。

2. 车险的意义车险的意义在于为车辆所有人或车主提供保障,一旦车辆发生意外损失或造成他人财产损失,能够得到保险公司的赔偿,减轻个人或企业的经济损失。

同时,车险也有助于维护交通秩序和促进社会和谐稳定。

3. 车险的投保对象车险的投保对象是各类机动车,包括汽车、摩托车、电动车等。

在投保车险时需要提供车辆的相关信息,如车辆型号、发动机号、车架号、车牌号等。

4. 车险的保费计算车险的保费计算主要依据车辆的价值、使用性质、驾驶员的驾驶记录以及投保的险种和保额等因素来确定。

一般来说,车辆价值越高,使用性质越复杂,驾驶员的驾驶记录越差,保险费用就会越高。

第二部分车险常见险种介绍1. 交强险交强险是根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,对机动车的使用单位或车主实施的强制责任险。

交强险主要承担因交通事故造成的人身伤亡和财产损失的赔偿责任,是基础保险中的基础。

2. 商业险商业险主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险等。

车辆损失险主要承担车辆因碰撞、翻车、火灾、爆炸、自燃、盗抢等意外损失的赔偿责任。

第三者责任险主要承担因车辆使用过程中造成他人财产损失或人身伤亡的赔偿责任。

车上人员责任险主要承担车内乘客在车辆使用过程中因交通事故造成的伤亡赔偿责任。

全车盗抢险主要承担因车辆被盗抢造成的损失赔偿责任。

3. 保障范围车险的保障范围主要包括车辆损失、第三者责任、车上人员伤亡和全车盗抢等。

投保人可以根据自身需求和经济承受能力选择合适的险种和保额进行投保。

查勘定损基本技巧及查勘操作规范(培训)

查勘定损基本技巧及查勘操作规范(培训)
查勘定损基本技巧及查 勘操作规范(培训)
contents
目录
• 查勘定损概述 • 查勘基本技巧 • 操作规范 • 案例分析与实践 • 总结与展望
查勘定损概述
01
查勘定损的定义与重要性
查勘定损的定义
查勘定损是指保险公司在接到报案后,派遣专业的理赔人员对事故现场进行勘察,了解事故具体情况,确定损失 程度和责任归属,为后续理赔提供依据的过程。
撰写报告
根据查勘结果,撰写详细的查勘报告, 包括事故概况、损失情况、定损报价 等内容。
案例分析与实践
04
案例一:重大事故查勘定损
总结词
处理复杂事故现场,需具备丰富的经验和技能
详细描述
重大事故查勘定损需要查勘员具备丰富的现场处理经验和 技能,能够迅速判断事故责任,准确评估车辆损失,并协 调各方利益,确保定损结果的公正性和合理性。
鉴定与评估技巧
熟悉相关法律法规和标准
了解不同类型保险产品的特点
在鉴定与评估时,要熟悉相关法律法规和 标准,以便准确评估损失。
在鉴定与评估时,要了解不同类型保险产 品的特点,以便合理评估损失。
运用专业知识和经验
注意保持客观公正
在鉴定与评估时,要运用专业知识和经验 ,以便准确评估损失。
在鉴定与评估时,要注意保持客观公正, 避免主观臆断和偏见。
查勘基本技巧
02
现场查勘技巧
观察现场情况
对事故现场进行全面观察, 包括车辆、路况、周围环境
等,记录相关细节。
拍摄现场照片
对事故现场进行拍照,特 别是对关键部位和细节进 行特写,以便后续分析。
询问当事人
了解事故发生经过、原 因、人员伤亡等情况,
并记录在案。
收集证据

《查勘定损基础知识》课件

《查勘定损基础知识》课件
《查勘定损基础知识》 PPT课件
保险查勘定损是一项关键的工作,本课件将介绍查勘定损的定义、目的、流 程、重要性、注意事项、案例分析以及总结和要点。
保险查勘定损的定义
保险查勘定损是指对发生保险事故后的财产损失进行调查和评估,以确定保 险赔偿的范围和金额。
查勘定损的目的
查勘定损的目的是为了了解事故原因,评估损失程度,帮助保险公司制定合 理的赔偿方案。
查勘定损的流程与步骤
1
接洽与调查
与保险投保人联系,了解事故经过,并进行现场勘查。
2
分析与评估
综合考虑事故因素,使用专业工具与技术进行财产损失评估。
3
制定赔偿方案
根据定损结果,制定合理的赔偿方案,确保投保人得到公平的赔偿。
查勘定损的重要性
查勘定损的重要性在于确保保险公司与投保人之间的公平交易,减少纠纷,并为保险业提供有效的风险 管理。
财产损失
对财产损失进行评估,帮助保 险公司制定合理的赔偿方案。
自然灾害
评估自然灾害造成的损失,为 灾后重建提供依据。
总结和要点
重要性
查勘定损对保险公司和投保人都至关重要。
案例分析
车辆事故、财产损失和自然灾害是常见的查 勘定损案例。
流程与步骤
查勘定损包括接洽与调查、分析与评估、制 定赔偿方案。
注意事项
查勘定损的注意事项
1 客观公正
查勘员应保持客观公正 的态度,事故现场、损失情况 和调查结果进行准确记 录,以备后续核查和审 计。
3 专业素养
查勘员应具备专业知识 和技能,以确保精准的 调查和评估。
查勘定损的案例分析
车辆事故
通过对车辆事故现场的勘查和 调查,确定事故责任及赔偿范 围。

车险事故现场查勘要点

车险事故现场查勘要点

路交通事故现场以下简称现场是指发生交通事故的车辆及与事故有关的车、人、物遗留物以及与交通事故有关的痕迹证物所占有的空间、场地;事故发生的原始均称“第一现场”,如遇其他原因出现变动称为“第二、第三现场”;对现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的工作,是证据收集的重要手段,是准确立案、查明原因、认定责任的依据,也是保险赔付、案件诉讼的重要依据;保险车辆一旦发生交通事故,就会涉及到赔付等一系列问题,只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势,确定赔付的基本依据和确认是否出现道德风险;因此现场查勘是机动车辆保险定损的关键所在;而现场查勘的主要目的是为了了解事故的原因和经过,确定是否属于保险责任及为以后的定损理算工作提供依据;一、现场查勘的要点由于事故现场具有不可逆转及再生的特点,这就要求定损人员必须及时、认真、细致、全面、完备的做好此项工作,不容马虎草率;现场查勘的要点简述如下:1、及时;现场查勘是一项时间性很强的工作,要抓住案发不久、痕迹比较清晰、证据未遭破坏、证明人记忆犹新等特点,第一时间取得相关证据;要尽可能在最快时间赶赴事故第一现场,对那些事故尚未控制住,或保险车辆及人员尚处在危险之中且公安交警人员未到现场的,应采取积极的施救、保护措施,组织人员将伤者送到就近医院抢救;但切记不能变动肇事车辆事故现场,尤其是两车相撞或人车相撞,随意变动现场会导致公安交警在责任认定时认定变动现场的车辆一方负全部责任;2、认真、细致地收集与事故相关的一切证据;现场查勘是一项细致、繁琐又复杂的工作,因此在查勘前必须根据现场的具体情况,确定查勘的范围、顺序和重点,拟定查勘方案,按确定的顺序和步骤展开查勘;虽然如果客户报案时第一现场大多已被公安交警部门清理完毕,车辆、财产、伤者已经转移,但对于下述事故仍然要查勘第一现场、掌握第一手资料;1两车及两车以上机动车辆碰撞事故且损失重大的,应坚持到第一现场寻访目击证人,搜索碰撞地点车辆、财物的遗留物、擦痕、人员伤亡的血迹等,并拍照存档;2单方事故,凡是涉及车辆碰撞固体静止物,如公路护栏、公路中间隔离带、树木、农田、山坡、建筑物等,无论公安交警部门是否受理,今后是否出具证明都必须到第一现场查勘、拍照,掌握第一手资料;3、全面、完备;现场查勘一定要做到细致完备且有序;查勘过程中,不仅要注意那些明显的痕迹证物,而且要特别注意发现那些与案件有关的不明显的痕迹证物;切忌走马观花、粗枝大叶的工作作风,以免由于一些意想不到的过失使事故变得复杂化,从而导致事故处理陷于困境;要对照现场查勘记录仔细检查是否有遗漏项目,及时补充完整;二、保险责任的查勘要点道路交通事故查勘定损中,不仅现场查勘非常重要,保险责任的查勘同样不容勿视,主要包括以下几点:1、出险时间:首先要了解出险时间是否在保险有效期内,尤其是承保刚开始或接近保险终止日期的赔案如刚办理好投保手续5天内就出险或在保险终止日前30天内出险的赔案,更要特别关注,如果当事人在次日24小时内报案,一定要查明具体时间是否超过期限;同时还要注意调查询问肇事驾驶员和肇事地点附近的目击者;2、出险地点:必须要有确切的地理位置,如杭州绕城公路某处;不但要请肇事驾驶员指证地点,更需到肇事地实地进行调查、拍照,如果发现肇事地点有前后报案不一致或谎报地点的情况,更要仔细查明;如果是单方事故要注意车辆受损部位与某固定物体的接触点,仔细辨别是否是假现场;有些保险车辆被其他车辆碰撞出险后,造成局部受损,原本车主已经和对方私下处理了,但为了能得到额外的经济利益,不惜制造假现场,谎报发生单方事故,甚至当定损员发现报案陈述情况与事实明显不符时,车主还故意推脱因出险地点很远不熟悉,因而回到本地报案,造成出险地点不明确;另外还有些车辆在外地出险后,车主看损失不大,还能继续行驶,就在未经交警及保险公司处理的情况下自行开车回家,然后精心制造了与实际碰撞情况类似的假现场让保险公司查勘,再申请理赔;3、出险车辆当时的基本情况:要查实保险标的及第三者的车辆型号、车牌号、发动机号、车架号、安全装置、防盗装置、车龄、车况、最近几次的修理情况及是否在车辆维修期间等情况;单独投保第三者责任险的车辆如果发生碰撞事故,除了要查勘第三者车辆及财产外,还必须查勘标的车,核对碰撞痕迹,分析事故真伪;查实肇事车辆货车的装载情况,是否存在超载、超高、超宽的情况;超载对事故的发生与否存在一定的关系,如果存在超载,则应抓紧时间收集有关证据,查勘并拍照,做好询问笔录、按上手印,并与交警做好协调工作,要求交警在责任认定书上明确超载与事故的关系;对于拖挂车辆或其他拖带物的,要落实主车、挂车或其他拖带物的保险情况,并拍摄挂车或其他拖带物的照片;对于车辆明显不具备安全行驶技术状态的,如刹车、方向、雨刮不灵活,要收集有关证据;还需查明损坏部件是否属于原车配置,是否属于新增设备;有些车辆特别是货车在出险后发现实际车架号与行驶证上登记的车架号明显不符,则有存在套牌的可能;对于没有ABS功能的车辆发生碰撞事故的,刹车拖印很重要;4、车辆的使用性质:查明保险车辆出险时的使用性质和保险单、批单是否相符;如果发现车辆的实际使用性质与保单、批单不符的,要尽力收集齐全有关证据;要仔细查勘是否有单位的自备车在事故中属于商业营运状态,还要辨别保险车辆是否有为节省保险费,在上牌时就以自备车的形式买保险而实际从事营运的情况;5、驾驶员情况:要了解驾驶员的姓名、驾驶证号码、准驾车型等基本情况,注意检查驾驶证是否在有效期内;如果驾驶员不是车主本人,还需要了解驾驶员和车主的关系,驾驶员是否是被保险人允许驾驶保险车辆,肇事驾驶员是否与交警责任认定书中“车辆事故陈述表”中的驾驶员信息相符等;尤其要辨别是否存在无证人员出险后,让有驾驶证的人来冒名顶替的情况;6、行驶证情况:查明行驶证上的车主与保险单是否相同,是否具备保险利益;如果发现保单上的被保险人和行驶证上的车主不一致,必须查明保险公司是否出过批单;特别是一些企事业单位的车辆,可能存在多重转借关系;如果保险车辆存在转让关系,还要查看是否办理好过户手续等;7、出险原因:定损人员要采取“四多”的办法,即“多看、多听、多问、多分析”;必要时定损人员可以请驾驶员书面写出出险经过并签字或按手印,尽可能搜集证据酒后驾车、无证驾驶、准驾车型不符、自燃等,对故障部位和损失痕迹要进行必要的取证与鉴定;这些部位是第一接触点,从中可以看出保险车辆的损失部位是否符合逻辑推理;如果是单方事故则查勘现场是关键,还可以向拖车公司调查是否无证驾驶,或酒后驾车出事后离开现场再让其他人来现场顶替;对于出险事故与客观条件相违背的交通事故,如果是双方事故,应单独与肇事双方交谈调查,了解出险原因;8、施救处理:采取保护施救措施应严格遵守“必要”和“合理”的原则;了解施救的工具,如拖车的吨位、行驶吊车的吨位大小、施救是否恰当,都有哪些车、物被施救,施救是有偿还是无偿,施救过程有无扩大损失等;查勘人员到达现场时,如果险情尚未控制,应和有关部门协商,提出合理的施救方案和有效的施救措施,尽量减少不必要的费用损失;三、其它相关工作1、现场照片拍摄:现场查勘必须拍摄现场照片,要求拍摄事故现场全景及附近固定坐标,以确定事故地点;车辆近景照片,应从正面45度拍摄,必须有车辆牌号,准确反映事故造成车辆及财产损坏的部位;如果是单方事故要将固定静止物被刮、擦、撞的地方用近镜头拍出,以分析事故是否属实;另外,还必须在保险车辆拆件前拍照,拆件后如超过100元的配件必须贴上标签拍照,对不能确定或隐藏的部位应做出记号后再拍照,严格防范修理厂可能会出现的道德风险;照片还应该做出必要的指示及文字说明,定损人员应选用带日历功能的照相机拍摄事故照片,并在拍摄前核准日期;2、绘制现场草图:对事故现场绘制简单的草图,首先锁定道路边的某一坐标,标明事故车、人员、方位、道路、刹车痕迹等情况,标出道路宽度及出险地点大概尺度;同时还需记录当时的气候条件及周围显着标志物等;3、缮制现场查勘记录:现场查勘记录或报告要在第一现场完成;现场查勘记录应该包括记录事故发生的时间、地点、原因、损失概况、驾驶员及车辆的证件、车辆基本情况、现场草图等;对重大或有疑问的案件,询问驾驶员或目击证人完毕后要请被询问人确认并签字;。

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释

车险人伤查勘要点-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:车险人伤查勘是指在交通事故发生后,保险公司派遣专业人员对受伤人员的情况进行调查和核实,以确定赔偿金额和责任归属。

人伤查勘是车险理赔过程中至关重要的一环,直接关系到受伤人员的权益和保险公司的赔付责任。

人伤查勘的目的在于全面了解事故受害人的伤情及治疗情况,确保其能够得到及时有效的赔偿和协助。

同时,通过查勘过程的严谨和客观性,也可以有效防止虚假索赔和欺诈行为,维护市场秩序和保险行业的良性发展。

在车险人伤查勘中,查勘人员需要具备丰富的专业知识和经验,准确判断伤情和赔偿标准,保障受害人的权益不受损害。

同时,保险公司也应积极配合并合理处理查勘结果,推动理赔流程顺利进行,让受害人尽快恢复正常生活。

文章结构部分应该包括整篇文章的组织框架和各部分的内容概述,旨在引导读者对整篇文章有一个整体的认识。

在这篇关于车险人伤查勘要点的长文中,文章结构部分可以描述如下:1.2 文章结构本文将分为三个主要部分,即引言、正文和结论。

1. 引言:在引言部分中,将简要介绍车险人伤查勘的背景和重要性,说明本文的目的,帮助读者了解本文的主题和意义。

2. 正文:正文部分将分为三个小节,分别探讨人伤查勘的重要性、车险人伤查勘的要点以及人伤查勘的流程。

详细解释人伤查勘的相关知识和技巧,为读者提供实用的指导和建议。

- 2.1 人伤查勘的重要性:本部分将介绍人伤查勘在车险理赔中的作用和意义,强调其在保障受伤者权益和保障保险公司利益方面的重要性。

- 2.2 车险人伤查勘要点:在此部分将详细介绍车险人伤查勘的具体要点,包括查勘时需要注意的事项、技巧和注意事项,帮助读者更好地进行人伤查勘工作。

- 2.3 人伤查勘流程:本部分将介绍人伤查勘的流程和操作步骤,包括预查、实地查勘、资料收集和报告撰写等流程,帮助读者了解人伤查勘的整个过程。

3. 结论:在结论部分中,将总结本文的要点和观点,展望未来人伤查勘的发展方向,表达对读者的建议和思考。

车险理赔查勘与定损pdf

车险理赔查勘与定损pdf

车险理赔查勘与定损
车险理赔查勘与定损是车辆保险理赔过程中的重要环节,具体流程如下:
1. 报案阶段:
当发生交通事故后,车主首先需要向保险公司报案。

通过拨打保险公司的客服电话,提供事故的基本情况,包括事故发生的时间、地点、原因、损失大致情况等。

2. 查勘阶段:
保险公司接到报案后,会指派专业的查勘人员前往现场进行勘查。

查勘员的主要任务是确认事故的真实性、核实事故经过和责任划分、记录事故现场状况、拍摄事故照片,并初步评估车辆受损情况。

3. 定损阶段:
查勘结束后,车辆会被送至保险公司指定或认可的修理厂进行详细定损。

定损员会根据车辆的实际损坏情况进行细致检查,并结合零部件价格清单确定维修费用,出具定损报告。

如涉及严重损坏需拆解定损,也会在拆解后进一步确认内部损坏部件及修复成本。

4. 核赔阶段:
定损完成后,保险公司将依据定损报告审核赔付金额,同时结合保险条款、免赔额等因素,确定最终赔付方案。

如果双方对定损结果无异议,保险公司将会启动理赔程序,支付相应的赔偿金给被保险人或直接支付给维修单位。

5. 维修阶段:
车主按照定损报告中的建议进行车辆维修,维修过程中如有发现新增或遗漏的损失,可联系保险公司重新定损。

在整个理赔过程中,车主应积极配合保险公司完成各个环节的工作,确保理赔进程顺利进行。

车险查勘定损岗位资格考试习题集

车险查勘定损岗位资格考试习题集

车险查勘定损岗位资格考试习题集一、名词解释1.投保人是指与保险人订立保险合同,并负有支付保险费义务的人。

2.保险人是指与投保人订立保险合同,并承担赔偿保险金责任的保险公司。

3.被保险人是指其财产及有关利益受保险合同保障,享有保险金请求权的人,投保人可以为被保险人。

4.保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。

5.保险标的是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。

6.保险事故是指保险合同约定的保险责任范围内的事故。

7.实际价值指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格,折旧按每满一年扣除一年计算,不足一年的部分不计折旧。

8.第三者责任险被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。

9.不定值保险合同是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值,而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。

10.近因是指导致损失的最直接、最有效的、起决定作用的原因,而不是指时间上或空间上最接近的原因。

11.损失补偿原则是指保险合同生效后,当保险标的发生保险责任范围内的损失时,通过保险赔偿,使被保险人恢复到受灾前的经济原状,但不能因损失而获得额外收益。

12.代位追偿代位追偿是指由于第三者责任导致发生保险事故造成保险标的的损失,保险人按照合同的约定履行保险赔偿义务后,依法取得对第三者的追偿权。

13.碰撞:指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。

包括保险车辆按规定载运货物时,所载货物与外界物体的意外撞击。

14.倾覆:指意外事故导致保险车辆翻倒(两轮以上离地、车体触地),处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。

15.坠落:指保险车辆在行驶中发生意外事故,整车腾空后,仍四轮着地造成本车的损失。

非整车腾空,仅由于颠簸造成保险车辆损失的,不属坠落责任。

查勘定损汽车知识

查勘定损汽车知识

查勘定损汽车知识一、车辆结构认知在查勘定损汽车之前,了解车辆的基本结构是非常重要的。

汽车主要由发动机、底盘、车身和电器设备等组成。

每个部分都有其特定的功能和作用,了解这些结构可以帮助定损员更好地理解车辆损坏的情况。

二、车辆部件识别熟悉车辆部件的名称和位置是查勘定损过程中不可或缺的一部分。

定损员需要能够识别各种零部件,包括发动机、刹车系统、轮胎、电池等,并了解它们在车辆中的位置和作用。

三、车辆损坏评估在查勘定损过程中,对车辆损坏的评估是非常关键的。

定损员需要仔细观察车辆,找出潜在的损坏部位,并对其进行评估。

他们需要了解各种损坏程度和影响,以便准确地评估修理费用和时间。

四、损坏部件维修根据损坏评估的结果,定损员需要确定哪些部件需要更换或修理。

他们需要与维修技师协作,确定最佳的修理方案。

在修理过程中,定损员需要监督修理进度,确保修理质量。

五、车辆性能恢复在完成损坏部件的维修后,定损员需要确保车辆的性能恢复到最佳状态。

他们需要检查车辆的各项功能,包括制动系统、转向系统、传动系统等,以确保它们都正常工作。

六、查勘报告撰写撰写查勘报告是定损员的一项重要任务。

报告中应详细记录车辆损坏情况、修理过程和结果等。

这有助于客户了解车辆的状况和修理情况,并为保险公司提供准确的理赔依据。

七、定损方案制定最后,定损员需要根据查勘结果制定定损方案。

方案应包括损坏部件的更换和修理、所需材料和工时以及预估费用等信息。

定损方案要尽可能准确、详细,以确保客户和保险公司都能满意。

以上是查勘定损汽车知识的主要内容。

通过了解这些知识,定损员可以更好地完成工作,为客户提供更优质的服务。

车险查勘培训PPT课件

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的排解方式。
平静的心态有益于工作的顺利开展
乐观、胸怀宽阔有益于身心的健康
要学会“阿Q”精神
3
之 公估人员必须具备的心理素质
禁忌的意识和行为
• 执法者、判官、权力拥有者。 • 认为自己没错,就指责客户或对客户不礼貌。 • 将个人不愉快的情绪带到工作中。 • 与客户赌气,有意刁难客户。 • 吃、拿、卡、要行为,推荐非保险公司认定厂。 • 以怀疑假案、配件可能达不到更换标准为由,变相的吃、
• 提供:查勘表或定损单、索赔申请书、赔款 申请书
• 告知客户,如有问题请按名片电话联系。
车主姓名、电话等)

问题案件
• 保险责任免除的,除进行正常的现场操作还需: 1、填写现场查勘记录表,请客户签名确认。 2、说服车主放弃索赔。 3、车主拒绝签字或不能理解,有争议说服无效时,耐心告知客户 “会将情况向公司汇报”,并请客 户咨询保险业务员。
保险公司接报案是要求报警是正常流程,不是硬性规定,除非必须要报警9外 查勘员不要敷衍和图省事,要为车主着想,严禁已经认定责任又让车主报警
职责范围 禁忌行为 禁忌语言
职责 范围
禁忌 行为
禁忌 语言
以保险法、保险条款为依据,体现真实、客观、公平、合理的原则。 对被保险人、本公司的利益和名誉负责。 严格遵守《查勘、定损流程规范》要求。 严格按要求,真实、合法、公正、的出具或录入公估结论。
必须最大限度的反映出现场全貌、全景。 必须反映出路况、车辆走向。刹车痕迹、掉落的碎片、漏水
漏油的痕迹等,并在查勘报告注明发动机是否还是暖的。 碰撞部位和损失情况、物损情况和损坏程度。 有人伤的,尽量拍照伤者受伤情况 。 全部车辆的车牌、厂牌型号、车架号码,无型号的必须拍照
行驶证(有利于配件询价)。 要有用尺测量的照片,必要时将两车重新移在一起拍照。 警鉴认定书、驾驶证、行驶证等其他单证。 当事人无法现场提供驾驶证时,拍照其身份证及当事人本人 当事人非被保险人或车主时,尽量将当事人拍照。

车险查勘流程

车险查勘流程

车险查勘流程车险查勘是指保险公司对发生在被保险车辆上的事故进行勘查和定损的过程。

车险查勘流程的规范与否,直接关系到保险公司对车辆事故的处理效率和公平性。

下面将详细介绍车险查勘的流程及相关注意事项。

一、事故报案。

当车辆发生事故后,首先要第一时间进行报案。

报案时需要提供详细的事故信息,包括时间、地点、事故原因等。

保险公司会根据报案信息安排查勘员前往现场进行勘查。

二、现场勘查。

查勘员到达事故现场后,会对车辆进行全面勘查。

这包括事故车辆的损坏情况、现场环境、事故原因等。

同时,查勘员还会与当事人进行沟通,了解事故经过和当事人的主张。

在勘查过程中,查勘员需要保持客观、公正的态度,不偏袒任何一方。

三、定损处理。

在完成现场勘查后,查勘员会根据勘查结果对车辆的损失进行定损处理。

定损时需要考虑车辆的实际价值、损坏程度以及修复费用等因素。

同时,还需要根据保险合同中的条款,确定保险公司应承担的赔偿金额。

四、报告编制。

查勘员会根据现场勘查和定损处理的结果,编制详细的查勘报告。

报告中会包括事故经过、车辆损失情况、定损金额等内容。

这份报告是保险公司进行理赔审核和赔偿的重要依据。

五、理赔审核。

保险公司会根据查勘报告进行理赔审核。

审核时会对报告中的各项内容进行核实,确保定损金额的公正性和合理性。

同时,还会与被保险人进行沟通,了解事故情况,确保理赔的准确性。

六、赔偿处理。

经过理赔审核后,保险公司会根据查勘报告和保险合同的约定,对被保险人进行赔偿处理。

赔偿可以是直接给付修车费用,也可以是按照合同约定进行赔付。

保险公司在赔偿处理中需要保持公平、公正的原则,确保被保险人的合法权益。

总结。

车险查勘流程是保险公司对车辆事故进行处理的重要环节。

在整个流程中,保险公司需要保持客观、公正的态度,确保对被保险人的公平赔偿。

同时,被保险人也需要积极配合保险公司的查勘工作,提供准确的事故信息,确保理赔的顺利进行。

只有在双方的共同努力下,车险查勘流程才能得到有效的实施,保障被保险人的合法权益。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4、协助客户组织现场施救,防止损失进一步扩大,同时为客户提供事故处理咨询,做好客户服务工作,创造公司服务品牌。
5、收集和积累意外事故资料,为研究和制定机动车辆保险意外事故的风险预防对策及措施提供科学依据,为机动车辆保险险种开发和费率厘定提供参考数据。
总之:现场查勘要求我们理赔人员做到“主动、迅速、准确、合理’’
机动车辆保险意外事故现场查勘,是公正、客观、严密地查明事故真相的根本措施,是准确认定事故责任,依法正确处理机动车辆保险意外事故的基础和前提。
开展机动车辆保险意外事故现场调查的主要目的在于:
1、了解机动车辆保险意外事故过程中的主要情节,利用现场的证据,掌握其中关键性的细节,为进一步分析、研究、确定损失,以及进行机动车辆保险意外事故再现收集资料和提供依据。
三、交通事故的分类
交通事故按照造成的后果分为四类:
(一)轻微事故
是指一次交通事故造成轻伤一至二人,或直接经济损失,机动车事故二百元以下,非机动车事故五十元以下的。
(二)一般事故
是指一次交通事故造成重伤一至二人;或轻伤三人及三人以上;或直接经济损失:机动车二百元及二百元以上至五千元,非机动车五十元以上。
由于机动车辆事故大多发生在运动当中,所以发生事故必然受到天气环境、地理环境和人为因素的影响。
从客观环境角度对机动车辆保险事故分类:
(一)机动车与机动车碰撞事故
该类事故的形式也是多种多样,机动车之间的碰撞方向既有正面、也有侧面和首尾相撞。还有多台机动车相撞的事故。
该类事故的原因也是多种多样,如驾驶员违章行车、技术不佳、操作失误、违章装载和酒后驾车,风、雨、雪、雾导致视线不清,道路状况不良、狭窄、凹凸不平,机件故障等。
13、负责《撤消案件通知书》的送达;
14、现场完成《查勘报告》;
15、指导客户在查勘后填写《定损回访表》;
16、与相关岗位交接查勘有关资料。
二、查勘车辆险事故现场的要求
勘查机动车辆保险事故现场,主要目的是查明当事各方在事故发生中的责任,为正确处理后续理赔工作提供客观依据。为此,要求现场勘查工作和勘查人员必须做到以下几点:
二、机动车辆险事故现场的特点
现场上均能见到明显的痕迹、物证,如刹车痕迹、碰撞痕迹、遗落的物质(灯罩、玻璃碎片、油漆片等)、油污痕迹、燃烧痕迹、血迹等。
因为机动车辆事故大部分是在运动当中形成,运动中的机动车辆具有一定量的动能,无论发生何种类型事故,机动车与所接触的物体和地面都要发生能量交换和物质转移,而机动车外表一般都比较精致、做工精细,在外力作用下,表面很容易发生形变,周围地面也很容易遗留掉落的油漆片、玻璃碎片、碾压、擦划痕迹。
2、发现、提取和收集各种痕迹、物证,为判定机动车辆保险意外事故发生原因、认定事故责任以及确定是否保险责任提供必要的证据。
3、根据查勘情况,结合发现的特殊痕迹、物证,确定损失范围(防止人为损失扩大),判断是否酒后驾驶、故意行为、伪造现场等除外责任范围或欺诈行为。
及时向机动车辆保险意外事故处理机关提供肇事逃逸车辆的种类、特征和逃逸方向,为侦破交通肇事逃逸案件提供线索和证据。
(三)现场记录要清晰,绘制的草图和拍摄的照片能够全面真实反映事故现场
(四)做好当事人和目击证人的问询笔录
(五)损失记录要全面详细,损失预估要尽量准确
(六)热情周到服务,协助客户做好现场施救和事故处理工作
第四节 交通事故处理常识
一、什么是交通事故
交通事故,从广义上讲,是指在宇宙空间范围内,人们在使用交通工具(包括航空器、水上船舶和陆上交通运输工具等)进行空间移位时所发生的损害事故。我们在这里所讲的交通事故,是指道路交通事故。凡车辆在道路上通行过程中发生的人、畜伤亡和车、物损失的交通事件,称为道路交通事故(以下所提交通事故,均指道路交通事故)。
一、机动车辆保险现场查勘
机动车辆保险现场查勘又称为机动车辆保险意外事故现场调查,机动车辆保险意外事故包括:自然灾害事故、交通事故(道路交通事故、非道路交通事故)等。机动车辆保险现场查勘是指保险公司查勘人员在机动车辆保险意外事故发生以后,第一时间以事故第一现场(或者第二现场)为中心,根据事故发生的过程、围绕造成事故的原因及后果等问题所进行的一系列调查取证活动。在机动车辆保险意外事故现场查勘活动中,保险公司查勘人员用科学规范的程序、科学的方法和现代技术手段,对机动车辆保险意外事故现场进行实地勘验与查证,包括对事故现场进行拍照、摄像、测量,对在场的事故当事人和目击者进行询问,对现场内外有关情况进行了解并将得到的结果完整、真实、准确地记录下来,并进行初步保险责任判定、事故损失预估和协助当事人组织施救等工作。
7、对于超权限的车损案件,负责与客户核定《损失清单》等相关必要单证;
8、向上级汇报涉及三者财产损失的案件,并指导受损物资的现场处理;
9、人伤案件的调查和汇报;
10、重大、疑难案件的相关调查和取证;
11、盗抢险案件的现场查勘及调查取证工作;
12、对于查勘后不属于保险责任的案件,缮制《撤消案件审批书》和《撤消案件通知书》,并上报审核立案人审核;
(四)发生事态
即发生与交通事故有关的现象。如碰撞、轧压、刮擦、翻覆、落水、失火、坠落等。若没有事态,则不属于交通事故。
(五)具有交通性质
所谓交通性质,是指在人们出行和物品运输流通过程中,在分隔地点间的往来行动。造成事故的原因是在交通过程中,由于行为人主观故意或过失,而不是因为人力所无法抗拒的自然原因。自杀或利用交通工具进行其他犯罪,以及精神病患者在发作期行为不能自控,驾驶员因疾病突发行为失控而发生的事故,均不属于交通事故。
3、赶赴现场协助客户施救和事故处理工作;
4、完成现场查勘的各项基本工作(包括查验标的车辆、驾驶人等信息,查明出险时间、地点、原因,确定责任比例,做好《问讯笔录》, 绘制事故现场草图,必要走访和取证、拍照等);
5、《索赔须知》的送达,并指导客户正确进行理赔程序;
6、对于自己权限内的车损案件金额,负责核定损失并签署《定损协议书》;
机动车辆保险意外事故现场查勘,是一项时间性、技术性和政策性极强的专业工作,面对机动车辆保险意外事故,承担此项工作的保险公司领导和工作人员,必须严肃对待,自始至终高度重视,严密组织,科学合理地进行分工合作;高速度、高质量,一丝不苟地做好每一项工作。
二、机动车辆保险现场查勘的目的和意义
机动车辆保险现场查勘是整个机动车辆保险理赔程序中的关键一环。查勘人员在第一现场(或者第二现场)掌握的信息基本反映了机动车辆保险事故的性质、是否属于保险责任,它为后续的理赔工作提供了有力的证据和基础,也是有效控制风险、降低赔付率的关键一环。为了真实、准确掌握损失情况,查勘人员应尽可能争取到达第一现场,掌握第一手资料,把握事故处理的主动权。
构成交通事故需要具备六个缺一不可的因素:
(一)车辆;
(二)在道路上;
(三)通行中;
(四)发生事态;
(五)具有交通性质;
(六)有一定后果。
二、构成交通事故的几个要素的含义
构成交通事故的几个要素及其具体含义是:
(一)车辆
包括各种机动车和非机动车。这是构成交通事故的前提条件,即是指在当事方中,必有一方使用车辆,如无车辆则不构成交通事故。
车险查勘基础知识
第一节
机动车辆保险业务作为国内各财产保险公司的骨干险种,其经营和管理的好坏直接影响保险公司的效益,甚至关乎保险公司的生死存亡。由于被保险的机动车辆属于动态保险标的物,经常处于运动状态中,它的安全与否,除了受车辆本身状态及驾驶员生理状态影响外,还是受天气、道路状况、行人和其他车辆等客观因素的影响。所以机动车辆发生各类保险事故的比例相对于其它类型的保险标的要高得多。随着我国法制环境的改善,道路交通安全立法的不断深入,道路交通安全事故的处理更趋向法制化,道路交通安全案件在保险公司的后期理赔中更注重现场查勘的证据。因此做好机动车辆保险事故现场勘查工作,准确查明事故原因,对保险公司的后期理赔工作具有十分重要的意义。
4、为尽快疏导交通或者排除险情的需要而移动了肇事车辆和有关物体。
(三)伪造现场
事故当事人为逃避责任和骗取保险赔偿金而采取的毁灭证据、嫁祸于人的行为,有意伪造或变动现场上的痕迹物证,而导致现场的变动。随着保险业务的逐步扩大,被保险人对保险行业的认识越来越深,骗取保险赔偿的事故越来越多,尤其是利用机动车辆骗取保险金的案件呈逐年上升趋势,学会运用现场勘查和技术鉴定,通过现场勘查和必要的技术检验方法,查清事故真相,将成为保险行业现场勘查人员与实施保险诈骗的不法分子进行斗争的有效手段。
(二)道路
这是交通事故的特征,是指事故发生的空间,处在《道路交通管理条例》规定的“公路、城镇街道和胡同(里巷),以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方”。厂矿、企业、机关、学校、住宅区内不具有公共使用性质的道路不在此列。因此,只有在上述规定的道路上发生了交通事故后果的行为,才构成交通事故。
(三)重大事故
是指一次交通事故造成死亡一至二人,或死亡三至十人;或直接经济损失折款五千元及五千元以上至一万元,或虽未造成人身伤亡,但危及首长、外宾、知名人士的安全,造成不良政治影响的。
(四)特大事故
是指一次交通事故造成死亡三人或三人以上:或重伤十一人以上;或死亡一人,同时重伤八人及八人以上;或死亡二人,同时重伤五人及五人以上,或直接经济损失折款一万元及一万元以上的。
(二)机动车与静止物体发生碰撞或单独倾覆事故
这类事故平时也称作独立事故,发生事故的原因与前述的基本相同,但应该特别提醒注意的是,大部分利用机动车骗取保险金的案件都是以独立事故的面目出现的,如翻车、坠崖、起火等。
(三)机动车与非机动车或行人、禽畜等碰撞事故
机动车的原因——违章行车,视线不清,操作失误和车辆机件失灵(转向机件故障、轮然的原因,改变了发生事故时原始现场的部分或全部状况。发生变动的原因通常有以下几种:
1、为抢救伤者和其他财产而移动了肇事车辆和伤者倒卧的位置。
2、风、雨、雪等天气和自然环境的影响,使现场上的痕迹、物证部分或大部分消失。
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